Chuyến du lịch mạo hiểm hang Sơn Đoòng tạm thời bị đình chỉ từ tháng 9 năm 2018 đến hết tháng 12 năm 2018. Theo báo cáo từ ban tổ chức du lịch, Sơn Đoòng đã đón 873 khách du lịch vào năm 2018. Khách du lịch đến từ Hoa Kỳ vẫn chiếm tới 290, tiếp theo là khách du lịch Việt Nam với 154 và 76 từ Úc. Thái Lan và Trung Quốc cũng là mười thị trường tiềm năng hàng đầu.
Hang Son Doong đã tạm thời đóng cửa trong 4 tháng để khôi phục và tránh mùa lũ. Ảnh: Ryan Deboodt .
Năm nay, chuyến thám hiểm hang động lớn nhất của Quảng Bình đã bị rút ngắn từ 6 ngày 5 đêm xuống còn 4 ngày 3 đêm. Số lượng khách du lịch được phép đã tăng gấp đôi trước đó.
Theo các chuyên gia hang động, việc viếng thăm Sun Dong không khó như nhiều người nghĩ. Nếu ai đó đi trên đường Tà Năng-Phan Dũng, hoặc leo lên Fansipan (đường), họ có thể đến Sơn Đoòng. Hoặc bạn chỉ cần leo lên cầu thang trong tòa nhà 10 tầng mà không thở hay thắc mắc.
Vẻ đẹp hoàn mỹ của hang Sơn Đoòng.
Chuyến du lịch Sơn Đoòng sẽ bắt đầu vào tháng 1 năm 2019 và vẫn còn nhiều Vị trí tuyển dụng.
Giá tour năm 2019 vẫn là US $ 3.000 mỗi người (bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng, phí vào cửa 660 USD và dịch vụ bảo vệ môi trường). Trường lâm nghiệp phải nộp đơn lên Ủy ban quản lý vườn quốc gia Phong Nha City-Ke Bang.
Quá trình đóng cửa hang Sơn Đoòng hàng năm theo yêu cầu của các chuyên gia Hoàng gia Anh và ủy ban nổi tiếng của tỉnh Quảng Bình. Tán thành. Mục đích của việc đóng cửa hang Sơn Đoòng trong vòng bốn tháng là để khôi phục hệ sinh thái hang động, đảm bảo hệ thực vật và động vật trong hang không bị quá tải và đảm bảo nguồn nước không bị ô nhiễm. Đây là hệ thống hang động lớn nhất thế giới năm 2010. Đây là hệ thống hang động lớn nhất thế giới và thuộc Vườn quốc gia Phong Nha-Kẻ Bàng ở tỉnh Quảng An (tỉnh Pingh Bình). Các điểm du lịch hấp dẫn nhất trên trái đất. Tạp chí khoa học nổi tiếng Smithsonian đã liệt kê Son Doong là “25 điểm du lịch trong thế kỷ 21”.
(Các ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)
Khoảng hai tuần sau kỳ thi trung học quốc gia. Kể từ khi ở trong phòng khám vào tuần trước, số lượng học sinh đến thăm lớp 12 đã tăng lên. Hầu hết trẻ em có dấu hiệu căng thẳng cấp tính (căng thẳng cấp tính), trầm cảm hoặc lo lắng.
Nhiều trẻ em bị mất ngủ, buồn chán và thiếu động lực để tiếp tục việc học trong khi “chạy”. “Bước vào giai đoạn tăng tốc và hoàn thành. Một biểu hiện khác là trẻ rất dễ bị xúc động, khóc một mình, tập trung vào sự suy giảm và sớm bị lãng quên. Một số trẻ cũng có ý muốn cắt đứt tay hoặc đâm vào xe máy. Xe hơi này
— cảm xúc của trẻ em không xuất hiện. Nếu chúng chỉ nhìn vào màn trình diễn, chúng sẽ kết luận rằng chúng bình thường và sẽ bỏ lỡ các rối loạn tâm thần hiện có. Thỉnh thoảng đến thăm họ, tôi đến phòng khám từ tỉnh lân cận và tôi cũng đến đó một mình .
– Điều này khiến tôi chú ý. Bố mẹ tôi rất bận và tôi không muốn họ biết tình hình của tôi, điều đó cho thấy Một điều: bạn là một người, cảm thấy cô đơn dưới áp lực, nhiều áp lực, đứa trẻ không đủ sức khỏe, thể chất và tinh thần.
Tôi muốn chia sẻ một số lời khuyên cho các bậc cha mẹ đã đọc bài viết này, một số ý kiến và Ý kiến duy nhất của tôi là giúp bạn giảm căng thẳng, điều đó có nghĩa là nó có thể giảm căng thẳng và đưa bạn vào tình trạng tốt nhất để bạn có thể phát huy hết khả năng của mình. Và về mặt kiến thức chuyên môn, điều này cũng hạn chế sự đau khổ của bạn trong giai đoạn này Nguy cơ rối loạn tâm thần .
>> May mắn và nhục nhã của tôi ở một trường đặc biệt
Lưu Nếu con bạn trông bình thường, điều đó không có nghĩa là nó Bình thường. Hãy nhớ điều này, đôi khi tâm trạng không Trước tiên, hãy đánh giá lại sức khỏe của con bạn. Hãy hỏi con bạn một số câu hỏi gián tiếp, ví dụ, bạn có mệt không? Bạn có ngủ được không? Quan sát và chú ý.
Nếu con bạn gần đây mất cảm giác ngon miệng hoặc hiệu suất Mệt mỏi, cẩu thả, đi chậm, dành nhiều thời gian nằm trên giường, ra ngoài uể oải, trở nên cáu kỉnh, bực bội và mất kiểm soát. Rối loạn tâm thần có thể xảy ra. “Áp lực. Nếu bạn để con bạn như thế này, chúng phải như thế này. Không có cuộc thảo luận nào nữa. Chúng phải chịu áp lực rất lớn.
Nhưng nếu chúng tôi không nói bất cứ điều gì, các lực lượng sẽ bị bao vây. Những đứa trẻ sống nội tâm, nhạy cảm, thông minh và có tầm nhìn xa, sự thành công của các thành viên trong gia đình cũng mang đến áp lực lớn và một khuôn khổ tiêu chuẩn đã được phát triển. Họ sẽ nghĩ rằng điều này ít nhất phải đến với tôi, nếu không nó sẽ là một thách thức. Những bức ảnh trẻ của thời kỳ tôi nghĩ rằng tôi phải học ở trường y và không còn cách nào khác. Họ thường có xu hướng tự thiết lập và thể hiện như chính họ. Nhưng đó không phải là lỗi của bạn.
>> Trẻ em nghèo nên đi Các trường đặc biệt – dù trưởng thành hay không, biểu hiện của cảm xúc và xu hướng suy nghĩ của mọi người rất khác nhau. Họ thường tích lũy căng thẳng, áp lực, nhưng không có cách nào để giảm và giảm tải. Có lẽ người quan trọng nhất có thể giúp họ bài tiết quả bóng áp lực đang phát triển và sưng lên mà không biết khi nào chúng sẽ nổ. Xin lưu ý: “Bạn có thể chọn và làm bất cứ điều gì bạn muốn. Không cần phải theo cha mẹ “, đây không phải là một câu chuyện cổ tích. Bạn vẫn không thể giảm căng thẳng. Có thể ngồi xuống với họ và thảo luận chi tiết về mong muốn và lựa chọn của họ, cách họ xem, họ vẫn có kế hoạch dự phòng, một cách khác để đi, và” mục tiêu cuối cùng “Điều đó cũng hạnh phúc và thành công.
Hãy truyền cảm hứng, hãy để họ cởi mở, lắng nghe họ nhiều hơn, hiểu trước khi đưa ra lời khuyên, và tránh kinh nghiệm và áp lực.
Áp lực phù hợp là cần thiết để thúc đẩy tăng trưởng, nhưng Quá nhiều áp lực sẽ giết chết tài năng và thậm chí tệ hơn, hủy hoại sức khỏe, mối quan hệ giữa các cá nhân và tuổi trẻ.Bạn cần sự giúp đỡ từ phía sau để phục vụ họ.
Tôi hy vọng bạn không phải đi bác sĩ một mình hoặc nắm tay gia đình. – >> Chia sẻ suy nghĩ của bạn về các bài viết trang ở đây.
Ấn Độ chỉ bán khoảng 2.000 xe điện mỗi năm, trong khi toàn bộ thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu xe. Sự ra mắt của Tata Nexon EV là một minh chứng cho nỗ lực của hãng sản xuất ô tô địa phương nhằm thu hút khách hàng Ấn Độ trước khi bán nó ở các thị trường khác.
Để sản xuất Nexon EV, Tata đã áp dụng công nghệ điện Ziptron. Guenter Karrl Butschek, giám đốc điều hành của Tata Motors, nói rằng Nexon EV có thể “phá vỡ mọi rào cản đối với xe điện.”
Xe điện Nexon EV được bán với giá 18.000 USD. Ảnh: Tata-Tata không sản xuất xe điện từ đầu, mà chuyển đổi những chiếc crossover chạy bằng Nexon thành xe điện thuần túy. So với phiên bản động cơ đốt trong, phiên bản điện có khung gầm thấp hơn, đèn pha LED mới (luôn đóng vai trò là đèn báo rẽ) và lưới tản nhiệt kín hơn. Trong cabin là một loại cần số mới. Các khía cạnh khác như sắp xếp chỗ ngồi và thoải mái vẫn không thay đổi.
Khi Tata sản xuất Nexon EV, giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu. Giá bắt đầu từ khoảng $ 18.000. Chính phủ Ấn Độ cung cấp các gói hỗ trợ dựa trên kích thước pin. Giá cố định dường như là $ 130 mỗi kilowatt giờ.
Nếu vậy, pin 30,2 kWh của Nexon EV có thể cung cấp hỗ trợ 3.900 đô la Mỹ, do đó giảm đáng kể giá bán xuống còn 14 đô la Mỹ. 000 đô la. Các chính sách khác của chính phủ sẽ giúp khách hàng Ấn Độ có được các khoản vay ưu đãi khác. Quan trọng hơn, hỗ trợ chỉ áp dụng cho xe điện dưới 21.000 đô la.
Tata cho biết theo chương trình chứng nhận ARAI của Ấn Độ, Nexon EV có thể đi được 312 km mỗi lần sạc. . Theo các thử nghiệm thực tế, các thành viên lái thử có thể đi được 177-217 km. Những chiếc xe điện như Mini Cooper SE và Honda e được trang bị pin 35 kWh có cùng khoảng cách với Nexon EV.
Nexon EV có công suất 130 mã lực, và nó tăng tốc từ 0 đến 97 km / h khi tăng tốc trong khoảng 10 giây. Đối với khoảng cách tối ưu, tốc độ tối đa được giới hạn ở 120 km / h. Các nhà phê bình Ấn Độ đều ca ngợi khả năng tăng tốc, nhưng thất vọng về khả năng bắt kịp giao thông.
Tuy nhiên, Nexon EV có một lợi thế khác. Nó có thể được sạc nhanh tới 80% trong một ngôn ngữ. . Ngoài ra, pin và động cơ có bảo hành 8 năm.
Nội thất sáng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: Tata, Chiếc xe cũng chỉ có một bàn đạp, được làm mát bằng chất lỏng, có điểm an toàn cao và pin không thấm nước. Tata cũng cung cấp các bản nâng cấp thông qua OTA và các tính năng kết nối như Apple CarPlay và Android Auto. Giá khởi điểm của Tata Nexon EV cao hơn 16.000 USD so với một chiếc xe điện khác (Tigor EV) của cùng một công ty. Nhưng Tigor chỉ được trang bị pin 16 kWh và động cơ điện 40 mã lực. Một chiếc xe điện giá rẻ khác đến từ Ấn Độ là Mahindra eVerito 21 kWh, tương đương khoảng 15.000 USD.
Các sản phẩm nước ngoài bao gồm Hyundai Kona Electric và MG ZS EV. Những sản phẩm này, đặc biệt là Kona EV, có một hành trình dài hơn. Phiên bản 39,2 kWh của Kona EV đã được bán ở Ấn Độ với giá 37.000 đô la một năm trước và chỉ có 130 chiếc được bán vào năm 2019-My Anh (theo Electrek)
Gà trống nghỉ lễ hội mùa xuân 2017 có 7 ngày, ít hơn so với các năm trước. Nhiều người chọn cách đón Tết thay vì về nhà. Hiện tại, nhiều tour du lịch Tết đã bị đóng cửa cho khách hàng, hầu hết trong số đó 2-4 tháng trước Tết.
Khách hàng đã chủ động đặt tour trước – Ông Vũ Hoàng (Thành phố Hồ Chí Minh quận 5) đã không chọn về nước trong kỳ nghỉ lễ hội mùa xuân, và đi Singapore-Malaysia cùng người thân ở Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. “Đối với các điểm tham quan quốc gia như Na Lat và Sa Pa, tôi ở đây quanh năm và năm mới không có gì hấp dẫn, vì vậy tôi chọn đi ra nước ngoài, thăm vườn thú, thực hiện một số chuyến du lịch mạo hiểm và kết hợp mua sắm năm mới. , “Ông nói Hoàng cho biết .
Singapore có nhiều điểm đến có thể thu hút khách du lịch Việt Nam đến Tết cho kỳ nghỉ. Ảnh: Thúy Chi .
Theo bà Trần Thị Bảo Thu, Giám đốc Tiếp thị và Truyền thông của Fiditour, 95% chuyến thăm bộ phận Tết đã hoàn thành, và số lượng khách tăng gần 25% trong suốt mùa. Tết Nguyên Đán. Kể từ đầu tháng 1, du lịch quốc tế (đặc biệt là ở Đông Bắc Á và Đông Nam Á) đã mở cửa cho khách du lịch. Trong những ngày lễ này, Hàn Quốc, Đài Loan và Thái Lan là ba điểm đến phổ biến nhất đối với khách du lịch Việt Nam. Bà Zhou nói rằng điều đáng khen ngợi là năm nay khách du lịch Việt Nam đã chủ động hơn bằng cách đặt chuyến đi trước 2 đến 4 tháng, rất đáng khen ngợi. . Các công ty du lịch có thể kiểm soát chi phí khách sạn và cải thiện giá vé, đặc biệt là thủ tục visa đi du lịch nước ngoài. “So với năm ngoái, chúng tôi khó có thể từ chối khách truy cập vào phút cuối hoặc cắt giảm các dịch vụ để giúp khách hàng có ngày đặt phòng gần hơn.” Bà. Việc đặt phòng càng sớm thì càng thuận tiện cho cả hai bên. Thứ năm cho biết.
Giống như khách hàng của Vietravel, ngoài một lượng lớn khách du lịch ở Đông Nam Á, Hàn Quốc và Đài Loan chuẩn bị đăng ký châu Âu để đăng ký du lịch, còn có các tuyến mới như Sri Lanka-Maldives, Trung Mỹ: Mexico-Cuba-Panama, Bhutan, Jordan-Israel cũng có nhiều người Việt chọn đi Tết.
Tour du lịch Tết sắp khởi hành
Du khách Bến Thành và Vietrantour khởi hành đầu năm nay so với các năm trước, và nhiều đoàn du lịch khởi hành từ Tết 27, 28 và 29. Lý do là lịch nghỉ lễ Đinh Dậu Tết thấp hơn so với các năm trước. Vào đêm giao thừa hoặc ngày đầu tiên của Tết Nguyên đán, khách du lịch không phải ở nhà mà phải đi du lịch ngay sau kỳ nghỉ.
Chuyến du lịch quốc tế của Lua Viet Tours hiện đã kết thúc được hai tuần. Đại diện sở cho biết, các chuyến thăm nội bộ trong dịp Tết Nguyên đán thường khá chậm, nổi bật nhất là các nhóm trẻ chọn đến thăm Hà Giang, Cao Bằng, Buôn Mê Thuột. Vào giữa tháng 12, khách hàng ở Thái Lan và Hàn Quốc đã bị đóng cửa. Ngày nay, có rất nhiều khách hàng muốn đặt phòng, Lua Việt khuyên rằng khách du lịch đến Campuchia bằng đường bộ. Do các điểm du lịch tâm linh nổi tiếng, như cao nguyên Bokor và đền Sampler, đây cũng là điểm đến được nhiều người miền Nam lựa chọn (Nam Thúyen). Tháp), Tháp Paang Thom. .
Các công ty du lịch cũng có tiền may mắn ở các quốc gia / khu vực khác nhau. Khi họ đi du lịch hoặc rời Đinh Dầu vào Tết Nguyên đán, họ cũng có những món quà may mắn cho hành khách đón năm mới. — -Thành Tuyết
(Các ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với ý kiến của VnExpress.net.)
– Nếu số lượng nhà phố cần thuê đang giảm, tôi không biết, tôi chỉ biết Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Malaysia, Đại. , Hồng Kông, Trung Quốc sẽ không lùi bước ở bất cứ đâu.
Nhà phố thường được sử dụng để trưng bày sản phẩm và ký hợp đồng bán buôn, nhưng hiếm khi bán lẻ. Đồng thời, trung tâm mua sắm thường là nơi bán lẻ và hiếm khi bán buôn. Vì hai bên sẽ không xung đột, nên cơ sở khách hàng là khác nhau, vì vậy ngay cả khi trung tâm mua sắm phát triển như nấm, nó sẽ không ảnh hưởng đến các ngôi nhà trên đường phố.
Bạn thuê một căn nhà phố để bán lẻ hoặc một trung tâm mua sắm để bán buôn. Những thiếu sót của bạn là đúng, bạn còn phải phàn nàn gì nữa.
– Tôi thấy nhiều người đắm mình trong kinh doanh Bàn chân, cố gắng hết sức để bị buộc tội giá cho thuê cao. Có phải việc kinh doanh thua lỗ đòi hỏi chủ nhà phải hạ giá thuê? Giảm đến mức tiền thuê không còn đủ để duy trì nhà? Hoặc nó được giảm đến mức bạn kiếm được lợi nhuận và bên cho thuê có thể kiếm được lợi nhuận? Sử dụng lợi nhuận của chúng tôi, chúng tôi đi đến lề đường để làm kinh doanh và tiêu tiền mà không cần thuê nhà.
Tiền đề của việc kiếm tiền tự động là công ty biết đá biết vàng. Nhà phố dưới 10 tỷ, bạn có muốn tìm tôi không? Ở vùng ven biển. Vì vậy, làm kinh doanh ở vùng ngoại ô và đi đến trung tâm thành phố làm cho nó trở nên đắt đỏ, liệu có ổn không?
>> Khi tôi không từ bỏ tiền thuê nhà, tôi đã bị chỉ trích vì keo kiệt.
Cả mùa giải đã kết thúc và tôi không thể đánh giá cao thiên nhiên bằng cách nhìn vào hiện tượng này. Sự kết thúc của một phòng cho thuê khác. Tôi quản lý hợp đồng thuê 30 năm và thuê một căn nhà trị giá 25 triệu đồng mỗi tháng. Không vấn đề gì nếu bạn muốn thuê 20 triệu đồng, bạn chỉ cần ký hợp đồng 5 năm. Trong 5 năm này, bất kể tiền thuê thị trường, tôi vẫn không thay đổi tiền thuê. Nói cách khác, nếu tiền thuê tăng, tôi sẽ mất tiền, bạn sẽ mất tiền, mọi người đều gặp rủi ro. Đây là sự công bằng.
Nhiều người thuê mặt bằng kinh doanh đang kiếm được lợi nhuận khổng lồ. Chủ nhà thất vọng, nhưng biết nếu anh ta không thể cân bằng chúng, vì vậy anh ta chỉ cần chấp nhận cho thuê. Nhưng có một số doanh nhân nghèo, không phải đối tác và khách hàng, những người chỉ biết chờ đợi, và nhà tuyển dụng chỉ muốn thoát khỏi đôi mắt ngứa ngáy. – >> >> Chia sẻ trang ý kiến của bạn tại đây — Lin
Trong một thời gian dài, Na Uy là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Đất nước này đã đặt ra các mục tiêu điện khí hóa rõ ràng và đầy tham vọng, bởi vì đến năm 2025, mọi chiếc xe mới trên đường sẽ chạy bằng điện.
Hiện tại, thị phần trung bình của xe điện trên thế giới là khoảng 3%, trong khi ở Na Uy, con số này cao hơn nhiều lần. Năm 2019, 56% tất cả các xe mới được bán ở đây là điện (hoàn toàn bằng điện hoặc plug-in hybrid).
Xe điện bán chạy nhất của Audi e-tron-Na Uy trong nửa đầu năm 2020. Ảnh: Audi – Trong nửa đầu năm 2020, thị phần xe điện của Na Uy đạt gần 60%, trong khi xe điện tăng từ 45% lên 48%. Trên thực tế, doanh số bán xe điện đã giảm 19% (không có gì đáng ngạc nhiên khi tác động của sự bùng phát Covid-19 đến toàn bộ nền kinh tế), nhưng khi tổng doanh số đã giảm hơn 24%, thị phần đã tăng lên. Tại Hoa Kỳ, Tesla Lần công bố doanh số vượt quá mong đợi. Công ty ô tô điện đã bán được 90.650 xe trong quý hai. Chỉ vài tuần trước, số lượng xe Tesla ước tính trên Phố Wall là từ 60.000 đến 70.000. Lạc quan hơn, công ty Mỹ đã bán được khoảng 80.000 xe. Trong quý đầu tiên, doanh số của Tesla là 88.000.
Nhưng Tesla không phải là người dẫn đầu về doanh số bán xe điện ở Na Uy. Audi e-tron mới đã giành chức vô địch và bán được hơn 5.500 xe điện trong nửa đầu năm nay.
Trong tháng 3, thị trường sạc xe điện tại thị trường Đức cũng tăng 104%, chiếm khoảng 9% doanh số. Số lượng xe điện mới đăng ký tại Đức vào tháng 3 là 19.755. Tesla đã bán được 80.000 chiếc Model 3 tại Hoa Kỳ trong quý II. Ảnh: Tesla – Vào tháng 4, tại Vương quốc Anh, Tesla dẫn đầu trên bảng xếp hạng doanh số. Thị trường nói chung đã giảm 97% trong tháng 4, mức thấp nhất kể từ năm 1946, chỉ bán được 4.320 xe. Trong số những con số không đáng kể, hầu hết là xe điện, như Tesla Model3. So với thị trường chung, phân khúc xe điện có mức giảm nhỏ nhất 10%. Đồng thời, xe chạy bằng xăng giảm 98,5%, xe máy diesel giảm 97,6% và cả bộ sạc hybrid và hybrid đều giảm hơn 90%. Năm 2019, các chuyên gia dự đoán năm 2020 sẽ là năm của xe điện. Mục tiêu của việc giảm khí thải thông qua các quy định chặt chẽ hơn là thúc đẩy các công ty chỉ nhắm vào các thị trường thích hợp để có hướng đi nghiêm túc hơn bằng cách giới thiệu các loại xe điện hàng đầu. Nếu lượng khí thải carbon dioxide trung bình của ô tô do Liên minh châu Âu mới bán vượt quá 95 g / km, tiền phạt nặng sẽ được áp dụng đối với các nhà sản xuất ô tô từ ngày 1 tháng 1. Nếu các nhà sản xuất vượt quá giới hạn này, họ sẽ bị phạt 95 euro (106 đô la) cho mỗi gram trọng lượng vượt quá, nhân với tổng số xe họ bán.
Bà Lian, 58 tuổi, có gần 20 năm kinh nghiệm nấu ăn và bán gạo nếp. Có gần mười loại gạo nếp, tất cả đều được gia đình bí mật chế biến, thu hút khách hàng với hương vị tuyệt vời của nó.
Cô Lian có nhiều sự lựa chọn cho gạo nếp. Ảnh: Di Vy.
Mỗi chiều vào khoảng 3 giờ chiều, những người sống quanh chợ Tân Mỹ lại gặp cô Liên quen quen, cô đang bận xe đẩy, và hút thuốc bên trên một nồi cơm nếp thơm. Các món ăn phụ rất hấp dẫn. lực lượng.
Bà Lian nói rằng mẹ chồng bà từng bán gạo nếp ở khu vực cầu hình chữ Y ở quận 8. Mỗi ngày, cô thấy mẹ kế thức dậy. Trong những ngày đầu chuẩn bị cho thỏa thuận, cô cảm thấy rằng mình thích công việc này.
Mẹ chồng cô Liên dạy cách làm một nồi cơm nếp và cách thưởng thức thịt gà. “Sau đó, tôi tiếp tục làm thêm các món ăn phụ, chẳng hạn như hành tây chiên, kim chi, trứng cút, hạt vừng …”, chủ sở hữu của chiếc xe dính này nói. — Năm 2005, sau khi gia đình cô Liên ra đời, chiếc xe dính đã rời địa chỉ ở quận 8 trên đường Tân Mỹ, quận 7. Đã 13 năm kể từ đó.
Cửa hàng của bà Liên không có biển hiệu, thực đơn hay chỗ ngồi, nhưng du khách vẫn cảm thấy đông đúc. “Trung bình, tôi bán gần 500 hộp mỗi ngày. Cô nói:” Số lượng bán phụ thuộc vào mưa và nắng. “Nhờ có gạo nếp” góc đùi gà “, 6 đứa con của cô đã được giáo dục.
Vào buổi tối, con gái của Liên sẽ thay thế bằng cách bán gạo nếp. Ảnh: Di Vy .
Cô sẽ dọn dẹp hàng hóa với đứa con út và bán nó cho đến khoảng 8 giờ tối, vì vậy cô sẽ nghỉ ngơi vào sáng hôm sau để chuẩn bị mẻ gạo tiếp theo. Con gái út của anh sẽ tiếp tục bán cho đến ngày hôm sau. Như thế này, những nhiệm vụ này đã được thực hiện xen kẽ trong những năm qua.
Theo yêu cầu của khách hàng, giá gạo nếp ở địa chỉ này dao động từ 15.000 đến 60.000 đồng. Ngoài cơm nếp gà, còn có gạo nếp. , Gạo nếp, gạo nếp, gạo nếp … Những món ăn này nhanh chóng được bán hết.
Khi có khách hàng, chủ sở hữu sẽ nhanh chóng lấy hộp và đặt gạo nếp, sau đó đặt thức ăn lên đó, với một ít trên đó: Gà gãy, da gà rán, kim chi, lụa cuộn, xúc xích Trung Quốc, trứng cút chiên, sợi bông. Sau đó, bổ sung cuối cùng là nước sốt tinh tế mà nhiều khách hàng thích, nước sốt này rất ngon .
“Biết rằng tôi làm việc chăm chỉ, tình nhân của tôi luôn có một chút dính và có thể ăn ở đây. Bữa ăn thứ hai, “ông Huang, một người quen nói. Đối với bà Tan, người đã ăn cơm nếp ở đây gần một năm, bà đặc biệt thích” nêm đùi gà “.
” Mỗi lần tôi làm Đặt một hộp đặc biệt với góc đùi gà. , Gà rán, rất nhiều. Bà Tan nói: “Mặc dù giá đắt hơn khu vực giữa, nhưng nó vẫn có giá trị.”
Gà nghiền và da gà rán là những món ăn yêu thích của nhiều khách hàng. thích hơn. Ảnh: Di Vy .
(Ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)
Một giáo viên người Đức đã từng nói: “Người Việt Nam thích được khen ngợi.” Trước khi tôi rời quê hương, tôi đã nghĩ đến những từ “làm việc chăm chỉ” và “làm việc chăm chỉ” Thật bất ngờ, nhiều người nghĩ rằng “thích được khen ngợi”.
Ba từ này không hoàn toàn thú vị. Khen ngợi được hiểu đơn giản là một đánh giá tích cực tốt, đẹp, tốt và tuyệt vời. Chúng ta có thể nghĩ ra vô số từ có từ bổ nghĩa trong từ điển. Nhưng tại thời điểm đó, tuyên bố của tôi không “chính xác” vì cần phải khách quan khi đưa ra nhận xét. -Để nói rằng một chiếc áo xấu không phải là xấu, nó thực sự xấu. Ngược lại, khi chúng ta nói rằng cổng hoành tráng không phải là cho thuê, mà bởi vì nó là một “tượng đài” thực sự theo cả nghĩa đen và nghĩa biểu tượng.
>> Tại sao nhiều người Việt Nam thích thuyết phục người giàu làm từ? thân thiện?
Lời khen không phải là những từ có thể được sử dụng theo ý muốn, bởi vì chúng là những từ không khách quan. Sử dụng và hiểu hai từ vô tội vạ này có thể làm sai lệch ý nghĩa của các giá trị. Nếu toàn bộ cộng đồng thích nó, thì giá trị của cộng đồng sẽ trở nên không ổn định.
Nó dường như được gọi là bệnh đặc hữu. Chúng ta có thể thấy những thay đổi của họ mỗi ngày – nguyên nhân thành công. Đôi khi trầm cảm là sự khó chịu mà người khác nói là “xấu” đối với họ, điều này có thể dẫn đến sự nịnh hót và gian lận. Không có lợi thế chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Tính khách quan là một thực tế đơn giản của lòng tốt yêu thương, có thể đạt được bằng cách làm cho một người “ảo tưởng” trở nên hoàn hảo, luôn luôn đúng, dễ dàng giết chết một người, không chấp nhận thiếu sót và khó tập hợp lại. Nếu một quốc gia bị nhiễm căn bệnh này, nó sẽ khiến những đứa trẻ của họ phải chia cách, chỉ trích lẫn nhau, biến mọi người thành “nạn nhân” và phát triển thói quen xô đẩy và yêu thương. — >> Một chút thức ăn cuối cùng còn lại của người Việt Nam – vinh quang hay lãng phí?
Một người đang trên đà phát triển, nhưng mọi người đều có thể nhìn nhận bản thân một cách khách quan, chấp nhận và sửa chữa sai lầm, tiến bộ mỗi ngày và thừa nhận thực tế rằng “không ai là hoàn hảo và không bao giờ có lỗi.” Tôi không biết khi tôi có thể nghe những bình luận khác từ những người bạn quốc tế của mình. Tôi chỉ hy vọng chúng ta có thể nhận ra một điều về “Tôi có những thiếu sót, hoặc thậm chí tốt hơn.”
>> Chia sẻ bài viết của bạn lên trang “Nhận xét” tại đây.
Công ty điện tử Đức có kế hoạch phát hành mô hình eBussy vào năm 2021. Thiết kế của chiếc xe điện được lấy cảm hứng từ chiếc xe tải Volkswagen.
eBussy, với biến thể xe bán tải. Ảnh: Thương hiệu điện tử
eBussy sử dụng cấu trúc điện tử và là một mô-đun hoàn chỉnh có thể được tạo thành tổng cộng 10 hình dạng khác nhau, trong khi tay lái di chuyển sang trái và phải. Ngay cả ở giữa bảng điều khiển. Công nghệ Drive-by-wire có thể tùy chỉnh vị trí lái – được điều khiển bằng dây cáp và tín hiệu điện tử, vô lăng và chân ga, bàn đạp phanh không được kết nối trực tiếp với trục trước. — Tất cả các phiên bản đều được trang bị pin 10 kWh, cho phép xe đi được 200 km mỗi lần sạc. Pin 30 kWh tùy chọn có thể mở rộng khoảng cách đến 600 km. Động cơ điện được đặt trên trục và chỉ tạo ra 20 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại là 1000Nm.
Tùy thuộc vào cơ thể, trọng lượng của eBussy chỉ 450-600kg. Sử dụng chính trong thị trấn.
eBussy có 10 biến thể cơ thể khác nhau. Ảnh: Thương hiệu xe điện – tất cả các phiên bản của mái nhà đều có chức năng hấp thụ năng lượng mặt trời và được trang bị công nghệ tái sử dụng phanh. Thương hiệu điện thiết lập một hệ thống sạc.
Giá của eBussy cũng rất thoải mái, phiên bản tiêu chuẩn là $ 18,300. Con số này thay đổi theo loại cơ thể và RV off-road đắt nhất là $ 33.300.
Tay lái có thể di chuyển theo chiều ngang. Ảnh: Thương hiệu thiết bị điện-Mạnh An (theo Carscoops)
Nhà hàng Châu Thị Trâm nằm trong một con hẻm của đường Điện Biên Phủ, quận 3 và là ngôi nhà cho những người yêu thích bánh kếp. Chủ cửa hàng thứ hai chia sẻ: “Tôi đã học bánh xèo từ mẹ tôi khi tôi còn nhỏ và tôi thích nó khi tôi không tốt.” Nhà hàng 30 tuổi này nằm trong một cửa hàng nhỏ ở quận 3 Những con hẻm của đường Điện Biên Phủ. Video: Linh Sea .
Bên ngoài địa chỉ này là một nhà bếp nơi khách hàng có thể trực tiếp quan sát quá trình nấu nướng. Có khoảng 10 nồi lớn trong bếp, vì vậy hai người phải đổ bánh cùng một lúc trong giờ cao điểm để phục vụ khách hàng trong giờ cao điểm.
Chủ quán giải thích rằng bánh xèo phương Tây khác với những nơi khác trong khu vực. Quảng trường. Việc bổ sung nước cốt dừa tạo ra mùi thơm đậm và độc đáo, và kích thước cũng lớn hơn. Mì gạo nên được trộn với một ít bột nghệ và trộn đều. Trước khi đổ một lớp bột bánh và nước cốt dừa vào nồi, cho nhiều loại bánh (bao gồm tôm, mực, thịt) vào nồi dầu nóng.
Theo chủ quán, công thức được bảo quản bởi “khách”. Ưu điểm của việc này là bánh luôn được đổ trực tiếp, nên khi bạn mang đến cho khách hàng, bánh luôn ngon, nóng và giòn. “Bánh rất ngon ngoài hương vị, hãy chắc chắn rằng nó không quá dày cũng không quá mỏng. “
Nhà hàng này có khoảng 5-6 nhân viên phục vụ và nhà bếp được đặt bên ngoài. Ảnh: Linh Sea .
Khách hàng có thể tự chọn cá tính theo sở thích của mình, như bánh kếp hải sản, bánh kếp trứng, tôm thịt Hoặc là bánh xèo hỗn hợp. Để không bị ngán, chủ quán cũng cho thêm lá cóc vào đĩa salad. Đây cũng là một điểm nổi bật, khác với một địa chỉ bánh xèo khác. Tôi lấy 3 cái bánh, nhưng vẫn không thấy khó chịu.
Giá mỗi chiếc bánh là 30.000 đến 50.000 đồng, tùy thuộc vào loại không có ai. Ngoài bánh xèo, cửa hàng này còn cung cấp bánh khot. Món ăn này được khách hàng đánh giá là giòn và có mùi Giống như nước cốt dừa.
Mỗi bữa ăn có giá 30.000-50.000 đồng. Ảnh: Linh Biển.
Nhà hàng phục vụ khách hàng từ 3 giờ chiều đến 10 giờ tối. Cửa hàng nằm bên ngoài và được thông thoáng. Du khách có thể dùng bữa trên những chiếc bàn và ghế cao.
Cô Minh Anh (sống ở quận 4) nhận xét sau chuyến thăm đầu tiên: “Tôi đã quan sát quá trình nấu ăn. Tôi nghĩ nó rất vệ sinh. Thức ăn của tôi là tốt, và hương vị của tôi là tốt. Mọi người nên ăn khoảng 2 loại thực phẩm để cảm nhận độ ngon của thức ăn, và ăn nhiều hơn sẽ khiến bạn cảm thấy nhàm chán. -Divi
