Tiến sĩ kinh tế Trần Du Lịch cho biết tại hội thảo “Hàng không Việt Nam trỗi dậy và phục hồi kinh tế” diễn ra ngày 30/5 rằng không phải doanh nghiệp nào cũng có cơ hội này. Trong thời đại mà kẻ lớn không có nghĩa là mạnh và kẻ nhỏ không có nghĩa là yếu, động cơ mỏng có rất nhiều lợi thế.

“Doanh nghiệp lớn nhưng quy mô không khác gì một chiếc ô tô. Tôi đang lái xe 18 bánh ở khu trung tâm của thành phố cổ Hà Nội. Tôi đã đưa nhiều hãng hàng không đi du lịch khắp thế giới. Tôi sẽ sử dụng hãng hàng không quốc gia của Việt Nam Tôi hy vọng rằng Bamboo Airways là một hãng hàng không trẻ nhưng mạnh, sẽ cung cấp cho họ những dịch vụ tiên tiến nhất, giống như “ông so sánh.” “-Trước đây, Thời báo Kinh tế Việt Nam từng gọi Bamboo Airlines là” hãng hàng không cung cấp dịch vụ tốt nhất “. Con số này là hơn 82.300 lượt mua hàng trực tuyến được thực hiện trong 10 tháng qua (tính đến ngày 1/1/2019) Kết quả bình luận của tác giả, hơn 7.600 sản phẩm, dịch vụ được đề cử. -Trong tình hình xã hội chênh lệch hiện nay, ông Đặng Tất Thắng, Giám đốc điều hành Bamboo Airways cho biết, khi mới bắt đầu dịch, hãng đã đưa ra nhiều phương án để thích ứng nhanh. Đặc biệt, hãng đã dừng các chuyến bay quốc tế và tập trung vào thị trường nội địa để trấn an khách hàng, trong thời gian chênh lệch xã hội, hãng cũng tiến hành nghiên cứu nhằm chấm dứt thời kỳ cô lập, triển khai ít nhất 50 chuyến trên tất cả các đường bay mỗi ngày. – Chúng tôi đã trở lại, từ Hà Nội đến TP.HCM có 16 chuyến bay / ngày, ngoài ra hãng cũng đã tăng cường các chuyến bay từ Hà Nội và TP.HCM đến các thành phố lớn như Hải Phòng và Đà Nẵng. – Ngoài ra, Để kích cầu đi lại, bên cạnh việc tung ra các gói dịch vụ bay kết hợp nghỉ dưỡng hấp dẫn, hãng cũng đã nghiên cứu và triển khai nhiều sản phẩm mới, trong đó có thẻ đi máy bay Hạn chế hành khách sau phân chia xã hội, hãng cũng đang tiến hành số hóa Tất cả các giao dịch của khách hàng đều hướng đến công nghệ kỹ thuật số hàng đầu và thúc đẩy hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế nhằm giảm số lượng máy bay mặt đất trong khi tăng tối đa nhân sự. Hiện tại, Bamboo Airways đang mở lại tới 90% các chuyến bay của mình nếu ở Covid Trước -19, hãng thực hiện 150 chuyến bay / ngày, hiện là 50%, ông TrịnhVăn Quyết khẳng định sẽ phủ kín tất cả các đường bay nội địa vào đầu tháng 6 (chậm nhất là tháng 7. Kế hoạch kích cầu ngành hàng không, Du lịch Sài Gòn Bà Đoàn Thị Lộc, Phó Giám đốc Chi cục cho biết, giá vé máy bay thường bằng 1/3 chi phí đi lại, do đó, công ty thường thỏa thuận giá với các nhà hàng, khu vui chơi giải trí … để đưa ra những sản phẩm chất lượng cao nhằm kích cầu đi lại của người dân .

Với các hãng hàng không, nếu không tung vé máy bay giá rẻ như hiện nay, khách hàng không chỉ được lợi về tài chính mà còn có thêm kinh nghiệm kích cầu sản phẩm du lịch, thời gian khởi hành đẹp, linh hoạt … – Đồng quan điểm, Chủ tịch Tập đoàn FLC Ông Trịnh Văn Quyết cho rằng, nếu không có mối quan hệ kinh tế giữa các hãng hàng không, địa phương, tỉnh với công ty và các tuyến du lịch thì sẽ chậm lộ trình — “Ngành hàng không đại diện cho sức khỏe của nền kinh tế. Nếu sân bay trống không, thì sức khỏe kinh tế và cuộc chiến chống dịch bệnh của chúng ta sẽ không thành công. “Theo ông, cảnh chen chúc còi xe ra vào khu vực nội ô Cảng hàng không quốc tế Việt Nam hiện nay là minh chứng sống động cho thành công này.