Việc Việt Nam mở cửa thị thực sẽ thu hút nhiều khách du lịch quốc tế

Thúc đẩy phát triển du lịch là một trong những nội dung sẽ thu hút sự quan tâm của cộng đồng doanh nghiệp tư nhân tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2019 sẽ được tổ chức từ ngày 2 đến 3/5. , Một công ty tư nhân về thể thao và du lịch. Nó đề cập đến chính sách thị thực cởi mở của Việt Nam.

Việt Nam đã miễn thị thực cho hơn 20 quốc gia. Năm 2018, Ủy ban Tư vấn Du lịch đề xuất tăng thời hạn tạm trú tại Việt Nam cho công dân 5 nước / khu vực Tây Âu, miễn thị thực từ 15 đến 30 ngày lưu trú tại Việt Nam và miễn thị thực cho công dân 6 nước / vùng lãnh thổ khác. Các thị thực bao gồm Úc, New Zealand, Canada, Bỉ, Hà Lan và Thụy Sĩ.

Một nhóm khách du lịch Indonesia ở khu nghỉ mát Barnahills.

“Nếu chính phủ mở thị thực cho ít nhất 3 quốc gia trong danh sách là Úc, New Zealand và Canada, tài liệu cho biết trong hành trình, các công ty tư nhân đã cam kết tăng lượng khách du lịch từ các quốc gia này lên 10-20%. Sau khi xem xét ý kiến ​​của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và các bộ, ngành liên quan, Thủ tướng Chính phủ đồng ý duy trì chế độ miễn thị thực cho 5 nước châu Âu gồm Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha và Italia, bắt đầu từ ngày 1/7/18, trong thời hạn 3 năm.

Hiện Quốc hội đã cho phép Chính phủ thí điểm cấp thị thực điện tử, Việt Nam cho rằng đây là một cuộc cải cách mạnh mẽ để thu hút khách du lịch nước ngoài. Đại diện Văn phòng Chính phủ cho biết tại cuộc họp thường kỳ tháng 4/2018: ” Khách du lịch các nơi cũng xin visa nên lượng khách quốc tế đến Việt Nam ngày càng đông. “-Năm 2015, Việt Nam thu hút 720.000 lượt khách du lịch Tây Âu, năm 2017, con số này đạt 1,5 triệu lượt.

Đối với nhiều công ty miễn thị thực, điều này không chỉ tăng lượng khách du lịch mà còn tăng thu nhập. Một số khách du lịch Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2020, thu nhập bình quân trên mỗi hành khách là 1.080 đô la Mỹ Con số này sẽ chỉ trở thành hiện thực nếu hướng đến mục tiêu thu hút khách hàng lâu dài và có khả năng chi trả cao. – – MGallery by Sofitel, Kula Hotel là nơi lưu trú ưa thích của khách hàng quốc tế trong thời gian lưu trú tại Sapa, Lào Cai. – – Các ý tưởng mới của độc giả VnExpress hoặc ý tưởng mới về tài chính – ngân hàng, sản xuất, du lịch, kinh tế số, nông nghiệp, khởi nghiệp sẽ được gửi đến diễn đàn thông qua trang chủ “Hiến pháp kinh tế Việt Nam”. — Độc giả vào đây để tham gia hiến kế– – Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam, với sự tham gia của 2.000 đến 2.500 doanh nghiệp tư nhân – là nơi gặp gỡ của cộng đồng doanh nghiệp để kết nối và chia sẻ kinh nghiệm. Mục tiêu bao gồm gần hai năm sau khi thực hiện Nghị quyết Trung ương 10 về phát triển kinh tế tư nhân Đánh giá quá trình thực hiện; phát huy thành tích; tạo cơ hội cho khu vực tư nhân đề xuất, kiến ​​nghị cải tiến cơ chế, chính sách.

Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2019 do Chính phủ và Ban Kinh tế Trung ương đồng chủ trì, Bộ Phát triển kinh tế tư nhân (lần thứ tư Mục), do VnExpress và IEC Group phối hợp tổ chức.

Chương trình được hỗ trợ bởi Vietjet Air, các nhãn hàng màu Bluescope, Agribank, BIDV, Vietcombank, TH Group, VinFast, Grab, T&T. Group, TPBank, Ngân hàng Quân đội (MB), Bac A Bank, Tan Hiep Phat, THACO, BIM Groupe, MXP, Habeco, Logivan, Binance, CMC, VNPT, Hiep Phuoc, Tomochain, Netnam, Hanoi Pharmaceutical, CVI Pharmaceutical, TTC Group .

Thanh Thu


Công ty đang mong muốn sản xuất xe bán tải chạy điện

Danh sách các xe bán tải chạy điện về vạch xuất phát bao gồm Tesla Cybertruck, Rivian R1T, Ford F-150 EV, GMC Hummer EV, Bollinger B2, Nikola Badger và Lotztown Endurance.

Tesla dường như đang trên đường. Trước những chiếc xe bán tải Cybertruck dự kiến ​​ra mắt vào năm 2021. Mặc dù không thể ra mắt tại California vào ngày 21 tháng 11 năm 2019, giá cổ phiếu đã giảm gần 7% và công ty đã nhận được khoảng 150.000 đơn đặt hàng trong vòng vài ngày. -Cybertruck- Tải điện thiết kế đặc biệt, thân bằng thép không gỉ. Ảnh: Tesla

Tesla không chỉ là người dẫn đầu cuộc chơi mà còn là người thiết kế ra mẫu xe bán tải độc đáo của mình. Khung xe liền khối thay thế cho thân xe trên khung xe truyền thống Thân xe được làm từ thép không gỉ và giữ nguyên màu kim loại nguyên bản thay vì sơn như xe truyền thống.

Tại Lễ hội Pin Tesla diễn ra vào cuối tháng 9 vừa qua, ông chủ Tesla Elon Musk đã nói rằng công ty có thể sản xuất 250.000 chiếc xe bán tải mỗi năm. Như Musk tiết lộ, con số này không phải là không thể, bởi Ford đã xuất xưởng 900.000 chiếc xe bán tải F-series vào năm 2019, và Tesla có thể đã nhận được tổng cộng khoảng 600.000 đơn đặt hàng từ Cybertruck. Đồng thời, công ty khởi nghiệp Rivian của Mỹ cũng đã nhận đặt hàng các mẫu xe R1T. Công ty được thành lập vào năm 2009 và đã nhận được hơn 1,5 tỷ đô la tài trợ từ các nhà đầu tư, trong đó có 500 triệu đô la từ Ford. Bản thân Ford cũng từng tuyên bố sẽ sử dụng khung gầm, động cơ điện, pin và hệ thống điều khiển của Rivian để tạo ra các mẫu xe mới cho thị trường Bắc Mỹ.

Ford đang xem xét bán F-150 EV vào năm 2022. Nó được kỳ vọng sẽ trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng F-150, với công suất hơn 450 mã lực. Vào tháng 9 năm 2019, công ty đã thông báo rằng họ có thể đầu tư lên tới 700 triệu đô la để sản xuất F-150 chạy điện tại một nhà máy mới ở Dearborn, Michigan. Nhà máy này sẽ giúp tạo ra 300 việc làm mới.

Vào đầu năm nay, General Motors (GM) đã xác nhận rằng Hummer sẽ quay trở lại với xe điện. Chiếc bán tải có công suất 1000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15574 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 97 km / h trong 3 giây.

Hummer EV đã được lên kế hoạch ra mắt vào tháng 5, nhưng do bản dịch Covid-19 nên nó đã bị hoãn lại đến ngày 20 tháng 10. Công ty sẽ nhận đơn đặt hàng vào ngày niêm yết và dự kiến ​​bắt đầu bán hàng vào cuối năm 2021.

R1T-Chiếc xe tải dự kiến ​​sẽ được giao cho khách hàng vào tháng 6 năm 2021. Ảnh: Rivian

Nikola Badger ra mắt vào tháng Hai. Chỉ sử dụng pin lithium-ion, chiếc xe có thể đi được quãng đường 483 km, nếu kết hợp với pin hydro, nó có thể đi được quãng đường lên tới 966 km.

Đến tháng 6, Trevor Milton, nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Nikola Motors, tuyên bố rằng mục tiêu đạt được mục tiêu này đã hạ gục “ông hoàng doanh số” Ford F-150 và Badger. Milton nói: “Mục tiêu của tôi là lên ngôi của Ford F-150.”

Sau cuộc phỏng vấn với dòng tweet của Milton vào ngày 9 tháng 6, và sau khi Nicolas bắt đầu nhận đơn đặt hàng của Badger. Tại một sự kiện vào ngày 29 tháng 6, giá trị thị trường của Nikola Motors đã tăng 100% lên 28,63 tỷ đô la Mỹ.

Công ty khởi nghiệp Bollinger Motors đã gây sự chú ý của mọi người vào năm 2017 với sản phẩm đặc biệt xe hai cửa B1 Hãy chú ý và luôn đặt tên cho nó là một lĩnh vực mới: xe địa hình chạy điện (SUT). Tính đến tháng 9 năm 2019, Bollinger ra mắt hai phiên bản mới: SUV chạy điện B1 EV và bán tải điện B2 EV.

B1 và ​​B2 dự kiến ​​sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2021. Chúng đều có hai mô-tơ điện với tổng công suất 614 mã lực và mô-men xoắn 906 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km / h sau 4,5 giây, tốc độ tối đa 160 km / h.

Vào ngày 23 tháng 9, công ty sản xuất ô tô điện Lordstown cho biết họ đã nhận được 40.000 đơn đặt hàng của Endurance, đồng thời lần đầu tiên cho ra mắt nội thất của chiếc máy nghe nhạc kỷ lục. Xe sẽ được sản xuất vào năm 2021, trang bị 4 động cơ điện, tổng công suất 600 mã lực, tăng tốc 0-97 km / h trong 5,5 giây, chạy 402 km mỗi lần sạc đầy.

Số lượng Nếu bạn đặt mua 40.000 chiếc, phiên bản thấp nhất của chiếc xe sẽ có giá 52.500 USD, nếu hết xe ở Lordstown, bạn có thể kiếm được khoảng 2 tỷ USD. Vì tôi không biết công ty nào bán sản phẩm trước. Rivian dự kiến ​​sẽ giao hàng R1T trước cuối năm nay, nhưng kế hoạch đã bị hoãn lại đến tháng 6 năm 2021, cùng năm các đối thủ khác bắt đầu sản xuất và bán xe.


Hơn 10 năm làm lụng vất vả vẫn không thoát được nghèo.

Tôi năm nay 30 tuổi, rời quê lên Sài Gòn học tập và làm việc đã hơn 10 năm. Mặc dù tôi không giàu có, tôi sống một cuộc sống nghèo khó và bây giờ đang có một cuộc sống tốt hơn, nhưng tôi cũng đã trải qua nhiều khó khăn và vấp ngã, gặp nhiều hoàn cảnh sống khác nhau, mặc dù kinh nghiệm sống của tôi không phong phú, nhưng Điều này đủ giúp tôi đạt được một điều: nghèo khó có thể do môi trường hoặc do lười biếng, giàu có cũng có thể do năng lực cá nhân hoặc do may mắn. Đối với tôi, điều quan trọng nhất của cuộc đời không phải là tiền hay ít tiền, mà là đạo đức con người.

Bố mẹ tôi là người dân tộc thiểu số và sống ở vùng sâu, vùng xa của cao nguyên miền Trung. Cha mẹ không biết chữ và chỉ nói được vài từ tiếng phổ thông. Tôi sống trong làng quanh năm đi lại, không điện, không có cơ hội tiếp thu kiến ​​thức và tiến bộ của khoa học kỹ thuật. Bố mẹ tôi làm việc rất chăm chỉ, nhưng nghèo vẫn ít.

Từ năm 2000, nhà nước bắt đầu quan tâm, đầu tư, hỗ trợ: làm đường, cấp điện, xuống giống, trồng cây, đắp đập … Kinh tế gia đình tôi tương đối, nhưng chỉ đủ ăn chứ không giàu. Hồi học mẫu giáo, tôi thường bỏ trốn vì không thích học, cô giáo nói được tiếng phổ thông, nói được tiếng dân tộc K’Ho. Tôi không hiểu những gì bạn đang nói, và bạn cũng không hiểu những gì tôi đang nói. Nhiều lần tôi bị cô ấy đánh vì tôi không hiểu lời cô ấy nói (rất đau, tay tôi sưng tấy và đỏ).

Hồi học tiểu học, tôi học giỏi toán, nhưng chính tả và viết tiếng Việt thì tệ quá. Vì lượng từ vựng thông thường ít ỏi nên tôi rất khó viết. Tôi đã từng không biết cách diễn đạt ý của mình bằng tiếng Quan Thoại, vì vậy tôi đã viết bằng chữ quốc ngữ và bị phạt. Khi học cấp 2 và cấp 3, tôi có thể nói tiếng Việt thành thạo, học rất giỏi và luôn là người giỏi nhất lớp.

Trường cấp 3 ở xa nơi tôi ở và không có ký túc xá nên tôi phải thuê phòng. Căn nhà trọ gần đó có tiền thuê nhà hàng tháng là 200.000, số tiền đó của bố mẹ tôi. Học phí thì em miễn thuế, em chỉ cần đóng một ít tiền, sách vở thì em mượn của trường … Vậy là bố mẹ kiếm được bao nhiêu cũng đủ lo cho em gái ăn học, ngoài ra không có vốn phát triển kinh tế, vay ngân hàng. Nó cũng không thể. Vì vậy, bố mẹ tôi còn rất nghèo.

>> “Tiết kiệm tiền để không trở nên nghèo”

Khi tôi đi học ở Sài Gòn, tôi đã xin lời khuyên. Ngay cả khi tôi đã chứng minh với bảng điểm rằng chúng là khả năng của tôi, tôi vẫn bị từ chối vì tôi đến từ một dân tộc thiểu số. Nhiều người không đọc mà ném thẳng học bạ của tôi xuống sàn. Tôi đã từng xin vào làm thu ngân trong một siêu thị, nhưng vì ngoại hình gầy gò đen nhẻm hơn là xinh xắn nên tôi không thể nhận lời. Trong thời gian học, tôi chỉ có thể xin việc làm thêm: rửa bát và phát tờ rơi quảng cáo. Công việc này không phụ thuộc vào chủng tộc và không yêu cầu ngoại hình, nhưng vất vả và lương thấp. Tôi không có thời gian và tiền bạc để học tiếng Anh hay đến trung tâm tin học. Những lúc rảnh rỗi, tôi chỉ biết mày mò sách vở tự học.

Khi ra trường và đi xin việc, tôi không được tuyển dụng vì những lý do sau: một là không xinh, không có chứng chỉ tin học và tiếng anh, không có kinh nghiệm. .. Vài lần như vậy, tôi đã quen và không còn thấy đau nữa. Sau này đi làm có tiền mua quần áo, chăm sóc sắc đẹp nên khi chuyển việc, tìm việc ở các công ty khác sẽ thuận lợi hơn nhiều so với khi ra trường. Khi tôi sinh con (làm mẹ đơn thân) lần đầu, cuộc sống trở nên khó khăn và vô vọng. Khó khăn này là lỗi của tôi, không phải hoàn cảnh của tôi, đây là sự lựa chọn sai lầm của tôi. Sau đó, tôi quay lại xin việc nhưng hầu hết các nơi tôi phỏng vấn đều không nhận vì tôi có con nhỏ, sẽ ảnh hưởng đến công việc. Khi không tìm được việc làm, tôi lao động chân tay đủ thứ để tự “kéo” mình.

Tôi có thể sống một cuộc sống tốt hơn với trình độ, học vấn, kinh nghiệm và một chút ngoại hình của mình. Nhưng có những bà mẹ đơn thân khác lại không may mắn như vậy. Họ đã tranh nhau chuyện cơm, áo, gạo, tiền.

Uyên Ka

>> Ý kiến ​​không nhất thiết phải trùng khớp với ý kiến ​​của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Chợ cá đặc sản vùng biên giới phía Tây

Chợ Châu Đốc là một điểm du lịch nổi tiếng chuyên bán các loại mắm miền Tây và hải sản khô. Chợ nằm ở trung tâm thị xã Châu Đốc, gần biên giới Campuchia.

Chợ Châu Đốc là một điểm thu hút khách du lịch nổi tiếng chuyên bán nước mắm miền Tây và hải sản khô. Chợ nằm ở trung tâm thị xã Châu Đốc, gần biên giới Campuchia.

– Bên trong chợ được chia thành nhiều khu khác nhau, trong đó quan trọng nhất là khu trung tâm mua sắm, khu này chiếm hơn một nửa khu trung tâm mua sắm. Khu chợ. Có hàng trăm gian hàng chuyên bán các loại mắm làm từ cá, tôm, tép … – Chợ được chia thành nhiều khu khác nhau, trong đó khu bán nước mắm chiếm hơn một nửa chợ. . Có hàng trăm gian hàng chuyên bán nước mắm làm từ cá, tôm bakiya, tôm …

Cho nước mắm vào sọt, chum, vại, xếp theo chiều cao, trang trí cẩn thận. – “Quy trình sản xuất nước mắm ở đây có thể có từ 100 năm trước, mùa lũ, tôm cá nhiều nên người dân phải muối chua phơi khô. Cá nào có thể làm mắm được”, tiểu thương chợ. Nói.

Cho mắm vào hũ, xếp vào hũ, xếp cao, trang trí cẩn thận.

“Quy trình sản xuất nước mắm ở đây có lịch sử hơn 100 năm, mùa lũ về chợ có nhiều tiểu thương buôn bán, bà Tư Thảo nói:” Người ta dùng để ngâm chua, phơi khô. Bất kỳ loại cá nào cũng có thể được làm thành nước mắm. “- Quầy có khoảng 30 loại mắm, mỗi loại có hương vị riêng, có mùi thơm như cá đầu, cá sặc, cá lóc, cá chìa vôi, cá linh, cá rô … ở đây cũng có rất nhiều sản phẩm. Xuất khẩu sang Lào và Campuchia. – Có, trên quầy bày bán khoảng ba mươi loại mắm, mỗi loại có màu sắc óng ánh riêng, như mắm cá lóc, cá lóc, cá lóc, cá pin, cá linh, À Nabas… Ở đây tôi cũng xuất khẩu nhiều sang Lào, Campuchia, bà chủ cho biết: “Chỉ có cá lóc mới làm mắm, cắt khúc, đánh bóng, thái lát, làm ruột cá… mỗi người đều có hương vị riêng. . Tùy theo sở thích nấu ăn của mỗi người mà cách chế biến cũng khác nhau. “Ute (50 tuổi) là một tiểu thương bán nước mắm ở chợ.

” Chỉ có cá mới có thể cắt thành từng miếng mắm. “Chả, rút ​​xương, chả cá… Mỗi loại có một hương vị khác nhau và chọn cách chế biến khác nhau tùy theo khẩu vị của từng người nấu.” Bà Ute (50 tuổi) tiểu thương chợ nước mắm cho biết. Các nhà cung cấp.

Ba khía là đặc sản của Phở, một món ăn thường thấy trong ẩm thực miền Tây.

– Ba khía, một đặc sản của Phở, dùng để làm nước mắm. Cá là một món ăn trong ẩm thực miền tây.

Xôi đu đủ khoảng 50.000 đồng / kg, được nhiều khách mua về làm quà. Sở dĩ loại mắm nêm này được ưa chuộng là có thể làm được nhiều món khác nhau như cháo, bún chả … – Giá mắm đu đủ khoảng 50.000 đồng một kg, được nhiều khách mua làm quà biếu. mua. Loại mắm này được nhiều người ưa thích vì có thể ăn kèm với nhiều món ăn, với cơm cháo, bánh tráng cuốn, thịt nấu … Ngoài mắm ruốc, trên thị trường còn có nhiều loại mắm khô. Thường là khô cá tra, ba sa, cho, đầu rắn … Còn nhiều loại khác như khô rắn có giá hàng chục đến hàng trăm ngàn đồng một kg.

Ngoài mắm, các loại khô khác nhau cũng được bán trên thị trường. Thường là khô cá tra, ba sa, cho, đầu rắn… Ngoài ra, còn có nhiều loại khác như khô rắn, nhái, giá mỗi kg dao động từ hàng chục đến hàng trăm nghìn đồng.

Bà Jin En (vâng), bắt đầu từ Hà Nội, hãy ghé thăm chợ Châu Đốc khi bạn đi về hướng Tây. Chị Ngân cho biết: “Các loại mắm, cá khô trên thị trường rất phong phú, bắt mắt và giá rẻ”, chị N chọn mua khô cá về làm quà.

Cô Kim Ngân (phải), đến từ Ha Papa, đến thăm Chợ Tiến sĩ Zhou trong chuyến hành trình về phía Tây của bạn. Khi chọn mua khô cá về làm quà, chị Ngân cho biết: “Trên thị trường có nhiều loại cá, mắm khô, nhìn bắt mắt, giá rẻ hơn những nơi khác”

— Queen Trần


Audi e-tron Sportback-SUV chạy điện, giá 170.000 USD

Audi Thái Lan đã trình diễn mẫu xe điện thứ hai trong dòng e-tron, mẫu SUV kiểu coupe. Vào tháng 3 năm 2019, hãng xe Đức đã ra mắt e-tron tiêu chuẩn có giá 160.000 USD tại xứ chùa Vàng, e-tron Sportback 55 quattro S series đã được ra mắt tại Thái Lan. Ảnh: Motortrivia

e-tron Sportback được bán với phiên bản sê-ri 55 quattro. Phiên bản Sportback khác phiên bản tiêu chuẩn ở phần mui sau nghiêng. Gói S series bao gồm trang trí ngoại thất thể thao với cánh gió sau, viền cửa nhôm và cửa sổ trời toàn cảnh. Đèn pha LED ma trận, vành thể thao 21 inch. Có sáu màu cho ngoại thất. Bộ phụ kiện S-line với ghế bọc da Valcona, ghế trước S Sport thêu bóng, logo “S-line” trên tựa lưng và vô lăng. Bảng đồng hồ kỹ thuật số cho hệ thống thông tin giải trí, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, với màn hình 12,3 inch và màn hình 8,6 inch. Hai màn hình 7 inch tùy chọn được lắp trên ốp cửa bên trong để hiển thị hình ảnh từ hai camera thay thế cho một cặp gương chiếu hậu.

e-tron Sportback được trang bị hai động cơ điện có công suất 408 mã lực, động cơ điện Quattro truyền động cho xe bốn bánh hộp số tự động một cấp. Sức mạnh của hai động cơ điện này là pin 95 kW. Nó có thể đi được 463 km trong một lần sạc. — Khi ra mắt Q3 Sportback tại Đồng Nai vào ngày 12/10, Audi đã thông báo sẽ bán e-tron tại thị trường Việt Nam vào năm 2021.

Minh Vu


Tôi muốn bỏ bằng cấp làm thợ cắt tóc và sau đó thi lại đại học ở tuổi 27

Tôi 27 tuổi (sinh năm 1993) và độc thân, là con một trong gia đình. Năm 2011, tuy học lực không đứng đầu nhưng tôi vẫn nằm trong tốp 10 của trường. Vì vậy, em rất tự tin đăng ký nguyện vọng y khoa và được 22 điểm. Năm đó điểm chuẩn là 23 nên tôi trượt.

Vào thời điểm đó, ứng viên đã sống sót và chết với điều ước này, nhưng bây giờ anh ta không có cơ hội để hoàn thành bài kiểm tra ống hút. Hoặc đi học cao đẳng hoặc đại học. Tôi đã chọn thi năm 2012, nhưng đời không như là mơ.

Vào ngày 9 tháng 10 năm 2011, tôi đăng ký vào trường tin học. Không may trong quá trình nhập học, tôi gây tai nạn giao thông và bị khởi tố hình sự nên nhà trường từ chối. Tôi bị kết án tù, nhưng bị phạt quản chế, cộng với thời gian thử thách, tổng cộng gần 7 năm. Những người bị kết án không được dự thi đại học. Từ khi bắt đầu theo học các ngành, làm việc trong các ngành nghề khác nhau trong xã hội, và từ rất lâu sau khi làm nghề cắt tóc, ước mơ học lớp của tôi đã chấm dứt. Trong 10 năm kể từ khi tôi thi trượt đại học, và 10 năm kể từ ngày khủng khiếp đó, tôi đã tích lũy được rất nhiều tiền, nhưng không phải là quá nhiều.

Tôi nghĩ nếu tôi tiếp tục cắt tóc trong 10, 20 năm nữa, kể cả khi tôi chết, tôi sẽ chỉ là một thợ làm tóc. Tuy nhiên, nếu tôi thi lại, tôi sẽ có cơ hội đỗ đại học, của cải gác lại, nhưng chắc chắn tôi sẽ trở thành bác sĩ trong 10 năm tới.

Do không gắn bó trọn đời với nghề tóc nên em dự định năm 2021 sẽ thi vào ĐH Y Đà Nẵng (bằng khả năng của em). Em xin hỏi anh có nên bắt đầu lại cuộc sống sau 28 tuổi không, và cho em lời khuyên thẳng thắn. Xin cảm ơn.

Hoàng

>> Bài viết này không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Monroe bắn pháo hoa trong đêm khai mạc Lễ hội Du lịch

Tối 26/4, hàng nghìn người đổ về Cửa Lò. Ảnh: Nguyen Book.

Tối 26/4, tại Quảng trường Bình Minh, tỉnh Ngô An, Lễ khai mạc Du lịch Cửa Lò là lễ hội âm nhạc với chủ đề Cửa Lò-Sự kết hợp và bừng sáng. Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ dự lễ trao giải và đánh trống khai mạc.

Từ 7h trên nhiều tuyến đường chính ở thị trấn Guaro, rất đông người và phương tiện đổ về quảng trường. Chị Tuy (TX. Vinh) cho biết: “Trời nắng gắt nhưng cả nhà vẫn chạy xe hơn 10 cây số, vừa xem ca nhạc, vừa xem pháo hoa.” – Ông Thái Thanh Quý-Chủ tịch UBND TP. Ủy ban nhân dân tỉnh En’an cho biết, Lễ hội du lịch là cơ hội để tỉnh En’an quảng bá các tài nguyên và giá trị sản phẩm du lịch độc đáo đến với du khách trong và ngoài nước. Nghệ An có cảnh đẹp thiên nhiên kỳ thú, giàu truyền thống, giá trị văn hóa, lịch sử và có hơn 1.000 di tích …—— pháo hoa tầm thấp được bắn hạ vào cuối chương trình. Photo: Nguyen Book .

Khách tham quan lễ khai mạc năm nay sẽ được thưởng thức các chương trình nghệ thuật đặc sắc, gồm các ca sĩ nổi tiếng như Mỹ Tâm, Đoan Trang, Bùi Lê Mận, v.v.

Điểm nhấn của màn trình diễn là màn bắn pháo hoa tầm thấp kéo dài 15 phút. Ước tính đêm qua có hàng nghìn người xuống Cửa Lò vui chơi. Ảnh: Nguyễn Sách .

Người đứng đầu thị trấn Guaro cho biết, năm nay sở đã cung cấp 4 đường dây nóng để tránh tình trạng “chặt chém” sự chú ý của du khách trong dịp nghỉ lễ. Ruan Hai


Buick Electra Concept Car-Future Luxury Car Electric Car

Electra là cái tên mang tính biểu tượng của Buick, được sử dụng chung với các dòng xe sang sản xuất năm 1059-1990. Nhưng mẫu xe ý tưởng mới cho thấy ngôn ngữ thiết kế tối giản của Buick và hệ thống điện hoàn toàn.

Diện mạo của Electra mượt mà và thể thao hơn so với mẫu SUV concept Enspire ra mắt năm 2018. Tuy nhiên, Electra kết hợp một bộ phân tần. 4 chỗ ngồi và một chiếc GT (Grand Touring) thanh lịch. Buick nói rằng thiết kế của Electra được lấy cảm hứng từ tàu vũ trụ .

Electra, có cửa mở hướng lên trên, do đó tối ưu hóa không gian để lên và xuống xe. Ảnh: Buick-Buick gọi ngôn ngữ thiết kế mới là “năng lượng tiềm tàng” và cách diễn giải của nó giống như cung tên. Phần mui của Electra rất dài, phần đầu xe thẳng, kính chắn gió thoải mái và phần đuôi rất cá tính. Đèn pha mỏng có đuôi, ban ngày nghỉ. Xe có bộ mâm 23 inch và logo Buick đặc trưng.

Nội thất ý tưởng tiếp tục chủ đề về phi thuyền. Không có đồng hồ và bảng điều khiển truyền thống, mà là một màn hình hơi cong kéo dài phía sau vô lăng có thể chuyển động trên chế độ lái tự động (công nghệ này sẽ mất nhiều thời gian để hiển thị tình hình thực tế). Ghế xe hơi được treo là yếu tố hoàn hảo của phong cách tương lai.

Nếu Electra Concept được đưa vào sản xuất hàng loạt, thiết kế của nó sẽ thay đổi nhiều, nhưng công nghệ và động cơ có thể không thay đổi. Phiên bản Concept sử dụng hai động cơ điện, mỗi động cơ một trục, hệ thống lái trợ lực điện thuần túy thế hệ mới của General Motors (General Motors, công ty mẹ của Buick).

Pin Ultium có thể giúp Electra di chuyển hơn 600 km mỗi lần sạc. Sức mạnh 583 mã lực giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,3 giây. Hệ thống hỗ trợ giọng nói AI và công nghệ V2X (phương tiện cho mọi thứ)-Mỹ Anh (Motor1)


Mong đợi-Thất vọng ngày họp lớp

Độc giả của VnExpress bày tỏ sự đồng cảm với tác giả câu chuyện này, “Về già mới được tham gia họp lớp” Họ chia sẻ quan điểm thực tế:

Sau buổi họp lớp, đây cũng là tâm trạng của tôi. Đó là lý do tôi không muốn trở lại lớp học sau gần 20 năm ra trường. Những ngày chuẩn bị họp lớp, em rất háo hức và háo hức khi được gặp lại các bạn cũ, cùng nhau ăn cơm, ăn uống vui vẻ. Nhưng khi chúng tôi gặp nhau và hỏi một số câu hỏi hài hước, nhiều nhóm và chủ đề xuất hiện. Sau đó, tôi không bao giờ nghĩ rằng mình sẽ lại đi họp lớp. Tôi quá khắt khe hay ích kỷ?

Phannkhoi

Không phải ai cũng vậy, nhưng tôi phải thừa nhận rằng hầu hết các buổi tụ tập của lớp đều như thế này. Điều này cũng xảy ra với cuộc họp lớp của chồng tôi ở tuổi năm mươi. Mục đích chính của các cuộc họp nhóm là tìm kiếm đối tác làm ăn. Họ cũng “biến mất” sau khi không thấy lợi ích gì. Người vay không có khả năng trả nợ và rủ đi nhậu nhưng không bao giờ cùng nhau trả. Đây là lý do tại sao chồng tôi cũng bị loại khỏi những người bạn này sau khi nhận ra điều đó.

Sakura72

Mình thấy ý của tác giả rất đúng, mình từng là lớp trưởng nhưng vì lo lắng nên không muốn triệu tập các bạn trong lớp. Tôi chỉ thấy những người bạn cũ có mối làm ăn muốn gặp gỡ và bày tỏ ý kiến. Tôi nghĩ những cuộc tụ tập trong lớp nên có khi bạn về già, khi bạn coi việc trở nên nổi tiếng thì tiền không phải là thứ quan trọng nhất.

Thanhthuylt81

Tập hợp lớp ít quá, lại chứa đựng đủ thứ (xưa nay thiên nhiên vạn sự như ý, vì “đất nước dễ đổi, bản tính khó dời”). Vì vậy, tham gia lớp học với những câu chuyện vui vẻ là một ý tưởng lạc quan. Thích hợp nhất cho những người thỉnh thoảng cần gặp gỡ và tiệc tùng. Nếu không, tốt hơn hết bạn đừng rơi vào trường hợp nhìn thấy chính mình, vì đây là cách làm sai lầm.

Tôi đã thấy nó kể từ buổi học đầu tiên ở các lớp khác nhau. Tôi không bao giờ đi họp lớp thứ hai nữa. Tôi chỉ đến thăm cô giáo cũ đầu tiên khi tôi có cơ hội, nhưng không phải trong lớp.

Ruan Hong

>> “Hội bạn cùng lớp là nơi khoe tiền, con cái” — Đồng thời, có nhiều ý kiến ​​cho rằng không nên kỳ vọng quá nhiều vào họp lớp để rồi thất vọng tràn trề: – — Hầu hết các bạn học cấp 3 đều là hồi ức, sau bao năm không gặp gỡ, tiếp xúc với mọi người, chưa chắc đã gọi “em”. Nhiều người trong số họ có địa vị xã hội và luôn nắm bắt cơ hội để khám phá xem liệu họ có thể trở thành đối tác của nhau hay không. Những người không có địa vị xã hội thì đọc truyện cổ và hỏi cuộc sống có khó khăn không, có giúp được gì không? Người tự ti và mặc cảm sẽ bị tổn thương khi không bằng người khác. Điều này đang làm hại chính bạn. Khi có người hỏi tôi một câu, tôi chỉ nói: “Gia đình, vợ con đầy đủ, nhà cửa, xe cộ, vật chất không thiếu, ngày ăn ba bữa, không lo đói kém, mở to mắt ra không ai coi thường. Không ai giỏi hơn tôi. Suy cho cùng, họp lớp chỉ là một hình thức giao tiếp xã hội.

Lin

Tôi cảm thấy mình là một nhà văn và một vài người bạn. Bây giờ, tôi bắt đầu nghĩ về lý do tại sao Đó là vì bạn muốn cái gọi là bữa tiệc của lớp đưa bạn trở về những ngày xưa tươi đẹp. Nhưng thực tế không như thơ. Ngày xưa lớp có 40 đứa, tính ra thì ai cũng tính, trừ một số ít chơi với nhau. Ngoài con cái ra, họ không thực sự thân thiết.

Sau đó, trong 20 đến 30 năm của cuộc sống xã hội, mỗi người đều kể câu chuyện của riêng mình, họ có những người bạn khác, những mối quan hệ khác: bạn đại học, bạn kinh doanh, Đồng nghiệp … tình huống trong bài thơ là gì? Giống như tôi, những người bạn cấp ba của tôi sống trong cùng một thành phố, và tôi đón những đứa trẻ cùng trường mỗi ngày, nhưng tôi đã ngồi với nhau 20 năm.

Natuan66

Tuần trước mình có đám bạn năm nhất 20 tuổi tụ tập. Mình mời hai cô giáo cũ. Mọi người rất vui vẻ, hạnh phúc, hát hò và thắc mắc về nhau, rất vui, và mình đặt lịch 5 năm một lần … rất vui nữa Di chuyển. Chắc cũng phụ thuộc vào tập thể, không phải lớp nào cũng giống nhau. Đừng mong đợi gì cả, tự nhiên sẽ thấy vui và nản khi làm quen với những người bạn cũ nhiều kỷ niệm sống lại mà chỉ kể chuyện cũ ngày xưa.- — Trâm

Chân lý cái gì cũng có mặt tích cực, họp lớp rất có ích để anh em tụ tập trao đổi, nhiều khi nhìn vào là đủ, tuy nhiên cũng có nhiều mặt tiêu cực, không có chuyên môn giám sát Chán lắm: tiền bạc, vợ con, nhậu nhẹt, karaoke, ngoại tình … Dễ đạt được .. Dù là nói về những hoạt động tự phát, nếu không phù hợp thì có quyền không tham gia, về già chỉ thích thôi. Nơi vắng vẻ .—— Người lang thang và người lữ hành

Tổng hợp của Thành

>> Các ý kiến ​​chưa chắc đã phù hợp với ý kiến ​​của VnExpress.mạng lưới. Xuất bản tại đây.


Khám phá một khách sạn ven biển theo phong cách đồng quê ở Qui Nhơn

Mira Bãi Xếp Quy Nhơn-Người Do Thái ẩn náu tọa lạc tại Làng Bãi Đĩa, Tổ 3, Phường 1, Quận Ghềnh Ráng, cách trung tâm thành phố khoảng 10 km. Để đến được nơi ở, bạn có thể di chuyển bằng xe buýt hoặc ô tô.

Nguyên vật liệu chính của Mira beach Quy Nhơn là: tre, nứa, thằn lằn nâu mới, gỗ … Chưa qua xử lý tạo nên không gian mộc mạc và giúp bảo vệ môi trường .— – Các khu vực chung rộng rãi, trang trí đẹp mắt, du khách thoải mái đến thư giãn trong khách sạn.

Khách sạn có 20 nhà nghỉ hướng biển, thích hợp cho du khách muốn nghỉ dưỡng và thưởng ngoạn biển. Mira Bãi Du Quy Nhơn đã thiết kế nhiều phong cách phòng khác nhau như: phong cách studio hướng biển (đôi), phong cách Việt Nam nhìn ra biển (gia đình), phong cách biển Hai Nian, và phong cách biển Việt Nam. -Phòng ngủ có 2 giường màu vàng, giường tre, trần tre và sàn gỗ.

Phòng ngủ hướng biển, tối giản phù hợp cho khách du lịch. Căn phòng màu trắng chủ đạo có nội thất màu đen và xám.

Du khách đi theo đoàn có thể chọn phòng tập thể 4 giường, không gian sinh hoạt rộng rãi, thư giãn bên cạnh. — Đại diện khu lưu trú chia sẻ: “Do sử dụng vật liệu tre và gỗ nên căn phòng của chúng tôi trở nên thật đặc biệt, mang đến cho du khách trải nghiệm như ở nhà ngư dân.”

(Nguồn: Mira Bai Lay Quy Nhon)

Giá tham khảo loại phòng của Mira Bai Lay Quy Nhon – một viên ngọc ẩn:

Phòng đôi: Giá khoảng 700.000 – 900.000 đồng, bao gồm Ăn sáng .—— Gia đình: khoảng 900.000-1.600.000 đồng, bao gồm ăn sáng .—— Kí túc xá: 150.000-250.000 đồng, không bão, bao gồm ăn sáng .—— Địa chỉ: Ghềnh Ráng 1, Quận 3 Nhóm Hameau Bai Lay, Quy Nhon Ward. -Email: Mirabaixepquynhon@gmail.com

Hotline: Hotline: 0984930977-0926288488.


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365