Khu du lịch Hồng Anh nằm ven biển Phú Yên toát lên không khí của kiến trúc Đông Dương, xung quanh là những cung điện Pháp cổ và nhiều mái nhà cổ kính, được xây dựng lại trên khu đất rộng 2ha dưới chân núi. Một bên giáp biển, một bên nhìn ra núi non xanh biếc, càng làm cho khu du lịch thêm lãng mạn và sinh động.
Phong cách sống sang trọng, quý tộc từ giới thượng lưu Trong cung điện Pháp nông cổ kính, cuộc sống đời thường của những ngư dân bình dị và giàu có sẽ được tái hiện chân thực qua cách bài trí tinh tế và hài hòa của không gian căn phòng. Nó gần với những gian nhà cổ ở ba miền đất nước. . Trong khuôn viên rộng lớn với không gian thoáng đãng, du khách có thể hòa mình với cảnh quan thiên nhiên xung quanh, nơi tổ chức tiệc và những món đồ xa xỉ vốn chỉ dùng cho phong cách đẳng cấp thực sự. Đây sẽ là nơi giúp du khách khám phá giá trị văn hóa trong lối sống của giới thượng lưu xưa.
Vào nghỉ dưỡng, bạn sẽ có cảm giác tựa mình vào tấm phản trên gỗ tươi. Phòng khách lớn trong một ngôi nhà ba phòng ngủ đã từng rất phổ biến ở miền Bắc; đệm và màn chống muỗi kéo dài có thể ngủ trên từng chiếc giường gỗ cũ trong một căn phòng nhỏ. Cách trang trí của căn phòng nhỏ giống như một ngôi nhà cổ ở miền Nam.
Ngoài ra, khi đến với ga này, bạn còn có cơ hội trải nghiệm cuộc sống phồn hoa trong ngôi nhà cổ Hội An, kiến trúc được chia thành nhiều phần, lắp ghép bằng cối gỗ, lợp mái ngói âm dương. Hoặc bạn có thể nằm trong ký túc xá, là trung tâm của điểm đến mà du khách khám phá khi đi du lịch.
Khi đến với khu du lịch Hồng Anh quý khách có thể sinh hoạt, nấu nướng tại chỗ tùy theo sở thích. Các dịch vụ hỗ trợ dọn phòng, mua sắm, đặt đồ ăn, mua hải sản tươi sống ngay tại bến tàu … Dành cho những ai đam mê du lịch tự túc hoặc muốn tìm không khí gia đình đầm ấm trong mỗi chuyến đi xa thì sẽ Đó là một sự lựa chọn tốt.
Bà Chu Thị Hồng Ánh, chủ đầu tư dự án Hồng Anh Resort cho biết, vẻ đẹp thơ mộng và toàn cảnh văn hóa người cao tuổi sẽ trở thành. Đây trở thành một điều thú vị mà du khách khám phá khi đến Phú An. — -Khu du lịch dự kiến sẽ khai trương trong vài tháng tới.
Ai đó đã viết: Thế hệ trẻ họ yêu không có tiền, nếu lao vào kiếm tiền thì sẽ không yêu. Những người tôi yêu không yêu tôi, và những người yêu tôi không yêu tôi. Theo đuổi ước mơ là viển vông, và cuộc sống yên bình sẽ không tiến triển.
Tiếng “cười” trầm cảm nghe có vẻ lạ, nhưng tôi tin rằng nhiều người phải trả giá cho nó. Trầm cảm là khi chúng ta không thể điều chỉnh được vui buồn của mình. Nhưng trầm cảm nụ cười là khi chúng ta hoàn toàn kiểm soát được tình hình, cảm xúc của chúng ta luôn ở mức bình thường. Chúng ta sẽ không để mình thất lễ với những người xung quanh, chúng ta luôn tỏ ra thân thiện, nhưng nội tâm lại vô cùng sóng gió và mơ hồ. Đầu óc vẫn căng thẳng, nhưng vẫn trống rỗng. Trầm cảm do bóng cười cũng nguy hiểm như trầm cảm thông thường.
Trong thời đại công nghệ ngày nay, người ta dễ dàng nghe thấy những câu chuyện và ước mơ thành công ở tuổi 20. Nếu ước mơ không đủ lớn, chúng ta sẽ nghi ngờ chính mình. Vì sao ước mơ của con người lớn lên? Dù biết “sự nghiệp hoàn hảo” nhưng loài người vẫn không ngừng theo đuổi sự hoàn hảo. Thực tế, khả năng là giới hạn, và việc không nhìn thấy giới hạn của bản thân cũng có thể khiến chúng ta gặp rắc rối. Thứ hai, quan điểm của chúng ta về hạnh phúc đã thay đổi. Khi được hỏi tôi đã làm gì khi lớn lên, tôi luôn nói rằng tôi là một bác sĩ kiếm được nhiều tiền. Nhưng từ trước đến nay, hạnh phúc được tạo nên bởi nhiều yếu tố chứ không chỉ có tiền.
Tết là thời điểm rất nhạy cảm đối với giới trẻ: đi làm ở đâu, lương bao nhiêu, có người yêu hay không là ba câu hỏi thường trực. . Đây là lý do tại sao bạn trìu mến muốn những điều tốt nhất cho bọn trẻ. Hãy dành thời gian và du hành theo cảm xúc.
Về hạnh phúc, xã hội mong bạn có điều kiện, kinh tế thảnh thơi, nhưng người bạn yêu là cậu bạn thân thời cấp 3, người ấy cũng có cuộc sống khó khăn như bạn. -Gia đình, xã hội mong các bạn lấy chồng ở độ tuổi 24-26, vì cô ấy đẹp và sinh con hồi xuân. Tuy nhiên, nếu một đứa trẻ 24 tuổi không thể nấu một bữa ăn đầy đủ, thì vị trí của cuộc trò chuyện là gì.
Tiêu chuẩn xã hội không thay đổi: 18 tuổi, 22 tuổi, 24 tuổi khi học đại học, kết hôn năm 26 tuổi, sinh con năm 26 tuổi, nuôi dạy con cái và chăm sóc gia đình như một người mẹ, người bà. Những người đứng ngoài vòng tròn sẽ nhìn bằng con mắt kỳ lạ. Giới trẻ chúng ta luôn đứng giữa hai lằn ranh để uốn nắn bản thân thích nghi với chuẩn mực xã hội, biến mình thành số đông hay sống thật với chính mình. Bạn có muốn trở thành một người có thể nhìn ra góc cạnh của cuộc sống?
>> Bài viết này không nhất thiết phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.
Gần 10 năm sau khi chiếc Hummer cuối cùng rời khỏi dây chuyền lắp ráp, GMC Hummer đã tái xuất một mẫu xe chạy điện thuần túy, đánh dấu tương lai của dòng xe điện mới của GM.
Xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện có giá 112.600 USD cho Hummer EV Edition1. Nhiếp ảnh: GMC
So với Hummer cũ, Hummer EV mới đơn giản hóa thiết kế và sử dụng lưới tản nhiệt đơn giản bao quanh bởi đèn pha LED mỏng. Do có cản trước hầm hố nên mẫu xe đã tăng phần cơ bắp, qua đó vẫn giữ được nét đặc trưng của mẫu xe địa hình GMC. Mui xe phẳng, có thể tháo rời, kính chắn gió cố định không gập như Jeep Gladiator, cửa sổ sau đóng mở bằng điện.
Đèn hậu LED với logo Hummer EV ẩn, vị trí cửa sau phong cách MultiPro sáu cửa và cốp với ray trượt điều khiển điện tử. Xe được trang bị lốp địa hình Goodyear Wrangler MT 35 inch có thể vượt chướng ngại vật cao 457mm và lội nước sâu 610mm.
Áp dụng nhiều công nghệ bên trong, được trang bị hệ thống thông tin giải trí 3 inch độc lập trên bảng điều khiển kỹ thuật số 12 với màn hình nổi 13,4 inch. Xe được trang bị hệ thống camera UltraVision với 18 chế độ quan sát khác nhau từ máy dò ảo đến camera tránh chướng ngại vật.
Hệ thống thông tin giải trí có thể hiển thị các công cụ địa hình tùy theo điều kiện địa hình và sự điều chỉnh các chức năng của xe. Xe bán tải GMC được trang bị hệ thống lái bán tự động Super Cruise mới nhất, giúp người lái có thể lái xe trên đường cao tốc kỹ thuật hơn 321 km tại Hoa Kỳ và Canada.
Sức mạnh đến từ ba động cơ điện có tổng công suất 1000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15592 Nm. Khi sử dụng hệ thống điều khiển khởi động, Hummer EV có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km / h (watt để giải phóng Ultium) trong ba giây. Về công nghệ, động cơ điện chạy bằng pin có thể đi tới 563 km trong một lần sạc. Bộ sạc 350 kW tương thích với sạc nhanh DC 800 V. Khi sử dụng bộ sạc nhanh trong khoảng 10 phút, nó có thể đi được 161 km.
Hummer Ev có dây đai Hệ thống dẫn động bốn bánh với chức năng CrabWalk (lái ngang như cua), có thể lái chéo khi bánh trước và bánh sau quay cùng chiều. Xe được trang bị hệ thống treo khí thích ứng với chế độ kéo ra, có thể Nâng thêm 149mm trên địa hình khắc nghiệt Theo dự kiến, GMC sẽ tung ra thị trường phiên bản đầu tiên vào năm 2021, giá bán 112.600 đô la Mỹ, với ngoại thất màu trắng, nội thất Lunar Horizon và Nhiều chi tiết trang trí bằng đồng.
Cho đến năm 2022, GMC mới tung ra Hummer EV 3X với giá 100.000 đô la Mỹ, sử dụng động cơ tương tự phiên bản đầu tiên nhưng công suất giảm xuống 800 mã bắt buộc và mô-men xoắn cực đại 12.880 Nm. – Dịch chuyển sau mỗi lần sạc đầy giảm xuống còn 483 km, công suất 625 mã lực, mô-men xoắn cực đại 10033 Nm, đi được quãng đường 483 km. Dự kiến vào năm 2024, GMC sẽ bổ sung một phiên bản rẻ hơn 80.000 USD, trang bị cùng động cơ 2X EV nhưng sẽ đi được quãng đường Rút ngắn chưa đầy 400 km.
Mastercard (nhà cung cấp dịch vụ và công nghệ thanh toán toàn cầu) trong báo cáo về tương lai du lịch nước ngoài của Mastercard tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương dự đoán rằng đến năm 2021, số lượng người Việt Nam đi du lịch nước ngoài sẽ khoảng 7,5 triệu người. Myanmar dẫn đầu với mức tăng trưởng 10,6%. -Khách du lịch Hàn Quốc. Ảnh: Vy An .
Eric Schneider, Phó chủ tịch cấp cao khu vực Châu Á Thái Bình Dương của Ban Cố vấn Mastercard cho biết, tầng lớp trung lưu mới nổi đã đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng của ngành du lịch. Những người du hành thời gian muốn có những trải nghiệm mới, cũng như sự phát triển của cơ sở hạ tầng và công nghệ mới.
Người ta ước tính rằng 10 quốc gia / khu vực hàng đầu trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương sẽ có tốc độ tăng trưởng du lịch nước ngoài nhanh nhất (tốc độ tăng trưởng kép hàng năm từ 2016 đến 2021):
1. Myanmar -10,6%
2 Việt Nam-9,5% -3. Indonesia-8,6% -4. Trung Quốc-8,5% -5. Ấn Độ-8,2% -6. Sri Lanka-6,1% -7 Thái Lan -4,8%
8. Philippines -4,4%
9. Hàn Quốc -3,8% -10. Australia / Singapore / Malaysia -3,5%
Đường Cộng Hòa, TP.HCM gặp nạn vào trưa 17/10. Bất ngờ từ xa có tiếng còi xe cứu thương, bấm còi hỏi đường. Dù đường phố đông đúc nhưng nhiều người (trong đó có tôi) vẫn cố nhích từng chút một để nhường chỗ cho những bệnh nhân đau đớn và những tình huống nguy cấp. Nhưng kỳ lạ là sau khi nhượng bộ, chúng tôi không thấy xe cấp cứu đâu. Chỉ một thanh niên lái xe ô tô sử dụng công nghệ này mới có thể lái chiếc xe qua khoảng trống do những người khác tạo ra. Khi bước đi, người đàn ông cười lớn, bỏ lại một đám đông đứng như trời trồng, ngơ ngác không biết chuyện gì đã xảy ra?
Trong một lúc, nhiều người xuất hiện trên đường phố. Những chiếc xe với đủ loại bộ phận kỳ dị trông thật rạng rỡ. Một khi xe máy bật đèn pha chói lóa, đối phương nhất quyết “nhắm mắt đưa chân” và phải tránh nhượng bộ. Tiếng còi chói tai và đèn LED sáng chói từ chiếc xe tải khiến những chiếc xe phía sau không thể nhìn thấy phía trước. Sau đó là lúc gọi xe cấp cứu để khuyến khích những người khác nhường đường trong tình trạng kẹt xe. Thông minh và thiết thực? Không, đây là vấn đề cả đời, không phải sự sáng tạo. .—— Xe sáng sẽ đâm vào người đi bộ khác. Họ đều là những người vô tội. Thủ phạm thực sự đã cao chạy xa bay, còn tôi thì khoái chí vì nó bắt người khác phải “nhường mình trước” và bỏ xó sau đó, bất chấp hậu quả. Một lần nữa, những điều như vậy không phải là hiếm, nhưng chúng xảy ra nhiều lần ở bất cứ đâu.
Mọi người thường nói nhiều về tình trạng ô tô vô tình chặn xe cứu hỏa, xe cứu thương. Bị thương, các tài xế này đã nhận các hình thức xử phạt thích đáng. Vậy xe ô tô gắn còi giả xe ưu tiên thì sao? Có phải chúng ta đã quên những đồ vật này và vô tình cho phép một số phần tử sử dụng sức mạnh này để biến đổi chúng vì lợi ích cá nhân? Theo thời gian, chính những điều này đã khiến những người bị bóc lột dần trở nên “trơ mắt” trước tiếng còi khẩn cấp, dẫn đến hàng loạt phản ứng tiêu cực.
Lần sau, nếu bạn nghe thấy tiếng còi của xe cứu thương, lính cứu hỏa, có lẽ tôi sẽ thu mình lại và chịu thua nhiều lần. Nhưng tôi không biết rằng những người khác cũng bị lừa như tôi có cùng ý nghĩ? Tôi không khỏi thắc mắc, có bao nhiêu người ngại nhường xe ưu tiên vì sợ tiếng còi báo động? Danh dự xe cứu hỏa, xe cứu thương trên “đường ưu tiên” sẽ được vinh danh trong bao lâu?
>> Bài viết này không nhất thiết phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Đăng nó ở đây.
Giá bán 32.900 USD là MX-30 SE-L Lux tiêu chuẩn, bao gồm cả hỗ trợ từ chính phủ Anh. Nghĩa là nếu không giảm, giá của chiếc xe này là 36.800 USD.
MX-30 được trang bị bánh xe hợp kim 18 inch, đèn pha LED, màn hình HUD với chức năng nhận dạng biển báo giao thông, hệ thống điều khiển hành trình bằng radar, màn hình cảm ứng 8,8 inch với chức năng định vị vệ tinh, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra còn có màn hình 7 inch để điều khiển hệ thống điều hòa. Tất cả các phiên bản đều đi kèm với cáp sạc chính loại 2 và đầu cắm cho bộ sạc nhanh 50kW.
MX-30 đến Anh với phiên bản chạy điện thuần túy. Ảnh: Mazda-Phiên bản đầu tiên có đèn pha LED chủ động, đèn hậu LED, nội thất bọc da hai tông màu, hai ghế trước chỉnh điện 8 hướng và có sưởi. Đợt đầu tiên chỉ có 500 chiếc MX-30 phiên bản đầu tiên đã được bán ở Anh.
Phiên bản Sport Lux đắt hơn 65 USD so với phiên bản đầu tiên, với ghế chỉnh điện và nhiều tùy chọn màu sắc hơn. Nội thất ba tông màu.
Phiên bản hàng đầu GT Sport Tech có cửa sổ trời chỉnh điện, vô lăng sưởi, hệ thống âm thanh Bose với 12 loa và camera 360. Khách hàng có thể đặt hàng với giá 1.000 USD, thời gian giao hàng dự kiến trước quý I / 2021.
Công suất của MX-30 là 141 mã lực và mô-men xoắn của động cơ điện với pin 35,5 kWh là 264 Nm. Khi được sạc đầy, xe có thể đi được quãng đường 209 km. Con số này kém hơn nhiều đối thủ (chẳng hạn như Hyundai Kona chạy điện (449 km)), nhưng Mazda cho biết công suất của MX-30 đủ đáp ứng quãng đường di chuyển trung bình 50 km hàng ngày của khách hàng châu Âu.
Mazda cũng nói thêm rằng họ đã chọn một loại pin nhỏ hơn để đạt được lượng khí thải tốt hơn trong suốt vòng đời của xe. Nghiên cứu của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho thấy so với Mazda3 chạy xăng hoặc xe điện chạy pin 95 kWh (chẳng hạn như Audi E-tron), sử dụng pin 35,5 kWh tạo ra lượng khí thải trong vòng đời thấp hơn.
Christian Schultz, Giám đốc Nghiên cứu và Phát triển, Mazda Development Europe cho biết: “Chúng tôi không sử dụng thêm ắc quy, nhưng chúng tôi phải xem xét khách hàng phải di chuyển bao xa và tiết kiệm bao nhiêu năng lượng để giảm lượng khí CO “. Giám đốc dự án Tomiko Takeuchi cũng cho biết công ty hiện không có kế hoạch cho một phiên bản hiệu quả hơn hoặc MX-30 tầm bắn xa hơn.
So với các loại xe điện khác, Mazda đã chọn làm cho MX-30 trở nên độc đáo về các đặc tính lái, chẳng hạn như lực phanh tái sinh ít hơn và khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn. Chiếc crossover cũng có hệ thống âm thanh analog có thể mô phỏng âm thanh của động cơ đốt trong khi tốc độ tăng lên. Nhưng khách hàng cũng có thể chọn chế độ im lặng bằng cách nhấn nút.
MX-30 sử dụng cấu trúc mới đã có trên Mazda3 và CX-30, nhưng bổ sung cấu trúc hình vòm xung quanh pin và sàn xe. Theo Schultze, nó đã tạo ra một “cơ thể nhạy cảm và siêu cứng.” MX-30 có cùng chiều dài với CX-30, nhưng lớn hơn một chút và cung cấp thêm không gian cho pin dưới sàn. Chiếc xe có chức năng mở ngược huyền thoại của mẫu RX-8 một thời.
Có màn hình cảm ứng 7 inch trên táp lô. Bên dưới là một màn hình khác để điều khiển điều hòa (lần đầu tiên xuất hiện trên xe Mazda), cùng một số chức năng khác bên cạnh cần số và hai nút tròn. trong nhà. Nắp cửa sử dụng sợi làm từ chai nhựa tái chế và xốp làm khay để thu hoạch các vật dụng cốt lõi từ vỏ cây. Áo ghế còn rất mới.
Khách hàng có thể sử dụng dây nguồn 6,6kW để sạc MX-30 tại nhà hoặc sạc nhanh 50kW qua đầu nối CCS và sạc 80% trong 30 đến 40 phút.
Tôi tốt nghiệp đại học năm 2006, còn vợ tôi chưa tốt nghiệp đại học. Vào Sài Gòn, đến ngày cưới để cài sợi dây chuyền mẹ vợ tặng, ngày mùng 10 Tết 2007, tôi nhận được 3,2 triệu đồng trên đường Âu Cơ, TP HCM. trả tiền thuê nhà. – Vào Sài Gòn làm việc được vài tháng, tôi làm công ăn lương cho một công ty tư nhân, còn vợ tôi thì rửa bát cho một quán ăn ở quận Tân Bình. Vài tháng sau, họ về Hà Nội báo cáo đồ án tốt nghiệp. Không có tiền cho vợ đi tàu về, tôi chạy xe ôm kiếm tiền mua vé cho vợ. Có tiền chuộc nên tôi thua. Vợ chồng tôi không có tiền để cưới. Trong phòng trọ, anh sống với đứa con trai còn đỏ hỏn được sinh ra ở bệnh viện Tudu. Nhưng vợ chồng tôi ở được hai năm thì ngủ trên gác, chân đụng chai xăng, xe máy.
Sau đó, tôi làm việc chăm chỉ, dùng 1 tỷ 2 tỷ đồng để dành và vay mua nhà. Vợ tôi làm việc trong một công ty. Khi tôi cố gắng làm việc, đôi khi tôi về nhà mỗi tháng một lần. Vài năm sau, khi tôi thành lập công ty riêng, tôi trở về nhà vào mỗi tối thứ bảy và chủ nhật lúc 9 giờ tối mà không cần nghỉ ngơi. Đi du lịch với vợ con tôi được nghỉ một ngày, và tôi không có một ngày nghỉ nào.
Hai năm sau, chúng tôi cũng mua được một căn nhà chẳng để làm gì sau đám cưới, bố mẹ hai bên chỉ có một sợi dây chuyền mà tôi lấy đi.
Vậy tôi là một thanh niên ngoại tỉnh, vào Sài Gòn sinh sống, tôi lập gia đình, ngoài công việc làm ăn không mệt mỏi, tôi còn có nhà riêng và sự nghiệp. Tôi nghĩ đây là công việc không ngừng nghỉ và là kết quả của sự học hỏi của tôi từ bạn bè và đồng nghiệp.
Nhưng tôi có thể phung phí tất cả tài sản của mình để giữ hạnh phúc gia đình. Hiện tại mong công ty làm ăn thuận lợi, chiều chuộng vợ con, chăm sóc bố mẹ già là điều rất quan trọng, tôi không còn mơ ước gì nữa. Quan trọng nhất, dù bị mất nhẫn do nghèo khó nhưng người phụ nữ này vẫn đeo nhẫn cưới trong nhiều năm.
>> Bài viết này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net. Gửi nó ở đây.
Khi Tesla bắt đầu xây dựng Gigafactory 3 ở Thượng Hải, Elon Musk, tổng giám đốc, khẳng định rằng điều này chỉ áp dụng cho thị trường Trung Quốc và không thể xuất khẩu. Nhưng vào tháng 9, một số báo cáo từ quốc gia này chỉ ra rằng Tesla đã thay đổi quyết định.
Công nhân tại Gigafactory 3 ở Thượng Hải, Trung Quốc. Ảnh: Tesla-Hiện hãng xe Mỹ đang nói rõ ý định xuất khẩu Model 3 sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường khác trên thế giới. Với sự thay đổi này, Tesla đã đẩy nhanh quá trình cung cấp xe Model 3 Standard Range Plus cho thị trường châu Âu.
Sau đây là biên lai đặt cọc của khách hàng đã mua Tesla Model 3 tại Pháp, thể hiện xe sản xuất tại Trung Quốc: — – Hóa đơn tiếng Pháp, ghi model 3 của Trung Quốc. Ảnh: Green Drive
Có một khoản tiền 100 Euro Model 3 trong hóa đơn, cho biết quốc gia nơi sản phẩm được vận chuyển là Trung Quốc. Hóa đơn của khách hàng người Bỉ có cùng nguồn gốc.
Việc xuất khẩu ô tô của Tesla từ Trung Quốc sang châu Âu đã gây ra những lo ngại đối với khách hàng ở Lục địa già. Nhà máy của hãng ở Berlin, Đức, sẽ đi vào hoạt động sớm nhất vào tháng 5 năm 2021, vậy tại sao Tesla lại nhập khẩu từ Thượng Hải thay vì đợi vài tháng để bán xe sản xuất tại châu Âu? — Một điều có thể giải thích cho sự nhầm lẫn này là Tesla đã tăng cường sản xuất Gigafactory 3, chạy ba ca mỗi ngày để đáp ứng nhu cầu của Model 3. Berlin Machine sẽ chủ yếu tập trung vào sản xuất Model. Đúng.
Ngoài ra, pin được sử dụng trong ô tô ở nhà máy Thượng Hải khác với loại được sản xuất ở Fremont, loại sau này không sử dụng coban đắt tiền. Màu đỏ, có nghĩa là nó cũng rẻ hơn.
Bất kể mùa nào, chỉ mỗi dịp trong năm mới có thể cung cấp các món ăn đặc biệt hoặc các món ăn theo mùa, hợp nhất văn hóa Nhật Bản và ý thức về các mùa. Không có gì phổ biến với ẩm thực theo mùa của người dân ở Fang Tang hơn ở các khu vực giàu có. Con người thích thiên nhiên, và mỗi mùa thay đổi, họ luôn tìm kiếm những nguyên liệu tươi mới. Mùa xuân, rồi mùa thu chắc chắn sẽ không thể thiếu món đồ ngọt nào. Trong số những nguyên liệu cao cấp, Sushi Hokkaido đã chọn những nguyên liệu tốt nhất đưa vào thực đơn mùa thu, mang đến những món ăn tươi ngon, giúp thực khách thưởng thức trọn vẹn hương vị nấu nướng của mùa lá đỏ Nhật Bản. Nó có màu đỏ tươi, và Hokkaido chỉ vào mùa cua hoàng đế mỗi năm một lần.
Không chỉ là đặc sản của miền bắc Nhật Bản, Hanazaki còn đặc biệt vì nó chỉ được đánh bắt. Hãy đến mỗi năm một lần vào mùa thu. Vỏ gai nhưng nở như hoa, có vị của đại dương trong từng viên ghẹ đậm đà và ngọt ngào.
Cua biển được gọi là Cua Hải Vương vì sống ở khu vực giàu thức ăn, nhiều rong biển, nước rong tươi ngấm vào thịt cua tạo nên hương vị độc đáo.
Hanazaki sashimi rau mùi: Toàn bộ thịt cua được nấu chín và bảo quản trong thố đá lạnh, một phần mai cua được giữ nguyên để trang trí và phủ lên trên thịt cua tươi.
Hanazaki Bay Yakitori: Vào những ngày chuyển mùa, không khí rất lạnh, và thực khách có thể nếm thử thịt cua sống. Những con sò được nướng trên bếp than hồng và tỏa mùi thơm khi vừa chín tới. Phần thịt được trộn với vỏ cua biển Hokkaido.
Hanasaki Kani Miso Yaki (Hanasaki Kani Miso Yaki): Trái cây của Hanasaki với cua rất ấn tượng, trộn thịt với thịt cua thơm và gla. Cá có độ béo thay đổi theo mùa
Mùa thu năm nay, thực đơn theo mùa của Sushi Hokkaido Kochi có những nguyên liệu hoàn toàn mới. Dưới sự hướng dẫn của đầu bếp Nhật Bản giàu kinh nghiệm, hai món sashimi được chế biến và trang trí.
Cá Renkodai – một loại cá đặc biệt có hàm lượng chất béo thay đổi theo mùa và theo mùa. Thực đơn món ngon hàng năm của Hokkaido, Sachi năm nay .—— Renkodai sashimi: cá ấn tượng tấm. Làm nhẵn và được trang trí bằng xương cá, giống như các tác phẩm nghệ thuật.
Renkodai Sashimi: Đổ 5 miếng cá phi lê trắng mịn vào bát nước đá để kích thích hương vị của miếng cá phi lê. Có rau mầm, rong nho, mù tạt …
Magaki-vị của “sữa biển” -Ấn tượng đầu tiên củaagaki là bụng sữa hút hết chất dinh dưỡng từ nước từ hàu Hokkaido Hàu Macaki (Oyster) đầy đặn và ngọt.
Do đó, hàu của Magaki được đồng hóa thành “sữa biển.” Khi Nhật vào, vị của hàu sẽ cộng hưởng với vị sữa được giữ trọn trong bụng và thơm nhất. Củ cải nhúng ớt bột và cam chua.
Yaki phomai Magaki: Béo ngậy với phomai Magaki Yaki và phomai cheddar, phủ lên trên là những miếng hàu lớn phô mai vàng tan và nướng, trộn với thịt hàu đậm đà, ngọt ngon .. — Ảnh thư: Sushi Hokkaido Sachi
Thành Thăng Long là di sản văn hóa thế giới nằm ở trung tâm Hà Nội, có bề dày lịch sử hơn 1.300 năm. Nơi đây chứa đựng những di tích văn hóa độc đáo, những di tích đã chứng kiến lịch sử Thành Long Hà Nội và lịch sử lâu đời của dân tộc Việt Nam. Công trình này đã được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới vào năm 2010.
Tối ngày 16/10, Trung tâm Bảo vệ Di sản Tanglong Hà Nội và Công ty Du lịch Hà Nội đã tổ chức chuyến đi thực tế và cung cấp các sản phẩm về Hà Nội – Hà Nội. Đoàn Famtrip Long Thành, gồm hơn 40 công ty du lịch đến từ TP.HCM, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Ninh Thuận, Nghệ An … Về chương trình du lịch đoàn đêm giải mã Hoàng Thành giữa Thăng Long và Hà Nội Du lịch thúc đẩy đối thoại Lâu đài Thăng Long là di sản văn hóa thế giới nằm ở trung tâm Hà Nội, có bề dày lịch sử hơn 1.300 năm. Nơi đây chứa đựng những di tích văn hóa độc đáo, những di tích đã chứng kiến lịch sử Thành Long Hà Nội và lịch sử lâu đời của dân tộc Việt Nam. Công trình này đã được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới vào năm 2010.
Tối ngày 16/10, Trung tâm Bảo vệ Di sản Tăng Long Hà Nội và Công ty Du lịch Hà Nội đã tổ chức chuyến khảo sát thực tế và trưng bày sản phẩm Đoàn Famtrip Hà Nội – Hà Nội. Đoàn đến từ Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng Ren, Ninh Thuận, Nghệ An… Tang Long và Hanoi Tourism được hình thành bởi hơn 40 công ty du lịch thúc đẩy đối thoại.
Sau khi trải nghiệm đêm công ty và đại diện du lịch của Hoàng, Thành Thăng Long lần đầu tiên khởi hành từ Cổng Đoan Môn. Đêm Hoàng Thành Thăng Long là sự kiện nhằm kích cầu du lịch tại Việt Nam sau Covid-19 lần thứ hai.
Để thực hiện việc “giải mã” Hoàng Thành Thăng Long, mọi du khách đều chia nhau. Phiếu in 9 ô trống và 8 ô trống, tương ứng với 8 câu trả lời về di vật, cổ vật văn hóa thời Lý, Trần, Lê. Ô cuối cùng là thư xác nhận của Trung tâm Bảo tồn Di sản Đường Láng, Hà Nội đã được giải mã thành công. -Đại diện doanh nghiệp và khách du lịch muốn trải nghiệm Huangcheng Tanglang lần đầu tiên vào ban đêm đã bắt đầu đi du lịch. Quá trình bắt đầu từ cổng Đoan Môn. Đêm Hoàng Thành Thăng Long là sự kiện nhằm kích cầu du lịch tại Việt Nam sau Covid-19 lần thứ hai.
Để thực hiện việc “giải mã” Hoàng Thành Thăng Long, mọi du khách đều chia nhau. Phiếu in 9 ô trống và 8 ô trống, tương ứng với 8 câu trả lời về di vật, cổ vật văn hóa thời Lý, Trần, Lê. Ô cuối cùng là xác nhận của khách hàng đã được Trung tâm Bảo vệ Di sản Đường Láng Hà Nội giải mã thành công.
Biểu diễn các điệu múa truyền thống phục vụ du khách tại cổng chính Đoan Môn. Theo ông Feng Guangteng, Giám đốc Công ty Du lịch Hà Nội, du khách sẽ được lắng nghe những câu chuyện lịch sử thông qua trò chơi giải mã các tour du lịch trong đêm của Huang Datang Tang Long và phân biệt được sự khác biệt trong từng thời kỳ. Đây là một trải nghiệm mang tính giáo dục cao, yêu cầu người tham gia ghi nhớ ngắn gọn thông tin về các triều đại cách đây 1300 năm.
Màn múa truyền thống phục vụ du khách tại cổng chính Đoan Môn. Theo ông Feng Guangteng, Giám đốc Công ty Du lịch Hà Nội, du khách sẽ được lắng nghe những câu chuyện lịch sử thông qua trò chơi giải mã các tour du lịch trong đêm của Huang Datang Tang Long và phân biệt được sự khác biệt trong từng thời kỳ. Đây là một trải nghiệm mang tính giáo dục cao, yêu cầu người tham gia phải nhớ thông tin ngắn gọn về các triều đại kể từ năm 1300.
Giảng viên giới thiệu sân khấu triển lãm cũng là sàn kính. Trên đây là những phế tích của “Thần tôn” dọc trục Hoàng Thành Thăng Long. Tour này cung cấp cho du khách những hiểu biết và chiều sâu về di tích này bằng cách tham quan các di tích văn hóa trong khu vực như Đoan Môn, điện Kính Thiên, di tích khảo cổ 18 Hoàng Diệu, du khách sẽ được trải nghiệm các hoạt động tâm linh và ý nghĩa , Như dâng hương tưởng nhớ 52 vị vua. Triều đại —— Người nói giới thiệu hiện trường biểu diễn, cũng là tầng thủy tinh phía trên cây cối còn sót lại. “Thượng đế” Huang Zhengchang Tang Long. Tour này cung cấp cho du khách những hiểu biết và chiều sâu về di tích này bằng cách tham quan các di tích văn hóa trong khu vực như Đoan Môn, điện Kính Thiên, di tích khảo cổ 18 Hoàng Diệu, du khách sẽ được trải nghiệm các hoạt động tâm linh và ý nghĩa , Như dâng hương tưởng nhớ 52 vị vua. triều đại.
Đồ cổ và đồ thủ công mỹ nghệ được trưng bày trong khu vực này được tìm thấy ở Huang Zhengchanglong. Một trong những hiện vật quan trọng nhất là chiếc bát sứ thấu quang-sang trọngĐồng thời thể hiện trình độ điêu luyện của vua và hoàng hậu, đỉnh cao của gốm cổ Việt Nam. Một trong những di tích văn hóa quan trọng nhất là bát gốm sứ thấu quang – sản phẩm cao cấp của vua chúa, thể hiện trình độ công nghệ của người Việt cổ và đỉnh cao của nghề gốm. Trên mái nhà có đính những chiếc lá bồ đề rất tinh xảo và những chiến binh bằng đất nung và phượng hoàng. Ông Trần Trung Hiếu, Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội cho biết, cơ quan này sẽ tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp phát triển các sản phẩm du lịch mới, lấy Hà Nội làm đặc trưng, phát triển du lịch đêm và sự kiện, tạo đột phá cho tương lai. .
Ngói hình lá bằng lăng, chim phượng bằng đất sét rất phức tạp. Ông Trần Trung Hiếu, Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội cho biết, cơ quan sẽ tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp phát triển các sản phẩm du lịch mới trong thời gian tới, trong đó ngành du lịch về đêm và du lịch đặc trưng của Hà Nội sẽ mang lại những đột phá trong thời gian tới.
Ngoài khu trưng bày đồ cổ chính, du khách cũng có thể tham quan hầm chỉ huy chiến trường T1 được xây dựng ở phía bắc Điện Kính Thiên từ năm 1964 đến năm 1965. Tại đây, nhân viên có thể đưa ra các quyết định quan trọng khi họ quay trở lại. Cuối năm 1972, chiếc máy bay Mỹ này đã giúp Hà Nội lập nên chiến công “bay trên không”. Trên hình là tủ trưng bày, trong đó có những chiếc điện thoại, máy đánh chữ hiện đại nhất do quân đội ta cung cấp cho cuộc Kháng chiến chống Mỹ cứu nước.
Ngoài khu trưng bày đồ cổ chính, khách du lịch còn có thể tham quan căn hộ hầm chỉ huy chiến trường T1. 1964-1965 ở phía bắc Điện Kính Thiên. Trong cuộc chiến tranh với quân đội Mỹ cuối năm 1972, đây là nơi Bộ Tổng tham mưu đưa ra những quyết định quan trọng và giúp Hà Nội chiến thắng. Không khí “. Bức ảnh là nơi trưng bày những chiếc điện thoại và máy đánh chữ hiện đại nhất mà quân đội chúng tôi sẽ tiến hành cuộc chiến chống Mỹ. Quận. Sau nhiều năm khai quật, khu vực này là 45.530 mét vuông. Các nhà khảo cổ đã tìm thấy sự chồng chéo Trong ảnh, du khách được quan sát và nghe giới thiệu về giếng thiên niên kỷ tại khu di tích khảo cổ Hoàng Diệu 18. – Tham quan và dâng hương tại chân điện Kính Thiên Sau đó, du khách đã đến thăm khu khảo cổ 18 Hố Điểu, tại đây, sau nhiều năm khai quật, với diện tích 45.530m2, các nhà khảo cổ đã phát hiện ra hàng triệu di tích văn hóa khác nhau trong các thời kỳ chồng chéo và đan xen. Du khách đã quan sát và nghe giới thiệu về một trong những chiếc giếng nghìn năm tại khu khảo cổ Hoàng Diệu thứ 18.
Du khách đã lấy nước từ thời nhà Trần (thế kỷ 13 đến 14), từng là nước hiện tại để phục vụ vua. Sau chuyến tham quan giải mã, Những chiếc ấm Vua này là một món quà ý nghĩa. Nước mang ý nghĩa về cội nguồn của sự sống. Dù giếng Vua nằm ở Huangzheng Tanglong đã có lịch sử hơn một nghìn năm nhưng nó vẫn đầy nước, tượng trưng cho sự bất lực của văn hóa. Vô tận Thời Trần (thế kỷ 13 – 14) là dòng sông phục vụ vua, sau hành trình giải mã, những chiếc ấm Vua này là món quà ý nghĩa. Nước mang ý nghĩa cội nguồn của sự sống, tuy Giếng Vua ở Huangzheng Tanglong đã có lịch sử hơn nghìn năm nhưng vẫn vẹn nguyên, tượng trưng cho một cội nguồn văn hóa vô tận, Di tích cổ 18 Hoàng Diệu tỏa sáng về đêm. Sau khi có kế hoạch điều tra, Trung tâm Bảo vệ Di sản Tăng Long Hà Nội tiếp tục phối hợp, thiết lập liên hệ với các đơn vị lữ hành, du lịch để hoàn thiện và phát triển sản phẩm du lịch giải mã Hoàng Thành Thăng Long để có thể giới thiệu đến công chúng và du khách. Bắt đầu từ cuối năm nay.
Về đêm, một góc Khu khảo cổ Hoàng Diệu 18. Sau khi có kế hoạch khảo sát, Trung tâm Bảo vệ Di sản Tanglong Hà Nội tiếp tục phối hợp, liên hệ với các đơn vị lữ hành, du lịch để hoàn thiện và phát triển Hoàng Thành Thắng Long giải mã các sản phẩm du lịch để họ có thể nhìn ra thế giới. Giới thiệu với công chúng và khách du lịch. Chuyến tham quan dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
