Ủy ban Nhân dân Khánh Hòa vừa nhận được quyền đại diện tài sản của Công ty Cổ phần Nha Trang của công ty vận tải quốc gia Việt Nam Vinalines, có hơn 15 triệu cổ phiếu, tương đương 150,7 tỷ đồng, để xây dựng cảng Nha Trang. .

Theo kế hoạch chi tiết của Tập đoàn Cảng Biển Đông từ năm 2020 đến năm 2030, sau khi nghiên cứu các yếu tố thủy văn, tiêu chuẩn thuận lợi cho việc xây dựng và phát triển du lịch và khả năng thu hút vốn đầu tư, Khánh Hòa đã đồng ý chọn Bud Cảng Zhuang để xây dựng một cảng để phục vụ khách du lịch quốc tế.

Cảng Nha Trang được xây dựng như một cảng quốc tế. Ảnh: XN

Cảng Nha Trang có 4 bến với chiều dài tối đa là 215 m, nó có thể chứa tàu lên tới 20.000 DWT và tàu chở khách có sức chứa 60.000 GT, với tổng diện tích lưu trữ là 80.000 m2, cho phép tàu quốc tế cập bến và giao hàng. Cảng du lịch quốc tế nằm cạnh đường Chenfu ở trung tâm tỉnh Khánh Hòa, thuận tiện cho việc vận chuyển và tạo ra nhiều lợi thế cho sự phát triển của Nha Trang trong tương lai. – Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Qinghe cho biết ông Trần Sơn Hải đã nhận tiền từ vốn nhà nước và ra lệnh cho Công ty Cổ phần Nha Trang của tỉnh điều chỉnh quy hoạch và hướng cảng từ Nha Trang đến cảng quốc tế. Phó chủ tịch tỉnh cho biết: “Thời gian hoạt động của cảng Nha Trang chưa được xác định đầy đủ, vì nó phụ thuộc vào sự ổn định của công ty.” Theo ông Hai, chính quyền địa phương sẽ sớm đưa ra khuyến nghị cho Bộ. Trong quá trình xây dựng cảng, giao thông vận tải đã nhận được sự chú ý và hỗ trợ, tùy thuộc vào hướng địa phương và điều kiện thực tế.

Trước đây, năm 2015, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý để Vinalines bàn giao. 8,5 triệu cổ phiếu đã được chuyển nhượng dưới hình thức thỏa thuận trực tiếp với công ty cổ phần Nha Trang. Hơn 15 triệu cổ phiếu đã được chuyển nhượng cho Ủy ban Nhân dân Qinghe dưới hình thức vốn nhà nước để đại diện cho quản lý và tài sản.

Xem thêm: Con đường của Qinghe nằm dưới mực nước biển – Xuan Ge