Quy định nêu trên của UBND thành phố Hạ Long, thành phố Quảng Ninh nhằm hạn chế tai nạn có thể xảy ra khi đón khách du lịch Vịnh Hạ Long sau vụ cháy tàu du lịch. Do đó, những tàu không đảm bảo an toàn, phòng cháy chữa cháy sẽ không nhận được đơn hàng xuất khẩu.

Vịnh Hạ Long hiện có hơn 70% tàu vỏ gỗ phục vụ lâu dài. Các vật liệu dễ cháy trên tàu hư hỏng chưa được thay thế như xăng dầu, khí đốt tự nhiên, hệ thống điện… có thể gây nguy hiểm cháy nổ. Lính cứu hỏa ở Hạ Long 2014. Ảnh: Hang Ninh (Hang Ninh).

Theo quy định, cảnh sát PCCC đã kiểm tra, giám sát chủ tàu và các biện pháp khắc phục của công ty. Được đặt trong thời lượng 202 phút và đưa ra các khuyến cáo 476 về các khiếm khuyết, khiếm khuyết trong công tác phòng chống cháy nổ cũng như đấu tranh với các chủ tàu, doanh nghiệp, yêu cầu các đơn vị khắc phục trước ngày 30/1. Chỉ khi tàu đạt tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy mới được xuất bến. Cũng trong khoảng thời gian này, Cục quản lý đường thủy nội địa thành phố Quảng Ninh đã đình chỉ hoạt động của 6 tàu du lịch do có các hành vi bán hàng cho khách trên tàu và cọc. -Anh Phương