Nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc muốn chinh phục châu Âu

Là nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc và là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới (sau Tesla), BYD có kế hoạch mở rộng thị trường sang lục địa già. Lựa chọn đầu tiên là Na Uy – quốc gia thân thiện nhất với xe điện.

Tang EV600 thuộc phân khúc thị trường SUV cỡ trung, với thiết kế hiện đại, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Ảnh: BYD

Tang EV600 là một chiếc SUV cỡ trung với chiều dài 4.870 mm, chiều rộng 1.950 mm và chiều cao 1.725 mm. Xe điện có thể đi được 520 km mỗi lần sạc.

Tại Trung Quốc, Tang EV600 sử dụng pin 82,8 kWh để cung cấp năng lượng cho một hoặc hai động cơ điện (dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh), mỗi động cơ có công suất 242 mã lực và lực kéo 330 Nm. Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, chiếc xe có công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.

Theo BYD, Na Uy sẽ có phiên bản dẫn động bốn bánh. Thông tin chi tiết và giá cả phải được công bố tại thời điểm bán.

Với đồng hồ kỹ thuật số bên trong, màn hình lớn được đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Chúng tôi không biết những gì công nghệ xe điện có. Ảnh: BYD

Trước BYD, một nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc, Aiwei, cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5, cũng là một chiếc xe điện, dự kiến ​​sẽ được bán vào quý hai năm nay, với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Kể từ tháng 11 năm 2019, chiếc xe sẽ có giá 37.000 USD tại thị trường trong nước.

Mặc dù Aiways chỉ mới 3 tuổi, BYD là “ông chủ”. Công ty có một nhà máy ở tỉnh Thâm Quyến, và cứ sau 90 giây lại có một chiếc xe điện rời khỏi dây chuyền sản xuất.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc có tham vọng trở thành phương tiện điện bá chủ thế giới. Chính phủ cung cấp đất cho các doanh nghiệp công nghiệp và quỹ cho người dân. Theo báo cáo của “South China Morning Post”, năm 2017, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 777.000 chiếc, gấp đôi doanh số toàn cầu của các loại xe năng lượng mới. – Nhưng mọi thứ không dễ dàng. Công nghệ ắc quy, phạm vi bay, trạm sạc hoặc chính sách trợ cấp của người mua là tất cả những trở ngại cho sự phát triển của xe. Nhiều chuyên gia tin rằng lợi ích của việc này là thế hệ trẻ Trung Quốc có kiến ​​thức về công nghệ. Đây là động lực của công ty để cải thiện xe thông minh trong tương lai.

Mỹ Anh (theo Inside EVs)


Mùa đông năm mới ở Nga-Siberia

Ngày nay, với sự phát triển của đời sống xã hội, đối với một số người, Tết không còn là một chuỗi những cuộc nấu nướng bận rộn, mà là đến thăm họ hàng qua nhiều thế hệ như phong tục. Trái lại, họ dành rất ít thời gian nghỉ dài trong suốt cả năm và tận hưởng những điều mới lạ và thú vị trên những hành trình dài. Bằng cách chơi năm mới quan trọng này, những ai đam mê khám phá lại sẽ có cơ hội hoàn thành sự hiểu biết về nhiều quốc gia mới, gặp gỡ từng người thân thiện và gặp gỡ các nền văn hóa độc đáo từ khắp nơi trên thế giới.

Hồ Baikal lớn và đẹp là một trong những kỳ quan thiên nhiên độc đáo của Nga-Siberia.

Nhiều khách du lịch cho rằng giá trị lớn nhất đối với họ là những bức ảnh được ghi lại. Dấu chân đã được vượt qua, đó là một hộ chiếu chứa nhiều trang thị thực du lịch, mỗi tem nhập cảnh đến từ một quốc gia khác nhau. Đây cũng là một khoảnh khắc quan trọng khi mọi người sử dụng đôi mắt của chính mình để đánh giá cao và trải nghiệm vẻ đẹp của mỗi nơi họ đến, thay vì thông qua sách hoặc phim ảnh. Têt cũng cung cấp cơ hội cho người hâm mộ chinh phục và khám phá, và có thể đi lại tự do trên Thế giới mới để làm phong phú thêm giá trị của cuộc sống.

Đối với những người trẻ tuổi, họ sinh ra và lớn lên ở một đất nước nhiệt đới như Việt Nam. Phong cảnh tuyết, hồ pha lê đóng băng và những cụm cây bạch dương mọc lên trong gió lạnh như những câu chuyện cổ tích. Giống như thần thoại, luôn có những hình ảnh chỉ có thể được biết qua phim ảnh, nhưng có rất ít cơ hội để khám phá chúng trực tiếp.

Để đáp ứng nhu cầu của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, Migola Travel – một trong những đơn vị du lịch với nhiều hành trình độc đáo và đặc biệt, bạn sẽ phải ghé thăm “cao trào mùa đông Nga-Siberia”, từ đó biến giấc mơ chinh phục vương quốc băng giá trở thành thật. — Chuyến đi đặc biệt này sẽ mang đến cho du khách cơ hội khám phá vùng Siberia lạnh nổi tiếng ở Viễn Đông Nga và trượt tuyết trên những chiếc xe trượt tuyết địa phương. Du khách cũng đánh giá cao hồ Baikal rộng lớn và tráng lệ, là một kỳ quan thiên nhiên độc đáo. Là một trong những hồ nước ngọt lớn nhất thế giới, hồ Baikal vào mùa đông mang đến một vẻ đẹp rất khác biệt khi hồ bị đóng băng. Du khách có thể đi bộ trên hồ và vui chơi trên một sân băng lớn như thế giới.

Khách cũng sống với những người du mục trong những chiếc lều du mục. Du khách sẽ tham gia biểu diễn âm nhạc Buryat, các điệu nhảy và khám phá văn hóa độc đáo. Buryat là một bộ lạc Mông Cổ đã định cư trên bờ Baikal rộng lớn từ thế kỷ thứ 6. Phong cảnh đẹp hiếm có, và màn trình diễn ánh sáng ngoạn mục có tên Aurora. Để theo đuổi những điệu nhảy ánh sáng hấp dẫn này, du khách phải chuẩn bị sẵn sàng cho sức chịu đựng, sức khỏe lâu dài và đặc biệt là niềm tin vào may mắn. Một khi bạn trở thành khán giả của chương trình hào quang đêm đó, du khách sẽ bị choáng ngợp bởi những cảm xúc hiếm hoi và những khoảnh khắc khó quên trong cuộc sống.

Ở đất nước Santa huyền thoại, du khách có thể lặn xuống tuyết trắng nguyên bản trong những suối nước nóng vẫn còn đầy suối nước nóng. Đây là một trải nghiệm độc đáo khi khách du lịch đến Iceland, ngôi nhà nổi tiếng thế giới về kem.

— Đại diện du lịch Migola đã tham gia tour du lịch trực tuyến Iceland-Bắc Cực. – Ngoài việc chinh phục vương quốc tuyết trắng Migola, còn có những chuyến đi độc đáo và độc đáo khác. Du khách có thể chọn năm mới của chuột vào năm 2020. Khách du lịch có thể tham gia vào hành trình khám phá trái đất. Bhutan, quốc gia hạnh phúc nhất thế giới, kết hợp với cao nguyên Sikkim, khám phá Ai Cập bí ẩn, thăm Taj Mahal – biểu tượng của tình yêu vĩnh cửu ở Ấn Độ, dừng chân ở Sri Lanka, một quốc gia di sản thế giới, theo dấu chân của đất nước huyền thoại Morocco … – Liên hệ để mua rất nhiều Tết Cảnh Ty 2020 tham quan du lịch từ Migola: Bến Nghiền Phường 1Cong Trường Mìn Linh, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh: 0366556677. Trang web: https://www.migolatravel.com/tour-tet-2020/

Hoa Kỳ


“Văn minh không đến từ bỏ thịt chó”

(Quan điểm này không nhất thiết trùng với quan điểm của VnExpress.net.)

Gần đây, trên mạng xã hội và phương tiện truyền thông, đã có một phong trào chống lại việc ăn thịt chó, và một số người thậm chí muốn cấm loại món ăn này. . Thịt chó là một món ăn cũ của một số người Việt Nam. Trước đây, điều kiện kinh tế khó khăn và nguồn cung thực phẩm rất hạn chế, vì vậy ngay cả khi con chó là thú cưng, khi chủ nhân đang làm việc như sinh nhật, bang hội, hội họp, v.v., họ sẽ luôn đưa chúng đi làm. Thịt đã trở thành món khoái khẩu của nhiều người.

Việt Nam đã giới thiệu xu hướng nuôi chó làm thú cưng từ các nước phương Tây. Họ không bao giờ đồng ý ăn thịt chó. Đối với chúng, chó rất thông minh và trung thành với con người. Gần đây, phong trào chống tiêu thụ chó đã xuất hiện trở lại. Họ lên án việc tiêu thụ thịt chó bằng cách nói: “Ăn thịt chó ít văn minh hơn”.

Đối phương nói: “Chó là loài động vật thông minh, thân mật và trung thành”, nhưng quan điểm này không thể đại diện cho toàn xã hội. Quan điểm của bạn là bạn thích chó. Tôi nghĩ rằng chó cũng giống như nhiều động vật bình thường khác, như lợn, gà và bò … đó là quan điểm của tôi. Hoặc những người khác ghét chó vì chúng bị chó cắn, vì chúng ngã khi bị đánh, vì chúng phải dọn rác trước nhà vào buổi sáng hoặc vì bố mẹ chúng bị bệnh dại cắn. Mọi người tôn trọng các quan điểm khác nhau. Tại sao chúng ta không thể ăn thịt lợn, thịt gà, thịt bò … nhưng không thể ăn thịt chó? Chó không phải là động vật quý hiếm.

>> “Nền văn minh phương Tây không ăn thịt chó”

Một số người nghĩ rằng “ai đó đói và họ phải ăn thịt chó.” Bây giờ thiếu thứ gì đó, tại sao tôi phải ăn thịt chó “, nhưng vấn đề là sở thích. Thịt chó là vì chúng thích hương vị của nó. Đôi khi chúng cho thấy nhiều hải sản đắt tiền, chúng không ăn thịt chó, nhưng chọn thịt chó. Luôn có những lựa chọn khác nhau, một người thích ăn món này, nhưng một người khác thích ăn món này Món ăn, miễn là nó không vi phạm đạo đức và pháp luật.

Lưu ý một điều nhỏ nhặt, ăn thịt chó sẽ giúp ích. Đối với sự cân bằng của hệ sinh thái, chó của chúng ta không giống chó ngoại, chúng rất dễ nuôi và nhanh Sinh sản, không ăn thịt chó, chỉ vài năm, số lượng chó đã nhân lên, nhân giống thức ăn của chúng, tăng tốc số lượng chó hoang một lần nữa, lây bệnh dại qua cắn, và thậm chí nguy hiểm hơn. Những người không ăn thịt chó già và chôn chó, đã giành chiến thắng Ném chó một cách có ý thức, những người không ảnh hưởng đến môi trường …

chó trung thành với chủ của chúng, nhưng nhiều con chó rất hung dữ vì bản năng hoang dã của chúng và chúng sẵn sàng cắn bất cứ lúc nào. Chúng ta đều có bố mẹ bị chó cắn. Con chó này cắn vắc-xin bệnh dại đã được tiêm loại thuốc này và nó sẽ biết nó ảnh hưởng đến sức khỏe như thế nào. Thực tế, theo thống kê: chó là loài động vật nguy hiểm thứ ba ở người, chỉ đứng sau muỗi độc. He Snake .

>> Nền văn minh của thịt chó

Nhiều người phản đối thịt chó vì nó không quá văn minh. Nhưng hãy nhìn lại xem chúng ta có văn minh không? Đưa chó ra công viên đi đại tiện, tôi chưa bao giờ thấy chủ nhân tự dọn dẹp con chó. Nếu con chó chạy rông, hãy cắn con chó bằng mõm, để không gây ra tai nạn giao thông … Đây có phải là văn minh hay gì không? Văn minh không ăn thịt chó? Văn minh là để giúp đỡ người khác, tuân thủ luật lệ giao thông, không phải ở nơi công cộng Không ồn ào, không đấu tranh, nói lời cảm ơn hay xin lỗi … văn minh là tôn trọng ý kiến ​​của người khác. Những người khác, ngay cả khi quan điểm này vi phạm bạn, miễn là nó không vi phạm luật pháp.

Có nhiều quốc gia trên thế giới ăn thịt chó, Ví dụ, Việt Nam (Trung Quốc, Hàn Quốc, Philippines …) hoặc săn cá voi và cá heo văn minh như người Nhật. Có những thứ, thời kỳ hội nhập, phát triển du lịch, do đó, cũng cần phải ăn thịt chó một cách thận trọng hơn. Ví dụ, khi có rất nhiều Việc cấm thịt chó hoặc cấm bán chó nguyên con ở các thành phố lớn của khách du lịch là rất phản đối …

>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây để có được trang đánh giá .– Fan Taishan


Xe điện bốc cháy khi đang sạc

Video: Lawrence Choong-2: 23 giờ tối, sau khi nhận được tin, tám xe cứu hỏa và hơn 40 lính cứu hỏa đã được điều đến hiện trường thành phố Tanghe. Diện tích của vụ cháy vượt quá 30 mét vuông, khiến 5 chiếc ô tô bị hư hại, 4 trong số đó bị cháy nặng và không có thương vong. Sau vụ cháy, chính quyền địa phương tạm thời đóng cửa 48 trạm sạc (với 700 pin sạc) để điều tra nguyên nhân và cung cấp giải pháp an toàn.

Minh Vũ (theo xe điện nội bộ)


Ở trọ đầy rác

Hue Eco homestay cách trung tâm thành phố khoảng 2 km, khác với nhiều nơi ở của Huế, bởi vì các vật dụng ở đây được thu hồi và bỏ đi từ rác thải nhựa. Chủ sở hữu gia đình muốn truyền cảm hứng cho môi trường và hạn chế sử dụng chất thải nhựa của khách hàng tại đây.

Hue Eco homestay cách trung tâm thành phố khoảng 2 km, khác với nhiều địa chỉ đã đăng ký. Sống ở Huế vì các mặt hàng của nó được thu hồi từ rác thải nhựa và bị loại bỏ. Gia đình chủ nhà muốn truyền cảm hứng cho môi trường và hạn chế khách hàng sử dụng chất thải nhựa.

Chai nhựa bỏ đi được thiết kế bởi chủ nhà, một học sinh trung học Huế Quốc Học. Những chậu hoa tạo không gian xanh. Gia đình chủ nhà cũng tổ chức một hàng ghế trên tầng hai để khách đọc, nghe mưa trên giếng trời hoặc ngắm ánh sáng mặt trời bò ra khỏi chậu cây. Bên trong .

Những chai nhựa bị chủ nhà vứt đi học hỏi từ những học sinh trong chậu hoa do trường trung học Huế thiết kế để tạo không gian xanh. Gia đình chủ nhà cũng tổ chức một hàng ghế trên tầng hai để khách có thể đọc, nghe mưa trên giếng trời hoặc ngắm mặt trời trượt xuống từ những chậu cây. Bên trong. Gia đình chủ nhà có 5 phòng ngủ, trong đó có 4 phòng ngủ đôi, mỗi phòng có giá từ 270.000 đến 290.000 đồng. Ký túc xá có thể chứa 6 người, với một chiếc giường bắt đầu từ 100.000 đồng mỗi đêm. Nhà trọ có 5 phòng ngủ, trong đó có 4 phòng ngủ đôi, mỗi phòng có giá từ 270.000 đến 290.000 đồng. Ký túc xá có thể chứa 6 người, với một chiếc giường bắt đầu từ 100.000 đồng mỗi đêm.

Tấm đá trong nhà bếp có hộp nhựa, hộp bỏ đi … được sử dụng để trở thành bàn ghế lạ mắt trong phòng ngủ.

Slate trong nhà bếp, với các hộp nhựa trên đó, các hộp bỏ đi … được sử dụng để trở thành bàn ghế đẹp trong phòng.

Khu vực nhà bếp rộng hơn 28 mét vuông, là nơi để khách du lịch nấu những món ăn yêu thích của họ. Các dụng cụ nhà bếp được thiết kế bởi học sinh trường trung học Huế và tái chế.

Không gian bếp rộng hơn 28 mét vuông là nơi mà khách du lịch có thể sử dụng để nấu các món ăn yêu thích của họ. . Các dụng cụ nhà bếp là rác, được thiết kế và tái chế bởi học sinh trường trung học Huế. Nó được làm từ các chai có hình dạng khác nhau và ngẫu hứng để tạo thành một hiệu ứng trang trí độc đáo.

Bức tường được làm bằng chai nhựa với túi nylon. Vật phẩm tái chế này được coi là vật thay thế cho đốt gạch, được sử dụng trong các dự án xây dựng miễn phí của nhiều người nghèo ở các nước kém phát triển.

Bức tường được xây dựng bằng những chai nhựa chứa đầy túi nylon. Vật liệu có thể tái chế này được coi là vật liệu thay thế cho gạch nung và đã được sử dụng ở nhiều người nghèo, các dự án xây dựng miễn phí trên thế giới. Ở lại khi khách hàng ở lại và chung tay để giảm chất thải. “Tôi không biết khi nào nên sử dụng vải”, có nghĩa là “khi nào không sử dụng nó?” .

Tin nhắn của gia đình chủ đến khách trong suốt thời gian lưu lại, Thêm “Tôi không biết khi nào nên dệt” để giảm chất thải, điều đó có nghĩa là “chúng ta sẽ không kết hôn bây giờ chứ?”. Chậu rửa được làm bằng cao su và nhôm, và ống phun nhiên liệu được thay đổi thành vòi. Vào ngày 5 tháng 4 năm 2020, Huế đã đến Huế để tham gia cuộc thi VnExpress Marathon Huế. Du khách có thể chọn địa chỉ này để nghỉ ngơi và lắng nghe những câu chuyện về môi trường khai sáng của các sinh viên địa phương. — Bồn rửa bằng cao su và nhôm, ống bơm nhiên liệu trở thành vòi. Vào ngày 5 tháng 4 năm 2020, Huế đã đến Huế để tham gia cuộc thi VnExpress Marathon Huế. Du khách có thể chọn địa chỉ này để nghỉ ngơi và lắng nghe những câu chuyện về môi trường khai sáng của các sinh viên địa phương.

— Võ Thanh


Đàn ông đeo mặt nạ che đậy thất nghiệp

Linda bày tỏ sự thông cảm với sự bối rối của nhiều người không dám xuất bản quảng cáo thất nghiệp. Ông nói: “Tôi cũng có một khoảng thời gian như vậy. Tôi từng làm việc ở một nơi sang trọng với mức lương cao. Tôi mặc quần áo và đi làm trong nhà thờ cho đến khi kiệt sức và đối mặt với tôi, chấp nhận làm việc ở một nơi kém sang trọng hơn, thay vì có tiếng như công việc trước đây.

Để có tiền trả lại, tôi phải bỏ qua cho tôi Tự hào, tôi nghĩ cuộc sống sẽ luôn sôi sục, tốt và không tốt, vì vậy chỉ có một cách để đối mặt hoặc chết, và cái chết là một sự lãng phí. Từ bỏ là quá nhiều nỗ lực cho cha mẹ Sinh và ăn. Để trả tiền cho sự hiếu khách hoặc bất kỳ chi phí nào khác, chỉ cần bình tĩnh, cố gắng vượt qua và sống một cuộc sống yên bình, và cha mẹ của bạn sẽ hài lòng. Don Tuyến từ bỏ .iết — Độc giả Ham Dhami chọn không che giấu mặt đối mặt Cửa hàng để thực hiện thay đổi và tìm lối thoát:

“Cảnh sát là gì? Bạn có đấu tranh vì điều này không? Tôi có thời gian làm việc cho một công ty nước ngoài và sau đó nghỉ ngơi. Khi tôi về nhà, mọi người hỏi tôi” Từ chức, “Thất nghiệp.” Đối với tôi, nó rất nhẹ. Không có gì để che giấu, nỗi sợ mà mọi người biết, và rồi một trái tim nặng trĩu. Tôi đã xin vay tiền để quản lý bữa ăn và học tập trong kỳ nghỉ. Không có việc làm, tôi có 50 triệu. Tôi không gặp phải bất kỳ vấn đề nào vì tôi biết rằng tôi đang học và sẽ tìm được một công việc tốt hơn.

Sau đó, sau khi tôi đi làm trở lại, mức lương của tôi vượt quá 20 triệu đồng / tháng, và tôi quay lại hỏi tôi Quê hương lương. “Chỉ”. Những người cố gắng hỏi tôi, tôi có thể nói 100 triệu tháng, tin hay không, không làm gì với tôi? Nhẹ lòng. Vấn đề là tìm cách chăm sóc tương lai, không lo lắng về anh hùng Một số người mệt mỏi vì những người yêu quý tôn trọng mọi người. Nhưng những người này thường nhầm lẫn cuộc sống của họ bởi vì họ sẽ cố gắng hết sức để trang trí từ “niềm tự hào”. : “

– Đồng ý với quan điểm trên:” – Có một câu: “Bác sĩ chết vì bệnh tim. “Thất bại cũng được coi là một bài học cho sự trưởng thành. Trước đây, tôi cũng ghét những câu hỏi như” tôi phải trả bao nhiêu “,” có một khoản vay thêm “, nhưng sau đó tôi đã thay đổi suy nghĩ của mình. Hỏi một câu chuyện, tôi bỏ qua nó và trả lời qua loa. Sự bùng phát ảnh hưởng đến nhiều người, và bây giờ không có gì để làm. Thay vào đó, bạn phải xem xét các cách để quản lý nợ và duy trì sự sống. Tìm kiếm công việc tạm thời dưới tên “Tôi” , Những công việc này có thể không cao, nhưng có ít nhất một nguồn thu nhập khi tìm kiếm công việc phù hợp. – Tóm tắt Việt Nam


Chiếc xe kỳ lạ có một “đường hầm” trên cơ thể của nó

Bollinger đã trở thành tiêu đề trong năm 2017, với hai EV EV đầu tiên. Cho đến nay, nguyên mẫu đầu tiên có hai phiên bản, bán tải SUV B1 EV và B2 EV. Cả hai đều sử dụng động cơ điện. Công ty sẽ tiếp tục thử nghiệm và cải tiến sản phẩm trước khi đưa vào sản xuất.

Hộp lưu trữ giống như một đường hầm từ trước ra sau của xe đẩy Brin. Ảnh: Bollinger – Tính năng thiết kế của Bollinger được cấp bằng sáng chế ở Hoa Kỳ là Passthrough, về cơ bản là một đường hầm chạy qua chiều dài của xe và có thể mở qua lại. Được thiết kế để hỗ trợ việc vận chuyển các vật thể dài (như gậy và thang gỗ) dài 40 cm và cao 35 cm. Nhờ kênh đặc biệt, B1 có thể vận chuyển các vật thể lên tới 396 cm, trong khi B2 có thể vận chuyển các vật thể lên tới 500 cm và cả nắp trước và sau đều được đóng lại.

Thiết kế đặc biệt cho phép Bollinger B1 và ​​B2 vận chuyển các vật dụng bằng gỗ dài tới 500 cm. Ảnh: Bollinger

Ngoài Passthrough, Bollinger đã có được một bằng sáng chế khác để thiết kế Frunkgate, đây là loại mở của nắp trước của đường hầm Passthrough. Frunkgate mở ra giống như mui xe ở vị trí lưới tản nhiệt. Có bốn ổ cắm 110 V trong không gian bên trong, có thể giúp người dùng sạc các thiết bị như máy nén hoặc các thiết bị điện khác. Xe điện B1. Ảnh: Bollinger

B1 và ​​B2 sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2021. Chúng đều có hai động cơ điện với tổng công suất 614 mã lực và mô-men xoắn 906 Nm. Chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 97 km / h trong 4,5 giây, với tốc độ tối đa 161 km / h. Ngoài ra, pin 120 kWh có thể giúp chiếc xe đi được tới 322 km mỗi lần sạc. B1 và ​​B2 có đồ nội thất đơn giản và không phù hợp để sử dụng công cộng.

Mỹ Anh (Theo báo cáo của “Forbes”)


Singapore “ghen tị” với vẻ đẹp tự nhiên của Việt Nam

Ông Edward Koh, Giám đốc điều hành của Tổng cục Du lịch Đông Nam Singapore, nói với VnExpress rằng Việt Nam là một trong những thị trường tiềm năng và quan trọng đối với ngành du lịch Singapore ngày nay. Sắp có.

Năm 2015, Việt Nam đón khoảng 418.000 khách du lịch đến nước này. Việt Nam hiện là một trong 13 thị trường hàng đầu và Singapore có lượng khách du lịch lớn nhất. Edward nói: “Việt Nam sẽ có 91 triệu người trong tương lai gần và tôi nghĩ Việt Nam sẽ tiếp tục là một trong những thị trường chính của Singapore. – Trong ba tháng đầu năm 2016, tổng số khách du lịch Việt Nam tại Nam Singapore đã tăng thêm 12 người So với cùng kỳ năm ngoái,% .

Theo Edward, Việt Nam là một quốc gia có lợi thế thúc đẩy sự phát triển của du lịch: “Bạn có đường bờ biển tự nhiên dài, tài nguyên thiên nhiên đa dạng, hệ thống hang động nguyên thủy hoặc rừng rậm. Người Singapore cần lưu ý rằng khi chúng ta có nguồn tài nguyên thiên nhiên dồi dào mà đất nước chúng ta không có, chúng ta nhìn bạn bằng con mắt ghen tị “, ông nói. Ảnh: Fengrong

Hiện nay, du lịch được coi là một ngành dịch vụ quan trọng ở nhiều quốc gia 1. Edward nói rằng lần đầu tiên không khó để khách du lịch đến một quốc gia, nhưng đó là một thách thức lớn đối với mỗi quốc gia để họ quay lại sau .

Để thu hút khách du lịch, Singapore giữ liên lạc với Singapore và liên tục Cập nhật tình trạng du lịch của họ hoặc tạo ra những điều mới. Đây là một chiến lược quan trọng cho sự thành công của ngành du lịch Singapore. Edward nói rằng các quốc gia phải luôn học hỏi lẫn nhau để tìm ra hướng đi mới, đa dạng hóa và thích nghi với thực tế của mỗi quốc gia .

Gần đây, việc nhập cư vào Singapore cũng thu hút nhiều khách du lịch. Người Việt Nam lo lắng về việc bị từ chối. Nhưng theo Edward, việc thắt chặt thủ tục làm thủ tục tại sân bay là nhằm vào tất cả khách du lịch đến Singapore từ khắp nơi trên thế giới, không chỉ khách du lịch Việt Nam. “Người Singapore chỉ muốn bảo vệ người dân và khách du lịch của đất nước họ một cách an toàn nhất. “Xem thêm: Singapore muốn làm vườn trong nước – Fengrong


Tôi đã bị sa thải bởi một công ty Nhật Bản cho Covid 19

(Bài viết về ý kiến ​​không nhất thiết phải phù hợp với ý kiến ​​của VnExpress.net.)

Khi tôi viết những dòng này, sau khi nhận được tin tức mới nhất từ ​​công ty, tôi mới chuyển mọi thứ từ nhà đến văn phòng. . Tôi 37 tuổi và tôi đã làm việc như một nhà tư vấn kinh doanh trong lĩnh vực CNTT của một công ty Nhật Bản trong gần 4 năm. Công ty đặt tại Hà Nội và có chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, với khoảng 200 nhân viên.

Khi bắt đầu bệnh, công ty bắt đầu làm việc cho nhân viên. Ở nhà (WFH-làm việc tại nhà), khi phải nộp một cái gì đó, ông chủ đăng ký tại văn phòng (Quận 1 tại Thành phố Hồ Chí Minh). Trong thời gian cách ly, công ty luôn cung cấp cho nhân viên đủ tiền lương và mọi người luôn cố gắng thích nghi với những khó khăn tại nhà: 30 phút mỗi ngày thông qua công cụ Microsoft Teams, qua điện thoại, e-mail, cuộc gọi video, nói chuyện với khách hàng vào buổi chiều và gửi báo cáo công việc hoàn thành trong ngày Gửi ông chủ người Nhật.

WFH kéo dài gần hai tháng. Sau một thời gian bị cô lập, mọi người đều rất vui khi đến văn phòng. Sau khi bị nhốt trong bốn bức tường, anh ta làm việc trở lại. Trong giai đoạn này, công ty vẫn có các dự án vào năm ngoái và ký một số hợp đồng nhỏ.

Chúng tôi cũng biết rằng công ty gặp khó khăn về tài chính, vì vậy sau thời gian dịch thuật, nó cũng khuyến khích họ. Mọi người đang làm việc nhiều hơn để bù cho thời gian dịch thuật. Tôi cũng rất phấn khích khi chuẩn bị ký hợp đồng với một khách hàng lớn của Việt Nam.

Nhưng hai tuần trước, văn phòng đã nói về một số người bạn công nghệ chưa được mở rộng (Dev). Hợp đồng (hợp đồng một năm), đặt tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

– Lúc đó, đội ngũ bán hàng chỉ nghĩ rằng công ty đã không gia hạn vì bạn không đáp ứng yêu cầu công việc. Nhưng sau đó có tin rằng mọi bộ phận đã sa thải nhân viên, và bộ phận kinh doanh phải sa thải 4 người (khoảng 12 nhân viên).

Mọi người bắt đầu ngã xuống mỗi ngày (ông chủ của bộ phận) gọi một hoặc hai bạn trong phòng họp riêng. Sau khi anh ta rời đi, người ta hiểu rằng công ty đã sa thải họ.

Trước đây, tôi đã làm việc trong công ty được bốn năm, vì vậy tôi nghĩ rằng hợp đồng này yên tâm hơn một năm. Bộ phận bán hàng là nơi lý tưởng để các công ty kiếm tiền, đặc biệt là trong ngành khó tuyển dụng (nhiều lần, nhưng ít người có thể tồn tại vì lý do không phù hợp hoặc không thể tìm được hợp đồng mới). ) Có thể là tốt .

– Nhưng ngày định mệnh cũng đã đến. Sau cuộc họp thường kỳ, ông chủ nói rằng tôi phải gặp tôi một cách riêng tư. Chính sách, đây là hiệu suất kém của tôi năm ngoái (có ít hợp đồng) …. Cuối cùng, công ty sẽ hỗ trợ cả hai phương pháp. Một tháng lương, tôi phải tổ chức và giao việc càng sớm càng tốt. Công ty sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường hợp đồng do bất khả kháng (bệnh Covide) (công việc của một năm bằng với một tháng lương).

Tôi và các nhân viên khác đã bị sốc. Bạn cũng biết rằng văn hóa Nhật Bản rất coi trọng cam kết lâu dài của nhân viên công ty. Công ty mẹ tại Nhật Bản có doanh thu hàng năm hơn 100 tỷ đô la Mỹ và những người có hơn 30 năm kinh nghiệm làm việc. Tại Việt Nam, có nhiều nhân viên làm việc từ 7 đến 10 năm. Vừa kỷ niệm 10 năm thành lập. Mặc dù nhiều lĩnh vực tiếp tục phát triển (nhưng không phải trên quy mô lớn), lĩnh vực CNTT trong quá trình dịch thuật không bị ảnh hưởng nhiều.

– Luôn luôn là như vậy, tôi là một nhân viên, vì vậy tôi phải chấp nhận trò chơi được công ty chấp nhận. Sau vài lần gặp gỡ với bộ phận nhân sự, sau khi bàn giao công việc và thiết bị, khi tôi trở về nhà, tôi đã bối rối về hướng đi chuyên nghiệp sắp tới (lúc đó, hầu hết các công ty phải thắt chặt chi phí và thuê người), lo lắng về sự suy giảm thu nhập gia đình .

>> Chia sẻ bài viết trang suy nghĩ của bạn ở đây.


Delfast- xe đạp điện được bán với giá $ 6800

Delfast Top 3.0 có các chức năng cơ bản của xe đạp điện, như bàn đạp, yên xe đạp, tay lái xe đạp leo núi tiêu chuẩn và hệ thống truyền động bằng sợi carbon. Nhưng nguồn cung cấp năng lượng là một động cơ 5000 W với các thông số của nó, cho biết đó là một chiếc xe máy.

Phiên bản mới của Top 3.0 có chức năng tuyệt vời so với xe đạp điện thông thường. Ảnh: Delfast

Khung của một chiếc xe chạy trên mọi địa hình có dung lượng pin gấp 6 đến 7 lần dung lượng trung bình của pin xe điện. Delfast Top 3.0 thậm chí có thể được so sánh với xe máy điện FXS tiêu chuẩn. Delfast thông báo rằng pin đủ để lái xe ở tốc độ 322 km dưới mức đầy tải.

Các tính năng khác của Top 3.0 (như xe máy) là phanh đĩa thủy lực ở phía trước, đèn pha LED với chế độ chiếu tầm xa và tầm gần, gương chiếu hậu có đèn báo rẽ tích hợp và đèn báo rẽ phía sau Và một màn hình màu với cổng USB và ứng dụng điện thoại. Xe nặng 70 kg và tải trọng 135 kg. Xe sử dụng đèn pha LED với hai chế độ chiếu sáng và gương chiếu hậu với đèn báo. Ảnh: Delfast

Với những tính năng tuyệt vời này, Delfast Top 3.0 không hề rẻ: 6.800 USD. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe hơi, khách hàng có thể ký gửi $ 1.000. Delfast, một nhà sản xuất xe hơi có trụ sở tại Kiev, Ukraine, có kế hoạch bắt đầu sản xuất vào tháng 8. Khách hàng cũng có thể chọn từ nhiều cơ sở nâng cấp, chẳng hạn như yên xe máy hoặc khung phía sau.

Xe đạp điện của Delfast cũng bao gồm phiên bản Top Cop cho cảnh sát, và một số cũng đã được sở cảnh sát Hoa Kỳ kiểm tra vào mùa hè, chẳng hạn như Bắc Carolina .

Tiếng Anh của tôi (theo Electrek)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365