Vietnam Airlines đăng cai tổ chức cuộc thi tiếp viên thanh lịch

Sau vòng sơ khảo, 20 thí sinh xuất sắc trên tổng số hơn 140 thí sinh sẽ tham gia 5 vòng thi: trí tuệ, hình thể, thời trang, tài năng, hoạt ngôn và nhân ái. Ngoài ra, ứng viên còn tham gia các sự kiện bên lề trong cộng đồng và quyên góp cho các tổ chức từ thiện.

Bữa tối cuối cùng dự kiến ​​vào ngày 20 tháng 10 sẽ chọn lễ tân nam và nữ. Các thành viên hãng hàng không giải nhất, nhì và ba; các đối thủ xuất sắc giành chiến thắng trong mọi vòng thi và nhận thêm phần thưởng.

Vòng đua “Trí tuệ” được tổ chức giữa các phi hành đoàn của Vietnam Airlines vào ngày 15/6. 20 thí sinh này đã thể hiện được sự hiểu biết, trải nghiệm khó quên trong suốt chuyến bay và khả năng linh hoạt, mềm dẻo trước những câu hỏi hóc búa do Ban giám khảo đưa ra. Tối qua, hai thí sinh xuất sắc trong vòng thi này sẽ được trao giải “Ngôi sao thông thái”. 20 thí sinh được tiếp tục dự thi các bài thi sau.

Có nhiều chủ đề thiết kế cho bài kiểm tra “Trí thông minh”, chẳng hạn như dịch vụ 4 sao ở hạng thương gia; nấu ăn trên máy bay với các món đặc trưng (mì sừng, cocktail, trà …); hoạt ảnh trên chuyến bay hoặc trên chuyến bay tiếp viên trong trường hợp khẩn cấp Xử lý nhân sự… Các đối thủ đã đưa ra nhiều đề xuất nhằm cung cấp sản phẩm và chất lượng dịch vụ tốt hơn.

Ban giám khảo cho cuộc thi bị cấm bao gồm các tiếp viên hàng không và các diễn giả có kinh nghiệm chuyên môn. Đặc biệt, mỗi vòng thi đều có giám khảo khách mời là những chuyên gia tên tuổi trong nhiều lĩnh vực như người mẫu Xuân Lan, NTK Võ Việt Chung, stylist Lê Minh Ngọc. , Quán quân Vietnam Idol Quốc Thiên và trợ lý kiêm vũ công. Sen-Mai Trung Hiếu, nghệ sĩ biểu diễn Nhà hát Ca múa nhạc Bang. Thông qua cuộc thi, Vietnam Airlines hy vọng sẽ xây dựng một sân chơi bổ ích nhằm mang đến cho các tiếp viên trẻ cơ hội giao lưu, nâng cao nghiệp vụ. Kế hoạch cũng giúp quảng bá hãng hàng không quốc gia, nét đẹp văn hóa, hình ảnh đất nước, con người Việt Nam ra thế giới.


Ngành công nghiệp ô tô cần hỗ trợ nhiều hơn cho xe điện

Một báo cáo do Liên minh Sáng tạo Ô tô công bố cho biết ngành công nghiệp ô tô đang “trên đỉnh của quá trình chuyển đổi” và “đã đầu tư dài hạn đáng kể vào điện khí hóa và các công nghệ an toàn tiên tiến.” Mẫu xe. Nhiếp ảnh: Carscoops

Liên minh cũng chỉ ra rằng nếu Hoa Kỳ tiếp tục trở thành một quốc gia, nó cần có một tầm nhìn quốc gia toàn diện và “chiến lược dựa trên thực tế kinh tế, xã hội, môi trường và văn hóa.” Đi đầu trong việc phát triển và sử dụng xe điện. Báo cáo cũng chỉ ra rằng Trung Quốc có vị trí thống trị trong cuộc đua xe điện nhờ chuỗi cung ứng pin và năng lực sản xuất rất tốt. Châu Âu cũng đang phát triển chuỗi cung ứng của riêng mình, trong khi Nhật Bản đã cam kết hỗ trợ sự tiến bộ công nghệ của pin nhiên liệu.

Nhóm vận động hành lang cho biết: “Ngành công nghiệp ô tô từ lâu đã trở thành đầu tàu kinh tế của đất nước và sẵn sàng tiếp tục là nền tảng của sự đổi mới và sản xuất của Mỹ trong những thập kỷ tới.”

Tuy nhiên, để nhận ra tiềm năng này , Yêu cầu sự hợp tác và sáng tạo giữa tất cả mọi người. Đây là cơ hội để mở ra những khả năng mới và hình thành một tầm nhìn tổng thể mới cho sự phát triển trong tương lai. Để thực hiện tầm nhìn chung về một tương lai sạch hơn, an toàn hơn và thông minh hơn – – Tổng thống đắc cử Biden cũng ủng hộ mạnh mẽ Xe điện và cam kết hỗ trợ 400 triệu USD đầu tư công vào năng lượng sạch, bao gồm cả công nghệ pin và xe điện. Ent đã thành lập 500.000 cửa hàng sạc mới trên toàn quốc vào cuối năm 2030, tăng đáng kể so với 29.000 điểm sạc hiện có. Đầu tư cho nghiên cứu và phát triển và sản xuất là rất quan trọng.

Ánh Dương (theo Carscoops)


Cô bán xôi có tốt hơn cử nhân không?

Trong khi tác giả Thanh Tuệ đang kể câu chuyện “Cô bán xôi kiếm 50 triệu đồng một tháng” thì sáng nay tôi muốn chia sẻ câu chuyện của mình với con:

Tôi chở con đi học và ghé vào một con đường người bán hàng, Mua một gói gạo nếp. Tôi hỏi con:

– Con có biết một người phụ nữ giỏi bán gạo nếp có thể kiếm 50 triệu tệ một tháng không? Mặc dù bằng cử nhân thường chỉ kiếm được 7 đến 8 triệu.

– Đi học đi bán gạo nếp không phải tốt hơn sao?

– Bạn thử nghĩ xem, có vấn đề gì với việc này không?

– Vì có ít phụ nữ bán xôi hơn sinh viên tốt nghiệp đại học, thu nhập của bạn có cao hơn không? Đây là một phần của lý do. Nhưng xét về năng lực cá nhân, bạn nghĩ bằng cử nhân có thực sự tốt hơn cô Nuomi? Ý tôi là, những người giỏi nhất thường kiếm được nhiều tiền hơn.

– Tôi nghĩ họ bán gạo nếp và không thể làm công việc bàn giấy … Vì vậy, cử nhân sẽ tốt hơn.

– Nhưng cử nhân không được bán gạo nếp?

– Vậy bạn so sánh như thế nào?

– Hãy dựa vào khả năng của mọi người để thực hiện nhiệm vụ của họ và chi tiết của từng công việc. Tôi nghĩ nhân viên văn phòng chỉ cần đi làm đúng giờ và làm những gì người khác yêu cầu. Bán gạo nếp có vẻ khó hơn nhiều .—— Bán gạo nếp có khó không? – – – đúng rồi. Cô bán xôi với tư cách là một “nữ doanh nhân”. Chị phải có bí quyết kinh doanh, đó là bí quyết làm ra gạo nếp ngon, mua nguyên liệu đầu vào, ngâm, đảo, trộn, nấu… Chị cũng phải tính toán chính xác lượng khách vào các ngày khác nhau và chọn địa điểm. Quan hệ khách hàng, quản lý tiền mặt… Điều quan trọng nhất là bạn phải dậy thật muộn và dậy thật sớm để bán được nhiều sản phẩm nhất có thể. Có rất nhiều chức năng liên quan, không phải ai cũng làm được.

– Ồ, vậy bạn có thể bán gạo nếp phải không?

– Vậy bây giờ tôi hỏi bạn, bạn có thể bán gạo nếp không? Tốt nghiệp đại học?

– Cô bán gạo nếp.

– Con trai, không phải đâu. Một người bán gạo nếp giỏi sẽ có thể kiếm được 50 triệu đồng mỗi tháng, cao hơn nhiều so với những cử nhân thông thường. Nhưng một cử nhân giỏi có thể kiếm được 500 triệu đô la trở lên. Bạn có biết tại sao? Bởi lẽ, những bà bán xôi thường chỉ thấy ở những khu chợ chật hẹp, khách mua sắm ngoài đường. Độc giả của chương trình cấp bằng sẽ tìm hiểu về lịch sử kinh tế của đất nước và bán nó cho mọi người trên khắp thế giới. Tầm nhìn của họ tốt hơn, bạn chỉ cần kiên trì, đi đúng hướng sẽ kiếm được gấp 100 lần người bán gạo nếp.

– Con hiểu rồi bố ạ .—— Vậy theo ý kiến ​​của bố thì bằng đại học nghề bán gạo nếp cái gì tốt hơn?

Nguyễn Xuân Quang

>> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Geely và Baidu hợp tác sản xuất ô tô điện

Công ty sản xuất xe điện mới này sẽ xây dựng dựa trên khả năng lái xe thông minh của Baidu và chuyên môn sản xuất ô tô của Geely. Baidu đã phát triển công nghệ lái xe tự hành và cơ sở hạ tầng Internet.

Geely sẽ trở thành nhà đầu tư chiến lược vào công ty mới, công ty sẽ trở thành công ty con độc lập của Baidu.

Trụ sở chính của Baidu tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: Bloomberg – Tuần trước báo cáo về kế hoạch thành lập Baidu, một công ty ô tô điện, với sự hỗ trợ của Geely. Theo các nguồn tin, Baidu có đa số cổ phần và quyền biểu quyết tuyệt đối. Geely chỉ sở hữu một phần nhỏ cổ phần. Dưới xu hướng khổng lồ hiện nay, động thái của Baidu không có gì lạ, bởi các công ty công nghệ lớn trên toàn cầu đang nỗ lực phát triển ô tô thông minh và xe điện, đặc biệt là sau thành công của Tesla. Trong những năm gần đây, các ông lớn Internet như Tencent, Amazon và Alphabet đều đã phát triển các công nghệ liên quan đến xe hơi hoặc đầu tư vào các công ty khởi nghiệp xe hơi thông minh.

Gã khổng lồ Trung Quốc Alibaba cũng đã thành lập một liên doanh ô tô điện với nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc. SAIC và Didi Chuxing, một ứng dụng xe khách, cũng đã hợp tác với BYD (BYD) để thiết kế xe điện cho dịch vụ gọi xe.

Tại Hoa Kỳ, Apple đang đẩy nhanh việc thiết kế xe điện và pin đặc biệt, với mục tiêu ra mắt vào năm 2024.

Baidu đã ra mắt dịch vụ taxi không người lái Apollo Go Robotaxi vào năm 2017, được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo (AI) và hợp tác với các nhà sản xuất ô tô như Geely, Volkswagen, Toyota và Ford.

Baidu Apollo Go Robotaxi đã thực hiện các cuộc tấn công dưới sự giám sát của các tài xế ô tô (được gọi là tài xế lái xe an toàn) ở Bắc Kinh, Trường Sa, Hồ Nam và Cangzhou, Hà Bắc. Công ty có kế hoạch mở rộng ra 30 thành phố trong ba năm tới và đã được chấp thuận cho thử nghiệm 5 chiếc xe ở Bắc Kinh mà không cần người lái an toàn.


5 công viên nước tránh nóng cho người Sài Gòn

Công viên nước Đầm Sen – Đây là địa điểm du lịch lý tưởng nhất Sài Gòn vào mùa hè. Ngoài không gian mát mẻ được bao phủ bởi cây xanh, nơi đây còn có hồ tạo sóng rộng 3000m2 và hơn 30 hệ thống trò chơi hiện đại. Giá vé vào cổng là 80-150.000 đồng. Ảnh: Đình Thảo .

Hồ Thiếu nhi với lâu đài đầy màu sắc và đài phun nước khổng lồ là không gian dành cho trẻ em. Nếu muốn thử cảm giác mạnh, du khách có thể tham khảo một số trò chơi, như: Lốc xoáy lốc xoáy dài 119 m, máng trượt boomerang hay đu dây trên thác. Ảnh: Công viên Đường sắt .—— Công viên nước Tiandong-Sơn Tiên

Bãi biển Tiandong-Ngọc Nữ là một trong những kỳ quan nhân tạo ấn tượng ở Thành phố Hồ Chí Minh. Ngoài các trò chơi giải trí, nơi đây còn gắn liền với các công trình kiến ​​trúc lịch sử văn hóa, như động Hương Tích, núi Long Quân, hồ Âu Cơ. Ảnh: Suối Tiên .

Bãi biển Tiandong nằm ở quận Thứ Năm. Giá vé vào cổng cho trẻ em là 60.000 đồng và người lớn là 120.000 đồng. Ở đây cũng có rất nhiều lễ hội, kéo dài bốn mùa mỗi năm. Hình: Suối Tiên .

Công viên nước Đại Thế Giới

Công viên tọa lạc tại khu vực trung tâm Quận 5. Là khu vui chơi giải trí phức hợp theo nhiều chủ đề. Công viên có tổng diện tích 4.000m2, bao gồm khu trượt nước và khu bể bơi thú vị. Giá vé trọn gói tại hai miền là 65.000đ cho trẻ em và 85.000đ cho người lớn.

Ngoài hệ thống bể bơi hiện đại, tại đây còn có hệ thống máng trượt hiện đại được trang bị các trò chơi cảm giác mạnh. Hình ảnh mạnh mẽ: lốc xoáy, thuyền nổi ngoạn mục, đường đua cao tốc. Du khách cũng có thể chinh phục những trò chơi đầy thử thách như Đu dây Tarzan hay Thác Karla. Ảnh: Daithegioi Park.

Tianqing Water Park

Tianqing Water Park ở quận Naha, cách trung tâm thành phố khoảng 15 km, hiện là công viên nước lớn nhất thành phố Hồ Chí Minh, có diện tích Khu bể bơi trẻ em rộng 6000m2 rộng khoảng 1000m2 với nhiều trò chơi như cầu trượt, xích đu, nhà nấm. Giá vé vào cổng là 50.000 đồng một người, và gói trò chơi là 150.000 đồng.

Ngoài hệ thống bể bơi lớn, tại đây còn có rạp chiếu phim 8D hiện đại. Củ Chi Water Bag-Củ Chi Water Park được Tổng cục Du lịch công nhận đạt tiêu chuẩn 2 sao, cung cấp nhiều loại hình dịch vụ như: nhà hàng, khách sạn, hồ bơi, sân tennis, bóng bàn, vườn thú, công viên nước . Điểm cao nhất là một con kênh rộng khoảng 8 m dọc theo công viên. Ảnh: Tây Thạnh .—— Còn có một phòng chờ mộc mạc với mái ngói cổ kính che bóng dưới tán cây cổ thụ. Giá trọn gói vào công viên nước và vườn thú là 100.000 đồng một người. Ảnh: Tây Thành .

Khương Nha


Tesla biến ô tô điện thành loa di động

Sau khi có thông tin cách đây vài tuần, CEO Elon Musk của Tesla đã “khởi động” kỳ nghỉ cuối năm thông qua việc nâng cấp xe điện theo phương thức OTA. Chức năng chính của bản nâng cấp là chế độ Boombox, cho phép người lái phát nhạc thông qua hệ thống loa của xe.

Tất cả các mẫu xe Tesla đều cung cấp các nâng cấp mới. Ảnh: Tesla-Năm 2019, Tesla cũng đã nâng cấp Model 3 để nó phát ra các mẫu âm thanh khác nhau khi xe đang lái ở tốc độ thấp (lên đến 30 km / h), tiến hoặc lùi. Nhưng sự sáng tạo đã gây ra nhiều ý kiến ​​khác nhau trong ngành công nghiệp ô tô điện và Tesla đã quyết định sử dụng hệ thống loa để tạo ra các tính năng mới.

Chế độ Boombox mới cho phép chủ sở hữu Model S, Model 3, Model X và Model Y tùy chỉnh còi xe theo cho bạn Tùy chọn. Danh sách lựa chọn bao gồm tiếng vỗ tay, tiếng da dê, và thậm chí cả âm thanh như ai đó đang xì hơi.

Chủ sở hữu Tesla đã thử chế độ Boombox mới. Video: Sony Jacob

Boombox cũng có thể được kết nối với danh mục Toybox của hệ thống thông tin giải trí, bao gồm một số trò chơi. Ba trò chơi mới đã được thêm vào danh mục-Battle of Bolytopia, Cat Quest và Solitaire.

Bản nâng cấp mới cũng bao gồm chế độ trường nhìn rộng hơn, cho phép người lái quan sát khu vực xung quanh xe chi tiết hơn thông qua màn hình hiển thị hình ảnh từ camera quan sát phía sau và camera bên hông xe.

Hoa Kỳ (theo Electrek)


Tôi sốt ruột suốt 30 năm vì không mua được nhà

Từ năm 19 tuổi, tôi đã xem các bảng tiết kiệm được chia sẻ trên mạng, trước khi tôi 35 tuổi, hàng tháng tôi phải tiết kiệm rất nhiều tiền để mua nhà. Điều này chứng tỏ ngôi nhà vẫn có nhiều người ở. Đối với họ, sở hữu một căn nhà là điều quan trọng nhất.

Chim có tổ, rắn có hang, nhưng người muốn có mái che để che mưa, che nắng, không dễ bằng chim và rắn. Cách đây chỉ vài thế hệ, ông bà, cha mẹ dễ dàng sở hữu một ngôi nhà. Đến tuổi dựng vợ gả chồng, cha mẹ hiến đất làm nhà. Vốn dĩ nó chỉ là một ngôi nhà vách lá. Không cần nhiều tiện nghi và hầu hết đều có không gian để ra vào phòng. Sau đó, khi tôi sử dụng bạc, tôi đã nâng nền và chuyển từ một căn phòng lá sang một mái nhà bằng kim loại. Vài năm nữa, nếu có tiền, chúng tôi sẽ xây một ngôi nhà gạch ổn định và ở đó. Sau vài năm, nếu có tiền tiếp tục, tôi sẽ sơn sửa lại. Trong nhà, làng xóm cho nồi, niêu, chậu …

>> Ước mơ tuổi hơn 30 đã thành

nhưng đối với giới trẻ ngày nay, sở hữu một ngôi nhà không phải là điều dễ dàng. Cuộc sống hiện đại mang đến nhiều tiện ích nhưng khi nhiều người trẻ giảm khả năng mua nhà cũng kéo theo những trở ngại.

Từ giá nhà đất, giá nhà đất ở TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và các nơi khác … đổ xô vào mà tôi chóng mặt. Cách đây đúng 5 năm, vùng đất hẻo lánh ở ngoại thành cỏ mọc um tùm, bò ăn gì cũng lặng lẽ, hóa ra đây là dự án chung cư. Quá trình đô thị hóa nhanh chóng ở Sài Gòn đã khiến việc mua nhà trở nên khó khăn.

Không có nhà ở trong 30 năm, tôi thực sự sốt ruột và lo lắng. Thấy nhiều người bạn của tôi đã mua được căn hộ chung cư, dù trả góp trong 10, 20 năm nhưng không ai không chạnh lòng nếu vẫn ở trong phòng trọ. Một câu hỏi được đặt ra: những người trẻ thành thị ngày nay không thể mua nhà trong tương lai, và họ có thể trở thành tầng lớp cao tuổi sống trong nhịp sống của các trung tâm đô thị trong tương lai. > Thu nhập ổn định, mạnh dạn vay vốn mua nhà – đây là bài toán mà các cơ quan chức năng phải hỗ trợ. Biết rằng ngôi nhà là tư nhân. Nhưng chi phí của thành phố quá đắt đỏ, tiền lương đang tăng chậm, và sẽ mất nhiều năm để tiết kiệm một nửa số tiền nhà. Nếu ốm đau hãy giúp đỡ bố mẹ, đây coi như là nhà ở lâu dài.

Lý do chính khiến nhiều người không muốn kết hôn hoặc sinh con là. Gia đình là tế bào của xã hội, nếu nhiều gia đình trẻ vẫn sống trong những khu tập thể chật hẹp thì tế bào không thể lành mạnh.

Để giải quyết tình trạng này, tôi rất mong các cơ quan chức năng có kế hoạch lập nhiều dự án nhà ở xã hội, nhà ở giá rẻ và các chương trình hỗ trợ lãi suất thấp để nhiều người được mua nhà hơn. Điều này không chỉ giải quyết các vấn đề hiện tại mà còn hỗ trợ cho tương lai. Vì một khi đã sống ở thành phố lâu rồi thì 40, 50 tuổi họ không thể về quê sống được.

LêTrungBảo

>> Bài này không nhất thiết phải thống nhất với VnExpress. Số lượt xem ròng. Xuất bản tại đây.


Vẻ đẹp hoang sơ của biển trời Jianjiang

Ngoài đảo ngọc Phú Quốc nổi tiếng, Kiến Giang còn có nhiều hòn đảo đẹp hoang sơ, kỳ bí được ví như ngọc trai nguyên bản chưa qua chế biến nên khi đến đây du khách sẽ cảm nhận được điều đó. Rất nhiều điều thú vị.

“Original Pearl” Nandu

Khi đến với Nandu, điều đầu tiên người ta nghĩ đến là được nhảy xuống biển xanh hòa cùng bầu trời vô cực. Ở đây đẹp và nổi tiếng nhất là bãi Hòn Lớn như bãi Me, bãi Đất Đỏ, hàng dừa uốn cong che phủ bãi cát trắng, nước biển trong xanh nhìn thấy đáy. Khoáng sản của Nandu.

Sau khi tận hưởng làn nước, du khách có thể thuê xe máy chạy dọc các con đường trên đảo, nhìn thấy một bên là vách đá dựng đứng, phía xa là biển và trời xanh là những hòn đảo nhỏ, vô số thuyền nổi trên mặt nước. Thưởng thức ẩm thực Nandu là một việc khó đối với mỗi du khách. Những món hải sản tươi ngon luôn có vị biển khơi, hương nến, cá lăng nướng lá chuối hay cháo mực thơm, dai… sẽ mang đến cho du khách nhiều trải nghiệm thú vị. — Hải sản khô trực tiếp cập cảng-Vượt biển tại Ba Hòn Đầm

Nằm ở Kiến Giang, có rất nhiều hòn đảo và bãi biển đẹp và nổi tiếng, nhưng quần đảo Baluya (khu vực Kiến Long) lại mê hoặc du khách bởi sự bình dị, đơn sơ và các tính năng đáng ngạc nhiên. – Các điểm thu hút khách du lịch nhiều nhất là Hòn Lớn, Hòn Đuống, Hòn Giếng, làn nước trong xanh và cụm Ba Hòn Đầm nổi tiếng. Nước biển ở đây nông và ôn hòa nên du khách có thể lang thang quanh đảo khi mực nước xuống, khám phá cảnh vật và cuộc sống chân chất của ngư dân. Đây là một trải nghiệm thú vị không chỉ khơi gợi trí tò mò mà còn mang đến những cảm xúc thú vị mà du khách chưa từng trải qua ở bất kỳ điểm du lịch nào khác. Dưới đáy đại dương khổng lồ, du khách có thể thư giãn, vui đùa cùng bạn bè, ngâm mình trong làn nước mát lạnh, hay trải nghiệm thú vui câu ngao, ngao, ốc và các loại hải sản khác như ngao.

Trải nghiệm cảm giác tắm biển ở Ba Hòn Đầm

Trong bầu trời xanh mát, những chiếc võng đung đưa trên bãi biển, ngắm hoàng hôn cuối chân trời, du khách đứng giữa Biển Đông sẽ cảm nhận được những điều này ” nguyên thủy ”Sự kỳ diệu của“ ngọc trai ”. — Trải nghiệm hành trình Fiditour:

– Rạch Giá-Đảo Nam Du-Châu Đốc-Rừng Trà Sư (rừng Trà Sư) 4 ngày 3 đêm, Khởi hành 19/11; 10, 24/12 giá trọn gói là 3,99 triệu đồng / người-Quần đảo Balua-Khu nghỉ dưỡng Hantrem-Rừng Shimoda-Trasu 3 ngày 2 đêm, khởi hành 30/10; 11/11, 20/11; 11, 25/12 giá trọn gói 2,895 tỷ đồng một người. -Liên hệ: 129 Nguyễn Huệ, Fiditour-Quận 1 TP.HCM. ĐT: 08. 39141414 (Máy lẻ: 164, 213). Trang web .

Thư Kỳ


Hyundai quyết chinh phục thị trường Nhật Bản

Mẫu crossover Nexo sẽ ​​đánh dấu sự trở lại của nhà sản xuất Hàn Quốc một năm sau khi rời Nhật Bản. Hyundai Motor đã được chấp thuận bán xe chạy pin nhiên liệu (FCV) tại thị trường này.

Hyundai Motor cũng hy vọng sẽ mang xe điện đến Nhật Bản, bao gồm Kona EV và các loại xe khác dự kiến ​​ra mắt vào năm tới. Công ty sẽ tính đến hệ thống bán hàng trước đây và phát triển hệ thống bán hàng của riêng mình.

Sản xuất chéo Nexo của pin nhiên liệu hydro. Ảnh: Hyundai

Năm 2001, Hyundai đến Nhật Bản. Sau khi cố gắng trở nên nổi bật nhưng do nhận diện thương hiệu kém, công ty đã rút lui vào năm 2009. Mục tiêu lần này là xây dựng lại hình ảnh thương hiệu bằng cách sử dụng xe điện và pin nhiên liệu. Dữ liệu.

Khi mọi người mua ô tô sử dụng động cơ điện hoặc pin nhiên liệu, chính phủ Nhật Bản đang thúc đẩy việc hỗ trợ ô tô điện, do đó tạo ra một thị trường hấp dẫn cho việc trở lại Trung Quốc của Hyundai. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng mong muốn đẩy nhanh quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng thông qua các trạm hydro, bộ sạc và các thành phần quan trọng khác.

Các nhà sản xuất ô tô trên thế giới như PSA (Pháp) và Audi (Đức) đã tung ra các mẫu xe điện tại Nhật Bản trong năm nay.

Năm 2019, Hyundai và Kia đã bán được 7,19 triệu xe trên toàn thế giới, đứng thứ 5 trong ngành. Hyundai cũng thể hiện quyết tâm phát triển xe điện trong những năm gần đây. Công ty có kế hoạch phát hành tổng cộng 23 xe điện vào năm 2025.

Nikkei, Hoa Kỳ


Treo khẩu hiệu “Tết văn minh đừng hỏi cưới bao giờ?”

Với nhiều người, Tết là niềm vui, niềm vui nhưng với nhiều người, đó là áp lực. Không phải vì kinh tế, dọn dẹp, nấu nướng mà vì ám ảnh cuộc sống cá nhân. Bạn thân nhất của tôi là một trong số họ. Ở tuổi 30, tôi có một công việc lý tưởng ở một công ty nước ngoài với mức lương hàng tháng khoảng 50 triệu. Tuy nhiên, với bạn bè tôi, lễ hội mùa xuân luôn là cơn ác mộng trong nhiều năm.

Là con một trong gia đình nên tất nhiên từ trước đến nay, cô bạn tôi không thể thoát khỏi một giọt tình yêu. Cha mẹ, làng xóm. Nhiều năm rồi, cứ đến Tết là bạn tôi lại trốn sang nhà tôi, chưa kịp ăn, chưa ngủ đã về. Tất cả những điều này đều bắt nguồn từ việc bố mẹ yêu cầu cao trong việc cưới xin, kết hôn, sinh con … Tính cách hướng ngoại, tôi luôn muốn nỗ lực hết mình cho công việc và phát triển sự nghiệp. Tôi không có thời gian để yêu, và bạn bè của tôi tự nhiên cảm thấy mệt mỏi với những vấn đề như vậy năm này qua năm khác. Chính vì vậy, bạn quyết định chuyển về nhà tôi ở và sơ tán ăn Tết ít ngày vì “ăn hỏi còn mệt hơn Búng chung”. Năm nay đã 30 tuổi – nhiều người vẫn cho rằng cái tuổi này là “chênh vênh” và cung cấp cho việc tăng cấp độ Tết. ”“ Nhu cầu ”, bạn tôi quyết định không trốn tránh, mà lần đầu tiên đối mặt với“ An cư, lạc nghiệp ”. Nghĩ thế này, mấy hôm nay cô bạn mình thiết kế ra một câu khẩu hiệu: “Tết văn minh không hỏi cưới bao giờ. Định in khổ lớn treo ngoài nhà dịp Tết”. Mình biết thế này. một chút tôi muốn, nhưng Nếu tôi không sẵn lòng, tôi sẽ mất lễ hội mùa xuân. “Bạn tôi thông báo.

>> Sợ bị” tra tấn “là câu chuyện sinh ra mình?

Tôi được biết câu chuyện này rất phổ biến ở các nước Đông Á trong đó có Việt Nam. Nhiều người không đi theo nghĩa đen , nhưng lại quen đặt những câu hỏi thâm thúy về cuộc sống của người khác, thậm chí đôi khi trở nên thô lỗ. Bạn đã kết hôn chưa? “,” Khi nào sinh con? “,” Sinh con bao nhiêu? “… là rất nhiều vấn đề của mọi người. rơi vào cảnh “khóc dở mếu dở” đã trở thành gánh nặng ngày Tết đến xuân về. Nhiều người trở nên kém hạnh phúc và cảm thấy có ý nghĩa, thậm chí chán ghét Tết.

Gần đây, tôi đọc thấy nhiều bạn trẻ Singapore chọn những mẫu mặt nạ in thông điệp. ike “chưa có bạn trai / bạn gái”, “chưa muốn kết hôn” … tranh thủ đón Tết năm nay. Suy cho cùng, đây cũng chỉ là một hạ sách, bởi ai cũng biết rằng đây là điều không tốt trong ngày Tết. Tuy nhiên, để giữ gìn cái Tết trọn vẹn, người dân không còn cách nào khác là phải tự vệ trước.

Nếu chỉ có một người có thể buông bỏ những suy nghĩ quá quan tâm đến cuộc sống cá nhân, thì tốt rồi. Những người khác xem xét cảm giác của mọi người trước khi đặt câu hỏi, và những điều như vậy có thể không xảy ra. Nhiều người nói rằng “đây là một truyền thống và chúng ta phải tôn trọng” những người này. Tôi không nghĩ rằng bất kỳ chủng tộc nào cho rằng tò mò về quyền riêng tư của người khác là một truyền thống tốt. Ngày nay đất nước phát triển hơn, cuộc sống hiện đại hơn, chúng ta chỉ còn thiếu những tư duy đổi mới để hoàn thành một năm mới văn minh.

Thu Hoai Vo

>> >> Bài viết này không nhất thiết phải liên quan đến VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365