Tesla Model S-xe điện đạt số dặm kỷ lục

On June 15, Tesla thông báo rằng Model S sẽ đi 402 dặm (647 km) cho mỗi lần sạc đầy, vượt qua 400 dặm (644 km) của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA). ). So với Model S 100D 2019 có cùng thiết kế hộp pin, dung lượng của Model S 2020 cũng đã tăng gần 20%. Phiên bản Model S Long Range Plus có thể đi được quãng đường 647 km mỗi lần sạc. Ảnh: Tesla-Tại một cuộc họp tài chính vào tháng 4, Giám đốc điều hành Elon Musk nói rằng Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ đã phạm tội trong một cuộc thử nghiệm trước đó đối với chiếc sedan đường dài Model S cao cấp. lỗi. .

Theo Musk, EPA giữ cửa mở và để chìa khóa trong xe qua đêm, để Model S Long Range Plus luôn ở chế độ chờ của người lái. Ông chủ hãng xe điện Mỹ cũng cho biết, việc làm trên khiến ắc quy hao hụt 2% trước khi cuộc thử nghiệm bắt đầu. Kết quả kiểm tra EPA vào thời điểm đó cho thấy Model S đã lái được 629 km trong một lần sạc đầy.

Kể từ khi Model S ra mắt vào năm 2012, quãng đường mỗi lần sạc đã là 426 km. Các sản phẩm của Tesla đã ở đó và cải thiện hiệu suất năng lượng. Cải thiện đáng kể khoảng cách hiệu quả năng lượng. 2020 Long Range Plus Model S cũng là chiếc xe điện đầu tiên đạt mốc 640 km mỗi lần sạc. – – Mỹ Anh (CNN, Electrek)


“Đọc để lưu lại kinh nghiệm thất bại”

Nếu bạn muốn tự mình trải nghiệm nó thay vì đọc nó, bạn phải mất cả đời để tìm hiểu những gì người ta đã viết trong sách trong những tình huống khác nhau. Đọc sách là cách ngắn nhất để học hỏi từ những kinh nghiệm này. Những kinh nghiệm này có thể không phát huy tác dụng ngay lập tức, nhưng khi gặp trường hợp tương tự, bạn sẽ biết ngay mình phải làm gì mà không lãng phí một số ý tưởng khó nghĩ. -Đọc sách chỉ để lấy nội dung, đây là cách để trẻ đọc những câu chuyện thuần túy thú vị, ít có giá trị nhân văn. Một cuốn sách hay có giá trị nhân văn rất lớn, mọi người sẽ đọc đi đọc lại nhiều lần. Làm thế nào về việc đọc lần đầu tiên để lấy nội dung và kiểm tra tiến độ? Ngay từ đầu phải đặt mình vào vị trí của nhân vật, nghĩ cách giải quyết vấn đề tác giả nghĩ như thế nào thì hiệu quả hơn?

Trong cuộc sống thực, bạn càng giữ liên lạc với nhiều người thì kinh nghiệm sống của bạn càng phong phú. Tuy nhiên, sau khi đọc lại cuốn sách cũ, bạn sẽ tìm thấy thêm nhiều điều mới mà bạn chưa đọc. Ngồi trong “tháp ngà”, nhưng đọc sách chỉ để giải trí chứ không phải để học gì. Ở nước ngoài, văn học là môn học chính của toàn bộ trường đại học, không phải toán học. Thông qua tiếp xúc xã hội, mọi người có thể thảo luận về các chủ đề khác nhau cùng nhau, nhưng có ai đề xuất bất kỳ công thức toán học nào để giao tiếp với nhau không? Để người này hiểu được người khác chứ không phải người giỏi văn, bạn phải diễn đạt rất lâu thì họ mới hiểu ý bạn. Không giỏi văn chương, chọn sai từ ngữ, đôi khi bị hiểu lầm do những chuyện không may xảy ra.

Từ phương Đông sang phương Tây, trong quan hệ xã hội, kỹ năng giao tiếp là quan trọng nhất, sau đó mới đến các kỹ năng khác. Dù bạn chọn ngành nghề nào, dù bằng cấp học vấn, trình độ học vấn và kỹ năng giao tiếp kém, bạn sẽ không bao giờ thành công.

>> ‘Đọc càng nhiều sách càng tốt’ – Ngay cả khi chơi cờ vua, trừ khi bạn là một game thủ chuyên nghiệp, mọi người sẽ chơi cờ vua thay vì thắng hoặc thua, mà sử dụng nó như một công cụ giao tiếp. Khi chơi cờ, mọi người cùng nhau bàn bạc công việc. Tương tự với các bài tập ít vận động khác. Nếu bạn muốn chơi cờ xã hội ở cấp độ “nhìn thấy được”, bạn cần phải đọc một cuốn sách để phân tích các nước đi cơ bản ở đầu, giữa và cuối, nhưng bạn không cần phải vất vả để thành thạo nó. . Chỉ mất ba tháng để dành thời gian xem xét những cuốn sách này để chơi cờ “hữu hình”. Phải trải qua một thời gian dài thất bại, chúng ta mới rút ra được một số bài học. Tóm lại, người đọc nhiều sách chưa chắc đã là người tốt, nhưng chắc chắn không phải là người kém văn hóa.

>> Bài viết này không nhất thiết trùng với quan điểm của VnExpress.net. Đăng tại đây .

Lin


Còn hai ngày nữa để mua được vé máy bay Vietjet tại Việt Nam, giá vé 2021đ

Giá vé khuyến mại được áp dụng cho tất cả các chặng bay nội địa của hãng, từ nay đến 28/02/2021 (tức 17 tháng Giêng âm lịch), bắt đầu từ Tết Nguyên đán 2021, từ các tỉnh miền Bắc, miền Trung trở vào. ) .

Nhiều người có thể lựa chọn về quê ăn Tết cùng gia đình hoặc đi du lịch tại đây từ Lễ hội Xuân và Tết Dương lịch Vietjet khuyến mại giá vé bắt đầu từ 2021 đồng. Ảnh minh họa: Vietjet.

Hơn 2,6 triệu vé trong đợt khuyến mại này mang đến cho nhiều người cơ hội về quê đón Tết cùng gia đình hay tận hưởng sắc xuân trên khắp thế giới. Đất nước trong Tết Nguyên đán. , Với giá tiết kiệm.

Ngọc Hân nhân viên văn phòng tại Hà Nội – cho biết mấy năm nay anh luôn lên kế hoạch du lịch trong và ngoài nước vào những ngày đầu Tết. Hân cho biết: “Dù là Tết Dương lịch hay Tết Nguyên đán, mình luôn chọn đi du lịch để tích lũy thêm kinh nghiệm đi đường.” – Chờ đến tháng 8 hoặc tháng 9, việc đi lại sẽ êm hơn mùa hè. Mình thường lên mạng tìm vé máy bay giá rẻ vì Anh mua vé càng sớm, giá vé càng rẻ. Năm nay, Covid-19 đã có ảnh hưởng trên toàn thế giới. Tuy nhiên, tin rằng dịch bệnh sẽ sớm quay trở lại, Hân Hân quyết định đặt vé máy bay VietJet để tự thưởng cho chuyến hành trình đến Sài Gòn trong dịp Giáng sinh năm nay. Anh Hân cho biết về lâu dài “em sẽ đón xuân cùng gia đình ở nhà, mùng 3 sẽ quay lại Phú Quốc”

Trường hợp của Hồng quê ở ngoài bắc, còn anh vào Bình Dương. Công nhân năm nay 4 tuổi, thuê nhà gần công ty. Anh ấy quanh năm chinh chiến và anh ấy rất mong Tết đoàn tụ. Hồng cho biết trước đây vé đắt nên chọn đi tàu hỏa rồi lái xe về nhà, mất cả ngày trời. Hồng mới kết hôn được 3 tháng và anh rất lo Covid-19 sẽ ảnh hưởng đến chuyện về quê ăn Tết. Tuy nhiên, với sự phát triển của ngành hàng không, nhiều hãng hàng không ra đời, vợ chồng anh thường theo dõi các hãng hàng không giảm thời gian đặt vé trước. Chị Hồng cho biết: “Tôi chỉ tìm vé máy bay giá rẻ trong các đợt khuyến mại Tết. Vì vậy, năm nay tôi sẽ có cơ hội đón Tết Nguyên đán 2021 cùng gia đình” – Việt Nam có 50 đường bay, Vietjet cho biết lịch bay thuận tiện, linh hoạt, hy vọng sẽ thông Vào mùa xuân, các chuyến bay từ nhiều tỉnh thành miền Bắc (từ miền Trung vào miền Nam) mang đến cho hành khách những hành trình mới và trải nghiệm khác biệt. Đây cũng là dịp để mọi người khám phá các điểm đến và lễ hội trên cả nước, như trải nghiệm cái nắng chói chang của Tết phương Nam, hòa mình vào không khí mát mẻ của thủ đô Hà Nội hay thưởng ngoạn những nét cổ kính. Kính cận từ Huế, Việt Nam …—— Phối hợp với cả nước đẩy lùi Covid-19, Vietjet cam kết thực hiện khám sức khỏe cho hành khách và thành viên phi hành đoàn trước mỗi chuyến bay, đồng thời nêu rõ bắt buộc phải có báo cáo y tế và đeo Khẩu trang … Đại diện phía Việt Nam cho biết: “Tất cả các chuyến bay đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất của các cơ quan chức năng, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đảm bảo an toàn và sức khỏe của hành khách, phi hành đoàn và toàn thể cộng đồng.


Ioniq-thương hiệu xe điện mới của Hyundai

Hyundai Motor cho biết, việc chuyển Ionic từ tên mẫu xe sang thương hiệu riêng sẽ hỗ trợ mục tiêu đạt 10% doanh số xe điện toàn cầu vào năm 2025.

Mặc dù xe điện vẫn đang hoạt động tích cực nhưng chúng vẫn đang thu hút khách hàng tại các thị trường lớn. Các đối thủ cạnh tranh chính của Hyundai đã công bố kế hoạch sản xuất và bán hàng triệu xe mỗi năm vào năm 2025. Trong đó có những thương hiệu truyền thống có lịch sử lâu đời. Ví dụ, Volkswagen (Đức) và General Motors (General Motors ở Hoa Kỳ).

Tesla (Tesla) chỉ sản xuất ô tô điện, mới 17 tuổi, mục tiêu là giữ vững vị trí dẫn đầu trong thế giới ô tô điện. CEO Elon Musk cho biết ông hy vọng sẽ bán được “hàng triệu” chiếc ô tô vào năm 2025.

Các sản phẩm đầu tiên của thương hiệu Ioniq bao gồm ba mẫu xe điện dựa trên ý tưởng của Hyundai. Ảnh: Hyundai

Ioniq được thành lập cách đây 4 năm và là tên các dòng xe của thương hiệu Hyundai. Có ba tùy chọn động cơ cho các mẫu hatchback cỡ nhỏ: hybrid xăng-điện, plug-in hybrid và phiên bản chạy điện hoàn toàn. Những sản phẩm này sẽ tiếp tục được sản xuất.

Đầu năm 2021, Hyundai có kế hoạch tung ra ba mẫu xe điện dưới thương hiệu Ioniq. Các sản phẩm bao gồm Ioniq 5-một chiếc crossover cỡ trung dựa trên mẫu concept Hyundai 45, ra mắt vào năm 2019. Đến năm 2022, mẫu sedan Ioniq 6 dựa trên khái niệm Hyundai Prophecy ra mắt vào đầu năm nay. Vào đầu năm 2024, Ioniq 7 sẽ trở thành một chiếc crossover lớn.

Ba mẫu Ioniq mới sẽ được phát triển trên cấu trúc xe điện độc lập gọi là E-GMP (Global Electric Modular Platform). Cấu trúc mà xe Hyundai giới thiệu có thể được sạc đầy nhanh chóng trên một quãng đường dài.

Vương quốc Anh (Reuters)


Thuê nhiều tiền hơn mua nhà

Bài viết “Thuê nhà còn hơn mua nhà” được rất nhiều người quan tâm và bình luận. Độc giả đài truyền hình Huang đã chia sẻ và làm rõ hơn suy nghĩ của tác giả:

Người kinh doanh hiểu rõ các yếu tố quản lý rủi ro, dòng tiền, có khả năng kiếm tiền mỗi ngày. Một năm có lãi. Kỳ vọng luôn cao hơn lãi suất ngân hàng, và họ chắc chắn sẽ có cùng ý kiến ​​với tác giả.

Những người này đang ở tuổi sơ sinh và đã đạt được một số thành công trong xã hội. Họ cho rằng việc cho thuê là lý tưởng và linh hoạt hơn, đồng thời có thể giữ lại các dòng vốn và sử dụng các dòng vốn này để tái đầu tư vào cùng ngành mà họ hoạt động. Vì vậy, đối với họ, thuê nhà luôn là sự lựa chọn tốt nhất. Tiền mua nhà và ở ổn định. Những người này thích ổn định cuộc sống. Dù có dư tiền nhưng họ không biết đầu tư vào đâu ngoài việc gửi tiền vào ngân hàng cho an toàn. Họ muốn mua cuộc sống và tận hưởng cuộc sống gia đình … Đây là tình trạng họ an cư sau khi làm việc xong.

Độc giả Minh Quân chia sẻ rằng họ trở nên bị động và chôn chân sau khi mua nhà:

Tôi nhận ra điều này từ rất sớm nhưng không dám nói ra. Sau khi mua nhà, tôi thấy điều kiện ăn ở rất tốt. Khi bạn mua nhà, bạn phải mất rất nhiều thời gian, dọn dẹp, sửa chữa… rất vất vả. Khi bạn thuê nhà, bạn không phải làm những việc này.

Quan trọng nhất, nếu bạn thuê nhà có những khuyết điểm như hàng xóm ồn ào, khó chịu, bẩn thỉu thì bạn có thể dễ dàng chuyển nhượng. Khi mua nhà, tôi đã phải chịu cảnh hàng xóm xây nhà mấy năm rồi, rất bất tiện và bụi bặm. Chưa kể trong công việc có bất trắc, có thể bạn sẽ chuyển đến nơi khác tốt hơn để phát triển bản thân.

Độc giả Milky Wun cho rằng mua nhà để ở rồi cho rằng đó là một khoản đầu tư sinh lời. Có gì đó không ổn:

Ý của tác giả là mua nhà để ở. Tác giả so sánh các vấn đề chôn tiền hoặc đầu tư vào nhà. Đầu tư ở đây vẫn có thể mua nhà, nhưng là mua nhà đầu tư, cho thuê kiếm tiền hoặc mua bán lướt sóng kiếm tiền.

Khái niệm mua nhà và coi nó như một khoản đầu tư là hơi sai lầm. Sau khi vào ở chỉ tốn tiền sửa nhà. Ngôi nhà này sẽ không tạo ra dòng tiền sinh lời, cũng như không thể bán khi bạn muốn (vì bạn phải chuyển đi, tìm nhà mới và thời gian có hạn)… mua nhà vẫn sinh lời khi bán được. Nhưng nếu xét về chi phí bảo trì, chi phí sinh hoạt… So với các kênh khác, nhà đất quả thực là một kênh đầu tư không tồi. Gửi một bài báo để chia sẻ ở đây.

Hữu Nghị tổng hợp


Bản dịch từ “ dai dẳng ” du lịch kinh doanh

Sau khi dịch Covid-19 bùng phát tại Đà Nẵng, hàng loạt chuyến đi trên toàn quốc đã bị hủy và hoãn ngày khởi hành. Cho đến nay, các chuyến thăm ban đầu dự kiến ​​vào tháng 8 và tháng 9 đã bị hủy hoặc hoãn lại. Tuy nhiên, dù đang là mùa du lịch cao điểm nhưng bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó tổng giám đốc Vietravel, khẳng định doanh nghiệp chưa “ngủ đông” như chia sẻ trong tháng 3 này. Trên sân nhà, Covid-19 đã “đè bẹp” mọi kế hoạch trước đó của công ty. Theo tính toán du lịch trong tháng 9, có khoảng 50.000 khách bị hủy chuyến, công ty thiệt hại hàng trăm tỷ đồng. – Đến giữa tháng 8, khách chỉ là những chuyến ngắn ngày, không thể hoãn, các cặp vẫn được cho là Đắk Nông, Phan Thiết, Miền Tây. Hầu như chuyến đi kéo dài khoảng 2-3 ngày.

“Lượng khách mua du lịch, dịch vụ ít nên thu nhập cũng sụt giảm, tháng 8 thu nhập mỗi ngày chỉ khoảng 350 triệu đồng. Chị Phượng Hoàng cho biết doanh thu mỗi ngày là 1.8-29 tỷ. Tuy nhiên, Công ty vẫn phải cố gắng vận hành, giảm tần suất và tăng cường các biện pháp phòng ngừa nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của một số khách hàng. Flamingo Redtours theo xu hướng tồn tại và Tổng giám đốc, ông Nguyễn Công Hoan cho biết, hiện tại công ty đang rất đúng thời Khu vực bán các sản phẩm nghỉ dưỡng, thời gian đi lại ngắn, sử dụng ô tô riêng .- “Khách hàng chủ yếu có thể nghỉ ngơi, tận hưởng dịch vụ tại các điểm, địa điểm du lịch mà không cần đến các điểm du lịch đông đúc. Hiện nay, mỗi ngày có khoảng 15-20 yêu cầu tại các khách sạn 5 sao ở Hà Nội (như Metropole, Intercon, Mr. Horn, Hilton … gói 2-3 ngày. Hiện tại, chỉ có 15- trong tổng số khách trước khi giao dịch. Khoảng 20% ​​nhưng lượng khách sử dụng các đoàn du lịch ngày càng tăng, đồng thời, ông Lê Hòa Hiệp, Giám đốc công ty lữ hành Hi Travel cho biết sẽ dừng tham quan các thị trường đã đóng cửa như Đà Nẵng, Hội An, Hải Dương, Bù Enmatut … Đối với các thị trường khác, bộ phận cân đối sản phẩm phù hợp và chủ yếu bán theo mùa. — “Từ lần dịch trước, công ty nhận thấy rằng trong trường hợp” ngủ đông “, Shipp cho rằng khi thị trường sôi động trở lại, rất khó để bắt kịp, vì vậy thời điểm này hầu hết các công ty lữ hành đang duy trì khuôn khổ hoạt động của hệ thống sản phẩm. Tổ chức lại và phục vụ khách hàng. Việt Nam hiện đang chia vùng dịch thành các vùng và duy trì hoạt động ở các vùng khác nên nền kinh tế không ở trong giai đoạn cô lập xã hội. Nửa cuối tháng 9, tháng 10 là giữa mùa du lịch ở nhiều nơi ở Việt Nam .

“Biết được dịch thứ 2 thì kiểm soát tốt hơn. Người dân sợ nhưng có ý thức phòng chống dịch tốt hơn nên nguy cơ thứ 3 là rất khó. Ông Hoan cho rằng đến hết quý I / 2021, ngành du lịch trong nước vẫn là huyết mạch chính của ngành du lịch.


Bán tải Ford F-150 sẽ có phiên bản chạy điện

Khi giám đốc điều hành Ford Edison Darren Palmer xác nhận kế hoạch tung ra phiên bản F-150 chạy hoàn toàn bằng điện, ông nói rằng công ty dự định bán chiếc xe này trước năm 2022. Tuy nhiên, giám đốc marketing toàn cầu Jim Farley (Jim Farley) cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây với CNBC rằng mẫu xe điện F-150 sẽ ra mắt lần đầu vào giữa năm 2022. Ảnh: Ford-vẫn theo Farley, điện khí hóa vẫn có một mắt xích quan trọng. “Chúng tôi là thị trường số một cho xe tải và xe bán tải ở Tây Âu và Hoa Kỳ. Đây là cơ hội. Chúng tôi đang điện khí hóa và chúng tôi là một thương hiệu đáng tin cậy”, Farley nói.

Tuy nhiên, Ford đang đi sau trong cuộc cạnh tranh, vì một số đối thủ sẽ tung ra các sản phẩm tương tự trong thời gian tới.

F-150 chạy điện sẽ xuất hiện với phong cách thiết kế thế hệ mới. Nó sẽ được ra mắt vào ngày 25 tháng 7. F-150 thế hệ tiếp theo cũng sẽ là màn ra mắt chính của Ford trong năm nay.

Ford đã đầu tư 500 triệu đô la Mỹ vào các công ty khởi nghiệp xe điện ở Rivian. Bản thân công ty được đầu tư cũng đã tung ra mẫu xe bán tải chạy điện-R1T năm 2018 với giá khởi điểm 61.500 USD và dự kiến ​​sẽ được giao hàng vào cuối năm nay.

Khoảng hai năm cạnh tranh. Ở mẫu bán tải chạy điện sẽ có Rivian R1T, Nikola Badger, Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV và Ford F-150.


Tôi từ chối ngôi nhà mà bố mẹ tôi đã cho tôi

Bạn đọc Nguyễn Mai Hoa chia sẻ câu chuyện tiếc nuối vì quyết chí tự lập tự lập mà không được sự ủng hộ của bố mẹ:

Mình từ tỉnh lẻ lên thành phố này học. Bố mẹ tôi không giàu có nhưng họ lo được cho cuộc sống của tôi. Họ bán nhà và chuyển đến thị trấn, định cho tôi căn nhà mà họ đã mua. Tôi không chịu, tôi chỉ bỏ về phòng trọ chơi với bố mẹ và tự mua nhà. Tôi đã chào đón khách hàng và muốn độc lập và chứng tỏ bản thân một cách điên cuồng. Nhưng rồi tôi bị bệnh. Bác sĩ nói do tôi làm việc căng thẳng quá nên thức khuya ăn chay trường. May mắn thay, tôi đã vượt qua cơn bạo bệnh chứ không thể tiếp tục sự nghiệp trước đây.

Hiện tại, tôi sống ở nhà của bố mẹ tôi. Tôi có mảnh đất có thể mua được và một tài khoản ngân hàng do cha tôi để lại. Tôi đang bắt đầu một sự nghiệp mới. Cô bạn thân của tôi nói rằng nếu ngày xưa tôi không thông minh như vậy thì thà tự lập. Cuối cùng bao giờ cũng phụ thuộc vào sự làm chủ của bố mẹ, nếu biết lượng sức mình ngay từ đầu, đừng làm việc quá sức, làm việc tốt, cân đo đong đếm… thì giờ bạn sẽ chẳng còn gì nữa. Đến bệnh viện thường xuyên.

Tôi thấy rằng bạn tôi đã đúng, và tôi cảm thấy rất tiếc về điều đó. Khuyến khích những người trẻ tuổi nghĩ rằng họ mạnh mẽ. Giờ ngồi đây, chịu đựng nỗi đau, nhìn mình muốn làm gì nhưng không đủ sức, tôi rất đau.

Tuổi trẻ, có ý chí tự lập là điều đáng quý, nhưng không nhất thiết phải kiên trì. Cha mẹ có thể giúp đỡ nên đồng ý. Nhận trợ giúp để tiếp tục suôn sẻ. Giống như việc lên xe của bố mẹ bạn để về đích. Chấp nhận không có nghĩa là dựa dẫm vào anh ấy nên không có gì phải lo lắng cả. Bây giờ tôi rất mê: “Cũng để ý đến quá khứ”.

>> Bài viết này không nhất thiết phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Lượng khách du lịch quốc tế của Việt Nam gần đạt kế hoạch

Mục tiêu của ngành du lịch Việt Nam trong năm 2016 là đón 8,5 triệu lượt khách du lịch. Theo số liệu từ Tổng cục Du lịch, lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam trong tháng 10 giảm nhẹ so với tháng 9, nhưng tính chung 10 tháng lại tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, lượng khách đến bằng đường hàng không ngày càng tăng.

Ngành du lịch Việt Nam đạt 9,6 triệu lượt khách du lịch quốc tế, vượt mục tiêu 11%, tăng hơn 20% so với năm 2015. Ảnh: baodulich .

Trong 10 tháng qua, hầu hết khách du lịch Việt Nam đến từ các nước / khu vực chính đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó cao nhất là Hồng Kông, Trung Quốc và Hàn Quốc. Khách du lịch từ các nước Tây Âu miễn thị thực cũng giảm từ 13% đến 30%. Riêng du khách đến từ Campuchia đã giảm 8%. Cùng kỳ, khách du lịch nội địa cũng tăng nhẹ trong 10 tháng đầu năm, đạt 53 triệu lượt, đóng góp vào tổng thu khách du lịch ước tính đạt 331,5 nghìn tỷ đồng, tăng 19%.

Mục tiêu của ngành du lịch là duy trì tốc độ tăng trưởng khách du lịch trong nước và quốc tế trong những tháng cuối năm nay. Việt Nam dự kiến ​​sẽ đón 9,6 triệu lượt khách du lịch quốc tế và 60 triệu lượt khách du lịch nội địa trong năm nay.

Xem thêm: Phó Thủ tướng kêu gọi Việt Nam xóa bỏ 7 kiểu du lịch e ngại — Vy An


Nhà máy Volkswagen ngừng sản xuất ô tô động cơ đốt trong

Sau 116 năm hoạt động, nhà máy Zwickau-Mosel đã ngừng sản xuất hoàn toàn các loại xe có động cơ đốt trong vào ngày 26/6. Chiếc xe cuối cùng trong dòng sản phẩm là Golf R Estate thế hệ thứ bảy, được trang bị động cơ xăng 2.0 lít và được sơn màu trắng ngọc trai.

“Kể từ hôm nay, chỉ Volkswagen và các mẫu xe điện trong tương lai mới có thông báo:” Đây là thương hiệu phụ Audi và Seat do Swickau sản xuất. “Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc khai trương nhà máy. Sự kiện có từ năm 1904, nơi hơn 6 triệu động cơ đốt trong Volkswagen được vận chuyển từ nhà máy Zwickau kể từ năm 1990. Điều này đánh dấu bước chuyển đầu tiên của công ty từ sản xuất xe đốt trong. Ô tô chạy hoàn toàn bằng điện.

Ô tô điện Volkswagen ID.3 tại nhà máy Zwickau-Mosel. Ảnh: Volkswagen

Cũng vì lý do đó, việc đi lại không thể ngay lập tức. Thời gian chuyển tiếp vào mùa hè này sẽ kéo dài vài tuần. Và phải có kế hoạch xác định trình độ và chuyên môn. 8.000 nhân viên của nhà máy được đào tạo trong khoảng 20.500 ngày làm việc. Sau khi hoàn thành, nhà máy có kế hoạch bắt đầu sản xuất lô xe điện đầu tiên vào cuối năm nay, bao gồm cả Volkswagens ID.4 và chiếc SUV thương hiệu Audi. ID.4 sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh mới của Tesla Model Y.

Reinhard de Vries, trưởng bộ phận công nghệ và hậu cần tại Volkswagen Saxony, cho biết doanh số mục tiêu của Zwickau trong năm tới là 330.000 Volkswagen có kế hoạch đầu tư khoảng 67 tỷ USD trong vài năm tới để sản xuất hàng loạt xe điện. Ngoài khoảng 60 mẫu xe hybrid, 75 xe sẽ được phân phối. — Mẫu xe điện của Volkswagen dựa trên MEB ( Cấu trúc hộp công cụ điện dạng mô-đun. Sản phẩm đầu tiên của MEB là Volkswagen ID.3, phiên bản tiêu chuẩn của nó có giá khoảng 33.000 đô la Mỹ và dự kiến ​​sẽ được bán ở châu Âu vào tháng 9 năm sau.

Hoa Kỳ và Vương quốc Anh (theo The Driven )


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365