Công bố concept SUV điện của Honda

Tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2020, Honda đã trình làng mẫu xe ý tưởng SUV, SUV e. SUV e được trang bị những công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như bộ an toàn cảm biến Honda thế hệ mới, công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS và hệ thống giải trí Honda Connect.

SUV e được thiết kế chỉ dành cho thị trường Trung Quốc. Ảnh: Honda-Honda Sensing Suite có thể xác định, dự đoán và đưa ra quyết định để cải thiện hiệu suất của camera trước góc rộng và radar 360 độ để phát hiện môi trường ngoại vi chính. chính xác hơn. Do kết nối công nghệ cao, hệ thống giải trí Honda Connect sẽ có giao diện trợ lý AI, kết nối điện thoại thông minh và các chức năng cập nhật không dây. Nghiên cứu mới của Honda rất khác với dòng SUV hiện tại. Thiết kế theo ý tưởng thể thao, thân xe dạng dải dài, hai cửa, nắp sau nghiêng. Phong cách đèn pha và đèn hậu LED nằm ngang tương tự. Mỗi cặp được nối với nhau bằng dải đèn ở phía dưới và logo chữ H được chiếu sáng.

Phong cách của mẫu concept khác với dòng SUV hiện tại. Ảnh: Honda

Ngoài SUV e, gian hàng của Honda tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020 cũng sẽ được trang bị CR-V PHEV, đây là chiếc crossover đầu tiên của hãng xe Nhật Bản tại Trung Quốc được trang bị hệ thống cắm điện. Lai.

Minh Vu


Tàu cao tốc Sài Gòn-Cần Giờ-Vũng Tàu-Bến Tre chạy trước Tết

Sau khi tuyến xe buýt Hà Nội đầu tiên tại TP.HCM đi vào hoạt động, Greenlines DP thông báo sẽ khai thác tuyến vận tải hành khách phà cao tốc TP.HCM-Cần Giờ-Vũng Tàu-Bến Tre. Điều này sẽ giúp đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và thúc đẩy ngành du lịch phát triển.

Đội tàu phục vụ các tuyến này gồm 8 tàu.

Đường cao tốc Vũng Tàu – Bến tàu, bao gồm hai tuyến đường thủy chở khách cao, đã đi vào hoạt động từ ngày 28 tháng 1. Thời gian hành trình dự kiến ​​là 135 phút và giá vé cho người lớn là 290.000 đồng. Đường bay TP HCM-Nón G-Vũng Tàu sẽ bắt đầu khai thác từ ngày 10/2 (tức 25 Tết), thời gian di chuyển dự kiến ​​120 phút, giá vé 250.000 đồng. Trong ba ngày đầu khai trương, hành khách sẽ được giảm 50% giá vé.

Các cầu tàu nằm ở trung tâm: Cầu tàu Bạch Đằng (TP.HCM), Bến phà Cần Giờ Hồ Mây (Rừng Miễu (Bến Tre)) .. Nằm trên trục giao thông chính, thuận tiện đi xe buýt, taxi … giúp hành khách đến được điểm mong muốn.

Đội tàu Greenlines DP các tuyến này gồm 8 tàu: 3 tàu C50 (C3, C4, C5), 2 thuyền K96 (K6, K7), 1 thuyền C132 và 2 thuyền sườn, sức chứa từ 50 đến 132 hành khách.

Hệ thống radar định vị trên tàu cho phép thủy thủ đoàn quan sát chướng ngại vật .

Trang bị các dịch vụ thiết thực trên tàu: máy lạnh công suất lớn, nhà vệ sinh dọn dẹp nội thất sang trọng, wifi tốc độ cao, TV 55 inch, 26 ổ cắm, quầy bar phục vụ đồ uống không cồn theo yêu cầu. Tất cả hành khách trên tàu sẽ được miễn phí một suất Khăn lạnh, nước uống và một tờ báo Khẩu hiệu “Sự an toàn của bạn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi”, tàu được trang bị hệ thống camera kết nối trực tiếp với hệ thống quản lý và vận hành, đó là hệ thống radar dẫn đường có thể Để phi hành đoàn quan sát chướng ngại vật, hệ thống chữa cháy và thiết bị cứu hộ, dưới chân ghế mỗi hành khách đều được trang bị áo phao cho các tình huống khẩn cấp. Đội ngũ tiếp viên chuyên nghiệp, lịch sự, chu đáo luôn sẵn sàng cung cấp dịch vụ và hỗ trợ hành khách .– – Chỗ ngồi sẽ được trang bị phao cứu sinh và nhiều ổ cắm.

Cơ hội của Sheung Shui là ở tuyến cao tốc TP.HCM-Cần Giờ-Vũng Tàu-Công ty Bentra của công ty Green DP có kế hoạch đóng thêm 10 tàu cao tốc, Gồm hai tàu vỏ nhôm C-300 và hai tàu cao tốc K-300, mỗi tàu có sức chở 300 khách, khai thác tuyến này: Tiên / Rạch Giá-Phú Quốc, Phan Thiết (Phan Thiết) -Phú Quý, Quảng Ngãi-Lớn Sơn và TP.Hồ Chí Minh-Vũng Tàu-Côn Đảo.-Tại Mua vé trực tuyến trên website

gọi hotline: 098 800 9579

hoặc mua trực tiếp tại quầy Greenlines DP.


Mang tiếng ích kỷ vì có con

Độc giả của VnExpress thương cảm với câu chuyện “tôi chỉ muốn có con”, và họ sẵn sàng chấp nhận mang tiếng không có con:

Vợ chồng tôi có thu nhập 20 triệu mỗi tháng trong 30 năm cứ hai năm một lần. Nhà cửa và xe hơi của chúng tôi đều có. Thu nhập chủ yếu được sử dụng cho chi tiêu và tiết kiệm của hộ gia đình. Chúng tôi có một cô con gái. Tôi luôn mong muốn được nuôi dạy con trong điều kiện tốt nhất nên chỉ cần một đứa con thôi, còn chồng tôi thì rất băn khoăn về việc sinh thêm con.

Người chồng nói rằng anh ấy lo lắng rằng anh ấy sẽ chỉ có một đứa con khi lớn lên. Cô gái, vì vậy anh ấy sẽ làm việc chăm chỉ. Chăm sóc bố mẹ, chưa kể khi gia đình khó khăn, tôi phải lo mọi việc. Đối với tôi, quan điểm chính là tôi phải chăm sóc con cái tốt, tôi phải có thời gian sống cho riêng mình, và có tiền để dành, vì con gái tôi khi lớn lên không gặp nhiều khó khăn về tài chính. .

Tôi thấy trước rằng khi con lớn lên, con sẽ có tiền để lo cho bản thân và các con sẽ không phải kiếm quá nhiều tiền để phụ giúp cha mẹ. Còn việc anh ấy chăm sóc bản thân như thế nào thì tùy anh ấy, tôi không muốn trở thành gánh nặng cho anh ấy. Nhưng với nhiều người trong gia đình, họ cho rằng tôi ích kỷ lắm, sau này cô gái này sẽ rất đau khổ vì không có anh trai chở che.

Mlbsk1472

Tôi ủng hộ ý kiến ​​của anh ấy rằng chỉ có một đứa trẻ được sinh ra. Nếu lương của hai vợ chồng chỉ vỏn vẹn 20 triệu đồng mà sinh thêm con thì anh chị sẽ “đầu tắt mặt tối” để lo cơm, áo, gạo, tiền. Tôi cũng có vợ và một con trai sáu tuổi, nhưng cô ấy muốn nhiều hơn nữa, nhưng tôi không. Vợ tôi cũng bảo tôi ích kỷ, điều này đôi khi khiến tôi rất buồn. Em không muốn sinh thêm con không phải vì kinh tế mà vì em muốn được làm vợ anh.

Yan Hao-Chồng tôi và tôi kiếm được 40 triệu đồng mỗi tháng. Chúng tôi không chỉ có một cô con gái, nhưng chúng tôi thống nhất không sinh con để chăm sóc em bé tốt nhất. Mình cũng thấy các bạn ơi, nhiều người có điều kiện lắm cũng chỉ có một mình thôi. Mọi người đều vui vẻ và hân hoan. Việc sinh đẻ hàng loạt mà không cẩn thận sẽ chỉ mang lại áp lực cho xã hội. Có như vậy, gánh nặng cơm, áo, gạo, tiền sẽ khiến vợ chồng không còn thời gian bên nhau. Tôi rất vui vì chỉ có một em bé, những gì anh ấy sẽ nói.

Nguyễn Giang

>> Khi tôi nợ ngân hàng, tôi có thêm một đứa con?

Ý kiến ​​của tôi là số lượng trẻ em không quan trọng bằng chất lượng cuộc sống. Mang thai, sinh nở và nuôi dạy con cái là một quá trình vô cùng vất vả và tốn kém. Nếu kinh tế gia đình không ổn định thì không nên sinh con. Thay vào đó, hãy dành những gì tốt nhất cho bạn để bạn có một cuộc sống viên mãn về cả thể chất lẫn tinh thần. Có nhiều anh chị em hơn có nghĩa là trẻ em cần chia sẻ sự chăm sóc và vật chất nuôi dạy con cái với nhau. Thà sinh ít nhưng con cái nhìn chung sinh trưởng và phát triển hơn nhiều, con cái không được chu đáo, cha mẹ vất vả lo cơm, áo, gạo, ăn quanh năm. ‘bạc. Sinh con ra không phải là ích kỷ.

Trinhthien397

Vợ chồng tôi mới có một con và đến nay đã lớn. Tôi thấy những người hay nói thường là những người không thể không nuôi con vì “lời nói chẳng mất tiền mua”. Ai cũng có nhu cầu riêng, sao bỗng dưng tôi phải gánh trách nhiệm nuôi hai con. Thứ hai, chất lượng giáo dục trẻ em. Nhiều người rất hời hợt chống lại việc “Trời sinh voi mọc cỏ”, rồi sau khi hoàn thành nhiệm vụ truyền máu lại giao con cho ông bà để tiếp tục cuộc sống.

– Toàn tập

Tổng hợp Việt Nam

>> Bài viết này không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Buick Electra Concept Car-Future Luxury Car Electric Car

Electra là cái tên mang tính biểu tượng cho những chiếc xe hơi sang trọng do Buick sản xuất từ ​​năm 1059 đến năm 1990. Nhưng mẫu concept mới thể hiện ngôn ngữ thiết kế tối giản của Buick và hệ thống điện hoàn toàn. Mẫu SUV concept Enspire được ra mắt vào năm 2018. Tuy nhiên, Electra kết hợp một chiếc crossover 4 chỗ với một chiếc GT thanh lịch (du lịch sang trọng). Buick nói rằng thiết kế của Electra được lấy cảm hứng từ tàu vũ trụ Electra, với cửa mở lên trên, từ đó tối ưu hóa không gian trên và dưới. Ảnh: Buick-Buick gọi ngôn ngữ thiết kế mới là “năng lượng tiềm tàng” và cách diễn giải của nó giống như một cung tên. Phần mui của Electra rất dài, phần đầu xe thẳng, kính chắn gió thoải mái và phần đuôi rất cá tính. Đèn pha mỏng có đuôi, ban ngày nghỉ. Xe có bánh xe 23 inch và logo Buick sáng bóng.

Chủ đề về phi thuyền tiếp tục trong khái niệm. Không có đồng hồ và bảng điều khiển truyền thống mà là một màn hình kéo dài, hơi cong phía sau vô lăng có thể chuyển động trên chế độ lái tự động (công nghệ này sẽ mất nhiều thời gian để thể hiện thực tế). Ghế xe hơi bị treo là điều cần thiết để hoàn thiện hình dạng của tương lai.

Nếu được sản xuất song song, thiết kế của mẫu xe ý tưởng Electra dự kiến ​​sẽ có những thay đổi lớn, nhưng công nghệ và động cơ có thể không thay đổi. Phiên bản Concept sử dụng hai động cơ điện, mỗi động cơ một trục, và hệ thống lái trợ lực điện thuần túy thế hệ mới của General Motors (General Motors, công ty mẹ của Buick).

Pin Ultium có thể giúp Electra di chuyển hơn 600 km mỗi lần sạc. Sức mạnh 583 mã lực giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,3 giây. Hệ thống hỗ trợ giọng nói AI và công nghệ V2X (phương tiện cho mọi thứ)-Mỹ Anh (Motor1)


Người Việt ngày càng thích xuất ngoại trong dịp lễ hội mùa xuân

Ba năm trở lại đây, trong dịp du xuân, anh Ngô Khôi (Đồng Nai) đưa gia đình đi du lịch nước ngoài. Để “đổi gió” sau chuyến du lịch Thái Lan, Singapore, Trung Quốc vài năm trở lại đây, gia đình anh chọn điểm đến là Nhật Bản. Đã đến lúc đưa gia đình đi chơi. Nên tôi muốn dịp nghỉ Tết, cả nhà sẽ đi nước ngoài thư giãn, thay đổi tư duy trong năm tới để tìm lại tinh thần làm việc “, anh Khôi nói.

Xuất khẩu cũng là hướng phát triển của xu hướng”. Anh Khôi và những người bận rộn ngày càng nhiều Thích chơi tết. Khảo sát do nhiều hãng lữ hành thực hiện cho thấy, lượng khách mua tour đi nước ngoài năm nay tăng cao. Thậm chí, ở một số công ty, việc đi du lịch nước ngoài chiếm tỷ lệ tuyệt đối. -Nhiều công ty lữ hành khuyến cáo khách hàng đặt tour trước theo đoàn để chọn ngày khởi hành sẽ được giá cao hơn Ảnh minh họa: Hoàng Bách.

Như Viettourist, công ty bán 2500 chỗ cho dịp Tết tới, 80% là So với năm ngoái, lượng khách nước ngoài đã tăng khoảng 10% thì với Fiditour, nhiều năm qua, tỷ trọng khách du lịch Tết vẫn ở mức 60%, còn lại là khách nội địa. 10.000 du khách nước ngoài đón Tết đó đã có mức tăng trưởng 20% ​​so với sa Theo hãng Lữ hành Việt Nam, tôi là năm ngoái. Tại Vietravel, có 19.000 khách du lịch nước ngoài vào dịp Tết, chiếm một nửa lượng khách của dịch vụ.

Ông Nguyễn Công Hoan, Phó giám đốc Redtours tại Hà Nội cho biết, không chỉ là chuyến thăm ngắn ngày mà còn có Dubai và các công ty du lịch Hawaii … Tết cũng rất phổ biến và được nhiều cá nhân có mức lương cao lựa chọn. Với nhu cầu đi du lịch nước ngoài ngày càng lớn của du khách Việt Nam, Tết Vietravel dự kiến ​​tổ chức 14 đoàn đi Hoa Kỳ, 31 đoàn đi Úc, 41 đoàn đi Châu Âu, mỗi đoàn từ 25 đến 30 khách. Đây là con số kỷ lục được công ty tổ chức trong dịp Tết.

Theo Fiditour, lượng khách mua tour ghép đoàn đã đạt hơn 90%, đi du lịch nước ngoài gần như đã hết. Điều đáng chú ý là kể từ cuối tháng 12 năm 2017, các tour du lịch nước ngoài tại Úc, Châu Âu và Dubai đã kín chỗ.

Ở hầu hết các công ty, các tour du lịch nước ngoài dịp Tết là ở Đông Nam Á, Trung Quốc, Đài Loan và Hồng Kông. Nhật Bản … vẫn là phổ biến nhất. Trong trường hợp này, do lượng khách hàng tăng nên một số công ty cần tăng chỗ ngồi.

Khi bạn mua tour sớm, giá tốt, chất lượng ổn định và có nhiều ưu đãi khuyến mãi thì việc mua theo nhóm là lý do chính khiến các đoàn du lịch nước ngoài được ưa chuộng. Du lịch Thái Lan 5 ngày có giá 5 triệu đồng; đi Hàn Quốc 4 ngày là 12,50 triệu đồng; đi thăm Đài Loan, dịp lễ này là điểm đến phổ biến trong dịp lễ Tết. Thời gian kéo dài 5 ngày và giá cố định là 9 triệu đồng …- — Để thu hút khách, nhiều đơn vị lữ hành đang thực hiện các hoạt động khuyến mại như đăng ký theo nhóm sẽ được giảm 800.000 đồng, nếu khách tuổi Tuất đã có thẻ thành viên thì được giảm ngay 3 triệu, hoặc bắt đầu ngay từ 1/5. Lượng khách đặt đi du lịch nước ngoài giảm 5 triệu đồng … So với các năm trước, đợt này có rất nhiều đơn đăng ký bán du lịch dịp Tết. Tuy nhiên, phần lớn du khách vẫn chọn ngày khởi hành là mùng 2 hoặc mùng 4 Tết.

Anh Quang Hien (TP.HCM) đặt chuyến du lịch Dubai chia sẻ: “Gia đình mình ngày mùng 1 thường tiếp khách. Sau đó cả nhà sẽ về chơi. Vì vậy, mọi người cứ theo truyền thống đón Tết và trải nghiệm nhé.” Nhiều điều thú vị, tìm hiểu thêm về phong tục tập quán nơi họ đến. “

Fengrong-Weian


Sống ở thành phố này khó lắm-thử sống hay về quê?

Đọc bài “Ở thành phố khó ở, bỏ phố về quê”, tôi thấy tác giả chỉ nhìn thấy một góc của vấn đề là cần tiền và một căn nhà nhỏ để tồn tại và bám trụ nơi phố thị. Được rồi, trên thực tế, từ góc độ cuộc sống, tôi sẽ ủng hộ cuộc sống thành phố. Họ và con cái có khả năng phát triển mạnh mẽ về tri thức, văn hóa và kinh tế, có nhiều điều kiện để đạt được điều này.

Nhưng có những vấn đề xã hội và xấu xa ở đây. Một số người sẽ không vượt qua được cám dỗ này. Và để ở lại thị trấn, ngay cả khi bạn chưa có bằng tốt nghiệp, bạn cũng phải nỗ lực rất nhiều để kiếm một số tiền nhất định cho con cái và tương lai.

>> Bỏ phố về quê thử thách ‘nuôi gà trồng rau’

Bạn tôi sinh năm 1975, học hành không đến nơi đến chốn, hiện đang là tài xế lái xe tải chở cóc. Thu nhập bình quân hàng tháng ở Hà Nội ít nhất là 30 triệu, ở góc độ khác, một số người coi môi trường đô thị là nơi làm việc để tích lũy kiến ​​thức và tiền bạc. Sau đó, họ trở về quê để làm giàu, kiếm tiền với mức thu nhập mà thành phố có được chứ ở quê thì không. Ở một góc độ khác, chúng ta thấy những người đã thành công ở thành phố này, có tài sản nhất định, và tái đầu tư về quê hương của họ như một nơi nghỉ ngơi sau một ngày bận rộn ở thành phố. Mong có một không gian xanh sạch đẹp để cuối tuần sum vầy bên gia đình và con cái. “Không đúng đâu, vì thành phố là nơi bạn không thể tồn tại, và chính” thành phố “này đã từ chối bạn vì bạn không đủ năng lực. Hãy cố gắng để thành phố này chấp nhận bạn để bạn và gia đình có thể gắn bó với cô ấy.-Cũng Có nhiều quan điểm khác nhau, quan điểm khác nhau, hoàn cảnh của mỗi người khác nhau và thành công khác nhau, nhưng nỗ lực không ngừng là cốt lõi để làm cho cuộc sống trở nên có giá trị. – Apollo Duang

>> Bài viết này Không hẳn với ý kiến ​​của VnExpress.net.


Ford F-150 phiên bản chạy điện công suất 450 mã lực

Vào ngày 17 tháng 9, Ford thông báo rằng họ có thể đầu tư lên tới 700 triệu USD để sản xuất F-150 chạy điện tại nhà máy mới ở Dearborn, Michigan. Nhà máy này sẽ tạo thêm 300 việc làm.

Đồng thời, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã tung ra một đoạn giới thiệu cho chiếc xe tải điện. Phiên bản “xanh” của F-150 có nhiều điểm chung với động cơ đốt trong. Cản và gương chiếu hậu trông giống F-150 2021.

F-150 chạy điện, có vạch sáng bao phủ toàn bộ chiều rộng của xe. Ảnh: Ford-Phần đầu xe ấn tượng nhất có dải đèn chạy qua gợi nhớ đến mẫu sedan Mercury Sable năm 1995 hay chức năng tương tự mẫu xe bán tải chạy điện Rivian R1T lần đầu ra mắt năm 2018. 150 EV có kiểu lưới tản nhiệt lớn – do không có động cơ đốt trong nên hầu như không có tác dụng làm mát. Các đường nét toát lên cơ bắp.

Ford không tiết lộ nhiều thông tin về mẫu bán tải chạy điện nhưng dự kiến ​​nó sẽ trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng F-150, và có dung tích lớn hơn. 450 mã bắt buộc. Xe sử dụng hai động cơ điện đặt trên một trục. Theo bằng sáng chế của Ford, pin có thể được đặt trong khung xe để tối ưu hóa việc phân bổ trọng lượng và tăng độ cứng. Phiên bản chạy điện F-150 được sử dụng trong cuộc thử nghiệm giữa năm 2019. Ảnh: Ford-Ford F-150 EV dự kiến ​​sẽ được bán vào năm 2022. Các đối thủ trong phân khúc này sẽ bao gồm Rivian R1T, Nikola Badger, Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV và Ford F-150. (Từ CNET)


Việt kiều về trẩy hội du xuân, du khách nước ngoài đến Việt Nam tăng đột biến

Theo Cục Thống kê Quốc gia, trong tháng đầu năm nay, có hơn 1,4 triệu lượt khách du lịch nước ngoài đến Việt Nam, tăng 12% so với tháng trước và tăng 42% so với cùng kỳ năm ngoái. . Trong đó, do Việt Kiều về quê ăn Tết Mậu Tuất (16/2), khách du lịch từ các nước Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Đại Dương tăng mạnh. Khác với năm ngoái, Tết Nguyên đán là vào tháng 1/2017 nên thời kỳ cao điểm đã lùi vào tháng 12/2016. Một lý do nữa là ở các nước Âu Mỹ đang nghỉ đông nên nhu cầu đi nước ngoài rất lớn.

Người dân tập trung tại sân bay Tân Sơn Nhất để đón người thân là Việt kiều. . Ảnh minh họa: Quỳnh Trân (Quỳnh Trân). Tuy nhiên, được thúc đẩy bởi Trung Quốc và Hàn Quốc, khách du lịch châu Á vẫn chiếm gần một tháng trong tổng lượng khách du lịch quốc tế tại Việt Nam. So với tháng 12/2017, tốc độ tăng trưởng khách du lịch đến từ Trung Quốc đã giảm 1%, trong khi mức tăng trước đó thường là hơn 10%.

Điểm tích cực của du khách Việt Nam trong tháng đầu năm là lượng khách đường biển tăng. 22%, tăng 89% so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu lượng khách du lịch này trong ba tháng qua tăng âm so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2017, ngành du lịch Việt Nam “tạo nên kỳ tích” sẽ đón gần 13 triệu lượt khách du lịch quốc tế. Năm nay, ngành du lịch đặt mục tiêu đón 15-16 triệu lượt khách du lịch quốc tế.


Lương thấp có phải là lý do “sinh viên mới ra trường nhảy việc nhiều”?

Có những sinh viên mới ra trường làm việc gấp 4 lần trong năm đầu tiên. Khi đánh giá về nguyên nhân của tình trạng này, nhiều độc giả của VnExpress cho biết vấn đề lương thấp:

Làm kinh doanh gì cũng nghĩ sẽ bám trụ suốt đời, vì nhà nghèo, phải trả nợ nên cứ Rất khó để tìm được một công việc. Nhưng nhìn đồng nghiệp cũ đã 5 năm 10 năm làm ở vị trí cũ mà lương lại không bằng một người mới vào nghề như tôi, tôi thấy không công bằng. Ngoài ra, lương thấp cũng khiến người lao động thiếu động lực để cải thiện năng suất và kỹ năng. Tôi không muốn làm việc với đồng nghiệp của mình như thế này. Là một công nhân ba tuổi, lương của tôi lần đầu gấp đôi lương của tôi. Tôi đề nghị những sinh viên mới ra trường hãy mạnh dạn bỏ việc. -Qingpeng

Sinh viên mới tốt nghiệp đọc thông báo tuyển dụng trong một công ty. Lương 10 triệu mỗi tháng nhưng phải thử ba tháng nữa. Tuy nhiên, khi đi làm bạn mới biết mức lương trên hợp đồng chỉ là 4,5 triệu, tức là bạn chỉ được 3,6 triệu mỗi tháng trong thời gian thử việc. Do đó, sau năm tuần, nhiều người đã ra đi. Tôi không biết làm thế nào để thử và dành ba tháng? Đối với các vị trí nhân viên cấp trung và cấp thấp trong công ty, thông tin cá nhân của ứng viên có đầy đủ hay không và có thể mất từ ​​ba đến bốn tuần hay không.

Tiến Trường

Không đồng ý với quan điểm trên Tôi tin rằng lương thấp không phải là lý do chính khiến nhiều người chuyển việc mà là ý nghĩa của công việc:

Tôi không đồng ý, vì nhiều công ty IT sẵn sàng trả 1.000 đô la lương Nhưng vẫn không tuyển được và các ngành khác vẫn thiếu nhân lực chất lượng cao. Vấn đề là sinh viên mới tốt nghiệp chỉ có thể đạt được một vài phần trăm xuất sắc thực sự, và phần còn lại sẽ cần thời gian học tập. Tuy nhiên, nhiều người không chịu học và chỉ muốn nhận lương cao.

Kevin (Kevin)

Lương là thỏa thuận sơ bộ giữa hai bên nên đương nhiên đây không phải là lý do chính. Vấn đề là môi trường làm việc, hạnh phúc… một phần do năng lực và động lực của nhân viên và cơ hội khác tốt hơn. Bỏ qua công việc và tự tạo cơ hội cho mình là điều bình thường.

Hanguyen8788

>> Công việc không lương

Nói về nguyên nhân khiến nhiều người chuyển nghề, nhiều độc giả cho biết:

Một phần lý do chuyển việc là vì lương tâm, một phần vì công ty Lương thấp, điều kiện làm việc và văn hóa làm việc. Nếu doanh nghiệp đủ tốt, họ không có gì cả. Hãy nghỉ ngơi và chuyển sang một công việc kinh doanh tương đương hoặc tệ hơn. Mức lương, điều kiện làm việc và văn hóa thúc đẩy nhân viên từ chức. Điều kiện đủ là lương tâm của người lao động. Nếu ai đó muốn ở lại, anh ta sẽ cố gắng hết sức để ở lại. Có người vô tư hay không ngại nhảy liên tục thì tùy mỗi người. Mỗi người có một ý thức khác nhau, và mọi người đều có thể thay đổi công việc do các vấn đề kinh doanh.

Jin

Ở các doanh nghiệp nhỏ, sinh viên chuyển việc vì cảm thấy mức lương không tương xứng với năng lực của mình. Điểm mạnh (dựa trên sự tự đánh giá của mọi người). Còn đối với những công ty lớn, lương cao thì chuyển việc vì không chịu được áp lực công việc do trình độ chuyên môn không đủ, không chỉ sinh viên mới ra trường mà cả nhân viên văn phòng đã đi làm nhiều năm, tôi thấy nhiều người không có hồ sơ thống nhất chính xác, thậm chí là Được coi là kỹ năng tối thiểu để làm việc trên máy tính.

Anh vu

Bàn về giải pháp từ phía doanh nghiệp Để giảm lượng lao động tìm việc, độc giả Hungfbi khẳng định: “Để người lao động không thôi việc, công ty phải cung cấp cho người lao động những điều kiện sau:

1. Doanh nghiệp Phải phát triển tốt .

2. Thu nhập tốt .

3. Môi trường làm việc tốt .

4. Cơ hội phát triển tốt .

5. Hệ thống an sinh xã hội tốt .– – Góc nhìn tổng hợp

> của Thanh không nhất thiết phải khớp với cách xem của VnExpress.net.


Hyundai thu hồi Kona điện

Số xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được sản xuất trong thời gian 9 / 2017-3 / 2020. Trước quyết định này, 13 vụ cháy liên quan đến Kona EV đã được báo cáo kể từ năm 2018. Canada, ngày 26 tháng 7 năm 2019. Một chiếc Hyundai Kona EV đang đậu và chưa cắm điện đã phát nổ trong một gara tư nhân. Vụ nổ làm tung cánh cửa bên kia đường, xuyên thủng mái tôn nhà để xe, hư hỏng một phần căn nhà. Lực lượng cứu hỏa lao đến và khống chế ngọn lửa. Không ai bị thương.

Kona EV bùng nổ ở Canada vào năm 2019. Ảnh: Đài Canada-Hyundai Motor cũng kêu gọi sửa chữa 25.564 chiếc xe điện Kona do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Hàn Quốc bán ra. (MOLIT) chỉ ra rằng sự cố hệ thống pin có thể khiến các phương tiện chạy điện thuần túy bắt lửa.

Hyundai Mỹ cũng đã đệ đơn triệu hồi lên Cơ quan An toàn Vận tải Quốc gia (NHTSA). Trong đó có hơn 11.000 xe điện Kona ở Bắc Mỹ và hơn 37.000 xe ở Châu Âu. Ngoài ra, còn có khoảng 3.000 xe tại các thị trường khác.

Công ty Hàn Quốc sẽ cập nhật chương trình phần mềm hệ thống pin cho các mẫu xe điện bị triệu hồi từ ngày 16 tháng 10 và thay thế hệ thống pin bị lỗi. Hyundai có kế hoạch cung cấp các dịch vụ tương tự ở thị trường nước ngoài.

Kona EV-crossover điện hoàn toàn. Ảnh: Hyundai-Đồng thời, LC Chem Ltd., công ty cung cấp pin xe hơi lithium-ion cho Hyundai, phủ nhận phát hiện của MOLIT và tuyên bố nguyên nhân chính xác của vụ hỏa hoạn gần đây. Hiện vẫn chưa thể xác định được Kona EV, hãng sẽ cùng với Hyundai Motor điều tra để xác định nguyên nhân.

Kona EV sử dụng pin lithium-ion 64 kWh, động cơ điện 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 394 Nm. Sau mỗi lần sạc đầy, xe đi được quãng đường 415 km. Tại Hoa Kỳ, Kona EV có giá 30.000 USD.


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365