Ngày 7/4, tại Hà Nội đã diễn ra hội thảo “Giới thiệu kết quả phương án đánh giá kỹ năng nghề du lịch dựa trên chuẩn nghề nghiệp ngành du lịch Việt Nam” (VTOS 2013). Nội dung xoay quanh việc xây dựng VTOS 2013 và ứng dụng trong đào tạo nghề du lịch.
Vì vậy, dự án “Chương trình phát triển năng lực du lịch có trách nhiệm với xã hội và môi trường” (liên minh dự án EU-ESRT do người Châu Âu tài trợ) đã được hoàn thành cho VTOS 2013 tại Hà Nội, Kiên Giang và Huế từ đầu năm 2016. Một loạt các kế hoạch đánh giá Cấp độ 1 và Cấp độ 2 cho ngành khách sạn và dịch vụ cabin. -Sau khi thực hiện ba dự án thí điểm trên, tổng số 74 ứng viên của hai chuyên ngành này đã được đánh giá. Ông Hoàng Quốc Việt, đại diện đoàn đánh giá dự án cho biết, mặc dù mô hình đánh giá mới được thành lập và thử nghiệm nhưng các bên đều đánh giá tốt và cho rằng mô hình sẽ tiếp tục được phát triển trong thời gian tới. -Ngoài lễ tân và phục vụ phòng, VTOS 2013 còn kinh doanh dịch vụ phiên dịch du lịch, dịch vụ nhà hàng, chế biến món ăn và các lĩnh vực khác. Ảnh: Printest. — M. Hà Văn Siêu, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch cho biết, giáo dục và đào tạo nghề trong ngành du lịch đóng vai trò quan trọng trong quá trình hội nhập mạnh mẽ của du lịch trong khu vực ASEAN và thế giới. Ông Siêu cho rằng đào tạo nghề liên quan trực tiếp đến chất lượng dịch vụ. Chất lượng dịch vụ hay chất lượng nguồn nhân lực ngành du lịch là một trong những yếu tố chính tạo nên ngành du lịch có sức cạnh tranh trước sự phát triển nhanh chóng của du lịch Việt Nam. -Các chuyên gia dự án EU-ESRT đề nghị thành lập Ủy ban Chứng nhận Du lịch Quốc gia càng sớm càng tốt và hợp tác với công ty để xây dựng các tiêu chuẩn đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia và chứng nhận. (Đảm bảo rằng chứng chỉ của trường trước đó được công nhận) Ngoài ra, dự án cũng đề xuất chuyển giao tài liệu đào tạo của dự án EU-ESRT cho các chức năng của trường cao đẳng, đại học và Tổng cục Du lịch Việt Nam.
Ai đó đã viết: Thế hệ trẻ họ yêu không có tiền, nếu lao vào kiếm tiền thì sẽ không yêu. Những người tôi yêu không yêu tôi, và những người yêu tôi không yêu tôi. Đuổi theo ước mơ là viển vông, cuộc sống bình yên sẽ không tiến lên được.
Một tiếng “cười” trầm cảm nghe có vẻ lạ, nhưng tôi tin rằng nhiều người phải trả giá cho điều đó. Trầm cảm là khi chúng ta không thể điều chỉnh được vui buồn của mình. Nhưng trầm cảm nụ cười là khi chúng ta hoàn toàn kiểm soát được tình hình, cảm xúc của chúng ta luôn ở mức bình thường. Chúng ta sẽ không để mình vô lễ với mọi người xung quanh, chúng ta luôn tỏ ra thân thiện nhưng nội tâm lại vô cùng sóng gió và mơ hồ. Đầu óc vẫn căng thẳng, nhưng vẫn trống rỗng. Trầm cảm do bóng cười cũng nguy hiểm như trầm cảm thông thường.
Trong thời đại công nghệ ngày nay, người ta dễ dàng nghe thấy những câu chuyện thành công và ước mơ của lứa tuổi dưới 20. Nếu ước mơ không đủ lớn, chúng ta sẽ nghi ngờ chính mình. Tại sao con người lớn lên lại có ước mơ?
Trước hết, vì thực tế cuộc sống đã làm thay đổi ước mơ của chúng ta, hay nói cách khác, cuộc sống giúp chúng ta nhìn ra giới hạn của kiếp người. Dù biết “sự nghiệp vẹn toàn”, nhưng đối với con người, chúng ta luôn tìm kiếm sự nghiệp hoàn hảo. Thực tế, khả năng là giới hạn, và việc không nhìn thấy giới hạn của bản thân cũng có thể khiến chúng ta rơi vào tình thế khó khăn. Thứ hai, quan điểm của chúng ta về hạnh phúc đã thay đổi. Khi được hỏi tôi đã làm gì khi lớn lên, tôi luôn nói rằng tôi là một bác sĩ kiếm được nhiều tiền. Nhưng từ trước đến nay, hạnh phúc được tạo nên bởi nhiều yếu tố chứ không chỉ có tiền.
Tết là thời điểm rất nhạy cảm của giới trẻ: đi làm ở đâu, lương bao nhiêu, có người yêu hay không là ba câu hỏi thường trực. . Đây là lý do tại sao bạn trìu mến muốn những điều tốt nhất cho bọn trẻ. Về hạnh phúc, xã hội mong bạn có được một người có điều kiện, kinh tế khá, nhưng người bạn yêu lại là bạn thân của bạn thời cấp 3, cũng đang gặp khó khăn trong cuộc sống như bạn.
Về phần gia đình, xã hội mong rằng độ tuổi kết hôn của bạn từ 24-26 tuổi, vì tuổi xuân và sinh nở là đẹp. Nhưng nếu một đứa trẻ 24 tuổi không thể nấu một bữa ăn đầy đủ thì lấy gì làm bàn cãi.
Tiêu chuẩn xã hội không thay đổi: 18 tuổi, 22 tuổi, 24 tuổi, kết hôn, 26 tuổi sinh con và trưởng thành. Con cái, chăm lo cho gia đình giống như vòng tròn của mẹ và bà. Những người đứng ngoài vòng tròn sẽ nhìn bằng con mắt kỳ lạ. Giới trẻ chúng ta luôn đứng giữa hai lằn ranh để uốn nắn bản thân thích nghi với chuẩn mực xã hội, biến mình thành số đông hay sống thật với chính mình. Nếu bạn muốn ở bên cạnh cuộc sống, bạn có thể xem nó? Xuất bản tại đây.
Xe điện Honda sẽ được bán ra tại thị trường trong nước từ ngày 30/10, có thể kết hợp thêm các trang bị tạo cá tính, đặc biệt là đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Các chi tiết độc đáo bao gồm cả ngoại thất và nội thất. Ngoại thất sử dụng vành hợp kim hai tông màu hoặc bộ chia trước. Khi nhìn từ bên ngoài, khung biển số mới cũng là một dấu hiệu nhận biết.
Khung biển số và bộ tách khí mới là logo của gói phần mềm Honda e và Honda Access. Ảnh: Honda
Phong cách nội thất của bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm là màu đồng, tương tự như trang trí cửa xe, hoặc logo “Honda e” được chiếu sáng bằng đèn LED màu xanh ở các bậc thang
Gói bao gồm cả hai Lót sàn và vali có logo riêng vừa có thể mang theo bên mình vừa có thể sử dụng 2 mặt. Ngoài ra, Honda Access còn cung cấp cho khách hàng một tấm che cổng sạc để ngăn bụi vào nội thất.
Chủ xe cũng có thể chọn đầu ghi DRH-204WD để giúp ghi lại những gì sắp xảy ra, hoặc lắp đặt camera sau và hệ thống ghi hình ở phía trước và phía sau cùng một lúc. Máy ghi âm được kết nối với điện thoại thông minh.
Honda e là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện dành cho khách hàng thành thị, được ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019 ở Đức. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ điện có công suất 134 mã lực và phiên bản cao cấp hơn Advance với động cơ điện 152 mã lực. Honda e Advance tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 8 giây.
Cả hai đều được trang bị pin 35,5 kW, phiên bản tiêu chuẩn có thể đi được 220 km mỗi lần sạc, trong khi phiên bản tiêu chuẩn có thể đi được 201 km. nâng cao. Mất 5 giờ để sạc đầy với bộ sạc 7kW tiêu chuẩn dành cho gia đình. Sử dụng bộ sạc nhanh 100 kW tại trạm sạc ven đường để sạc đến 80% trong vòng 30 phút và sử dụng bộ sạc 50 kW tại trạm sạc ven đường để sạc trong vòng 1 giờ.
Các nhà sản xuất Nhật Bản đã thiết lập các ứng dụng để quản lý phương tiện qua điện thoại di động, chẳng hạn như điều khiển sạc từ xa, cài đặt thông số và định vị. Nội thất được làm từ chất liệu da và gỗ, bên cạnh bảng đồng hồ 8,8 inch là cặp màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và hai màn hình gương chiếu hậu 6 inch. Gương chiếu hậu hai bên đã được thay bằng camera. Phiên bản cao cấp có thêm tính năng đỗ xe bán tự động và mạng không dây. Cần số dạng nút bấm Thiết kế của Honda e được lấy cảm hứng từ Mk1 Civic. Xe dài 3895 mm, rộng 1750 mm và cao 1495 mm, nhỏ hơn cả BMW i3. Xe được trang bị đèn pha LED dạng tròn, gắn trên mui xe, đèn hậu LED cũng dạng tròn. Bánh xe 16 inch, phiên bản cao cấp 17 inch.
Honda sẽ được bán tại Nhật Bản từ ngày 30 tháng 10 với mức giá 42.600 USD. Xe điện cũng sẽ được bán ở châu Âu vào mùa hè này, với giá 35.000 USD ở Anh.
Đây là gợi ý của ông Nguyễn Đức Chíh, nguyên Phó giám đốc Sở Du lịch TP. Ông Chí cho biết, khách sạn cách ly hiện đang đảm nhiệm công việc, học tập, công tác tiếp đón khách nước ngoài, công dân Việt Nam tốt nghiệp, đi làm hoặc bị kẹt lại. Kế hoạch dành cho từng nhóm đối tượng. Để truy xuất hành khách bị cách ly bởi các hãng hàng không thương mại, các hãng hàng không phải tính trước các khoản phí liên quan, chẳng hạn như phí kiểm tra, phí lưu trú khách sạn và phí vận chuyển mặt đất. Anh Chí gợi ý: “Sau khi hoàn tất thủ tục kiểm tra, bạn có thể mua vé khứ hồi bằng cách đóng phí theo quy định tại Việt Nam.”
Tránh trường hợp khách phải trả tiền tại sân bay. Nếu chọn chỗ ở, bạn sẽ phiền lòng hoặc “gặp rắc rối khi thay đổi chỗ ở. “Nó sẽ lộn xộn như trước đây.
Do chênh lệch giá phòng ban đầu, hành khách người Hàn Quốc đã về TP.HCM tại sân bay Tân Sơn Nhất trong nhiều giờ trong ngày 30 tháng 9. Ảnh: T. Khách sạn cũng gửi danh sách những du khách đã được cách ly để đối chiếu. ngoại quốc. Giá kiểm dịch cao sẽ khiến nhóm người mắc kẹt này cảm thấy khó khăn, và chính phủ cần có chính sách xã hội phù hợp.
Các khách sạn tham gia vào địa điểm thu phí cách ly phải tuân thủ nghiêm ngặt luật pháp và các quy định. Theo Quyết định số 1246 của Bộ Y tế về an toàn và phòng bệnh Covid-19. Ảnh: Nguyễn Nam-Đại diện Vietnam Airlines cũng cho biết, để tổ chức thành công các chuyến bay thương mại đưa khách đến Việt Nam, hãng đã triển khai nhiều phương án nhằm thống nhất quy trình chuyển giao. Trở về an toàn. Cụ thể, các hãng hàng không đã tuyên truyền đến hành khách quy định mua vé máy bay nội địa phải đặt phòng khách sạn trước khi đặt vé máy bay và cung cấp giấy kiểm tra … Để phối hợp với hãng giám sát chặt chẽ, Công ty cũng triển khai thông tin qua các kênh đại lý. Vì vậy, khi mua vé máy bay, khách hàng nên cách ly tại khách sạn và tính theo giá đã cung cấp cho khách hàng. – Chấp nhận đề xuất trên, bà Nguyễn Thị Thắng, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP.HCM, cho biết thêm, bắt đầu từ ngày 1-9, thông thường tất cả các trường hợp nhập cảnh vào Việt Nam đều phải nộp phí kiểm tra.
“Chi phí xét nghiệm là 734.000 đồng / giờ; được thực hiện 2 lần trong thời gian bắt buộc kiểm dịch. Do đó, tổng chi phí kiểm dịch là chi phí khách hàng phải trả sẽ cao hơn so với mức hiện tại”, bà Tang nói. Sở đang tìm kiếm các khách sạn 1-2 sao để tăng danh sách các cơ sở kiểm dịch nhằm giảm giá phòng ở và cung cấp dịch vụ cho công dân Việt Nam đang mắc kẹt, đi làm hoặc du học sinh không có nhiều tiền. “Tuy nhiên, việc xây dựng quy trình chung để đón khách là rất quan trọng.
Theo hướng dẫn của Bộ Y tế TP.HCM, đơn vị có chuyên gia xuất nhập cảnh sẽ chọn một khách. Khách sạn do ủy ban nhân dân thị trấn chỉ định và được niêm yết trên trang web của Bộ Lao động, Khuyết tật và Xã hội, và có thể liên hệ để đăng ký biệt giam. Ngoài ra, các đơn vị này còn phải gửi văn bản đến Trung tâm Kiểm dịch Y tế Quốc tế; Trung tâm Kiểm soát và Phòng chống dịch bệnh thành phố; Trung tâm Y tế khu vực nơi khách sạn đã nhận phòng để phối hợp kiểm dịch.
Sau khi Vietnam Airlines và VietJet Air thực hiện thử nghiệm hai chuyến bay thương mại từ Hàn Quốc đến Hà Nội và TP.HCM, hãng đang tạm dừng để hoàn thiện quy trình cách ly hành khách đến. Cục Hàng không Việt Nam sẽ cấp phép bay cho các hãng hàng không sau khi lấy ý kiến của các sở ngành và địa phương liên quan.
Sau gần chục năm cưỡi ngựa, cuối cùng tôi cũng tìm được một công việc “bạn tâm giao”. Đây là kinh nghiệm của tôi.
1. Hoàn thành tốt mọi công việc được giao cho bạn, bất kể mức lương và cách nhìn của công ty – mọi công việc dù nhỏ đến đâu cũng sẽ dạy bạn nhiều kỹ năng quan trọng. Ví dụ, tôi không ghi vào sơ yếu lý lịch của mình (vì tôi là công việc bán thời gian trong trường học), chẳng hạn như biên dịch viên, thiết kế logo, trợ lý thư viện, trợ lý nhà sách, nhân viên văn phòng. Công việc nhỏ này đã dạy cho tôi nhiều kỹ năng mềm, chẳng hạn như giao tiếp, dịch vụ khách hàng và hiểu ngôn ngữ cơ thể, để tôi có thể xây dựng mối quan hệ tại các cuộc hội thảo và tìm đối tác cho các dự án nghiên cứu.
2. Có thể dừng lại
khó nắm bắt. Đôi khi tôi bị mắc kẹt, nhưng tôi biết rằng đó chỉ là một bước lùi tạm thời. Ngay cả với công việc mơ ước của mình, đôi khi tôi vẫn thấy ghét nó. Nhưng đôi khi, ngõ cụt lại là tín hiệu để xem xét lại công việc có phù hợp với mình hay không.
Ví dụ, trong hai năm đầu tiên làm việc của tôi, tôi đã đi vào ngõ cụt, tôi không còn học được gì nữa và thấy rằng mọi thứ đều bị tắc nghẽn. Tôi không biết là mình đang tạm thời chán nản hay là mình nên thay đổi. Sau đó, tôi tham gia một số khóa học về mô hình và tính bền vững trên Coursera và EdX. Tôi rất hào hứng. Tôi đã không cảm thấy như vậy trong hai năm rồi. Tôi đã quyết định thay quần áo của mình.
Làm thế nào tôi có thể từ chức đúng hạn? Đừng từ chức khi công việc không dừng lại. Đừng đưa ra quyết định khi bạn đang chán nản. Nếu mọi thứ suôn sẻ, hãy cân nhắc quyết định này vào một ngày đẹp trời. Ở nhà, tôi dành nhiều thời gian suy nghĩ khi rửa bát.
Nếu bạn quyết định từ chức như tôi, hãy ở lại cho đến ngày nghỉ ngơi với tư cách là một nhân viên có trách nhiệm. Sau đó, trường tôi thấy trên Coursera đã đăng ký chương trình sau đại học.
3. Định hình lại bản thân theo kinh nghiệm làm việc trước đây
Như đã nói ở trên, dù chỉ một công việc nhỏ cũng sẽ dạy bạn nhiều kỹ năng hữu ích cho công việc mới. Sự kết hợp của các kinh nghiệm làm việc khác nhau khiến bạn trở nên khác biệt. Sử dụng kinh nghiệm cũ của bạn để giúp bạn trong một công việc mới sẽ giúp bạn tồn tại trong thị trường việc làm luôn thay đổi.
4. Nếu chúng ta không biết những người mình yêu thương, thì cũng không sao
Hầu hết chúng ta phải mất nhiều năm để tìm ra niềm đam mê của mình nằm ở đâu. Khi bạn chưa phát hiện ra sự nhiệt tình của mình, bạn cũng nên làm một số công việc tạm thời (quay lại điểm đầu tiên). Giống như bạn sẽ không kết hôn với mối tình đầu của mình, bạn sẽ không làm công việc đầu tiên của mình. Hơn nữa, chỉ vì bạn đang làm đúng không có nghĩa là bạn đam mê nó.
Năm 17, 18 tuổi đại học chắc hẳn cũng có nhiều người như tôi từng tiếc nuối khi chọn nghề. Sau khi tốt nghiệp đại học, tôi không biết sẽ đi đâu tiếp theo. Thôi đi làm, đi học, chọn công việc khác… Cố gắng rồi cuối cùng 27, 28 tuổi cũng tìm được “chú dế”. Nhưng tôi không nghĩ rằng đó là một sự lãng phí thời gian. Nó có thể khó khăn, nhưng đây là cuộc sống mà tôi muốn, tôi không thể để bất kỳ ai lựa chọn giúp mình.
5. Đặt giá trị của bản thân
Điều này không chỉ cho sự nghiệp mà còn cho cuộc sống. Nếu vị trí phù hợp với giá trị của bạn, bạn sẽ có một sự nghiệp viên mãn. Ví dụ: tôi muốn biết nên tiến hành nghiên cứu hay phân tích dữ liệu.
Cả hai đều phù hợp với sở thích của tôi. Giá trị của tôi giống như khám phá những điều mới và phát triển bản thân, nhưng phân tích dữ liệu cho các doanh nghiệp xung đột đòi hỏi công việc tự do. , Tìm kiếm công bằng xã hội. Vì vậy, tôi đã chọn công việc đầu tiên của mình. Tôi sử dụng Thẻ giá trị Minnesota để xếp hạng, đây là một bài kiểm tra tâm lý để tìm ra giá trị mà tôi muốn theo đuổi.
6. Luôn cố gắng sử dụng nó khi có cơ hội – hãy ứng tuyển vào vị trí bạn muốn, ngay cả khi bạn Không muốn nghĩ rằng bạn không đủ tiêu chuẩn. Đặc biệt là phụ nữ. Tôi đã gặp rất nhiều chị em và học sinh rất tốt, nhưng tôi luôn nghĩ rằng mình rất kém cỏi.
Nếu bạn nộp đơn, bạn có thể không được chấp nhận. Tuy nhiên, nếu bạn không làm điều này, bạn sẽ không bao giờ tìm được việc làm. Tôi đã nhận tất cả các vị trí, và tôi nghĩ mình không đủ tiêu chuẩn. Nhưng tôi vẫn đang cố gắng nộp đơn và hiện tôi đang làm một trong những công việc. Hiện tại, không có gì phải phàn nàn.
>> Bài viết này không nhất thiết phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Đăng nó ở đây.
Nhà sản xuất ô tô Mỹ đang giới thiệu riêng chế độ Vào cua trên Hummer EV. Trên thực tế, khi hai bánh trước sau quay cùng chiều, hệ dẫn động bốn bánh sẽ giúp chiếc bán tải quay theo đường chéo. Giới thiệu lại thương hiệu Hummer với các sản phẩm mới, nhưng được bán dưới thương hiệu phụ GMC. “Vua của mọi địa hình”, từng gần như được hồi sinh, nay đã được phục hồi thành một chiếc xe bán tải sử dụng động cơ điện. Hummer EV có công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 15.000 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km / h trong 3 giây. Phong cách cưỡi ngựa bao gồm adrenaline và cua. Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái rảnh tay SuperCruise thế hệ mới và công nghệ sạc nhanh. Chiếc bán tải này cũng có thiết kế độc đáo, 4 phần nắp trên của nó có thể tháo rời trong cốp để tạo thành một phiên bản mui trần đặc biệt. Ngay cả cửa xe cũng có thể di chuyển được. Các vật liệu nội thất dường như là xung quanh đồng hồ. .
Vào tháng 12 năm 2019, Rivian, một hãng xe điện khác của Mỹ, đã giới thiệu những tính năng độc đáo tương tự trên mẫu bán tải R1T. Không giống như ô tô truyền thống, xe có thể quay đầu như một chiếc xe tăng mà không cần rời khỏi vị trí của chúng. Một bánh xe. Khi quay, hai bánh cùng bên sẽ ở chế độ dẫn động, còn hai bánh còn lại sẽ ở chế độ lùi.
Những ngày sau khi củi, rác ngập phố, biển Nhật Lệ không còn cảnh tấp nập, vắng bóng khách du lịch. Ảnh: Đức Hùng
Khác với màu xanh trước đây, nước biển Nhật Lệ hiện tại có màu vàng đục. Bờ biển giữa huyện Quảng Phúc và chợ Tống Hải, thị trấn Đồng Hải và huyện Đồng Hải dài hơn 1 km, đâu đâu cũng thấy củi và rác. Ngoài những cành cây khô, có nhiều khúc gỗ dài 4 m, đường kính 40 cm bị vùi lấp trong cát. Ngư cụ và chai nhựa cũng bị sóng dày đặc đánh dạt vào bờ. Xuống bờ biển, hàng chục người tụ tập thành nhóm, tay cầm dao, cưa, túi xách hối hả lấy củi, chặt gỗ. “Hàng trăm tấn củi, gỗ trôi. Chỉ trong một hơi, tôi gom được hơn 3 tấn đồ bán cho các nhà máy gạch. Giá mỗi tấn là 600.000 đồng”, ông Lê Văn Lợi, 60 tuổi cho biết. -Người dân tập trung tại Bãi biển Nhật Lệ để lấy củi, lấy gỗ. Ảnh: Đức Hùng
Chị Thanh Thủy, 28 tuổi, đã đi từ Hà Nội vào Đồng Hới từ đầu tháng 10. Những ngày này, cô dành phần lớn thời gian ở khách sạn, tranh thủ hóng gió buổi tối. “Thật kỳ lạ khi củi và rác thải trôi dạt vào bờ với số lượng lớn. Cô Shuy nói:“ Tôi đi biển ở nhiều nơi, nhưng hiếm lắm. “Gian hàng di động nằm trên vỉa hè, cách bờ biển vài trăm thước, có thể ngăn cản việc buôn bán. Một số gian nhà, tủ, đồ gốm của ngôi nhà gỗ bị thổi bay, phủ đầy cát. Chính quyền địa phương cho biết, sắp tới sẽ dọn dẹp, quét sạch bãi biển Nhật Lệ”.
Túp lều bên bờ biển dành cho du khách nghỉ ngơi này đã bị thổi bay và vùi lấp trong cát Ảnh: Dexiong
Bãi biển Nhật Lệ bao gồm 3 bãi biển chính, tập trung 3 thị trấn và huyện ở thành phố Đông Hải Bãi cát trắng, nước xanh biếc, là điểm đến tắm biển, tắm biển và thưởng thức hải sản của người dân và du khách, Bãi biển Nhật Lệ được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác lập vào tháng 8/2015 và được công nhận là top 10 của Việt Nam Một trong những điểm du lịch hàng hải hấp dẫn nhất.
“Tích lũy tài sản cho con hay để con tự nuôi gia đình?” Nhiều độc giả của VnExpress cho rằng, cần cân bằng giữa yêu thương và dạy dỗ thay vì cứ khăng khăng:
Con mới làm cha làm mẹ. . Tôi chỉ mong những người ủng hộ ý tưởng cho con cái tự lập 100% như Tây cũng nên đảm bảo rằng khi 80, 90 thì sống một mình hoặc vào viện dưỡng lão cho vui vẻ. Vào ngày cuối cùng. đời sống. Nếu chúng ta muốn nuôi dạy con cái như Tây và được chăm sóc như chúng ta, liệu chúng ta có ích kỷ quá không? Tôi nghĩ dạy con sống tự lập là điều nên làm (dù không quan trọng lắm) nhưng không có nghĩa là con phải tự lập tài chính từ những đứa trẻ 18 tuổi ra đường như ở các nước phương Tây. Chỉ vì môi trường, văn hóa, xã hội và chính sách của chúng ta khác với họ. Nếu chúng ta áp dụng một cách chặt chẽ, thì người chịu thiệt thòi đầu tiên sẽ là con bạn, và sau đó là bạn ”.
Luật nhóm -“ tự chủ ”và“ ngu dốt ”là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau: để bạn Con tôi vẫn độc lập khi tự lập. Có, con có thể chu cấp (đúng đối tượng) khi cần thiết và không chịu chi phí sinh hoạt của bố mẹ tôi. Vợ chồng tôi muốn cho con đi học thạc sĩ vào năm tới nhưng họ nói sẽ Hãy tự chăm sóc bản thân và đừng tiêu tiền của cha mẹ. Điều đó là tốt, vì vậy tôi khuyến khích .—— Đào tạo-Tôi huấn luyện con mình để thoát khỏi tuổi thơ đẹp nhất của mình và cho con biết lợi ích của cha mẹ. Học tập và đầu tư, Tôi có thể coi bố mẹ là bạn và chia sẻ mọi thứ, khi con 18 tuổi tôi sẽ cho trẻ lựa chọn sống cùng, bố mẹ hay dọn đi một mình và cách tính học phí (cho trường mượn tiền, xin học bổng, đi làm thêm). ..) Nhưng hiện tại tôi đã tạo ra một trường đại học, vì con, hàng tháng hãy trích ra một khoản tiền nhỏ để đầu tư, sau 20-25 năm số tiền này sẽ được dùng làm quỹ bảo vệ cho con khi chúng cần (ví dụ: trả nợ học, Cần vốn kinh doanh …). Tất nhiên, khi họ thực sự không cần quỹ đầu tư này, tôi sẽ không nói với họ. – Năm nay tôi 35 tuổi, tôi xuất thân từ một gia đình nghèo, bản thân tôi không giỏi lắm. Tôi tốt hơn ông bà của tôi May mắn hơn, mảnh đất tôi được thừa kế từ ông bà nội trị giá khoảng 5 tỷ, thay vì mua nhà ngay, tôi đang thuê nhà ở Sài Gòn, để kiếm tiền, tôi dùng số tiền này đầu tư bất động sản để con cái. Tôi sẽ không gặp rắc rối với bố mẹ nữa. Tôi không định chăm sóc con cái hay để chúng tự lo liệu. Ngược lại, tôi chỉ có một ý tưởng đơn giản là tập trung vào việc giáo dục con cái tốt và cho chúng biết Làm thế nào để làm việc, kiếm sống, đầu tư để lo cho bản thân. Tôi cũng sống một cuộc đời khốn khổ.
Tin.tran
Tôi muốn để lại di sản và dạy con cái tự lập chứ không phải 100% chống lại nó. Nhiều người giàu có vẫn để lại quyền thừa kế và quyền thừa kế đến cuối đời Con cái nhưng sau khi ra đời vẫn cho con cái học hành tử tế (du học), giúp con lập nghiệp, hướng dẫn người khác, con cái được hưởng. Tiền bạc và giá trị công việc. Không chỉ mang lại cho đứa trẻ một khối lượng lớn của cải và Không có nghĩa là bạn phải nuôi dạy một đứa trẻ tốt, hoặc đứa trẻ không thể lớn lên và tự lo cho bản thân, vấn đề chính là học vấn, có tiền mà học hành tử tế thì con bạn vẫn học giỏi, có nghề nghiệp tốt. Nếu bạn là người nghèo, con cái bạn không biết tự lập và thành đạt sao? Nhiều đứa trẻ phải dựa dẫm vào cha mẹ.
Quốc Khánh
>> Bạn nghĩ gì khi chỉ có con dưới 18 tuổi? Tại đây Bài báo này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net.
Hyundai Motor cho biết, việc thay đổi Ioniq từ tên mẫu thành thương hiệu riêng sẽ hỗ trợ mục tiêu đạt 10% doanh số xe điện toàn cầu vào năm 2025.
Mặc dù ô tô điện vẫn đang rất nỗ lực nhưng vẫn đang thu hút khách hàng tại các thị trường lớn. Các đối thủ chính của Hyundai đã công bố kế hoạch sản xuất và bán hàng triệu ô tô mỗi năm vào năm 2025. Trong đó có những thương hiệu truyền thống có lịch sử lâu đời. Ví dụ, Volkswagen (Đức) và General Motors (Tập đoàn General Motors). Tesla chỉ sản xuất ô tô điện và mới thành lập được 17 năm, mục tiêu của hãng là duy trì vị trí dẫn đầu hiện nay trong thế giới ô tô điện. Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết ông hy vọng sẽ bán được “hàng triệu” ô tô vào năm 2025.
Các sản phẩm đầu tiên của thương hiệu Ioniq bao gồm ba mẫu điện dựa trên các khái niệm hiện đại. Ảnh: Hyundai
Ioniq được thành lập cách đây 4 năm và là tên các dòng xe của thương hiệu Hyundai. Có ba tùy chọn động cơ cho các mẫu hatchback cỡ nhỏ: hybrid xăng-điện, plug-in hybrid và phiên bản chạy điện hoàn toàn. Những sản phẩm này sẽ tiếp tục được sản xuất.
Đầu năm 2021, Hyundai có kế hoạch tung ra ba mẫu xe điện dưới thương hiệu Ioniq. Các sản phẩm bao gồm Ioniq 5-một chiếc crossover cỡ trung dựa trên mẫu concept Hyundai 45, ra mắt vào năm 2019. Đến năm 2022, nó sẽ là mẫu sedan Ioniq 6 dựa trên khái niệm tiên tri hiện đại được phát hành trước đó. Năm nay. Vào đầu năm 2024, mẫu crossover cỡ lớn Ioniq 7 sẽ được tung ra thị trường.
Ba mẫu Ioniq mới sẽ được phát triển trên cấu trúc xe điện độc lập gọi là E-GMP (Global Electric Modular Platform). Cấu trúc được Hyundai giới thiệu có thể được sạc đầy nhanh chóng trên một quãng đường dài.
Bất kể mùa nào, chỉ mỗi dịp trong năm mới có thể cung cấp các món ăn đặc biệt hoặc các món ăn theo mùa, hợp nhất văn hóa Nhật Bản và ý thức về các mùa. Ở Phú Quốc, con người rất thích thiên nhiên, mỗi mùa thay đổi, họ luôn tìm kiếm những nguyên liệu tươi ngon. Trong thời kỳ này, niềm vui của món ăn theo mùa chưa bao giờ được thỏa mãn và chào đón hơn thế.
Nếu như mọi năm những người yêu hoa anh đào chỉ có thể ngắm hoa anh đào vào mùa xuân thì đến mùa xuân, những người sành ăn tất nhiên không thể bỏ lỡ những thành phần độc đáo của mùa thu. Trong số những nguyên liệu cao cấp, Sushi Hokkaido đã lựa chọn những nguyên liệu tốt nhất trong thực đơn mùa thu để mang đến những món ăn tươi ngon, giúp thực khách thưởng thức trọn vẹn hương vị nấu nướng của mùa thu nơi xứ phù tang. Dưới đây là những món ngon được nhiều người thưởng thức tại các nhà hàng sushi ở Hokkaido:
Nữ hoàng cua Hanasaki-Mùa thu ở Nhật Bản đánh dấu sự thay đổi của lá phong. Nó có màu đỏ tươi, và Hokkaido chỉ vào mùa cua hoàng đế mỗi năm một lần.
Không chỉ là đặc sản của miền Bắc Nhật Bản, Hanasaki còn rất đặc biệt vì nó chỉ được đánh bắt. Hãy đến mỗi năm một lần vào mùa thu. Vỏ gai nhưng nở như hoa, có vị của đại dương trong từng viên ghẹ đậm đà và ngọt ngào.
Cua biển được gọi là Cua Hải Vương vì sống ở khu vực giàu thức ăn, nhiều rong biển, nước rong tươi ngấm vào thịt cua tạo nên hương vị độc đáo.
Hanazaki sashimi rau mùi: Toàn bộ thịt cua được nấu chín và bảo quản trong thố đá mát, một phần mai cua được giữ nguyên để trang trí và phủ một lớp thịt cua tươi.
Hanazaki Persimmon Yaki: Thời tiết chuyển mùa và không khí se lạnh rất thích hợp để thực khách thưởng thức món cua sống. Ghẹ nướng trên lò than hồng, khi chín tới có mùi thơm của thịt quyện với ghẹ. Vỏ của Hokkaido. -Hanazaki có thể nếm iso-yaki: Rất tuyệt với thịt cua Hanasaki, thịt được trộn với nước sốt có vị cua và kem sữa có hương vị. Vào mùa thu, thực đơn theo mùa của sushi Hokkaido bao gồm hai loại sashimi, mang đến cho bạn những nguyên liệu hoàn toàn mới được chế biến và trang trí bởi các đầu bếp Nhật Bản giàu kinh nghiệm.
Cá Renkodai – một loại cá đặc biệt có hàm lượng chất béo thay đổi theo thời gian và mùa. Thực đơn theo mùa của sushi Hokkaido Sachi năm nay cực ngon.
Renkodai sashimi: Một món ăn gồm những lát cá mỏng mịn, được trang trí bằng những bộ xương cá.
Renkodai Sashimi: Năm miếng phi lê cá trắng mịn được đặt trên tô kem được sử dụng để kích thích hương vị truyền theo cách này. Với rau mầm, rong nho, mù tạt …—— Hương vị của konjac- “sữa biển” – ấn tượng đầu tiên về konjac là chiếc bụng sữa hút chất dinh dưỡng từ vùng biển Hokkaido. Đầy đặn, ngọt và thơm.
Hàu của McGucky do đó được đồng hóa thành “sữa biển”. Khi Nhật Bản vào, vị của hàu sẽ cộng hưởng với hương sữa được giữ trọn trong bụng và thơm nhất. -Magaki Sashimi: Hàu Magaki nguyên vỏ có thể mang đến cho bạn sự tươi ngon, thịt hàu thơm và vị béo ngậy, rắc củ cải, nhúng bột ớt và chanh.
Phô mai Aquiche và Magaghi: phô mai macchi và cheddar béo ngậy, phủ hàu. Những miếng phomai to béo vàng ươm, nướng thơm lừng quyện với thịt hàu béo ngậy, ngọt ngon. – Ảnh chụp: Sushi Hokkaido Sachi
