Một công ty tư nhân đã đề xuất với Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cho phép thành lập hai cầu tàu để sử dụng Kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè cho du lịch. Một nằm ở phía trước tòa nhà chung cư Nguyễn Ngọc Phương ở phường 19, quận Bình Thành, và cái còn lại nằm trên đường Hoàng Sa, phường 7, quận 3. Vốn đầu tư được đầu tư đầy đủ bởi công ty. — Kênh Nhiêu Lộc-Di Nghệ đang dần được tái sinh. Ảnh: H.C.

Theo công ty, nếu được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt, họ sẽ ngay lập tức xây dựng một cầu cảng (dưới nước) trong vòng 20 đến 30 ngày. Dự án hỗ trợ đất dự kiến ​​sẽ mất 3 tháng, và dự án có thể được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào dịp Quốc khánh vào ngày 2 tháng 9.

Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh trước đây đã phê duyệt một công ty điều hành du lịch đường sông trên kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè. Do số lượng cầu lớn qua kênh, chiều cao thiết kế của các tàu này (bao gồm 10 thuyền chèo thủ công và 10 thuyền máy) chỉ khoảng một mét, và nếu lượng nước thuận lợi, dự kiến ​​tàu sẽ tiếp tục chở hành khách từ sáng. Cho đến 11 giờ đêm — Kênh Sông Nhiêu Loc-Sieg dài 9 km từ đông sang tây (đi qua Quận 1, 3, Danping, Thành phố Hòa bình Fu’an), nó được gọi là Kênh Đen do ô nhiễm. Nhưng kể từ khi cải tạo tại thành phố Hồ Chí Minh, giai đoạn đầu tiên của dự án đã hoàn thành các công việc cơ bản, khắc phục môi trường dưới nước ở đây.

Theo Bộ Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố có khoảng 1.000 km sông. Ngoài đường thủy nội địa và các tuyến đường biển, kênh rạch và kênh rạch cũng có tiềm năng lớn để phát triển du lịch đường sông. Đặc biệt, cảnh quan hai bên bờ sông Sài Gòn rất phong phú và độc đáo, kết nối với nhiều làng nghề thủ công và vườn cây ở khu vực lân cận …

Chiến lược phát triển Hướng phát triển du lịch sông Thành phố Hồ Chí Minh từ 2013-2015 và 2020 , Tổng mức đầu tư vào ngân sách là khoảng 1 nghìn tỷ đồng, và đầu tư xã hội hóa nhằm thúc đẩy tốc độ tăng trưởng trung bình là khoảng 1 nghìn tỷ đồng. Số lượng khách du lịch sẽ tăng với tốc độ 20% mỗi năm và thu nhập sẽ tăng với tốc độ 30% mỗi năm. Với đà này, đến năm 2020, du lịch đường sông sẽ trở thành sản phẩm du lịch chính của thành phố. Hui Nguyễn