Định kiến ​​”Tất cả những người độc thân đều thảm hại”

Nhà triết học Schopenhauer đã từng nói: Cuộc sống tổng thể và tổng thể của mỗi chúng ta là một bi kịch, nhưng nó thật lố bịch trong các chi tiết cá nhân. Gạo, nhưng anh không thể nuốt. Cha mẹ và ông bà yêu cầu anh ăn thịt, nước sốt thịt, xúc xích, xúc xích, nhưng anh chỉ muốn ăn cơm và nước mắm. Người lớn, từ ôm ấp đến bắt nạt, dường như đang đổ lỗi và so sánh con cái họ, đó là kiểu người. Đứa trẻ cuối cùng đã ăn, và nước mắt vẫn rơi.

Người lớn không vui chút nào, nhưng vẫn tin chắc rằng những gì họ đang làm là đúng, là chuẩn mực của quần chúng, là mối quan hệ nhân quả, giúp trẻ em lớn nhanh, khỏe mạnh, lớn lên và hiểu rằng mình sẽ phải cảm ơn họ.

Tôi không biết liệu một đứa trẻ khác có thể nhớ bài học khi nó còn là một đứa trẻ hay bây giờ rất dễ quên nó, bởi vì tâm trí và linh hồn của bầy đàn chứa đầy các chất thực vật phù du. Khi tôi còn trẻ, đó là kẹo, trái cây, bóng bay, lễ hội pháo hoa. Khi bạn lớn lên trở thành những tòa nhà, xe hơi, phụ nữ xinh đẹp, những đứa trẻ thông minh.

– Khi bạn nói “cử nhân nghèo”, việc nghĩ rằng một cặp vợ chồng là không đúng. Có hợp pháp không? Chúng tôi tiếp tục tin rằng ai đó phải chăm sóc chúng tôi để được hạnh phúc. Nhưng, giống như đứa trẻ này bị cha mẹ ép ăn, dường như hạnh phúc của số đông không phải là điều người ta muốn.

— Khi tôi thấy đứa trẻ vừa ăn vừa khóc, tôi nhận ra rằng chế độ ăn uống hạnh phúc của con người không bao gồm chế độ ăn uống tốt, không được người thân bao quanh và chăm sóc răng, nhưng hạnh phúc đến từ đau khổ và đau khổ là điều khó khăn. Cách này tồn tại. Tôi muốn. >> >> Chia sẻ tin nhắn trang bình luận của bạn ở đây.


Xe điện Trung Quốc đang hướng tới châu Âu

Những chiếc xe đầu tiên được đặt hàng bởi công ty cho thuê xe của Hertz Corse-Hertz ở Corsica, Pháp. Chiếc xe đầu tiên sẽ đến vào tháng Bảy và sẽ được thuê.

Tất cả các xe điện U5 đang trên đường đến châu Âu. Ảnh: Electrek

Nhà máy U5 tại Shangrao, tỉnh Giang Tây, một trong số đó sản xuất 150.000 xe mỗi năm. SUV điện đã được đặt hàng tại một số nước châu Âu, bao gồm Đức, Na Uy, Thụy Sĩ và Hà Lan. Đảm bảo phương tiện không phát thải trên 100.000 km. Aiways sẽ làm việc với các hội thảo dịch vụ độc lập ở mỗi thị trường.

Aiways U5 dài 4.680 mm, rộng 1.870 mm và cao 1.700 mm. Không gian hành lý là 432 lít. Nếu hàng ghế sau phẳng được gập xuống, không gian hành lý sẽ tăng lên 1,555 lít.

SU5 U5, dài 4.680 mm, sử dụng động cơ điện. Ảnh: Aiways

Sức mạnh đến từ một động cơ điện nằm ở trục trước với công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Pin 63 kWh cần 27 phút để sạc đầy 30-80% điện năng khi sử dụng bộ sạc nhanh, cho phép xe đi được 400 km.

U5 được trang bị công nghệ lái bán tự động cấp 2, hệ thống camera 360 và hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 12,3 inch, điều khiển khí hậu tự động, cửa sổ trời .

Xe có cửa sổ trời, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12,3 inch. Ảnh: Aiways

Ắc quy ô tô do CATL (Trung Quốc) cung cấp. Các linh kiện điện tử chính của Bosch (Đức). Thương hiệu máy ảnh Mobileye EyeQ4 (Israel). Giá của U5 tại châu Âu chưa được công bố. Truyền thông Trung Quốc đã báo cáo khoảng 28.000 đô la Mỹ tại thị trường nội địa. Phiên bản cao cấp nhất của U5 có giá 45.300 USD tại châu Âu.

Mỹ Anh (theo Electrek)


Quyên Linh, Miu Le Hunt vé du lịch đặc biệt

Quyên Linh và Miu Le, hai đại sứ của chương trình “Săn vé vàng Le Billet D’or”, là những người đầu tiên nhận được ưu đãi du lịch từ Vietravel. Sử dụng tiền giấy vàng để khám phá ba tỉnh miền trung Huế, Quảng Bình và Đà Nẵng. Ca sĩ cho biết: “Mặc dù Miu Le đã đến nhiều nơi trên tuyến đường này, nhưng chuyến lưu diễn Vietravel vẫn mang đến cho tôi nhiều trải nghiệm mới lạ và thú vị.” Khu vực trung tâm phát hiện video của Miu Le trên Youtube và một tuần sau, trên Facebook. 41.560 khán giả.

Đồng thời, gia đình Quyên Linh đã chọn vùng đất kim chi Hàn Quốc làm nơi tìm vé vàng. Chỉ huy nam nói: “Chuyến đi này đã mang lại nhiều kỷ niệm về gia đình của Quinn Ringer, đặc biệt là hai công chúa nhỏ. Thời gian biểu cho chuyến đi này được thực hiện một cách hợp lý và hấp dẫn. Trong vòng 5 ngày, cả gia đình Quinn Ringer đã đi đến nhiều nơi để “cảm nhận văn hóa Hàn Quốc.”

Gia đình Quilin đã chọn Hàn Quốc là nơi để trải nghiệm tiền vàng.

Theo Trần Thị Việt Hương) -Vietravel nói rằng vé vàng là một trong số đó. Dự án hàng đầu của chiến dịch “Mùa hè sáng bóng” năm 2016, với tổng giá trị 600 triệu đồng. Sau hai tuần triển khai, số lượng khách đến Vietravel đạt 40.000 so với năm ngoái. Tăng 30% so với cùng kỳ.

Từ 1/6 đến 29/8, mỗi ngày, Vietravel sẽ thưởng 5 triệu đồng vé cho khách hàng may mắn tại trụ sở của Vietravel và cung cấp các trình quay số trực tuyến trị giá 500.000 đến 1 triệu trên trang web Vé số. Số tiền được khấu trừ trực tiếp từ tour bạn vừa đăng ký. Vietravel cũng đã được ra mắt trên Facebook, với vlogger JVevermind, nhà báo Nguyễn Phạm Khánh Văn, blogger du lịch Đinh Hằng, Thiên Nguyễn, Bình An và Trần Việt Phương (Travip ) Khi tham gia trò chơi cùng nhau, khách hàng có thể chọn nhận vé …

Trong 2 tuần đầu tiên, 12 vé vàng đã được phát cho khách hàng may mắn đặt vé du lịch trực tuyến và ngoại tuyến. Sau khi nhận được quà tặng Khách hàng đầu tiên, Lê Thị Ngọc Duyên, đã chọn tour này một lần nữa và nhận được khoản tiền thưởng 5 triệu đồng, khiến cô ngạc nhiên. Sau chuyến đi, gia đình Duyên có thêm động lực để cân nhắc chinh phục “Giấc mơ Mỹ” trong tương lai. .

Ngoài “Chase le billet d’or Le Billet D’or”, Vietravel còn có nhiều tiền mặt khác của MasterCard, thẻ đồng thương hiệu của Vietravel (mở cửa từ ngày 1 tháng 6) , Thẻ đồng thương hiệu Viet Visa-Vietravel Visa (từ ngày 1 tháng 8 đến ngày 30 tháng 9), giảm giá thẻ thành viên, phiếu giảm giá có sẵn khi mua tour tại Pháp, Thái Lan, Campuchia và du lịch nội địa.

Liên hệ với công ty du lịch Vietravel (190 Pasteur, Quận 6, Quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh); ĐT 08 3822 88 98; Email sales@vietravel.com; Đường dây nóng dịch vụ du lịch trong nước 0938 301 399 và du lịch nước ngoài 0938 301 388 .

Hai Bà Trưng 3, Quận Hoàn Kiếm Số chi nhánh Hà Nội; ĐT 04 3933 1978; Đường dây nóng du lịch quốc gia 0989 370 033 và đi nước ngoài Du lịch 0983 160022. Ngoài ra, còn có các trung tâm du lịch Vitraville, chi nhánh và văn phòng đăng ký du lịch trong cả nước.


Thực tập sinh Nhật Bản muốn biết khi nào về nhà

Theo câu chuyện của một thực tập sinh tại Nhật Bản trong ba năm, anh đã cứu người dân Nhật Bản 400 triệu đô la Mỹ và N3, nhưng họ phải đối mặt với nhiều áp lực cuộc sống. Đặc biệt là do dịch Covid-19, tiền lương thấp và sự bất đồng với người bản ngữ đã làm mọi thứ chậm lại, khiến tác giả đặt câu hỏi liệu anh ta nên ở lại hay trở về nhà. Một số độc giả đã nhận được đề nghị: -Tôi đã ở Nhật Bản hơn 6 năm rồi. Vẫn còn áp lực đến hoặc ở lại. Một mặt, tôi muốn chăm sóc vợ để bố mẹ tôi có thể sinh cháu trai, mặt khác, tôi sợ về nhà và không thể kiếm đủ tiền cho gia đình (bố bị suy thận, hàng tuần 3 lần chạy thận nhân tạo, người cần rất nhiều tiền, nhưng không biết) Tôi có thể sống được bao lâu

– ngoại trừ tôi là một y tá và người chăm sóc hàng ngày, nhưng bố tôi bị bệnh, thật không may, tôi Không còn được chăm sóc. Nói to lên, khó khăn và căng thẳng hơn nhiều so với việc không phải là ông chủ hay ông chủ ghét nó. Tôi may mắn có được chứng chỉ N1 và chứng chỉ hành nghề quốc gia từ Nhật Bản. Tôi không muốn chuyển từ nơi này sang nơi khác, tôi cũng không muốn chuyển đến một tỉnh khác.

Tôi muốn làm ca đêm để kiếm thêm thu nhập. Bạn có thể nói chuyện trực tiếp với người quản lý. Cấp độ là N3. Không nên có vấn đề giao tiếp. Nhưng thức dậy muộn vào ban đêm sẽ rất mệt mỏi, và sẽ nhanh chóng già đi.

– Thứ hai, nếu tác giả muốn ở lại thêm vài năm nữa, anh ta có thể tìm kiếm bài kiểm tra trực tuyến: Kỹ năng đặc biệt (tokuteigino) Hiện nay có nhiều công đoàn và tổ chức chuyên nghiệp cung cấp lời khuyên về việc xem xét bài kiểm tra, nếu không, bạn có thể chuyển trực tiếp sang Nhật Bản Trang web của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi tải tài liệu, thông tin thi và kiểm tra địa điểm. Nếu bạn vượt qua mức độ này, miễn là bạn vượt qua cuộc phỏng vấn, bạn có thể sống trong 5 năm, 10 năm hoặc hơn và thích làm việc bất cứ nơi nào bạn muốn.

Nguyễn Thanh

Tôi cũng sống ở Nhật Bản. Gợi ý của tôi là: nếu bạn muốn rời khỏi Nhật Bản, bạn nên đi. Cuộc sống ở Nhật Bản chưa bao giờ là màu hồng hay màu xanh. Nó có màu đỏ và xám. Hoặc bạn cố gắng hòa đồng với đội mỗi ngày. Nếu không, bạn phải dành một vài giờ để xác nhận chính mình.

Nếu nỗ lực của bạn không mang lại giá trị mong đợi, bạn nên rời khỏi Nhật Bản. tại sao không? Bởi vì nó không đáng Nếu bạn phải làm việc 8 giờ một ngày tại Nhật Bản với khả năng làm việc 80-90% để nhận mức lương từ 20 người (200.000 yên) trở lên, đồng thời sức khỏe và tinh thần của bạn suy giảm, thì Việt Nam đã mang lại cho bạn khoản lợi nhuận khổng lồ Thoải mái hơn nhiều. – Phúc Trần

Tôi đã ở Nhật khoảng 12 năm, kết hôn và làm việc ở đây. Bóc. Tôi nghĩ Nhật Bản đủ công bằng nếu bạn làm việc chăm chỉ với người khác.

Tác giả tiết kiệm được 400 triệu đồng, thế là đủ. Bây giờ, chỉ cần học N2 và trở về Việt Nam, bạn sẽ tìm được một công việc dễ dàng hơn.

Người Nhật khá tinh vi và trông như thế, nhưng họ rất cẩn thận và chú ý đến những chi tiết nhỏ. Trong một thời gian dài, tôi nhận ra: tôi không chỉ chọn Nhật Bản, mà Nhật Bản cũng chọn tôi. Thành thật mà nói, làm việc chăm chỉ sẽ ngay lập tức buộc bạn phải giúp đỡ.

Lam Phạm

>> Chia sẻ bài viết của bạn đến trang “Nhận xét” tại đây.

Ôm Nghi toàn diện


Delfast- xe đạp điện được bán với giá $ 6800

Delfast Top 3.0 có các chức năng cơ bản của một chiếc xe đạp điện, chẳng hạn như bàn đạp, yên xe đạp, tay lái xe đạp leo núi tiêu chuẩn và hệ thống truyền động bằng sợi carbon. Nhưng nó là một động cơ điện 5000W cung cấp năng lượng, và các thông số đi kèm của nó làm cho nó trông giống như một chiếc xe máy.

So với xe đạp điện thông thường, phiên bản New Top 3.0 có những tính năng vượt trội. Ảnh: Delfast

Khung gầm của một chiếc xe địa hình. Pin của nó gấp 6-7 lần so với một chiếc xe điện thông thường. Delfast Top 3.0 thậm chí có thể được so sánh với xe máy điện FXS tiêu chuẩn. Delfast cho biết pin đủ để sạc đầy xe trong 322 km. Gương chiếu hậu được tích hợp đèn báo rẽ, phía sau có đèn báo rẽ và màn hình màu với cổng USB và ứng dụng điện thoại. Xe có trọng lượng 70 kg và tải trọng là 135 kg .

Xe sử dụng đèn pha LED với hai chế độ chiếu sáng và gương chiếu hậu có đèn báo rẽ. Nhiếp ảnh: Delfast

Với những tính năng tuyệt vời này, Delfast Top 3.0 không hề rẻ: 6.800 USD. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe hơi, khách hàng có thể ký gửi $ 1.000. Delfast, một công ty xe hơi có trụ sở tại Kiev, Ukraine, dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 8. Khách hàng cũng có thể chọn từ nhiều tính năng nâng cấp, chẳng hạn như yên xe máy hoặc khung phía sau.

Xe đạp điện của Delfast cũng bao gồm phiên bản Top Cop cho cảnh sát, và một số cũng có một bài kiểm tra mùa hè của Cảnh sát Hoa Kỳ, như Bắc Carolina .

My England (theo Electrek)


Quán cà phê hoàn hảo để thưởng thức Hà Nội ngoài trời

Ngồi trong quán cà phê dưới đây, bạn có thể tận hưởng không gian mở trong thời tiết mùa thu.

Cosa Nostra

Nằm trên đường Tongdan, quán cà phê trẻ này nổi tiếng với không gian thoáng mát và phong cảnh đẹp. Nơi này thu hút nhiều người dùng bữa tại góc châu Âu của Hà Nội.

Nhà hàng này sang trọng và rộng rãi với tầm nhìn ra khu vườn xanh. Nó nằm ở phía bên của Nhà hát lớn và không bị chặn. Quang cảnh các tòa nhà cao tầng.

Một góc cà phê yên tĩnh trong khu vực Hà Nội nhộn nhịp. Ảnh: Cosa Nostra

Không gian ở đây cũng rất yên tĩnh và thư giãn, vì vậy bạn có thể trò chuyện với gia đình hoặc bạn bè. Mỗi khu vực chỗ ngồi đã được sắp xếp cẩn thận và sáng tạo, với những bức tường trắng cổ điển với đèn vàng sáng và đồ trang trí nhỏ.

Bạn có thể chọn tư thế ngồi ở góc cửa sổ và nhìn ra từ ngã ba đường để cảm nhận cuộc sống bên ngoài. Vào buổi tối, bạn sẽ thấy một bầu không khí lãng mạn trong ánh nến lung linh. Sau chuyến thăm, nó rất thú vị. Tôi cảm thấy rằng các hoạt động xung quanh Jianhu rất thú vị. Bạn sẽ tìm thấy một không gian yên tĩnh.

Công Trang Tiên

Nằm trên phố Tràng Tiền Cher, con phố đắt nhất Hà Nội, quán bar mang không gian và toát lên một bầu không khí cổ kính. , Hoạt động theo mô hình trợ cấp cà phê. Nơi này vẫn là một điểm thu hút cho những người trẻ tuổi tìm kiếm một không gian cũ.

Quán cà phê với không gian cũ khiến thực khách bỏ lỡ quá khứ. Ảnh: N. Chi

Cửa hàng nằm ở tầng hai, nhìn ra hồ Jian ở một bên và bên kia là nhà hát opera. Đây là một nơi tuyệt vời để thư giãn, chỉ cách quán cà phê vài bước chân, bạn có thể cảm nhận được sự thơ mộng và sức sống của Hà Nội.

Tầng trệt của Cosmo

Nằm trên đường Khuc Hao yên tĩnh, quán cà phê này ban đầu là một biệt thự của Pháp với không gian ngoài trời mát mẻ trong quán cà phê cũ, dưới những tán cây cao. Nếu bạn là người sành về đồ uống ở Hà Nội, nơi này không phải là một nơi xa lạ, mà chỉ là một sự thay đổi của tên chủ sở hữu.

Vào ban đêm, ánh đèn vàng làm cho toàn bộ khung cảnh lãng mạn hơn. Ảnh: Clingme

Cửa hàng này rất hấp dẫn vì màu vàng sáng, khoảng sân nhỏ và một số ghế đơn giản và thanh lịch. Không gian bên trong yên tĩnh, với khu vực chỗ ngồi thú vị. Bạn có thể vào ban công trên tầng hai và tận hưởng không gian thoáng đãng. Ngoài ra còn có trà, bánh và bữa trưa … Tuy nhiên, hầu hết khách du lịch ở đây muốn tận hưởng không gian hơn là đồ ăn.

Anh Phương


“ Chơi game chỉ là một cách để trốn tránh thực tại ”

. Hai đứa cháu của tôi thường chơi game và việc học của chúng chỉ ở mức trung bình (gần như lặp đi lặp lại). Từ khi học cấp ba, anh tôi đã chơi game, từ học sinh giỏi đến học sinh giỏi ở cấp tỉnh và huyện. Anh trai tôi chơi trò chơi đến mức các khoản vay của băng đảng là vô dụng và nợ 150 triệu đồng, điều này đã đốt cháy tiền lương của tôi trong trò chơi.

Tôi từng là một người đam mê, rất lành nghề, có thể trực tiếp gia công máy với khả năng chống chịu khéo léo và hiệu suất tuyệt vời, nhưng tôi không muốn luôn luôn giành được phong cách. Tôi thậm chí đã đặt chủ sở hữu của cửa hàng trò chơi làm “danh sách đen” vì tôi đã nhấp quá nhiều đến nỗi tôi nhanh chóng mạo hiểm làm hỏng bộ điều khiển và bảng điều khiển trò chơi của anh ta.

Tôi đã chơi nhiều trò chơi khác nhau. (Trò chơi video bốn nút, rồi trò chơi cờ vua trực tuyến …), cuối cùng nhận ra rằng tôi chỉ đang tránh thực tế. Khi tôi không hài lòng với công việc, học tập và cuộc sống, tôi chuyển sang chơi game. Tôi không có thói quen gây nghiện, tôi chỉ chơi hai tiếng mỗi ngày, nhưng tôi cảm thấy việc học không tốt. Trước đó, khi tôi không chơi game, tôi là thành viên của đội sinh viên xuất sắc của tỉnh.

Tôi nghĩ rằng một số người trong ngành công nghiệp trò chơi quá tự do để duy trì các mối quan hệ có chủ ý. với khách hàng. Khả năng cơ động, từ đó để chơi trò chơi. Bạn bè của tôi ở trường đại học và những người chơi game đang học rất tốt, nhưng bạn tôi và tôi chơi không tốt lắm. Trong các lớp học đại học, những người không chơi trò chơi rất giỏi, và những người chơi game làm việc rất chăm chỉ.

>> Những trò chơi tôi chơi không phải là nghiện Nghiện

chúng ta chỉ nên xem xét hiệu quả và nhìn vào trí thông minh. Trí thông minh nào không hoạt động, kết quả nào không hoạt động và hồ sơ nào? Chơi game không chắc là nó thông minh hơn, nhưng chắc chắn sẽ mất thời gian. Đã đến lúc giúp xác định kết quả. Cách tốt nhất để rèn luyện trí thông minh của bạn là học lập trình.

Nghe nhạc không giống như chơi game, bởi vì có nghiên cứu khoa học rõ ràng trước khi hiển thị nhạc, thay vì nghe nhạc cổ điển và nhạc giao hưởng. .. sẽ tạo sự tập trung cho não và kích thích trí tưởng tượng. Và tôi không thấy ai nghe nhạc hàng giờ hay hàng ngày. Những người thành công là những người có khả năng trì hoãn những ham muốn cá nhân bình thường, tập trung vào mục tiêu của họ, giải quyết và chấp nhận những xung đột trong cuộc sống mà không bị phân tâm bởi công việc và kéo dài. .

>> Chia sẻ bài viết của bạn đến trang “Ý kiến” tại đây.


Mỳ đông đúc ở Sài Gòn gần ba thập kỷ.

Mì không còn xa lạ với những người sành ăn xuất hiện trong các nhà hàng cao cấp và quán bar nổi tiếng, đặc biệt là giới trẻ. Tuy nhiên, cách nhiều người chọn để nếm thử món ăn này là ở các nhà hàng ven đường.

Một trong những món mì nổi tiếng ở Sài Gòn nằm trên đường phố Thái trước mặt Ruan Thai. Trường phái Mingde. Ông chủ con trai nói: mẹ tôi đã bán nó cho tôi trước khi tôi sinh ra và bây giờ 24 tuổi. Ảnh: Phong Vinh .

Nhà hàng này nổi tiếng với một bát phở. Thực khách luôn mang theo. Sườn heo lớn với những viên thịt bò tròn thật ấn tượng. Máy hấp mì chứa đầy tất cả các nguyên liệu trong bát sẽ khiến bạn cảm thấy tràn đầy .

– Để có được vị ngọt và đậm đà của món súp, mì được vào bếp từ trưa Cá trong cá … Vị ngọt được cho là do xương dài của thịt lợn nấu chín và hương vị củ cải phong phú của củ cải. Ngọn lửa không quá mạnh cũng không quá nhỏ để giữ được hương vị.

Nhiều người nói điều này Bát phở đã được bảo quản trong nhiều năm. Ảnh: Phong Vinh .

Wonton chắc chắn sẽ gây ấn tượng với những người lần đầu tiên ghé thăm cửa hàng vì nó có kích thước gấp ba lần người bình thường. Bên trong thịt cũng được duy trì tốt Nhà nước, và nếm cẩn thận để tạo ra một hương vị khác.

Nếu bạn muốn thay đổi khẩu vị, bạn có thể gọi mì ống hoặc bánh súp thay vì mì. Ngoài sườn và bóng thịt bò, cửa hàng này cũng có một số món phở lạ Giá của đồng tiền dao động 35.000 đồng. Giá cũng sẽ thay đổi theo yêu cầu của khách hàng.

Mặc dù giá cao hơn nhà hàng trên vỉa hè, chất lượng của các món ăn theo phong cách phục vụ trong vali này sẽ cho phép bạn Hài lòng. Cửa hàng bắt đầu bán cho thực khách lúc 6 giờ tối. Hết hàng vài ngày cho đến tận đêm khuya, rồi rời đi sớm.

Phở hoành thánh kỳ lạ. Nhiếp ảnh: Phong Vinh .

Ở Sài Gòn, mì có ở khắp mọi nơi Bán, nhưng tôi không biết khi nào thức ăn trên vỉa hè này đã trở nên quen thuộc với nhiều người. Thật khó để quên rằng tôi đã đói trong một thời gian dài hoặc quay trở lại thị trấn sau một thời gian dài vắng bóng. -Xem mì Sài Gòn trong hơn 60 năm-Fengrong


Nghịch lý “ thị trấn ma ”

Nhờ khảo sát ý kiến ​​của Hiệp hội Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh, khi tranh chấp và không hài lòng với các dự án đô thị ở ngoại ô Sài Gòn cho thấy họ chiếm khoảng 10% nhu cầu nhà ở thực tế, phần còn lại là nhu cầu nhà ở. -Vì nhiều người mua để đầu tư thay vì sống, nhiều khu vực đô thị sẽ bị bỏ hoang. Độc giả của He Ruan nhận xét: -Một nơi như Thành phố Xinping có một đại dương rất trống trải và chúng ta không thể ở cách nơi làm việc 40 km. Để đáp ứng nhu cầu của người dân, nơi này phải tạo ra việc làm. Mười năm trước, chúng tôi xếp hàng để mua nhiều ngôi nhà ở thị trấn mới và hứa sẽ giới thiệu toàn bộ hệ thống hành chính ở đây. Nhưng cuối cùng, tôi vẫn từ bỏ họ, nhưng mọi người đã không quay lại.

– Hai năm sau, tôi buộc phải bán và cắt lỗ. Gần đây, tôi thấy sự phấn khích khi trở lại và khả năng thành phố vẫn vắng vẻ. Giá rất cao, và những người có đủ khả năng mua nhà làm việc ở Sài Gòn, nhưng họ không đến đó để tìm việc. Những người làm việc ở đó không thể mua được nhà.

Độc giả của Kiến Phạm Thanh đã chỉ ra nguyên nhân sâu xa của “thành phố ma”:

Câu chuyện về thành phố bị bỏ hoang đã tồn tại và sẽ tồn tại khi thành phố biến mất. Sẽ không có tiện ích đồng bộ hóa cho dự án đã tạo. Mặt khác, các nhà đầu tư không nghĩ rằng dự án sẽ không thu hút mọi người vào trang web của dự án, mà sẽ chỉ thu hút các nhà đầu tư và đại lý bất động sản, vì vậy rất khó để tránh các thị trấn ma. Trở lại thành phố Trạch Trạch, khu phố mới Bình Dương, khu dân cư của Mỹ Phước … Đã xảy ra trong mười năm qua .

Độc giả của Nguyễn Nguyễn đã phân tích nhu cầu nhà ở của người lao động nhập cư. Tuy nhiên, giá nhà đất ở những thành phố này nằm ngoài tầm với của hầu hết mọi người. Mặt khác, có rất ít việc làm ở những nơi này:

– Đi:

1. Người già đã nghỉ hưu muốn đi đến rìa.

2. Người cao tuổi có thu nhập thấp có nhà ở trong cộng đồng trung tâm, nhưng trong các con hẻm và nhà nhỏ.

3. Công nhân nhập cư trẻ tuổi cần nhà ở để sinh sống.

4. Nhà đầu tư nhỏ.

5. Chủ dự án nhỏ.

Theo năm yếu tố trên, người lao động nhập cư đại diện cho một số lượng lớn người cần “nhà ở thực sự”. Nhu cầu của họ không thể quá cao, nhưng cơ sở hạ tầng là rất quan trọng. Câu hỏi chính là liệu công việc có tồn tại? Nếu không có khu công nghiệp ở đó, thì mỗi lần tôi nghe thấy một kế hoạch đầu tư lớn, có rất ít đầu tư, và họ rất muốn mua các khu vực xung quanh để đầu tư. Tuy nhiên, khi tiền giảm, họ cũng muốn biết khu vực làm việc có gần khu công nghiệp không? Do đó, yếu tố quan trọng ở đây là tạo việc làm.

Các nhà đầu tư nên mở các khu công nghiệp và xây dựng nhà cho người thu nhập thấp. Hiện nay, các dự án phải tuân theo chính sách đầu tư. Mỗi ngôi nhà ở vùng ngoại ô đều muốn mua một cuốn sách riêng để đáp ứng diện tích vuông tối thiểu theo yêu cầu của pháp luật, và cơ sở hạ tầng phải đẹp và đạt tiêu chuẩn, vì vậy mỗi ngôi nhà phải vượt quá một tỷ đồng. Vậy những người có thu nhập thấp tìm tiền để mua ở đâu?

Để giải quyết tình trạng này, các độc giả của văn phòng tin chắc rằng việc đầu tư xây dựng khu đô thị phải theo sát nhu cầu mua thực tế của người dân: – Cách tốt nhất là hạn chế đầu tư thứ cấp vào “bất động sản”. Giới hạn số lượng các khu vực đô thị sẽ được xây dựng theo yêu cầu mua thực tế. Nó sẽ không cho phép giá bất động sản tăng cao đến mức người mua thực sự có thể mua được. Số tiền được sử dụng để mua các thị trấn ma phi dân cư sẽ được chuyển sang các ngành sản xuất khác thay vì nhàn rỗi.

>> Chia sẻ bài viết của bạn đến trang “Ý kiến” tại đây.


Nissan Kicks e-Power-plug-in ô tô có giá khởi điểm 27.700 USD

Vào ngày 15 tháng 5, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã ra mắt Kicks e-Power, một mẫu crossover lần đầu tiên được ra mắt tại Đông Nam Á. Kicks mới được trang bị công nghệ e-Power hoặc hệ truyền động hybrid điện tử. Thái Lan cũng là quốc gia thứ hai sau Nhật Bản giới thiệu hệ thống điện. Kicks e-Power được sản xuất tại Thái Lan và phù hợp với khách hàng thành thị. Nó có thể cạnh tranh với các đối thủ SUV hạng B, như Toyota C-HR, Honda HR-V, Mazda CX-30 và MG ZS.

Kicks e-Power được ra mắt lần đầu tiên ở Châu Á từ Đông Nam Á. Ảnh: Công nghệ Nissan-E-Power được phát triển bởi hệ thống truyền động điện Nissan Leaf. Về cơ bản, Nissan Kicks e-Power chạy hoàn toàn bằng điện. Động cơ điện EM57 được điều khiển trước, với công suất 127 mã lực, mô-men xoắn cực đại 260 Nm và pin 1,57 kWh. Tuy nhiên, thay vì sạc thông thường qua ổ cắm, bộ pin được cung cấp bởi động cơ đốt trong 1,2 lít, công suất ba xi-lanh 79 mã lực và mô-men xoắn 103 Nm. Chiếc xe có bốn chế độ lái, bao gồm bình thường, S, Eco và EV.

– Nói cách khác, Nissan Kicks e-Power là một chiếc xe EV có thể sạc lại tự động cần tiếp nhiên liệu. — Kicks e-Power Nissan được thiết kế với lưới tản nhiệt thể thao hình chữ V và đèn hậu LED. So với Nissan Juke, Kicks e-Power lớn hơn một chút. Chiếc xe dài 4290 mm, rộng 1760 mm và cao 1615 mm. Chiều dài cơ sở 2615mm.

Chiếc taxi có màn hình đồng hồ kỹ thuật số TFT 7 inch trên bảng điều khiển, vô lăng đáy phẳng đa chức năng, nút khởi động và điều hòa tự động. Các phiên bản V và VL của hệ thống thông tin giải trí Nissan Connect được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch và hỗ trợ Apple CarPlay và âm thanh 6 loa.

Bao gồm các chức năng hỗ trợ người lái trên Kicks e-Power, như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo xe phía sau, giám sát môi trường với phát hiện đối tượng di chuyển và phía sau thông minh cốc thủy tinh. Các thiết bị an toàn khác, chẳng hạn như ABS, EBD, phanh BA, sáu túi khí.

Nissan Kicks e-Power đã được bán tại Thái Lan từ tháng 6, cung cấp sáu tùy chọn màu sắc và hai tùy chọn pha trộn màu sắc. Chiếc xe có bốn phiên bản, bao gồm S, E, V và VL, với mức giá từ 27.700 đến 32.700 USD.

Minh Vũ


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365