Thiết kế chống xe hơi đi ngược lại truyền thống

Tại Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi giới thiệu các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng các sản phẩm kỹ thuật trước khi ra mắt) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một dãy màn hình kỹ thuật số được gắn nhiều hàng. Đây là một sản phẩm ô tô của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Byton.

Chiếc SUV Byton M-Byte hoàn toàn bằng điện này sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó đến Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là M-Byte Stage. Tên của màn hình rộng 9,5 inch và dài 1,2m biến ghế ngồi xe thành một trải nghiệm giải trí mới.

Từ xưa đến nay, khi các nhà thiết kế xe hơi xác định bản phác thảo của các mẫu mới, tất cả đều đến từ những đường nét cơ thể gợi cảm. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton nói. Apple cho biết.

Màn hình lớn bao phủ bảng điều khiển của Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số nổi bật trên bảng điều khiển, SUV điện Byton, có màn hình cảm ứng tích hợp trên vô lăng, một máy tính bảng ở giữa hàng đầu tiên và lưng tựa đầu Hai người xem ở hàng thứ hai của màn hình. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của âm thanh, nút cảm ứng, cử chỉ, nút vật lý và chuyển động mắt của người lái xe máy ảnh được chụp bởi máy ảnh. “Bạn có thể bước vào điện thoại của mình ngay bây giờ, thật tuyệt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm, một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện.

“Tôi không cần phải trượt màn hình nhỏ. Hãy đến đây,” anh chỉ vào điện thoại và nói , “Bây giờ bạn đang ngồi trong xe, cảm giác như bạn đang ngồi trước xúc xắc.”

M-Byte cũng có tất cả các đặc điểm của một chiếc xe, một lần sạc có thể tạo ra công suất 402 mã lực, phạm vi bay gần 500 km Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob, người cũng đóng vai trò tương tự trong bộ phận xe điện BMW i. Anh ấy đã thiết kế i8, một chiếc xe thể thao hybrid điện với một con bướm cửa và xuất hiện trong “Mission Impossible: Ghost Recon” với Tom Cruise. Nhưng với sự xuất hiện của M-Byte, Jacob đã bị hạn chế rất nhiều. Anh nói: “Tôi không muốn thời trang trở thành xu hướng. Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của ốp lưng hay đường viền của chiếc xe, mà là những gì bạn thực sự có thể làm ở bên trong khi bạn di chuyển?” – Byton tại Các nhà máy Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Hình ảnh: Byton

Byton đã chế tạo một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng để cung cấp không gian cho màn hình rộng không thể tiếp cận. Con đường trở thành tầm nhìn của người lái xe. Kiểm tra an toàn rõ ràng là cần thiết. Khi xe đang đỗ, những bộ phim hay nội dung tốt có thể được hiển thị gần như toàn màn hình, nhưng khi vô lăng bắt đầu cuộn, nó sẽ tạm dừng phát lại hoặc khi camera phát hiện ra rằng người lái đang cố gắng tiếp tục lái xe, nó sẽ tắt. Tạo phòng thử nghiệm người dùng tương tự như nhà hát một người ngoài trời để đánh giá lượng nội dung sẽ được trình bày trong một tình huống nhất định. “Khi chúng tôi lái xe, chúng tôi phải đi qua một thành phố,” Andre Nitze-Nelson, giám đốc sản phẩm kỹ thuật số trong tương lai của Byton nói. “Chúng tôi đã thử mọi thứ và thấy nó quá phức tạp và khó nhớ.”

Vào buổi chiều của trải nghiệm này, Theade bị mê hoặc bởi Byton, nhưng rất ngạc nhiên, nhưng họ rất khó Tìm nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng ông ca ngợi chiếc xe đã thể hiện ngày trong ngày, và có thể trả lại các danh hiệu quan trọng trên màn hình lớn.

Kể từ đó, giá trị của Byton đã tăng khoảng 820 triệu đô la. Nó được lên kế hoạch thành lập vào năm 2016. Công ty có kế hoạch bán M-Byte tại Hoa Kỳ với giá khởi điểm 45.000 USD.

“Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với những thách thức trong việc cung cấp các giải pháp mới”, nhà thiết kế Jacob de Byton nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại rằng nhà sản xuất ô tô có một xưởng thiết kế ở Munich. “Nhưng điều này không có nghĩa là ngành công nghiệp ô tô chỉ có một giải pháp.”

Cựu nhà thiết kế BMW Richard Kim (Richard Kim) đã tạo ra diện mạo tiên phong của ô tô điện. BMW i3 hoàn toàn khác biệt. Trong bối cảnh giới thiệu một thiết kế xe điện khác. Vào thời điểm đó, nó cũng chịu được sức kéo mạnh mẽ của hình dáng chiếc xe thể thao.

“Ghế trước và sauGiống như nội thất của phòng khách, “Richard Kim nói về chiếc xe mà anh ấy thiết kế cho Canoo. Ảnh: Thời báo New York-” Thiết kế thực tế là một chút chống xe hơi, “anh thừa nhận. Có phải mọi thứ đến từ chắn bùn trông tuyệt vời trên các bánh xe? “.

Kim hiện là nhà thiết kế chính của Canoo, một kế hoạch cho một công ty khởi nghiệp ở Los Angeles để giới thiệu mô hình. Năm tới, chiếc xe mới này sẽ được thiết kế như một “salon bốn bánh” và sẽ không được mua hoặc thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng nó bằng cách đăng ký và trả toàn bộ phí.

Canoo (trước đây là Evelozcity) được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người không tiết lộ tổng vốn đầu tư của mình. Mô hình sẽ được một tháng một lần vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi ra mắt xe.

Mô hình kinh doanh này phục vụ lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn cần xe hơi riêng. “Tôi không còn sở hữu một chiếc ô tô. Tôi có một bộ yêu cầu hoàn toàn khác. Tôi vẫn yêu thích xe hơi”, King nói.

Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để đưa hành khách lên xe, Canoo nghĩ Điện thoại có thể được sử dụng làm giao diện chính của xe. Gần vô lăng, điện thoại của bạn sẽ giống như Siri. Ở chế độ chờ, lệnh thoại có thể khóa và mở cửa, bấm còi, đặt nhạc hoặc hiển thị phạm vi lái xe còn lại của xe điện .—

— Không giống như điện thoại di động, Canoo thậm chí không có màn hình. Các chấm nhỏ (như ma trận) sẽ hiển thị số phương tiện, tốc độ và chức năng khẩn cấp. Kim nói: “Chúng tôi đã hoàn toàn bước vào trạng thái thiền định. “Thiết kế viên nang của Canoo có thể tối đa hóa sảnh lễ tân trong nhà. Ảnh:” Thời báo New York “

Canoo là một chiếc xe điện thuần túy không có phòng máy hay thậm chí mui xe. Vòng lặp phía trước thấp cung cấp vòm và vòm cho hành khách Cảnh quan đường lái xe, tất cả các phép đo và sự xuất hiện của Canoo pu sẽ tối đa hóa vai trò của các bộ phận chức năng của xe.

“Ghế trước và ghế sau trông giống như Jin nói:” Trong phòng khách. Nếu bạn Quay trở lại ghế sofa một mình, bạn không chỉ muốn ngồi và nhìn về phía trước. Bạn sẽ muốn duỗi chân và nằm trên ghế sofa. Tháng trước tôi đã ngồi xuống và thử lần đầu tiên tại trụ sở ở Torrance, California Một mô hình Canoo, cùng với Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz, người từng là giám đốc của BMW i-Kim và Jacob đã hình dung mô hình thành phố của BMW i. Mười năm sau, tương lai cuối cùng đã đến .

Ghế trước về cơ bản có thể đảo ngược, khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập lưng ghế sau lại, như thể bạn sẽ sử dụng một ghế phụ trên máy bay – toàn bộ cabin trở nên Không gian tập trung Trên trần nhà như trên máy bay, Giám đốc điều hành của Canoo, Ulrich Kranz thường xuyên tổ chức các cuộc họp trong chiếc xe nguyên bản. Ở BMW, hệ thống truyền động sau được coi là mô-đun ổ đĩa. “Khu dân cư.” Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin để vận chuyển hoặc xe con thoi hoặc đi chung xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích. “Ở bên phải tay lái Canoo là một người giữ điện thoại di động. Ảnh: Các nhà thiết kế của New York Times-Canoo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stuart Reid ( Stewart Reed chịu trách nhiệm thiết kế giao thông. Ngôi trường danh tiếng này là nơi sinh của các nhà thiết kế xe hơi vĩ đại nhất thế giới (hiện là nhà thiết kế chống xe hơi).

Reed là một người ngưỡng mộ phong cách xe hơi cổ điển, ông nói , Sự phát triển của công nghệ truyền động, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số đã biến ngày nay thiết kế xe hơi thành hiện thực. Ô tô phức tạp và khó khăn hơn. Ông nói: Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị. “Điều tương tự cũng đúng với những chiếc crossover SUV ngày nay.

” Tôi đã thuyết phục mọi sở thích, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, sự lựa chọn và tự do, “ông nói.” Tất cả những điều trên “, để đáp lại hai tác phẩm khác nhau của Byton Phong cách.Nội thất công nghệ cao và cabin hình chim bồ câu Canoo gợi nhớ đến một cỗ xe thời Victoria. Đây là những không gian tùy chỉnh, được thiết kế cho các mục đích cụ thể, được xây dựng bởi các xe kéo chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.

“Những điều cũ đã trở lại một lần nữa.” Ông nói.

Mi Hoon (Báo cáo của Thời báo New York)


Dạy con bạn là người ngoan đạo hay hiếu thảo phương Tây?

Sau bài báo “Trẻ em 18 tuổi phương Tây rời khỏi nhà để tự lập”, nói về văn hóa độc lập của trẻ em phương Tây, độc giả H @rd nói:

“Trẻ em phương Tây sẽ biết nhau sau 2-3 năm:

-Sau khi chơi, bạn cần tự làm sạch đồ chơi, nếu không, đồ chơi sẽ bị ném vào vườn hoặc thùng rác .

– Ngay cả khi thức ăn được ăn, hãy ngồi xuống và ăn. Dù cô ấy chạy hay chơi bằng đũa, dường như, Giờ ăn là như nhau, và quần áo của cô rơi ra. Độc lập, nhưng vẫn có thể giúp đỡ anh chị em của họ khi cần, nhưng sự giúp đỡ có hạn, không có bán nhà hay vay ngân hàng

Cha mẹ phương Tây không bao giờ hỏi Khi một đứa trẻ xin tiền hoặc mua bằng cách này hay cách khác, phương Tây sẽ không sử dụng thuật ngữ “con cháu” như ở Đông Á, bởi vì cha mẹ muốn có con và bạn phải chăm sóc con cái của bạn. Sự giám hộ của trẻ em. Trong những ngày lễ, trẻ em có thể tặng quà cho cha mẹ, nhưng hiếm khi đưa tiền.

Khi mua hoặc thuê nhà, tùy theo mức lương, chỉ khi bạn trả ít hơn 1/3 tiền lương , Ngân hàng sẽ cho vay. Ví dụ: nếu bạn kiếm được 3.000 đô la, ngân hàng sẽ chỉ khiến bạn trả 1.000 đô la mỗi tháng. Với lãi suất 12%, nó sẽ là 200.000 đô la trong 20 năm và 260.000 đô la trong 25 năm. Thu nhập, chẳng hạn như mua xe hơi, đi du lịch và mua sắm quanh nhà, vì vậy mua nhà không quan trọng. Trước khi bạn quen hoặc kết hôn, không ai hỏi bạn có nhà không. “

>> Tôi không có tiền cho tôi Trẻ em được thừa hưởng quyền thừa kế – bằng cách hỗ trợ các phương pháp nuôi dạy con của phương Tây, bạn đã đọc Thanh Trà Huỳnh nói: “Người phương Tây phát triển kỹ năng sinh tồn của mình theo tự nhiên, và sau đó tách đàn như gà và hổ … Đây là một phương pháp sinh sản khoa học. Trong văn hóa châu Á, trẻ em được coi là một loại của cải (mở miệng và nói rằng chúng là vàng của cha mẹ), vì vậy sự giàu có của chúng rất cao, ít người đến thăm chúng và các thành viên trong gia đình cũng có sự giàu có riêng. Quyền, và do đó giáo dục và quản lý tài sản trẻ em. Đây là một cách không khoa học để nuôi dạy trẻ em, trẻ em mù và lối sống độc lập. Do đó, văn hóa châu Á bảo thủ hơn văn hóa phương Tây. “Đồng thời, độc giả của Hong Fuquan đã chỉ ra những lợi ích của việc nuôi dạy trẻ em phương Đông:” Sự khác biệt này nằm ở văn hóa và mọi thứ đều có vẻ đẹp của nó. Phương Tây đã thiết lập vị trí của riêng mình từ rất sớm, trong khi phương Đông nhấn mạnh cảm giác gần gũi với gia đình. Ở phương Tây, anh chị em không thể sống và người phương Đông luôn sẵn sàng hỗ trợ anh chị em của họ trong thời điểm khó khăn. Sau khi tốt nghiệp đại học (hoặc cùng tuổi). Sau đó, xin vui lòng cho phép tôi chuẩn bị cho chính mình. Đừng lo lắng, bây giờ là thời gian để xin việc, kết hôn, vv Bạn sẽ chán bố mẹ và con cái.

>> Bạn có ủng hộ quan điểm của cha mẹ phương Đông hay phương Tây? Viết một trang đánh giá ở đây.

Tổng hợp việt nam


Xe điện eBussy, có 10 biến thể

Công ty điện tử Đức có kế hoạch phát hành mô hình eBussy vào năm 2021. Thiết kế của chiếc xe điện được lấy cảm hứng từ chiếc xe tải Volkswagen.

eBussy, với biến thể xe bán tải. Ảnh: Thương hiệu điện tử

eBussy sử dụng cấu trúc điện tử và là một mô-đun hoàn chỉnh có thể được tạo thành tổng cộng 10 hình dạng khác nhau, trong khi tay lái di chuyển sang trái và phải. Ngay cả ở giữa bảng điều khiển. Công nghệ Drive-by-wire có thể tùy chỉnh vị trí lái – được điều khiển bằng dây cáp và tín hiệu điện tử, vô lăng và chân ga, bàn đạp phanh không được kết nối trực tiếp với trục trước. — Tất cả các phiên bản đều được trang bị pin 10 kWh, cho phép xe đi được 200 km mỗi lần sạc. Pin 30 kWh tùy chọn có thể mở rộng khoảng cách đến 600 km. Động cơ điện được đặt trên trục và chỉ tạo ra 20 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại là 1000Nm.

Tùy thuộc vào cơ thể, trọng lượng của eBussy chỉ 450-600kg. Sử dụng chính trong thị trấn.

eBussy có 10 biến thể cơ thể khác nhau. Ảnh: Thương hiệu xe điện – tất cả các phiên bản của mái nhà đều có chức năng hấp thụ năng lượng mặt trời và được trang bị công nghệ tái sử dụng phanh. Thương hiệu điện thiết lập một hệ thống sạc.

Giá của eBussy cũng rất thoải mái, phiên bản tiêu chuẩn là $ 18,300. Tùy thuộc vào loại cơ thể, loại đắt nhất là Offroad Camper, có giá 33.300 USD.

Tay lái có thể di chuyển theo chiều ngang. Ảnh: Thương hiệu thiết bị điện-Mạnh An (theo Carscoops)


Nhận quả mọng ngọt thông qua con đường học tập độc lập của riêng bạn từ khi hai tuổi

(Lượt xem không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Chồng tôi và tôi có hai con. Một cậu bé sắp vào lớp hai và một bé gái sắp vào trường mẫu giáo. Tôi điều hành kinh doanh thiết bị gia dụng và chồng tôi điều hành kinh doanh phần mềm. Sau khi đọc bài viết “Dạy trẻ em” của tác giả Sugar Sugar, tôi nhận ra rằng tôi đang áp dụng phương pháp nuôi dạy con tương tự và muốn chia sẻ nó với độc giả của VnExpress. –Không có nhiều khách đến cửa hàng của tôi. Tôi rất ngạc nhiên khi thấy hai đứa con của tôi đang giúp mẹ chúng viết giá và sắp xếp hàng hóa. Con trai có thể viết miễn là họ viết số và con gái có thể viết tất cả những con rồng rắn, nhưng họ rất vui khi nhận được sự giúp đỡ của mọi người. Tôi thường yêu cầu con trai nấu ăn (tôi sẽ cắm điện cho con), rửa chén, quét sàn nhà hoặc lấy quần áo ra để giặt trong máy giặt … Đôi khi, người anh thứ hai cũng làm như vậy và chị tôi sẽ giúp tôi. – Thành công trong giải trí, thành công trong các cuộc chiến công cộng và thất bại trong tranh chấp không thể bị bỏ qua. Khi bạn để trẻ làm những việc nhà này, kết quả có thể không như người lớn mong đợi, hoặc đôi khi cha mẹ phải dọn dẹp. Tuy nhiên, mối quan hệ gia đình là sự kết nối thực sự khi tạo ra con cái với cha mẹ. Khi trẻ em làm việc cùng nhau, chúng sẽ hỏi rất nhiều điều mà chúng không hiểu. Cha mẹ có nghĩa vụ phải làm một “bách khoa toàn thư” cho trẻ em để dạy chúng đúng và sai, và don quên quên khen ngợi thành tích của bạn. Đây cũng là một cách tốt để trẻ mở rộng tiếng Việt khi bắt đầu nói và kiến ​​thức xã hội bên ngoài trường học.

– Tôi nhớ khi giám khảo hỏi một câu hỏi, tôi đã xem một chương trình trên TV. Nhà bình luận thứ hai nói: “Loại nào sau đây không có hạt?” Trong số các loại trái cây cô chọn trả lời, có một quả xoài. Khi phản ứng của kế hoạch là trồng xoài (mọi người đều biết), một đứa trẻ khác giải thích: “Tôi chưa bao giờ thấy hạt xoài vì mẹ tôi bóc chúng.” Đối với gia đình tôi, những đứa trẻ đã qua. Bạn có thể tham gia vào các chế phẩm để thưởng thức khi ăn, và tất nhiên bạn có thể dọn dẹp sau khi ăn. Chọn cách để con cái chúng ta làm tốt nhất chỉ khi cần thiết. Tôi có một người bạn, con trai của bạn và con gái tôi bằng tuổi nhau. Tuy nhiên, bạn thường làm điều này để giúp đỡ trẻ, vì vậy những đứa trẻ trên ba tuổi vẫn đang chờ mẹ đi giày, thay quần áo và thậm chí chờ “xi” khi chúng muốn đi vệ sinh. Mặt khác, con gái tôi đi giày, giặt quần áo, giặt quần áo và tự gội đầu (tất nhiên bố mẹ nên kiểm tra xem chúng có sạch không). Điều trị cho mình và làm sạch nó. Nhiều người ca ngợi sự độc lập của con gái tôi, nhưng thực tế nó phải có được. Khi điều này trở thành thói quen, trẻ em không còn phụ thuộc vào người lớn.

Về các hoạt động. Trong suy nghĩ của con bạn, chúng tôi chọn các hoạt động ngoài trời với khả năng phát triển kỹ năng. Từ lúc bạn còn trong bụng mẹ, bạn có thể nghe nhạc, đọc thơ và kể chuyện. Khi con chúng tôi còn rất nhỏ, chúng tôi đã hát, đọc thơ … cho chúng nghe, mua ảnh động vật, hoa và trái cây được sắp xếp trong phòng để cho chúng xem và dạy chúng làm theo. Do đó, trẻ phát triển ngôn ngữ sớm hơn các bạn cùng trang lứa. Khi con cái chúng ta lớn lên, chúng ta sẽ mua những cuốn sách có hình ảnh để chúng đọc, đưa chúng đến hiệu sách và phát triển thói quen đọc sách của trẻ em.

– Theo tôi, họ khóc và muốn mua đồ trong cửa hàng của trường và nhờ bố mẹ mua cho bạn. Đây cũng là sự phản ánh tiền xử lý hình thành trước đó. Trên thực tế, trẻ em thường chán rất nhanh. Thật tốt khi mua một món đồ chơi mới, nhưng chúng đã chán trong vài ngày và không muốn chơi nữa. Con cái chúng ta thường ở trong một hiệu sách thay vì cửa hàng đồ chơi, vì vậy đừng hỏi. Chúng tôi chỉ có một vài đồ chơi. Những đồ chơi này được dì tôi và tôi tặng cho tôi vào ngày sinh nhật của tôi, vì vậy chúng tôi thích chúng và chơi trong một thời gian dài.

— Chúng tôi luôn cố gắng hết sức để dành thời gian cho các em. Ở một số trang trại, người ta trồng và nuôi động vật để trải nghiệm thực tế cho ăn và vuốt ve động vật … hoặc tôi tự hái những quả chín, mà tôi đánh giá cao. Nó làm cho bé rất thích thú. Ở nhà, chúng tôi cũng thiết lập một nơi để trồng rau sạch và để con cái của chúng tôi chuẩn bị đất, gieo, bón phân và thu hoạch. Các em rất hào hứng với thành tích này.

Một vấn đề mà bất kỳ bậc cha mẹ nào cũng có thể nhận ra bây giờ là họ nghiện TV, điện thoại và má.Máy tính bảng … Tôi chắc chắn rằng nhiều phụ huynh đọc bài viết này có con thích những thiết bị thông minh này. Đây thực sự là một vấn đề nhỏ ảnh hưởng đến khả năng giao tiếp và xử lý tình huống của trẻ em ngày nay. Từ lâu, khi chúng ta đưa con đi dự tiệc hoặc đi ăn, nhiều trẻ thường dùng điện thoại di động để xem YouTube, phim hoạt hình và chơi trò chơi … Khi cha mẹ cho con ăn, chúng chỉ cần mở miệng ăn, không biết Nó là gì, khi ai đó hỏi bạn, em bé của bạn sẽ không lắng nghe hoặc trả lời. Một số trẻ khóc rất nhiều đến nỗi khi cha mẹ lấy điện thoại ra, chúng có thể xem lại điện thoại.

Trong thời gian này, các con tôi đã trình bày thức ăn và cùng nhau thưởng thức nó. Gia đình tôi có một nguyên tắc nói không với các thiết bị thông minh. Trẻ em chỉ xem TV 30 phút mỗi ngày với chương trình hoạt hình và xem phim với bố mẹ trong khoảng một giờ (thông thường khi xem phim, chúng chỉ xem quảng cáo và chơi với các đồ chơi khác). Còn điện thoại, trẻ chỉ có thể dùng nó để nói chuyện với ông bà ở xa. Trẻ em không được phép sử dụng điện thoại di động của cha mẹ để xem phim hoạt hình hoặc chơi trò chơi như những đứa trẻ khác.

>> “Dạy trẻ em không bắt chước các khuôn mẫu của Hoa Kỳ và Nhật Bản” -có một chiếc xe buýt gia đình về nhà. Hai đứa con của tôi đã học được rất nhiều. Những đứa trẻ cứ hỏi về những thứ xung quanh: ô tô, cầu, biển báo, động vật, cây ăn quả … và những đứa trẻ khác trong xe bị nghiện điện thoại, nhìn chúng mỉm cười, rồi ngủ thiếp đi mà không biết gì về nó. Xung quanh. Một điều tôi thấy rất thú vị là khi một cái gì đó hoặc một cái gì đó đang xảy ra, tôi hỏi con tôi làm thế nào nó biết nó sẽ trả lời “Tôi thấy, nhìn hoặc nghe …” trong khi lái xe. Nếu bạn nhìn vào điện thoại, bạn sẽ liên quan đến những gì bạn đã trải qua như thế nào. -Tiến hành việc học, tôi không ép buộc họ phải làm giàu kiến ​​thức, không chạy lung tung. Tìm hiểu thêm về các sinh viên tương tự. Vì trẻ còn rất nhỏ nên chúng tôi đã phát triển thói quen tự học, xem lại kiến ​​thức cô dạy trên lớp, thay vì học trước khóa học. Nhưng tôi nghĩ điều này một phần là do trẻ em không nhìn vào các thiết bị thông minh, vì vậy bộ não của chúng không “đầy đủ” và không thể học nhanh môn học, do đó tiết kiệm được thời gian dài của thông tin. So với em bé. Điều này quá phụ thuộc vào điện thoại, tivi, máy tính … – nuôi dạy một đứa trẻ không hề đơn giản, chúng tôi chỉ làm điều đó trong giai đoạn đầu tiên và đứa trẻ sẽ lớn lên sớm thôi. Sẽ khó khăn hơn nhiều để dạy trẻ em. Tuy nhiên, trong bối cảnh nhận thức hiện tại, tôi tin rằng tôi sẽ cung cấp cho bạn rất nhiều sự giúp đỡ trong bước tiếp theo. Thông qua đó, tôi muốn truyền lại cho những bậc cha mẹ có con nhỏ và để họ làm những gì họ có thể làm. Chúng tôi là những người dẫn dắt bạn và sẽ không bao giờ giúp đỡ chúng tôi và không khiến bạn quá phụ thuộc vào người lớn. Điều quan trọng nhất là cố gắng hạn chế trẻ em sử dụng thiết bị thông minh để tránh nghiện như tình huống tôi đã đề cập ở trên. Ngược lại, tạo ra một môi trường có thể làm việc cho trẻ em, vệ sinh cá nhân hoặc việc nhà cũng rất quan trọng để hình thành sự độc lập của trẻ.

>> Bạn có ủng hộ ý tưởng dạy trẻ em ở phương Đông hay phương Tây không? Chia sẻ bài viết trên trang bình luận tại đây.

Dương Huyền Trân


Xe bán tải Ford F-150 sẽ có phiên bản điện

Khi xác nhận kế hoạch ra mắt phiên bản chạy điện hoàn toàn của F-150, Giám đốc Công ty Ford Motor Darren Palmer (Darren Palmer) tuyên bố rằng mục tiêu của công ty là bán xe “vào năm 2022”. Nhưng trong một cuộc phỏng vấn gần đây với CNBC, giám đốc tiếp thị toàn cầu Jim Farley (Jim Farley) nói rằng F-150 điện sẽ ra mắt vào giữa năm 2022 – nguyên mẫu F-150 điện. Ảnh: Ford – Theo Farley, điện khí hóa có những phần quan trọng. “Chúng tôi là thị trường số một cho xe tải và xe bán tải ở Tây Âu và Hoa Kỳ. Đây là một cơ hội. Chúng tôi rất thú vị. Chúng tôi là một thương hiệu mà mọi người đều tin tưởng”, Farley nói. Ở trong tình trạng lạc hậu, một số đối thủ cạnh tranh đã công bố các sản phẩm tương tự trong tương lai gần.

Phiên bản điện của F-150 sẽ dựa trên thế hệ thiết kế mới và dự kiến ​​sẽ được phát hành vào ngày 25 tháng 7. Thế hệ tiếp theo của F-150 cũng sẽ là Ford Năm nay, Ford đã đầu tư 500 triệu đô la vào việc khởi động xe điện Rivian. Bản thân nhà đầu tư cũng đã trình diễn mẫu xe bán tải điện 2018 – mẫu R1T – bắt đầu từ 61.500 đô la và giao xe vào cuối năm nay. Trong khoảng hai năm. Trong mô hình xe bán tải điện, sẽ có Rivian R1T, Nikola Badger, Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV và Ford F-150.

My Anh (theo EV tích hợp, lái xe)


“Làm việc tốt hơn cho các công ty lớn hơn là các chủ doanh nghiệp nhỏ”

Độc giả có biệt danh Dao Lua nghĩ sau bài báo “Người nghèo mong muốn được trả lương cao, người giàu dạy con cái họ”:

Trở thành ông chủ hay nhân viên là lựa chọn duy nhất. Bạn sở hữu một doanh nghiệp nhỏ với các đơn hàng hàng ngày và quản lý khoảng 10 nhân viên được thuê. Mặc dù bạn kiếm được tiền và có lợi nhuận cao, bạn đang ở trong một vị trí và thường không có khuyến mãi.

Và những người làm việc trong các công ty lớn ở Việt Nam. Tiền lương hàng tháng của họ chỉ hơn 100 triệu đô la Mỹ (chắc chắn là do mất mát khi sở hữu một doanh nghiệp nhỏ), nhưng cấp dưới của họ là một quá trình, một hệ thống và một đội ngũ cấp dưới chuyên nghiệp. Cơ chế làm việc suôn sẻ, thói quen ăn uống tốt và phúc lợi. Họ chỉ cần làm tốt công việc, sống một cuộc sống tốt và hạnh phúc, và gia đình họ cũng sẽ được hưởng lợi từ các chính sách của công ty. Các cơ hội thăng tiến là rõ ràng và đúng giờ, đó là một sự công nhận của công việc khó khăn. Vào thời điểm đó, họ không còn xem xét tài sản. Ai muốn làm chủ thế giới này? »* Bạn có đồng ý với quan điểm trên không?

>> Chia sẻ bài viết của bạn lên trang “Nhận xét” tại đây.


Nhà máy của Volkswagen đã ngừng sản xuất động cơ đốt trong

Sau 116 năm hoạt động, nhà máy Zwickau-Mosel đã ngừng hoàn toàn việc sản xuất động cơ đốt trong vào ngày 26 tháng Sáu. Mẫu xe mới nhất được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất là Golf R Estate thế hệ thứ bảy, được trang bị động cơ xăng 2.0 lít và được sơn màu trắng ngọc trai.

“Cho đến nay, chỉ có những chiếc xe điện của Volkswagen và tuyên bố nói:” Tương lai sẽ là các thương hiệu phụ của Audi và Seat được sản xuất tại Swickau. “Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng cho việc khai trương nhà máy. Kể từ năm 1904, hơn 6 triệu động cơ đốt trong của Volkswagen đã được sản xuất tại nhà máy Zwickau kể từ năm 1990. Đây cũng là lần đầu tiên công ty chuyển từ sản xuất động cơ đốt trong sang sản xuất hoàn toàn. Ô tô điện — Volkswagen ID.3 tại nhà máy Zwickau-Mosel Ảnh: Volkswagen- -Vì lý do tương tự, việc chuyển đổi không thể diễn ra tức thời. “Thời gian chuyển đổi” sẽ mất vài tuần vào mùa hè này. Kế hoạch cho năng lực sản xuất và chuyên môn. Đối với nhà máy 8.000 nhân viên, sẽ mất khoảng 20.500 ngày mưa. Sau khi hoàn thành, nhà máy dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất lô xe điện đầu tiên vào cuối năm nay, bao gồm cả Volkswagen ID.4 và có lẽ là thương hiệu phụ SUV của Audi. ID.4 sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh mới của Tesla Model Y. –Reinhard de Vries, giám đốc công nghệ và hậu cần tại Volkswagen Sachsen, cho biết sản lượng mục tiêu của Zwickau năm tới là 33 10.000. – Việc chuyển sang Zwickau là một phần trong kế hoạch đầu tư khoảng 67 tỷ USD của Volkswagen trong vài năm tới. Kế hoạch sẽ chuyển sang sản xuất hàng loạt xe điện. Họ dự định sẽ phát hành 75 xe điện và khoảng 60 mẫu xe hybrid. – Xe điện điện tử được phát triển dựa trên cấu trúc MEB (Modular Electric Toolbox). Sản phẩm đầu tiên của MEB là Volkswagen ID.3, với giá tiêu chuẩn khoảng 33.000 USD. Dự kiến ​​sẽ được bán tại châu Âu vào tháng 9.

Mỹ Anh (theo The Driven)


Tôi đang ở nhà: giảm thiểu mùa Covid

(Quan điểm này không nhất thiết trùng với quan điểm của VnExpress.net.)

Một lối sống tối giản được sinh ra từ Nhật Bản để đối phó với môi trường tự nhiên, chịu áp lực rất lớn. Khủng hoảng quyền lực và thời gian còn lại. Chủ nghĩa tối giản – theo cách “tối giản” nhất, nó đề cập đến việc loại bỏ những thứ không cần thiết khỏi không gian sống và suy nghĩ, để mọi người có cảm giác bình yên, thoải mái và tự do. — Bản chất của lối sống tối giản là tự điều chỉnh. “Đơn giản” để “thuận tiện” cho mọi người mà không cần phải chuẩn bị cho cuộc thi “ném”. Đây có phải là thời điểm thích hợp để tiếp tục phát huy hoặc thử lối sống đặc biệt này không?

Giảm thiểu mùa “nạc”

Vào tháng 3, “mùa ong đang tìm mật”, nó không phải lúc nào cũng đẹp như vậy, giống như những mô tả thường xuất hiện trong các bài thơ, bài hát, âm nhạc và tranh vẽ. Đằng sau những bức tranh tuyệt đẹp vào cuối mùa xuân, có “trên đường chân trời” “Cỏ xanh” và “gỗ đỏ và trắng dọc theo dòng sông”, và bầu trời tối tăm và khó chịu, với mưa phùn và mưa ẩm ướt. Bí mật của thiên đường “khiến tôi có thể làm được.” Nooyi – chỉ nghĩ về điều này. Làm cho nhiều người bị bệnh. Bất kỳ ngôi nhà, bất kỳ nấm mốc, quần áo ướt, cơ thể mệt mỏi, thức ăn thối rữa, bệnh lây lan … Nó không khó để liệt kê tất cả các loại rắc rối và thời tiết khó chịu. Ngoài những ngày mưa, ngoài những tòa nhà cao tầng, do độ ẩm hồng ngoại Hầu hết các gia đình ở phía bắc nước ta vẫn phải “tiêu” cả mùa, có thể kéo dài tới một tháng. Để chống lại “nhỏ giọt” ngày nay, có nhiều giải pháp: từ lâu dài đến thực tế, từ truyền thống đến hiện đại. “Lời khuyên chống nicotine” không thể được đào sâu, nhưng rất cần thiết, đặc biệt là ở đỉnh cao của chiến trường đầy chăn và quần áo. Đơn giản hóa các thiết bị điện và mạnh dạn vứt bỏ “Thật đáng tiếc khi bỏ, uống là uống”, điều này Đó là một trong những gợi ý tốt cho những ngày không thoải mái. Điều khiến khách hàng và chủ sở hữu cảm thấy sợ hãi khi bước vào nhà những ngày này là đống thực phẩm dở dang, quần áo khô, ướt, bẩn lẫn nhau. Nhưng những nơi không thể tiếp cận., Ruồi sẽ bay đến đó. Đồ đạc sẽ chất đống, một phần vì nó làm giảm độ ẩm, một phần vì thiếu thức ăn khô khiến mọi người muốn mua đồ mới. Càng nhiều thứ cần phải giặt, càng khô và càng khó khô. Đây là một vòng luẩn quẩn không thể rũ bỏ, đặc biệt là khi có trẻ em ở nhà.

Vượt qua tâm lý “từ bi” và lưu trữ rất nhiều Những thứ cần loại bỏ dư thừa là một cách tốt. Trái cây có thể giúp ngôi nhà thông thoáng tốt, và con người Sức khỏe và tâm trí thoải mái hơn. Giải pháp này đôi khi còn hiệu quả hơn cả một triệu lò nướng hoặc máy hút ẩm. Phong cách không chỉ thể hiện ở sự “thanh lọc” không gian mà còn đơn giản hóa ý tưởng. Nếu bạn là một cô gái thời trang thực thụ mỗi ngày và có các quy tắc phối hợp mỹ thuật, thì bạn có thể dễ dàng tính toán quần áo và phụ kiện hơn vào thời điểm này , Để giảm thiểu việc xử lý mọi thứ. Bán hàng.

Bông vẫn là nguyên liệu đầu tiên an toàn và mềm mại, nhưng nó cũng là một trong những vật liệu sấy dài nhất. Do đó, “loại bỏ” chọn một lượng nhỏ nylon Định kiến ​​về quần áo không phải là một ý tưởng tồi, bởi vì nó chắc chắn là quần áo nhanh nhất trên dây phơi, có thể kéo dài trong một mùa mưa bất tận. Bản thân tôi, ngày sinh của đứa trẻ đầu tiên rất cẩn thận (hoặc ngược) Không dám giặt quần áo trẻ em trong máy giặt, hoặc thậm chí bắt tay (vì tôi sợ quay đầu lại), vì vậy mùa mưa đã đến. Suy nghĩ, suy nghĩ đơn giản là chìa khóa để làm cho cuộc sống dễ dàng hơn, không chỉ trong những ngày mưa .

>> Tự kỷ luật cuộc sống, Để tránh xa bí mật của đại dịch – để giảm mùa dịch bệnh – thế giới đang trải qua những ngày lịch sử để tiêu diệt Covid-19. Có lẽ con người chưa bao giờ chứng kiến ​​sự “đóng băng” của cuộc sống bằng chính đôi mắt của mình. Hơn một nửa dân số đang chiến đấu với dịch bệnh tại nhà, và hàng triệu người đang chiến đấu cho cuộc sống của họ trong phòng áp lực tiêu cực. , Khu vực cách ly hoặc bệnh viện dã chiến. . Chính phủ ban hành luật dựa trên các điều kiện cụ thể để ngăn chặn dịch bệnh và bảo vệ cuộc sống và sức khỏe của mọi người. Thích nghi với thực tế, lựa chọn lối sống đúng đắn trong bối cảnh “khoảng cách xã hội” và “mỗi gia đình là một pháo đài” có thể là một phương tiện cần thiết mà mọi người nên làm như một phương tiện của TracTối thiểu là cần thiết, bởi vì theo khuyến nghị của Bộ Y tế, bệnh nhân bị nhiễm hoặc nghi ngờ mắc Covid-19 nên giữ các hoạt động của họ trong phòng cách ly sạch sẽ. , Đồ nội thất đơn giản và hiếm khi được sử dụng để đảm bảo thông gió và hạn chế nhiễm virus của các vật thể xung quanh.

Chủ nghĩa tối giản là rất quan trọng, vì vậy mọi người dân có thể dễ dàng “phù hợp với xã hội” để thích nghi với các yêu cầu và hạn chế mục đích mua hàng. Phương tiện truyền thông xã hội đã dành rất nhiều giấy và bút, kêu gọi mọi người giữ bình tĩnh và sáng suốt, không tích lũy các bài viết không cần thiết và gây bất ổn thị trường. Ở nhiều quốc gia, các siêu thị bỏ trống đã được ghi lại, và các bãi rác chứa đầy thực phẩm cũ do quá đông và nhu cầu quá cao. Tinh thần tối giản sẽ giúp mọi người giữ bình tĩnh ở nhà và thưởng thức những bữa ăn đơn giản chỉ trong “mùa Covid”.

Từ quan điểm kinh tế, một lối sống tối giản có thể tiết kiệm tiền. Tiền cho các ví không cần thiết như quần áo, phụ kiện, đồ chơi, đồ trang trí … Điều này rất có lợi trong thực tế. Thực tế, thu nhập của gia đình ít nhiều làm giảm thu nhập của những người lao động phải “ở nhà”. Ngoài ra còn có một lý do chính đáng: chủ nghĩa tối giản có thể là nguồn cảm hứng mạnh mẽ, đặc biệt là cho người mới bắt đầu. Đọc sách về nghệ thuật tối giản đặt ra một thách thức để thay đổi bản thân – nó rất phổ biến trên phương tiện truyền thông xã hội ngày nay, chẳng hạn như: không có tiền trong ba ngày, giảm 20 nhu yếu phẩm không cần thiết hàng ngày, làm mới không gian. .. Có thể mang lại niềm vui cho chuỗi “Ngày gia đình phổ biến”. -Vì vậy, tại sao không tham gia vào những ngày nghỉ tại nhà luôn là xu hướng vui nhộn trong ngày đầu tiên tái thiết. Nhà ăn mặc và suy nghĩ như một tối giản?

>> Chia sẻ thông tin trang ý kiến ​​của bạn ở đây.

Nguyễn Thị Sôi Linh


10 xe điện có khoảng cách xa nhất

Khi mua động cơ xăng hoặc diesel, khách hàng thường đặt câu hỏi về mức tiêu thụ nhiên liệu, chẳng hạn như “Bao nhiêu lít trên 100 km?”. Tiêu chuẩn này có tác động đáng kể đến quyết định mua xe.

Đối với xe điện, “mỗi lần sạc bao nhiêu km để sạc?” Sẽ là một vấn đề trong các tình huống tương tự. Nhưng đối với xe điện, tiêu chuẩn này có thể có ảnh hưởng nhiều hơn vì không có nhiều trạm sạc như trạm xăng và thời gian sạc lâu hơn nhiều so với việc đổ đầy bình xăng. Phiên bản tầm xa S có thể đi được 600 km trong một lần sạc đầy. Ảnh: Tesla

Hầu hết các xe điện ngày nay có đủ khoảng cách từ mỗi lần sạc để cung cấp cho chủ xe các dịch vụ sử dụng hàng ngày, điều đó có nghĩa là họ có thể làm việc cả ngày và về nhà cả đêm mà không lo lắng về việc ở lại Dừng lại ở giữa. Ngay cả một khoản phí cũng đủ để đi du lịch xa bên ngoài thành phố và trở về một nơi nào đó.

Hiện nay, có rất nhiều sự lựa chọn về xe điện, từ ô tô, hatchback cho đến SUV. Nếu bất cứ ai lo lắng về giá cả, không phải tất cả các xe điện đều đắt tiền. Giá đề xuất của một số chiếc xe trong top ten chỉ khoảng 30.000 USD. Trong top 10, tất cả các xe Tesla đều chiếm top 4. Trong số những chiếc xe còn lại, hai chiếc thuộc về Tập đoàn ô tô Hyundai và Chevrolet, Jaguar, Nissan và Porsche được đại diện.

Giá thấp nhất thuộc về Chevrolet Bolt EV, là 37.500 USD. Cùng một ngân sách là Nissan Leaf Plus, Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV. Đắt nhất là chiếc xe thể thao hạng sang Porsche Taycan, có giá 152.300 USD, khoảng cách lái xe thấp nhất trong top 10.

Kia Niro EV đi được 384 km khi sạc đầy. Ảnh: Kia-In 2021, 10 xe điện mới dự kiến ​​sẽ xuất hiện. Các yếu tố mới có thể thay đổi hoàn toàn top 100 hiện tại. “Rookie” bao gồm xe điện Ford F-150, Tesla Cybertruck, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA và EQS, Nissan Ariya, Volkswagen ID.4, BMW iNext .

Xét về số lượng của Ce, Tesla Cybertruck có thể là chiếc xe dài nhất, nhờ các phiên bản Tri Motor AWD dài 804 km.

Mỹ Anh (dựa trên quan sát thị trường của Electrek)


Nghẹt vì than tổ ong

Sau khi bài báo “Hàng xóm cãi nhau về khói than tổ ong” được xuất bản, một số độc giả phải đối mặt với số phận tương tự hít khói từ bếp lò hàng xóm. Họ phải đối mặt với những vấn đề cấp bách:

Tôi có thể mua một miếng nhỏ trên đường Đất xây nhà. Khi đến nơi, chúng tôi nhận ra cách hàng xóm sử dụng bếp than.

Trước nhà tôi là bếp nhà hàng xóm. Con hẻm hẹp dài khoảng 2m và lò sưởi trong bếp của họ ùa vào mặt tôi. Họ nuôi lợn và bán đậu phụ. Họ đốt than mỗi 2-3 giờ khi thức dậy. Khói nghi ngờ, lấy cảm hứng từ nhà của tôi. Bất cứ khi nào có nhiều than, sẽ có khói như thế này. Tôi đã nói rằng vào những ngày lạnh. Vào một ngày hè nóng nực, tôi đã cố mở cửa sổ và cửa ra ban công, nhưng không thành công. Nó chỉ bị nứt và khói bay vào. Vào buổi tối, tôi ngủ thiếp đi, hít khói và tôi không thể nhìn thấy gì, nhưng tôi không muốn quay lại phòng ngủ khi thức dậy. Mỗi lần tôi mở cửa, mùi khói rất khó chịu.

– Vào đầu năm, khi tôi nghĩ đến năm mới, họ sẽ dành vài ngày để không đốt than. Bất cứ ai nghi ngờ họ có thể nuôi lợn sẽ hy sinh cho họ vào dịp Tết. Do đó, vào sáng ngày đầu năm, khói cũng bay vào nhà tôi. Chúng tôi che cửa sổ bằng rèm cửa, băng keo và nhựa, nhưng vẫn không thể thoát khỏi mùi khói.

Chúng tôi là người mới. Tôi không thể bình luận về những người đã ở đó trong một thời gian dài. Nó hút thuốc và tôi không nói gì cả.

Nguyễn Thị Chu Mai

Nhà tôi ở gần tiệm mì. Từ 4 giờ sáng đến mùi khói, đến 12 giờ chiều và 9 giờ tối, nó giống như vắt một quả chanh. Nhà có cửa phải đóng. Sử dụng khăn để giữ cửa gần mặt đất. Bất cứ khi nào cửa hàng ở đó, than nóng chạy như kẻ thù. Em bé thứ hai của tôi được 18 ngày tuổi và bị suy hô hấp và phải nhập viện một tháng. Khi họ nói chuyện với họ, họ nói rằng đó là công việc của họ. Khi viết một lá thư, chính quyền địa phương nói rằng không có lý do gì để xử phạt và chỉ thu hồi. Tôi chỉ hy vọng rằng thành phố này cấm sử dụng than đá. Bây giờ mọi người sử dụng điện và khí đốt tự nhiên, và họ phải để những người khác sống cùng với họ.

Ngọc Lương

Nhà tôi ở gần Dongda (Hà Nội) trong thành phố, nhưng cũng có những tổ ong hút than mỗi ngày, điều này thực sự cấp bách. Kể từ khi vợ tôi sinh con, con tôi đã 18 tuổi và anh ấy vẫn phải ngửi mùi bếp than tổ ong mỗi ngày. Nên cấm đốt bếp than ở khu vực đông dân cư, nhưng điều này quá nguy hiểm và các bệnh liên quan đến ô nhiễm môi trường đang gia tăng.

Nông dân

Ở thành thị, nhà cửa bị đóng cửa. Không nên đốt khói để ảnh hưởng đến người khác. Bếp than không gây hại, nhưng khi bắt lửa, nó sẽ đốt rất nhiều khói.

– Tôi nhớ rằng bếp gas không phổ biến trong thành phố, nhưng họ vẫn sử dụng than củi nhưng giữ một đĩa phẳng hàng ngày thay vì mỗi ngày. Đốt củi cho hàng xóm. Ngoài ra, họ cũng bán bếp điện dùng để làm sạch than.

Kính lúp

Một số độc giả đề xuất các biện pháp trừng phạt các trường hợp ô nhiễm đốt than: -Không có luật cấm người dân đốt tổ ong, nhưng có những quy định rõ ràng để ngăn người dân đốt lò than ảnh hưởng đến sức khỏe của người khác. Thật kỳ lạ khi bị đốt cháy trước nhà của người khác.

– Tôi nghĩ nó lạ. -Tôi nghĩ rằng ở một thành phố đông dân như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh … Trước đó, cần phải cấm sử dụng than củi và cấm chăn nuôi lợn. Các gia đình nghèo cần các biện pháp hỗ trợ khác thay vì sử dụng bếp than, điều này sẽ ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Trang Lê Vũ

Than tổ ong rất có hại cho sức khỏe của gia đình và hàng xóm. Cần có những nơi luật pháp cho phép và những nơi đông dân cư. Nếu người hàng xóm bị bệnh nặng, người hàng xóm không đốt tổ ong là người hàng xóm có lương tâm.

Hong Fan

Ai đó có thể sống trong một ngôi nhà đầy khói than không? Tất nhiên là không, vì khói thuốc có thể gây ngạt thở và gây ra các bệnh về đường hô hấp cho người hít. Đốt than trong khu dân cư bị nghiêm cấm vì nó có hại cho sức khỏe, nguy cơ hỏa hoạn và ô nhiễm môi trường. Đừng đưa ra lý do xấu cho người khác và cộng đồng. –Binh Tran

>> Chia sẻ trang bình luận của bạn tại đây.

Ôm Nghi toàn diện


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365