Chán nản với việc “ bắt chước làm giàu ”

Bạn đọc Trần Quang Minh cũng đồng tình với quan điểm không tán thành việc bắt chước người khác để làm giàu, anh nói:

“Bằng cách nêu gương trong nhiều ngành nghề khác nhau, để chứng tỏ bản thân. Hãy xác định những người thực sự kích thích bạn và cam kết với công việc này tại thời điểm này, Những người thành công không chỉ cần kiến ​​thức và lòng nhiệt tình mà còn cần sự sáng tạo. Kinh doanh thất bại hoặc thất bại.

Bạn phải mong muốn có được một mức độ chuyên môn nhất định. Từ đó, bạn có thể tạo ra những sản phẩm độc đáo (cho đối thủ cạnh tranh Nói là thuật ngữ khó), thụ động thì làm như vậy bạn đã có tỷ lệ thành công 10% rồi, thành công 40% là bạn tiếp tục tìm hiểu về kiến ​​thức quản trị, chiến lược kinh doanh, sách rủi ro (chủ yếu, không nên đọc không hoạt động Sách) quản lý nỗ lực, xây dựng hệ thống, quy trình kinh doanh (thời đại này nên số hóa ngay từ đầu), ứng dụng và đào tạo các công cụ tuyển dụng. Đồng thời, bạn cũng cần trau dồi các kỹ năng cần thiết, chẳng hạn như lãnh đạo, giao tiếp, truyền cảm hứng … 40% còn lại nằm ở khả năng thu hút và đào tạo nhân tài của bạn, nếu không có nhân tài thì không ai có thể kinh doanh thành công (người đó thực sự sẽ thành công) 10% cuối cùng là của bạn 5, 10, 20 năm nữa Ở góc độ dài hạn và vĩ mô. May mắn chỉ là 0%, vì bạn phải tự kiểm soát vận mệnh của mình. Đừng mong đợi điều này. Nếu may mắn thì hãy vực dậy. Nếu gặp rủi ro là do quá trình quản trị của bạn chưa tốt. “Ưu nhược điểm của họ:

” Thấy người khác bán online cũng muốn bán, thấy mua đất cũng muốn vay tiền mua đất, thấy người ta mở xưởng may cũng muốn. Muốn mở xưởng may … là viển vông thì trước hết bạn cần nắm rõ lợi thế của mình, ví dụ bạn cần xác định công việc kinh doanh sắp tới có liên quan đến công việc hiện tại hay không, từ đó xây dựng lợi thế cho bản thân trước. Đừng thấy người khác nghỉ học sớm để làm điều này, thì những sinh viên đại học như bạn cũng sẽ thành công như họ. May mắn sẽ luôn tồn tại, nhưng nếu họ không biết mình đang làm gì thì làm sao họ có thể thành công? “.

>>” Với sự khôn ngoan của Bill Gates, hãy bỏ học để làm giàu “

Chủ ý không nên nhắm mắt trước thành công của người khác, bạn đọc Hà chia sẻ: —” Mọi Mọi người đều có khả năng, chúng ta đừng nhìn vào thành công của người khác, có người tạo dựng công việc kinh doanh từ con số không, nhưng cũng có người không vì lý do gì mà gây ra những khoản nợ khổng lồ, bạn cần biết điểm mạnh, điểm yếu của bản thân, rút ​​kinh nghiệm thực tế. Đưa ra quyết định. Thật tuyệt nếu bạn chắc chắn rằng mình có thể tự tạo một dự án và thực hiện nó theo các bước nhỏ hơn. Nếu bối rối, bạn có thể tìm kiếm lời khuyên và hướng dẫn từ người có kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Kiếm tiền không hề đơn giản. Vì vậy, việc vay vốn để đầu tư là rất quan trọng. Càng quyết tâm trở nên giàu có, bạn càng cần phải suy nghĩ kỹ, đừng lo lắng, vì nếu bạn ham tăng học phí, bạn sẽ phải trả giá bằng “.

” “-” Trước khi khao khát thứ mà người khác có được, bạn phải thành thật nhìn sau lưng mình. Mình có đủ khả năng như người không ? Bạn không muốn làm giàu nhưng cũng không nên chỉ nhìn vào những người thành công mà cả những người thất bại mà học hỏi thêm kinh nghiệm kinh doanh từ họ. Đừng tiêu hết tiền hay thế chấp căn nhà của bố mẹ để bắt đầu kinh doanh. Trước hết, hãy thử một số việc nhỏ, khi kiếm tiền, bạn phải nhìn thấy mặt khác của doanh nghiệp và phát triển. Đây không phải là một suy nghĩ tiêu cực, mà là một sự chuẩn bị cần thiết. Bạn đọc Thanh Dinh cho biết thêm: “Người thì dễ, nhưng chưa chắc với mình.” >> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Thích nghi tốt


Bản dịch từ “ dai dẳng ” du lịch kinh doanh

Sau khi dịch Covid-19 bùng phát tại Đà Nẵng, hàng loạt chuyến đi trên toàn quốc đã bị hủy và hoãn ngày khởi hành. Cho đến nay, tất cả các chuyến đi dự kiến ​​ban đầu cho tháng 8 và tháng 9 đã bị hủy hoặc hoãn. Tuy nhiên, dù đang là mùa du lịch cao điểm nhưng bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó tổng giám đốc Vietravel, khẳng định doanh nghiệp chưa “ngủ đông” như chia sẻ trong tháng 3 này. Trên sân nhà, Covid-19 đã “đè bẹp” mọi kế hoạch trước đó của công ty. Theo tính toán du lịch tháng 9, có khoảng 50.000 khách bị hủy chuyến, công ty thiệt hại hàng trăm tỷ đồng.

Vào giữa tháng 8, du khách chỉ đi du lịch trong thời gian ngắn và không thể trì hoãn chuyến thăm của họ đến các điểm đến vẫn được coi là an toàn, chẳng hạn như Dadong (Dhanong), Phan Thiết và miền Tây. . Hầu như chuyến đi kéo dài khoảng 2-3 ngày.

“Lượng khách mua du lịch, dịch vụ ít nên thu nhập cũng sụt giảm, tháng 8 thu nhập mỗi ngày chỉ khoảng 350 triệu đồng. Chị Phượng Hoàng cho biết doanh thu mỗi ngày là 1.8-29 tỷ. Tuy nhiên, Công ty vẫn phải cố gắng vận hành, giảm tần suất và tăng cường các biện pháp phòng ngừa nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của một số khách hàng. Flamingo Redtours theo xu hướng tồn tại và Tổng giám đốc, ông Nguyễn Công Hoan cho biết, hiện tại công ty đang rất đúng thời Khu vực bán các sản phẩm nghỉ dưỡng, thời gian đi lại ngắn, sử dụng ô tô riêng .- “Khách hàng chủ yếu có thể nghỉ ngơi, tận hưởng dịch vụ tại các điểm, địa điểm du lịch mà không cần đến các điểm du lịch đông đúc. Hiện nay, mỗi ngày có khoảng 15-20 yêu cầu tại các khách sạn 5 sao ở Hà Nội (như Metropole, Intercon, Mr. Horn, Hilton … gói 2-3 ngày. Hiện tại, chỉ có 15- trong tổng số khách trước khi giao dịch. Khoảng 20% ​​nhưng lượng khách sử dụng các đoàn du lịch ngày càng đông, ông Lê Hòa Hiệp, Trưởng công ty lữ hành Hi Travel cho biết, sẽ dừng tham quan các thị trường đã đóng cửa như Đà Nẵng, Hội An, Hải Dương, Bù Enmatut … Đối với các thị trường khác, bộ phận cân đối sản phẩm cho phù hợp và chủ yếu bán đi Du lịch theo mùa (mùa lũ ở miền Tây hoặc lúa chín ở miền núi phía Bắc), du lịch cá thể hóa, sản phẩm tự do, tiện lợi.

“Từ những lần dịch trước, công ty đã nhận thấy trường hợp“ ngủ đông ”, ông Hiệp cho biết:“ Khi thị trường sôi động trở lại, rất khó để bắt kịp nên thời điểm này hầu hết các đơn vị lữ hành đang giữ nguyên khung sản phẩm. Vận hành hệ thống, tổ chức lại và phục vụ khách hàng “. Việt Nam hiện đang phân vùng dịch và duy trì hoạt động ở các khu vực khác nên nền kinh tế không ở trong thời kỳ xã hội bị cô lập. Giữa tháng 9, giữa tháng 10 là mùa thu, và nhiều nơi ở Việt Nam Mùa du lịch ở Trung Quốc.

“Khi biết được dịch bệnh thứ hai, chúng tôi sẽ kiểm soát tốt hơn. Mọi người sợ nó, nhưng họ có ý thức phòng chống và kiểm soát dịch bệnh tốt hơn, vì vậy cuộc phiêu lưu thứ ba là Khó khăn lắm Ông Hoan cho rằng, đến hết quý I / 2021, ngành du lịch trong nước vẫn là huyết mạch chính của ngành du lịch.


CityQ Car-eBike-E-bike với thiết kế xe hơi

Cửa ra vào và cửa sổ có thể đóng hoặc đóng một nửa. Điều thú vị là bàn đạp của CityQ Car-eBike không được kết nối với hộp số hoặc xích. Trên thực tế, người lái xe sẽ không trực tiếp lái xe như đi xe đạp. Phần mềm sẽ kích hoạt các tín hiệu truyền động có dây và điện tử của hệ thống drive-by-wire.

Car-eBike trông giống như một chiếc ô tô thu nhỏ, nhưng là một chiếc xe đạp điện bốn bánh. Ảnh: CityQ

Động cơ điện 250W có thể giúp xe đạt tốc độ tối đa 25km / h. Car-eBike có thể chở tới 300 kg hàng hóa.

Thiết kế của CityQ Car-eBike tuân thủ các quy định của Châu Âu về xe đạp điện bốn bánh và hàng hóa.

Ghi đông cũng tương tự như xe đạp với màn hình lớn. Ảnh: CityQ

Chiều rộng của xe là 870mm, không thừa so với chiều rộng của ATV (có thể đạt tới chiều rộng 800mm). Xe nặng 70 kg, nặng hơn hầu hết các loại xe đạp leo núi điện. Được trang bị hai bộ pin, Car-eBike có thể đi được quãng đường 70-100 km mỗi lần sạc.

Sau ba năm phát triển, CityQ, có trụ sở chính tại Oslo, Na Uy, bắt đầu nhận các đơn đặt hàng Car-eBike. Số tiền đặt cọc là 111 USD và giá bán dự kiến ​​là 6.700 USD.

US UK (theo Electrek)


Mua bốn căn nhà ở Sài Gòn trong bảy năm

Tôi và vợ học chung một trường đại học, quen nhau năm ngoái, ra trường 4 năm thì cưới và cuối năm 2013 thì cưới. Khi đó, tôi tiết kiệm được 50 triệu đồng mỗi năm. – Gia đình khó khăn nên không có đủ tiền. Chúng tôi vẫn mất tiền cho đám cưới. Sau đám cưới, chúng tôi thuê nhà ở với gia đình chồng, tiền thuê nhà khoảng 6 triệu đồng / tháng, tiền do sếp của chồng trả. Tại sao gia đình chồng tôi vẫn chưa có nhà ở thành phố này? Tôi xin phép vì lịch sử lâu đời.

— Lương của chồng tôi lúc đó khoảng 40 triệu đồng, còn tôi là 14 triệu đồng. Khoảng tháng 8 năm 2014, vợ chồng tôi dành dụm được 200 triệu để cho bố mẹ tôi vay mua đất.

>> Lý do tại sao nhiều người nhịn ăn và cố gắng mua nhà

Tôi hầu như không có thời gian để làm em họ của chồng tôi, người đã tốt bụng cho vợ chồng tôi vay tiền để mua nhà. Anh ấy vay chúng tôi 600 triệu đồng và hàng tháng trả lãi ngân hàng khoảng 3 triệu đồng.

Chúng tôi đã mua một ngôi nhà nhỏ 3x8m, 2 tầng với chi phí 790 triệu nhân dân tệ, nhưng chúng tôi có đủ 4 phòng ngủ cho người dân trong thị trấn sử dụng cho cuộc sống gia đình của chồng và xác định rằng ngôi nhà là của vợ chồng anh ấy. của. Đúng một năm sau, chúng tôi trả hết nợ cho chị họ vì mẹ tôi còn trả thêm 200 triệu đồng.

Tháng 10 năm 2015, tôi sinh con trai đầu lòng. Vào tháng 3 năm 2016, chúng tôi đã tiết kiệm được khoảng 500 triệu đô la Mỹ và vay thêm tiền từ người thân và bạn bè. Vợ tôi và tôi đã mua một ngôi nhà 3x13m, một trong số đó có giá 690 triệu đô la Mỹ và cũng gần với vợ chồng tôi. . Chúng tôi phải sửa chữa đồ đạc trị giá hơn 100 triệu đồng cho căn nhà này.

Bộ bàn ghế trị giá khoảng 100 triệu đồng, sau đó chúng tôi sử dụng thẻ tín dụng để mua hàng với lãi suất 0%, trả góp trong vòng một năm. Tháng 9/2016 chúng tôi hoàn thành công việc sửa nhà (đã cho thuê cách đây vài tháng), khi vợ chồng tôi chuyển đến nhà mới sinh sống thì con trai tôi vừa mới làm xong nôi .

Tháng 4/2018, tôi có tặng một bé gái vào thứ 2. Lúc đó vợ chồng tôi tiết kiệm được khoảng 600 triệu đô la Mỹ, sau đó chồng tôi đi mua nhà, chồng tôi đã bỏ ra 620 triệu đô la Mỹ để mua một căn nhà nhỏ 3x5m, một tầng. sàn nhà. Rồi nếu được giá thì bán lại, chứ bán căn nhà nhỏ này thực sự rất khó nên chúng tôi vẫn phải cho thuê mỗi tháng khoảng 2,7 triệu đồng. Trong những tháng bị ảnh hưởng của Covid-19, khách hàng được giảm số tiền chỉ còn 2 triệu đồng. >> >> Thông qua các nguồn thu nhập đa dạng, tất cả các khoản thế chấp trong bốn năm đã được trả hết, vợ tôi và tôi đã mua hai chiếc máy ô tô với chi phí hơn 100 triệu đô la Mỹ và chúng tôi cũng trả góp 0% lãi suất trong vòng một năm mua. Tháng 7/2020 vợ chồng tôi tiết kiệm được 550 triệu đô la Mỹ, giờ chồng tôi muốn tìm nhà để mua nhà. Có bốn căn cách nhà tôi 5 căn, diện tích 4x13m, giá 1,065 tỷ.

Chồng tôi thế chấp 800 triệu, 4 ​​năm lãi suất giảm 13% / năm, tôi vay mẹ hơn 350 triệu nên vợ chồng tôi cũng mua căn nhà này.

Giá thuê hàng tháng hiện tại là 4,5 triệu. Lương hiện tại của chồng tôi là 59 triệu đồng và của tôi là 20 triệu đồng. Vợ chồng tôi trả ngân hàng 21 triệu đồng và mẹ tôi 20 triệu đồng hàng tháng. Với mức lương hiện tại, vợ chồng tôi dư được khoảng 500 triệu một năm nên khoảng 3 năm nữa sẽ trả hết nợ. Sau đó, chúng tôi hy vọng tích góp thêm vài năm nữa mới có tiền xây lại những ngôi nhà 4×13 khang trang.

Tôi hy vọng rằng đến năm 2027, chúng ta sẽ có ngôi nhà mơ ước của mình. Vợ chồng tôi vẫn chưa có kế hoạch mua xe vì việc sửa chữa rất tốn kém và chúng tôi sẽ sử dụng công nghệ để mang lại sự tiện lợi. Và điều quan trọng là chồng tôi không uống rượu.

>> Bài viết này không nhất thiết phải tương ứng với quan điểm của VnExpress.net. Đăng nó ở đây. -Linh Nguyen


Tuyên dương 47 công ty du lịch đưa khách du lịch đến Việt Nam

Tại buổi lễ, Tổng cục Du lịch đã trao tặng cho 47 đơn vị lữ hành quốc tế đến từ 17 quốc gia và vùng lãnh thổ gồm Hoa Kỳ, Anh, Pháp, Đức, Hà Lan, Thụy Sĩ, Nga, Ukraine, Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan và Hồng Kông. Sự công nhận. Hồng Kông (Trung Quốc), Thái Lan, Ấn Độ và Lào.

Tối ngày 28/11, tại Hà Nội đã diễn ra buổi lễ vinh danh công ty lữ hành quốc tế.

Tổng cục trưởng phát biểu tại lễ vinh danh, Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch Việt Nam Nguyễn Văn Tuấn cho biết, 11 tháng đầu năm nay, Việt Nam đón hơn 7 triệu lượt khách du lịch quốc tế, tăng 5,4% so với cùng kỳ năm 2013. Chưa kể các khoản tài trợ từ các hãng lữ hành quốc tế. Vì vậy, chương trình vinh danh này là cơ hội để giới thiệu truyền thống văn hóa của đất nước và con người Việt Nam: cảm ơn các hãng lữ hành quốc tế vì những đóng góp to lớn cho sự phát triển. Đây cũng là cơ hội để mở rộng hợp tác với các hãng lữ hành quốc tế nhằm phát triển ngành du lịch nước nhà trên tinh thần đôi bên cùng có lợi. Sự phát triển bền vững của ngành du lịch Việt Nam Lễ tôn vinh là sự kiện quan trọng của ngành du lịch Việt Nam, nhằm tri ân các hãng lữ hành quốc tế tiêu biểu và đưa một lượng lớn khách du lịch đến Việt Nam hàng năm. . Họ cũng là những đơn vị lữ hành đã có nhiều đóng góp cho sự phát triển của ngành du lịch nước nhà. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để Việt Nam giới thiệu các sản phẩm du lịch mới thông qua các chính sách phát triển trong thời gian tới.

Kế hoạch vinh danh bao gồm các chuyến tham quan, tìm hiểu ngành du lịch phức hợp của Cố đô Chiến thắng, Chiến thắng Hoa Lư Ninh Bình và Hoàng Thành Thăng Long Hà Nội. Buổi lễ được tổ chức tại Thủ đô vào tối ngày 28/11.

Trong toàn bộ kế hoạch, các hãng lữ hành có cơ hội phản ánh rằng các điểm đến và ngành du lịch cũng đã nắm bắt được thị hiếu của du khách hiện nay, xây dựng chính sách điều chỉnh kịp thời, tạo điều kiện thuận lợi hơn. Thu hút khách du lịch và kích thích tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam.

Anh Minh


Ford Mustang Mach-E 1400-xe đua với 7 động cơ điện

So với Mach-E tiêu chuẩn, Mach-E 1400 có các cài đặt đua khác nhau. Xe có thể dẫn động bánh trước, bánh sau hoặc dẫn động bốn bánh. Thân xe cũng hầm hố hơn, được trang bị bộ chia lớn phía trước và cánh gió lớn phía sau, có thể tăng áp suất: khoảng 257 kg / h và khoảng 1000 kg mỗi giờ.

Phiên bản đua của Mustang Mach-E có công suất 1400 mã lực. Ảnh: Ford-Chi nhánh hiệu suất cao Ford Performance và RTR đã đồng sáng tạo ra Mach-E 1400, bao gồm việc lắp đặt các bộ tản nhiệt lớn ở phía trước và phía sau của xe để giúp làm mát động cơ điện, tần số và biến áp pin. Một số cài đặt tùy chỉnh khác có thể giúp xe đạt được độ trôi tốt nhất.

Ngoài các chức năng đua (như vô lăng hoặc thiết kế khung chống lật), Mach-E 1400 vẫn có hiệu ứng hiển thị tuyệt vời. Thông tin giải trí được bao gồm theo tiêu chuẩn.

Phiên bản đua Mach-E bổ sung hệ thống phanh Brembo và phanh tay thủy lực, thiết kế đẹp mắt. Mach-E 1400 cũng có chức năng phanh phục hồi và ABS.

Ford Performance và RTR có kế hoạch giới thiệu Mach-E1400 trong cuộc thi NASCAR sắp tới.

Mustang Mach -E-tiêu chuẩn cho crossover chạy điện. Ảnh: Ford-Anh, USA (theo Motor1)


Khi bạn vẫn cảm thấy đau, đừng chọn thư giãn

Bạn đọc Linh Nguyễn ủng hộ ý kiến ​​làm việc chăm chỉ thay vì chọn cuộc sống an nhàn, anh chia sẻ:

“ Sau những giờ làm việc căng thẳng, chúng ta cần thư giãn và lấy lại tinh thần. Nếu kinh tế không khó khăn, bạn không cần phải làm những công việc lặt vặt mà cần nỗ lực hết mình trong công việc hiện tại vì 4 lý do: 1. Mục tiêu mà mọi người cần theo đuổi, và sau đó là mục tiêu mới. Mục tiêu cuộc đời có thể là bạn Thành tích cụ thể mà bạn muốn theo đuổi. Tất nhiên, bạn chỉ cần nỗ lực một chút trong suốt cuộc hành trình. quá nhiều căng thẳng.

2. Khi bạn giữ chức vụ cao hơn, không chỉ lương cao mà mối quan hệ giữa các cá nhân cũng khác nhau, ảnh hưởng của bạn cũng sẽ khác, không thể đảm bảo suốt đời. Đó là hòa bình, đặc biệt là khi thế giới đầy biến động. Khi gặp sự cố và bạn bất lực, bạn hy vọng bạn có thể làm việc chăm chỉ hơn trước để bây giờ cha mẹ và con cái của bạn có chỗ để tiếp tục dựa vào. –3 Xã hội phát triển rất nhanh, bạn sẽ dừng lại ở một chỗ lạc hậu. Nếu bạn tham gia, bạn sẽ bị từ chối.

4. Ngày nay, việc nuôi dạy con cái rất tốn kém. Ngoài học phí, thực phẩm sạch, kỹ năng, nghệ thuật, thể thao, du học… Tất nhiên, con cái sẽ lớn lên dù gia đình giàu hay nghèo. Tuy nhiên, nếu trước đây bạn không làm việc chăm chỉ và không thể kiếm được nhiều tiền thì chắc chắn bạn sẽ hối hận “.

>> Tiền có lợi gì ?,” độc giả Hà Nấm nói:

“Nhiều người sẽ làm việc chăm chỉ. Nó tương đương với áp lực công việc, áp lực và làm việc quá sức, ít ai có thể làm những điều mình thích với mức lương cao và hoàn toàn cảm thấy hạnh phúc, điều này là do nhiều người yêu thích sự yên bình và dừng lại ở một thời điểm nào đó với mức lương đủ sống và khả năng trung bình nên Không thể nhìn thấy tầm nhìn. Tất cả những người kiếm tiền sẽ không phải chịu đau đớn, cũng không phải chịu áp lực.

Những người đang tìm việc khiến họ cảm thấy hạnh phúc vì họ còn trẻ, được lái xe và phải trả giá từng phút học tập và rèn luyện Rất nhiều kinh nghiệm vận động hành lang, chuyên môn thực tế, tôi chỉ muốn nhắn nhủ với các bạn rằng: “Những năm tháng còn đau, đừng chọn cách thảnh thơi. “Không phải tất cả những người làm việc chăm chỉ đều tham lam. Tiền không phải là thuốc chữa bách bệnh, cũng không phải là mục tiêu của những người luôn làm việc chăm chỉ. Điều họ muốn cuối cùng là hạnh phúc.” Thay đổi:

1. Nếu bạn chỉ muốn kiếm ba đô la, Sau đó, thư giãn. Nhưng để kiếm được bảy đô la, bạn sẽ cần phải nỗ lực nhiều hơn: trí óc, thời gian và hơn thế nữa. -2. Khi bạn quyết định thoát ra khỏi vùng an toàn của mình, bạn sẽ chấp nhận cuộc sống đầy rủi ro, tùy theo tham vọng của bạn mà rủi ro sẽ đi từ thấp đến cao, tuy gặp nhiều rủi ro nhưng bạn có nguy cơ mất tất cả. Cuộc sống phụ thuộc vào những thứ bạn chọn. Một khi bạn đã lựa chọn, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm cho những rủi ro liên quan. Cá nhân tôi ủng hộ những người trẻ và khiến họ trở nên năng động và đầy tham vọng. Muốn vậy, bạn cũng nên chú ý đến 4 điểm chính của kiểm soát rủi ro: kỹ năng, kinh nghiệm, trải nghiệm và may mắn.

>> Bài viết này không nhất thiết trùng với quan điểm của VnExpress.Net. Thanh Lê Tổng hợp


Dừng hàng không và giảm chuyến bay đến Tây Nguyên

Ngoài việc dừng các chuyến bay đi và đến Đà Nẵng từ ngày 28/7, hãng cũng ngừng khai thác các đường bay đến Tây Nguyên. Từ ngày 14/8 đến ngày 15/9, hãng hàng không Bamboo Airlines không khai thác các chuyến bay từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đi Pleiku và Buôn Ma Thuột. Trước đó, hãng cũng đã dừng đường bay Vinh đi Pleiku và Buôn Ma Thuột. Các đường bay này thường có một chuyến bay mỗi ngày. Một số tuyến đường đến thác. Ảnh: Nguyễn Nam (Nguyễn Nam.) – Vietnam Airlines cũng tạm dừng các chuyến bay Cần Thơ – Buôn Ma Thuột từ ngày 2/8; từ ngày 6/8. Hành trình bay Thanh Hóa-Buôn Ma Thuột; và Buôn Ma Thuột đường Hải Phòng-7/8 tại Nghệ An. Đường bay Hà Nội-Puleku (Buôn Ma Thuột) giảm còn 3 chuyến / tuần.

Với Vietjet, hãng sẽ tạm dừng các đường bay TP.HCM-Buôn Ma Thuột từ ngày 3/8; từ tháng 8, Cần T-Đà Lạt; Hải Phòng, Nghệ An-Buôn Ma Thuột Đường bay đã giảm xuống còn 3 chuyến / tuần.

Theo hãng hàng không, lượng hành khách đã giảm mạnh do ảnh hưởng của Covid-19. Nếu tiếp tục khai thác tuyến đường lên Tây Nguyên, công ty sẽ không đủ doanh thu để bù đắp chi phí hoạt động. Kết quả là công ty giảm tần suất hoặc tạm ngừng các hoạt động. Hành khách đã mua vé giảm giá sẽ được thay thế, đặt chỗ hoặc hoàn tiền theo yêu cầu. theo quy tắc. Nếu khách hàng có thắc mắc, hãng sẽ hỗ trợ tối đa tùy theo từng trường hợp cụ thể “, đại diện hãng hàng không cho biết.

Nan Nan


eBussy-10 biến thể của ô tô điện

Công ty Electric Brands của Đức có kế hoạch phát hành mô hình eBussy vào năm 2021. Thiết kế của xe điện được lấy cảm hứng từ những chiếc xe tải Volkswagen. Ảnh: Electronic Brand

eBussy sử dụng một cấu trúc điện tử và là một mô-đun hoàn chỉnh có thể được tạo thành tổng cộng 10 hình dạng khác nhau, trong khi vô lăng di chuyển sang trái và phải. Ngay chính giữa bảng điều khiển, một chiếc xe điều khiển bằng dây có thể được sử dụng để điều chỉnh vị trí lái. Xe được điều khiển bằng dây cáp và tín hiệu điện tử (tức là vô lăng và chân ga), và bàn đạp phanh không được nối trực tiếp với bánh trước. — Tất cả các phiên bản đều được trang bị pin 10kWh, mỗi lần sạc giúp xe đi được quãng đường 200 km. Bộ pin 30 kWh tùy chọn có thể tăng quãng đường đi được lên 600 km. Mô-tơ điện đặt trên trục xe chỉ có công suất 20 mã lực nhưng mô-men xoắn cực đại 1000 Nm.

Tùy theo cơ thể, trọng lượng của eBussy là 450-600 kg. Việc sử dụng chính là trong thị trấn.

Có 10 biến thể cơ thể khác nhau trong eBussy. Ảnh: Các phiên bản thương hiệu điện đều có mái che hấp thụ năng lượng mặt trời và được trang bị công nghệ phanh năng lượng tái sử dụng. Electric Brands thiết lập một hệ thống sạc.

Giá của eBussy cũng rất hợp lý, bản tiêu chuẩn là $ 18.300. Tùy từng loại thân xe, giá cao nhất là Offroad Camper có giá 33.300 USD.

Tay lái có thể di chuyển theo chiều ngang. Ảnh: Thương hiệu Gia dụng-US UK (theo Carscoops)


Kẻ theo dõi lạc đường

Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 17/8 tại thành phố Phật Sơn, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc, lúc rảnh rỗi tôi đã chứng kiến ​​nhiều vụ việc liên quan đến chó nhưng đoạn video này khiến tôi thấy phiền. Tôi tự hỏi mình: “Để đề phòng những tai nạn từ trên trời rơi xuống, tôi có phải rướn người hàng ngày không?” Video: Facebook .

Chắc ai cũng nhớ chó. Trong một lần tôi đang lái xe, một con chó bất ngờ ngã ra lề đường khiến tôi bị ngã và ngã. Vì con chó bị lỏng nên tôi phải khâu bốn mũi. Lâu nay, chúng ta nói nhiều đến những vụ tai nạn do chó gây ra trên đường phố. Tuy nhiên, phương pháp trừng phạt những người chăn nuôi và đối xử với những con chó này không quá hà khắc. Tôi nghĩ bây giờ chúng ta nên coi những con chó hoang ngoài đường là nguồn nguy hiểm trên đường phố có thể gây tai nạn cho cá nhân bất cứ lúc nào. Vì vậy, cần phải có những biện pháp mạnh mẽ hơn ngay hôm nay.

>> Bài viết này không nhất thiết phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Đăng tại đây.

Thanh Tâm


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365