Giá Lucid Air bắt đầu từ 80.000 USD-Đối thủ cạnh tranh mới của Tesla Model S

So với các sản phẩm được Lucid Motors ra mắt tại Hoa Kỳ vào năm 2016, mẫu xe Air gần như không thay đổi. Những nét vẽ mềm mại vẫn giữ được dáng vẻ gọn gàng, tạo cảm giác thanh mảnh nhưng mang đến không gian cabin thoải mái.

Hai phiên bản cao cấp nhất là Air Grand Touring (GT) và Air Dream đã được bán ra trước đó vào quý II / 2021, với giá lần lượt là 139.000 USD và 169.000 USD. Trong đó, phiên bản Dream sử dụng pin 113 kWh và hai mô-tơ điện công suất 1080 mã lực, thời gian tăng tốc 0-97 km / h sau 2,5 giây, tốc độ tối đa 270 km / h. -Không khí tỉnh táo với thiết kế đặc trưng của xe điện, tức là không có lưới tản nhiệt, đèn pha tạo thành một dải mỏng kéo dài trên toàn bộ chiều rộng của xe. Ảnh: Lucid

Phiên bản Air Touring, giá 95.000 USD, được bán vào quý IV / 2021. Lucid Air cấp thấp không có thông số kỹ thuật vì nó sẽ được bán hết sau năm 2022 và có giá 80.000 USD. — Tất cả các phiên bản sẽ đi được 482 km ở chế độ sạc nhanh sau 20 phút. Khi được sạc đầy, chiếc mơ không khí sáng suốt có thể đi được quãng đường 809 km.

Không gian không gian rộng rãi và tương lai, có thể tối ưu hóa việc sử dụng không gian. Đồng hồ kỹ thuật số được trang bị hoàn hảo với màn hình điều khiển có thiết kế mặt kính cong 34 inch, hiển thị 5K. Khi Lucid gọi ra hệ thống thông tin giải trí, phía dưới màn hình nằm ở cuối màn hình, và thiết bị có thể biến mất trên bảng điều khiển để hiển thị không gian lưu trữ đáng kể. ba người. Nhưng khách hàng có thể lựa chọn giữa hai ghế riêng biệt với tựa lưng ngả 55 độ.

Xe điện hỗ trợ Amazon Alexa và được nâng cấp qua OTA. Kính chắn gió ôm chặt lấy mui xe, tương tự như một chiếc Tesla ModelX. Đặc biệt, phần nóc gần như bằng kính tạo thành cửa sổ trời toàn cảnh cho hàng ghế sau.

Lucid đã phát triển một hệ thống hỗ trợ lái xe DreamDrive, bao gồm 32 cảm biến, bao gồm cả nắp đậy. Về chức năng, Air có thể được chia thành cấp độ 2 và cấp độ 3 của xe tự hành. Mức cao nhất vẫn kém xa mức cao nhất của “Giấc mơ trên không”. Mỗi lần sạc đầy, Model S có quãng đường hoạt động là 647 km và cách Air Dream chưa đến 809 km.


Nhà tù Hualu vào ban đêm

Cuối tháng 7, anh Trần Xuân Bách, một nhân viên văn phòng ở Hà Nội, đã khám phá nhà tù Hỏa Lò suốt đêm. Nhờ vào danh mục di tích trên mạng xã hội, tình cờ biết được chuyến đi này, anh và các đồng nghiệp mong được cùng chúng tôi tìm hiểu thêm về lịch sử. Đây là lần đầu tiên nhà tù Hualu mở cửa đón khách tham quan ban đêm.

Đi tìm nhà tù Hualu vào ban đêm. Video: Di tích Nhà tù Hualu

— Trước khi chuyến tham quan bắt đầu, du khách được cung cấp tai nghe của riêng mình, có thể dễ dàng vận hành bằng cách làm theo hướng dẫn. Sau người kể chuyện, chuyến tham quan bắt đầu đi vào qua cổng chính của nhà tù. Từ đó, ông Bach tiếp tục đến thăm trung tâm giam giữ tập thể của con người, trại tù chính trị và ngục tối của con người. Không gian nhà tù tối om, ánh đèn nhấp nháy khiến người ta ngạt thở, tiếng nhạc xập xình. Ông Bạch -Trong không gian đầy cảm xúc và ngột ngạt ở trung tâm nhà tù, ông lắng nghe những câu chuyện về tinh thần lạc quan, những bài thơ tình và những cuốn sách về chiến sĩ cách mạng. Trong sân tù nơi có Cây bàng vang lên bài hát của người cựu tù Hỏa Lò-Nhạc sĩ Đỗ Nhuận. Đặc biệt, hình ảnh người nhạc công thổi sáo được các diễn viên tái hiện chân thực. Ông Bách ăn được hạt bàng, ông cũng đã từng nghe các chiến sĩ dùng lá bàng, quả bàng làm thuốc khi đi thăm di tích vào ban đêm, cách làm đũa, sáo … một bức tượng kết hợp giữa âm thanh và ánh sáng. Nhiếp ảnh: Ngân Dương .—— Trong hố ga ngầm nghe tin tù chính trị vượt ngục. Đồng thời, khi bước qua hành lang chật hẹp, tối tăm và ẩm thấp, bạn cũng có thể trải nghiệm cảm giác thoát khỏi nhà tù. Anh nói: “Những câu chuyện và cuộc sống thực tế này khiến tôi hiểu rõ hơn về tinh thần thép của người cựu chiến binh này.”

Khi chấp hành án trong trại giam nữ, cảm xúc của anh được đưa lên mức cao nhất. Thước, nơi nghe câu chuyện về liệt sĩ Nguyễn Thị Quang Thái, vợ cả của Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Năm 1942, bà bị bắt và bị kết án 16 năm tù. Trong thời gian bị giam giữ, cô thường xuyên bị tra tấn, nhưng vì cô không tiết lộ bất kỳ thông tin nào về tổ chức nên cô rất chắc chắn. Bà chết vì kiệt sức khi mắc bệnh thương hàn khi đang chăm sóc bệnh nhân trong nhà tắm Hỏa Lò kiệt sức vào năm 1944. Nhiếp ảnh: Ngân Dương .—— Tiếng máy chém và tiếng đóng mở của tử tù thật khó quên. Bạch nghe câu chuyện về người lính trung kiên, ngoan cường, không sợ hãi trước máy chém, Bách cảm thấy thật sự xúc động và khâm phục.

“Thắp hương tưởng niệm, tri ân. Đối với các anh hùng liệt sĩ đài tưởng niệm phút giây bình yên. Đêm nay tôi chuyển từ cung bậc cảm xúc này sang cung bậc cảm xúc khác, nhưng nhấn mạnh là cảm xúc. Anh ấy chắc chắn nói rằng tất cả những người đến đây chắc chắn sẽ cảm thấy như vậy. “Các nhân viên làm việc trên địa điểm cũng được nhận quà lưu niệm. Chúng tôi đang lên phương án. Di tích nhà tù Hualu mở cửa vào ban đêm hy vọng sẽ làm tăng giá trị của di tích và được nhiều du khách biết đến. Vào mùa hè nắng nóng của Hà Nội, tour du lịch đêm là một trong số đó. Đây là một nét mới và được mọi người đón nhận. Những ý kiến ​​đóng góp này ngoài sức tưởng tượng “- Dự kiến, tour du lịch này không chỉ kết hợp với phố đi bộ vào các tối thứ 6 đến chủ nhật hàng tuần mà các hoạt động này sẽ được thực hiện đầy đủ. Nhiều du khách muốn tham gia cùng ông Baier cho biết: “Trong vòng một tuần nữa sẽ có một chuyến tham quan, nhưng nhân viên có hạn, ban quản lý di tích không thể đáp ứng được, trong những ngày tới, chúng tôi sẽ mở thêm những cảnh quay đầy dũng khí để khơi dậy tinh thần yêu nước. “-Nhà tù Hỏa Lò, nay là khu di tích lịch sử Nhà tù Hỏa Lò Hà Nội, tọa lạc tại Hỏa Lò 1, Hà Nội. Người Pháp xây dựng nhà tù này vào năm 1896. Ranh giới phía Nam nằm trên phố Thợ Nhuộm, ranh giới phía Tây đặt trên phố Quán Sứ, ranh giới phía Bắc Trên đường Hai Bà Trưng (Hai Bà Trưng), về phía đông là sân đình. Tổng diện tích của nhà tù là 12.908m2, ban đầu được thiết kế để giam 450 người nhưng thực tế có thể chứa tới 2.000 người, nhà tù là nơi Pháp đã giam giữ hàng nghìn chiến sĩ yêu nước, cũng như tội phạm thông thường và tù nhân nước ngoài.Tour tham quan và giải trí về đêm bắt đầu lúc 19h các ngày thứ 6, thứ 7, chủ nhật hàng tuần (bắt đầu từ ngày 24/7/2020) Chương trình phù hợp với đối tượng từ 16 tuổi trở lên. Du khách nên mặc quần áo sáng màu; trong quá trình trải nghiệm, vui lòng hạn chế sử dụng điện thoại, quay phim hoặc chụp ảnh.

Yan Yang

Đọc thêm

Khách hàng phương Tây đã nín thở và lần đầu tiên tìm thấy máy chém trong nhà tù Hualu. Video: Dong Dong.


30.000 bữa ăn nửa buổi chỉ là “ egg và súp ”

Độc giả VnExpress chia sẻ sự không hài lòng của phụ huynh khi đánh giá bữa ăn giữa buổi của học sinh tiểu học với một quả trứng và một ít súp, họ cho rằng bữa ăn không đủ chất. Bổ dưỡng:

Quý công ty ơi, bữa ăn 26.000đ này (thực ra chỉ trả 17.000đ) gồm cơm, rau xào, hai món dưa chua, canh và một phần trái cây. Nhìn ngon hơn đĩa này Bữa ăn bắt mắt hơn. 20.000 đồng một suất và nấu ăn cho một vài thành viên trong gia đình có thể không đủ, nhưng nấu ăn cho hơn 1.000 người sẽ dễ dàng hơn. Tôi thấy trứng nhập mỗi quả 1-2 nghìn đồng, tổng chi phí chiên ba nghìn đồng, tổng mỗi suất cơm và rau là ba nghìn đồng. Hơn nữa, tốt nhất là chỉ khoảng 10.000 lỗ. Thơm chuẩn bị hơn 1.000 suất ăn. Thương lái cần lưu ý.

Trần Thị Nhật Lệ

Mua gạo giá 20.000 khác gì nấu 1.000 suất cơm với giá 20.000 đồng. Không so sánh giá bán lẻ với giá bán buôn. Cũng giống như suất cơm trên: trứng, chuối, cơm trắng, canh, ai đi chợ cũng biết giá mỗi suất chưa đến 10.000 đồng. Nhưng bố mẹ sẽ không bao giờ tiếc tiền cho việc đi ăn cùng con. Nếu nhà trường cho rằng tiền giảm được tiền ăn là không đúng. Ngay từ đầu, cần xác định rõ chi phí bao nhiêu để cung cấp cho trẻ một bữa ăn chất lượng, chứ không nên đưa ra giá rẻ và bữa ăn vừa phải.

Coffee-Mình cũng ở quận 9, vì học trường mầm non tư thục. Giá mỗi ngày là 45.000 VND, bao gồm ăn sáng lúc 8 giờ sáng, trưa 10 giờ 45 và đồ ăn nhẹ lúc 3 giờ chiều. Và bữa tối lúc 5:00 chiều được bao gồm. Ngoài ra, có thể cho trẻ uống nước trái cây, sữa hạt. 30.000 suất ăn mỗi ngày ở các trường công lập có quá bất công với bạn không?

Jansonmar99

Tuy nhiên, nhiều quan điểm cho rằng cha mẹ không nên quá khắt khe và khắt khe. Yêu cầu bữa ăn dưới 30.000 đồng:

Bố mẹ đừng khắt khe quá. 30.000 đồng mỗi ngày và bữa trưa dưới 20.000 đồng. Bây giờ bạn có 20.000 để mua một cái gì đó cho con bạn ăn một bữa ăn? Bún gạo thậm chí không có bảng giá này, mặc dù đây là sự giám sát tốt của nhà bếp. Phụ huynh căng thẳng như vậy thì ai dám đến trường?

Có thể một số người hơi bối rối. Bữa ăn mà bạn nhìn thấy trong ảnh đã ăn gần hết một nửa (hãy nhìn vào bát cơm của bọn trẻ để biết) nên nhìn vào đó để đánh giá một bữa ăn rõ ràng là không khách quan. Bát canh còn lại cũng khó phân biệt, không phải món canh nào cũng rẻ hơn món canh nào. Theo quan sát của tôi, hầu hết các món canh trong thực đơn là thịt xay. Đoàn kiểm tra phải làm rõ căng tin vi phạm hợp đồng hay băm nát.

Bain

Tôi ăn một đĩa cơm bên ngoài nhà hàng và tiêu hết 25.000, chọn trứng, trứng, súp, và thậm chí không có chuối trong đĩa. Trong một cửa hàng sang trọng, đôi khi lên đến 35.000. Do đó, giá cả phụ thuộc vào vị trí đặt bếp, cũng giống như người ta lựa chọn giữa đi chợ hay đi siêu thị, cuối cùng là bố mẹ muốn cho con ăn trong nhà hay siêu thị? Nếu một công ty có bằng chứng này, thì giá của nó rất khác với giá của một quán ăn ven đường, và có thể ăn ở nhà. Thực đơn và nhà cung cấp công khai, minh bạch, tôi nghĩ suất ăn trên không có vấn đề gì. Trong một ngày sành ăn phức tạp, có ngày ăn nhạt.

Thanh Hà

Fan tổng hợp

>> Theo bạn, suất ăn bán trú đắt hay rẻ? Xuất bản tại đây. Các ý kiến ​​chưa chắc đã phù hợp với ý kiến ​​của VnExpress.net.


Bốn thương hiệu Nhật Bản có thể sử dụng chung một loại pin cho xe máy điện

Theo một tuyên bố chung được ban hành vào năm 2019, bốn công ty đã thành lập một liên minh để phát triển loại pin có thể tháo rời cho xe máy điện. Thử nghiệm sẽ được hoàn thành vào tháng 9 và người dùng thực tế sẽ tiến hành thử nghiệm.

Loại ắc quy có thể tháo rời và thay thế dễ dàng hiện nay của Honda hiện đang được sử dụng trên xe máy điện PCX và Benly. Ảnh: Honda-Bài kiểm tra “e-Yan Osaka” được tổ chức tại Đại học Osaka, Nhật Bản liên quan đến sinh viên đại học và nhân viên sử dụng các mẫu xe máy điện khác nhau sử dụng cùng một loại pin do liên minh “Quadruple” phát triển. Các trạm đổi pin được đặt tại các khu tập thể và một số cửa hàng tiện lợi trong khu vực.

Hiện tại, bốn thương hiệu này vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về loại pin mới, nhưng có vẻ như cấu tạo sẽ tương tự nhau. Bộ pin rời tương đương với các mẫu xe máy điện Honda PCX và Benly.

Dự kiến ​​sẽ tiến hành thử nghiệm “e-Yan Osaka” trong vòng một năm. Đồng thời, liên minh sẽ nghiên cứu hiệu quả của việc thiết kế pin và các trạm thay thế pin để xác định thiết kế cuối cùng có thể đưa vào sản xuất.

Hoa Kỳ và Vương quốc Anh (MCN)


Bốn món ngoại đắt hàng hút khách Sài Gòn

Kem dát vàng 149.000 đồng

Kem dát vàng 24k gây sốt ở TP.HCM mấy tháng gần đây. Công thức làm món này rất đơn giản: cho kem tươi vào ốc quế rồi phủ vàng lá nguyên chất lên trên. Có hai loại kem, vani và matcha, hoặc kết hợp cả hai. Giá kem mạ vàng là 149.000 đồng, cao hơn một chút so với mặt bằng chung. Vì là kem tươi nên kem nhanh tan. Ai ăn thì nên ăn nhanh kẻo cảm giác lớp vàng siêu mịn trên bề mặt kem sẽ tan nhanh. Nếu không muốn thử kem dát vàng, thực khách có thể chọn kem bình dân với giá 89.000 đồng.

Chàng Tây bán kem mạ vàng 24k ở Sài Gòn. -Dịch vụ “bàn đơn” đến từ nhiều nước đã xuất hiện tại TP.HCM với các món Thái. Phòng VIP tại quán bar đường Nguyễn Chí Thanh (khu 10) cung cấp một bàn mỗi ngày. Thực khách không chọn thực đơn do đầu bếp tự chọn, khoảng 10 đến 12 món, trong đó có các món đặc trưng của Thái như som tam, tom yum … được chiêu đãi đặc biệt hơn. Giá một bàn có thể ngồi được 10 người là 10 triệu, nhưng quán vẫn hút khách bởi nhiều người thực sự muốn thưởng thức ẩm thực và văn hóa Thái Lan do đầu bếp quốc gia xứ chùa Vàng cung cấp. -Pizza phải được đặt trước. 2 ngày-Pizza Nhật luôn đông khách, để có bàn vào cuối tuần bạn cần đặt trước 2 ngày. Những chiếc bánh này được nướng từng chiếc một trong lò gạch với lửa củi để đảm bảo bánh được nướng đều ở nhiệt độ thích hợp. Những món ăn này là “ẩm thực Nhật Bản” và được cung cấp đặc biệt cho những thực khách không quen với đồ ăn phương Tây. Một số loại pizza đặc biệt bao gồm margarita (sốt cà chua, pho mát và giăm bông), gà teriyaki (gà, sốt mayonnaise, rong biển), kem vị cá hồi (cá hồi, phô mai, miso), sashimi cá hồi (cá hồi, hành tây) Phô mai) … Điều đặc biệt ở đây là bạn có thể đặt hai nửa chiếc bánh. Thực khách cũng có thể xem toàn bộ quy trình làm bánh pizza ngay trên quầy bếp. Giá một chiếc bánh pizza từ 250.000 đến 500.000, tùy loại.

Trà sữa đắt hàng nhất Sài Gòn

Các quán nhỏ trên đường Hedong T (Q.1) luôn nườm nượp khách mua trà sữa. Thực đơn đa dạng, một ly trà sữa có vị rất ngọt, không quá ngọt và kem cũng không nhiều như những nơi khác nên nơi đây được nhiều tín đồ nấu ăn đánh giá là trà sữa ngon nhất Sài Gòn. Giá trên menu thường là chè, bạn phải mua hạt trân châu, hạt thủy tinh, bánh flan, kem … Vì vậy, giá trà sữa từ 70.000-90.000 đồng .- —


Chạy xe ôm vì thích “ ăn thóc thật ”

Bài báo “ngõ cụt” Khi thanh niên làm công việc giao nhận, chạy xe ôm nhận được sự quan tâm rộng rãi, độc giả có nickname Silbi.kind cho rằng mức lương khá bèo bọt là nguyên nhân khiến nhiều người nản lòng. Công nghệ hay người gửi là lựa chọn của họ:

Mức lương trung bình ở Việt Nam không cao. Thu nhập bình quân hàng tháng chỉ khoảng 7 – 12 triệu đồng. Nếu đủ năng lực, bạn có thể vượt 15 triệu đồng, nhưng công việc ràng buộc, áp lực và bị kiểm soát.

Mười năm sau, nó trông giống như một người máy được lập trình sẵn. Khi không có thời gian để loại bỏ nó, nó chỉ là “ổn định”. Vì vậy, đối với xe ôm, chủ hàng, taxi… công nghệ tiền tươi thóc gạo tự do, tự chủ theo thời gian. Những công việc hành chính không thể mang lại lợi thế này. –Tôi nghĩ rằng do những dịch vụ này đã làm thay đổi thị trường lao động, và các công ty phải xem xét lại việc này, nhưng yêu cầu rất cao. Giờ làm nhiều mà lương chưa đến 10 triệu thì phải sống như thế nào?

Độc giả của hquang.xd tin rằng quy luật thị trường sẽ quyết định nghề nghiệp:

Mọi thứ đều có lý do của nó. Thu gom rác và trở thành đại gia, tại sao bạn lại coi thường lĩnh vực kinh doanh xe máy? Hãy để họ sống và làm việc tự do. Cũng do định hướng của xã hội, năm nào “thất nghiệp” và “trái ngành” là kế hoạch dở dở ương ương. Đúng ngành, đúng việc, đúng nguyện vọng là con cái.

Trong thời đại 4.0 này, thương mại điện tử không ngừng phát triển, tôi tin rằng ngay cả rác trong nhà cũng có thể khiến bạn online, và bạn sẽ cần sự cập bến của một con thuyền. Nếu họ giỏi thì ai dám nói cả đời chỉ có thể là xe máy. Vào năm 2030, một doanh nhân trẻ điều hành một công ty vận chuyển thương mại quốc gia. Vào thời điểm đó, mọi người chia sẻ quá khứ với micro, và bạn gật đầu.

Hòa bình nội tâm là chọn lọc, và các quy luật kinh tế thị trường luôn tồn tại. Và công việc là vinh quang. Họ kiếm sống mà không vi phạm pháp luật, điều đó không được hoan nghênh.

Tuy nhiên, độc giả của HoangLe cho rằng cần cân nhắc giá trị hiện tại và tương lai khi dấn thân vào một nghề nào đó:

Khi làm một việc gì đó, cần cân nhắc hai giá trị. Giá trị hiện tại và tương lai. Công việc này mang lại cho chúng ta điều gì bây giờ, và tương lai mà công việc này mang lại cho chúng ta là gì? Đi xe ôm có thể tốt hơn một số công việc văn phòng bây giờ, hoặc hơn thế nữa.

Nhưng nếu là 3 năm, 5 năm, 10 năm … thì phải làm sao? Bạn vẫn là một chiếc xe máy công nghệ cao. Những người khác có thể gặp khó khăn trong công việc sau khi tốt nghiệp, nhưng thời gian trôi qua, họ sẽ học hỏi được nhiều hơn, mở mang đầu óc và kiếm được nhiều tiền hơn.

Không 100% sẽ có, nhưng nếu còn trẻ mà không dám mạo hiểm thì sẽ thấy tiếc. Trước 30 tuổi là lúc định hình tương lai của mỗi người.

Tình Bạn Toàn Diện

>> Bài viết này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Bốn thương hiệu Nhật Bản có thể sử dụng chung một loại pin cho xe máy điện

Theo một tuyên bố chung được ban hành vào năm 2019, bốn công ty đã thành lập một liên minh để phát triển loại pin có thể tháo rời cho xe máy điện. Thử nghiệm sẽ được hoàn thành vào tháng 9 và người dùng thực tế sẽ tiến hành thử nghiệm.

Loại ắc quy có thể tháo rời và thay thế dễ dàng hiện nay của Honda hiện đang được sử dụng trên xe máy điện PCX và Benly. Ảnh: Honda-Bài kiểm tra “e-Yan Osaka” được tổ chức tại Đại học Osaka, Nhật Bản liên quan đến sinh viên đại học và nhân viên sử dụng các mẫu xe máy điện khác nhau sử dụng cùng một loại pin do liên minh “Quadruple” phát triển. Các trạm đổi pin được đặt tại các khu tập thể và một số cửa hàng tiện lợi trong khu vực.

Hiện tại, bốn thương hiệu này vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về loại pin mới, nhưng có vẻ như cấu tạo sẽ tương tự nhau. Bộ pin rời tương đương với các mẫu xe máy điện Honda PCX và Benly.

Dự kiến ​​sẽ tiến hành thử nghiệm “e-Yan Osaka” trong vòng một năm. Đồng thời, liên minh sẽ nghiên cứu hiệu quả của việc thiết kế pin và các trạm thay thế pin để xác định thiết kế cuối cùng có thể đưa vào sản xuất.

Hoa Kỳ và Vương quốc Anh (MCN)


Vẻ đẹp của đại dương Việt Nam trong mắt nhiếp ảnh gia

Biển Ninh Chữ, Ninh Thuận lúc chiều tà, sóng vỗ rì rào. Là một trong những bãi biển đẹp nhất miền Trung Việt Nam và thu hút rất nhiều khách du lịch trong và ngoài nước. Ảnh: Anton Dat.

Bãi biển Ninh Chữ, Ninh Thuận Dưới ánh chiều tà, sóng vỗ. Là một trong những bãi biển đẹp nhất miền Trung Việt Nam và thu hút rất nhiều khách du lịch trong và ngoài nước. Nhiếp ảnh: Anton Đạt Dưới ống kính của nhiếp ảnh gia Anton Đạt, mặt nước Ninh Chữ trong vắt và rực rỡ dưới ánh nắng. Những con sóng bạc đầu bồng bềnh trên vách đá tung bọt trắng xóa mang đến vẻ đẹp yên bình, mềm mại và lãng mạn.

Dưới ống kính của nhiếp ảnh gia Anton Dat, nước ở Ningzhu trong vắt và lấp lánh dưới nắng. Sóng bạc vỗ vào vách đá tung bọt trắng xóa mang đến vẻ đẹp thanh bình, dịu dàng và lãng mạn .—— Nước biển Đà Nẵng trong xanh, nắng vàng, hàng dừa đung đưa trước gió. Đôi mắt của nhiếp ảnh gia Minh Hòa. Bầu không khí nhiệt đới cung cấp cho khách du lịch một không gian xanh thư giãn. Những bức ảnh chụp từ Galaxy A 2017 cho thấy độ tương phản, chi tiết cao, màu sắc tươi tắn, tràn ngập hương vị mùa hè ở đại dương nhiệt đới. Gió chợt hiện trong tầm mắt của nhiếp ảnh gia Minh Hòa. Bầu không khí nhiệt đới cung cấp cho khách du lịch một không gian xanh thư giãn. Những bức ảnh chụp từ Galaxy A 2017 có độ tương phản cao, màu sắc tinh tế và tươi sáng, mang đậm hương vị mùa hè của vùng biển nhiệt đới.

Đường bờ biển dài với những bãi cát trắng, nắng vàng và làn nước xanh như ngọc là một nét rất đặc trưng của Biển Việt Nam. Ảnh: Minh Hòa .

Bãi biển dài cát trắng, nắng vàng và bờ biển xanh như ngọc là những nét đặc trưng của biển Việt Nam. Ảnh: Minh Hòa .

Galaxy được tích hợp sẵn chế độ chụp toàn cảnh Với điện thoại di động 2017, Minh Hòa có thể dễ dàng chụp toàn bộ phong cảnh eo biển xanh trong một bức ảnh. Tính năng chụp ảnh toàn cảnh được tích hợp sẵn trên điện thoại di động Galaxy A 2017 đã giúp Minh Hòa dễ dàng chụp được toàn bộ cảnh quan xanh tươi của eo biển chỉ với một bức ảnh. Hệ sinh thái biển. Đây là cơ hội để phát triển các loại hình du lịch dưới nước như khám phá đại dương, lặn ngắm san hô. Nhiếp ảnh: Đinh Thế Anh .

Không chỉ có bờ biển đẹp, Việt Nam còn có một hệ thống hữu cơ. Đại dương có nhiều hải sản và thực vật biển khác nhau. Đây là cơ hội để phát triển các loại hình du lịch dưới nước như khám phá đại dương, quan sát san hô, lặn biển … Ảnh: Đinh Thế Anh .

Dòng điện thoại chống nước Galaxy giúp nhiếp ảnh gia Đình Thế ghi lại những khoảnh khắc đẹp hữu Đệm và nắm bắt vẻ đẹp tự nhiên ẩn dưới biển.

Dòng điện thoại chống nước Galaxy A đã giúp nhiếp ảnh gia Đình Anh ghi lại tất cả những khoảnh khắc chạm khắc tinh tế trên thảm hữu cơ và ghi lại vẻ đẹp thiên nhiên ẩn chứa trong lòng đại dương. đáy biển.

Những hình ảnh đặc trưng của vùng đồng bằng ven biển cũng thu hút sự chú ý của các nhiếp ảnh gia. Giữa trưa nắng, hình ảnh người nông dân cào muối trên mặt nước trên bãi biển thật tuyệt vời. Nhiếp ảnh: Anton Dat.

Những bức ảnh đặc trưng của người dân miền biển vất vả cũng thu hút sự chú ý của các nhiếp ảnh gia. Giữa trưa nắng, hình ảnh những người nông dân cào muối trên bãi biển thật tuyệt vời. Ảnh: Antonda .

Tian Shi


Năm ý tưởng tồi tệ khiến người trẻ từ chức

Sau hơn mười năm làm việc và ăn ở tại hai công ty tại Sài Gòn, tôi đã chứng kiến ​​sự thay đổi của rất nhiều người, đặc biệt là các bạn trẻ mới ra trường, tôi chỉ nêu quan điểm cá nhân của mình dựa trên những điểm sau:

1. Nhiều bạn trẻ rất Lười mà chờ đợi và đặt quá nhiều kỳ vọng khi bắt đầu làm việc.

2. Họ không nhìn vào những gì những người già ở đó (đặc biệt là bác sĩ thú y) đã trải qua, họ chỉ nhìn vào những câu hỏi mà người khác có quyền hỏi. — 3. Nhiều bạn trẻ không hài lòng với bất cứ điều gì khiến công việc của họ gặp khó khăn, thay vì tìm cách giải quyết hoặc coi đó như một bài học thì đây là những bài học cần nhận ra.

4. Ngày nay, nhiều người trẻ có kỹ năng sống kém và họ chỉ được sống trong môi trường an toàn.

5. “Kinh doanh” – nhắc đến cách diễn đạt này, nhiều người vẫn nghĩ rằng họ trả lương rất thấp. chính xác. Tuy nhiên, nếu bạn đang ở trong một công ty, bạn có dám trả cho những nhân viên trẻ hơn một mức lương cao hơn những nhân viên khác trong công ty? Đồng thời, bạn vẫn không chắc liệu nhân viên mới có thực sự yêu thích công việc đó, hay nó có khiến bạn nhiệt tình ở lại công ty hay không? Môi trường kinh doanh có đủ thu hút giới trẻ?

Tôi nghĩ rằng những người trẻ thay đổi công việc không phải là giả tạo cũng không phải là bất hợp pháp. Sau đó, có thể ba, năm hoặc bảy năm nữa, bạn sẽ học được nhiều bài học từ việc nhảy việc. Làm việc trong nhiều môi trường khác nhau, gặp gỡ những người khác nhau, và điều quan trọng nhất bạn có thể học được là thông qua những khoảng thời gian nghỉ làm. Tôi nghĩ bạn sẽ luôn thành công trong tương lai. –Oan Ta La Van

>> Các ý kiến ​​chưa chắc đã nhất quán với ý kiến ​​của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Xe điện ba bánh không cửa

Mặc dù thiết kế của FUV (Xe tiện ích thú vị) có thể khiến nhiều người nhầm lẫn, nhưng nó là một chiếc xe điện cho phép các phương tiện vượt qua. Một loại xe có hai bánh trước và một bánh sau, và hai ghế ngồi thẳng đứng (có thắt dây an toàn). Không phải vô lăng ô tô mà là tay lái ngang như xe máy.

Arcimoto FUV sử dụng thiết kế ba bánh, hai chỗ ngồi, không cửa. Ảnh: Electrek

Đặc biệt FUV không có cửa để khách hàng lựa chọn lắp đặt. Các tùy chọn khác bao gồm ghế và tay nắm có sưởi.

Màn hình hiển thị thông tin cơ bản, chẳng hạn như tốc độ, số và mức pin. Không có hệ thống giải trí nhưng có giá đỡ điện thoại di động trực tiếp trên vô lăng. FUV cũng có một cổng USB để sạc điện thoại.

Người điều khiển có thể sử dụng phanh tay phải hoặc bàn đạp phanh. Xe có hộc đựng đồ phía sau vừa phải có thể để được balo và một số vật dụng nhỏ khác.

Nội thất và tiện nghi của FUV cực kỳ thấp, và thông tin về phiên bản cơ khí, giá đỡ và cổng được hiển thị trên màn hình. Sạc điện thoại. Ảnh: Electrek

Phiên bản cao nhất là Evergreen, trang bị pin 20 kWh, công suất 81 mã lực, đủ sức tăng tốc 0-97 km / h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 120 km / h. Xe đi được 160 km một lần sạc trong trung tâm thành phố. Trên đường cao tốc, khi tốc độ trung bình là 88 km / h, quãng đường đi được là 106 km, trong khi ở tốc độ 112 km / h, quãng đường chỉ là 51 km. Tính khí động học không phải là điểm mạnh của những thiết kế không cửa như FUV.

Arcimoto là công ty ô tô điện được thành lập vào năm 2007, có trụ sở chính tại Eugene, Oregon. FUV là sản phẩm đầu tiên và duy nhất hiện tại, được ra mắt vào tháng 9 năm 2019. Mục tiêu của Arcimoto là sản xuất 50.000 xe mỗi năm trong vòng hai năm đầu. Giá bán dự kiến ​​là 20.000 USD.

FUV có hai bánh trước và một bánh sau, cùng một ngăn chứa đồ nhỏ phía sau. Ảnh: Electrek

Arcimoto vừa công bố hợp tác với DHL để cung cấp hệ thống giao hàng tận nơi từ 48 tiểu bang của Hoa Kỳ. Từ khi bắt đầu xuất xưởng cho đến khi FUV xuất hiện trước cửa, khách hàng có thể theo dõi những chiếc xe họ đã đặt.

Mỹ Anh (theo Electrek)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365