Đấm xe máy điện Moto-Freestyle

Punch Moto có ngoại hình ấn tượng. Cơ thể chính của nó là một mặt phẳng ngang đơn, có thể nói là yên dài. Động cơ và pin ở phía dưới, hoàn toàn tiếp xúc. Ngồi thẳng.

Thiết kế của Punch Moto khác với xe máy và xe điện truyền thống. Ảnh: Xe máy đục lỗ có dây đai bên trái, xe có thể đạt tốc độ tối đa 120 km / h. Punch dường như đang phát triển một phiên bản khác phù hợp với tiêu chuẩn A1 của Châu Âu, với giới hạn sức mạnh là 15 con ngựa và tốc độ chỉ 105 km / h.

Video: Punch Motorcycle

Sports Bike có thiết kế linh hoạt, Pin có thể dễ dàng tháo ra và thay thế. Theo đánh giá của Maxim (Nga), chiếc xe đi được 110 km đường đô thị ở mức đầy tải mỗi lần. Giá chưa được công bố.

Mỹ Anh (theo Electrek)


Đà Nẵng công bố bộ quy tắc ứng xử ngành du lịch

Bộ quy tắc ứng xử của người Hồi giáo do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng ban hành được áp dụng cho các tổ chức và cá nhân tham gia du lịch hoặc liên quan đến du lịch; người dân và khách du lịch đến đây để đi du lịch.

Do đó, bộ quy tắc này nhằm nâng cao nhận thức của mọi người và dần hình thành thói quen và hành vi văn minh. Hãy lịch sự và thân thiện trong các hoạt động du lịch, đặc biệt là khi bạn đi du lịch hoặc tham gia các sự kiện công cộng trong và ngoài nước …. Đối với các tổ chức, hoạt động cá nhân và công nghiệp. Trong mã này về du lịch, bộ quy tắc Một quy tắc chung của sự tôn trọng người khác. Các truyền thống văn hóa và phong tục địa phương có liên quan đến việc bảo vệ môi trường tự nhiên và xã hội và tuân thủ luật pháp và quy định của từng địa điểm. Đặc biệt, người dân ở đây không theo dõi, không đi chơi để làm phiền khách du lịch, phải công khai giá cả và không cung cấp dịch vụ không rõ nguồn gốc.

Giới trẻ nhảy múa ở Đà Nẵng. Nhiếp ảnh: Ruan Dong

Ngoài ra, thành phố Đà Nẵng yêu cầu du khách tôn trọng truyền thống văn hóa và bảo vệ họ một cách có ý thức, không gây ồn ào, gây lộn xộn hoặc nói quá to. Ảnh hưởng đến những người xung quanh, không hái hoa ở khu vực du lịch, điểm tham quan và nơi công cộng, bẻ cành, vui đùa với thú cưng, tiết kiệm điện, nước và tiết kiệm thiết bị khi sử dụng dịch vụ …

Đồng thời, mã này cũng cung cấp cho khách du lịch các hành vi đích Các thông tin cơ bản của văn hóa đã góp phần vào mối quan hệ tốt đẹp giữa người dân và khách du lịch. – Theo Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, ông Chen Zhicong, việc thiết lập bộ luật sẽ giúp nâng cao nhận thức. Khách du lịch văn minh, và để lại ấn tượng tốt trong khách du lịch trong và ngoài nước.

Xem thêm: Dân làng nhỏ ở bãi biển Đà Nẵng bị phạt 300.000 đồng Việt Nam.

Anh Phương


Sáu lý do để ăn thịt chó và mèo là không văn minh

. . Nhiều thứ thiếu văn minh, bao gồm ăn thịt chó và mèo, là vì:

1. Hầu hết chó và mèo bán thịt vì trộm cắp, vì vậy người tiêu dùng sẽ giúp đỡ kẻ trộm.

2. Hầu hết mèo và chó là một phần của gia đình.

3. Những con chó có hình dạng vô nhân đạo (như chạm đất, đáng kinh ngạc, kéo lê) bị đánh cắp và bắt giữ.

4. Vì những con chó có “thịt” không được nuôi và quản lý, nhiều con chó cái mang thai luôn bị giết thịt 5. Phương tiện vận chuyển được xếp chồng lên nhau trong phương tiện vận chuyển thô hoặc thô.

— -6. Không có quy trình để giảm thiểu nỗi đau trong quá trình giết mổ. Động vật bị giết mổ phải chứng kiến ​​những bi kịch của người khác. Trang ý kiến ​​ở đây.

Cường Trinh


Nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc muốn chinh phục châu Âu

Là nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc và là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới (sau Tesla), BYD có kế hoạch mở rộng thị trường sang lục địa già. Lựa chọn đầu tiên là Na Uy – quốc gia thân thiện nhất với xe điện.

Tang EV600 thuộc phân khúc thị trường SUV cỡ trung, với thiết kế hiện đại, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Ảnh: BYD

Tang EV600 là một chiếc SUV cỡ trung với chiều dài 4.870 mm, chiều rộng 1.950 mm và chiều cao 1.725 mm. Xe điện có thể đi được 520 km mỗi lần sạc.

Tại Trung Quốc, Tang EV600 sử dụng pin 82,8 kWh để cung cấp năng lượng cho một hoặc hai động cơ điện (dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh), mỗi động cơ có công suất 242 mã lực và lực kéo 330 Nm. Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, chiếc xe có công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.

Theo BYD, Na Uy sẽ có phiên bản dẫn động bốn bánh. Thông tin chi tiết và giá cả phải được công bố tại thời điểm bán.

Với đồng hồ kỹ thuật số bên trong, màn hình lớn được đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Chúng tôi không biết những gì công nghệ xe điện có. Ảnh: BYD

Trước BYD, một nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc, Aiwei, cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5, cũng là một chiếc xe điện, dự kiến ​​sẽ được bán vào quý hai năm nay, với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Kể từ tháng 11 năm 2019, chiếc xe sẽ có giá 37.000 USD tại thị trường trong nước.

Mặc dù Aiways chỉ mới 3 tuổi, BYD là “ông chủ”. Công ty có một nhà máy ở tỉnh Thâm Quyến, và cứ sau 90 giây lại có một chiếc xe điện rời khỏi dây chuyền sản xuất.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc có tham vọng trở thành phương tiện điện bá chủ thế giới. Chính phủ cung cấp đất cho các doanh nghiệp công nghiệp và quỹ cho người dân. Theo báo cáo của “South China Morning Post”, năm 2017, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 777.000 chiếc, gấp đôi doanh số toàn cầu của các loại xe năng lượng mới. – Nhưng mọi thứ không dễ dàng. Công nghệ ắc quy, phạm vi bay, trạm sạc hoặc chính sách trợ cấp của người mua là tất cả những trở ngại cho sự phát triển của xe. Nhiều chuyên gia tin rằng lợi ích của việc này là thế hệ trẻ Trung Quốc có kiến ​​thức về công nghệ. Đây là động lực của công ty để cải thiện xe thông minh trong tương lai.

Mỹ Anh (theo Inside EVs)


Lý do tại sao Bình Châu-Hồ Cốc trở thành điểm dừng chân lý tưởng của Tết

Trong năm mới, mọi người đều tràn đầy niềm vui. Sau khi trở về nhà hoặc bận rộn trong một năm, bạn có thể phục hồi bằng cách nhìn vào khuôn mặt yêu thích của mình. Têt không chỉ là cơ hội để gặp gỡ, mà còn là cơ hội cho cả gia đình đi du lịch và khám phá những điều mới mẻ trong cuộc sống.

Tuy nhiên, sự khác biệt về tuổi tác, thế hệ và sở thích khiến cho việc lựa chọn điểm gặp nhiều khó khăn. Ông bà sợ chạy trốn khỏi nhà. Cha mẹ thích những tư thế truyền thống, nhưng con cái muốn có nhiều niềm vui. Bằng cách loại bỏ những lo ngại này, Bà Rịa-Vũng Tàu Hạ Bình Châu-Hồ Cốc sẽ cung cấp một điểm lưu trú lý tưởng cho toàn bộ gia đình, phù hợp với tất cả các thành viên trong gia đình vào dịp lễ hội mùa xuân. -Khu vực du lịch cách Vũng Tàu khoảng 50 km. Về khu vực Pingzhou-Ca cao trong lễ hội mùa xuân, bạn không chỉ đắm mình trong không gian đầy màu sắc của kỳ nghỉ lễ hội mùa xuân truyền thống, mà còn khám phá vẻ đẹp nguyên sơ và mộc mạc Và ở vùng đất thiên nhiên này, mùa xuân thật phong phú.

Ở đây, mỗi nơi đều có thể “lấy gia đình” theo cách riêng của mình. Khu nghỉ dưỡng suối nước nóng tự nhiên Ping Châu sẽ chào đón cả gia đình với màn trình diễn rồng và sư tử hùng vĩ, và làm dịu trẻ em bằng bong bóng đầy màu sắc và màn trình diễn ảo thuật bất ngờ.

Bên bờ hồ cóc, biển một mình chinh phục cả gia đình. Ngay cái nhìn đầu tiên. Đặc biệt, Hồ Cốc đung đưa giữa biển tạo cơ hội cho cả gia đình đắm mình trong gió tự nhiên và duy trì ký ức đầu năm trên bầu trời đại dương thơ mộng. — Bữa ăn Têt .

Ngoài các hoạt động vui chơi, Bình Châu-Hồ Cốc còn chăm sóc mọi bữa ăn cho bạn và gia đình. Đây là một đĩa cơm Tết chứa đầy các món ngon, một thực đơn chay bổ dưỡng cho các thành viên thịt “nhàm chán”, hoặc một bữa tiệc buffet phong phú cho các gia đình hiện đại. Trong nước khoáng ấm của Ping Chau. Nguồn khoáng chất tích tụ hàng thế kỷ là một món quà tự nhiên quý giá có thể giúp các gia đình cải thiện sức khỏe của năm mới, và là một liệu pháp thư giãn hiệu quả giúp giảm mệt mỏi cho người già và phục hồi tinh thần du lịch. Đến. Ping Chau cung cấp ưu đãi đặc biệt cho cả gia đình, bao gồm 2 combo (xem thêm thông tin tại đây).

Thêm một bồn tắm bùn vào nước khoáng có thể giúp cải thiện sức khỏe của bạn.

Tận hưởng thu nhập đầy đủ và những người bạn thân Ping Châu-He Keke sẽ có những kỷ niệm vô giá để tăng cường chuyến đi tiếp theo.

Jinyan

Khu nghỉ dưỡng khoáng nóng thiên nhiên Chu Bình

Giá vé: 100.000 đồng / người lớn

Xu’en Pingzhou Quốc lộ 55 Mộc, Bà Rịa-Vũng Tàu

Trang web: binhchau Ảnh chụp màn hình Đường Bìnhai-Vũng Tàu

Trang web: hococbeachresort.com

Đường dây nóng: 0917 099 559


Tôi giàu có, nhưng tôi vẫn ép con trai làm việc bán thời gian

(Bài nộp không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Hôm qua, tôi có cơ hội ngồi lại với một người hàng xóm có con đang chuẩn bị đi học đại học. Tôi nghe anh lo lắng, nhưng ấn tượng của tôi là bố mẹ Việt yêu con quá nhiều.

Anh cho biết anh đang chuẩn bị quyên góp tiền để mua con để đảm bảo an toàn cho họ. Đầu tiên, mua một chiếc xe máy để trẻ em có thể di chuyển, sau đó mua một chiếc máy tính xách tay tốt, tìm một nơi tốt gần trường và sau đó mua một số quần áo, học phí và các khoản phụ cấp hàng tháng – bạn nói rằng từ bây giờ, hai vợ chồng phải Tránh bốn năm đại học từ nhịn ăn để nuôi con. “Cuộc sống của cặp vợ chồng này đã rất đau khổ, vì vậy họ phải cố gắng chăm sóc con cái.” Tôi ngay lập tức phản đối: “Mọi cha mẹ đều yêu thương con cái của họ, nhưng nếu họ tiếp tục cắm hoa quá mạnh, thì các con Sự khác biệt trong sự phụ thuộc là gì? “.

>> Cha mẹ Việt Nam nên đẩy con cái họ” lên đường “” Tôi đã làm một công việc bán thời gian khi tôi còn đi học – sau đó tôi đã nói với những người lớn tuổi, từ học kỳ đầu tiên Bắt đầu một học kỳ, tôi phải tìm một công việc bán thời gian để kiếm sống. Khi sinh viên và gia đình nghèo có nhiều anh em, tôi phải đi làm trong vài ngày đầu. Bây giờ, sau nhiều thập kỷ làm việc và thức ăn Là sự giàu có, ngay cả khi đó không phải là sự giàu có, nhưng tôi vẫn khăng khăng với quan điểm rằng mọi người phải làm việc ít nhiều để tìm một công việc để cảm nhận toàn bộ giá trị của số tiền anh ta kiếm được. Tôi cũng đồng ý với điều sau , Phụ huynh sẽ trả học phí, mua máy tính xách tay và tặng một chiếc xe máy cũ đến trường (nếu có thể, đi xe buýt) và cung cấp tiền tiêu vặt cho học kỳ đầu tiên. Thời gian dài hơn. Tôi rất ngạc nhiên khi biết trường và bạn bè. Học kỳ tiếp theo rất mạnh, vì vậy tôi phải làm việc bên ngoài .

>> Học, các bạn trẻ sẽ không thể điều hướng nếu họ sử dụng taxi trong tương lai – Học sinh lớp 12 trong tương lai sẽ tham dự kỳ thi quốc gia, Nhiều người trong số các kỳ thi này sẽ bước vào cuộc sống trong giai đoạn đầu của các hội nghị đại học. Tôi nghĩ rằng các sinh viên trẻ nên thử việc làm bán thời gian khi họ vào đại học. Ngoài tiền, lợi ích của việc này bao gồm các khóa học về kỹ năng sống và nhiều kinh nghiệm từ va chạm cuộc sống.

Công việc ban đầu có thể là chân bàn, dịch vụ trong quán cà phê, cửa hàng tạp hóa, v.v. và sau đó làm việc bán thời gian ở các công ty liên quan. Tôi nghĩ rằng không có trợ cấp, cho phép trẻ em làm việc bán thời gian là một lớp học kinh tế, nhưng cũng dành cho trẻ em Bài học để tích lũy kinh nghiệm sống.

Gần khu vực cư trú của sinh viên, tôi thấy rằng nhiều sinh viên bị phụ huynh cung cấp quá mức. Sau khi học xong, tôi nằm trong khách sạn, nơi tôi gặp bạn bè trong quán cà phê. Vào cuối tháng, hãy gọi về nhà của bạn và xin tiền. Hãy thử hỏi những người không chịu trách nhiệm về tài chính của họ, điều đó có tốt không?

>> Chia sẻ bài viết trên trang suy nghĩ của bạn tại đây .– – Nguyễn Tấn Bửu


Động cơ một bánh có tốc độ hơn 110 km / h

Nhóm kỹ sư tại Đại học Duke (Durham, NC) đã tạo ra một chiếc xe đặc biệt để lập kỷ lục thế giới vào mùa xuân này. Nhưng tác động của dịch Covid-19 đã làm trì hoãn dự án. Nhóm kỹ sư bao gồm một số cựu kỹ sư ô tô Tesla, cũng như một số nhân viên SpaceX tại Elon Musk.

Video: Electrek

Mô hình xe máy EV360 chỉ có “bánh xe đường kính lớn, không có trục và người lái ngồi bên trong để điều khiển. Động cơ điện có công suất 14,75 mã lực và tốc độ tối đa 112 km / h. – – Chiếc xe ban đầu được thiết kế để đạt được tốc độ cao thay vì lái xe đường dài. Pin lithium polymer 72 V, 22 Ah có công suất 1,58 mã lực. Nhóm thiết kế ước tính rằng khi xe di chuyển với tốc độ 32 km / h, pin Đủ để đi 14,5 km. Tốc độ tối đa 117 km / h .

Mỹ Anh (theo Electrek)


Lý Sơn chào đón khách hàng lặp lại bắt đầu từ ngày 30 tháng 4

Ủy ban Nhân dân đã quyết định hôm nay cho phép đảo Leysin và các danh lam thắng cảnh khác trong tỉnh đón khách du lịch nội địa. Trước đây, cảnh sát tỉnh cũng đã đề xuất quay trở lại tuyến đường hành khách quốc gia.

Cư dân Lý Sơn tuyên bố sức khỏe sau khi trở về từ đất liền từ đảo Covid-19. Ảnh: Thạch Thảo .

Chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh cho biết, từ ngày 30 tháng 4 đến ngày 1 tháng 5, khi Lý Sơn được phép tiếp khách, lượng khách du lịch sẽ tăng lên đáng kể. Do đó, những người lính biên phòng sẽ tăng số lượng binh sĩ tại cảng Saki để quản lý và kiểm soát các tuyến vận tải đến và đi từ Lissen.

Trả lời giám đốc của Saxport VnExpress, ông Lê Tanhai cho biết, lượng khách du lịch trên đảo vẫn không nhiều, trong khi chỉ có hai tàu chở khách trên tuyến Sa Ky-Lý Sơn. “Nếu khách đến vào mùa đông, chúng tôi luôn sẵn sàng vận chuyển hành khách. Hiện tại, có 6 tàu cao tốc trong cảng, có thể chứa 2.500 hành khách cùng một lúc”, Le Tanhai nói. Lý Sơn, hai tuần sau khi kết thúc kỳ nghỉ Têt, số lượng khách du lịch giảm xuống. Gần hai tháng sau khi ngừng tiếp khách, các hoạt động của khách sạn và gia đình chủ nhà đã bị trì hoãn.

Bà Dương Thị Tiến, chủ một khách sạn ở Oshima, cho biết. Trong hai tháng qua, cô đã mất khoảng 70 đến 80 triệu đồng mỗi tháng từ các khách sạn và nhà hàng. Cô nói: “Hôm nay chỉ có bốn người và tôi hy vọng sẽ có nhiều khách hơn vào ngày mai.”

Đảo Lisson trống rỗng trong sự chia rẽ xã hội. Ảnh: Phạm Văn Châu.

Cùng lúc đó, một chủ nhà của Đảo Bi nói rằng hai đoàn đã đặt chỗ hôm nay. Tuy nhiên, vì không thể mua vé cho sân bay Zhulai ở Quảng Nam (gần thành phố Quảng Tây) trên một số chuyến bay, khách hàng vẫn muốn biết ý nghĩa của việc đi đến cảng Saki. -Lesson Island rộng khoảng 10 km2, cách đất liền 15 hải lý. Du lịch bằng tàu cao tốc và hành trình tốc độ đến đảo mất 30 đến 45 phút. Kỳ nghỉ 30 / 4-1 / 5 hàng năm là mùa “đặc biệt” cho du lịch đảo. Năm 2019, khu vực đảo đã đón 265.000 khách du lịch, trong đó có 15.000 khách du lịch từ ngày 30/4 -1/5. Tỉnh Quảng Ngãi chưa đăng ký bất kỳ trường hợp Covid-19 nào.

Thạch Thảo


Ghế đá đầu tiên và hàng xóm khó chịu

(Bài viết về ý kiến ​​không nhất thiết phải đồng ý với VnExpress.net.)

Tôi nghĩ rằng bài viết “Hàng xóm của những người có thu nhập cao” là chính xác. Tôi không nói về những khó khăn nhận thức yếu hoặc tầm thường. Nhưng về cơ bản, một khi quy mô được mở rộng, người nghèo biết người nghèo tốt hơn người nghèo. Một ví dụ thực tế tôi gặp phải như sau:

Mẹ tôi và tôi đến từ nông thôn để chăm sóc cháu trai và lấy một chiếc xe công nghệ 7 chỗ ở nhà. Khi đến lối đi, có một chiếc ghế đá gia đình nằm ở góc của khách sạn lối đi. Người lái xe đi đến băng ghế và gần như đuổi kịp ngôi đền. May mắn thay, chiếc xe trong tình trạng tốt. Sau đó, ông nói với gia đình của mình để di chuyển ghế, nhưng không có chiếc xe nào khác bị hỏng.

>> Tôi muốn sống trong một căn hộ để tránh sự thô lỗ và thô lỗ của hàng xóm

Ngày hôm sau, tôi đi bộ nhẹ nhàng qua nhà và gặp cặp vợ chồng lái xe trên đường. Tôi bảo anh ta di chuyển cái ghế về phía sau một chút hoặc lùi lại, bởi vì khu vực hiện tại là một góc, xe đi vào và ra ngoài, và nó gây rắc rối cho những chiếc xe của người khác. : “Một số võng đã được dịch ở dưới cùng của cửa … con đường này vẫn có thể được dịch chính xác. Nếu bạn không thể lái xe, thì sẽ mất giấy phép.” Tôi giơ tay lên. Tôi đi đến khách sạn. Chủ sở hữu nói chuyện tương tự như: Tôi vừa mới trở về 5-6 năm, bạn có ở đây không? Tôi đã ở đây gần 20 năm, và tôi có thể giúp đỡ nhưng nói chuyện.

— Khi về đến nhà, tôi gọi cảnh sát địa phương. Cuối cùng, nhà hàng xóm cũng chuyển ghế, nhưng nó bắt đầu làm phiền tôi. Do đó, một năm trước, tôi quyết định chuyển đến một căn hộ để cải thiện môi trường sống. Điều này có thể đúng. Do đó, người ta nói rằng vật chất luôn quyết định một phần của ý thức.

>> Chia sẻ bài viết của bạn đến trang bình luận tại đây.

Nguyễn Văn Tiến


Xe BYD Han-Electric sử dụng công nghệ 5G

Han là sản phẩm chủ lực trong các sản phẩm dòng xanh của BYD và là mẫu đầu tiên sử dụng công nghệ “Blade Blade” mới. So với pin truyền thống, công nghệ này sẽ tăng hiệu quả và đơn giản hóa không gian. So với pin có cùng dung lượng, BYD Han cũng có thể di chuyển quãng đường dài hơn và cải thiện độ an toàn.

BYD Han có hình dạng của một chiếc xe hơi và gần như không có lưới tản nhiệt, bởi vì nó là một chiếc xe điện và đèn pha hẹp. Ảnh: BYD

Chúng tôi không biết các cài đặt pin cụ thể của quốc tịch Hán, nhưng BYD nói rằng nó có thể đi được 605 km mỗi lần sạc. Sử dụng hệ thống điều khiển đặc biệt, quốc tịch Hán có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3,9 giây.

BYD Han cũng là chiếc xe điện đầu tiên sử dụng phanh tích hợp. Thiết bị IPB thông minh mới nhất của Bosch.

Tuy nhiên, công nghệ được coi là trọng tâm của Han là khả năng kết nối 5G với tên Huawei Huawei HiCar, giúp DiPilot thực hiện việc điều khiển xe thông minh. Cabin cũng thống trị các màn hình trung tâm lớn như xe Tesla và bảng điều khiển kỹ thuật số.

Màn hình trung tâm lớn giữa bảng điều khiển và nội thất bọc tương phản với màu đỏ của da với phần còn lại của màu đen. Ảnh: BYD – BYD đã công bố thị trường châu Âu vào đầu tháng 5, nhưng Tang EV600 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ có mặt vào cuối năm nay. Do đó, Han có thể đến châu Âu với mức giá sau này là 48.700 đô la Mỹ đến 60.000 đô la Mỹ.

BYD là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thứ hai thể hiện tham vọng chinh phục thị trường châu Âu. Trước đó, người đồng hương Ivy của anh cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ bắt đầu bán ra vào quý 2 năm 2020 với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Xe được bán tại thị trường nội địa kể từ tháng 11 năm 2019, giá khởi điểm là 37.000 USD .

Mỹ Anh (theo Autocar)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365