Trước khi hỏi có nên rút tiền gửi để bắt đầu một doanh nghiệp mơ ước, nhiều độc giả quan tâm.
Độc giả của Hoàng Linh, chia sẻ rằng mặc dù có sự hỗ trợ này, anh ta vẫn không khởi nghiệp ngành thực phẩm vì anh ta chỉ biết mình đã bỏ ra bao nhiêu công sức: Hồi Việc kinh doanh thực phẩm rất khó khăn và sẽ rất khó để tiến hành kinh doanh. Bạn đã giành được thư giãn. Tôi là chị gái của một chủ chuỗi nhà hàng. Thỉnh thoảng tôi sẽ đến giúp bạn. Khi cần, những người lạ thường hỏi tôi tại sao tôi không làm giám đốc diễn xuất của bạn, hoặc nhờ tôi mở chi nhánh để kiếm tiền. Tôi có thu nhập cao. Tôi cũng bình thường như những người bình thường. Tôi thường nói rằng nếu tôi làm điều này, tôi sẽ được hướng dẫn và hỗ trợ rất cẩn thận, nhưng tôi biết điểm mạnh của mình, vì vậy tôi không dám, tôi có thể chịu áp lực của báo chí và đi bộ Nó rất vất vả. Tôi rất hài lòng với thu nhập của mình. Tất cả tiền của anh ấy đã được sử dụng và tiền tiết kiệm của anh ấy vẫn không thể phục hồi sau ngày khai trương:
“Tôi đã rời đi vào năm 2009 gần 20 triệu mỗi tháng để tiếp tục anh ấy Công việc yêu thích. Chuyên môn trong nghiên cứu thị trường đã đầu tư rất nhiều tiền. Mọi thứ chỉ là lý thuyết cho đến khi bạn bắt đầu làm việc. Nếu sở thích và đam mê không đủ để ngăn chặn chúng, chúng sẽ sụp đổ.
Trong hơn một năm, Tôi đã dành tất cả tiền tiết kiệm của mình để tiết kiệm sở thích của mình, không hơn, không hơn, không có gì nữa. Nếu bạn thực sự muốn mở một nhà hàng, trước tiên bạn cần kiếm thật nhiều tiền. Tiếp theo là kiến thức chuyên môn. Trường học (không thể quản lý mà không biết chuyên môn). Sau đó, kiên trì. Bằng cách đáp ứng tất cả các điều kiện trên, đó là một điều may mắn. “
Độc giả Linh Nguyễn đang mở Nhà hàng sẽ cung cấp các đề xuất yêu cầu chuẩn bị cẩn thận:
“Điều quan trọng là không làm điều này, hoặc nếu bạn không, bạn chuẩn bị như thế nào? Ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống kiếm được rất nhiều tiền, nhưng thành công không dễ dàng. Trước khi đưa ra quyết định, bạn phải có một kế hoạch rõ ràng, nghiên cứu kỹ lưỡng về thị trường, thực đơn. Mở một nhà hàng không hề đơn giản. Khả năng nấu nướng của bạn là gì?
Món ăn đặc sản là gì? Bạn có kinh nghiệm hay kinh nghiệm gì không? Những chủ cửa hàng thành công nào khác đã học được gì? Và việc cung cấp nguyên liệu? … Nếu mọi thứ suôn sẻ và bạn đã chuẩn bị đầy đủ, bạn có thể thử nó. Nếu thất bại, bạn luôn có thể quay lại sự nghiệp trước đây. “- — Ngoài lời khuyên khôn ngoan, độc giả của tôm nghĩ rằng nếu bạn có kế hoạch làm điều này, bạn nên bắt đầu làm việc để không hối tiếc:
“Năm 2012, tôi tốt nghiệp và làm nhân viên bán hàng trong một công ty nước ngoài với mức lương hàng năm gần 20 triệu Đồng Việt Nam là một khoản tiền lớn cho các sinh viên vừa tốt nghiệp. Sau đó, tôi đã mất 300 triệu tại World Cup 2014. Tôi thất vọng khi tìm cách trả nợ và quyết định ngừng thử lại. Sau đó, tôi đã hồi phục trở lại. Năm 2016, tôi quyết định trở thành chủ sở hữu và kết hôn.
Sau khi đầu tư 3 năm vào một trang trại nông nghiệp, tôi đã mất gần 1 tỷ rupiah. Vào cuối năm 2019, do thua lỗ và Nợ nần nhiều, tôi xin vào làm ở nước ngoài với mức lương 50 triệu đồng .
– Cuộc sống tạm ổn định. , Nhưng khao khát độc lập và làm việc. Ông chủ. Sau 8 tháng, tôi quyết định từ chức và bắt đầu kinh doanh. Nói chung, bây giờ mọi thứ đã sai, nhưng tôi cảm thấy giống như tôi. Bạn vẫn còn trẻ, hãy cố gắng thực hiện ước mơ của bạn một lần. Đi đâu về. Nhưng điều quan trọng là tôi có một kế hoạch cụ thể. “
Nguyễn Trà Độc giả của tôi nói rằng nếu bạn đã kết hôn, sự hỗ trợ của đối tác của bạn là cần thiết:
–” Bạn 25 tuổi, Bạn có ước mơ, muốn khởi nghiệp để thực hiện ước mơ này, nếu bạn chưa kết hôn, tôi nghĩ hầu hết mọi người sẽ ủng hộ bạn. Tuy nhiên, vì bạn đã kết hôn, việc kinh doanh của bạn sẽ ảnh hưởng đến tài chính, thời gian và mối quan tâm của gia đình, và thảo luận nghiêm túc với vợ và đưa ra quyết định.
Cố gắng hiểu thị trường và đo lường mọi khó khăn. Nếu vợ bạn chấp nhận đau khổ với bạn, tôi đề nghị cô ấy. Nhưng hãy nhớ rằng, trong quá trình khởi nghiệp này, nếu thành công là vợ bạn, người vợ sẽ hỗ trợ và đồng hành cùng chồng, nhưng đây là một nghề cho cả chồng và vợ.
Cặp vợ chồng này 25 tuổi và vẫn còn rất trẻ. Nếu bạn quyết định khởi nghiệp, xin đừng lo lắng về việc có con. Những năm đầu đời của một đứa trẻ LỚN rất quan trọng và cần có sự chăm sóc của cả bố và mẹ. Nếu bạn làm kinh doanh, thì bạn chắc chắn sẽ không giữ nó cho con của bạn. “- >> >> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây trên trang” Ý tưởng “.
Nhà Trắng được xây dựng vào năm 1898 và người Pháp đã sử dụng nó làm nơi nghỉ mát cho Thống đốc Đông Dương. Tòa nhà ban đầu được đặt tên là Villa Blanche và được đặt theo tên của bà Blanche Richel Doumer, con gái của Thống đốc Paul Doumer. Do sử dụng sơn ngoại thất màu trắng, người Việt Nam gọi cung điện này là Nhà Trắng. Vào tháng 9 năm 1907, đây là nơi Vua Thái Lan Thái Lan bị cầm tù (1879-1954) và là vị vua thứ mười của triều Nguyễn. Ông lên ngôi năm 1889. Trong thời gian trị vì, nhà vua có tinh thần kháng chiến của Pháp. Thực dân Pháp lo sợ rằng ông sẽ bị buộc phải thoái vị và bị đưa vào Vũng Tàu dưới sự quản thúc tại gia.
Nhà Trắng được xây dựng vào năm 1898 và người Pháp đã sử dụng nó làm nơi nghỉ mát cho Thống đốc Đông Dương. Tòa nhà ban đầu được đặt tên là Villa Blanche và được đặt theo tên của bà Blanche Richel Doumer, con gái của Thống đốc Paul Doumer. Do sử dụng sơn ngoại thất màu trắng, người Việt Nam gọi cung điện này là Nhà Trắng. Vào tháng 9 năm 1907, đây là nơi Vua Thái Lan Thái Lan bị cầm tù (1879-1954) và là vị vua thứ mười của triều Nguyễn. Ông lên ngôi năm 1889. Trong thời gian trị vì, nhà vua có tinh thần kháng chiến của Pháp. Thực dân Pháp sợ buộc ông phải thoái vị và đặt anh ta vào Vũng Tàu để khống chế anh ta.
Con đường đến Bakhtin được bao quanh bởi những hàng sứ và con đường bao gồm 146 bậc. Sau khi bị giam cầm gần 10 năm, vua Thanh Thái lang thang trên những bụi hoa sứ trên sườn núi, đọc sách, ngắm cảnh và không ai liên lạc. Chỉ có một vài người trong gia đình này giúp ăn và chăm sóc nhà vua để ăn uống và nghỉ ngơi. Năm 1916, nhà vua và con trai ông, cựu hoàng đế Duy Tân, bị đày đến đảo Reunion ở châu Phi. Nhà Trắng một lần nữa được sử dụng làm nơi nghỉ mát cho Thống đốc Đông Dương. Năm 1934, tòa nhà được nhường lại làm nơi an nghỉ cho vua Baodai và Nữ hoàng Nanfeng.
Đường đến Bakhtin được bao quanh bởi những hàng sứ và có 146 bậc trên đường mòn. Sau khi bị giam cầm gần 10 năm, vua Thanh Thái lang thang trên những bụi hoa sứ trên sườn núi, đọc sách, ngắm cảnh và không ai liên lạc. Chỉ có một vài người trong gia đình này giúp ăn và chăm sóc nhà vua để ăn uống và nghỉ ngơi. Năm 1916, nhà vua và con trai ông, cựu hoàng đế Duy Tân, bị đày đến đảo Reunion ở châu Phi. Nhà Trắng một lần nữa được sử dụng làm nơi nghỉ mát cho Thống đốc Đông Dương. Năm 1934, tòa nhà được nhường lại làm nơi an nghỉ cho vua Baodai và Nữ hoàng Nanfeng.
Trong khuôn viên Nhà Trắng, có một tượng đài khắc một bài thơ được viết bởi vua Thái Lan Thái sau khi trở về nhà. chỗ này. Năm 1947. Bài thơ có tên là “Hồ chứa lưu vực Sau Sáu” và nói về trái tim của vua Thái Lan Thái sau khi trở về nhà. Bất kỳ cuộc sống thêm nào bạn biết ngày hôm nay / Nhìn thấy những dòng sông của đất nước này / Những chiếc sừng thiên đường đã quên câu chuyện cổ / Con tằm cần nỗi đau của phương Tây / Qing Xuan hàng ngàn đám mây đen / Hồ chứa nước bao quanh bởi sóng / Sóng vẫy / Chụp xung quanh đồng hồ như âm nhạc / Mặc dù cau mày như sắt.
Khuôn viên Palais Blanc được khắc một tấm bia mang bài thơ do vua Thanh Thái viết khi ông trở lại đây vào năm 1947. Nó gọi là SauTâyTank. Tất nhiên, anh ấy rất hài lòng với việc vua Thanh Thái trở về nước. Bất kỳ cuộc sống thêm nào bạn biết ngày hôm nay / Nhìn thấy những dòng sông của đất nước này / Những chiếc sừng thiên đường đã quên câu chuyện cũ / Con tằm cần nỗi đau của phương tây / Qing Xuan Hàng ngàn đám mây đen / Hồ chứa được bao quanh bởi sóng và sóng / Giống như âm nhạc Cùng một ngày vỗ đêm / ủi cũng cau mày – Cung điện Trắng nằm trên một ngọn núi ở độ cao 27m. Tòa nhà có chiều cao 19m, chiều rộng 15m và chiều dài 28m, bao gồm ba tầng. Tòa nhà được làm bằng gạch và sơn màu trắng, và gạch đỏ có một tòa nhà theo phong cách châu Âu thế kỷ 19.
Nhà Trắng nằm trên một ngọn núi ở độ cao 27m. Tòa nhà có chiều cao 19m, chiều rộng 15m và chiều dài 28m, bao gồm ba tầng. Tòa nhà được lát gạch, sơn màu trắng và gạch đỏ là những tòa nhà theo phong cách châu Âu của thế kỷ 19.
Ba bức tường chính của trang viên có tám bức tượng bán thân kiểu Hy. Hy Lạp cổ đại được đặt trên một khung chạm khắc tuyệt đẹp.
Ba bức tường chính của ngôi nhà trang viên có tám bức tượng đá dài một nửa và những bức tượng theo phong cách Hy Lạp cổ đại được lắp đặt trên các đường viền chạm khắc tinh xảo. — Bức tranh khảm gốm bao gồm bốn mặt của cung điện. Nó đại diện cho nhiều hình ảnh, như ngôi sao, con công, đường viền lượn sóng, với khuôn mặt của phụ nữ phương Tây ở giữa.
Một bức tranh khảm gốm bao quanh cung điện ở cả bốn phía. Khuôn mặt của phụ nữ phương Tây đại diện cho nhiều hình ảnh, như ngôi sao, con công và đường viền lượn sóng. Nhà Trắng có diện tích hơn 400 mét vuông, bao gồm nhiều phòng. Trên tầng đầu tiên là sảnh lễ tân. Nó cũng được trang trí với các đồ vật cổ được sử dụng để trang trí nội thất, ví dụ: Song Bình Bach của Chau Chau pho, một bộ của triều đình Khải Định có từ năm 1921, một cặp ngà châu ÂuĐảo Phi Phi dài 158 cm, đa yếu tố tam Phúc Thái-Lộc-Thổ
Diện tích của Nhà Trắng vượt quá 400 mét vuông, bao gồm nhiều phòng. Trên tầng đầu tiên là sảnh lễ tân. Nó cũng được trang trí với các đồ vật cổ để trang trí nội thất, như chieu chau chieu Từ Bình, xuất hiện từ năm 1921 tại cung điện Hoàng Định Khải, một cặp ngà châu Phi dài 158 cm và Trinity Ngu Thai Phúc-Lộc-Tho.
Lối vào chính trên lầu là một cầu thang với lan can sắt và trang trí đẹp mắt. Ngoài ra, có một cầu thang gỗ phụ trợ cho máy chủ.
– Lối vào chính nằm ở tầng trên và đường ray được trang trí trên cầu thang. Ngoài ra, còn có một cầu thang gỗ phụ trợ cho người phục vụ.
– Hành lang dẫn đến phòng ngủ có nhiều cửa sổ kính chắn gió và sơn màu trắng. Sơn trắng.
Có 5 phòng ngủ ở tầng trên, mỗi phòng ngủ có nhà vệ sinh và phòng tắm riêng. Đồ nội thất, như bàn, ghế, tủ … vẫn còn nguyên, và trang trí vẫn chính xác như trước.
Có 5 phòng ngủ trên sàn, mỗi phòng ngủ có nhà vệ sinh và phòng tắm riêng. Các vật dụng như bàn ghế, tủ quần áo, giường, v.v … đều còn nguyên vẹn và bố cục hoàn toàn giống nhau.
Sân sau của Vũng Tàu có thể được nhìn thấy từ cửa sổ phòng ngủ.
Bạn có thể nhìn thấy khu vườn rộng lớn của Vũng Tàu từ trong phòng.
Trước khi Nhà Trắng được xây dựng, nơi này được gọi là pháo đài của Ruan Chaofu Tang. Ngày nay vẫn còn nhiều đại bác và đại bác được trưng bày và năm 1992, Nhà Trắng được công nhận là di tích văn hóa và lịch sử quốc gia. Giá vé tham quan di tích là 15.000 đồng mỗi người.
Trước khi Nhà Trắng được xây dựng, nơi này được gọi là pháo đài Phước Thắng của triều Nguyễn. Ngày nay vẫn còn nhiều đại bác và đại bác được trưng bày và năm 1992, Nhà Trắng được công nhận là di tích văn hóa và lịch sử quốc gia. Giá vé tham quan di tích là 15.000 đồng mỗi người.
Là nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc và là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới (sau Tesla), BYD có kế hoạch mở rộng thị trường sang lục địa già. Lựa chọn đầu tiên là Na Uy – quốc gia thân thiện nhất với xe điện.
Tang EV600 thuộc phân khúc thị trường SUV cỡ trung, với thiết kế hiện đại, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Ảnh: BYD
Tang EV600 là một chiếc SUV cỡ trung với chiều dài 4.870 mm, chiều rộng 1.950 mm và chiều cao 1.725 mm. Xe điện có thể đi được 520 km mỗi lần sạc.
Tại Trung Quốc, Tang EV600 sử dụng pin 82,8 kWh để cung cấp năng lượng cho một hoặc hai động cơ điện (dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh), mỗi động cơ có công suất 242 mã lực và lực kéo 330 Nm. Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, chiếc xe có công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.
Theo BYD, Na Uy sẽ có phiên bản dẫn động bốn bánh. Thông tin chi tiết và giá cả phải được công bố tại thời điểm bán.
Với đồng hồ kỹ thuật số bên trong, màn hình lớn được đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Chúng tôi không biết những gì công nghệ xe điện có. Ảnh: BYD
Trước BYD, một nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc, Aiwei, cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5, cũng là một chiếc xe điện, dự kiến sẽ được bán vào quý hai năm nay, với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Kể từ tháng 11 năm 2019, chiếc xe sẽ có giá 37.000 USD tại thị trường trong nước.
Mặc dù Aiways chỉ mới 3 tuổi, BYD là “ông chủ”. Công ty có một nhà máy ở tỉnh Thâm Quyến, và cứ sau 90 giây lại có một chiếc xe điện rời khỏi dây chuyền sản xuất.
Trong những năm gần đây, Trung Quốc có tham vọng trở thành phương tiện điện bá chủ thế giới. Chính phủ cung cấp đất cho các doanh nghiệp công nghiệp và quỹ cho người dân. Theo báo cáo của “South China Morning Post”, năm 2017, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 777.000 chiếc, gấp đôi doanh số toàn cầu của các loại xe năng lượng mới. – Nhưng mọi thứ không dễ dàng. Công nghệ ắc quy, phạm vi bay, trạm sạc hoặc chính sách trợ cấp của người mua là tất cả những trở ngại cho sự phát triển của xe. Nhiều chuyên gia tin rằng lợi ích của việc này là thế hệ trẻ Trung Quốc có kiến thức về công nghệ. Đây là động lực của công ty để cải thiện xe thông minh trong tương lai.
Trước khi kết hôn, bạn phải sẵn sàng đối mặt với nhiều vấn đề:
1. Tôi không thể làm những gì bạn thực sự muốn. Nếu bạn muốn điều này, bạn chỉ có thể ở một mình.
2. Vấn đề tài chính: Điều này có khả năng dẫn đến xung đột. Khi chúng ta ăn cùng nhau, chi phí của cuộc sống hàng ngày là bao nhiêu? Làm thế nào để bạn đồng ý phối hợp thu nhập để giúp trang trải các chi phí chung này? Đặc biệt hiện nay, rất khó để các cặp đôi tin tưởng nhau hoàn toàn, vì vậy mọi người đều muốn tự bảo vệ mình khi tan vỡ.
3. Sau khi kết hôn, sự quan tâm của bên kia sẽ giảm: họ sẽ nghĩ rằng bên kia không còn yêu mình nữa, dẫn đến những lời chỉ trích và áp lực lên cuộc sống của vợ chồng. Nó đặc biệt phổ biến ở phụ nữ trẻ.
4. Việc làm: Đây cũng là một vấn đề rất quan trọng: ông bà nói “hành vi không lành mạnh” sẽ không bao giờ xấu. Nếu một bên không có một công việc trống hoặc bỏ trống sau khi kết hôn, họ thường suy nghĩ ngông cuồng, và bên kia cố gắng kiếm tiền ngày đêm để chăm sóc cuộc sống của họ sẽ luôn bị lên án. Căng thẳng có thể gây căng thẳng .
– Thông thường, nhiều vấn đề sẽ xảy ra sau khi kết hôn. Miễn là bạn không biết cách hòa giải và cố gắng thiết lập gia đình, sự nghiệp của bạn sẽ nhanh chóng sụp đổ.
>> Chia sẻ bài viết của bạn ở đây cho một trang bình luận.
Theo dữ liệu của Cục Thống kê Quốc gia, số lượng khách du lịch quốc tế tại Việt Nam ước tính là 8.800 vào tháng 6 năm 2020, giảm 61,3% so với tháng trước và giảm 99,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Số lượng du khách chủ yếu là các chuyên gia và kỹ thuật viên nước ngoài tham gia vào các dự án của Việt Nam.
Trong 6 tháng đầu năm 2020, Việt Nam đã đón khoảng 3,7 triệu lượt khách quốc tế, gần như cùng kỳ năm 2015. Trong sáu năm qua. Nhiếp ảnh: Nguyễn Nam .
Doanh thu dịch vụ lưu trú và ăn uống đạt 234,7 nghìn tỷ đồng trong sáu tháng đầu năm 2020, giảm 18,1% so với cùng kỳ năm ngoái, doanh thu du lịch chỉ đạt 10,3 nghìn tỷ đồng, so với cùng kỳ năm 2019 Giảm 53,2%. Đây là mức giảm lớn nhất trong 6 năm qua. Các hoạt động du lịch trong nước đã dần tăng cường giáo dục hậu xã hội thông qua các hoạt động khác nhau. Kích thích du lịch nội địa. Tuy nhiên, các điểm tham quan như Vũng Tàu, Nha Trang, Đà Lạt, Đà Nẵng, Gui Ren, Phú Quốc và những nơi khác chỉ đông khách vào cuối tuần. Cơ quan quản lý du lịch quốc gia (TCDL) của Trụ sở Việt Nam có kế hoạch đạt khoảng 60 đến 65 triệu khách du lịch vào năm 2020, giảm khoảng 30% so với cùng kỳ năm 2019 (85 triệu). Nếu khách du lịch quốc tế được mở vào đầu quý ba, nó sẽ đạt khoảng 6-8 triệu người, tương đương khoảng 4,5 đến 5 triệu vòng vào đầu quý IV.
Theo chuyên gia du lịch La Quốc Khánh, tỷ lệ lưu hành toàn cầu là không thể đoán trước. Đồng thời, vắc-xin Covid-19 không hoạt động tốt. Kể từ quý đầu tiên, số lượng khách du lịch quốc tế tại Việt Nam đến năm 2020 chỉ là 3,7 triệu. -Ông Khánh nói rằng ngành du lịch nội địa hiện nay là Việt Nam, nhưng hầu hết khách hàng có xu hướng tự túc trong một khoảng thời gian ngắn. Ông Khánh nói: “Ngay cả khi ngành du lịch nội địa được khôi phục hoàn toàn, nó sẽ không thể đáp ứng nhu cầu phòng khách sạn trên cả nước.”
Khách hàng ở chợ đêm Phú Quốc cũng rất đông. Hình ảnh: Nguyễn Nam. – Hình ảnh Giám đốc Du lịch Ông Nguyễn Ngọc Toàn cho biết, khi một dịch bệnh mới bùng phát ở Bắc Kinh, các quốc gia sẽ không mạo hiểm chào đón khách du lịch quốc tế một cách tuyệt vọng, điều này sẽ dẫn đến thị trường du lịch quốc tế sự phát triển của. Một năm gần như “đóng băng”, dẫn đến dịch vụ vận chuyển và lưu trú chất lượng cao.
– Đặc điểm của khách du lịch nội địa thường thấy thực tế là du lịch giá rẻ và tỷ suất lợi nhuận thấp khiến nhiều công ty Việt Nam không quan tâm đến thị trường này. Tuy nhiên, trong tình hình mới, nhiều công ty chuyên đón khách quốc tế cũng phải chuyển sang phát triển thị trường nội bộ để “chia sẻ một bát cháo” trong thời điểm khó khăn.
Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Vietravel cho biết: “Mặc dù thị trường rất nóng nhưng thu nhập không cao, vì chúng tôi đang thực hiện các chính sách ưu đãi, nhu cầu giảm giá cho người Việt Nam đi du lịch Việt Nam.” – — Nguyễn Nam – xem thêm
Vào ngày 15 tháng 5, nhà sản xuất Nhật Bản đã trình diễn Kicks e-Power, một mẫu crossover lần đầu tiên ra mắt tại Đông Nam Á. Kicks mới được trang bị công nghệ e-Power hoặc hệ truyền động hybrid điện tử. Thái Lan cũng là quốc gia thứ hai sau Nhật Bản giới thiệu hệ thống điện tử. Kicks e-Power được sản xuất tại Thái Lan và phù hợp với khách hàng thành thị. Nó có thể cạnh tranh với các đối thủ trong lĩnh vực SUV B, như Toyota C-HR, Honda HR-V, Mazda CX-30 và MG ZS.
Kicks e-Power được ra mắt từ châu Á lần đầu tiên ở Đông Nam Á. Ảnh: Công nghệ Nissan-e-Power được phát triển bởi hệ thống truyền động điện Nissan Leaf. Về cơ bản, Nissan Kicks e-Power được cung cấp năng lượng hoàn toàn bởi EV. Trục trước được điều khiển bởi động cơ EM57 có công suất 127 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Nó được trang bị pin 1,57 kWh. Tuy nhiên, thay vì sạc thông thường qua ổ cắm, bộ pin được cung cấp bởi động cơ đốt trong 1,2 lít có công suất ba xi-lanh 79 mã lực và mô-men xoắn 103 Nm. Nó có bốn chế độ lái, bao gồm bình thường, S, Eco và EV.
– Nói cách khác, Nissan Kicks e-Power là một chiếc xe EV có chức năng sạc tự động cần được tiếp nhiên liệu. -Kicks e-Power được thiết kế với những ngôi nhà của Nissan với lưới tản nhiệt V-motion và đèn hậu LED. So với Nissan Juke, Kicks e-Power lớn hơn một chút. Chiếc xe dài 4290 mm, rộng 1760 mm và cao 1615 mm. Chiều dài cơ sở là 2.615 mm.
Buồng lái có màn hình đồng hồ kỹ thuật số TFT 7 inch trên bảng điều khiển, vô lăng đáy phẳng đa chức năng, kích hoạt nút bấm và điều hòa tự động năng động. Các phiên bản V và VL của hệ thống thông tin giải trí Nissan Connect được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và âm thanh 6 loa.
Bao gồm các chức năng hỗ trợ người lái trên Kicks e-Power, như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp, báo động điểm mù, báo động xe phía sau, màn hình trực quan xung quanh với chức năng phát hiện đối tượng di chuyển và quan sát phía sau thông minh gương. Các thiết bị an toàn khác, chẳng hạn như ABS, EBD, phanh BA, sáu túi khí.
Nissan Kicks e-Power đã được bán tại Thái Lan từ tháng 6, với sáu tùy chọn màu sắc và sự pha trộn của hai tông màu. Có bốn phiên bản của chiếc xe, bao gồm S, E, V và VL, với giá dao động từ $ 27,700 đến $ 32,700.
Sau khi rời đi, nhiều độc giả của VnExpress đã chia sẻ ý kiến của họ về việc có nên xin việc ở công ty cũ của bạn không. Họ chỉ ra: -30 tuổi là một độ tuổi không chắc chắn của nghề nghiệp. Đột nhiên, một ngày, bạn cảm thấy thất vọng và muốn tìm một môi trường mới và từ chức. Tôi đã làm điều tương tự một vài lần, nhưng cơ hội của tôi là gặp những ông chủ biết và kiên nhẫn để tôi có thể tìm thấy sự lựa chọn chính xác nhất.
Tuy nhiên, nếu bạn quyết định rời đi, bạn có thể đưa ra một số gợi ý. Bạn không nên quay lại vì họ đã có người thay thế. Nếu bạn nhìn lại một lúc, những suy nghĩ tiêu cực sẽ biến mất, thậm chí còn tồi tệ hơn trước. Nếu bạn có khả năng, hãy xem xét bài học trước và sau đó tìm một công việc phù hợp với bạn.
Nam
Tôi hiểu cảm giác cẩu thả và hối tiếc. Nhưng tôi không nghĩ mình nên quay lại vì điều đó sẽ khó khăn và không thể như trước đây. Hãy để nó là kinh nghiệm của bạn và tìm một nơi khác. Bạn đang nghỉ ngơi vì bạn không thể chịu được áp lực của thời gian dùng thử và vị trí của bạn đã có sẵn, vì vậy cơ hội nộp đơn lại của bạn là rất thấp.
Hai Lua
Thời gian dùng thử vẫn còn vào tuần tới, tôi có một số việc nhỏ, tôi cũng xin nghỉ việc. Lúc đầu, tôi dự định gọi cho quản lý cũ của mình để xin việc, nhưng tôi nhận ra rằng không có tôi, doanh nghiệp vẫn có thể hoạt động bình thường và họ sẽ sớm thuê người thay thế. Tương tự như vậy, quay trở lại nơi cũ chứng tỏ rằng họ nghèo, họ biết rằng không có nơi nào tốt hơn có thể được tìm thấy, họ muốn quay trở lại. Lúc đó, họ sẽ làm cho công việc của bạn rất khó khăn.
Tôi cũng rất buồn, vì tôi không thể tìm được một công việc mới trong mùa này, vì vậy tôi cảm thấy rất thất vọng, nhưng sau đó tôi đã dành một vài ngày với bạn bè và làm lại sơ yếu lý lịch của mình. gửi. Vài ngày sau, tôi đã đi đến nhiều nơi để phỏng vấn và gặp gỡ để đi làm, và tôi cũng rất hạnh phúc. Làm việc chăm chỉ để kiếm tiền, nếu không phải vì bạn thì hãy ra đi. Hãy suy nghĩ kỹ.
Hành tốt
>> Bạn nên từ chức trước hay tìm một công việc mới trước?
Một khi bạn bước đi, bạn sẽ không bao giờ quay trở lại. Quay trở lại sẽ có giá cao hơn. Đừng yếu đuối, từ bỏ … tìm một công việc mới và thử lại. Trong trường hợp khả năng hạn chế, đừng “ở trên núi, ngắm núi trên núi”.
Phạmvanchung519
Trong thời gian thử việc, công ty tuyển dụng và nhân viên có quyền chấm dứt hợp đồng đơn phương. Hợp đồng lao động được chỉ định là không phù hợp. Bạn đã từ chức và công việc bạn đã làm đã được thay thế. Thực tế là bạn muốn xin lỗi vì điều này chỉ là “0”. Trừ khi bạn thoát khỏi dòng “ngoại tuyến”.
– Lachong0709
Nếu bạn quay lại, mọi người sẽ nói với bạn rằng bạn không nhất quán (ngay sau cơn mưa và mặt trời). Mọi người sẽ không chấp nhận bạn vì họ nghĩ rằng những người không nhất quán sẽ gặp khó khăn trong việc quản lý công việc của họ dưới áp lực. Bạn nghĩ rằng đây là một bài học, bạn có thể suy nghĩ cẩn thận (thắng và thua) trước khi đưa ra quyết định quan trọng vào lần tới. Lý tưởng nhất, đây được coi là một khóa học đắt tiền để nghiên cứu và áp dụng cho một công việc mới.
Hồng Phúc Quan
>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây trên trang “Nhận xét”.
Vào buổi sáng sớm, thời tiết vẫn mát mẻ. Sau giấc ngủ yên bình, mọi người bình tĩnh và thư thái. Bạn đã bao giờ nghĩ rằng ăn một bát cơm nếp là một cách tốt để thư giãn? Nhiều người Hano có thói quen đơn giản, giản dị và mộc mạc như vậy. Phải nói rằng gạo nếp ở Hà Nội có hương vị riêng, không phù hợp với gạo nếp ở những nơi khác.
Bà Mei (trái) chia sẻ tập quán gạo nếp với khách nước ngoài trở về Việt Nam.
Nhiều người sành ăn ở Hà Nội biết về gạo nếp, gạo nếp và gạo nếp Hương Tháng Năm trên đường Lý Thường Kiệt. Cô là con gái của làng Tường Mai ở huyện Hoàng Mai. Xôi tự nấu. Năm nay, bà tôi ở độ tuổi 80, nhưng bà luôn dậy sớm vào buổi sáng. Mỗi vỉa hè đều có quy mô nhỏ, nhưng cả gia đình từ 5 – 7 người sẽ sản xuất gạo nếp chất lượng cao.
Gạo nếp vàng, còn được gọi là gạo nếp hay hoa gạo vàng, là một loại gạo nổi tiếng ở các tỉnh của bang. Đồng bằng và Bắc Trung du. Gạo hạt tròn thường xuyên ăn sử dụng gạo nếp để làm ngũ cốc, bánh mì, nước tương hoặc rượu vang. Cái tên “hoa vàng dính” xuất phát từ hình ảnh hoa gạo. Phấn hoa có màu vàng, nhưng không trắng như các loại gạo khác.
Gia đình bà May đã nhúng mì gạo ngâm gạo vào ngày hôm trước vào bữa sáng nếp. Chủ sở hữu phải giữ súp để tránh quá nóng, và nồi hấp sẽ nhanh chóng phá vỡ gạo nếp. Sau khi nấu chín 80%, gạo nếp được lấy ra và trộn với mỡ gà, sau đó hấp cho đến khi chín. Do đó, gạo nếp không bị dính mà mềm. Khi khách hàng ăn, họ sẽ cảm nhận được độ dính của gạo nếp.
Nhiều năm làm việc đã giúp cô Mei và các con nhanh chóng gói cháo gạo nếp cho khách hàng.
Đậu xanh mịn cắt thành lát mỏng Không cắt thành lát mỏng do quy trình thích hợp và đậu được chọn, nó rất phức tạp. Chủ quán chọn một hạt tiêu nhỏ, nhưng sẽ ăn Bùi Bùi.
Hành tây là hành tây của chúng ta, xắt nhỏ, khi bạn ăn sẽ cảm nhận được vị giòn của Bùi, vì vậy nó sẽ không bị lỗi thời. Thông thường, bà của Mei cắt hành tây thành những lát mỏng, và sau đó nhẹ nhàng phơi chúng ra. Chất béo của hành tây nên được nấu chín trước và sau đó đun sôi trước khi đun sôi.
Các gia vị trong món ăn này không thể không nhắc đến chất béo trên gạo nếp. Chủ nhà hàng trao đổi ý kiến: bỏ vỏ mỡ chiên với hành tây. Khi hành tây được nấu chín đến 60%, tắt lửa và đậy nắp chảo cho đến khi mỡ nguội. Do đó, chất béo thơm luôn tỏa ra mùi hành, thu hút khách hàng ghé thăm cửa hàng.
Cửa hàng luôn chật cứng với hơn ba giờ bán hàng.
Giờ làm việc là từ 6 giờ sáng đến 9 giờ 30 phút. Nhà hàng luôn chật kín người ăn hoặc mang đi ngay tại chỗ. Nhiều người dừng lại chỉ để mua hành. Hai người được phân công nhiệm vụ này để khách hàng không phải chờ đợi lâu. Một người ở xa và nhanh chóng chải đậu xanh. Phết mỡ lên một cái khác, hành khô và bọc lại.
Tuy nhiên, đối với nhiều khách, gạo nếp 10.000 lỗ hơi nhỏ nên không đầy. “Tôi nghĩ rằng gạo nếp trong nhà cô Mei linh hoạt hơn nhiều và có vị rất nhanh. Tôi phải là người thường xuyên ăn, vì vậy tôi không muốn ăn mọi thứ. Tôi nghĩ rằng tôi sẽ mua nhiều hơn vào lần tới”, Polysex Xơ cứng. Thanh Ngọc, làm việc gần đó và chia sẻ.
Ở Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi tiết lộ các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào một chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng đã sử dụng các sản phẩm công nghệ tiền phát hành) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một số màn hình kỹ thuật số đã được cài đặt. Đây là một sản phẩm từ nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc Byton. Một vài chiếc SUV chạy bằng điện, sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay và sau đó sẽ đến Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là tên của M-Byte Stage là màn hình 9,5 inch, rộng 1,2 m, biến ghế ngồi xe thành một trải nghiệm giải trí mới.
Từ xưa đến nay, các nhà thiết kế xe hơi đã xác định một bản phác thảo của một mẫu mới, tất cả những đường nét cơ thể gợi cảm này. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Ngay từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton, có văn phòng kỹ thuật gần trụ sở chính, cho biết. Giả sử đó là Apple.
Màn hình lớn nằm trên bảng điều khiển Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số thống trị trên bảng điều khiển, chiếc SUV điện Byton, tích hợp màn hình cảm ứng trên vô lăng, với máy tính bảng ở giữa hàng đầu tiên và hai ở phía sau Màn hình. Tựa đầu của hàng khán giả thứ hai. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của giọng nói, nút cảm ứng, cử chỉ, nút cứng và chuyển động mắt của người lái được chụp bởi máy ảnh. “Bây giờ bạn có thể chà đạp điện thoại của mình, điều này thật tốt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm và một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện.
“Tôi không cần phải kéo màn hình nhỏ. Đến đây, “anh nói, chỉ vào điện thoại.” Bây giờ bạn đang ngồi trong xe, bạn sẽ cảm thấy như đang ngồi trước ma trận. “
M-Byte cũng có tất cả các chức năng của một chiếc ô tô, có thể đạt tới mức pin 404 mã lực trong một lần sạc, với phạm vi bay gần 500 km. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob và được cung cấp bởi BMW i Có một vai trò tương tự trong bộ phận xe hơi. Ở BMW, ông đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với cửa bướm, xuất hiện trong “Nhiệm vụ bất khả thi: Hoạt động ma” cùng với Tom Cruise “Trung bình. Trong công việc của M-Byte, Jacob là đủ để giữ lại .
” Chúng tôi không cố gắng tạo ra những thứ thời trang “, ông nói.” Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của ốp lưng hay hình bóng của chiếc xe, mà là Bạn thực sự có thể vận hành trong chiếc xe bạn đang lái? “- Nhà máy của Bonton tại Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được phát hành tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Hình ảnh: Byton
Byton đã tạo ra một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng, Đối với màn hình rộng, màn hình không bị cản trở trở thành tầm nhìn của người lái, và kiểm tra an toàn rõ ràng là cần thiết. Khi xe đỗ, nó có thể hiển thị những bộ phim hay nội dung tốt gần như toàn màn hình, nhưng nó sẽ dừng phát khi bánh xe bắt đầu lăn hoặc hoàn toàn trên vô lăng. Máy ảnh sẽ bị tắt hoàn toàn khi tắt. Người lái xe cố gắng tiếp tục xem. Phòng thử nghiệm người dùng tương tự như rạp chiếu phim ngoài trời được xây dựng cho một người để đánh giá lượng nội dung sẽ được hiển thị trong một tình huống nhất định. Byre Nitze, Giám đốc sản phẩm kỹ thuật số tương lai, Byton Nelson nói: “Chúng tôi phải đi qua một thành phố. Chúng tôi đã thử mọi thứ và thấy nó quá phức tạp để nhớ.
Trong bài kiểm tra chiều nay, Theade đã bị Byton mê hoặc, nhưng có nhiều người ngạc nhiên và gặp khó khăn khi tìm nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng anh ta đã khen ngợi chiếc xe vì có thể phát hành cuộc hẹn trong ngày, và Bạn có thể tạo tiêu đề trên màn hình lớn.
Kể từ khi thành lập vào năm 2016, giá trị thị trường của Byton đã tăng khoảng 820 triệu đô la. Công ty có kế hoạch giải thích cho nhà thiết kế này với nhà thiết kế: “Ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với các giải pháp mới “Thách thức của kế hoạch”, công ty sẽ bán M-Byte tại Hoa Kỳ với giá khởi điểm 45.000 đô la Mỹ. Jacob de Byton (Jacob de Byton) cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại ở Munich rằng nhà sản xuất ô tô có thiết kế ở Munich Studio. “Nhưng điều này không có nghĩa là chỉ có một giải pháp cho ngành công nghiệp ô tô.
Cựu nhà thiết kế BMW Richard Kim đã tạo ra phong cách tiên phong của chiếc xe điện BMW i3 và ra mắt một thiết kế xe điện khác trong một bối cảnh hoàn toàn khác. Vào thời điểm đó, Nó cũng chống lại sự hấp dẫn mạnh mẽ của phong cách xe thể thao .
“ghế trước và sauGiống như trong phòng khách, “chiếc xe do Richard Kim thiết kế cho Canoo. Ảnh:” Thời báo New York “
” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “,” Tôi nhìn thấy nó từ bánh xe Nó có phải là một fender tốt? “
Jin hiện là nhà thiết kế chính của công ty khởi nghiệp Los Angeles Canoo. Năm tới, chiếc xe mới sẽ được thiết kế dưới dạng” xe bốn bánh. “Phòng chờ có bánh xe”, không thể mua hay thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng khi đăng ký Và trả đủ số tiền.
Canoo, trước đây gọi là Evelozcity, được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người. Họ không tiết lộ tổng vốn đầu tư của họ. Họ đã được phát hành hàng tháng vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi ra mắt xe. — -Mô hình kinh tế này phù hợp với lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn muốn có ô tô riêng. xe hơi. Tôi có một bộ yêu cầu hoàn toàn khác. Tôi vẫn thích ô tô “, Kim nói.
Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để tập hợp hành khách trên xe, Canoo nghĩ rằng điện thoại di động có thể là giao diện chính của xe. Gần vô lăng, điện thoại di động của bạn trông Nghe có vẻ giống Siri. Trong lệnh điều khiển bằng giọng nói khẩn cấp, bạn có thể khóa và mở cửa, bấm còi, nghe nhạc hoặc kiểm tra phạm vi lái xe còn lại của xe điện .
–
— Không giống như điện thoại, Canoo thậm chí không có màn hình. Đèn dải dài rải rác của ma trận sẽ chỉ ra phương tiện nơi đặt phương tiện, tốc độ và chức năng khẩn cấp. “Chúng tôi đã hoàn toàn bước vào trạng thái thiền định”, Kim nói. “Nhiếp ảnh:” Thời báo New York “-Canoo là một phương tiện điện thuần túy và không cần động cơ Phòng và thậm chí mui xe, và khung cửa sổ phía trước thấp hơn cung cấp cho hành khách tầm nhìn đường cong và cong. Nó sẽ tối đa hóa công việc của phòng đa chức năng của xe. Ghế trước và sau trông giống như nội thất của phòng khách. “Jin nói. “Nếu bạn về nhà trên ghế sofa một mình, bạn sẽ không chỉ muốn ngồi trước mặt mình và nhìn vào chính mình. Bạn cũng sẽ muốn nằm trên ghế sofa với đôi chân duỗi ra.” Tháng trước, tôi đã ở Torrance, California. Trụ sở chính ngồi xuống và thử mô hình Canoo đầu tiên. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz đi cùng tôi. Trước đây ông từng là giám đốc của BMW i, trong khi Kim i và Jacob là những người mẫu thành phố tương lai được BMW i dự tính. Hơn mười năm sau, tương lai đó cuối cùng cũng đã đến.
Ghế trước về cơ bản là có thể đảo ngược. Khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập hàng ghế trước và sau của họ xuống – giống như bạn muốn sử dụng thêm ghế trên máy bay – toàn bộ cabin trở thành không gian tập trung. Máy điều hòa không khí được lắp đặt trên trần nhà giống như một chiếc máy bay. Giám đốc điều hành Canrich Ulrich Kranz đã tổ chức một cuộc họp thường xuyên trong chiếc xe nguyên bản.
Kranz giải thích việc Canoo sử dụng hệ thống truyền động phẳng, năng lượng thấp dưới sàn nhà. Tại BMW, hệ thống truyền động bên dưới được coi là “mô-đun ổ đĩa”. Cabin được cài đặt được gọi là “mô-đun dân cư”. Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin được sử dụng làm phương tiện giao thông công cộng hoặc xe con thoi hoặc để chia sẻ xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích.”
Bên phải tay lái Canoo là giá đỡ điện thoại di động. Ảnh: Các nhà thiết kế của New York Times-Canoo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stewart Reed là giám đốc thiết kế giao thông vận tải. Ngôi trường danh tiếng này là nơi sinh của nhà thiết kế xe hơi vĩ đại nhất thế giới (hiện là nhà thiết kế chống xe hơi).
Sậy là một người ngưỡng mộ phong cách xe cổ điển. Ông nói rằng sự phát triển của công nghệ truyền động, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số đã khiến những chiếc xe ngày nay trở nên thực tế hơn và khó thiết kế hơn. Ông nói: “Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị.” Reed cũng tin rằng danh sách các công ty khởi nghiệp xe hơi cuối cùng đã phá vỡ sự đơn điệu của nền tảng đầy đủ các mô hình. Xe địa hình xuyên biên giới là như nhau ngày nay.
“Tôi thuyết phục mọi thị hiếu, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, lựa chọn và tự do,” anh nói. “Tất cả những điều trên”, hai cách viết khác nhau của Byton trả lờiReed nhớ lại cỗ xe thời Victoria, một nội thất công nghệ cao và Canoo với cabin chim bồ câu. Đây là một không gian được cá nhân hóa, được thiết kế cho các mục đích cụ thể, được xây dựng bởi các xe kéo chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau sẽ không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.
(Các ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)
Tiếp tục viết câu chuyện: “Sáu năm trước tôi đã kiếm được tiền ở Sài Gòn.” Cuối năm 2019, dự án được đánh giá cao đã trở thành hiện thực và tôi đã tạo ra một công ty truyền thông. Và tự quản lý. Ngay cả khi mức lương thấp, tôi sẽ trả cho bản thân và đồng đội mỗi tháng. Bây giờ, điều quan trọng nhất là luôn phát triển mối quan hệ giữa các cá nhân tốt, cung cấp dịch vụ cho phương tiện truyền thông yêu thích của tôi và phát triển doanh nghiệp của tôi.
Tôi 36 tuổi và 12 tuổi, vẫn lặng lẽ ở trong một ngôi nhà thuê cho đến khi bạn cảm thấy tài chính của mình thực sự rất chắc chắn, vì vậy bạn quyết định mua một căn nhà ở Sài Gòn vì bạn không muốn ngủ ở Trong một ngôi nhà có quá nhiều áp lực nợ. Thỉnh thoảng, khi tôi trở về quê nhà để đi nghỉ cuối tuần ở quán cà phê, người thân và bạn bè của tôi đã hỏi: “Có nhà riêng hay thuê nhà ở Sài Gòn không?” Trả lời táo bạo: Những năm gần đây, khoảng 40 mét vuông, vì Sài Gòn Mọi người rất khó mua nó. .
— Chia sẻ nó, tôi muốn gửi một thông điệp nhỏ đến mọi người, đặc biệt là những người như tôi. Đối với một ngôi nhà, bạn có 3 đồng, chọn mua 10 đồng, trả góp trong vòng 15 đến 20 năm nên khiến bạn xem xét lại, dễ mất ngủ, bạn cũng nên cân nhắc vay tiền của bố mẹ hoặc bạn bè, vì họ luôn phải chăm sóc họ Cuộc sống gia đình và riêng tư, vì vậy đừng lo lắng. Trong trường hợp này, ý tưởng “phải mua cái mới, đợi cho đến khi chúng có thể được mua” có thể không chính xác, bởi vì nó dễ rơi vào tình trạng nợ nần không kiểm soát được. — Tôi thấy nhiều người mua nhà và căn hộ, nhưng tôi ngưỡng mộ và muốn sở hữu một ngôi nhà như vậy, nhưng thực tế, để học và làm việc từ làng Sài Gòn nghèo, chúng tôi quyết định tự làm và làm việc, cần có thời gian. Tôi khuyến khích vợ tôi “12 triệu người từ thành phố này, không có nhiều đất, nhưng có lẽ chồng tôi và tôi không muốn mua nhà để sống, sớm hay muộn, dù lớn hay nhỏ, chúng tôi đều có thể làm được, yên tâm và tin tưởng.” .– – >> Không dám mua nhà ở Sài Gòn ngay cả khi tôi có thu nhập 40 triệu đồng
Hai năm trước, khi tôi có thể tiết kiệm một ít tiền nhưng không mua được nhà ở Sài Gòn, Sài Gòn, tôi đã cố mua một căn nhà rộng 400 mét vuông ở ngoại ô. Mi đầu tư vào đất, và một năm sau, tôi đã bán nó, gần gấp đôi lợi nhuận. Vào thời điểm đó, hai vợ chồng làm việc trong văn phòng và chỉ tham gia vào công việc kinh doanh của riêng họ. Ngoài chi phí sinh hoạt, chúng tôi cũng tiết kiệm được gần 400 triệu đô la Mỹ. Đầu năm 2020, chúng tôi bắt đầu hành trình tìm nhà ở Sài Gòn .
Khi tôi mua 3/4 số tiền từ căn nhà, tôi đã chọn mua nó, và 1/4 còn lại là “Tôi đã trở thành một người bạn” ngân hàng. Đầu tiên, tôi tính tổng thu nhập của gia đình, các chi phí hàng tháng, như tiền thuê nhà, thức ăn, thức ăn, trẻ em học phí, chi phí đi lại hàng năm, các chi phí khác …, số dư còn lại của số tiền có thể được trả cho ngân hàng hàng tháng, trong đó Bao gồm các rủi ro tài chính, chẳng hạn như thất nghiệp, bệnh dịch hoặc các chi phí khác, tôi sẽ “chịu” bao nhiêu. đừng lo…?
Khi tính toán là “bật đèn xanh”, tôi thấy rằng tình hình tài chính của mình an toàn, vì vậy tôi đã chọn mua một căn hộ ở quận Anfu-2 vào tháng 5 năm 2020. Rốt cuộc, em trai có thể chậm hơn một chút so với bạn bè của tôi, nhưng tôi độc lập hơn, vì vậy tôi không muốn dựa dẫm vào bất cứ ai, vì vậy tôi đã thực hiện các biện pháp và cuối cùng thực hiện giấc mơ về một ngôi nhà phố.
Nhân tiện, tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn và lòng biết ơn của tôi đến nhiều đối tác và người thân yêu quý và đáng tin cậy của tôi vì đã cho mọi cơ hội nhỏ để giúp tôi thực hiện ước mơ của mình. Điểm quan trọng là sự siêng năng và sự siêng năng sẽ sớm giúp bạn thực hiện kế hoạch định cư tại Sài Gòn. Sài Gòn luôn chào đón những người đã chịu đựng, nhưng đừng quên “vui chơi và sống một cuộc sống tươi đẹp” với người dân Sài Gòn. Tôi yêu Sài Gòn – quê hương thứ hai của tôi.
>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây để truy cập trang đánh giá.
