điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365

Kể cả khi tôi có ba đứa con, tôi cũng không làm việc nhà và lương của tôi là 60 triệu.

4 năm ago By admin

Gia đình tôi có ba người con, đứa lớn nhất đang học lớp hai, đứa thứ hai bốn tuổi và đứa nhỏ nhất hai tuổi. Nhưng gia đình tôi không thuê người dọn dẹp, dù lương của hai vợ chồng tôi từ 400.000 đến 60 triệu. Trước đây, tôi có thuê một người giúp việc nhà để chăm sóc con trai nhỏ và đưa đón con trai lớn đi học về, nhưng tôi không hài lòng với việc đó. Mỗi tháng chỉ mất 3,5 triệu đồng tiền chăm sóc theo giờ. Cô giúp việc lười biếng, nhân danh bảo mẫu mà không chịu làm. Khi tôi đi làm về để chơi với con, người giúp việc nằm chơi chờ hết giờ về nhà mà không giúp tôi việc nhà. Trong hai tuần, tôi nghỉ ngơi một thời gian.

Đây là cách tôi tự sắp xếp. Tôi thức dậy lúc 5h30 sáng, chồng và các con tôi vẫn đang ngủ ngon lành, dành thời gian cho việc mua sắm, nấu nướng, dọn dẹp và chuẩn bị bữa sáng.

Sau khi chồng con dậy, chúng ta sẽ ăn sáng. Đưa các con đi học riêng và sau đó đi làm. Chiều tôi đón con lớn, về nhà cho cháu và các bạn chơi ngoài ngõ, vừa nấu cơm ăn tối rồi tôi đến hai cháu. Chồng tôi thường xuyên về muộn nên việc đưa đón các con cũng không mấy thuận lợi. Sau đó, tôi tắm và giặt quần áo cho các cháu. Nếu chồng tôi về nhà lúc bảy giờ, cả nhà sẽ ăn tối. Về nhà muộn hơn, hai mẹ con ăn cơm trước rồi nghỉ ngơi hoặc đi dạo ven hồ gần đó.

9:30 tối. Tôi cho bọn trẻ đi ngủ sau khi chơi và học với chúng. Có lẽ vì lý do này mà ba đứa con của tôi dù vẫn “quây” như chưa có con.

– Tôi cảm thấy tốt một mình bằng cách cử động chân tay. Tôi bỏ heo đất một lúc, rồi “mổ bụng” thỉnh thoảng cho cả nhà đi du lịch.

Tôi thuê một chị dọn dẹp nhà hai tuần một lần. Nó có giá 400.000 đồng. Cô ấy sạch sẽ, ngăn nắp và rất hài lòng về vợ chồng tôi. Đã một năm trôi qua và tôi cảm thấy rất tốt.

Minh Minh

>> Bài viết này không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Curtiss Một chiếc xe máy điện, giá 115.000 USD

4 năm ago By admin

15 chiếc Curtiss Ones đầu tiên là một phần của phiên bản giới hạn, bắt đầu từ $ 115,000. Lô xe đầu tiên sẽ được xuất xưởng vào mùa hè năm nay.

Nếu ngân sách không được đáp ứng, khách hàng có thể đợi đến khi 100 chiếc xe tiếp theo được bán vào năm 2022. Khi số lượng lớn hơn, chi phí giảm xuống chỉ còn 78.000 đô la Mỹ.

Công suất giới hạn điện tử của Curtiss One là 120 mã lực. Ảnh: Curtiss-Curtiss tự hào coi động cơ điện của mình là “động cơ điện mạnh nhất thế giới” với công suất 217 mã lực. Nhưng giới hạn điện tử là 120 mã lực. Xe không có hộp số, và sức mạnh được truyền trực tiếp từ động cơ đến bánh sau thông qua dây đai.

Curtis nói rằng pin 16,8 kWh có khu vực cong vênh hoặc khu vực giảm xóc. Cung cấp các sự kiện bảo vệ trong trường hợp xảy ra va chạm. Mẫu Hades tiền nhiệm của One có thiết kế pin độc đáo. Nhưng trong Một, pin được kết nối với khung một mảnh.

Curtiss cũng sẽ định vị mình là một thương hiệu sang trọng, các sản phẩm của họ sử dụng vật liệu chất lượng cao, chẳng hạn như sợi carbon, nội thất bằng da. Ảnh: Curtiss-Vẻ ngoài tạo cảm giác về một chiếc xe siêu nặng, nhưng do sử dụng trang bị sợi carbon nên trọng lượng chỉ 193 kg. Curtis gọi khuôn khổ này là “đường dẫn tải ba”. Hệ thống treo với giảm xóc đơn RaceTech tùy chỉnh có thể dao động phía trước và phía sau. Phanh đĩa 4 piston của Beringer, lốp Dunlop và vành 19 inch Trước đây, mục tiêu của Curtiss là cạnh tranh với Harley-Davidson LiveWire bằng một chiếc mô tô điện có giá khoảng 30.000 USD. Nhưng giờ đây, Curtiss One đã biến LiveWire thành một chiếc ô tô giá rẻ.

Vương Quốc Anh (theo Electrek)

Mytour đảm bảo sự an toàn của du khách đến Covid-19

4 năm ago By admin

Covid-19 ảnh hưởng đến nhiều ngành công nghiệp tại Việt Nam, đặc biệt là ngành du lịch. Theo ước tính của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, ngành du lịch Việt Nam sẽ mất khoảng 23 tỷ USD vào năm 2020. Đến năm 2020, lượng khách du lịch quốc tế tại Việt Nam chỉ đạt 3,8 triệu lượt, giảm 78,7% so với năm 2019.

Nhằm kích cầu du lịch đồng thời đảm bảo an toàn cho du khách, đại diện Covid-19 trên du lịch trực tuyến Mytour khẳng định luôn quan tâm Vì lợi ích của khách hàng, tích cực triển khai kế hoạch hủy phòng linh hoạt cho phép khách hàng hủy đặt phòng khách sạn trước 24 giờ.

Trong khi khách hàng có nhu cầu tiếp tục đi du lịch, Mytour cũng cung cấp kế hoạch an toàn du lịch để đảm bảo các khách sạn đối tác đáp ứng 5 tiêu chuẩn an toàn về phòng chống dịch bệnh: khu vực được trang bị nước rửa tay. 100% nhân viên đeo khẩu trang khi tiếp xúc với khách hàng; thông báo y tế khi tất cả khách đến; đo nhiệt độ sảnh khách sạn; đảm bảo khoảng cách an toàn.

Theo nhiều đại lý du lịch, Covid-19 là phép thử để họ nhìn lại mình, tích cực đầu tư vào trải nghiệm khách hàng và đạt được sự tăng trưởng vào năm 2021. Ngành công nghiệp lo ngại việc hoàn trả và hủy chuyến du lịch sẽ khiến doanh thu bị đóng băng, ngược lại, một số OTA (đại lý du lịch trực tuyến – nền tảng du lịch trực tuyến) lại coi đây là cơ hội để thúc đẩy công nghệ. Đại diện Mytour cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và đầu tư nhân lực, công nghệ để phục vụ tốt hơn cho khách hàng của Covid-19.”

Do ảnh hưởng của Covid-19, nhiều công ty du lịch đã thu nhỏ quy mô., Mytour đã và đang tuyển thêm đội ngũ dịch vụ khách hàng.

Ông Bùi Thanh Hiếu, Giám đốc điều hành Mytour, giải thích về các biện pháp trên, cho rằng Covid -19 buộc các công ty du lịch phải rà soát và thay đổi để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng. Mytour tiếp tục thuê thêm nhân viên phục vụ hỗ trợ khách hàng 24/7, ngay cả trong thời điểm cao điểm của dịch bệnh, phù hợp với triết lý kinh doanh “dịch vụ xuất phát từ trái tim”. Đội ngũ Mytour bao gồm 120 nhân viên dịch vụ khách hàng, và sẽ luôn sẵn sàng cung cấp cho khách hàng những gợi ý và dịch vụ lần đầu tiên.

Vào tháng 11 / nửa cuối năm 2020, đội ngũ nhân viên tận tâm của Mytour sẽ có nhiều kiến thức chuyên môn. Nhiếp ảnh: Mytour. – Ông Hiếu hy vọng với sự tiến bộ của công nghệ và nâng cao chất lượng dịch vụ, Mytour sẽ trở thành một trong những lựa chọn tốt nhất cho du khách vào năm 2021, đặc biệt là sau khi Covid-19 được phê duyệt. -Mytour được thành lập và chính thức đi vào hoạt động từ tháng 8 năm 2012, được sự tài trợ rất lớn từ Tập đoàn Internet Nhật Bản-Recruit Holdings. Đây là một trong số ít các OTA của Việt Nam tiếp tục thực hiện các hành động thường xuyên trong thời gian Covid-19 đầy biến động.

Mytour chuyên về dịch vụ đặt phòng khách sạn, chuyến bay và du lịch. Với mức giá hấp dẫn cùng nhiều phương thức thanh toán tiện lợi, linh hoạt, Mytour với hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành lữ hành cùng đội ngũ điều dưỡng viên giàu kinh nghiệm, cam kết luôn đặt sự hài lòng của khách hàng làm tiêu chí hàng đầu. Ngoài ra, với thế mạnh là cùng hệ sinh thái VNLIFE, tập đoàn sở hữu VNPAy vẫn đang rất được ưa chuộng tại công ty này với 150 kỹ sư. Điều này nhằm mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng trên máy tính và điện thoại.

Kể cả khi tôi có ba đứa con, tôi cũng không làm việc nhà và lương của tôi là 60 triệu.

4 năm ago By admin

9:30 tối. Tôi cho bọn trẻ đi ngủ sau khi chơi và học với chúng. Có lẽ vì lý do này mà ba đứa con của tôi dù vẫn “quây” như chưa có con.

– Tôi cảm thấy tốt một mình bằng cách cử động chân tay. Tôi bỏ heo đất một lúc, rồi “mổ bụng” thỉnh thoảng cho cả nhà đi du lịch.

Minh Minh

>> Bài viết này không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Alpha Jax-All Terrain Electric Vehicle

4 năm ago By admin

Sau khi trình làng mẫu Ace Coupe vào tháng trước, hãng xe Mỹ Alpha Motor đã cho ra mắt phiên bản SUV. Jax là viết tắt của Junior All-Terrain Crossover.

Jax là phiên bản SUV của mẫu Ace được phát hành vào tháng Giêng. Ảnh: Alpha

Alpha vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin. Chiếc SUV Jax có ngoại hình cổ điển, đèn pha LED, vành 16-19 inch, lốp gai và tấm chắn bùn lớn.

Các điểm nổi bật khác bao gồm tay nắm cửa lõm vào và cửa sau lộn ngược. Cánh gió sau, đèn hậu trải dọc toàn bộ chiều rộng của xe, cổng xếp hàng được bố trí bên phải xe. Ảnh: Alpha

Trong cabin, Alpha cho biết có 4 chỗ ngồi cũng như đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí. Theo hình ảnh được công bố, tay nắm cửa bên trong xuất hiện những đường kẻ cho phép người lái mở.

Jax được trang bị pin lithium-ion 75 kWh, có thể đi được quãng đường 402 km mỗi lần sạc. Hãng cũng cho biết sẽ có các phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh với thời gian tăng tốc 0-60 dặm / giờ trong 6,5 giây.

Tay nắm cửa bên trong là dây kéo đóng mở. Ảnh: Alpha

Alpha đã nhận đặt hàng với giá đề xuất 38.000 USD. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin về thời điểm Alpha Jax được tung ra thị trường.

Hoa Kỳ và Anh (theo Carscoops)

Hamachi- “Bò Kobe” từ biển

4 năm ago By admin

Fukuoka – một địa điểm thương mại quan trọng và là một trong những thiên đường ẩm thực có tầm ảnh hưởng của Nhật Bản. Cảng Thương mại Fukuoka nằm ở ba mặt là núi và một mặt hướng ra biển và là nguồn cung cấp cá đã hình thành nên văn hóa sashimi nổi tiếng của Futang.

Fukuoka là một trong những chợ cá lớn nhất ở Yanagashi – điểm cực Tây của Nhật Bản. Nó là điểm đến của nguồn hải sản trong toàn bộ bán đảo Kyushu và biển Genkai.

Cá Hachimachi – một đặc sản của Fukuoka-Toyama, người dân gọi nó là hải sản “bò Kobe” “Cá Hachimachi” vì độ ngon của nó, vị béo được tạo ra bởi sự pha trộn giữa các vân mỡ nhỏ và thịt trắng hồng.

Macho sashimi là một loại cá thịt đỏ, chẳng hạn như thịt bò Kobe trên đại dương; -Người Nhật phân loại Macho là cá thịt đỏ. (Akami) Vì là loài cá di cư nên môi trường sống của nó thay đổi theo mùa và thay đổi theo từng mùa. Nó có xu hướng di chuyển về phía nam từ mùa đông sang mùa xuân – do Fukuoka là nguồn cung cấp Hamachi trong giai đoạn phát triển, vì vậy cá Hamachi là nguồn cung cấp cho nhiều người cho biết họ yêu thích Hamachi không chỉ vì độ ngon của nó mà còn bởi vì dinh dưỡng của nó Hàm lượng protein phong phú và tốt cho sức khỏe.

Toro Hamachi là loại cá béo ngậy khi dùng làm sashimi. Bột gan cá Chuan ha

Ngoài Hachimachi, Fukuoka còn có kawa, cá, và người ta nói rằng chất đạm của nó Hàm lượng cao, hàm lượng chất béo thấp, hàm lượng vitamin B và hàm lượng canxi cao. Gan cá tuyết là một trong những loại đắt nhất với hàm lượng chất béo cao nhất.

Chuan ha là một loại tinh tế, thường được làm trong sushi hoặc sashimi, kem và cá nhiều thịt.

Gan cá Kawasaki có thể được nhúng với hương vị đặc trưng và béo ngậy. Nước sốt gan cá Kawasaki với sashimi là một trải nghiệm không thể bỏ qua Dấu ấn của người đầu bếp được gói gọn trong quá trình phi lê cá. Mỗi con cá đều ngon được tách ra mà không làm hỏng gan – đây là điểm nổi bật cuối cùng giữ được hương vị nước sốt đặc biệt.

Houbou-trực tiếp biến mùa xuân thành màu hồng của cá – ngoại trừ Hamachi, Kawahagi, Fukuoka Vùng biển này cũng là quê hương của dày Cá vải. Loài cá này có ngoại hình màu hồng nhạt, cánh và cánh đẹp, thịt trắng, nhiều dinh dưỡng.

Thịt trắng, hồng nhạt, dinh dưỡng của Houbou gây ấn tượng mạnh với mọi người. Ở Nhật Bản vào thời Edo, thịt dày được coi là cao – nâng cấp thành phần chế độ ăn uống. Vì hình thức đẹp của nó, cá có hương vị thơm ngon, và nó chỉ được sản xuất vào mùa xuân tốt nhất trong năm.

Ngày nay, thịt dày có thể sống được. Thường ở vùng biển Fukuoka, ở dòng nước ấm chảy qua dòng nước ấm bước vào mùa sinh sản trùng với hoa anh đào Màu hồng của cá được so sánh với hoa tầm xuân.

Nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản Đặc sản của vùng biển Fukuoka sẽ được có mặt tại tất cả các nhà hàng sushi ở Hokkaido bắt đầu từ ngày 1/3. Tại đây, thực khách có thể thưởng thức 5 món ngon từ 3 loại nguyên liệu cá chọn lọc dưới bàn tay tài hoa của đầu bếp Nhật Bản. – Thư Kỳ (Ảnh: Hokkaido Sushi)

“Ý chí là sai, tốt hơn là không nên làm điều này”

4 năm ago By admin

Đọc bài “Có nhà 2 tỷ nhưng không lập di chúc”, tôi đồng tình với tác giả Huy Thông. Tuy nhiên, tôi có quan điểm khác về việc có cần thiết phải lập di chúc hay không. Ý tưởng này của tôi xuất phát từ câu chuyện của bố mẹ tôi. Tôi có một người bác đã hơn hai năm. Gia đình tôi có bốn người con, hai trai hai gái và họ đã lập gia đình. Con cái dù không giàu lắm nhưng vẫn có công ăn việc làm ổn định nhưng cũng đủ ăn, đủ tiêu. Mọi chuyện vẫn diễn ra bình thường thì cách đây 5 năm anh phát hiện mình bị bệnh nặng. Giống như tâm lý chung của ông cụ cả đời này, ông vội vàng hạ quyết tâm chia sẻ di sản cho con cháu trong lúc còn thức.

Di sản của anh ấy bao gồm căn nhà rộng 40m2 nơi tôi ở, con trai út và mảnh đất trị giá khoảng 2 tỷ đồng. Vì ở chung nên toàn bộ căn nhà đều để lại cho đứa con út. Còn miếng đất còn lại, mong con cái xử lý xong sẽ bán và chia làm ba phần: hai người con trai mỗi người chiếm một phần (khoảng 650 triệu đồng), còn lại chia đôi. các cô con gái. (Khoảng 350 triệu đồng một người).

Bạn thử nghĩ xem, việc phân chia tài sản sớm sẽ giúp con cái cãi vã nhau, nhưng một khi gia đình đoàn tụ, mọi chuyện sẽ trở nên phức tạp. Hai người con trai phản đối vì “sau khi cưới, người cha sẽ chia sẻ quá nhiều với hai cô con gái, rồi nhà chồng sẽ lo”. Đồng thời, người con trai cả và hai cô con gái cũng phản đối gay gắt việc người cha để lại toàn bộ căn nhà cho em trai. Người anh trai đòi hỏi thêm, chàng trai lấy lý do này nọ để phụng dưỡng cha mẹ khiến anh không đành lòng. Một lần nữa, gia đình tôi tiếp tục nhấp chuột. Ăn được vài bữa trong tháng, tôi thấy các con anh về, cãi vã to tiếng, làm vừa lòng nhau và yêu cầu bố anh chia lại tài sản. Trong thời gian này, chú tôi ngày càng ốm nặng, chỉ nằm một chỗ và chứng kiến cảnh gia đình trước mắt, ông bất lực. Có lần, anh buồn tâm sự với tôi: “Anh biết, anh sẽ không lập di chúc, cũng không chia tài sản. Rốt cuộc, họ không nghĩ đến mình nữa”

Thế là xong. , không, Nên viết di chúc càng sớm càng tốt và chia tài sản thừa kế càng sớm càng tốt. Bạn nghĩ rằng một số điều là hợp lý, nhưng điều này không có nghĩa là đứa trẻ sẽ cảm thấy công bằng. Ai cũng tham lam, chỉ là liệu có cơ hội để tình cảm trỗi dậy hay không. Khi liên quan đến tiền bạc và danh vọng, con người ta có xu hướng mất kiểm soát và đánh mất con đường của mình, bất kể tình bạn của họ là gì. Có rất nhiều câu chuyện đau lòng về vấn đề này: anh em cãi vã, lôi nhau ra tòa, chém giết nhau ngay cả khi cha mẹ không nằm trên giường… Tất cả hai từ này đều là “tài sản thừa kế”. , Lập di chúc trong hoàn cảnh không công bằng, tốt nhất là không nên hoàn thành. Bản thân từ “công lý” cũng khó nhận ra, vì đó là cảm nhận của mỗi người. Nếu không làm được thì tốt nhất bạn không nên lập di chúc và chỉ nhờ pháp luật sau khi chết. -Van Cuong

>> Không có tin tức nào trùng khớp với điểm chính Xem VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

VinFast ra mắt hai xe máy điện mới

4 năm ago By admin

VinFast gia nhập thị trường năm 2021 bằng việc tung ra thị trường hai mẫu xe máy điện mới ở hai phân khúc thị trường khác nhau là Feliz và Theon nhằm hoàn thiện dòng sản phẩm xe tay ga xanh mà các nhà sản xuất xe tay ga Việt Nam hướng đến từ khi ra mắt với những cái tên như Klara S. , Impes và Ludo.

VinFast Feliz. Ảnh: Minh Quân

Đầu tiên là Feliz ở phân khúc thị trường bình dân. Thiết kế của xe rất gọn gàng, đẹp mắt, rất phù hợp với đối tượng khách hàng là nữ. Feliz dài 1912 mm, rộng 693 mm, cao 1128 mm và có chiều dài cơ sở 1320 mm. Các kích thước đều lớn hơn Honda Vision. Khoảng sáng gầm 145 mm. Dung tích cốp xe 20 lít. Chiều cao yên xe là 770 mm.

Xe được trang bị đèn pha LED, đèn báo và đèn hậu cũng có đèn LED. Giảm xóc trước là loại ống lồng giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống. Vành 14 inch, lốp trước 90/90, lốp sau 120/70. Kích thước lốp xe là 20 lít.

Động cơ điện là loại động cơ một chiều không chổi than được lắp vào bánh sau, công suất 1200W hoặc 1,6 mã lực. Động cơ tiêu chuẩn IP67 không thấm nước và có thể hoạt động dưới 0,5m nước trong khoảng 30 phút. Xe có hai chế độ vận hành: bảo vệ môi trường và thể thao. Tốc độ tối đa là 60 km / h.

Nguồn điện của động cơ là bình acquy axit-chì dung lượng 20-22 Ah và công suất sạc 250W. Mỗi lần sạc đầy, xe đi được quãng đường 90 km. Nếu hết pin, bạn sẽ mất 12 giờ để sạc đầy.

Feliz sử dụng khóa cơ có chức năng ngắm tự động trong bãi đậu xe. Trọng lượng của xe (cả pin) là 126 kg. Hiện xe chưa có giá bán chính thức nhưng rơi vào khoảng 25 – 30 triệu đồng. VinFastTheon. Nhiếp ảnh: Minh Quân

Mẫu xe thứ hai mà VinFast trình làng là Theon trong lĩnh vực xe tay ga cao cấp. Xe có kiểu dáng thể thao, trẻ trung, góc cạnh và cá tính, phù hợp với giới trẻ.

Xe còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại với chìa khóa thông minh, điều khiển bằng điện thoại. Ứng dụng trên điện thoại sẽ giúp khởi động và tắt máy, tắt mở chức năng chống trộm, mở cốp từ xa.

Hệ thống kết nối thông minh HMI tích hợp với Esim có thể tự động chẩn đoán và thông báo lỗi, đồng thời tự động cập nhật phần mềm trên xe thông qua ứng dụng di động để đạt được định vị toàn cầu.

Bao gồm động cơ trung gian và bộ truyền động xích sau thay vì bộ truyền động xích. Công suất động cơ là 3500W, khoảng 4,7 mã lực. Xe còn có hai chế độ “sinh thái” và “thể thao”, tốc độ tối đa 90km / h.

Khi sạc đầy với tốc độ 30km / h, nó có thể đi được quãng đường 101km. Cũng giống như Feliz, Theon sử dụng hệ thống đèn LED hoàn toàn với đèn pha LED dạng projector. Tuy nhiên, xe điện chạy bằng pin có kích thước lớn hơn một chút và sử dụng phanh ABS của Continental cả phía trước và phía sau. La-zăng 17 inch, kẹp phanh Nissin. Giá của Theon là hơn 80 triệu USD, bao gồm cả chi phí thuê hai bộ pin trong cốp xe. Với mức giá này, chiếc xe này cạnh tranh với Honda SH.

Mỹ Anh

Bán đảo Sơn Trà kêu gọi khách không cho khỉ ăn

4 năm ago By admin

Ngày 5/3, ông Nguyễn Đức Vũ, Chủ tịch Hội đồng quản trị Bán đảo Sơn Trà và Bãi biển du lịch Đà Nẵng cho biết, tình trạng người nuôi khỉ và du khách đã tồn tại vài năm nay, chủ yếu ở Đồi Miễu và các khu vực khác, ở mặt tiền chùa Linh Ứng, Hoàng Thế khu vực trước quán Đá, ven đường bán đảo, từ hồ nước xanh đến cây đa Sơn Trà. Ban quản lý đã có nhiều động thái nhưng tình trạng này vẫn chưa được giải quyết triệt để. Video: Nguyen Dong-Thanh Huyen

Ông Vũ cho rằng việc cho khỉ ăn khi đi thăm khỉ sẽ đe dọa trực tiếp đến sức khỏe của chúng, vì có nhiều loại thức ăn không phù hợp và mầm bệnh của con người cũng sẽ truyền sang chúng. Tình trạng này kéo dài đã khiến thói quen sinh hoạt của loài khỉ bị thay đổi. Khi chúng đã quen với việc được người ta cho ăn, chúng sẽ không tự ăn nữa. Họ có thể đụng độ với mọi người hoặc bị đánh ngã khi đang băng qua đường. Nếu tình trạng này tiếp diễn sẽ giống như Cần Giờ trên đảo Khỉ hay Nha Trang, nơi khỉ trộm túi, giật thức ăn của du khách. Quản lý cảnh báo. Ảnh: NVCC

Biển cảnh báo, nên đặt loa ở nhiều nơi tụ tập khỉ ăn, ảnh hưởng không tốt. Vào tháng 2, ban giám đốc đã phát động chiến dịch: “Nói với người dân và khách du lịch không cho khỉ ăn trong trường học” và nhận được nhiều đơn từ các tình nguyện viên. Các tình nguyện viên và nhân viên đã tập trung tại những nơi có nhiều người cho khỉ ăn để thu hồi và sinh sản. Ngoài ra, ban giám đốc thường xuyên giao lưu trên mạng xã hội, báo chí và TV.

Ngoài việc cho khỉ ăn, nhiều du khách đến bán đảo đã vứt rác bừa bãi gây mất mỹ quan. Và ô nhiễm môi trường. Anh cho biết: “Chúng tôi mong rằng những người hâm mộ Sơn Trà có thể tham gia vào ủy ban bảo vệ động thực vật và đa dạng sinh học của bán đảo.” Nhiều sinh viên đại học trên địa bàn thành phố đăng ký làm tình nguyện viên và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ vào những thời điểm quan trọng. Lan tỏa đến người dân và khách du lịch. Ảnh: NVCC

Bán đảo Sơn Trà (khu phố Thọ Quang, quận Sơn Trà) có diện tích khoảng 4.400 ha. Theo thống kê chưa đầy đủ, có hơn 300 loại động vật, trong đó có 25 loại động vật quý hiếm. Rừng Sơn Trà được xếp vào danh sách Khu bảo tồn thiên nhiên Sơn Trà trong hệ thống rừng đặc dụng quốc gia.

Lan Hương

Tôi ngạc nhiên là người Việt không thể làm gì trước màn “tra tấn” karaoke

4 năm ago By admin

Tất cả những người hàng xóm đang lắng nghe. Có khi cả tuần tôi mới về quê nhưng vì đã quen với cuộc sống và văn hóa Nhật Bản nên tôi không thể chịu được sự ồn ào.

Một điều nữa cần nhấn mạnh, chúng ta không thể chỉ giải quyết cuộc trò chuyện xung đột tiếng ồn hoặc đưa ra lời khuyên cá nhân thông qua các phương pháp sau. Người Nhật chưa bao giờ làm điều này. Đừng mong đợi hàng xóm của bạn sẽ gõ cửa ồn ào. Khi bạn làm phiền họ, họ sẽ chỉ âm thầm gọi cho chủ sở hữu, hoặc thậm chí là cảnh sát. Và người gõ cửa sẽ là lực lượng chức năng. Mọi hành động của bạn cần bị trừng phạt ngay lập tức và thích đáng, không cần ra mặt hay thủ tục rườm rà.

Tóm lại, ở Việt Nam tồn tại nạn tra tấn karaoke. Nó xuất phát từ hai khía cạnh: lương tâm của con người và sự thiếu quyết liệt của các cơ quan quản lý. Để thoát khỏi vấn nạn này, cả xã hội phải chung sức thay vì dùng nửa lý, nửa tình. -Đối với một đất nước văn minh, lương tâm cá nhân và luật pháp cũng phải thay đổi. Nếu không, chúng ta sẽ trở thành nô lệ của tiếng ồn.

SiPhú

>> Bài viết này không nhất thiết phải tương ứng với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.