Quán bún riêu cua lâu đời mỗi ngày bán gấp 5 lần số mì

Hà Nội không thiếu những hàng bún ngon, nổi tiếng nhưng một số thực khách có dịp đi ngang qua phố Hàng Hiệu, Cầu Giấy vẫn không thể dừng chân ở một quán bình dân. Nhiều người chỉ tò mò về chất lượng của một nhà hàng đã tồn tại từ năm 1988. Hương vị khó chiều lòng vị giác của mọi người nhưng quán quạt Hoàng Kỳ vẫn hút khách không ngớt. Gần ba mươi năm .— Cửa hàng này bán ở Hàng Than đã lâu, mới chuyển về Tô Hiệu được 7 năm nhưng vẫn chưa hết khách. Ảnh: Phiêu Linh:

Những ai lần đầu dùng bữa ở nhiều quán khác sẽ không quen với hương vị nước lèo ở đây. Theo chủ quán, điểm khác biệt là cô đột ngột gia giảm giấm để tránh làm mất vị ngọt tự nhiên của nước hầm xương. Do đó, nước dùng trong hơn. Khách muốn tăng độ chua có thể tự thêm dấm tỏi.

Giá mỗi tô bún khác nhau tùy theo nguyên liệu bạn chọn. Giá trọn bộ quạt cao nhất tại quán là 35.000 đồng. Thành phần gồm có thịt bò, cá viên, thanh cua, đậu hũ chiên giòn và chả nấm lớn. Quán này không phục vụ ốc, một nguyên liệu phổ biến trong bún, nên bạn cần tìm hiểu kỹ trước khi ăn. Thịt bò hơi ít, do nhà hàng chọn loại thịt tươi và ngon nhất nên giá hơi cao. Phần quan trọng nhất là riêu, chủ quán cho biết phải cẩn thận chọn những con ghẹ có nhiều gạch, xào nhẹ với hành lá trước khi chuyển sang màu vàng, để gạch và hành chín đều màu rồi đổ thịt ghẹ vào. vào đảo đều.

Cà chua chín có vị chua ngọt giúp món ăn tròn vị hơn, không bị dầu mỡ. Rau sống rửa sạch thái nhỏ để riêng. Trên bàn có một hũ mắm tôm, khách có thể cho vào tô bún tùy theo sở thích.

Khu vực phục vụ “lộ thiên” tạo cho khách hàng cảm giác thoải mái về độ sạch của món ăn này. Ảnh: Phiêu Linh

Ở thủ đô không thể ăn hủ tiếu ngon 15.000 đồng, nhưng quán này sẽ chỉ phục vụ tô thịt ba chỉ Riêu và nước dùng với giá này, gọi là “hủ tiếu bình thường”, phụ mì Không có thêm chi phí. Nếu bạn không đủ ngân sách, hãy cân nhắc mua loại mì bình dân này.

Cửa hàng bán số lượng mì gấp 5 lần mỗi ngày, phục vụ khách liên tục từ 7h sáng đến 9h tối. Tuy nhiên, bạn vẫn nên hẹn thời gian trong trường hợp cửa hàng hết hàng từ trước. Cửa hàng luôn cung cấp ba bữa ăn chính một ngày trong thời gian phổ biến. Được biết chị Hồng đến quán vào khoảng 18h30 và chuẩn bị những thùng đồ cần mua để mang về nhà.

Ngoài không gian chính ở tầng 1, cửa hàng ở tầng 2 còn có gian hàng. Tầng lầu nhưng đi cầu thang bên ngoài đủ sức chứa khoảng 30 khách. Ảnh: Piêu Linh

Nhiều nhân viên của chúng tôi còn trẻ nên không phải lúc nào cũng giữ được sự giao tiếp tốt với khách hàng, nhưng họ rất ngoan ngoãn, nhất là không ra ngoài lôi kéo khách hàng như nhiều người. ‘Các nhà hàng khác. Hà Nội-Nhiều người vẫn có ấn tượng tốt về quán, bởi khung tranh Đông Hồ được treo trên tường, gợi nhớ không gian xưa, đồng thời có thể thưởng thức món ăn trong bếp lâu nay. Thủ đô .

Xem thêm: Bún riêu cua tỏi Lý Sơn

Phiêu Linh


Người mới bắt đầu học ô tô điện bị tố lừa đảo, xe bán tải chết yểu

Trong ít nhất sáu tháng qua, Nikola đã phải đối mặt với hàng loạt xu hướng, cáo buộc, điều tra gian lận và những lần từ chức khó khăn cùng với các đồng nghiệp của Tesla. — Vào ngày 30 tháng 11, Nikola thông báo rằng họ sẽ hủy bỏ hợp tác với GM như một kế hoạch đầy sóng gió – kế hoạch đã được công bố vào tháng Chín. Nó sẽ mua lại cổ phần của nhà sản xuất ô tô điện Nicolas với giá 2 tỷ USD. Các nhà đầu tư coi Nicolas là một chiến thắng lớn.

xe bán tải điện Mẫu xe này không được sản xuất sau khi đối tác GM-Nikola giải thể. Ảnh: Nikola -Cũng trong giao dịch tương tự, General Motors có thể cung cấp cho Nikola công nghệ pin và pin nhiên liệu, đồng thời sản xuất mẫu xe bán tải chạy điện Badger cho các đối tác của mình. Đổi lại, General Motors sẽ mua lại 11% cổ phần của Nikola – điều này sẽ giúp ngành công nghiệp ô tô Mỹ “Big Mac” có được chỗ đứng trên thị trường xe không phát thải.

General Motors giờ sẽ chỉ là “nhà cung cấp của Nikola”. Theo thỏa thuận mới, GM khó có thể thực hiện hàng tồn kho như kế hoạch. Thay vào đó, Nikola có thể trả tiền cho GM để chế tạo pin nhiên liệu Hydrotec phù hợp cho xe tải Nikola. Sau đó, Nikolai tiếp tục trả tiền mua pin.

Một điểm quan trọng khác là General Motors không còn tham gia sản xuất dây chuyền sản xuất xe bán tải Badger nữa-Nicolas tuyên bố rằng sản phẩm sẽ bị hủy bỏ và hoàn lại tiền. Trong thông báo, General Motors cũng cho biết họ đã nối lại với tư cách là nhà cung cấp của Nicolas, nhưng không bình luận về lý do hay giao dịch bị gác lại.

Mặc dù đã đạt được thỏa thuận cuối cùng nhưng vấn đề tương tự vẫn chưa được quyết định, các nhà phân tích vẫn cho rằng đó là tín hiệu tiêu cực từ Nikolai. Giá cổ phiếu của hãng này đã giảm mạnh vào ngày 30/11.

Nikola Badger đã từng là một dự án gây chấn động thời kỳ đầu của ngành xe điện. Xe bán tải được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trong tương lai của Cybertruck Tesla. Thậm chí, Trevor Milton, nhà sáng lập kiêm CEO của công ty, đã tuyên bố đặt mục tiêu đánh mất “ngôi vương doanh số” Ford F-150.

Thông báo mới của cả hai bên đã kết thúc nhiều tháng nghiên cứu. Và suy đoán về thỏa thuận của GM với Nikola lần đầu tiên được báo cáo vào tháng 9, và sau đó chỉ vài ngày, một báo cáo điên rồ của Hindenburg Research đã tiết lộ nhiều sai lầm về thông tin công nghệ của Nicholas. Quan trọng hơn, Hindenburg cáo buộc Nikola đã làm một video giả để cho thấy thiết bị thu hydro đang chuyển động. Nikolai sau đó thừa nhận rằng chiếc xe đang xuống dốc.

Sau đó, Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) cho biết rằng cô ấy đã mở một cuộc điều tra về trường hợp gian lận và Milton đã rời bỏ vị trí của mình. Giám đốc điều hành. Giá cổ phiếu của Nicholas giảm.

Các nhà phân tích và nhà đầu tư ngay lập tức suy đoán rằng General Motors sẽ tiếp tục giao dịch, đó là tương lai không chắc chắn của Nikola. Vào tháng 10, có những dấu hiệu cho thấy Nikolai có thể không có bạn đời.

Tin tức này đặc biệt tồi tệ đối với nhân vật chính Milton. Ngay cả khi từ chức CEO, người sáng lập công ty vẫn sở hữu 85,6 triệu cổ phiếu Nikola, tương đương gần 25%. Trong những tháng sau khi Nicholas lên sàn vào tháng 9, Milton đã bị cấm bán số cổ phiếu này, nhưng lệnh cấm đã hết hạn vào ngày 1 tháng 12.

Vương quốc Anh (tạp chí “Fortune”)


Cô bán xôi có tốt hơn cử nhân không?

Trong khi tác giả Thanh Tuệ đang kể câu chuyện “Cô bán xôi kiếm 50 triệu đồng một tháng” thì sáng nay tôi muốn chia sẻ câu chuyện của mình với con:

Tôi chở con đi học và ghé vào một con đường người bán hàng, Mua một gói gạo nếp. Tôi hỏi con:

– Con có biết một người phụ nữ giỏi bán gạo nếp có thể kiếm 50 triệu tệ một tháng không? Mặc dù bằng cử nhân thường chỉ kiếm được 7 đến 8 triệu.

– Đi học đi bán gạo nếp không phải tốt hơn sao?

– Bạn thử nghĩ xem, có vấn đề gì với việc này không?

– Vì có ít phụ nữ bán xôi hơn sinh viên tốt nghiệp đại học, thu nhập của bạn có cao hơn không? Đây là một phần của lý do. Nhưng xét về năng lực cá nhân, bạn nghĩ bằng cử nhân có thực sự tốt hơn cô Nuomi? Ý tôi là, những người giỏi nhất thường kiếm được nhiều tiền hơn.

– Tôi nghĩ họ bán gạo nếp và không thể làm công việc bàn giấy … Vì vậy, cử nhân sẽ tốt hơn.

– Nhưng cử nhân không được bán gạo nếp?

– Vậy bạn so sánh như thế nào?

– Hãy dựa vào khả năng của mọi người để thực hiện nhiệm vụ của họ và chi tiết của từng công việc. Tôi nghĩ nhân viên văn phòng chỉ cần đi làm đúng giờ và làm những gì người khác yêu cầu. Bán gạo nếp có vẻ khó hơn nhiều .—— Bán gạo nếp có khó không? – – – đúng rồi. Cô bán xôi với tư cách là một “nữ doanh nhân”. Chị phải có bí quyết kinh doanh, đó là bí quyết làm ra gạo nếp ngon, mua nguyên liệu đầu vào, ngâm, đảo, trộn, nấu… Chị cũng phải tính toán chính xác lượng khách vào các ngày khác nhau và chọn địa điểm. Quan hệ khách hàng, quản lý tiền mặt… Điều quan trọng nhất là bạn phải dậy thật muộn và dậy thật sớm để bán được nhiều sản phẩm nhất có thể. Có rất nhiều chức năng liên quan, không phải ai cũng làm được.

– Ồ, vậy bạn có thể bán gạo nếp phải không?

– Vậy bây giờ tôi hỏi bạn, bạn có thể bán gạo nếp không? Tốt nghiệp đại học?

– Cô bán gạo nếp.

– Con trai, không phải đâu. Một người bán gạo nếp giỏi sẽ có thể kiếm được 50 triệu đồng mỗi tháng, cao hơn nhiều so với những cử nhân thông thường. Nhưng một cử nhân giỏi có thể kiếm được 500 triệu đô la trở lên. Bạn có biết tại sao? Bởi lẽ, những bà bán xôi thường chỉ thấy ở những khu chợ chật hẹp, khách mua sắm ngoài đường. Độc giả của chương trình cấp bằng sẽ tìm hiểu về lịch sử kinh tế của đất nước và bán nó cho mọi người trên khắp thế giới. Tầm nhìn của họ tốt hơn, bạn chỉ cần kiên trì, đi đúng hướng sẽ kiếm được gấp 100 lần người bán gạo nếp.

– Con hiểu rồi bố ạ .—— Vậy theo ý kiến ​​của bố thì bằng đại học nghề bán gạo nếp cái gì tốt hơn?

Nguyễn Xuân Quang

>> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Bà Nà Hills đạt danh hiệu “ Điểm du lịch tốt nhất Việt Nam ”

Tổng cục Du lịch và Hiệp hội Du lịch Việt Nam vừa vinh danh Bà Nà Hills (thuộc Tập đoàn Sun Group) là “Điểm đến du lịch hàng đầu Việt Nam” tại Lễ trao giải “Du lịch Việt Nam 2016”. -Đại diện Khu du lịch Bà Nà Hills được trao tặng danh hiệu Khu nghỉ dưỡng đầu tiên tại Việt Nam.

Danh hiệu cao quý này tiếp tục khẳng định uy tín, chất lượng dịch vụ cũng như những đóng góp của Bà Nà Hills vào sự phát triển của ngành du lịch Việt Nam, Đà Nẵng, là sản phẩm du lịch Việt Nam phong phú, hấp dẫn du khách trong và ngoài nước.

Trong thời gian qua, Bà Nà Hills tiếp tục đổi mới để mang đến cho khách du lịch những trải nghiệm độc đáo và mới lạ hơn. Nhiều đối tượng mới được mở ra, ví dụ như: Làng Pháp mang đến trải nghiệm Châu Âu thu nhỏ trên đỉnh Bà Nà. Năm nay, Làng Pháp dưới sự chủ trì của tập đoàn quản lý khách sạn hàng đầu thế giới AccorHotels sẽ mang đến cho khách hàng dịch vụ lưu trú đạt tiêu chuẩn 4 sao. Ngoài ra, ở đây còn có cổng thành, không chỉ là khu lễ tân, phòng vé, nhà hàng, quầy hàng lưu niệm mà còn có bãi đậu xe mới phục vụ du khách vào mùa cao điểm …

Tổng quan về Na Hills . – Với hệ thống cáp treo 4 A kỷ lục thế giới và các yếu tố khác như hầm rượu, vườn hoa, 5 khu vui chơi giải trí trong nhà đầu tiên tại Asian Fantasy Park …, Núi Bà Nà là một khu du lịch, hiện đang được tu bổ để làm nó đẹp hơn, Cảnh quan và chất lượng dịch vụ tốt hơn. Toàn bộ hệ thống nhà hàng và cửa hàng của resort được bố trí hợp lý, tạo điều kiện cho du khách dừng chân và thưởng thức nhiều món ăn do các đầu bếp Việt Nam và Châu Âu chế biến, như La Lavande, Le Terroir, La Pensee, Brasserie, Kavkaz, Kavkazweis Tower (Kavkaz Vista), Morin (Morin), khu ẩm thực câu lạc bộ… Sắp tới, khu phức hợp sẽ được đưa vào sử dụng với 2 tuyến cáp treo mới, khu vui chơi giải trí lâu đài Bana (24.000m2), đẳng cấp năm sao. hotel M.Galary …

Thông qua việc không ngừng hoàn thiện cơ sở vật chất và hạ tầng, Bà Nà Hills sẽ tổ chức các sự kiện nghệ thuật đặc sắc hàng ngày như: Lễ hội hoa nghệ thuật Châu Âu, Lễ hội hoa xuân, Lễ hội rượu vang, Lễ hội mùa hè, Lễ hội đường phố… … Khu nghỉ dưỡng được tổ chức trong tuần lễ “French Glimpse”, để du khách hiểu sâu hơn về văn hóa đặc trưng của Pháp.

Làng Pháp sẽ mang đến cho du khách nhiều trải nghiệm về Barna Nhỏ Châu Âu Crest Nahills còn xây dựng tủ để đồ mà khách có thể để quên, ban hành và thực hiện nghiêm túc quy trình trả lại tài sản cho du khách. Trong năm qua, hàng tỷ đồng Việt Nam và đồ dùng cá nhân (như điện thoại, iPad) do du khách bỏ lại đã được trả lại. Không ngừng nỗ lực cải thiện, mang đến cho khách du lịch những trải nghiệm khác biệt và hài lòng hơn. Thành công của Bà Nà Hills cũng khẳng định chiến lược đầu tư du lịch bài bản và bền vững của Tập đoàn Sun Group tại Đà Nẵng và cả Việt Nam.


Xe điện sắp nổ

Một xu hướng ô tô đã phát triển thành một xu hướng khác – sự gia tăng doanh số bán xe SUV chạy xăng. Hiệp hội Năng lượng Quốc tế vào đầu tháng Giêng đã công bố rằng mặc dù Covid-19 đã tạo ra một trở ngại trong việc giảm lượng khí thải toàn cầu, nhưng ô nhiễm SUV vẫn tiếp tục gia tăng. Ngoài ra, SUV là nguồn duy nhất gây ra sự gia tăng khí thải liên quan đến năng lượng ở các nước thu nhập cao trong thập kỷ qua.

Tuy nhiên, giá pin có tính chu kỳ. Kỳ vọng sẽ tiếp tục giảm, vì vậy những chiếc SUV ngốn nhiên liệu sẽ sớm phát triển thành xe điện. Công nghệ pin lithium-ion mới đang được phát triển để tạo ra các loại pin rẻ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn, và công nghệ này có thể bắt đầu xuất hiện vào giữa thập kỷ này.

Thậm chí nhiều công nghệ tiên tiến hơn và nhiều pin thể rắn hơn Đến năm 2030, các công nghệ tiên tiến sẽ thâm nhập vào thị trường đại chúng nếu không thể hiểu hết các phương pháp sản xuất mới, Frith nói. Bloomberg (BloombergNEF) dự đoán rằng vào cuối thập kỷ này, giá trung bình sẽ vào khoảng 60 USD / kWh. “Chúng tôi đã chứng kiến ​​nhiều đột phá từ nhiều lĩnh vực khác nhau, cho dù đó là kinh doanh hay nghiên cứu, và các chính phủ cũng như mọi người đã đầu tư những khoản tiền khổng lồ. Có vẻ như nhiều thay đổi đã diễn ra và chúng tôi sẽ thấy nó thú vị hơn.”

Mai Huyền (theo The Guardian)


Tết về quê mỗi tuần 45 triệu có đáng không?

Đồng quan điểm trong bài “Không về quê ăn Tết thành phố làm chủ”, sau khi không về quê để dành dụm số tiền tích cóp cả năm, một độc giả Vinh trung ca phân tích: -18 tuổi lên sinh sống và học tập tại Sài Gòn. Cha mẹ bạn chỉ khoảng 40 tuổi. Khi bố mẹ bạn đều đã trưởng thành và tuổi thọ trung bình là 70, bạn sẽ phải về quê ăn Tết 30 năm, tưởng chừng ông bà sẽ còn sống một ngày nào đó. Điều này có nghĩa là bạn đã dành gần một nửa thời gian để thực hành ý tưởng này.

Tại sao bố mẹ cần phải gặp nhau vào ngày Tết, ngày đầu năm mới? tuần? Riêng chi phí cho chuyến đi này đã tiêu hết 200 đến 25 triệu. Tổng số tiền mua sắm Tết bố mẹ hai bên là 10 triệu đồng. Mừng thọ ông bà nội, ngoại và bạn bè 3 triệu đồng. Mua quà tổng trị giá 3 triệu đồng cho cả bố và mẹ. Do ở quê thời tiết lạnh nên có tiền mua đồ mới cho gia đình cũng được 2-3 triệu đồng. Cơ bản mới thanh toán một tuần đã đóng băng Tết 45 triệu đồng. Ngoài gia đình phân biệt, .—— Tiền này chưa kể tiền ăn trong ba tuần còn lại, tiền thuê nhà ở Sài Gòn cho con ăn học, cũng tốn khoảng 20 triệu đồng. Cố gắng yêu cầu người lao động được 15-20 triệu giờ làm thêm. Tiền thưởng Tết tăng thêm 15 triệu đồng, nay chỉ còn 30 – 35 triệu đồng. Vì vậy, số tiền dành dụm cả năm sẽ về nước, về quê ăn Tết. Đi làm cả năm mới dành dụm được ít tiền, rồi về quê thực hiện nguyện vọng của ông bà, nên việc vợ con chạy vạy từng bữa là điều đáng quý. Covid-19 đến và nói rằng anh ta không có tiền để tiếp tục sống. Rồi tay trắng ra về, trông chờ vào từng đồng tiền con cái gửi về. Cách quê mấy trăm cây số thì không phải nói, nhưng mỗi lần về miền trung tây bắc Sài Gòn dịp Tết người ta buôn bán nhiều quá. Độc giả -THI HANG NGUYEN cho biết: Tôi có cùng quan điểm với tác giả bài viết này. Với sự phát triển của khoa học công nghệ hiện đại, việc nói chuyện với nhau đã trở nên quá đơn giản và tiện lợi, vì vậy, theo lẽ thường, mọi người hãy tính toán chi tiêu hợp lý. Một khi bạn sống lưu vong, việc thành lập doanh nghiệp ở quốc gia đó nên ưu tiên các mục tiêu của bạn. Cũng như quanh năm làm ruộng chẳng tích cóp được gì sau Tết dọn dẹp, thuê nhà thì nên dọn về quê, có thể ở riêng hơn, nhưng số phận cũng vậy. Ngọc Anh Hoàng thành viên công chúng: Người giàu thì về quê ngoại trừ lý do khách quan, người lao động thu nhập thấp thì ăn mắm. Thay vì từ bỏ công việc, bỏ quê đi làm ăn, cuối năm không về chỉ để tiết kiệm tiền thì thà ở lại quê còn hơn. Đã làm lâu thì phải có mục tiêu dù phải hy sinh Tết. Ông bà ta đã từng nói: “Kiến tụ thành tổ” hay “Gió nghịch mùa”. Điều này có nghĩa là chúng ta phải tiết kiệm tiền để mua đất hoặc nhà. Vì mọi năm không về nên tôi thường về hoặc mua vé để ông bà đưa hai cháu đi chơi, quấy rầy tôi để ông bà đưa về nên tôi góp một ít tiền và Tôi vay thêm để mua nhà. Khi chúng tôi có một ngôi nhà và tiết kiệm được 50 triệu đô la mỗi năm từ ngôi nhà này, số tiền này sẽ để dành cho Tết. Tóm lại, bạn phải biết tiết kiệm, nhưng đừng làm khổ.

Hữu Nghị tổng hợp

>> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Người giàu trong mắt du khách phương Tây

Benjamin Tortorelli đã sống và làm việc tại Thành phố Hồ Chí Minh được 10 năm. Vào tháng 1 năm 2020, anh có cơ hội đến thăm Phú Quốc (Phú Quốc) trong thời gian 6 ngày và chụp ảnh phong cảnh ở đó. Đây là chuyến thăm thứ ba của Ben Ben đến Đảo Phú Quốc. Anh thuê một chiếc xe máy và tự lái để khám phá và chụp ảnh trên đảo.

Về việc chụp ảnh, Ben nói: “Tôi yêu Việt Nam và con người Việt Nam. Chụp ảnh là cách giúp tôi thực hiện điều đó. Đất nước này thật đẹp. Tôi hy vọng rằng qua những bức ảnh của mình, nhiều du khách sẽ muốn đến đây. “- — Benjamin Tortorelli đã sống và làm việc tại TP.HCM 10 năm. Vào tháng 1 năm 2020, anh có cơ hội đến thăm Đảo Phú Quốc (Phú Quốc) trong 6 ngày và bắt chuyến thăm lần thứ ba của Benben đến Phú Quốc. Anh thuê một chiếc mô tô, chạy quanh đảo và chụp ảnh.

Về Benben, anh nói: “Tôi yêu Việt Nam và con người Việt Nam. Nhiếp ảnh là một cách để du lịch Việt Nam. Hãy làm điều đó cho tôi. Đất nước này thực sự tuyệt vời. Tôi hy vọng rằng thông qua những bức ảnh của mình, nhiều du khách sẽ muốn Đến đây, vào buổi sáng sớm, từ 5 giờ đến 5 giờ 30, du khách có thể đến đây để ngắm bình minh, ngắm thuyền trở vào bờ, Bến cũng thường trò chuyện với người dân địa phương và cho rằng họ có những kỷ niệm độc đáo và khó quên. – — Ảnh chụp tại cảng cá An Thới, sáng sớm từ 5h đến 5h30 du khách có thể đến đây để ngắm bình minh, ngắm tàu ​​thuyền về bờ, Bến cũng thường trò chuyện với người dân địa phương và cho rằng họ có những điều độc đáo và đáng nhớ. Kỉ niệm.

Hoạt động yêu thích của Ben ở Phú Quốc là đi thăm các hòn đảo nhỏ, như Hòn Xưởng, Hòn Móng Tay, Hòn Gầm Ghì,… Anh nhận xét phong cảnh ở đây là “Bến là hoạt động được yêu thích nhất ở Phú Quốc Đảo, chẳng hạn như đảo Zuofang, đảo Wangtai, đảo Gangui, v.v. Anh nhận xét rằng phong cảnh ở đây rất đẹp. Ben là “thiên đường dành cho những người yêu nhiếp ảnh” Ben đã ghi lại hình ảnh các loài động vật trên đảo Emerald như chó, tắc kè, khỉ … Trong ảnh là chú chim họa mi trong vườn thú. Ở nơi hoang dã, Ben ghi lại hình ảnh các loài động vật trên Đảo Ngọc như chó, tắc kè, khỉ … Trên đầu bức ảnh là chú chim họa mi trong vườn thú.

Ben liệt Phú Quốc là hòn đảo nhỏ duy nhất của Việt Nam, ai cũng có thể chơi cả tuần không chán, vì ở đó có rất nhiều hoạt động và điểm tham quan. -Ben cho biết đảo Phú Quốc là hòn đảo duy nhất của Việt Nam mà mọi người có thể chơi cả tuần không chán vì có nhiều hoạt động trải nghiệm và nhiều địa điểm tham quan.

Du khách Pháp chia sẻ, trước đây mình không thích chụp ảnh, nghĩ sẽ lâu. Trong chuyến du lịch năm 2018, Ben nhận được một cuộc điện thoại mới từ vợ. Anh ấy bắt đầu chụp ảnh thử nghiệm và rất hào hứng, anh ấy đã dành hàng giờ để xem các video hướng dẫn trên YouTube để nâng cao kỹ năng của mình. Sau đó, anh mua một chiếc máy ảnh và bắt đầu đi ra ngoài, ghi lại nhịp sống và phong cảnh của nơi mình sẽ đến.

Du khách người Pháp chia sẻ điểm này, trước đây anh ấy không thích chụp ảnh và đang cân nhắc. Trong chuyến du lịch năm 2018, Ben nhận được một cuộc điện thoại mới từ vợ. Anh ấy bắt đầu chụp ảnh thử nghiệm và rất hào hứng, anh ấy đã dành hàng giờ để xem các video hướng dẫn trên YouTube để nâng cao kỹ năng của mình. Sau đó, anh mua một chiếc máy ảnh và bắt đầu ra ngoài để ghi lại nhịp sống và phong cảnh của những nơi anh đến thăm.

Hình ảnh hoàng hôn của công viên chủ đề lớn nhất Việt Nam. “Tôi nghĩ rằng nhiếp ảnh đã thay đổi bản sắc của tôi. Tôi quan tâm nhiều hơn đến cuộc sống xung quanh mình, đến những điều tôi chưa hiểu. Bây giờ, ngay cả bây giờ, tôi vẫn luôn tìm kiếm những điều đẹp đẽ trên con đường làm việc”, Ben nói . -Sunset chụp ảnh trong công viên chủ đề lớn nhất Việt Nam. “Tôi nghĩ rằng nhiếp ảnh đã thay đổi bản sắc của tôi. Tôi quan tâm nhiều hơn đến cuộc sống xung quanh mình, đến những điều tôi chưa hiểu. Bây giờ, ngay cả bây giờ, tôi vẫn luôn tìm kiếm những điều đẹp đẽ trên con đường làm việc”, Ben nói .

— Ngân Dương (Ngan Duong)

Ảnh: Benz.mind

Khám phá phía Nam đảo Phú Quốc dịp Tết Nguyên đán

Sáu trải nghiệm tôi nhớ nhất Phú Quốc (6) – -Chỉ có 5 loại hình tiện ích hiện có tại Đảo Đầu tiên của Việt Nam


VinFast sản xuất ô tô điện đầy tham vọng

Sắp hết pin, nhưng điều khiến khách hàng lo lắng nhất là làm thế nào để sạc xe và tiếp tục sử dụng ngay nếu xe hết điện. Với xe chạy xăng, bạn có thể chủ động tìm cây xăng và bơm nước trong vài phút. Nhưng đối với xe điện, cần có đủ điện để lái xe.

Có một vấn đề là: Nếu tài xế có thể chấp nhận chờ sạc, thì việc tìm được một trạm thu phí không hề đơn giản. Đang sạc, nhất là những nơi ngoài khu đông dân cư. Dù đi đâu cũng có thể thấy xe chạy xăng.

Ắc quy là vấn đề đau đầu nhất trong ngành công nghiệp xe điện và là nguyên nhân gốc rễ của tất cả các vấn đề mà xe gặp phải. Sản xuất pin rất tốn kém, vì vậy ô tô điện tất nhiên là đắt. Sự hỗ trợ của chính phủ và miễn thuế đã khiến xe điện ở một số quốc gia có giá thành tương đối rẻ, nhưng vấn đề cốt yếu để phát triển bền vững là chi phí sản xuất cần phải rẻ tự nó, chứ không phải sau đó. Trợ cấp đã tồn tại.

Tin tốt cho thị trường là những vấn đề này có thể được giải quyết nhanh chóng, nhanh hơn nhiều người nhận ra. Công nghệ pin là chủ đề nghiên cứu khẩn cấp ở nhiều nơi trên thế giới. Mới đây, Israel StoreDot đã phát triển một loại pin lithium-ion mới có thể sạc đầy trong vòng 5 phút thông qua một trạm sạc cực nhanh. Nếu bạn sử dụng trạm sạc hiện tại, 5 phút có thể cung cấp đủ năng lượng cho quãng đường 160 km. Trước đó, EC Power tại Hoa Kỳ cho biết nó có thể được sạc đầy trong vòng 10 phút bằng cách áp dụng công nghệ tăng nhiệt độ pin lên 60 độ C. Nhóm nghiên cứu Hàn Quốc đã sử dụng công nghệ trung tính pha để sạc 90% pin chỉ trong 6 phút.

Hãng tin chắc rằng họ sẽ không phải chờ đợi quá lâu mà chỉ cần 3-4 năm là những loại pin sạc siêu nhanh này có thể sử dụng với giá thành rẻ nên giá xe điện sẽ rẻ hơn hiện tại xăng và xe xăng dầu.

Nhưng nó vẫn đang được nghiên cứu và tính toán. Nói chung, trước mắt vẫn còn một chặng đường dài. Đối với một hãng xe điện như VinFast, đây là điều khó. Nhiều hãng xe và đại lý bán xe còn khá mập mờ. Chủ tịch Toyota Motor Akio Toyoda từng nói rằng ô tô điện đang phát triển vì ở những nước như Nhật Bản phụ thuộc vào nhiệt (đốt than và khí đốt tự nhiên), nguy cơ môi trường do sản xuất điện còn lớn hơn khí thải từ ô tô. Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng các khu vực làm bằng gió hoặc nước, vấn đề đơn giản hơn. Vẫn có 150 đại lý Cadillac bán công việc kinh doanh cho hãng, để khỏi lo bán xe điện, vì giá xăng quá rẻ so với điện so với Hoa Kỳ. -Thực tế, đối với Hoa Kỳ, nước Mỹ không hề dễ dàng với ô tô điện của VinFast. Bên cạnh những vướng mắc chung của toàn ngành, việc thành lập thương hiệu mới cũng là một vấn đề lớn đối với các hãng xe Việt Nam. Đồng thời, nếu phát triển mảng thị trường này tại thị trường nội địa, thách thức sẽ tăng lên gấp mấy lần. Việt Nam chưa có khung pháp lý hay chính sách hỗ trợ ô tô điện và trạm sạc còn quá xa lạ, dù công ty hiện đang lắp đặt các trạm sạc từ hệ thống siêu thị Vinmart hoặc các khu dân cư. Nhà do Vingroup xây dựng. Để đạt được một số lượng lớn mục tiêu, chỉ cần một chiếc xe xăng có thể được bảo hiểm trong một đêm. Ngoài ra, nếu giá rẻ hơn xăng ô tô thì công ty phải chấp nhận là không có lãi, về lâu dài đây là rủi ro do công ty huy động vốn thông qua trái phiếu. — Về công nghệ hỗ trợ lái thử xe, xe tự hành của VinFast vẫn thường xuyên xuất hiện trên tuyến đường đôi Vinhomes Long Biên (Hà Nội). Công ty luôn đẩy nhanh quá trình hoàn thiện thiết kế xe sẽ đưa vào sản xuất. Dù sử dụng xe xăng và xe điện như thế nào, khách hàng vẫn luôn mong đợi ba sản phẩm mới, đặc biệt là sau thành công thương mại của Fadil.

ĐứcHuy


Tôi sốt ruột suốt 30 năm vì không mua được nhà

Từ năm 19 tuổi, tôi đã xem các bảng tiết kiệm được chia sẻ trên mạng, trước khi tôi 35 tuổi, hàng tháng tôi phải tiết kiệm rất nhiều tiền để mua nhà. Điều này chứng tỏ ngôi nhà vẫn có nhiều người ở. Đối với họ, sở hữu một căn nhà là điều quan trọng nhất.

Chim có tổ, rắn có hang, nhưng người muốn có mái che để che mưa, che nắng, không dễ bằng chim và rắn. Cách đây chỉ vài thế hệ, ông bà, cha mẹ dễ dàng sở hữu một ngôi nhà. Đến tuổi dựng vợ gả chồng, cha mẹ hiến đất làm nhà. Vốn dĩ nó chỉ là một ngôi nhà vách lá. Không cần nhiều tiện nghi và hầu hết đều có không gian để ra vào phòng. Sau đó, khi tôi sử dụng bạc, tôi đã nâng nền và chuyển từ một căn phòng lá sang một mái nhà bằng kim loại. Vài năm nữa, nếu có tiền, chúng tôi sẽ xây một ngôi nhà gạch ổn định và ở đó. Sau vài năm, nếu có tiền tiếp tục, tôi sẽ sơn sửa lại. Trong nhà, làng xóm cho nồi, niêu, chậu …

>> Ước mơ tuổi hơn 30 đã thành

nhưng đối với giới trẻ ngày nay, sở hữu một ngôi nhà không phải là điều dễ dàng. Cuộc sống hiện đại mang đến nhiều tiện ích nhưng khi nhiều người trẻ giảm khả năng mua nhà cũng kéo theo những trở ngại.

Từ giá nhà đất, giá nhà đất ở TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và các nơi khác … đổ xô vào mà tôi chóng mặt. Cách đây đúng 5 năm, vùng đất hẻo lánh ở ngoại thành cỏ mọc um tùm, bò ăn gì cũng lặng lẽ, hóa ra đây là dự án chung cư. Quá trình đô thị hóa nhanh chóng ở Sài Gòn đã khiến việc mua nhà trở nên khó khăn.

Không có nhà ở trong 30 năm, tôi thực sự sốt ruột và lo lắng. Thấy nhiều người bạn của tôi đã mua được căn hộ chung cư, dù trả góp trong 10, 20 năm nhưng không ai không chạnh lòng nếu vẫn ở trong phòng trọ. Một câu hỏi được đặt ra: những người trẻ thành thị ngày nay không thể mua nhà trong tương lai, và họ có thể trở thành tầng lớp cao tuổi sống trong nhịp sống của các trung tâm đô thị trong tương lai. > Thu nhập ổn định, mạnh dạn vay vốn mua nhà – đây là bài toán mà các cơ quan chức năng phải hỗ trợ. Biết rằng ngôi nhà là tư nhân. Nhưng chi phí của thành phố quá đắt đỏ, tiền lương đang tăng chậm, và sẽ mất nhiều năm để tiết kiệm một nửa số tiền nhà. Nếu ốm đau hãy giúp đỡ bố mẹ, đây coi như là nhà ở lâu dài.

Lý do chính khiến nhiều người không muốn kết hôn hoặc sinh con là. Gia đình là tế bào của xã hội, nếu nhiều gia đình trẻ vẫn sống trong những khu tập thể chật hẹp thì tế bào không thể lành mạnh.

Để giải quyết tình trạng này, tôi rất mong các cơ quan chức năng có kế hoạch lập nhiều dự án nhà ở xã hội, nhà ở giá rẻ và các chương trình hỗ trợ lãi suất thấp để nhiều người được mua nhà hơn. Điều này không chỉ giải quyết các vấn đề hiện tại mà còn hỗ trợ cho tương lai. Vì một khi đã sống ở thành phố lâu rồi thì 40, 50 tuổi họ không thể về quê sống được.

LêTrungBảo

>> Bài này không nhất thiết phải thống nhất với VnExpress. Số lượt xem ròng. Xuất bản tại đây.


Địa điểm du lịch mới nổi ở Đà Lạt, Hồ Vô cực

Hồ tràn nằm trong khu du lịch nổi tiếng – tuyến đường điêu khắc dài 1200 m. Nhiều du khách miêu tả khung cảnh xung quanh hồ “không khác gì châu Âu”. Chính vì vậy, dù mới khai trương nhưng hồ Wubian đã trở thành địa điểm không thể bỏ qua của nhiều bạn trẻ Đà Lạt.

Nhiều người cho rằng hình ảnh đẹp như châu Âu. Ảnh: @ 1601.m

Hồ Vô Tận là một hồ nước tràn với hai bức tượng lớn nằm đối diện nhau ở giữa, gợi nhớ đến K’lang và nàng H’Biang nổi tiếng.

Đứng trên hồ, du khách có thể chiêm ngưỡng rừng thông xanh mướt gợn sóng xa xa. Không khí trong lành từ cao nguyên càng khiến nơi đây trở nên hấp dẫn.

Không gian xanh mát quanh hồ. Ảnh: IG .

Khoảng cách từ trung tâm thành phố Đà Lạt đến nơi đây khoảng 15 km. Bạn có thể dễ dàng thuê xe máy để khám phá, đường đi không khó. Du khách nằm ven hồ Tuyền Lâm có thể kết hợp tham quan Thác Datanla và Thiền viện Trúc Lâm trước khi dừng chân check in tại địa điểm mới nổi này.


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365