Trong một thời gian dài, Na Uy là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Đất nước này đã đặt ra các mục tiêu điện khí hóa rõ ràng và đầy tham vọng, bởi vì đến năm 2025, mọi chiếc xe mới trên đường sẽ chạy bằng điện.
Hiện tại, thị phần trung bình của xe điện trên thế giới là khoảng 3%, trong khi ở Na Uy, con số này cao hơn nhiều lần. Năm 2019, 56% tất cả các xe mới được bán ở đây là điện (hoàn toàn bằng điện hoặc plug-in hybrid).
Xe điện bán chạy nhất của Audi e-tron-Na Uy trong nửa đầu năm 2020. Ảnh: Audi – Trong nửa đầu năm 2020, thị phần xe điện của Na Uy đạt gần 60%, trong khi xe điện tăng từ 45% lên 48%. Trên thực tế, doanh số bán xe điện đã giảm 19% (không có gì đáng ngạc nhiên khi tác động của sự bùng phát Covid-19 đến toàn bộ nền kinh tế), nhưng khi tổng doanh số đã giảm hơn 24%, thị phần đã tăng lên. Tại Hoa Kỳ, Tesla Lần công bố doanh số vượt quá mong đợi. Công ty ô tô điện đã bán được 90.650 xe trong quý hai. Chỉ vài tuần trước, hầu hết các ước tính trên Phố Wall đã cung cấp cho Tesla 60.000 đến 70.000 xe ô tô. Lạc quan hơn, công ty Mỹ đã bán được khoảng 80.000 xe. Trong quý đầu tiên, doanh số của Tesla là 88.000.
Nhưng Tesla không phải là người dẫn đầu về doanh số bán xe điện ở Na Uy. Audi e-tron mới đã giành chức vô địch và bán được hơn 5.500 xe điện trong nửa đầu năm nay.
Trong tháng 3, thị trường sạc xe điện tại thị trường Đức cũng tăng 104%, chiếm khoảng 9% doanh số. Số lượng xe điện mới đăng ký tại Đức vào tháng 3 là 19.755. Tesla đã bán được 80.000 chiếc Model 3 tại Hoa Kỳ trong quý II. Ảnh: Tesla – Vào tháng 4, tại Vương quốc Anh, Tesla dẫn đầu trên bảng xếp hạng doanh số. Thị trường nói chung đã giảm 97% trong tháng 4, mức thấp nhất kể từ năm 1946, chỉ bán được 4.320 xe. Trong số những con số không đáng kể, hầu hết là xe điện, như Tesla Model3. So với thị trường chung, phân khúc xe điện có mức giảm nhỏ nhất 10%. Đồng thời, xe chạy bằng xăng giảm 98,5%, xe máy diesel giảm 97,6% và cả bộ sạc hybrid và hybrid đều giảm hơn 90%. Năm 2019, các chuyên gia dự đoán năm 2020 sẽ là năm của xe điện. Mục tiêu của việc giảm khí thải thông qua các quy định chặt chẽ hơn là thúc đẩy các công ty chỉ nhắm vào các thị trường thích hợp để có hướng đi nghiêm túc hơn bằng cách giới thiệu các loại xe điện hàng đầu. Nếu lượng khí thải carbon dioxide trung bình của ô tô do Liên minh châu Âu mới bán vượt quá 95 g / km, tiền phạt nặng sẽ được áp dụng cho các nhà sản xuất ô tô từ ngày 1 tháng 1. Nếu các nhà sản xuất vượt quá giới hạn này, họ sẽ bị phạt 95 euro (106 đô la) cho mỗi gram trọng lượng vượt quá, nhân với tổng số xe họ bán.
(Các ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)
Khoảng hai tuần sau kỳ thi trung học quốc gia. Kể từ khi ở trong phòng khám vào tuần trước, số lượng học sinh đến thăm lớp 12 đã tăng lên. Hầu hết trẻ em có dấu hiệu căng thẳng cấp tính (căng thẳng cấp tính), trầm cảm hoặc lo lắng.
Nhiều trẻ em bị mất ngủ, buồn chán và thiếu động lực để tiếp tục việc học trong khi “chạy”. “Bước vào giai đoạn tăng tốc và hoàn thành. Một biểu hiện khác là trẻ rất dễ bị xúc động, khóc một mình, tập trung vào sự suy giảm và sớm bị lãng quên. Một số trẻ cũng có ý muốn cắt đứt tay hoặc đâm vào xe máy. Xe hơi này
— cảm xúc của trẻ em không xuất hiện. Nếu chúng chỉ nhìn vào màn trình diễn, chúng sẽ kết luận rằng chúng bình thường và sẽ bỏ lỡ các rối loạn tâm thần hiện có. Thỉnh thoảng đến thăm họ, tôi đến phòng khám từ tỉnh lân cận và tôi cũng đến đó một mình .
– Điều này khiến tôi chú ý. Bố mẹ tôi rất bận và tôi không muốn họ biết tình hình của tôi, điều đó cho thấy Một điều: bạn là một người, cảm thấy cô đơn dưới áp lực, nhiều áp lực, đứa trẻ không đủ sức khỏe, thể chất và tinh thần.
Tôi muốn chia sẻ một số lời khuyên cho các bậc cha mẹ đã đọc bài viết này, một số ý kiến và Ý kiến duy nhất của tôi là giúp bạn giảm căng thẳng, điều đó có nghĩa là nó có thể giảm căng thẳng và đưa bạn vào tình trạng tốt nhất để bạn có thể phát huy hết khả năng của mình. Và về mặt kiến thức chuyên môn, điều này cũng hạn chế sự đau khổ của bạn trong giai đoạn này Nguy cơ rối loạn tâm thần .
>> May mắn và nhục nhã của tôi ở một trường đặc biệt
Lưu Nếu con bạn trông bình thường, điều đó không có nghĩa là nó Bình thường. Hãy nhớ điều này, đôi khi tâm trạng không Trước tiên, hãy đánh giá lại sức khỏe của con bạn. Hãy hỏi con bạn một số câu hỏi gián tiếp, ví dụ, bạn có mệt không? Bạn có ngủ được không? Quan sát và chú ý.
Nếu con bạn gần đây mất cảm giác ngon miệng hoặc hiệu suất Mệt mỏi, cẩu thả, đi chậm, dành nhiều thời gian nằm trên giường, lười biếng ra ngoài, trở nên cáu kỉnh, bực bội và mất kiểm soát hành vi. Rối loạn tâm thần có thể xảy ra. “Áp lực. Nếu bạn để con bạn như thế này, chúng phải như thế này. Không có cuộc thảo luận nào nữa. Chúng phải chịu áp lực rất lớn.
Nhưng nếu chúng tôi không nói bất cứ điều gì, các lực lượng sẽ bị bao vây. Những đứa trẻ sống nội tâm, nhạy cảm, thông minh và có tầm nhìn, sự thành công của các thành viên trong gia đình cũng mang đến nhiều áp lực, và một khung tiêu chuẩn được phát triển, chúng sẽ nghĩ rằng tôi ít nhất phải đạt được mục tiêu nếu không tôi sẽ thất bại. , Nghĩ rằng tôi phải đến trường y, không có cách nào khác. Họ thường có xu hướng thiết lập liên lạc với bản thân và thể hiện như bản sắc riêng của họ. Nhưng đó không phải là lỗi của bạn.
>> Trẻ em nghèo nên đến trường đặc biệt–
Bất kể họ có trưởng thành hay không, xu hướng thể hiện cảm xúc và suy nghĩ của mọi người rất khác nhau. Họ thường tích lũy căng thẳng, áp lực, nhưng không có cách nào để giảm bớt và giảm tải. Những người quan trọng có thể giúp họ bài tiết quả bóng áp lực đang phát triển và sưng lên mà không biết khi nào chúng sẽ nổ. Xin lưu ý: “Bạn có thể chọn và làm bất cứ điều gì bạn muốn. Không cần phải theo cha mẹ “, đây không phải là một câu chuyện cổ tích. Bạn vẫn không thể giảm căng thẳng. Có thể ngồi xuống với họ và thảo luận chi tiết về mong muốn và lựa chọn của họ, cách họ xem, họ vẫn có kế hoạch dự phòng, một cách khác để đi, và” mục tiêu cuối cùng “Điều đó cũng hạnh phúc và thành công.
Hãy truyền cảm hứng, hãy để họ cởi mở, lắng nghe họ nhiều hơn, hiểu trước khi đưa ra lời khuyên, và tránh kinh nghiệm và áp lực.
Áp lực phù hợp là cần thiết để thúc đẩy tăng trưởng, nhưng Quá nhiều áp lực sẽ giết chết tài năng và thậm chí tệ hơn, hủy hoại sức khỏe, mối quan hệ giữa các cá nhân và tuổi trẻ.Bạn cần sự giúp đỡ từ phía sau để phục vụ họ.
Tôi hy vọng bạn không phải đi bác sĩ một mình hoặc nắm tay gia đình. – >> Chia sẻ suy nghĩ của bạn về các bài viết trang ở đây.
Delfast Top 3.0 có các chức năng cơ bản của xe đạp điện, như bàn đạp, yên xe đạp, tay lái xe đạp leo núi tiêu chuẩn và hệ thống truyền động bằng sợi carbon. Nhưng nó là một động cơ điện 5000W cung cấp năng lượng, và các thông số đi kèm của nó làm cho nó trông giống như một chiếc xe máy.
So với xe đạp điện thông thường, phiên bản New Top 3.0 có những tính năng vượt trội. Ảnh: Delfast
Dung lượng pin của khung gầm của một chiếc xe mọi địa hình gấp 6-7 lần công suất trung bình của pin xe điện. Delfast Top 3.0 thậm chí có thể được so sánh với một chiếc xe máy điện FXS tiêu chuẩn. Del Fast cho biết, pin đủ để sạc xe trong 322 km.
Các tính năng khác của Bảng dẫn 3.0, như xe máy, cũng bao gồm phanh đĩa kép thủy lực ở phía trước và đèn pha LED với các chế độ sang số. Để chiếu xa và gần, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, đèn báo rẽ phía sau và màn hình màu với cổng USB và ứng dụng điện thoại. Trọng lượng của xe là 70 kg, và khả năng tải là 135 kg. Xe sử dụng đèn pha LED với hai chế độ chiếu sáng và gương chiếu hậu có đèn báo rẽ. Nhiếp ảnh: Delfast
Với những tính năng tuyệt vời này, Delfast Top 3.0 không hề rẻ: 6.800 USD. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe hơi, khách hàng có thể ký gửi $ 1.000. Delfast, một công ty xe hơi có trụ sở tại Kiev, Ukraine, dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 8. Khách hàng cũng có thể chọn từ nhiều thiết bị nâng cấp, chẳng hạn như đệm ghế xe máy hoặc giá để hành lý phía sau.
Xe đạp điện Delfast, bao gồm các phiên bản cảnh sát dành cho cảnh sát, và một số đã vượt qua các bài kiểm tra của Sở Cảnh sát Hoa Kỳ, chẳng hạn như ở Bắc Carolina.
Độc giả có biệt danh Dao Lua nghĩ sau bài báo “Người nghèo mong muốn được trả lương cao, người giàu dạy con cái họ”:
Trở thành ông chủ hay nhân viên là lựa chọn duy nhất. Bạn sở hữu một doanh nghiệp nhỏ với các đơn hàng hàng ngày và quản lý khoảng 10 nhân viên được thuê. Mặc dù bạn kiếm được tiền và có lợi nhuận cao, bạn đang ở trong một vị trí và thường không có khuyến mãi.
Và những người làm việc trong các công ty lớn ở Việt Nam. Tiền lương hàng tháng của họ chỉ hơn 100 triệu đô la Mỹ (chắc chắn là do mất mát khi sở hữu một doanh nghiệp nhỏ), nhưng cấp dưới của họ là một quá trình, một hệ thống và một đội ngũ cấp dưới chuyên nghiệp. Cơ chế làm việc suôn sẻ, thói quen ăn uống tốt và phúc lợi. Họ chỉ cần làm tốt công việc, sống một cuộc sống tốt và hạnh phúc, và gia đình họ cũng sẽ được hưởng lợi từ các chính sách của công ty. Các cơ hội thăng tiến là rõ ràng và đúng giờ, đó là một sự công nhận của công việc khó khăn. Vào thời điểm đó, họ không còn xem xét tài sản. Ai muốn làm chủ thế giới này? »* Bạn có đồng ý với quan điểm trên không?
>> Chia sẻ bài viết của bạn lên trang “Nhận xét” tại đây.
Cửa và cửa kính có thể được đặt để đóng hoặc đóng một nửa. Hai chỗ ngồi thẳng đứng Thật thú vị, bàn đạp CityQ Car-eBike không được kết nối với hộp số hoặc xích. Trên thực tế, người lái xe không lái xe trực tiếp như đi xe đạp. Phần mềm sẽ kích hoạt hệ thống truyền động dây được điều khiển bởi dây cáp và tín hiệu điện tử.
Car-eBike trông giống như một chiếc xe thu nhỏ, nhưng nó là một chiếc xe đạp điện bốn bánh. Ảnh: CityQ
Động cơ điện 250W có thể khiến xe đạt tốc độ tối đa 25 km / h. Car-eBike có thể chở 300 kg hàng hóa.
Thiết kế của CityQ Car-eBike tuân thủ các quy định của châu Âu về xe đạp điện và xe chở hàng bốn bánh, vì vậy về nguyên tắc, nó có thể lái trên đường ray. Xe đạp, mặc dù ngoại hình của chúng có thể bị nhầm lẫn với những chiếc xe thu nhỏ.
Tay lái cũng tương tự như một chiếc xe đạp với màn hình lớn. Ảnh: CityQ
Chiều rộng của xe là 870mm, hầu như không vượt quá chiều rộng của ATV (nó có thể đạt tới 800mm). Nó nặng 70 kg, nặng hơn hầu hết tất cả các loại xe đạp leo núi điện. Được trang bị hai bộ pin, Car-eBike có thể đi được 70 – 100 km mỗi lần sạc.
Sau ba năm phát triển, CityQ, có trụ sở tại Oslo, Na Uy, đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng của Car-eBike. . Khoản tiền gửi là US $ 111 và giá ước tính là US $ 6.700.
Trả lời câu hỏi này, ông Hồng không đồng ý: Tôi có phải bán 6 tỷ đồng để mua nhà và mua một khoản tiền gửi để tiết kiệm trong mùa phổ biến không? Một cách tính toán này hơi dài. Nghiêng. Bán nhà và bán đất. Mua một căn hộ và thuê một ngôi nhà, sau đó sống với tiền và thuê thêm. Điều này nghe có vẻ tốt, nhưng nó không phải là một điều tốt cho một người tốt. Nó kiếm được 30 triệu đồng? Nó được sử dụng cho mục đích thương mại, hàng ngàn đô la mỗi tháng Thu nhập mười nghìn đô la, điều đó chứng tỏ rằng nó có lợi thế về thu nhập. Bây giờ, vì dịch Covid không hoạt động, tại sao? Một số quỹ được sử dụng để xây nhà cho năm người. Lớp đầu tiên của vùng đất này có thể được sử dụng để kinh doanh hoặc cho thuê, Để kiếm thêm thu nhập. “
Tương tự, độc giả của Long Trần đã phân tích:” Tôi nghĩ rằng tiền tiết kiệm của bạn không nên được coi là một kênh đầu tư. Nó chỉ là một kênh duy trì giá và xác nhận lãi mà không cần chi tiêu. Do đó, nếu bạn Ngôi nhà hiện có giá trị 6 tỷ đồng, bạn có thể tiết kiệm khoảng 20 triệu đồng một tháng. Nếu bạn dùng số tiền này để thuê nhà và trả chi phí sinh hoạt, 6 tỷ đồng của bạn sẽ dần mất giá theo thời gian Tôi nghĩ rằng nếu bạn gặp khó khăn, bạn nên bán 2 tỷ đất ở nông thôn. Sau đó, bạn có một khoản tiền gửi tiết kiệm một tháng và kiếm được hơn 6 triệu tiền lãi, bù đắp chi phí sinh hoạt. Ổn định (không có dịch bệnh) Sau đó, bạn có thể xem xét sử dụng 2 tỷ đô la để cải tạo ngôi nhà, cho dù là chỗ ở hay là một sự trở lại cho thoải mái. Sau tất cả, ngôi nhà trên mặt đất vẫn là một tài sản lớn và nó sẽ tăng thêm giá trị, không giống như một căn hộ. “>> >> Mua nhà bằng tay trần – cách chia sẻ và sử dụng tiết kiệm nhất là độc giả của Toàn Phan đưa ra một số gợi ý:” Tôi nghĩ rằng tôi đã làm việc trong ngân hàng được 5 năm. Trong trường hợp không nên bán nhà. Tiết kiệm 6 tỷ đồng, tiền lãi chỉ khoảng 30 triệu đồng, không vượt quá thu nhập hiện tại. Về giá trị, so với căn hộ tương lai, ngôi nhà hiện tại chắc chắn sẽ tăng rất nhiều. Nhà tôi nghĩ bạn nên bán đất ở nông thôn, dùng tiền để sửa nhà và tiếp tục kinh doanh (cân đối lại chi phí bảo trì nhà và giảm những thứ không cần thiết). Số dư còn lại được sử dụng để cải tạo nhà. Độc giả của Duong Mojito cũng cho biết, Bạn don don bán một căn nhà để tiết kiệm tiền. Độc giả của Duong Mojito đã chỉ ra hai cách đầu tư hiệu quả khác: cách Don Don bán một căn nhà. Trong thời gian này, bạn nên ăn và tiết kiệm tiền, chờ dịch vụ qua, trả lại, rồi thuê cả nhà. Sau đó sử dụng một phần số tiền thu được để thuê một căn nhà ba phòng ngủ lớn hơn. Hoặc, phương pháp thứ hai là bạn có thể bán bất động sản nông thôn và thế chấp ngôi nhà bạn đang sống với giá 2 tỷ đô la, và sử dụng tiền để mua căn hộ ba phòng ngủ bạn cần. Ngôi nhà vẫn được cho thuê và tiền thuê được sử dụng để trả nợ của ngân hàng. Tiền trong ngân hàng đã mất giá và giá nhà sẽ tăng theo thời gian. “
>> Bạn có đồng ý với ý tưởng không bán nhà để tiết kiệm tiền không? Chia sẻ bài viết trên trang bình luận tại đây.
Khi mua động cơ xăng hoặc diesel, khách hàng thường đặt câu hỏi về mức tiêu thụ nhiên liệu, chẳng hạn như “Bao nhiêu lít trên 100 km?”. Tiêu chuẩn này có tác động đáng kể đến quyết định mua xe.
Đối với xe điện, “mỗi lần sạc bao nhiêu km để sạc?” Sẽ là một vấn đề trong các tình huống tương tự. Nhưng đối với xe điện, tiêu chuẩn này có thể có ảnh hưởng nhiều hơn vì không có nhiều trạm sạc như trạm xăng và thời gian sạc lâu hơn nhiều so với việc đổ đầy bình xăng. Phiên bản tầm xa S có thể đi được 600 km trong một lần sạc đầy. Ảnh: Tesla
Hầu hết các xe điện ngày nay có đủ khoảng cách từ mỗi lần sạc để cung cấp dịch vụ sử dụng hàng ngày cho chủ xe, có nghĩa là làm việc cả ngày và về nhà cả đêm mà không lo lắng về việc ở trên đường Dừng lại ở giữa. Ngay cả một khoản phí cũng đủ để đi du lịch xa bên ngoài thành phố và trở về một nơi nào đó.
Hiện nay, có rất nhiều sự lựa chọn về xe điện, từ ô tô, hatchback cho đến SUV. Nếu bất cứ ai lo lắng về giá cả, không phải tất cả các xe điện đều đắt tiền. Giá đề xuất của một số chiếc xe trong top ten chỉ khoảng 30.000 USD. Trong top 10, tất cả các xe Tesla đều chiếm top 4. Trong số những chiếc xe còn lại, hai chiếc thuộc về Tập đoàn ô tô Hyundai và Chevrolet, Jaguar, Nissan và Porsche được đại diện.
Giá thấp nhất thuộc về Chevrolet Bolt EV, là 37.500 USD. Cùng một ngân sách là Nissan Leaf Plus, Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV. Đắt nhất là chiếc xe thể thao hạng sang Porsche Taycan, có giá 152.300 USD, khoảng cách lái xe thấp nhất trong top 10.
Kia Niro EV đi được 384 km khi sạc đầy. Ảnh: Kia-In 2021, 10 xe điện mới dự kiến sẽ xuất hiện. Các yếu tố mới có thể thay đổi hoàn toàn top 100 hiện tại. “Rookie” bao gồm xe điện Ford F-150, Tesla Cybertruck, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA và EQS, Nissan Ariya, Volkswagen ID.4, BMW iNext .
Xét về số lượng của Ce, Tesla Cybertruck có thể là chiếc xe dài nhất, nhờ các phiên bản Tri Motor AWD dài 804 km.
Mỹ Anh (dựa trên quan sát thị trường của Electrek)
(Các ý kiến thể hiện trong bài nộp có thể không nhất thiết phải phù hợp với ý kiến của VnExpress.net.)
Trong từ điển tiếng Việt, “danh tiếng” được coi là danh tiếng và tầm quan trọng của dư luận, và đó là một địa vị rất cao. Được xã hội tôn trọng, và trở thành động lực để mọi người cố gắng. Trong Thang đo nhu cầu Maslow (một trong những lý thuyết động lực được sử dụng phổ biến nhất), nhu cầu động lực cao nhất là nhu cầu tôn trọng và tự cải thiện, và tất cả chúng ta đều có nhu cầu đáp ứng. Về sức mạnh, uy tín và địa vị, chúng tôi muốn tối đa hóa tiềm năng của chúng tôi. Do đó, mọi người dựa vào họ để thúc đẩy họ học tập, làm việc, thể thao và thậm chí cả chính trị.
— Trong xã hội của chúng ta, trong nhiều lĩnh vực, danh tiếng được sử dụng để tạo động lực. Có nhiều cuộc thi âm nhạc, biểu diễn và giải thưởng để khuyến khích các nhà sản xuất và nghệ sĩ tạo ra và phát triển các sản phẩm tốt hơn. Sự phát triển bùng nổ của nhiều nền tảng truyền thông xã hội đã khiến nhiều nghệ sĩ có nhiều kênh để chứng minh khả năng của họ và thu hút một lượng lớn người hâm mộ. Do đó, các cuộc thi tài năng hoặc mạng xã hội Facebook và Youtube là nơi truyền cảm hứng cho nhiều tài năng và tạo cơ hội cho nhiều người thể hiện bản thân.
Trong lĩnh vực giáo dục, chúng tôi có trường học, các cuộc thi và tên của các kế hoạch kiến thức để học sinh học tập chăm chỉ và duy trì bản thân thông qua các phần thưởng. Ở mức độ thấp hơn, cấp giấy chứng nhận sinh viên hoặc công bố kết quả học tập cũng là cách để khuyến khích sinh viên tham gia học tập nhiều hơn bằng cách cạnh tranh với các đồng nghiệp. Nhận ra rằng phương pháp này có thể giúp cải thiện động lực học tập và làm việc ở một mức độ nhất định để có được kết quả tốt hơn. Theo dữ liệu từ Bộ Giáo dục Tiểu học, 92,08% học sinh Việt Nam sẽ đi học và hoàn thành chương trình tiểu học sau 5 năm, đứng đầu trong ASEAN. Nhưng việc thiết lập các tiêu chuẩn cho các trường này có mang lại nguy cơ “bệnh thành công” không?
>> Học như tự hành hạ mình
Một giáo viên ở Sơn La nói với tôi rằng nhiều học sinh lớp 5 vẫn chưa ở trên bảng nhân và vẫn không thể đọc và đánh vần câu, nhưng họ luôn được đánh giá là giỏi Kết quả học tập. Tôi thực sự tò mò, tại sao những sinh viên như vậy vẫn có thể tham dự các lớp học? Giáo viên nói rằng phương pháp giảng dạy mới này chỉ có thể được hướng dẫn bởi các sinh viên. Các sinh viên đã tiến hành tự thảo luận. Mặc dù chất lượng thực tế kém, nhưng nó cũng đòi hỏi một mức độ cao hơn các sinh viên xuất sắc. Sau đó, giáo viên nhắm mắt làm ngơ với những học sinh hoạt động tốt trong học tập theo mục tiêu của họ vì họ lo lắng về sự thiếu cạnh tranh của họ.
– Điều này một phần là do sự kiểm soát lỏng lẻo đối với chất lượng giáo dục. Rõ ràng, bản thân trường quan trọng đối với thành công hơn là chất lượng của sinh viên. Trên thực tế, vấn đề lạm phát ngày càng trở nên phổ biến và các trường học cần có thành tích để được công nhận. Không có gì sai với tiêu đề khai sinh thúc đẩy nhà trường nỗ lực, nhưng những thành tích này được coi là một dấu hiệu của chính trường, do đó chất lượng là đáng quên. đào tạo. Trách nhiệm. Giáo dục không yêu cầu một danh hiệu, giáo dục là tạo ra các sản phẩm chất lượng cao. Sự nhiệt tình quá mức cho thành tích hoặc danh tiếng có thể tạo ra sự bất bình đẳng về tinh thần trong xã hội. Giải thưởng cho màn trình diễn tốt nhất không thuộc về công chúng, mà thuộc về một số ít người có khả năng nhất. Điều này khuyến khích việc hiện thực hóa danh tiếng và danh tiếng. Sự nổi tiếng này tạo ra những trạng thái cảm xúc khác nhau giữa các nhóm người khác nhau. Vài năm trước, mạng xã hội đã bị chấn động bởi vụ tự tử của một học sinh cấp ba do khủng hoảng tình cảm ở trường, điểm số của học sinh đại học và áp lực gia đình. Số phận của tôi. Mặc dù mọi người nghĩ tôi học rất giỏi, tôi nên hài lòng với những gì mình có, nhưng dường như những người có khả năng luôn chịu áp lực để đạt được thành công lớn hơn. Vậy bao nhiêu là đủ?
Mọi người thường vô tình nói với học sinh xuất sắc của mình “hình mẫu vai trò” và gây áp lực cho học sinh tiểu học. Học sinh tiểu học là áp lực bắt chước mọi người và mọi người để đạt được những thành tựu nhất định. Đây cũng là một trong những lý do cho sự ghen tị và đố kị khi học sinh bất lực trước kết quả học tập của chính mình.
Một số lượng lớn phụ huynh dường như có kỳ vọng cao đối với việc học của con cái họ. Bản thân các học sinh hơi sợ sự thấp kém. Áp lực học tập, cụ thể hơn là thành tích của chính họ, đã tạo ra áp lực tinh thần rất lớn. “Bệnh thành công” đã mang đến nỗi đau lớn cho sinh viên. Dữ liệu cũng cho thấy tỷ lệ mắc bệnh tâm thần ở học sinh là gây sốc. Theo thống kê của UNICEF, khoảng 8-29% thanh niên mắc bệnh tâm thần. Ước tính có ít nhất 3 triệu người trẻ mắc các vấn đề tâm lý, trong đó phụ huynh kỳ vọng và áp lực học tập là nguyên nhân chính. .
>> Học sinh Việt Nam cần động lực hay áp lực?
Danh tiếng dường như thấm vào cuộc sống của chúng ta, và nó sẽ gây ra những thói quen xấu khác, trong đó phải bao gồm những thói quen xuất hiện. Trong xã hội của chúng ta, có những thành ngữ như “Quan thoại, ngay cả khi được hỏi”. Mọi người tự hào là “người phụ nữ này” và thậm chí có người thân với những người có địa vị. Xã hội cao có thể tự hào.
Loại niềm tự hào này cũng tạo ra cơ hội để nịnh hót, nhưng niềm tự hào và đặc quyền của các vị trí cao đã trở thành những thứ nguyên thủy. Lý do chính là cuộc đấu tranh giành quyền lực ở Việt Nam rất phức tạp. Hầu như tất cả mọi người cần để lại dấu ấn của họ. Dấu hiệu ở đây có thể là khiến mọi người tán thưởng thông qua các phương tiện truyền thông, hoặc khen thưởng, nhận ra, phát triển, giao tiếp với người khác … Đây là một biểu hiện của sự nổi tiếng. — Sự đa dạng của những biểu hiện này khiến chúng ta có thêm động lực để làm việc và làm việc chăm chỉ hơn để đạt được các mục tiêu khác nhau, nhưng trở nên rất quan trọng có tác động. Không tích cực như bất bình đẳng xã hội, bệnh thành công, thói quen xấu do danh tiếng. Do đó, theo người đoạt giải John W. Kluge (được coi là giải thưởng Nobel) Leszek Kolakowski, chỉ có chúng ta không bị ám ảnh bởi chúng, và Hãy nghĩ về nó như một chất xúc tác để đạt được thành tích của họ, và danh tiếng là tốt. .
>> “Ngay cả con tôi cũng có thể hài lòng khi kết thúc lớp học”
Tôi nghĩ chúng ta nên thực sự giảm bớt các hoạt động liên quan. Hãy đến để ăn mừng cá nhân và xây dựng văn hóa tự do cho mọi người. GS có trong bài viết “Học miễn phí”. Ruan Landong nói: “Học cách trở thành một người tự do, suy nghĩ tự do, không bị người khác áp đặt, chọn tự do mà chúng ta yêu thích, tạo ra sự tự do cho mục đích sống của chúng ta và đánh thức sự tự do của chúng ta. Chúng tôi có thể tự do tìm cách cải thiện bản thân. Đối với điều này, chúng tôi cần sự kết hợp của nhiều nguồn lực, bao gồm chính phủ, cá nhân và tổ chức xã hội, và cung cấp một số giải pháp cần thiết, như: kế hoạch phát triển con người hàng năm, Nội dung bị hạn chế phải được đề cập để ca ngợi các cá nhân và quảng bá văn hóa tự do, ví dụ, chỉ giữ một số cuộc thi quan trọng, trao phần thưởng tập thể nhiều hơn, hạn chế và công nhận cá nhân, bảo vệ quyền riêng tư thông tin …
Trong việc thực hiện kế hoạch Đôi khi, các tổ chức xã hội nên hợp tác để truyền đạt lối sống văn minh đến mọi người, đó là: Don mệnh quá tôn trọng người khác. Kế hoạch mưa dự kiến sẽ tập trung vào cuộc sống của người học và người học tự do làm trung tâm, và đánh giá hiệu suất là bắt buộc Đối với các tổ chức, động lực của các cá nhân trong tổ chức có thể được kích thích bằng cách kích thích sức mạnh của các cá nhân, như tăng cường khả năng làm việc của cá nhân và tăng trách nhiệm theo tỷ lệ, đặc biệt là trong khu vực công. Đó là một quá trình tích lũy lâu dài. Ngoài sự phát triển của con người, những suy nghĩ không đúng đắn phải được loại bỏ. Mặc dù đó là một quá trình lâu dài, có thể thực hiện các hành động nhanh chóng, đặc biệt là trong quá trình phát triển của quốc gia trên nền tảng hội nhập toàn cầu. Nhu cầu phát triển lớn hơn.
>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây trên trang “bình luận”.
Ảnh: Zero-zero SR / S có 110 mã lực tại 5000 vòng / phút và mô-men xoắn 190 Nm. Tốc độ tối đa là 200 km / h. Theo chế độ và chế độ lái, chiếc xe có thể đi được 132-259 km mỗi lần sạc và pin bổ sung có thể đi được 322 km. Giá của phiên bản tiêu chuẩn là US $ 20.000, và giá của phiên bản cao cấp là US $ 22.000.
Zero Motorcyles là nhà sản xuất xe máy điện của Mỹ, được thành lập năm 2006 bởi các cựu kỹ sư của NASA tại Santa Cruz, California. — Zero SR / F-110 mã lực
Ảnh: Twitter
SR / F giống như một phiên bản kim loại trần của SR / S, với một tay quay đơn giản, để lộ toàn bộ động cơ điện. Chiếc xe thậm chí không có kính chắn gió. Các thông số kỹ thuật không thay đổi, nhưng giá thấp hơn một chút, phiên bản tiêu chuẩn là 19.500 đô la và phiên bản cao cấp là 21.500 đô la.
Energica Ego-145 mã lực
Nhiếp ảnh: Energica
Ego có công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Với mỗi lần sạc, chiếc xe sẽ đi được 200 km đường thành phố, trong khi 129 km bên ngoài thị trấn. Chế độ sạc nhanh trong vòng 40 phút có thể đạt được 80% năng lượng. Giá bán là từ 19.600 USD.
Energica là một công ty động cơ điện của Ý được thành lập vào năm 2014. Mô hình Ego được ra mắt vào năm 2013 và năm 2014 công ty có nhiều mẫu Eva hơn. -Energica Eva Ribelle-145 mã lực- -Hình ảnh: Energica
Eva Ribelle có thể cung cấp 145 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 215 Nm. Chiếc xe đã đi được 230 km dưới tải trọng hỗn hợp. Bốn chế độ lái xe, bao gồm đô thị, sinh thái, mưa và thể thao. Tốc độ tối đa là 201 km / h. Giá bán lẻ bắt đầu từ $ 22,200.
Damon Hypersport HS-200 mã lực
Ảnh: Damon
Hypersport HS là một sản phẩm khởi động động cơ có trụ sở tại Vancouver, Canada, được trang bị một loạt các công cụ. Các công nghệ hiện đại, như đèn pha LED, camera chiếu hậu, cảnh báo điểm mù và tư thế lái xe cá nhân hóa.
Với động cơ điện 200 mã lực, Hypersport HS có thể đi được quãng đường 200 km và được sạc đầy, với tốc độ tối đa là 321 km / h, và khả năng tăng tốc 0-97 km / h trong khoảng 3 giây.
Damon nói rằng anh ta đã nhận đủ đơn đặt hàng, giá tiêu chuẩn là 25.000 đô la Mỹ, với thời gian trôi qua, thời gian giao hàng của HS dự kiến vào năm 2021. Phiên bản cao cấp nhất là Premier, có giá 40.000 USD.
Câu chuyện về những bậc cha mẹ chia sẻ con cái họ Di sản đã nhận được sự chú ý đáng kể. Độc giả của VBH Hải Phòng chia sẻ bài báo rằng cha anh chỉ được thừa hưởng tài sản của chị gái anh. Anh chia sẻ:
Năm nay tôi 41 tuổi và vợ chồng tôi lo công việc nhà tẻ nhạt. Trong gia đình tôi, mọi người đều nói rằng bố mẹ tôi nên sống với chồng và vợ trong tương lai, vì vợ chồng tôi là những người bố mẹ hiền và rất chu đáo. Tuy nhiên, nhiều năm trước, nhà và đất của bố mẹ tôi đã đổi tên thành tên anh trai của tôi, đặc biệt là bố mẹ và người lớn tuổi không nói gì với tôi. Tiền đang chăm sóc em gái tôi. Thật vậy, cho dù tôi cao bao nhiêu, mọi thứ mà chồng tôi và tôi làm cho bố mẹ tôi đều không trân trọng chúng tôi. Trong mọi trường hợp, bố mẹ tôi gọi lại cho tôi. Đôi khi tôi cảm thấy buồn.
Độc giả của Nguyễn Thị Thanh Thúy tin rằng chỉ trong hoàn cảnh như vậy, chúng ta mới có thể hiểu hết nỗi buồn của người con trai định kiến và suy nghĩ tôn trọng đàn ông và phụ nữ. Nhiều phụ nữ ở gốc rễ của xung đột. Một gia đình như vậy: Mọi người nói rằng nếu họ ăn thịt mèo, họ sẽ yêu mèo. Tôi nghĩ rằng tác giả đang nói điều này một cách trung thực và xin lỗi cho cha mẹ bất công của mình. Bởi vì tôi cũng là một cô gái hiếu thảo, nhưng bố mẹ tôi chỉ quan tâm đến con trai và con gái và tôn trọng đàn ông và phụ nữ.
— Hầu hết mọi người đều được cha mẹ yêu thương, vì vậy khi nghe ai đó nói rằng họ không có cha mẹ. Tôi cũng yêu bạn và nghĩ rằng tôi vô cùng bất mãn. Nhưng nếu mọi người giống như những người khác, mọi người sẽ cố gắng đặt mình lên đầu danh sách chứ? Nó có buồn không -Đó là lý do tại sao tôi luôn muốn loại bỏ cái gọi là sự khinh miệt của đàn ông và phụ nữ và tất cả những vấn đề xảy ra sau đó. bên ngoài. Tác giả cũng nên từ bỏ ý tưởng sinh con trai sạch sẽ và ý tưởng sinh con trai để thắp hương. Nếu bạn không từ bỏ ý tưởng này, sau khi sinh con gái, bạn sẽ không tôn trọng và khinh miệt phụ nữ hơn đàn ông và đàn ông .– — Tinh thần của họ cũng quan tâm và ngưỡng mộ cha mẹ của họ. Cha mẹ nên sống vì bình đẳng giới và bình đẳng giới, nếu không, toàn bộ đứa trẻ sẽ nhìn thấy và nhìn thấy tội ác.
Độc giả của Tuấn Vũ đưa ra một số gợi ý:
Nhiều người nói rằng trong một gia đình, thường chỉ có một người chịu gánh nặng quan hệ gia đình và các khoản nợ. Cha mẹ của họ không chỉ bị đối xử bất công, mà còn làm việc chăm chỉ để vượt qua những khó khăn mà họ chia sẻ với những người anh em khác. Lý do duy nhất là họ biết rằng chúng tôi không đưa ra bất kỳ giả định hoặc giải thích nào.
– “Người được chọn” trong gia đình là một người có sự chấp thuận mạnh mẽ, bền bỉ và dịu dàng của gia đình. Giải thích là cho phép chúng tôi chấp nhận nó một cách nhẹ nhàng. Điều này là do cha mẹ chúng tôi, chính chúng tôi không có hối tiếc, hối tiếc thực sự là gì? Tại sao chúng ta lại làm việc này? Không có câu trả lời, tốt hơn là không biết.
– Giữ bình yên nội tâm và chăm sóc vợ con tốt. Đây là trường hợp với cha mẹ. Tôi có sức khỏe, kiến thức, cho đi và mang lại hạnh phúc lớn nhất kể từ đó.
>> Chia sẻ bài viết của bạn ở đây như một trang bình luận.
