Bất động sản nghỉ dưỡng – chìa khóa dẫn đến một khu nghỉ dưỡng năm sao trong thời kỳ đại dịch

5 năm ago Author By admin

Ông Martin Koerner, Giám đốc Thương mại của Alma Resorts, tiết lộ trước nhiều thách thức mà ngành du lịch phải đối mặt trong thời kỳ đại dịch, họ đã chia sẻ với VnExpress. Người hướng dẫn tiết lộ hướng dẫn giúp khu nghỉ dưỡng duy trì 60% công suất phòng cho khách, trong khi tỷ lệ thông thường của thị trường 1 tỷ là 15%. — Alma (Alma) là khu nghỉ dưỡng đầu tiên cung cấp mô hình bất động sản nghỉ dưỡng. Xin ông cho biết lợi ích của mô hình kinh doanh này, nhất là trong hoàn cảnh khó khăn về du lịch và khách sạn hiện nay?

Giống như nhiều khách sạn và khu nghỉ dưỡng khác, Alma cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi Covid-19. Mặc dù nhiều công ty lâu năm buộc phải đóng cửa nhưng với một cây xăng mới thành lập như chúng tôi, việc bứt phá có vẻ khó hơn. So với các khách sạn và khu nghỉ dưỡng truyền thống, trong kỳ nghỉ của mình, chúng tôi may mắn bị lỗ ít hơn và hoạt động tốt. Mô hình kinh doanh linh hoạt của chúng tôi đã giữ tỷ lệ lấp đầy trung bình ở mức 60% trong tháng Bảy, trong khi tỷ lệ lấp đầy trung bình của các khách sạn và khu nghỉ dưỡng khác ở Cam Ranh là 15%. Quyền sở hữu kỳ nghỉ là động lực chính của chúng tôi để tồn tại lâu dài và phát triển bền vững.

Là nhà cung cấp mô hình sở hữu kỳ nghỉ hàng đầu tại Việt Nam, chúng tôi giới thiệu lựa chọn “Mua ngay” cho những khách hàng muốn tìm một lựa chọn “an cư lạc nghiệp” ở một nơi xa. Khách hàng có thể tiết kiệm chi phí và gắn kết với gia đình Mô hình này cũng là một giải pháp cho xu hướng du lịch trong thời kỳ dịch bệnh Sau Covid-19, 57% du khách Việt Nam có xu hướng đến các điểm du lịch trong nước. 48% người dự định đi du lịch một mình cùng gia đình và 26% người Việt Nam thích đi thăm các đảo. Những con số này cho thấy nhu cầu đi nghỉ gia đình ngày càng tăng và xu hướng dành thời gian cho người thân trong các kỳ nghỉ dài ngày cũng ngày càng tăng. – Do đó , Khách hàng sẽ được tận hưởng những lợi ích to lớn khi có một kỳ nghỉ dài ngày, đảm bảo cho Alma Resort Khánh Hòa có những trải nghiệm thoải mái, hướng về gia đình để thực hiện những dự định tương lai, đồng thời duy trì được năng lực sản xuất ổn định thông qua nguồn khách hàng ổn định, đôi bên cùng có lợi. Giải pháp, nhất là trong tình hình dịch bệnh hiện nay.

Ông Martin Koerner, Giám đốc Thương mại Khu nghỉ dưỡng Alma tại TP Khánh Hòa. Ảnh: NVCC

– Ông cho biết, Almaty ngày càng được nhiều khách Việt Nam biết đến, đặc biệt là Đó là sự chào đón dành cho cả gia đình. Vậy yếu tố đặc biệt nào giúp khu nghỉ dưỡng thu hút được du khách trong nước, đặc biệt là khách gia đình?

Alma Resort, được phát triển với khái niệm sở hữu kỳ nghỉ quốc tế, là dự án nghỉ dưỡng hàng triệu đô la Khu nhượng quyền kỳ nghỉ do vốn nước ngoài sở hữu, có diện tích 30 ha. Mọi chi tiết đều được cân nhắc để tạo nên trải nghiệm tuyệt đẹp cho gia đình.

Là khu nghỉ dưỡng phong cách sống hàng đầu tại Việt Nam, chúng tôi mang đến cho du khách vô số lựa chọn. Đặc biệt, các suite 1 phòng ngủ, 2 phòng ngủ và 3 phòng ngủ đều có tầm nhìn ra biển từ 71 đến 224m2. Tất cả các suite và biệt thự đều có phòng tắm riêng (với bồn tắm riêng biệt và Vòi hoa sen) phòng ngủ chính, phòng khách rộng rãi với ghế sofa rộng rãi, nhà bếp tiện nghi và khu vực ăn uống. Điều quan trọng là tất cả các biệt thự đều có hồ bơi riêng hoặc bể sục hiện đại. Các điểm tham quan khác bao gồm Bảo tàng Khoa học với diện tích 6.000 feet vuông mặt nước Paradise (được gọi là Công viên nước Splash), 13 phòng spa, phòng trưng bày nghệ thuật, trung tâm hội nghị, phòng họp, trung tâm giải trí. Trò chơi thực tế ảo dành cho giới trẻ, câu lạc bộ trẻ em, thể thao dưới nước, phòng tập gym và yoga và sân gôn 18 lỗ Ngoài ra, còn có rạp chiếu phim 70 chỗ (giảm giá bỏng ngô) và rạp chiếu phim ngoài trời, rất được yêu thích dưới ánh sao.

Phòng rộng rãi nhìn thẳng ra biển. Ảnh: NVCC

Chúng tôi cũng mời các nghệ sĩ địa phương đến khu nghỉ dưỡng để vẽ chân dung cho khách, tổ chức các lớp học vẽ tranh cho người lớn và trẻ em, hoặc tiến hành vô số hoạt động trong dịp Tết Trung thu gần đây, từ vẽ mặt, trang trí đèn lồng cho đến thi thả diều, tiệc buffet bãi biển Hay những hoạt động gia đình từ đêm rước đèn đến rằm.

Sắp đến Noel rồi, hứa là 2021 Khách lưu trú từ 23 tháng Chạp đến mùng 2 tháng Giêng mang đến nhiều trải nghiệm.Vào Giáng sinh và Đêm giao thừa, bạn sẽ có cơ hội thưởng thức bữa tối, tiệc tự chọn hoặc khu ẩm thực. Vào lúc hoàng hôn, các nghệ sĩ, nhóm nhạc, DJ, vũ công, thử rượu và tiệc cocktail sẽ tham gia pool party… sẽ để lại ấn tượng khó quên. khách hàng. Khu nghỉ mát thậm chí còn xây dựng một ngôi nhà bánh gừng và một thế giới thần tiên mùa đông trên gian hàng Alma để khách hàng chụp ảnh và thiết lập các studio cho các đầu bếp trẻ thi đấu …

Kể từ khi khai trương vào cuối tháng 12 năm 2019, nó đã dẫn đầu toàn cầu Bất chấp những khó khăn mà toàn ngành du lịch gặp phải, công suất phòng của khu nghỉ dưỡng đã đạt 80%. Vậy Alma đã thực hiện những biện pháp an toàn nào cho khách du lịch Covid-19?

Sau khi Việt Nam mở cửa đón khách quốc tế vào đầu năm nay, chúng tôi rất ngạc nhiên khi nhận thấy nhu cầu đi du lịch trong nước. Vị trí của người Việt Nam. Sau khi tin tức dữ dội từ khắp nơi trên thế giới bị chặn lần đầu tiên, chúng tôi thấy rằng các phòng của khu nghỉ mát đã kín chỗ và người dân địa phương vui vẻ khám phá vẻ đẹp của đất nước này trong bối cảnh hạn chế đi lại.

Vào tháng 6, 196 biệt thự rộng rãi và 384 dãy phòng của khu nghỉ dưỡng có thể chứa các gia đình bốn thế hệ, với tỷ lệ lấp đầy trung bình là 57% và trung bình là 1867 khách mỗi ngày. Mỗi khách lưu trú trung bình 4 ngày. Khu nghỉ dưỡng đón lượng khách kỷ lục chỉ trong một đêm trong tháng 6, với sức chứa 2.364 người, đạt 79% công suất. Công suất phòng bình quân tháng 7 đạt 60% với tổng số 15.350 lượt khách – trung bình 1.981 lượt khách / ngày, với thời gian lưu trú bình quân 4 ngày / người. Tỷ lệ lấp đầy trong tháng 10 và tháng 11 đạt khoảng 50%. Chúng tôi tin rằng đây là một thành tựu to lớn đạt được trong thời đại du lịch khó khăn như hiện nay.

Sự an toàn và sức khỏe của du khách và nhân viên luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Chúng tôi luôn chú trọng đến vấn đề an toàn, vệ sinh và sức khỏe. Ngay từ đầu, chúng tôi đã chú ý đến mối đe dọa từ Covid-19 và thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo, khuyến cáo của Bộ Y tế và chính quyền địa phương để phòng chống dịch. Thực hiện hành động kịp thời cho các bộ phận khác nhau. Điều này bao gồm việc thiết lập các điểm kiểm soát nhiệt độ tại quầy lễ tân của khách hàng và ở lối vào của nhân viên. Khoảng cách giữa chúng tôi với khách hàng và nhân viên tối thiểu là 2m, và cách bố trí bàn của nhà hàng và các khu vực công cộng được thay đổi.

Để giảm thiểu liên hệ, chúng tôi đã tăng phạm vi dịch vụ. Phương sách. Đồng hồ thay thế chìa khóa thông thường và ghi lại mọi giao dịch để khách hàng có thể thanh toán trước khi khởi hành.

Ngoài ra, chúng tôi yêu cầu khách hàng điền vào bản kê khai sức khỏe có mã QR khi làm thủ tục và cung cấp cho họ gói thông tin điện tử. Bệnh Coronavirus 2019; chúng tôi khuyến nghị du khách tuân thủ các quy định của chính phủ để đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người xung quanh trong thời gian lưu trú, rời resort từ sân bay, từ khi nhận phòng đến khi rời đi và ở nhà.

Trước khi tiếp khách mới phải dọn dẹp, vệ sinh phòng sạch sẽ. Nhiếp ảnh: NVCC

Không chỉ vậy, khi dịch bệnh bùng phát trở lại tại Đà Nẵng vào cuối tháng 7, chúng tôi cũng đã áp dụng hàng loạt biện pháp nghiêm ngặt. Phòng spa, gym và yoga, sau đó nghỉ ngơi thưởng thức bữa sáng tự chọn và mở rộng thực đơn phòng ăn. Sau khi Việt Nam ngăn chặn thành công đợt Covid-19 thứ hai, chúng tôi đã cẩn thận mở lại các cơ sở cho đến khi chúng tôi thấy rằng chúng hoàn toàn an toàn.

Đại dịch đã tác động rất lớn đến tình hình và cách chúng ta làm việc. Là một khu nghỉ dưỡng năm sao mới, chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng Alma phải trở thành một phương tiện thích ứng mẫu mực để đảm bảo an toàn cho khách hàng, nhân viên và cộng đồng, đồng thời tránh mọi khó khăn về sức khỏe và kinh tế. . Chúng tôi tin rằng để chống lại đại dịch một cách hiệu quả hơn, mọi đối tác cung cấp dịch vụ khác nhau trong hành trình du lịch của bạn phải hợp tác nhịp nhàng. Bonga

3 lý do khiến chung cư ngày càng trở nên phổ biến

5 năm ago Author By admin

Nhiều người vẫn đang tranh luận, so sánh giữa cuộc sống chung cư và nhà phố. Nhưng theo quan điểm của tôi, căn hộ chung cư ở các thành phố sẽ ngày càng trở nên phổ biến hơn, và nó sẽ lên một tầm cao mới sau mỗi mười năm.

Có 3 nguyên nhân chính:

– Thứ nhất, vì ct là xu thế và là quy luật tất yếu: đây là xu hướng đô thị hóa không thể đảo ngược của các đô thị, không chỉ ở Việt Nam mà còn ở hầu hết các đô thị hiện đại trên thế giới (trừ đô thị) ) Là giống nhau. (Kiểm kê lịch sử) .—— Vì đây là cách duy nhất để nâng cao hiệu quả sử dụng đất trên một km vuông. Trong 50 năm qua, các thành phố ở Trung Quốc, Đài Loan và Hàn Quốc đã phát triển nhanh chóng, điều này là hiển nhiên vì chúng ta mới chỉ bắt đầu chuẩn bị cho giai đoạn phát triển nhanh chóng, nhưng những thay đổi thì không. Điều đó thực sự rõ ràng .—— Vì không phải thành lập liên minh nên tôi có thể mua nhà

nhưng những thay đổi này sẽ rõ ràng trong mười năm tới, khi quỹ đất lớn từng nằm ở trung tâm thành phố. Trước đây nhà máy, xí nghiệp, trường học, bệnh viện không còn trở thành dự án chung cư.

Cách đây 3 năm, trải qua 3 làn sóng bất động sản bùng nổ, đặc biệt là 10 năm trở lại đây do quỹ đất nhiều nên gần như đã sử dụng hết.

Thứ hai, mức hưởng thụ cuộc sống cao hơn. Điều này ngay lập tức mang đến cho cư dân những căn hộ cao cấp tại khu đô thị. Đó là một quan niệm nội tại tinh tế dựa trên kinh nghiệm hàng chục năm tư bản phương Tây. Do đó, khu vực này có các tiện ích như hồ bơi, gym, khu ẩm thực, siêu thị, khu vui chơi, thậm chí có cả rạp chiếu phim, sân trượt băng, công viên nước nhỏ. .

Hầu hết các căn hộ đều áp dụng thiết kế thông minh và kết hợp, bổ sung cho nghệ thuật sống đơn giản nhưng hiệu quả của người Nhật. Nó mang lại cảm giác hiện đại và sôi động cho cư dân và tương tác với căn hộ họ đang ở, giống như iPhone (căn hộ bóng bẩy) và màn hình desktop Window (nhà phố có vô số thứ, nhưng rất ít khi sử dụng) sự khác biệt giữa. Nhấn một vài nút tương tác để yêu cầu dịch vụ vận chuyển hàng hóa địa phương tại đây. Được đứng trên băng ghế giữa bầu trời bao la, nhìn ra thế giới, thấy tâm hồn rộng mở, nhiều cảm xúc và tìm tòi sáng tạo. Nơi đây giống như một khuôn viên trong khu nghỉ dưỡng, tạo cảm giác như đang sống thường ngày dưới mây.

Nhưng đó là tầng mây hồng, mềm mại và đẹp đẽ, trên đó có nhiều tầng mây đẹp … Vì tầng mây nào cũng tìm được đám mây tồn tại, đó là cách ứng xử của người đồng hành, văn minh và Hành vi lịch sự.

– Hơn nữa, bất kỳ giá trị nào ngoài căn hộ cao cấp đều khẳng định một loại giá trị đó là địa vị. Những chung cư cao cấp này thường nằm cách mặt phẳng chim bay trong vòng 3 đến 5 km, và la bàn là la bàn xoay quanh trung tâm, những chung cư này gần huyết mạch, gần với trung tâm của nơi ở trước đây. Vì vậy, cư dân đô thị có thể lấy ô tô hoặc điện thoại của mình trượt bằng một cú nhấp chuột vào thang máy, và có một chiếc taxi công nghệ cao đậu tại sảnh mà không có cảm giác bụi. , Mưa gió khắp nơi.

>> Thu nhập ổn định, bạn mới dám vay tiền mua nhà

Nếu chưa có nhà, hãy đi bộ ra ngoại ô xây nhà. Trung tâm thành phố cổ có thể tận hưởng ngay cuộc sống đường phố nhộn nhịp mà du khách phương Tây thích trải nghiệm ở Việt Nam, nơi có vô số nhà hàng nhỏ, đồ ăn ngon, liệu pháp làm đẹp và năng lượng. Khỏe … đầy màu sắc và dư vị lâu dài.

Cuối cùng, căn hộ ở trung tâm có giao thông thuận tiện. Giải pháp tốt nhất cho cuộc sống lãng phí nhất là đến nơi làm việc của người lớn và trường học của trẻ em, nơi có thể được sử dụng khi bạn của đối tác đã đồng ý.

– Thứ ba, nó là sự lựa chọn hàng đầu cho tầng lớp trung lưu và thượng lưu mới nổi, số đang trong xu hướng phát triển. Cuộc sống tốt đẹp có thể phát huy hết khả năng của bạn, đề bạt bạn lên vị trí cao hơn, giải phóng sức sáng tạo, phục hồi trí tuệ, từ đó luôn có những kế hoạch để tích lũy thêm tài sản. Phương pháp đầu tư tốt nhất.

Đông DC

>> Bài viết này không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Kỷ nguyên dẫn đầu ô tô hydro

5 năm ago Author By admin

Nguyên lý phản ứng hóa học của phương tiện trong tên lửa là giống nhau, và quãng đường lái được gấp đôi Tesla. Đây là một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu hydro. Nhưng trừ khi bạn sống ở California, bạn sẽ khó nhìn thấy chúng trên đường.

Ngày nay, xe điện chạy bằng pin sạc dường như đã trở thành mục tiêu. Những chiếc ô tô chạy bằng khí hydro, từng được ca ngợi là sức mạnh của tương lai, rất hiếm và tương đối mờ mịt. Trên thực tế, pin nhiên liệu có nhiều lợi thế cạnh tranh về quãng đường chạy xe và thời gian sạc. Chiếc xe chạy bằng hydro mà chúng ta đã hứa?

Mirai có hydro. Ảnh: Toyota

Điều đầu tiên cần biết: ô tô chạy bằng hydro là ô tô điện. Chúng ta có xu hướng cho rằng chỉ những loại xe có pin sạc như Tesla, Nissan Leaf hay Chevrolet Bolt mới là xe điện. Trên thực tế, ô tô chạy bằng hydro chạy bằng xăng, nhưng năng lượng chúng tạo ra là điện. Keith Wipke, Giám đốc Chương trình Thử nghiệm Công nghệ Tế bào Nhiên liệu và Hydro: Pin, Mỹ, cho biết. Phòng thí nghiệm Năng lượng tái tạo Quốc gia cho biết. Pin lithium-ion hạng nặng trong Tesla Model S lưu trữ năng lượng dưới dạng dòng điện chạy giữa cực dương và cực âm. Pin nhiên liệu tạo ra điện bằng cách tạo ra phản ứng điện hóa giữa nhiên liệu (thường là hydro) và oxy trong không khí. Trong quá trình phản ứng, hydro và oxy kết hợp để tạo ra điện và nước vô hại. Nếu phản ứng học ban đầu đủ lớn, năng lượng được giải phóng sẽ giúp xe chuyển động.

Sự kết hợp cơ học và hóa học này tương tự như phản ứng hydro-oxy xảy ra trong động cơ tên lửa. Trong ô tô, năng lượng tạo ra được truyền qua pin nhiên liệu và sau đó được chuyển thành điện năng thay vì phát nổ. Những điều kiện này sẽ không tạo ra khí thải độc hại, đó là lý do tại sao pin nhiên liệu được kỳ vọng sẽ trở thành nguồn năng lượng tuyệt vời cho những chiếc ô tô trong tương lai. -Hydrogen một mình có thể. Quá trình được tạo ra bằng cách đảo ngược quá trình này được gọi là điện phân. Chúng ta truyền một dòng điện trong nước, phân chia các phân tử nước thành các nguyên tử hydro và oxy. Tuy nhiên, có một cách khác, thông thường hơn, khi hydro được sản xuất trên quy mô lớn từ khí trong một quá trình gọi là tái tạo metan bằng hơi nước. Tại đó, hơi nước ở nhiệt độ cao và áp suất cao sẽ được kết hợp với khí tự nhiên để tạo ra hydro.

Nó sẽ thải ra một ít CO2, vì vậy ngay cả hydro cũng không hoàn toàn sạch 100%. Tuy nhiên, nếu so sánh doanh thu với doanh thu do carbon dioxide tạo ra từ pin điện hoặc pin hybrid (đặc biệt là xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch), thì xe chạy bằng pin nhiên liệu gây hại cho môi trường nhiều hơn.

California đã thông qua các quy định, ít nhất 33% lượng hydro được sử dụng trong các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu phải đến từ năng lượng tái tạo và hy vọng sẽ đạt 100% trong tương lai. Điều này làm cho công nghệ này phù hợp với các loại pin tách pin khỏi hệ thống điện lưới. Công nghệ pin nhiên liệu có nhiều tác dụng tích cực, và điều cần cân nhắc duy nhất là giá cả. -Những chiếc Honda Clarity cơ bản có Hybro hàng ghế sau, hộc nhiên liệu dưới hàng ghế trước, mui xe vẫn còn nguyên.

Với sự phổ biến của xe điện, ngành công nghiệp ô tô ngày nay phải giải quyết hai vấn đề về động cơ chính. Đầu tiên, sẽ mất một khoảng thời gian để sạc đầy pin (nếu người lái không thể vào trạm sạc nhanh). Thứ hai, ngay cả khi đã sạc đầy ắc quy, hầu hết các xe ô tô chạy bằng ắc quy cũng chỉ đi được một nửa quãng đường so với ô tô chạy xăng truyền thống.

Xe chạy bằng pin nhiên liệu không có hai vấn đề này. . Hydro có thể được bơm vào ô tô nhanh như hydro được bơm vào xăng hoặc dầu động cơ. Sau khi bình xăng được sạc đầy, hoạt động của đường ống cũng không tồi. Toyota Mirai là mẫu sedan chạy pin nhiên liệu, hiện tại quãng đường ngắn nhất trước khi người lái phải dừng lại là 510 km. Điều này có nghĩa là ở quãng đường 354 km, nó tối ưu hơn 50% so với Tesla Model 3 tiêu chuẩn.

“Nếu bạn muốn biết tốc độ truyền năng lượng tới ô tô, câu trả lời là. Nó là 1-2 MW (megawatt), Wipke nói. Khi bạn so sánh vớĐối với bộ sạc ắc quy ô tô điện tiêu chuẩn chỉ 2kW, mức chênh lệch sẽ là 1000 lần. Chúng ta có thể dễ dàng hiểu tại sao phải mất nhiều thời gian để sạc một chiếc xe điện.

“Với hydro, những gì chúng tôi đưa vào xe là phân tử”, Wipke giải thích. “Miễn là bạn có đủ áp suất và lực cản thấp, bạn có thể bơm nhiên liệu rất nhanh.” Một khi các phân tử này đi vào xe, sẽ có những khác biệt tinh tế. Giữa xe chạy pin nhiên liệu và xe điện. Pin ô tô điện nổi tiếng có hiệu suất đáng kinh ngạc. Ví dụ, Tesla Roaster đã tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 1,9 giây, lập kỷ lục năm 2017. Tuy nhiên, theo Stephen Ellis, Giám đốc Phát triển Ô tô Hoa Kỳ của Honda, xe chạy bằng pin nhiên liệu có thể hiệu quả như xe điện.

“Với đủ động cơ, chiếc Honda Clarity chạy bằng hydro cũng có thể đóng một vai trò nào đó. Nó tăng tốc như thế này. Ellis chia sẻ.” Dù sao, đây là một chiếc xe hoàn toàn bằng điện. Bạn có thể chọn bất kỳ loại động cơ điện nào để lắp đặt, không vấn đề gì. . “

— Nhưng để được hưởng mọi lợi ích, hiện tại, chúng tôi phải chấp nhận mức giá cao. Giá thành của phiên bản pin nhiên liệu Honda Clarity gần như gấp đôi so với phiên bản chạy pin truyền thống. Rất may là đã bao gồm nhiên liệu hiện tại Chi phí. Khoảng 14 đô la Mỹ cho mỗi kg hydro. Về mặt năng lượng, con số này tương đương với 1,5 đô la Mỹ cho mỗi lít xăng. Chi phí cho ô tô và nhiên liệu sẽ giảm theo thời gian, nhưng hiện tại, chi phí này không khả quan lắm. – — Trình diễn của Mirai. Pin nhiên liệu: Trên thực tế, khách hàng không thể tiếp nhiên liệu bên ngoài California. Hợp tác năng lượng California điều hành 40 trạm tiếp nhiên liệu hydro, hầu hết nằm ở Los Angeles hoặc Bay Area. Nếu chủ sở hữu ô tô muốn đến Hoa Kỳ Không nơi nào khác, thật tiếc khi anh ấy không có cơ hội.

“Người tiêu dùng thích xe chạy bằng pin nhiên liệu, nhưng thách thức thực sự là có đủ trạm tiếp nhiên liệu hydro. Để đáp ứng nhu cầu, “Wipke nói.

Mặc dù ngành công nghiệp với công nghệ mới này có thể không đáp ứng được nhu cầu, nhưng các nhà cung cấp vẫn đang nghiên cứu Oblige. Họ sắp mở một trạm mới. Hydro có sẵn hàng tháng và đang nỗ lực để đạt được Mục tiêu của California là thành lập 200 trạm xăng vào năm 2025. Tuy nhiên, ngay cả như vậy, con số này vẫn còn xa so với 8.500 trạm xăng và 17.000 trạm xăng hiện tại của tiểu bang. Sạc pin .—— Ở các vùng khác của Hoa Kỳ, cơ sở hydro Cơ sở vật chất khan hiếm và xe chạy bằng pin nhiên liệu không được bán ở hầu hết các bang khác. Có hai đài truyền hình ở New York và Connecticut, nhưng Vipke cho biết đài truyền hình mới nhất đi sau California 5 năm. Kết hợp với mật độ và môi trường chính trị, khu vực này rõ ràng Đây là một bước ngoặt cho đợt bùng nổ công nghệ hydro tiếp theo. Tuy nhiên, việc xây dựng một mạng lưới rộng lớn ở California khó hơn nhiều so với ở California.

“Thách thức không chỉ giới hạn ở một bang, mà còn phải mang nhiều người đến với nhau hơn Họ cảm thấy thoải mái. Với công nghệ này, quá trình diễn ra chậm hơn, ”Wipke nói thêm: – Ông dự đoán rằng sẽ mất vài năm để phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu trở thành một phương thức vận chuyển mới, mặc dù phương tiện hybrid và phương tiện truyền thống của cơ sở hạ tầng xe điện đã Nó đã được phát triển tốt, nhưng Wipke tin rằng các phương tiện chạy bằng hydro có thể lấp đầy khoảng trống .—— “Một trong những lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô rất hào hứng với hydro là nó giúp thiết lập cơ sở phương tiện không phát thải, có thể Thay thế hoàn toàn bất kỳ chiếc xe nào hiện có trong danh mục sản phẩm. Những chiếc xe tải hoặc SUV cỡ lớn có đủ sức kéo và thời gian đủ lâu để thay thế các mẫu xe truyền thống sẽ đặt ra thách thức đối với công nghệ pin, nhưng đối với pin hydro, điều này không quan trọng. “

Một số loại xe đã xuất hiện hoặc đang trong quá trình phát triển. General Motors đang phát triển xe bán tải, Hyundai Motors trình làng SUV, và Toyota Motors đã thiết kế và thử nghiệm xe kéo trong ba năm. Tất cả các phương tiện đều sử dụng công nghệ pin nhiên liệu. Kể từ năm 2016, Quận Cam đã thử nghiệm loại xe buýt công nghệ này và có 25 trạm xe buýt như vậy đang hoạt động ở Hoa Kỳ.

Wipke và Ellis dự đoán rằng sẽ chỉ có một trong vài thập kỷ nữa. Các trạm hydro và ô tô hydro sẽ có một tương lai tươi sáng ở khắp mọi nơi.àng (theo dân gian)

Bài học tiếng Hàn miễn phí cho giáo viên và học sinh

5 năm ago Author By admin

Khóa học do Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Trung tâm Hàn ngữ – Lãnh sự quán Hàn Quốc tại Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức.

“Đây là chương trình thí điểm, nếu thành công chúng tôi sẽ tiếp tục. Ông Nguyễn Hữu An, Phó giám đốc phòng quản lý lữ hành, Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết:” Du khách Hàn Quốc nhập học hàng năm và tiếp tục mở rộng. “Trong ảnh là đoàn du khách Hàn Quốc đến thăm TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Thu Ngân

đào tạo từ sơ cấp đến trung cấp, mỗi khóa có khoảng 30 học viên trên tổng số 120 học viên. Thời gian học khoảng 5 giờ chiều. 00. Vào các tối thứ 2, 4 và 6. Khóa học đầu tiên dự kiến ​​khai giảng vào ngày 10/11.

Khóa học sẽ do Bộ Văn hóa và Thể thao Hàn Quốc công bố. Trong khi học, học viên sẽ có 10% thời gian để trải nghiệm tiếng Hàn Các lễ hội, các chương trình giao lưu văn hóa, văn nghệ và các hoạt động khác.

Hướng dẫn viên có nhu cầu học tiếng Hàn có thể liên hệ với chi nhánh Hồ Chí Minh tại Thành phố Hồ Chí Minh để đăng ký. Sinh viên Khoa Du lịch chuyên ngành Hướng dẫn viên có thể liên hệ với trường để đăng ký số của mình. -Theo ông An, kể từ năm 2015, Hàn Quốc đã trở thành một trong ba thị trường du lịch quốc tế hàng đầu. Hãy đến các thị trấn. ”Khi dịch Covid-19 được kiểm soát, thị trường sẽ tiếp tục phát triển. Đồng thời, thành phố hiện chỉ có 44 hướng dẫn viên quốc tế bằng tiếng Hàn. “Do một số hướng dẫn viên lớn tuổi không còn được sử dụng nên sức mạnh này ngày càng suy giảm. Rất ít sinh viên chuyên ngành ngoại ngữ (trừ tiếng Anh) lựa chọn trở thành hướng dẫn viên du lịch. Mấu chốt của ngành du lịch khiến hướng dẫn viên phải chú trọng nâng cao trình độ ngoại ngữ – Đẩy mạnh điều chỉnh cơ cấu và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Năm 2019, Thành phố Hồ Chí Minh đón gần 9 triệu lượt người, lượng khách du lịch quốc tế đến, trong đó có hơn một triệu lượt khách du lịch đến từ thị trường Hàn Quốc. Thành phố hiện có 5.666 Hướng dẫn viên, 3.456 người trong số họ là hướng dẫn viên quốc tế .—— Nguyễn Nam

“Người thiếu hiểu biết sẽ bị lừa khi mua hàng trực tuyến”

5 năm ago Author By admin

Cũng giống như mua hàng trực tuyến, độc giả của Ducthop80 cũng chia sẻ sự bức xúc và kể chuyện bị “lừa”: hiệu ứng quảng cáo của điện thoại di động rất tốt, nên tôi quyết định đặt hàng Việt Nam trị giá 1,1 triệu đồng sau 24 giờ kể từ khi nhận được sản phẩm Sản phẩm khiên cưỡng, nhưng khi mở sản phẩm ra kiểm tra, tôi không thể tin vào mắt mình vì luôn là hãng này chứ không phải hãng mình đặt.

Chỉ có thể bật và tắt điện thoại tôi nhận được và vì không có liên hệ nên tôi không thể bấm để nghe hoặc gọi điện. Trên tổng đài của shop, họ chuyển máy sang hướng dẫn nhưng cuối cùng tôi chỉ nhận được một câu trả lời rất khó hiểu, không đúng câu tôi đang hỏi. Kể từ đó, tôi rất dị ứng với giao dịch trực tuyến.

Độc giả Abc cho rằng nguyên nhân chính là do người mua thiếu tôn trọng: “Bạn mua hàng trên các trang mạng tự phát, như chợ có giá tốt, không kiểm tra thông tin cửa hàng. Không thể nói rằng tất cả các cửa hàng thương mại điện tử đều xấu. Tôi đã mua rất nhiều sản phẩm từ các gian hàng thương mại điện tử, 90% bản dịch là trực tuyến, nhưng hầu như không có cửa hàng. Tôi luôn mua quần áo trực tuyến, rất tiện lợi khi chọn nhãn hiệu biết trước size, nếu không bạn có thể chọn nhãn hiệu có thể thay thế trong trường hợp có sự cố.

Vì vậy, trong một số trường hợp, nếu bạn mua nhầm quần áo, bạn không cần phải cởi quần áo? Tuy nhiên, riêng đối với những sản phẩm có thương hiệu, chúng ta không phải suy nghĩ nhiều khi muốn mua. Phần lớn tôi phải bỏ đi vì không vừa size hoặc chất vải. Nguyên nhân là do thể trạng của tôi không tốt.

Tôi có nên mua thiết bị điện tử trực tuyến không? Câu trả lời là từ robot hút bụi đến điện thoại di động, máy tính bảng là đủ. Tôi đọc các nhận xét, kiểm tra đánh giá của khách hàng, kiểm tra lịch sử cửa hàng, không phải vì mua rẻ. Nhớ làm theo hướng dẫn trên trang mua sắm, đừng nhắm mắt đưa chân mua đồ rẻ. “Thương mại điện tử đang là xu thế của thế giới, việc mua sắm trực tuyến là bình thường, còn người mua bị lừa do thiếu hiểu biết. Nếu không có kiến ​​thức thì dù bạn tự mua vẫn bị lừa. Tất cả các trang thương mại điện tử đều có gian hàng bảo mật, có đăng ký giấy phép kinh doanh, đầy đủ giấy tờ của nhà phát hành và nhà mạng.

Ngoài ra đối với các cửa hàng khác bạn vẫn có thể thanh toán và hoàn tiền bình thường. Hãy trở thành người mua sắm thông thái. Và, cũng giống như không sử dụng điện thoại thông minh, bạn có quyền không mua trực tuyến. Về cơ bản, để sử dụng tốt một thứ gì đó, bạn phải có kiến ​​thức tương ứng, nếu không, thái độ của bạn đối với vấn đề sẽ trở nên tồi tệ. “

Chia sẻ kinh nghiệm mua sắm trực tuyến thông minh, độc giả Hien Bui kiến ​​nghị:” Tôi mua sắm trực tuyến nhiều lần, nhưng tôi luôn theo dõi thông tin cập nhật qua phòng giao dịch thông qua phần mềm hoặc email ngay từ khi nhà cung cấp cung cấp. Cho đến khi nhà cung cấp giao hàng cho người vận chuyển.

Nhờ vậy, tôi đã tránh được một vụ lừa đảo trị giá 400.000 đồng. Cụ thể, tôi đã đặt mua đồ chơi lắp ráp cho con. Theo đánh giá trên ứng dụng trên trang web này, đơn hàng đang được thông quan (mua ở nước ngoài). Tuy nhiên, một người trong số những người nhận hàng đã giao hàng, đến nhà tôi và nói thông tin chính xác về gói hàng mà tôi đã đặt. Tôi đã kiểm tra, nhưng không tìm thấy bất kỳ thông báo giao hàng nào trên trang web thương mại điện tử, vì vậy tôi đã yêu cầu kiểm tra gói hàng. Người đó ngay lập tức nói rằng địa chỉ của mình không chính xác và rời đi.

Nhiều trường hợp không hỏi kỹ thông tin trước khi nhận, nhất là những món hàng trị giá hàng trăm nghìn đồng đã bị lừa. Có một số hy vọng rằng bạn sẽ cẩn thận hơn khi mua sắm trực tuyến. Độc giả Lưu Minh Tâm cho biết thêm: “

Kinh nghiệm mua sắm trực tuyến của tôi là: — thứ nhất. Hãy chọn cửa hàng mua nhiều (mua càng nhiều càng tốt).

2. Xem đánh giá thực tế của khách hàng ( Bạn cần kiểm tra đánh giá của khách hàng về sản phẩm muốn mua: kiểm tra khách quan, không theo dõi.

3. Cuối cùng, so sánh sản phẩm trên gian hàng này với gian hàng khác xem có chênh lệch giá nhiều không, nếu chênh lệch quá lớn Tất nhiên, bạn phải đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm.

4. Biết giá chính xác Giá tốt không có nghĩa là hàng kém chất lượng mà đôi khi do sự nhượng bộ của vựa khi họ trở thành nhà cung cấp lớn. Giá không quá rẻ, đây là mức giá hợp lý cho một sản phẩm duy nhất.

5. Chọn quầy hàng gần mình nhất”Giảm chi phí vận chuyển.” Thanh tóm tắt điều này

>> Các ý kiến ​​chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net.

Công bố concept SUV điện của Honda

5 năm ago Author By admin

Tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2020, Honda đã trình làng mẫu xe ý tưởng SUV, SUV e. SUV e được trang bị công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như bộ an toàn cảm biến Honda thế hệ mới, công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS và hệ thống giải trí Honda Connect.

SUV e được thiết kế chỉ dành cho thị trường Trung Quốc. Ảnh: Honda-Honda Sensing Suite có thể xác định, dự đoán và đưa ra quyết định để cải thiện hiệu suất của camera trước góc rộng và radar 360 độ để phát hiện môi trường ngoại vi chính. chính xác hơn. Do kết nối công nghệ cao, hệ thống giải trí Honda Connect sẽ có giao diện trợ lý AI, kết nối điện thoại thông minh và các chức năng cập nhật không dây. Nghiên cứu mới của Honda rất khác với dòng SUV hiện tại. Thiết kế theo ý tưởng thể thao, thân xe dạng dải dài, hai cửa, nắp sau nghiêng. Phong cách đèn pha và đèn hậu LED nằm ngang tương tự. Mỗi cặp được nối với nhau bằng dải đèn ở phía dưới và logo chữ H được chiếu sáng.

Phong cách của mẫu concept khác với dòng SUV hiện tại. Ảnh: Honda

Ngoài SUV e, gian hàng của Honda tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020 cũng sẽ được trang bị CR-V PHEV, đây là chiếc crossover đầu tiên của hãng xe Nhật Bản tại Trung Quốc được trang bị hệ thống cắm điện. Lai.

Minh Vu

Lễ trao giải người Dota

5 năm ago Author By admin

Lâm Bình (Lâm Bình) là một vùng núi thuộc tỉnh Tuyên Quang. Có 12 dân tộc sinh sống ở đây, bao gồm cả Daotian. Chủng tộc chiếm phần lớn dân số ở đây. Cánh đồng lúa ở đây vẫn duy trì những truyền thống và nghi lễ cổ xưa về bản sắc và phẩm giá.

Tất cả những người trên cánh đồng lúa phải thực hiện các nghi lễ nổi bật, nếu không họ sẽ làm như vậy sau khi sang thế giới khác. Không được tổ tiên công nhận. Nhiếp ảnh: Thảo Nguyên

Lễ trao giải được tổ chức cho các bé trai từ 9 tuổi trở lên, sử dụng tên âm (tên thờ lúa) – tên sẽ được sử dụng sau khi chết. Chỉ có tham gia nghi lễ này thì thanh niên người Dao mới trưởng thành về mọi mặt: tâm hồn, sức lực, bản lĩnh … để tham gia vào các quyết định của cộng đồng, tổ tiên.

Đây cũng là lễ báo hiếu tổ tiên về dòng họ, có bổn phận nối dõi tông đường, làm tròn bổn phận. Ngay cả khi họ sống 100 năm không thành danh, cộng đồng người Dao Tiền vẫn coi họ là người chưa trưởng thành. Khi ăn, họ sẵn sàng ngồi vào mâm của trẻ. Các cô gái không thích kết hôn với những người vô danh, đặc biệt là họ không được phép cầu nguyện đến các lâu đài hoàng gia, vùng đất và các vị thần của Đạo giáo. Khi chết, người không dự lễ thì không được đánh trống, chỉ được cúng. Nếu nhà quá nghèo, không có tài chính thì có thể tổ chức lễ cho người nhà sau, miễn là chết.

Nếu gia đình này có sự sống, thì không có sự sống. Lễ vật, con cháu không còn ai được thăng quan Video: Đạo Nguyên-Lễ đầu dao là một hình thức sinh hoạt tín ngưỡng dân gian đan xen giữa Đạo giáo và Nho giáo “định vị”. Lễ phối thường có 2 đến 3 thầy cúng không cùng họ với người nhận lễ, có thể cùng họ, nhưng phải là ngành. Trong mục sở thị sẽ có 2 nhân viên chính và phụ. Một bàn thờ tinh xảo với các bức tranh của Tân Thanh (ba vị thần tối cao trong tranh của Đạo giáo), các bức tranh múa, trang phục của thầy cúng và câu lạc bộ ma sẽ được xây dựng trong nhà người nhận, bên cạnh bàn thờ tổ tiên. Tam Thanh (Tam Thanh) và tranh múa.

Đặc điểm của bàn thờ là bánh trung thu đặt trên động, đèn thờ và bát cơm đầy hương và rượu. Ảnh: Thảo Nguyên (Thảo Nguyên) 3 đèn, 2 ngày 2 đêm, thầy 3 đèn có 36 chiến sĩ – lực lượng bảo vệ thầy cô, hỗ trợ, bảo vệ học sinh trong lễ lên lớp. Có 36 chiến sĩ là giáo viên dạy học sinh giỏi. – Chỉ cần trưởng họ hoặc gia đình giàu có là có thể tổ chức lễ hội đèn lồng 7 hoặc 12 chiếc, vì chi phí cao. Nhà nào có 7 đèn thì làm lễ 7 ngày 7 đêm, nhà nào có 12 đèn thì lễ 12 ngày 12 đêm, có thêm lợn thì cúng lễ. Đây là lý do tại sao đèn cấp 7 và cấp 12 hầu như không còn được duy trì.

Buổi lễ được chia thành hai phần chính. Đầu tiên, thầy cúng triệu tập tổ tiên của ngôi nhà tham gia. Buổi lễ kéo dài ba giờ. Trong khi thầy cúng làm lễ thì cô gái Daotian sẽ hát. Sau đó là nghi lễ gọi Thần và phi ngựa để xin Thần công nhận và che chở cho người được cấp. Những con ngựa sẽ bảo vệ thăng chức khỏi ma quỷ. Kết thúc buổi lễ, gia chủ sẽ mời thầy cô và người thân dùng bữa để chúc mừng người nhận.

Quần áo của Daotian luôn buộc bằng đồng bạc, vì họ tin rằng nó sẽ giúp tránh tà ma. Ảnh: Thảo Nguyên

Gia đình sẽ mặc trang phục truyền thống của cánh đồng lúa để dự lễ trao giải và tiếp khách để tỏ lòng thành kính. Để tổ chức lễ ăn hỏi, gia đình thường phải chuẩn bị tiền bạc, lo tiền ăn uống trước 1 đến 2 năm. Và nuôi một con lợn để được hỗ trợ. – Lễ cúng vía Thần tài là điểm nhấn trong hành trình du lịch Lâm Bình. Linping là vùng đất mang đậm âm hưởng nhạc trống và đặc trưng văn hóa dân tộc. Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đưa Nghi lễ của người Dao vào Danh mục Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia ngày 22/1/2020.

Ruan Ruan

Tôi bắt đầu bán hàng từ đầu

5 năm ago Author By admin

Thành công đến từ những người không bỏ cuộc Xuất phát điểm của tôi thấp hơn tác giả bài Do sale, tôi chỉ có 100.000 đồng trong túi. Tôi không có kiến ​​thức và không có tiền. Tôi hạ quyết tâm ra Hà Nội, người ta không sống được.

Tôi sẽ cố gắng hết sức để làm bất cứ công việc gì: tiếp thị, bán hàng, duy trì công ty nghiên cứu thị trường. Thực hiện bán hàng. Tôi cũng trải qua nỗi đau tương tự mà tác giả gặp phải.

Tôi đã làm quen với những khách hàng muốn thuyết phục họ quan tâm đến sản phẩm của tôi, nhưng tôi đã nhận được tiếng cười và những lời khuyên khiếm nhã. Họ thậm chí còn gặp nhau trong quán cà phê, nhưng đó thực sự là một khách sạn được ngụy trang, chỉ có ba mét bốn chân. Thấy công việc không hiệu quả, tôi theo dõi các đồng nghiệp trong công ty và quan sát cách làm việc của họ. Tôi là bộ phận kỹ thuật, chịu trách nhiệm tìm hiểu các vấn đề về hiệu suất, học cách sử dụng sản phẩm và xử lý các lỗi đơn giản.

Thậm chí, tôi còn giả làm khách hàng. Tôi đã đến phòng trưng bày lớn và lắng nghe những nhân viên đã thuyết phục tôi. Tôi đã học cách thuyết phục khách hàng để làm cho lời nói của tôi trở nên nổi bật.

Đến tháng thứ ba, tôi bắt đầu bán. Nhiều khách hàng muốn giới thiệu tôi hoặc nhờ tôi làm các lĩnh vực khác. Vì vậy, ngoài tiền hoa hồng kinh doanh, tôi còn có thu nhập khác.

Ba năm sau, tôi đã có thể bắt đầu kinh doanh của riêng mình và vận hành nó cho đến ngày nay. Tôi không giàu nhưng cũng đủ, lo được cho cả gia đình và giúp đỡ nhiều bạn trẻ khởi nghiệp như tôi. Cùng VnExpress.net điểm qua. Xuất bản tại đây.

Xe điện ba bánh không cửa

5 năm ago Author By admin

Mặc dù thiết kế của FUV (Xe tiện ích thú vị) có thể khiến nhiều người nhầm lẫn nhưng nó là một chiếc xe điện cho phép tham gia giao thông. Một loại xe có hai bánh trước và một bánh sau, và hai ghế ngồi thẳng đứng (có thắt dây an toàn). Không phải vô lăng như ô tô mà là vô lăng ngang như xe máy.

Arcimoto FUV sử dụng thiết kế ba bánh, hai chỗ ngồi và không có cửa. Ảnh: Electrek

Đặc biệt FUV không trang bị cửa để khách hàng lựa chọn lắp đặt. Các tùy chọn khác bao gồm ghế và tay nắm có sưởi.

Màn hình hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, số và mức pin. Không có hệ thống giải trí nhưng có giá đỡ điện thoại di động trên vô lăng. FUV cũng có một cổng USB để sạc điện thoại.

Người điều khiển có thể sử dụng phanh tay phải hoặc bàn đạp phanh. Xe có hộc đựng đồ phía sau vừa phải, có thể để được balo và một số vật dụng nhỏ khác.

Nội thất và tiện nghi của FUV cực kỳ thấp, và nó có màn hình hiển thị thông tin phiên bản cơ khí, giá đỡ và cổng. Sạc điện thoại. Ảnh: Electrek

Phiên bản cao nhất là Evergreen, được trang bị bộ pin 20 kWh, công suất 81 mã lực, đủ sức tăng tốc 0-97 km / h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 120 km / h. Xe đi được 160 km một lần sạc trong trung tâm thành phố. Trên đường cao tốc, khi tốc độ trung bình là 88 km / h, quãng đường đi được là 106 km, trong khi ở tốc độ 112 km / h, quãng đường chỉ là 51 km. Tính khí động học không phải là điểm mạnh của những thiết kế không cửa như FUV.

Arcimoto là công ty ô tô điện được thành lập vào năm 2007, có trụ sở chính tại Eugene, Oregon. FUV là sản phẩm đầu tiên và duy nhất hiện tại, được ra mắt vào tháng 9 năm 2019. Mục tiêu của Arcimoto là sản xuất 50.000 xe mỗi năm trong vòng hai năm đầu. Giá bán dự kiến ​​là 20.000 USD.

FUV có hai bánh trước và một bánh sau, cùng một ngăn chứa đồ nhỏ phía sau. Ảnh: Electrek

Arcimoto vừa công bố hợp tác với DHL để cung cấp hệ thống giao hàng tận nơi từ 48 tiểu bang của Hoa Kỳ. Khách hàng có thể theo dõi chiếc xe đã đặt hàng từ nhà máy cho đến khi FUV xuất hiện trước cửa.

Mỹ Anh (theo Electrek)

Dalak hủy bỏ dịch vụ cưỡi voi

5 năm ago Author By admin

Tại hội thảo “Liên kết kinh doanh giữa Hà Nội và Boon Mathewt để phát triển du lịch an toàn và hấp dẫn giữa các công ty lữ hành ở hai địa phương” vừa được tổ chức tại Darak, bà Nguyễn Thuhui, Phó Vụ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao Và Trat của ngành du lịch nói rằng du lịch voi sẽ bị loại bỏ hoàn toàn.

– Ngược lại, các điểm du lịch sẽ nghiên cứu, lựa chọn các dịch vụ du lịch thân thiện, tận tình tắm cho loài vật này như voi; cho voi ăn, thậm chí cả sản phẩm cà phê từ voi … Cảm giác an toàn.

Do ảnh hưởng của Covid -19, ngành du lịch của Durek đã trải qua nhiều thay đổi và tai nạn liên tục xảy ra, vì vậy quyết định này đã được đưa ra. Vào tháng 5, một người đàn ông đã bị một con voi đánh chết dã man khi đang tắm rửa cho nó. Hai tháng sau, một du khách đang cưỡi voi bất ngờ bị ngã và bị thương.

Du khách cưỡi voi ở Hồ Lăk đến hết năm 2019. Trong giai đoạn 1980-1990, số lượng voi ở Dalla vượt quá 500 con và hiện có 45 con (tập trung chủ yếu ở khu vực Buôn Đôn và Lak). Ảnh: Trần Hòa

Ngày 20/10, ông Huỳnh Trung Luân, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn voi Trát cho biết: “Sắp tới, chúng tôi sẽ đưa 4 con voi từ khu bảo tồn ra để thí điểm. Hoạt động du lịch, rồi vận động nhân dân tham gia vào hàng ngũ đàn voi. “

Theo ông Luận, 30 năm qua, voi nhà có 3 con nhưng đều chết trong bụng, chỉ có voi rừng mới có. Gần 100 voi con sinh ra 4 voi con, nguyên nhân có thể do môi trường sống chật hẹp, nguồn thức ăn độc hại, đặc biệt voi bố mẹ bị “khai thác” làm du lịch …

Cuối năm 2019, Angkor, Siem Reap, Campuchia Công viên khảo cổ đã thông báo cấm cưỡi voi, đến đầu năm 2020, 2 trong số 14 con voi ở đền Angkor Wat đã được chuyển đến Rừng Bos Thom gần đó. Chính quyền địa phương không còn muốn nhìn thấy những con vật bị khai thác sử dụng cho mục đích du lịch và hy vọng rằng chúng “được sống trong môi trường tự nhiên.”

Năm 2016, một con voi tên Sambo đã sinh sống ở Orkor Wat (Orkor Wat) . Được quy cho say nắng và kiệt sức lưu lượng hành khách. Hai năm sau, Quỹ Thiên nhiên Thế giới (WWF) thông báo rằng số lượng voi châu Á đã giảm 50% chỉ trong ba thế hệ.

Trải nghiệm tắm voi ở Chiang Mai, Thái Lan. Video: Phong Vinh

Trần Hòa

điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365