Trong nửa tháng qua, ông Chen Wenlong, giám đốc điều hành của Công ty Du lịch Việt Nam, dường như đang ngồi trên đống lửa và đau đầu. Lý do là một loạt các chuyến đi đã bị hủy và hàng chục tỷ đồng bị mất do sự bùng phát của nCoV. – “Vào cuối ngày 31 tháng 3, công ty đã phải hủy gần 200 đoàn khách du lịch đến Trung Quốc, trong khi chuyến du lịch đến châu Âu không có khách du lịch; số lượt truy cập đến Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan … so với năm ngoái , Số lượng khách du lịch đã giảm 60%. Lượt truy cập và chuyển khách du lịch vẫn bị hủy bỏ “, ông Lang than thở, dẫn đến tình trạng thiếu việc làm của nhân viên công ty. Các cơ quan du lịch trên khắp Việt Nam và tất cả các khía cạnh của du lịch Việt Nam. Công ty vận tải và du lịch Saco có 88 loại xe các loại, chủ yếu là xe 45 chỗ, cung cấp phương tiện du lịch cho các công ty du lịch quốc tế. Kể từ Tết, toàn bộ đội tàu không còn ở trong sân nữa “, ông Nguyễn Ngọc Tân, tổng giám đốc Saco cho biết, công ty đã mất gần 7 tỷ đồng cho đến nay. Vào cuối tháng tới, 102 tài xế của công ty chỉ có thể nhận mức lương 4-5 triệu đồng mỗi tháng.
Do sợ dịch nCoV, Bưu điện Thành phố Hồ Chí Minh vắng mặt. Ảnh: Spiriticality .
Nằm ở Hồ Chí Minh Hiện tại không có đặt phòng mới cho khách sạn 4 sao 100 phòng trên phố Phạm Ngũ Lão, khu du lịch phía tây sầm uất nhất trong thành phố. Một loạt các đặt phòng đã bị hủy bỏ. “Số lượng đặt phòng đã giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái. “Tổng giám đốc Đặng Thị Thị Thanh cho biết. Trong những năm từ tháng 2 đến tháng 3, công suất phòng đạt 50% và tiếp tục tăng cho đến khi đạt 80-85% vào cuối tháng. Công suất của một số khách sạn ở Phố Tây chỉ là 20%. %.

Tuy nhiên, thiệt hại nghiêm trọng nhất ở Viễn Đông là dịch vụ ăn uống, phòng họp và tiền thuê tiệc, ước tính giảm 70% trong cùng thời gian. Khách sạn có 5 phòng họp lớn và nhỏ, nhưng hầu như hoàn toàn trống rỗng. Nhà hàng khách sạn chủ yếu phục vụ bữa sáng, khiến tất cả các đoàn cho bữa trưa, bữa tối và các cuộc tụ họp bỏ chạy.
Số lượng khách du lịch giảm cũng khiến ông Anson Lin, chủ sở hữu của bốn chiếc thuyền trên sông Sài Gòn, vẫn tồn tại. Hai tàu lớn, mỗi tàu có sức chứa 600 người và hai tàu nhỏ, mỗi tàu có sức chứa 100 người. Theo ông Lam, khách du lịch đến chợ Trung Quốc mỗi năm chiếm 50% số lượng hành khách được phục vụ bởi tàu của ông. , 50% số khách không còn nữa và khách du lịch phương Tây cũng đã giảm. Những tàu này hiện chỉ phục vụ một số nhóm bán lẻ và châu Âu. Nói chung, công ty của ông Lin Lát khách đã giảm khoảng 80%.
” Chỉ có một tàu phục vụ với khoảng 100 hành khách mỗi đêm. Các tàu khác đang được nâng cấp và vệ sinh. Khoảng thời gian này rất dài. Điểm đến du lịch cho đến cuối tháng Tư, và lại đạt đỉnh vào cuối năm, vì vậy chúng tôi nghĩ rằng một nửa mùa du lịch đã bị mất. Đối với tàu du lịch, chi phí đậu xe là rất quan trọng. Giá thuê hàng năm là 300-400 triệu đồng, ông Lin chỉ ra. “
Các cửa hàng trên phố mua sắm gần Bến Thành hầu như không bán cho khách hàng. Nhiếp ảnh: Tâm linh.
Các quan chức của công ty du lịch nói rằng tình trạng khó khăn có thể tiếp tục, không đề cập đến việc sa thải, bởi vì một khi họ bị sa thải , Khi ngành du lịch phục hồi, vì không có nhân viên, nó thậm chí có thể gây ra tổn thất lớn hơn.
Để đưa nhân viên vào tình thế khó khăn như vậy, Giám đốc Tổng cục Du lịch Việt Nam đã đồng ý rằng toàn bộ công ty có hơn một trăm người. Các nhân viên sẽ có một kỳ nghỉ vào tuần tới và tìm kiếm nhau. Thông thường, công ty hiện chỉ sử dụng 50% nhân viên của mình. Về thu nhập tiền lương, công ty hiện có thể đảm bảo 40% số tiền trước đó.
“Chúng tôi đang chờ phần còn lại của mùa giải. Không thụ động. Để tăng thu nhập của anh trai, chúng tôi đã tìm được một công việc. Ngoài ra, công ty đã nhập 300.000 chai và bán chúng tại trụ sở của công ty tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội cùng với chất khử trùng tay tương ứng thông qua các kênh trực tuyến. Công ty du lịch Việt thu gom dưa hấu ở Gia Lai. Ảnh: Công Năng .
Ngoài ra, công ty còn vận chuyển 100 tấn dưa hấu từ thành phố Hồ Chí Minh trở về Gia Lai và bán thanh long từ thành phố Bình Thuận. “Phương pháp này có thể giúp nhân viên tìm việc làm và có thể hỗ trợ nông dân. Anh em của công ty cũng sẵn sàng từ chối công việc mới này.” Các cơ quan du lịch khác giao nhân sự liên quan trực tiếp đến du khách làm hướng dẫn cho công việc của các bộ phận khác, cắt giảm kế toán hoặc chuyển nhượng Đối với dịch vụ khách hàng … khuyến khích các tài xế, nếu họ tìm được một công việc có mức lương cao hơn nên được chuyển đi, hãy ở lại nơi họ tận dụng thời điểm nàyDành thời gian ra ở nhà hoặc chăm sóc gia đình. Ông nói: Trước đây, nhiều tài xế tham gia các hoạt động tình nguyện, như phân phát mặt nạ cho khách du lịch tại sở du lịch của thành phố Hồ Chí Minh. Khách sạn gợi cảm nên hủy bỏ, nhưng bà Thanh đề nghị chuyển sang thời điểm thích hợp khác để tránh kinh tế thua. Bà Thành cho biết: Nhiều đối tác nước ngoài sẽ giảm giá phòng 30% ngay lập tức để triển khai các hoạt động khuyến mãi nhằm thu hút khách hàng. Ông nói thêm rằng khách sạn vẫn duy trì công suất phòng. .
Kế hoạch nhân sự của khách sạn này là khuyến khích nhân viên nghỉ phép. Các gia đình có con nhỏ có thể ở nhà để chăm sóc những đứa trẻ nghỉ học, nhưng thu nhập của họ vẫn bình thường. Cô nói: “Do đặc điểm hiện tại của chỗ ở, một số nhóm phải làm việc ngoài giờ, chẳng hạn như công nghệ phun khử trùng mỗi ngày một lần. Nhân viên bảo trì liên tục làm sạch thang máy, khu vực tiếp tân …”, cô nói. -Shipowner Lin Zilin (phiên âm) cho biết: “Tôi hy vọng sẽ đưa hai tàu lớn về phía tây để phát triển và mở ra thị trường mới. Hai tàu nhỏ sẽ tiếp tục đi trên sông Sài Gòn.” Ông Long và một số giám đốc du lịch khác tin rằng do thiếu Khách hàng, đây là thời điểm thích hợp nhất để công ty tái cấu trúc hoạt động kinh doanh. Bắt đầu với việc đào tạo lại nhân sự, tăng cường tiếp nhận khách hàng, nâng cao chất lượng của các dự án du lịch … để bạn có thể phục hồi sức khỏe ngay sau khi dịch bệnh kết thúc.
M Nguyễn Ngọc Tân, cũng là đại diện của Hiệp hội Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết nhiều công ty du lịch đang đầu tư vào các hoạt động thông qua các khoản vay ngân hàng, vì vậy họ đang gặp khó khăn. Ngân hàng Quốc gia ban hành chính sách tín dụng để chia sẻ những khó khăn của doanh nghiệp. “Chúng tôi hy vọng rằng các ngân hàng thương mại hiện sẽ hỗ trợ ngành du lịch bằng cách giảm lãi suất, đóng băng các khoản nợ và ân xá trong cuộc khủng hoảng. Tuy nhiên, nhiều thư chính thức từ các công ty đã được gửi tới các ngân hàng. Hàng hóa chưa nhận được hồi âm”, ông Tan lo lắng.
Xem thêm: Vào mùa phổ biến, sự chú ý của hướng dẫn viên du lịch
Trần Tâm
Leave a Response