Gần 200 hành khách trên chuyến bay VJ179 từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh đã rất bất ngờ khi nghe giai điệu bất hủ của cố nhạc sĩ Trịnh Công Sơn. Đây là chuyến bay đặc biệt kết nối các hãng hàng không từ Bắc tới Nam để chào mừng ngày lễ quốc gia vào ngày 2 tháng 9 năm nay.
Dàn hợp xướng Sài Gòn đã mang Le L’esprit và phong cách cappella “Trịnh Công Sơn” trong một nhóm các ngôi sao đỏ và vàng. Buổi biểu diễn được lên kế hoạch cẩn thận bởi thầy và giọng ca Huỳnh Quang Thái.
Sau hơn một tháng luyện tập và chuẩn bị, hơn 20 người của ban nhạc đã mang theo những bản nhạc chuyển động. Một hành khách nói: “Đối với người dân Việt Nam, ngày 2 tháng 9 không chỉ là một ấn tượng lịch sử, mà còn là cơ hội để chúng tôi thể hiện lòng yêu nước, trách nhiệm và làm điều gì đó tốt cho xã hội.”. Cho biết đây là lần đầu tiên nó phối hợp với hàng trăm hành khách trên 10.000 mét trên máy bay. Anh ấy nói: Đây là một trải nghiệm khó quên đối với tôi và các nghệ sĩ của tôi. Nhiều người nước ngoài cũng ngạc nhiên về màn trình diễn và vui vẻ trong ngày quốc khánh. Việt Nam .
Không chỉ hát và xem biểu diễn, hành khách còn có thể nhận được nhiều quà tặng và giải thưởng, bao gồm giá vé máy bay quốc gia khứ hồi Vietjet.
Hành khách may mắn có cơ hội giành được vé khứ hồi. -Thu ngân
(Ý kiến không nhất thiết phải đồng ý với VnExpress.net.)
Ở Châu Âu và Hoa Kỳ, mọi người hiếm khi mua nhà và hầu hết đều thuê nó. Có nhiều lý do. Một là thuế cao. Khi bạn cho đủ tiền để mua nhà, thuế là đủ để mua một căn hộ khác.
– Hai thanh khoản thấp. Công việc ở đâu? Công ty bổ nhiệm giám đốc chi nhánh của bạn ở một nơi xa. Bạn chỉ cần mang theo khăn để lấy đồ đạc cá nhân, đưa gia đình đến nơi này để thuê nhà, sau đó đi làm. Nếu bạn muốn mua một ngôi nhà, sẽ mất một thời gian dài để chờ đợi ngôi nhà được bán. Thật không dễ dàng để mua một ngôi nhà mới.
>> Lý do tại sao nhiều người cố gắng mua một ngôi nhà một cách nhanh chóng
Thứ ba là trang trí và cải thiện nhà thật nhàm chán. Ngôi nhà của bạn không được tự sửa chữa, nhưng bạn phải thuê các chuyên gia có trình độ với giá thấp.
Tôi không thích Châu Âu hay Châu Mỹ. Thuế chỉ được thanh toán một lần tại thời điểm mua. Dự án được hoàn thành xung quanh nơi cư trú với bán kính không quá 30 km. Nếu bạn có chuyên môn kiến trúc, bạn có thể sơn nhà của bạn bất cứ lúc nào. Hiện tại, nền kinh tế chưa phát triển, và tất nhiên mua nhà sẽ không giúp được gì.
>> “Giải quyết” không liên quan gì đến việc mua nhà hoặc thuê nhà
… sau đó. Với một ngôi nhà, bạn có thể sống thoải mái trong 20 năm. Sau đó, sẽ có nhiều công việc sửa chữa trong năm tới hơn năm trước. Nếu thu nhập của bạn tăng trưởng đều đặn trong 20 năm qua, không có gì để nói. Nếu không, nó sẽ gây gánh nặng cho bạn.
Trước đây, người ta gọi bất động sản là “chìm”. Ý tưởng là càng giàu thì càng giảm, càng giàu. Chìm và bán vì bất kỳ lý do gì cũng có nghĩa là các hoạt động không thuận lợi. Mua bán bất động sản, làm thế nào để sở hữu nhiều bất động sản. Mua và bán bất động sản, nhưng không kiếm được nhiều tiền qua lại. Nếu bạn mất tiền, bạn mất tiền mà không đầu tư. Cho thuê hoặc tự khởi động bất động sản sẽ tạo ra thu nhập dài hạn.
Giá trị của thị trường bất động sản của chúng ta đang “thổi bay” nhau. Giá bất động sản càng cao, giá càng cao, nghĩa là phải sử dụng tiền trong tương lai. Ví dụ, bạn có thể mua đất bên ngoài trung tâm thành phố dân cư thưa thớt hoặc thu nhập thấp. Bạn sẽ không thể kinh doanh trên vùng đất này cho đến khi dân số đông dân có thu nhập cao hơn. Cho đến lúc đó, vùng đất mới sẽ tạo ra thu nhập.
>> Tôi phải trả 3.500 đô la nợ mỗi tháng để mua nhà
Trong thời gian chờ đợi này, tiền của bạn đã cạn kiệt trên mảnh đất này. Có nên mua giá. Ngoài ra, trong trường hợp mua, mua với giá “bong bóng” và giá “bong bóng”, thu nhập thu được ít hơn nhiều so với tiền mua đất, có thể khiến cháu bạn lấy lại tiền để mua đất mãi mãi. Sau đó hạ cánh qua lại, sau đó rời khỏi bàn. Ngay cả khi bạn có thể nắm lấy rất nhiều tiền mà không cần đất, bạn vẫn là một “người nghèo”.
Tiền là đủ cho cuộc sống của bạn, nhưng quyền thừa kế của con bạn được coi là không hợp lệ và không có biến động bất thường nào trong cơ sở cần khắc phục (chẳng hạn như tỷ lệ lưu hành của coronavirus). Hãy nhìn vào các tỷ phú khổng lồ, họ cũng mua và bán đất, nhưng sở hữu ngày càng nhiều đất, xây dựng các công trình thương mại hoặc cho thuê nhiều loại đất khác nhau. Không ai sẽ trở nên giàu có. Đất quý đến từ đầu tư xây dựng và giao dịch tài sản mặt đất. Bạn không thể làm kinh doanh, làm thế nào để định giá đất?
>> Chia sẻ bài viết của bạn ở đây trên trang “Nhận xét”.
Trong một thời gian dài, Na Uy là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Đất nước này có một mục tiêu điện khí hóa rõ ràng và đầy tham vọng, bởi vì đến năm 2025, mọi chiếc xe mới trên đường sẽ chạy bằng điện.
Hiện tại, thị phần trung bình của xe điện trên thế giới là khoảng 3%, nhưng ở Na Uy, con số này cao hơn nhiều. Năm 2019, 56% tất cả các xe mới được bán ở đây là điện (hybrid hoàn toàn bằng điện hoặc plug-in).
Audi e-tron- Xe điện bán chạy nhất của Na Uy trong nửa đầu năm 2020. Ảnh: Audi
Trong nửa đầu năm 2020, thị phần xe điện Na Uy đã đạt gần 60%, trong khi xe điện giảm hoàn toàn từ 45% xuống 48%. Trên thực tế, doanh số bán xe điện đã giảm 19% (điều này không có gì đáng ngạc nhiên khi xem xét tác động của dịch Covid-19 đối với toàn bộ nền kinh tế), nhưng thị phần của nó đã tăng lên vì tổng doanh số đã giảm hơn 24%. Tại Mỹ, Tesla đã công bố doanh số vượt quá mong đợi. Công ty ô tô điện đã bán được 90.650 xe trong quý hai. Chỉ vài tuần trước, hầu hết các ước tính của Phố Wall là Tesla Lần 60.000 đến 70.000 xe. Những người lạc quan nhất cũng nói rằng công ty Mỹ đã bán được khoảng 80.000 xe. Doanh số của Tesla trong quý đầu tiên là 88.000.
Tuy nhiên, Tesla không phải là người dẫn đầu về doanh số bán xe điện của Na Uy. Audi e-tron mới đã giành chức vô địch và bán được 5.500 xe điện trong nửa đầu năm nay.
Trong tháng 3, thị trường Đức cũng tăng 104% trong lĩnh vực sạc xe điện, chiếm khoảng 9% doanh số. . Toàn bộ số thị trường. Số lượng xe điện mới đăng ký tại Đức vào tháng 3 là 19.755.
Tesla đã bán được 80.000 xe Model 3 tại Mỹ trong quý II. Ảnh: Tesla (Tesla)
Vào tháng 4, tại Anh, Tesla (Tesla) đã dẫn đầu doanh số. Vào tháng 4, toàn bộ thị trường đã giảm 97%, mức thấp nhất kể từ năm 1946, chỉ có 4.320 xe được bán ra. bán. Trong số lượng không đáng kể, hầu hết là xe điện, như Tesla Model3. So với thị trường chung, phân khúc xe điện có mức giảm nhỏ nhất là 10%. Đồng thời, xe chạy bằng xăng giảm 98,5%, xe máy diesel giảm 97,6% và bộ sạc hybrid và hybrid giảm hơn 90%. Dự đoán năm 2020 sẽ là năm của xe điện. Mục tiêu giảm khí thải thông qua các quy định chặt chẽ hơn bắt buộc các công ty chỉ nhắm vào các thị trường thích hợp để đưa ra các mô hình hàng đầu nghiêm túc hơn. Nếu lượng khí thải carbon dioxide trung bình của ô tô do Liên minh châu Âu mới bán vượt quá 95 g / km, các hình phạt nặng sẽ được áp dụng đối với các nhà sản xuất ô tô từ ngày 1 tháng 1. Nếu một nhà sản xuất ô tô vượt quá giới hạn này, họ phải phạt 95 Euro (106 đô la Mỹ) mỗi gram vượt quá tổng số xe mà họ bán.
Danh sách này được cung cấp bởi “Sống và đầu tư ở nước ngoài” – trang web có kinh nghiệm trong việc đánh giá điểm đến lý tưởng cho người Mỹ. Điểm đến nghỉ hưu tốt nhất dựa trên các yếu tố như khí hậu, chi phí sinh hoạt, nhân sự, an ninh và thuế … và được đánh giá là một nơi tốt để nghỉ hưu vào năm 2015.
Algarva, Bồ Đào Nha đứng đầu. Thành phố ven biển này là lựa chọn hàng đầu cho mức tiêu thụ thấp và chi phí ăn ở, cư dân ấm áp, thời tiết tốt và chăm sóc y tế chất lượng cao.
Ở châu Á, ngoài Việt Nam, Thái Lan còn có hai đại diện: Hua Hin và Cai Xin mua Georgetown ở Malaysia và Thành phố Cebu ở Philippines cũng bỏ phiếu trong năm nay.
1. Algarva, Bồ Đào Nha-2. Puerto Vallarta, Mexico
3. Belize Cayo-4. Languedoc, Pháp
5. Abruzzo, Ý
6. Medellin, Colombia-7. Hua Hin, Thái Lan-8. Chamai, Thái Lan-9. Cuenca, Ecuador – 10. El Valle, Panama-11 .George Town, Malaysia
12. Grenada, Nicaragua
13. Abergris Caye, Belize
14. San Miguel, Mexico De Allende (San Miguel de Allende) — 15. Cộng hòa Dominican Las Terrenas-16. Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ-17. Thành phố biển Panama-18. Barcelona, Tây Ban Nha
Trước khi kết hôn, bạn phải sẵn sàng đối mặt với nhiều vấn đề:
1. Tôi không thể làm những gì bạn thực sự muốn. Nếu bạn muốn điều này, bạn chỉ có thể ở một mình.
2. Vấn đề tài chính: Điều này có khả năng dẫn đến xung đột. Khi chúng ta ăn cùng nhau, chi phí của cuộc sống hàng ngày là bao nhiêu? Làm thế nào để bạn đồng ý phối hợp thu nhập của họ để bổ sung các chi phí chung này? Đặc biệt hiện nay, rất khó để các cặp đôi tin tưởng nhau hoàn toàn, vì vậy mọi người đều muốn tự bảo vệ mình trong trường hợp đổ vỡ.
3. Sau khi cuộc hôn nhân kết thúc, sự quan tâm đến bên kia sẽ giảm: họ sẽ nghĩ rằng bên kia không còn yêu mình nữa, điều này sẽ dẫn đến những lời chỉ trích và áp lực trong cuộc sống của hai vợ chồng. Nó đặc biệt phổ biến ở phụ nữ trẻ.
4. Việc làm: Đây cũng là một vấn đề rất quan trọng: ông bà nói “hành vi không lành mạnh” sẽ không bao giờ xấu. Nếu một bên không có một công việc trống hoặc bỏ trống sau khi kết hôn, họ thường suy nghĩ ngông cuồng, và bên kia cố gắng kiếm tiền ngày đêm để chăm sóc cuộc sống của họ sẽ luôn bị lên án. Căng thẳng có thể gây căng thẳng.
— Thông thường, nhiều vấn đề sẽ xảy ra sau khi kết hôn, miễn là bạn không biết cách hòa giải, cố gắng xây dựng gia đình, sự nghiệp của bạn sẽ nhanh chóng sụp đổ.
>> Chia sẻ bài viết của bạn ở đây để có được trang ý kiến.
On June 15, Tesla thông báo rằng Model S được lái xe tại 402 dặm (647 km) khi đầy tải, vượt tiêu chuẩn phân loại US Environmental Protection Agency (EPA) và đạt 400 dặm (644 km). ). So với Model S 100D 2019 có cùng thiết kế pin, dung lượng của Model S 2020 cũng đã tăng gần 20%. Phiên bản Model S Long Range Plus có thể đi được 647 km trong một lần sạc. Ảnh: Tesla – Tại cuộc họp tài chính của công ty vào tháng 4, CEO Elon Musk cho biết Cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ đã thực hiện một trong những thử nghiệm trước đây trên chiếc xe đường dài Model S cao cấp lỗi. Hơn nữa, theo Musk, EPA giữ cửa mở và để chìa khóa trong cabin qua đêm, giữ cho Model S Long Range Plus luôn ở trạng thái ngủ của tài xế. Chủ sở hữu của công ty xe điện Mỹ cũng cho biết, những hành động trên dẫn đến việc giảm 2% năng lượng pin trước khi thử nghiệm bắt đầu. Kết quả kiểm tra của EPA cho thấy Model S có thể đi được 629 km dưới mức đầy tải.
Kể từ khi Model S được ra mắt vào năm 2012, khoảng cách của mỗi lần sạc là 426 km. Tất cả các sản phẩm của Tesla thường xuyên cải thiện hiệu quả năng lượng và tăng đáng kể khoảng cách lái xe. Model S Long Range Plus 2020 cũng là chiếc xe điện đầu tiên phá vỡ mốc 643 km sau mỗi lần sạc .
Vịnh Lan Hạ hiện đang chìm trong sương mù dày đặc lúc 6 giờ sáng. Vịnh có diện tích 7.000 ha và bao quanh quần đảo Cát Bà, tiếp giáp với Vịnh Hạ Long. Bức ảnh này là một loạt các bức ảnh về phong cảnh vịnh Lan Hạ được chụp bởi nhiếp ảnh gia Socom Media, Phạm Huy Trung (Thành phố Hồ Chí Minh), người đang đi du lịch ở Thành phố hoa Phượng Hoàng đỏ vào đầu tháng 6 năm 2020. — Khoảng 6 giờ sáng, Vịnh Blue River chìm trong sương mù. Vịnh có diện tích 7.000 ha và bao quanh quần đảo Cát Bà, tiếp giáp với Vịnh Hạ Long. Bức ảnh này là một loạt các bức ảnh về phong cảnh vịnh Lan Hạ được chụp bởi nhiếp ảnh gia Socom Media, Phạm Huy Trung (Thành phố Hồ Chí Minh). Bắt đầu từ tháng 6 năm 2020, cô sẽ đi du lịch trong Thành phố hoa Phượng Hoàng đỏ hàng tháng trên đảo đá vôi. Được bao phủ bởi những cây xanh, thảm thực vật trôi nổi trong màn sương. Khu vực vịnh Lan Hạ yên tĩnh, với khoảng 400 hòn đảo, và hiện là thành viên của Hiệp hội Vịnh đẹp nhất (MBBW) trên thế giới. Hòn đảo đá vôi được bao phủ bởi cây xanh và thảm thực vật. Mọi thứ trôi nổi trong mây. Khu vực vịnh Lanxia yên tĩnh, với khoảng 400 hòn đảo. Nó hiện là thành viên của Hiệp hội Vịnh đẹp nhất (MBBW) trên thế giới. Một trong những điểm thu hút của Vịnh Lanxia là đảo Caibi, một ngôi làng nổi nằm giữa thung lũng đá vôi. Đây là một trong những làng chài lớn nhất nước, với 300 hộ gia đình sống trong “nhà phao”, chủ yếu là nông nghiệp và đánh cá.
Một trong những điểm thu hút khách du lịch của Vịnh Blue River là Làng Cái Bifu, nằm giữa thung lũng đá vôi. Đây là một trong những làng chài lớn nhất nước, với 300 gia đình sống trong “nhà phao”, chủ yếu là nông nghiệp và ngư nghiệp.
Vào buổi bình minh, làng Ngư Dân bên cạnh nhóm đá vôi đã tạo ra một môi trường tươi sáng và yên bình. Thiên nhiên – một bức tranh hài hòa giữa con người – vào lúc bình minh, làng chài Caibi nằm sát lô đất đá vôi, tạo nên một hình ảnh hài hòa và hài hòa giữa thiên nhiên và con người. -Tourists từ Caibi khám phá sinh kế của ngư dân và có cơ hội tìm hiểu thêm về lịch sử của làng chài này.
Theo khảo sát của Viện Khảo cổ Việt Nam, Cai Bi hiện là địa điểm khảo cổ quan trọng nhất ở khu vực ven biển phía đông bắc và các đảo của Trung Quốc. Khoảng 7.000 năm trước, người ta kiếm sống bằng nghề đánh cá biển và bắt được hàu và sò. -Những người du lịch đến Cái Cái đã phát hiện ra sinh kế của ngư dân và có cơ hội tìm hiểu thêm về lịch của làng chài này. Theo nghiên cứu của Viện Khảo cổ học Việt Nam, Cai Bei là địa điểm khảo cổ quan trọng nhất trên các khu vực ven biển và hải đảo phía đông bắc Trung Quốc. Khoảng 7.000 năm trước, người ta kiếm sống bằng nghề đánh bắt cá biển và bắt được hàu và sò.
Sau khi được MBBW liệt kê là một trong những vịnh đẹp nhất thế giới và được thông báo trên cổng thông tin Thành phố Hải Phòng, vào tháng 1 năm 2020, Lan Hà Bay trở nên nổi tiếng hơn và trở thành khách du lịch, một kỳ nghỉ cho các nghệ sĩ trong và ngoài nước Phương sách.
Vào tháng 5 năm 2020, nam diễn viên chính của bom tấn Titanic, Leonardo DiCaprio tài năng đã đăng một video Instagram dài 58 giây trên TV, chụp Laha Bay từ trên cao Và so sánh nó với “Thiên đường”. Ngoài ra, Leonardo cũng chỉ ra rằng vịnh nổi tiếng này đang bị đe dọa bởi nước thải nhựa, các hoạt động du lịch không bền vững và biến đổi khí hậu. Do đó, khách du lịch ở đây phải cùng nhau bảo vệ và giảm tác động đến môi trường.
MBBW đã liệt kê nó vào một trong những vịnh đẹp nhất thế giới và được biết vào tháng 1 năm 2020 trên cổng thông tin Hải Phòng rằng Vịnh Hà Hạ đã trở nên nổi tiếng hơn, trở thành khách du lịch, nội địa và Một khu nghỉ mát cho các nghệ sĩ quốc tế.
Vào tháng 5 năm 2020, nam diễn viên Leonardo DiCaprio của bộ phim bom tấn Titanic đã đăng một đoạn video dài 58 giây trên Instagram. Phong cảnh tuyệt đẹp và so sánh nó với “Thiên đường”. Ngoài ra, Leonardo cũng chỉ ra rằng vịnh nổi tiếng này đang bị đe dọa bởi nước thải nhựa, các hoạt động du lịch không bền vững và biến đổi khí hậu. Do đó, khách du lịch phải làm việc cùng nhau để bảo vệ và giảm tác động môi trường.
Vịnh Lan Hạ, chụp lúc 6:16 chiều lúc hoàng hôn, tối dần khi hoàng hôn. Vào thời điểm đó, bầu trời được nhuộm màu đỏ và cam từ những tia nắng cuối cùng và phản chiếu trên mặt nước, mang đến một vẻ đẹp khác.
Vịnh Lan Hạ tối dần lúc 4:16 chiều lúc hoàng hôn. Lúc này, bầu trời dường như tràn ngập màu đỏ cam của tia nắng cuối cùng và phản chiếu trên mặt nước, mang đến một vẻ đẹp khác.
Ca nô lướt trên du thuyền trên Lanwan. Dịch vụ trải nghiệm du lịch pBiến thành một vịnh là chèo thuyền kayak, chèo thuyền hoặc bơi trong vùng nước yên tĩnh của vịnh, lặn với ống thở và ngắm san hô. Các dịch vụ trải nghiệm du lịch phổ biến trong vịnh bao gồm chèo thuyền, chèo thuyền hoặc bơi lội, lặn với ống thở và ngắm san hô trong vùng nước yên tĩnh của vịnh.
Nhìn lên, vịnh Lan Hạ cho thấy những ngọn núi tuyệt đẹp và những hang động bí ẩn nằm rải rác bên bờ biển tuyệt đẹp và những chuỗi đá vôi nối tiếp nhau.
Trên tuyến vịnh Lan Hạ, các địa điểm được ghé thăm là hang De Lun, làng chài Cái Bàn, làng chài Việt Nam, đảo Nan Mao, đảo khỉ, bãi biển Van Boi, đảo rùa và Nakajima. Vào ban đêm, du khách có thể nếm hải sản, cũng như các món ăn nổi tiếng, chẳng hạn như sam biển nướng, tu hài hài, cua nướng muối hoặc tôm hùm nướng với rượu vang. Nhìn từ trên cao, vịnh Lan Hà thể hiện vẻ đẹp của núi, đại dương và núi karst liên tục, đan xen với những hang động bí ẩn.
Khi đến thăm vịnh Lan Hạ, điểm dừng chân nên ghé thăm hang cá Caiyan Lun Village, làng chài Việt Nam, đảo Nan Mao, đảo khỉ, bãi biển Van Boi, Hanlua và Nakajima. Vào buổi tối, du khách có thể nếm hải sản, cũng như các món ăn nổi tiếng, chẳng hạn như sam biển nướng, tu hài hài, cua nướng ướp hoặc tôm hùm với rượu vang trắng.
(Các ý kiến không nhất thiết giống như của VnExpress.net.)
Đọc bài viết “Người giàu nhưng tôi” chuyển sang “làm việc”, tôi cảm thấy rất triệt để và tôi đã hiểu nhầm câu hỏi này. Để kiếm tiền, họ phải rời trường đại học. Ở một số quốc gia, khi học sinh (hoặc gia đình học sinh) không có đủ tiền để trả học phí, học sinh có quyền tìm hiểu kết quả bằng cách rời trường để kiếm học phí tích lũy để tiếp tục học phí. Điều này là dành cho người nghèo trong hai năm. Nếu gia đình bạn không nghèo, tại sao bạn làm điều đó?
Nếu bạn muốn con bạn tích lũy kinh nghiệm xã hội và biết giá trị của đồng tiền, thì không thiếu thời gian. Sau khi học xong, gia đình anh không còn ủng hộ anh nữa. Gia đình đã không can thiệp vào cuộc sống của anh ấy, hy vọng rằng tất cả mọi thứ anh ấy muốn kết hôn, miễn là bố mẹ anh ấy chết, anh ấy sẽ trở về nhà để có được “quyền thừa kế”. >> >> Cha mẹ người Việt nên đi ra ngoài để đi làm bán thời gian khi tôi đang học ở trường – ở một số nước Tây Âu và Hoa Kỳ, bao gồm trẻ em tỷ phú và trẻ em giàu có, điều này là bình thường. Bởi vì gia đình Bush có hai tổng thống làm tổng thống Hoa Kỳ), “hoàn toàn ủng hộ bạn trong các hoạt động chính trị, nhưng bạn quyết định như thế nào”.
– Trước khi Tổng thống Bush đắc cử, sự sụp đổ của Thống đốc bang Texas Lehman Brothers Bank là một dấu hiệu của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu. Ông Bush đã trao quyền thành công cho Tổng thống, Barack Obama. Người kế vị, tôi ngưỡng mộ sự khôn ngoan của ông Bush (con trai) trước khi ông có thể ngồi vào ghế tổng thống một cách nồng nhiệt trước khi cuộc khủng hoảng tài chính nổ ra.
>> Sinh viên, chàng trai trẻ, tôi không biết tương lai. Nếu tôi đi xe máy công nghệ
thì tôi có thể hiểu rằng theo tình hình, gia đình có thể rất mạnh trong lĩnh vực việc làm, có thể không. Chẳng hạn, trong kinh doanh, công việc đầu tiên của con trai nhà hàng năm sao là nhân viên phục vụ, chủ công ty dịch vụ là nhân viên bán hàng, và nhân viên ngân hàng là khách hàng. … Những “người trẻ” này không phải phỏng vấn, nhưng không có động lực để trả nợ, và họ phải cố gắng cạnh tranh với các nhân viên khác để được thăng chức. Ngay sau khi tốt nghiệp, anh được bổ nhiệm làm giám đốc kinh doanh của gia đình, và sớm muộn gia đình cũng sẽ phá sản.
>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây trên trang “Ý kiến”. —rừng
Ấn Độ chỉ bán khoảng 2.000 xe điện mỗi năm và toàn bộ thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu xe. Sự ra mắt của Tata Nexon EV là một minh chứng cho những nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô địa phương để thu hút khách hàng Ấn Độ trước khi bán cho các thị trường khác.
Để sản xuất Nexon EV, Tata đã phát triển công nghệ điện Ziptron. Guenter Karrl Butschek, giám đốc điều hành của Tata Motors, nói rằng Nexon EV có thể “phá vỡ mọi rào cản đối với xe điện”.
Giá của xe điện Nexon EV là 18.000 USD. Ảnh: Tata
Tata không sản xuất xe điện từ đầu, mà chuyển đổi xe crossover do Nexon cung cấp thành xe điện thuần túy. So với phiên bản động cơ đốt trong, phiên bản điện có khung gầm thấp hơn, đèn pha LED mới (giả sử đèn báo hoạt động) và lưới tản nhiệt được đóng kín hơn. Trong cabin là một loại cần số mới. Phần còn lại, chẳng hạn như sắp xếp chỗ ngồi và thoải mái, vẫn không thay đổi.
Khi Tata sản xuất Nexon EV, giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu. Giá bắt đầu từ khoảng $ 18.000. Chính phủ Ấn Độ cung cấp các gói hỗ trợ dựa trên kích thước pin. Có vẻ như mức cố định là $ 130 mỗi kWh.
Nếu vậy, pin Nexon EV 30,2 kWh có thể cung cấp hỗ trợ 3.900 đô la, giúp giảm đáng kể giá xuống còn 14.000 đô la. Các chính sách khác của chính phủ sẽ giúp khách hàng Ấn Độ có được các khoản vay ưu đãi khác. Điều quan trọng nhất là chỉ cung cấp hỗ trợ cho xe điện với mức giá dưới 21.000 USD.
Tata cho biết theo chương trình chứng nhận ARAI của Ấn Độ, Nexon EV đi được 312 km mỗi lần sạc. . Theo thử nghiệm thực tế, các thành viên thử nghiệm có thể bao quát khoảng cách từ 177 đến 217 km. Những chiếc xe điện như Mini Cooper SE và Honda e có pin 35 kWh, cùng khoảng cách với Nexon EV.
Nexon EV có công suất 130 mã lực và tăng tốc từ 0 đến 97 km / h trong khoảng 10 giây. Đối với khoảng cách tối ưu, tốc độ tối đa được giới hạn ở 120 km / h. Tất cả các ý kiến của Ấn Độ đều đánh giá cao khả năng tăng tốc độ, nhưng đã thất vọng với khả năng tham gia giao thông.
Nexon EV có một lợi thế khác, đó là có thể nhanh chóng sạc 80% bằng một ngôn ngữ. Ngoài ra, pin và động cơ có bảo hành 8 năm.
Nội thất sáng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: Tata
Chiếc xe cũng chỉ có một bàn đạp làm mát bằng chất lỏng, với điểm số an toàn cao, và pin không thấm nước. Tata cũng cung cấp các nâng cấp và tính năng kết nối OTA như Apple CarPlay và Android Auto.
Giá khởi điểm của Tata Nexon EV cao hơn 16.000 đô la Mỹ so với một chiếc xe điện khác (Tigor EV) của cùng một công ty. Nhưng Tigor chỉ được trang bị pin 16 kWh và động cơ 40 mã lực. Một chiếc xe điện giá rẻ khác đến từ Ấn Độ là Mahindra eVerito 21 kWh, khoảng 15.000 USD.
Các sản phẩm nước ngoài bao gồm Hyundai Kona Electric và MG ZS EV. Những sản phẩm này (đặc biệt là Kona EV) có những chuyến đi dài hơn. Phiên bản 39,2 kWh của Kona EV đã được bán ở Ấn Độ với giá 37.000 đô la một năm trước và chỉ có 130 chiếc được bán vào năm 2019.
Chiều 30/5, Cúc Huế, lãnh đạo Đà Nẵng và Quảng Nan đã đồng ý sản xuất 5 nội dung để kích thích nhu cầu và phát triển một ngành du lịch chung. -Những lãnh đạo ba tỉnh đã ký cam kết hợp tác phát triển du lịch. Nhiếp ảnh: Võ Thành
Ba nơi sẽ tạo ra các cơ chế và chính sách thuận lợi nhất để thực hiện hiệu quả kế hoạch phục hồi du lịch. Thông điệp chung là “Điểm đến an toàn của Thừa Thiên-Đà Nẵng-Quảng Nam” và niềm đam mê Hai tỉnh và thành phố nói trên đồng ý đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của khách du lịch, xây dựng các chính sách khuyến khích và khuyến khích tốt cho khách du lịch và các công ty du lịch để thu hút khách du lịch. Hai bên đồng ý xây dựng kế hoạch hành động cho thị trường xuất xứ trong và ngoài nước , Để cùng nhau thiết lập và kết nối các sản phẩm giá trị địa phương và địa phương để tạo ra chuỗi dịch vụ trong dòng sản phẩm “ba nơi một điểm đến”, bởi vì nơi này đã đạt được sự đồng thuận về nội dung truyền thông, và trong các kênh thông tin và truyền thông trung ương và địa phương Thượng Hải đã thúc đẩy du lịch chung của ba địa điểm này. – Mao Mao của Hoàng đế Jialong là một điểm thu hút mới ở thành phố Huế. Nhiếp ảnh: Võ Thành
Lãnh đạo ba tỉnh mong đợi “ba địa điểm” – “một mục đích Kế hoạch hành động chung “đất” sẽ có tác động lớn, khôi phục thị trường du lịch quốc gia và chuẩn bị cho công chúng. Thúc đẩy và khôi phục thị trường quốc tế trong tương lai. Lần này, các hiệp hội du lịch của Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam và khu vực miền trung và đất nước Bảy công ty lớn và các công ty du lịch đã ký một kế hoạch phục hồi du lịch.
M. Vũ Lê Bình, phó chủ tịch điều hành phát ngôn của Hiệp hội Du lịch Việt Nam cho biết, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam đều có sự đặc biệt của riêng họ. Lợi thế, bạn phải tận dụng lợi thế của riêng mình. Ba nơi này phải phối hợp chặt chẽ để hồi sinh ngành du lịch.
“Đà Nẵng thích hợp cho người mới đến và có xu hướng dịch vụ du lịch hiện đại, ngoài di sản, Quảng Nam cũng nên phục vụ khách du lịch và núi Tai. Khu nghỉ mát bên bờ biển cung cấp các dịch vụ chăm sóc sức khỏe. Huế có một hệ thống di sản văn hóa vật thể và phi vật thể phong phú. Ngoài ra, tỉnh có “thế mạnh” về ẩm thực và nên thúc đẩy sự phát triển và phát triển các sản phẩm du lịch từ thực phẩm “khuyến nghị”. Hiệp hội Du lịch Việt Nam hứa sẽ luôn đồng hành và hỗ trợ hiệp hội du lịch để hồi sinh ngành du lịch khu vực. Đồng thời, cộng đồng kinh doanh du lịch của Thừa Thiên Huế-Đà Nẵng-Quảng Nam được kêu gọi nỗ lực và chủ động đưa khách du lịch đến ba địa điểm này.
