Ngày 6/12, ông Tony Fernandes, Giám đốc điều hành AirAsia, đã tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Du lịch Việt Nam tổ chức tại Hà Nội. Trước trận bán kết lượt đi AFF Cup 2018, triệu phú hàng không bày tỏ niềm tin Việt Nam sẽ đánh bại Philippines và vào chung kết với Malaysia. Là một người hâm mộ bóng đá, tôi nghĩ Malaysia đang tiến bộ từng ngày sau trận đấu. “Giám đốc điều hành Malaysia cũng cho biết ông ấy có ý định tăng thêm 20 chuyến bay nữa cho người hâm mộ Việt Nam đến Kuala Lumpur xem trận chung kết.

Là một trong những khách mời của Hội nghị Thượng đỉnh Du lịch Việt Nam năm nay, ông Tony từng nói tại Việt Nam sẽ có 13 năm nữa. Tốc độ tăng trưởng đạt 43% và công suất hành khách đạt 10 triệu lượt. – – Ông Tony Fernandez phát biểu về cơ sở hạ tầng hàng không tại Hội nghị Thượng đỉnh Du lịch Việt Nam sáng 6/12. Ảnh: Giang Huy .

Giám đốc điều hành của hãng hàng không giá rẻ tốt nhất thế giới, VnExpress, cho rằng ngành du lịch của Việt Nam chắc chắn có cơ hội phát triển mạnh mẽ giống như Thái Lan: “Việt Nam có tiềm năng rất lớn. Đất nước của bạn có lịch sử lâu đời, văn hóa độc đáo và phạm vi địa lý cụ thể. Nhiều địa hình từ núi đến biển. “Tuy nhiên, ông Tony đánh giá người dân các nước ASEAN vẫn chưa biết nhiều về Việt Nam, dù trước đó cũng chưa biết đến Phú Quốc vì AirAsia là hãng hàng không đầu tiên khai thác đường bay thẳng đến Kuala Lumpur (Malaysia). Công ty.

Anh bày tỏ hy vọng “sẽ mở thêm nhiều điểm đến ở các thị trấn nhỏ ở Việt Nam để kết nối với các nước khác như Malaysia và Thái Lan, để khách du lịch có thể tận hưởng nhiều hơn.

CEO cho biết: “Tôi muốn đưa càng nhiều khách du lịch Việt Nam, cũng như du khách Việt Nam đi khám phá thế giới càng tốt.” Trái) và ông Trần Trọng Kiên-Công ty Cổ phần Hàng không Châu Âu (dưới sự lãnh đạo của TMG) ​​đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác xây dựng hãng hàng không giá rẻ mới tại Việt Nam tại Diễn đàn Cấp cao Du lịch 2018. Ảnh: Giang Huy .

Ông Tony cho biết Vietnam Airlines tiếp tục tập trung vào các chuyến bay hạng thương gia, hạng phổ thông cao cấp và đường dài. Mặc dù các chuyến bay chặng ngắn và điểm đến giá rẻ sẽ là những yếu tố ảnh hưởng nhiều nhất đến thị trường du lịch.

“Nhiều người nghĩ rằng hành khách giá rẻ tiêu thụ ít hơn. Có rất nhiều vé khứ hồi ở hạng thương gia. Những người rẻ hơn thường ở lại lâu hơn và chi nhiều tiền hơn cho ăn uống, mua sắm, phiêu lưu …” Tony nói. – Chia sẻ thêm về hướng phát triển của Vietnam Airlines, ông Tony lấy Malaysia làm ví dụ. Đất nước này có sân bay riêng và nhà ga hàng không giá rẻ, tốc độ xây dựng nhanh và doanh thu cao.

“Các sân bay truyền thống có thể rất lớn, nhưng chúng không thực sự phù hợp với các hãng hàng không. Các hãng hàng không giá rẻ. Khi xây dựng các sân bay giá rẻ, số tiền tiết kiệm được sẽ khuyến khích nhiều người sử dụng dịch vụ hàng không hơn”, ông nói. Cho phép các công ty tư nhân tham gia các cuộc thi phát triển cơ sở hạ tầng sân bay ở Thái Lan, Malaysia và Philippines.

Phạm Huyền-Phong Vinh