Khi Leaf được ra mắt vào năm 2010, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện. Vào thời điểm đó, công ty đã phát triển một kế hoạch lớn để điện khí hóa toàn bộ sản phẩm. Sau đó, CEO Carlos Ghosn dự đoán rằng ô tô điện sẽ chiếm 10% doanh số bán xe toàn cầu vào năm 2020. Ariya đã được tung ra trực tuyến vào ngày 15 tháng 7. Ảnh: Nissan-Nhưng trong năm 2019, ô tô điện chỉ chiếm 2,6% tổng số ô tô bán ra trên toàn thế giới theo số liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Ngoài mẫu Leaf, trước khi Ariya ra mắt, Nissan đã có 3 mẫu xe điện khác là eNV, Altra và Hypermini. Altra chỉ được sản xuất trong giai đoạn 1998-2002, chỉ có 200 chiếc được bán và chỉ được bán tại Nhật Bản. Hypermini là một chiếc xe hai chỗ ngồi, ra mắt năm 1999, khách hàng mục tiêu là các cơ quan chính phủ Nhật Bản, giá khoảng 37.000 đô la Mỹ.
Ariya là chiếc xe điện thứ hai được Nissan bán tại Hoa Kỳ. Kích thước Plus của nó lớn hơn Leaf và thiết kế tương tự như Murano SUV. Vì Ariya là một chiếc xe điện, sự khác biệt trong lưới tản nhiệt là rất rõ ràng, do đó không cần có khe hở không khí để làm mát động cơ. Ngoài ra, logo Nissan cũng đã được cập nhật.
Chiếc taxi của Ariya rất rộng rãi, nhờ không gian được đưa lên mà không có động cơ. Các vật phẩm từng chiếm nhiều không gian bên trong (như máy điều hòa không khí) giờ được đặt dưới mui xe.
Thay núm hoặc xoay để điều chỉnh điều hòa hoặc âm thanh là núm điều khiển. Nó được điều khiển bởi công nghệ màn hình cảm ứng và hiển thị các biểu tượng bóng trên bảng điều khiển.
Bộ pin phẳng cỡ lớn đặt dưới sàn xe là một yếu tố tạo ra thiết kế sàn phẳng hoàn toàn và có cùng bố cục trên một số xe điện (như Tesla). Mô hình có thể đi được 507 km trong một lần sạc và giá là 54.200 USD. Ảnh: Tesla
Ariya được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái Nissan Nissan ProPilot, cho phép lái xe rảnh tay trên đường cao tốc ở một số quốc gia. Nissan sẽ sử dụng công nghệ tương tự ở Hoa Kỳ được sử dụng trong General Motors hoặc Ford sớm.
Ổ đĩa SUV điện tùy chọn là ổ bánh trước hoặc bốn bánh và hai bộ pin có kích cỡ khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin 63 kWh. Phiên bản cao nhất là 87 kWh. Theo tiêu chuẩn EPA của Hoa Kỳ, Ariya có thể đi được 482 km mỗi lần sạc. Hiện tại không có thông tin về phiên bản thấp hơn.
Ariya có thể tăng tốc từ 0-60 mph trong 5 giây. Hiệu suất này tương tự như chiếc xe thể thao Nissan 370Z. Nissan Ariya sẽ được bán tại Nhật Bản vào giữa năm 2021 và tại Hoa Kỳ vào năm tới. Phạm vi giá tại Hoa Kỳ là 40.000 đô la, rẻ hơn vài nghìn đô so với các đối thủ như Ford Mustang Mach-E và Tesla Model Y. Nissan cho biết họ sẽ ra mắt tám chiếc xe điện mới vào năm 2022. — Môn Anh (theo CNN)
Đây là một số sự kiện diễn ra tại Hà Nội và Đà Nẵng vào cuối tuần này, bạn có thể tham gia.
Kỷ niệm 20 năm “Thành phố hòa bình” tại Hà Nội
Để kỷ niệm 20 năm “Thành phố hòa bình”, Hà Nội được UNESCO tổ chức. Hà Nội đã tổ chức một loạt các hoạt động nhằm quảng bá hình ảnh và văn hóa thủ đô. .
Thành phố Hà Nội được UNESCO đặt tên là Thành phố Hòa bình vào ngày 16 tháng 7 năm 1999. Nhiếp ảnh: Sự kiện Az. – Điểm nổi bật là Lối đi bình yên trên hồ Hoàn Kiếm bắt đầu từ 7h tối ngày 13/7, với 10.000 người tham gia. Du khách có thể tham gia các trò chơi dân gian, xem múa lân, xiếc, múa rối, diễu hành Áo dài, xe đạp ba bánh và một số điệu múa truyền thống.
Ngoài ra, tại Triển lãm Nhiếp ảnh Vườn Thái Lan ở Thái Lan, đồ ăn sẽ được trưng bày trong Cung thiếu nhi từ ngày 13 đến ngày 14 tháng 7. Có 18 gian hàng tại Hà Nội.
Hà Nội Longbien Ekiden Challenge-Đây là giải thưởng bắt đầu lúc 6 giờ sáng ngày 6 tháng 7 và một đội gồm 5 người sẽ tiếp sức 14 tại Longbien, Hà Nội. Mục đích của sự kiện là tạo ra một sân chơi vui vẻ và đoàn kết và phát động phong trào chạy bộ tại Việt Nam. Tại đây, những người tham gia đã nhận được nước, chuối và nước điện giải, và mỗi người đã đi được 4.2 km. Khi hoàn thành thử thách, các vận động viên sẽ có cơ hội giành giải nhất trị giá hơn 1,5 triệu đồng và giải đồng đội hơn 9 triệu đồng.
Lễ hội âm nhạc nước Đà Nẵng-Sự kiện sẽ được tổ chức từ 11 giờ sáng đến 11 giờ tối từ ngày 13 đến ngày 14 tháng 7 tại Cocobay Đà Nẵng. Các sự kiện đặc biệt bao gồm các trận chiến nước, bowling, pháo đài nước khổng lồ và đêm nhạc sôi động với các ca sĩ Toc Tien, Soobin Hoàng Sơn, Big Daddy, Lou Hoang … Tổng giá vé của lễ hội là 600.000 đồng một ngày, hai ngày đến 900.000 Đồng Việt, bao gồm áo phông, súng nước và túi điện thoại.
(Bài viết “Cách” không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net.)
Chồng tôi và tôi có hai con, một cậu bé sắp vào lớp hai, và một bé gái sắp vào mẫu giáo. Tôi điều hành kinh doanh thiết bị gia dụng và chồng tôi điều hành kinh doanh phần mềm. Sau khi đọc bài viết “Dạy trẻ em” của tác giả Sugar Sugar, tôi nhận ra rằng tôi đang áp dụng phương pháp nuôi dạy con tương tự và muốn chia sẻ nó với độc giả của VnExpress. –Không có nhiều khách đến cửa hàng của tôi. Tôi rất ngạc nhiên khi thấy hai đứa con của tôi đang giúp mẹ chúng viết giá và sắp xếp hàng hóa. Con trai có thể viết miễn là họ viết số và con gái có thể viết tất cả những con rồng rắn, nhưng họ rất vui khi nhận được sự giúp đỡ của mọi người. Tôi thường yêu cầu con trai nấu ăn (tôi sẽ cắm điện cho con), rửa chén, quét sàn nhà hoặc lấy quần áo ra để giặt trong máy giặt … Đôi khi, người anh thứ hai cũng làm như vậy và chị tôi sẽ giúp tôi. – Thành công trong giải trí, thành công trong các cuộc chiến công cộng và thất bại trong tranh chấp không thể bị bỏ qua. Khi bạn để trẻ làm những việc nhà này, kết quả có thể không như người lớn mong đợi, hoặc đôi khi cha mẹ phải dọn dẹp. Tuy nhiên, mối quan hệ gia đình là sự kết nối thực sự khi tạo ra con cái với cha mẹ. Khi trẻ em làm việc cùng nhau, chúng sẽ hỏi rất nhiều điều mà chúng không hiểu. Cha mẹ có nghĩa vụ phải làm một “bách khoa toàn thư” để trẻ dạy chúng đúng và sai. Donith quên khen ngợi những gì bạn đã đạt được. Đây cũng là một cách tốt để trẻ mở rộng tiếng Việt khi bắt đầu nói và kiến thức xã hội bên ngoài trường học.
– Tôi nhớ khi giám khảo hỏi một câu hỏi, tôi đã xem một chương trình trên TV. Nhà bình luận thứ hai nói: “Loại nào sau đây không có hạt?” Trong số các loại trái cây cô chọn trả lời, có một quả xoài. Khi phản ứng của kế hoạch là trồng xoài (mọi người đều biết), một đứa trẻ khác giải thích: “Tôi chưa bao giờ thấy hạt xoài vì mẹ tôi bóc chúng.” Đối với gia đình tôi, khi họ ăn Khi chuẩn bị mọi thứ, họ sẽ tham gia vào công việc chuẩn bị hạnh phúc, và tất nhiên là công việc dọn dẹp sau khi ăn xong.
>> Dạy tôi đừng “ném con ra đường” – chồng tôi và tôi chọn những việc mà con cái chúng tôi chỉ có thể làm khi cần thiết. Tôi có một người bạn, con trai của bạn và con gái tôi bằng tuổi nhau. Tuy nhiên, bạn thường làm điều này để giúp đỡ trẻ, vì vậy những đứa trẻ trên ba tuổi vẫn đang chờ mẹ đi giày, thay quần áo và thậm chí chờ “xi” khi chúng muốn đi vệ sinh. Mặt khác, con gái tôi tự đi giày, tự thay quần áo và gội đầu một cách độc lập (tất nhiên, nếu bố mẹ cần kiểm tra xem bé có sạch không), khi bé muốn đi vệ sinh, cháu yêu cầu bố mẹ bật đèn. Điều trị cho mình và làm sạch nó. Nhiều người ca ngợi sự độc lập của con gái tôi, nhưng thực tế sự độc lập này phải được củng cố. Khi nó trở thành thói quen, chúng không còn phụ thuộc vào người lớn. Phát triển công nghệ. Từ lúc bạn còn trong bụng mẹ, bạn có thể nghe nhạc, đọc thơ và kể chuyện. Khi con chúng tôi còn rất nhỏ, chúng tôi đã hát, đọc thơ … cho chúng nghe, mua ảnh động vật, hoa và trái cây được sắp xếp trong phòng để cho chúng xem và dạy chúng làm theo. Do đó, trẻ phát triển ngôn ngữ sớm hơn các bạn cùng trang lứa. Khi con cái chúng ta lớn lên, chúng ta sẽ mua những cuốn sách có hình ảnh để chúng đọc, đưa chúng đến hiệu sách và phát triển thói quen đọc sách của trẻ em.
– Theo tôi, họ khóc và muốn mua đồ trong cửa hàng của trường và nhờ bố mẹ mua cho bạn. Đây cũng là sự phản ánh tiền xử lý hình thành trước đó. Trên thực tế, trẻ em thường chán rất nhanh. Thật tốt khi mua một món đồ chơi mới, nhưng chúng đã chán trong vài ngày và không muốn chơi nữa. Con cái chúng ta thường ở trong một hiệu sách thay vì cửa hàng đồ chơi, vì vậy đừng hỏi. Chúng tôi chỉ có một vài đồ chơi. Những đồ chơi này được dì tôi và tôi tặng cho tôi vào ngày sinh nhật của tôi, vì vậy chúng tôi thích chúng và chơi trong một thời gian dài.
— Chúng tôi luôn cố gắng hết sức để dành thời gian cho các em. Ở một số trang trại, người ta trồng và nuôi động vật để trải nghiệm thực tế cho ăn và vuốt ve động vật … hoặc tôi tự hái những quả chín, mà tôi đánh giá cao. Nó làm cho bé rất thích thú. Ở nhà, chúng tôi cũng thiết lập một nơi để trồng rau sạch và để con cái của chúng tôi chuẩn bị đất, gieo, bón phân và thu hoạch. Các em rất hào hứng với thành tích này.
Một vấn đề mà bất kỳ bậc cha mẹ nào cũng có thể nhận ra bây giờ là họ nghiện TV, điện thoại và má.Máy tính bảng … Tôi chắc chắn rằng nhiều phụ huynh đọc bài viết này có con thích những thiết bị thông minh này. Đây thực sự là một vấn đề nhỏ ảnh hưởng đến khả năng giao tiếp và xử lý tình huống của trẻ em ngày nay. Từ lâu, khi chúng ta đưa con đi dự tiệc hoặc đi ăn, nhiều trẻ thường dùng điện thoại di động để xem YouTube, phim hoạt hình và chơi trò chơi … Khi cha mẹ cho con ăn, chúng chỉ cần mở miệng ăn, không biết Nó là gì, khi ai đó hỏi bạn, em bé của bạn sẽ không lắng nghe hoặc trả lời. Một số trẻ khóc rất nhiều đến nỗi chúng có thể xem điện thoại khi bố mẹ đưa chúng đi.
Trong thời gian này, các con tôi đã cung cấp thức ăn và thưởng thức nó cùng nhau. Gia đình tôi có một nguyên tắc nói không với các thiết bị thông minh. Trẻ em chỉ xem TV 30 phút mỗi ngày với chương trình hoạt hình và xem phim với bố mẹ trong khoảng một giờ (thông thường khi xem phim, chúng chỉ xem quảng cáo và chơi với các đồ chơi khác). Còn điện thoại, trẻ chỉ có thể dùng nó để nói chuyện với ông bà ở xa. Trẻ em không được phép sử dụng điện thoại di động của cha mẹ để xem phim hoạt hình hoặc chơi trò chơi như những đứa trẻ khác.
>> “Dạy trẻ em không bắt chước các khuôn mẫu của Hoa Kỳ và Nhật Bản” -có một chiếc xe buýt gia đình về nhà. Hai đứa con của tôi đã học được rất nhiều. Những đứa trẻ cứ hỏi về những thứ xung quanh: ô tô, cầu, biển báo, động vật, cây ăn quả … và những đứa trẻ khác trong xe bị nghiện điện thoại, nhìn chúng và mỉm cười, rồi ngủ thiếp đi, không biết chuyện gì đã xảy ra. xung quanh. Một điều tôi thấy rất thú vị là khi một cái gì đó hoặc một cái gì đó đang xảy ra, tôi hỏi con tôi làm thế nào nó biết nó sẽ trả lời “Tôi thấy, nhìn hoặc nghe …” trong khi lái xe. Nếu bạn nhìn vào điện thoại, bạn sẽ liên quan đến những gì bạn đã trải qua như thế nào. -Tiến hành việc học, tôi không ép buộc họ phải làm giàu kiến thức, không chạy lung tung. Tìm hiểu thêm về các sinh viên tương tự. Vì trẻ còn rất nhỏ nên chúng tôi đã phát triển thói quen tự học, xem lại kiến thức cô dạy trên lớp, thay vì học trước khóa học. Nhưng tôi nghĩ điều này một phần là do trẻ em không nhìn vào các thiết bị thông minh, vì vậy bộ não của chúng không “đầy đủ” và không thể học nhanh môn học, do đó tiết kiệm được thời gian dài của thông tin. So với em bé. Điều này quá phụ thuộc vào điện thoại, tivi, máy tính … – nuôi dạy một đứa trẻ không hề đơn giản, chúng tôi chỉ làm điều đó trong giai đoạn đầu tiên và đứa trẻ sẽ lớn lên sớm thôi. Sẽ khó khăn hơn nhiều để dạy trẻ em. Tuy nhiên, trong bối cảnh nhận thức hiện tại, tôi tin rằng tôi sẽ cung cấp cho bạn rất nhiều sự giúp đỡ trong bước tiếp theo. Thông qua đó, tôi muốn truyền lại cho những bậc cha mẹ có con nhỏ và để họ làm những gì họ có thể làm. Chúng tôi là những người dẫn dắt bạn và sẽ không bao giờ giúp đỡ chúng tôi và không khiến bạn quá phụ thuộc vào người lớn. Điều quan trọng nhất là cố gắng hạn chế trẻ em sử dụng thiết bị thông minh để tránh nghiện như tình huống tôi đã đề cập ở trên. Ngược lại, tạo ra một môi trường có thể làm việc cho trẻ em, vệ sinh cá nhân hoặc việc nhà cũng rất quan trọng để hình thành sự độc lập của trẻ.
>> Bạn có ủng hộ ý tưởng dạy trẻ em ở phương Đông hay phương Tây không? Chia sẻ bài viết trên trang bình luận tại đây.
Công ty điện tử Đức có kế hoạch phát hành mô hình eBussy vào năm 2021. Thiết kế của chiếc xe điện được lấy cảm hứng từ chiếc xe tải Volkswagen.
eBussy, với biến thể xe bán tải. Ảnh: Thương hiệu điện tử
eBussy sử dụng cấu trúc điện tử và là một mô-đun hoàn chỉnh có thể được tạo thành tổng cộng 10 hình dạng khác nhau, trong khi tay lái di chuyển sang trái và phải. Ngay cả ở giữa bảng điều khiển. Với sự trợ giúp của công nghệ drive-by-wire, vị trí lái xe có thể được điều chỉnh tùy chỉnh bằng dây cáp và tín hiệu điện tử, tay lái và chân ga, bàn đạp phanh không được kết nối trực tiếp với trục trước. — Tất cả các phiên bản đều được trang bị pin 10 kWh, cho phép xe đi được 200 km mỗi lần sạc. Pin 30 kWh tùy chọn có thể mở rộng khoảng cách đến 600 km. Động cơ điện được đặt trên trục và chỉ tạo ra 20 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại là 1000 Nm.
Theo mô hình cơ thể của chiếc xe, trọng lượng của eBussy chỉ 450-600 kg. Sử dụng chính trong thị trấn.
eBussy có 10 biến thể cơ thể khác nhau. Ảnh: Thương hiệu xe điện – tất cả các phiên bản của mái nhà đều có chức năng hấp thụ năng lượng mặt trời và được trang bị công nghệ tái sử dụng phanh. Thương hiệu điện thiết lập một hệ thống sạc.
Giá của eBussy cũng rất thoải mái, phiên bản tiêu chuẩn là $ 18,300. Tùy thuộc vào loại cơ thể, loại đắt nhất là Offroad Camper, có giá 33.300 USD.
Tay lái có thể di chuyển theo chiều ngang. Ảnh: Thương hiệu thiết bị điện-Mạnh An (theo Carscoops)
Hồ Tràm là bờ biển dài của huyện Xuyên Mộc ở Barea-Vũng Tàu. Cách thành phố Hồ Chí Minh khoảng 2 giờ lái xe, nơi đây thu hút khách du lịch với phong cảnh thiên nhiên nguyên sơ, cát mịn, không khí trong lành và khu nghỉ dưỡng sang trọng.
Điểm tham quan-Hồ Chí Minh có khí hậu dễ chịu quanh năm, với tháng năm mưa và tháng mười là mùa khô và tháng 11 đến tháng 4 là mùa khô. Do đó, khi khu vực phía bắc lạnh, khách du lịch có thể đến đây quanh năm.
Bãi biển hoang sơ, tách biệt với thành phố nhộn nhịp. Nhiếp ảnh: Midori9813 .
Với 10 km cát mịn và mặt nước phẳng lặng, bãi biển Hồ Tràm là nơi du khách có thể bơi lội, đi bộ và chụp ảnh cùng gia đình và bạn bè. bạn bè. bạn bè. Đặc biệt, có nhiều nhà hàng ven biển phục vụ các món hải sản tươi sống, như hàu, ốc, và nghêu, với giá dao động từ 35.000 đến 50.000 đồng.
Cách Hồ Tràm khoảng 10 km là Bãi biển Hồ Cốc, là điểm đến lý tưởng cho những du khách thích làm đẹp. Với bãi biển dốc thoai thoải và những con sóng êm đềm, nhiều người dân địa phương và khách du lịch có thể bơi tại đây. Ở Hồ Cốc, có rất nhiều nhà hàng phục vụ hải sản, được chính ngư dân đánh bắt. Ngoài ra, du khách cũng có thể mua nguyên liệu tươi trong nhà hàng, sau đó nướng thịt trên bãi biển.
Nếu bạn muốn biết thêm về cuộc sống địa phương, tôi khuyên bạn nên chọn Chợ Lộc An Cảng Phước Hải. Vào sáng sớm, bạn có thể nhìn thấy những con tàu rời bến và mang theo một mẻ hải sản tươi sống. Đây cũng là thị trường bận rộn nhất vào thời điểm này. Vào buổi chiều sau chợ, hàng chục chiếc thuyền sơn màu nằm lặng lẽ trên bãi biển, tạo thành một cảnh quan tráng lệ.
Khung cảnh của cảng vào sáng sớm. Ảnh: BoldRock .
Bên cạnh bãi biển, khách du lịch cũng có thể ghé thăm nhiều điểm đến, như Khu bảo tồn thiên nhiên Ping Chau-Fu, Suối khoáng Ping Chau. Những nơi này cách Hồ Tràm khoảng 7-10 km.
Ăn gì
Ở Hồ Tràm, nhà hàng và chợ chủ yếu bán hải sản tươi sống. Khách hàng có thể tự lựa chọn và yêu cầu điều trị theo sở thích của họ. Ngoài ra, bạn có thể mua nguyên liệu và nấu trực tiếp trên bãi biển.
Nếu bạn ghé thăm thị trấn Vũng Tàu, khách du lịch có thể nếm thử các đặc sản khác. Bánh Khot là món ăn đặc biệt không thể bỏ qua. Một đĩa 7 nhân dân tệ khoảng 20.000 đồng. Địa chỉ gợi ý là chị Hai 14 Hoàng Hóa Thắm, hóa ra là 14 cửa hàng sữa nhảy Nguyễn Nguyên Tô. Ngoài ra, Vũng Tàu còn nổi tiếng với món phở, cháo hàu, súp tôm hùm và món hầm.
Chỗ ở tại Hồ Tràm, khách du lịch có nhiều sự lựa chọn cho chỗ ở cao cấp về giá cả phải chăng. Để dành một kỳ nghỉ trọn vẹn trên bãi biển, bạn có thể chọn trạm xe điện MeliáHo. Nó có 152 phòng và 61 biệt thự hướng ra biển, được bao quanh bởi những khu vườn, hồ nước và hồ bơi tươi tốt. Mỗi biệt thự có hồ bơi riêng, khu vực nướng thịt và vòi sen ngoài trời.
Có 3 bể bơi trong tòa nhà. Chụp ảnh: Meliá. – Tại đây, du khách có thể trải nghiệm nhiều tiện ích, như bơi trong bể bơi rộng 1500 mét vuông, tận hưởng các trị liệu spa, tham gia khiêu vũ Zumba, yoga, thiền và các lớp học. Chuẩn bị cocktail.
Mỗi tối thứ bảy, khu nghỉ mát tổ chức chợ hải sản ở Long Beach. Khách hàng có thể chọn phương pháp chế biến và lựa chọn hải sản tươi sống, như tôm hùm, cá tráp biển, trai, cá mú …
Di chuyển
Bãi biển Hồ Tràm cách trung tâm Vũng Tàu khoảng 30 km. Hành khách từ Hà Nội có thể chọn bay đến sân bay Tân Sơn Nhất tại thành phố Hồ Chí Minh. Giá vé dao động từ 1.500.000 đến 4.000.000 đồng. Từ đó, khách du lịch đến thành phố bằng xe khách và sau đó đi taxi đến bãi biển. Khách đặt phòng tại khu nghỉ mát sẽ được cung cấp dịch vụ đưa đón.
Tại Hồ Tràm, khách du lịch có thể đi taxi hoặc thuê xe máy với chi phí 150.000 đồng mỗi ngày.
Khi thảo luận về câu chuyện “dạy trẻ tiêu tiền”, độc giả Thảo Thu cho rằng, trẻ em bắt buộc phải tận dụng tốt tiền thay vì tự mình sử dụng. Tương tự: “Mục đích kiếm tiền là tiêu tiền, chăm sóc người thân và giúp đỡ những người tôi yêu. Trước tiên, tôi sẽ dạy con tôi quyên góp tiền cho cả gia đình, không phải để có tiền, mà là để dạy Họ dùng tiền cho người khác, trước hết là người thân, don don mua đồ chơi hoặc thực phẩm có hại cho sức khỏe, don don thử vận may, có nhiều con trai … suốt ngày nói về tiền mà không nói về cách sử dụng nó để làm mọi người vui Và hạnh phúc là điều quý giá nhất. Không giống như các phương pháp giảng dạy ở trên, độc giả của Thứ ba có quan điểm trái ngược nhau về hướng sử dụng tiền cho trẻ em: – “Dạy trẻ chia sẻ tiền của chính mình. Kiếm tiền là tiêu tiền. Thật sai lầm khi chăm sóc những người thân yêu và giúp đỡ những người họ yêu thương. Tiền là công việc, thước đo giá trị của những người tạo ra hoặc cung cấp cho người khác. Trên thực tế, những đứa trẻ có khả năng kiểm soát nhu cầu của bản thân, chi phí, nhu cầu cá nhân và tiết kiệm tiền thường thành công. Những người không thể cứu thường thất bại. Những đứa trẻ tiết kiệm lương thực và tiền bạc thường lớn lên để trở thành nhà đầu tư, trong khi những đứa trẻ không biết cách tiết kiệm thường thì don don biết hướng đi của cuộc sống hôm nay hoặc cho đến ngày mai. Người nghèo thường không trân trọng tiền bạc, và đổi tiền lấy danh tiếng và tài sản. Họ kiêu ngạo và thường nghèo. Khi nói đến tiền, người nghèo thường nói “tiền không quan trọng, nhưng cảm xúc là quan trọng”. Họ thường bị lừa dối, khuyến khích các tướng lĩnh tiêu tiền để đổi lấy một danh tiếng lớn. Họ có thể đối xử với người khác mà không phải trả tiền, xây nhà, khoe với người khác và thậm chí bán nhà để xây nhà cho người khác … Vì tình cảm của họ … Họ tránh trở thành nô lệ của tiền bạc, nhưng họ trở thành nô lệ của tình cảm. Một sự cân bằng phải được duy trì để đảm bảo tự do mà không có sự dư thừa tàn nhẫn của bất cứ điều gì. “>> >>” Dạy trẻ tiêu nhiều hơn cấm tiêu tiền “
Chia sẻ về cách dạy trẻ hòa giải giữa các câu chuyện, độc giả Nam Anh nhận xét:
” Là trẻ em, cha mẹ có Có nhiều cách để hướng dẫn trẻ tiêu tiền. ‘tiền bạc. Có lẽ 30% có thể giúp cha mẹ trả tiền học phí, 20% có thể được sử dụng để tiết kiệm dài hạn (gửi vào ngân hàng để lấy lãi cho tương lai trẻ), 20% gia đình hoặc người thân, 20% cho con cái chính và 10% cho chính cha mẹ. Đứa trẻ mất tích .
– Người lớn nên tự chăm sóc bản thân trước và bớt lo lắng về việc ký kết. Tôi sẽ luôn yêu cầu các con của mình dành khoảng 30-60% thu nhập của chúng (bao gồm cả điều trị cho gia đình và người thân), 20-50% đầu tư và tiết kiệm và 5-10% từ thiện. Về việc giúp đỡ người thân, nếu có thể, tôi sẽ tài trợ cho họ theo cách không cần câu cá: kiến thức, chuyên môn, hỗ trợ vốn doanh nghiệp hoặc đào tạo nghề, và tài trợ giáo dục sau đại học. — Nếu tôi không tiết kiệm tiền, nếu tôi cần tiền để vay thứ gì đó, sẽ không thoải mái khi vay tiền, hoặc nếu người thân của tôi bị bệnh, nhưng nếu chúng tôi không tiết kiệm, chúng tôi có thể giúp gì? Lúc đó, tôi rất hối hận và hy vọng rằng trong quá khứ tôi có thể giảm thời gian uống rượu để có thể chi tiền mua phòng khi tôi cần. Tôi ưu tiên tiết kiệm, nhưng nó tốn tiền, khá tốt. “>> >> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây đến trang” Nhận xét “.
Trong một thời gian dài, Na Uy là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Đất nước này đã đặt ra các mục tiêu điện khí hóa rõ ràng và đầy tham vọng, bởi vì đến năm 2025, mọi chiếc xe mới trên đường sẽ chạy bằng điện.
Hiện tại, thị phần trung bình của xe điện trên thế giới là khoảng 3%, trong khi ở Na Uy, con số này cao hơn nhiều lần. Năm 2019, 56% tất cả các xe mới được bán ở đây là điện (hoàn toàn bằng điện hoặc plug-in hybrid).
Xe điện bán chạy nhất của Audi e-tron-Na Uy trong nửa đầu năm 2020. Ảnh: Audi – Trong nửa đầu năm 2020, thị phần xe điện của Na Uy đạt gần 60%, trong khi xe điện đã tăng hoàn toàn từ 45% lên 48%. Trên thực tế, doanh số bán xe điện đã giảm 19% – không có gì đáng ngạc nhiên, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 trên toàn bộ nền kinh tế – nhưng thị phần đã tăng lên vì tổng doanh số đã giảm hơn 24%. Tại Hoa Kỳ, Tesla Lần công bố doanh số vượt quá mong đợi. Công ty ô tô điện đã bán được 90.650 xe trong quý hai. Chỉ vài tuần trước, hầu hết các ước tính trên Phố Wall đã cung cấp cho Tesla 60.000 đến 70.000 xe ô tô. Lạc quan hơn, công ty Mỹ này đã bán được khoảng 80.000 xe. Trong quý đầu tiên, doanh số của Tesla là 88.000.
Nhưng Tesla không phải là người dẫn đầu về doanh số bán xe điện ở Na Uy. Audi e-tron mới đã giành chức vô địch và bán được hơn 5.500 xe điện trong nửa đầu năm nay.
Trong tháng 3, thị trường sạc xe điện tại thị trường Đức cũng tăng 104%, chiếm khoảng 9% doanh số. Tổng số xe điện mới được đăng ký tại Đức vào tháng 3 là 19.755. Tesla đã bán được 80.000 chiếc Model 3 tại Hoa Kỳ trong quý II. Ảnh: Tesla (Tesla) -Trong tháng 4, tại Vương quốc Anh, Tesla (Tesla) đã trở thành người bán chạy nhất trong danh sách bán hàng. Thị trường nói chung đã giảm 97% trong tháng 4, mức thấp nhất kể từ năm 1946. 4.320 xe đã được bán. Trong số không đáng kể, hầu hết là xe điện, chẳng hạn như Tesla Model3. So với thị trường chung, phân khúc xe điện có mức giảm nhỏ nhất là 10%. Đồng thời, ô tô chạy bằng xăng giảm 98,5%, xe máy diesel giảm 97,6% và sạc hybrid và hybrid giảm hơn 90%. Năm 2019, các chuyên gia dự đoán năm 2020 sẽ là năm của xe điện. Mục tiêu của việc giảm khí thải thông qua các quy định chặt chẽ hơn là thúc đẩy các công ty chỉ nhắm vào các thị trường thích hợp để có hướng đi nghiêm túc hơn bằng cách giới thiệu các loại xe điện hàng đầu. Nếu lượng khí thải carbon dioxide trung bình của ô tô do Liên minh châu Âu mới bán vượt quá 95 g / km, tiền phạt nặng sẽ được áp dụng đối với các nhà sản xuất ô tô từ ngày 1 tháng 1. Nếu nhà sản xuất vượt quá giới hạn này, họ sẽ bị phạt 95 euro (106 đô la) cho mỗi gram vượt quá, nhân với tổng số xe họ bán.
Bất cứ ai cũng có thể bắt đầu một hành trình vòng quanh thế giới từ Đức thông qua lễ hội bia lớn Báp mở rộng, chẳng hạn như lễ hội tháng mười tại Sun World Ba Na Hills mỗi mùa hè. Không khí lễ hội có mặt khắp nơi trên núi, với những thùng bia và rượu bia. Bánh cuộn vàng, lúa mạch, hàng chục loại bia, điệu nhảy thú vị và các món ngon lễ hội tháng mười, như xúc xích Đức, bánh mì mặn … sẽ mang đến cho bạn một lễ hội tiêu chuẩn của Đức. -Không cần phải đến Maldives hoặc Bali để tìm những khu nghỉ dưỡng sang trọng dành cho người giàu. Tại Việt Nam, bạn hoàn toàn có thể tận hưởng không gian của một khu nghỉ dưỡng sang trọng trong khu nghỉ dưỡng duy nhất trên thế giới trong 4 năm liên tiếp và giành giải thưởng World Traveller uy tín: “Khu nghỉ dưỡng sang trọng, thiết kế đẹp nhất thế giới”. — Được thiết kế táo bạo bởi “trợ lý kỳ nghỉ” Bill Bensley (Bill Bensley) đích thân thiết kế thiết kế văn hóa và kiến trúc Việt Nam, cũng như các dịch vụ sang trọng và kỳ nghỉ của khách sạn InterContinental Đà Nẵng Sun, không chỉ đối với khách du lịch Việt Nam, đó là một điều khó quên Kinh nghiệm là như nhau đối với những người giàu trên toàn thế giới.
Ngoài ra, mỗi mùa hè ở thành phố Đà Nẵng, bạn có thể thưởng thức các buổi biểu diễn. Màn bắn pháo hoa ngoạn mục từ đội pháo hoa hàng đầu thế giới. Hàng năm, hợp tác với Sun Group, chủ đề của Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng đã thay đổi từ một cuộc thi bắn pháo hoa thành một lễ hội pháo hoa quy mô lớn, thu hút khách du lịch và người dân địa phương. Đến từ Đà Nẵng vào mùa hè bận rộn, đây là một lễ hội tầm cỡ thế giới với không khí lễ hội.
Bạn không cần Hồng Kông (Trung Quốc), Nhật Bản hoặc các khu vực xa xôi để khám phá Disneyland để có Universal Studios. Bạn có thể thử trò chơi mà chỉ có công viên giải trí lớn nhất mới có thể chơi. Đó là thế giới mà bạn sở hữu trước đây, nằm ở Sun World Đà Nẵng (Đà Nẵng ) Hoặc Khu phức hợp Sun World Hạ Long (Hạ Long) và các công viên giải trí cao cấp khác. Tàu lượn siêu tốc dài nhất châu Á “Speed Dragon”, tê giác, trò chơi phiêu lưu đầu tiên trên thế giới, như tàu lượn siêu tốc Queen of Glass, Tháp trời Gordon Gordon … Bạn sẽ có niềm vui bất tận, khám phá giới hạn của mình và tận hưởng thực tế Giải trí .
Đi đến đỉnh của đất nước, bạn có thể chinh phục đỉnh cao nhất của Đông Dương-Fansipan và chiêm ngưỡng những ngọn núi tuyệt đẹp ở phía tây bắc của biển Baiyun. Kể từ khi khu du lịch Sun World Fansipan Legend với hai cáp treo thế giới được đưa vào sử dụng, việc chinh phục ngọn núi cao nhất Đông Dương không còn xa với nhiều người. Ngoài ra, trong các lễ hội tưng bừng suốt bốn mùa, hành trình nhìn thấy cõi tâm linh của hòa bình và yên bình và tận hưởng cuộc sống độc đáo của Tây Bắc cũng mang đến cho bạn nhiều trải nghiệm thú vị.
Tại Việt Nam, bạn có thể thưởng thức những bản giao hưởng được chơi bởi các ca sĩ và piano nổi tiếng thế giới. Dàn nhạc giao hưởng Mặt trời (SSO), dưới sự hướng dẫn của Olivier Ochanine và sự tham gia của các bậc thầy âm nhạc cổ điển vĩ đại từ Việt Nam và nhiều nước trên thế giới, hợp tác với các nghệ sĩ nổi tiếng thế giới như nhà hát opera Hàn Quốc Sumi Jo và nghệ sĩ piano người Anh Benjamin Grosvenor. … Cam kết thu hút người nghe nhạc cổ điển Việt Nam. Hiệu suất tốt nhất. Kể từ tháng 9, ban nhạc đã chính thức phát sóng trên hai kênh Ticketbox.vn và sunsymphony.vn và bán vé cho công chúng, với giá vé dao động từ 300.000 đến 2,5 triệu đồng.
Khi độc giả của VnExpress trả lời câu hỏi “Bạn có muốn vay thêm 300 triệu đồng để mua 750 triệu xe hơi để chạy dịch vụ không?”, Họ nghĩ rằng đây là một phương thức đầu tư mạo hiểm và mạo hiểm và phản đối: – –Bây giờ, nhiều người nghĩ đến việc vay tiền để mua ô tô và tiền kinh doanh mà không xem xét lại tất cả thu nhập và chi phí của họ, thực tế cạnh tranh … Miễn là họ không sử dụng các khoản vay, sẽ không có lợi nhuận hoặc quá ít lợi nhuận, vì vậy họ lại phàn nàn. Dù bạn làm gì, bạn cũng nên nhìn vào bức tranh một cách tổng thể, lắng nghe người khác và sau đó đừng tin những gì bạn đang nói. 300 triệu. Nếu bạn muốn mua thêm một chiếc xe thương mại hoặc điều hành một gia đình (vì có thặng dư hàng tháng là 10 triệu mỗi tháng), bạn nên mua các sản phẩm A-line khác, bạn có thể vay hoặc bạn chỉ nên vay 10% đến 15%, Vay 450 triệu đô la Mỹ, tức là hơn 100% số tiền hiện tại, rất rủi ro.
latainhoem1996
Bệnh rất phức tạp, mọi người chỉ có thể đi ra ngoài bây giờ? Nếu bạn nghĩ rằng bạn nên mua một chiếc xe hoành tráng, thì bạn nên nghĩ về nó một lần nữa, bởi vì bây giờ chiếc xe dịch vụ phải lái đến Hoàng Hải. Ngoài ra, hiện tại có quá nhiều phương tiện phục vụ và sự cạnh tranh khốc liệt hơn trước. Làm việc chăm chỉ. Nếu bạn không làm điều này, bạn sẽ chi gần 1 tỷ đô la mỗi ngày để thu tiền mặt bán lẻ? Chưa kể số tiền lãi phải trả cho ngân hàng nếu bạn vay tiền để mua xe. Có rất nhiều clip trên Internet chia sẻ cánh điều khiển với những vị khách thuộc loại “Ôi chúa ơi”, và bạn nên chú ý đến những tài liệu tham khảo này trước khi đưa ra quyết định. Dịch vụ không dễ dàng. Nếu là tôi, tốt hơn là giữ một khoản tiền gửi ngân hàng 300 triệu đồng.
Tân Nguyên
Bạn đã vay 450 triệu đồng sau 7 năm. Nếu lãi suất là 10%, số tiền tối thiểu bạn phải trả mỗi tháng là: 9 triệu tiền gốc và tiền lãi, khoảng 8 triệu tiền xe hơi (xe hơi, bảo trì, vì quản lý dịch vụ nên hơi cao), khấu hao xe 5 triệu, tiền lương 10 triệu, tổng cộng 32 triệu. Chưa kể những rủi ro trong trò chơi. Lãi suất thấp hơn của các ngân hàng sẽ dần bù đắp chi phí nuôi xe và theo thời gian, chi phí nuôi xe sẽ tăng. Nếu bạn làm việc chăm chỉ, có rất nhiều mối và bạn có thể kiếm được 35 triệu đồng mỗi tháng, rất cao. Do đó, nếu bạn mua một chiếc xe mới đắt tiền thực hiện dịch vụ này, bạn có thể mất tiền.
Thái Lan
Tôi nghĩ bạn đã vay 450 triệu đô la Mỹ với lãi suất trung bình hàng năm là 7%. Bạn sẽ phải trả 2,6 triệu tiền lãi mỗi tháng. Sau một năm bảo hiểm, bạn sẽ chi 7 triệu bảo hiểm mỗi năm. Chi phí bảo dưỡng ô tô, dầu bôi trơn, lốp xe, diện tích đỗ xe 2 triệu mỗi tháng, phí đăng ký đường bộ hàng năm khoảng 3 triệu … Tóm lại, bạn phải mất gần 100 triệu đô la Mỹ mỗi năm để bảo dưỡng xe. Đây không phải là một khoản phí dịch vụ gas. Nó cũng gần bằng với khoản tiết kiệm của bạn. Trừ khi bạn dẫn dắt nhiều người, bạn sẽ nhận được nhiều hơn. Đối với tôi, mua đất ở khu vực nông thôn hoặc ngoại thành là khoản đầu tư yên tĩnh nhất.
Nhân Trần
>> 50% vay ngân hàng để mua nhà có liều lĩnh không?
Do đó, đồng thời, những người khác ủng hộ quyết định vay tiền mua xe để chạy dịch vụ và đưa ra hướng đầu tư hiệu quả nhất:
Câu hỏi này đã được nhiều người hỏi gần đây. Bằng cách này, bạn sẽ mang lại cho mình trải nghiệm chính xác nhất. Thất bại hay thành công là quý giá đối với bạn. Bạn vẫn còn trẻ và bạn có thể sửa chữa sai lầm của mình. Một số trong những thủ thuật này là họ có thể không nhất thiết phải làm điều đó bởi vì bạn nên có quan điểm bảo thủ, lo lắng hoặc ai đó cảm thấy thành công hoặc thất bại vì một số lý do, chẳng hạn như họ cảm thấy không an toàn. Nói tóm lại, bạn làm những gì bạn nghĩ là đúng, bởi vì đôi khi cuộc sống thách thức chúng ta để hiểu giá trị của chúng ta. Nếu người này thành công và chỉ có giáo viên thành công, thì sẽ không có người thua cuộc trong thế giới này.
Quốcthanh
Bạn muốn mua xe hạng C để lái taxi nhỏ, tôi xin nhận xét như sau:
1. Bạn vay 450 triệu đồng và trả hàng tháng trong vòng 6-7 năm 6 triệu đồng Việt Nam. Nếu bạn chạy “làm việc chăm chỉ” với một chiếc xe công nghệ cao trong một tháng, bạn sẽ nhận được 20-25 triệu euro. Sau khi trừ các khoản phí, trả lãi cho ngân hàng, bạn sẽ có 14-19 triệu / tháng.
2. Bạn vẫn làm việc bình thường, ước tính là 10 triệu tháng. Nếu bạn muốn mua xe, bạn nên mua xe A series, khoảng 40 đến 500 triệu đồng. Khi bạn rảnh, bạn vẫn có thể lái công nghệ thông thường.
Nguyễn Văn Minh
Giả sử bạn vay 450 triệu từ ngân hàng và trả trong vòng 5 năm. Bạn phải trả khoảng 9 triệu đô la tiền gốc và tiền lãi mỗi tháng. Bạn có 10 triệu tiền tiết kiệm hàng tháng, đủ để trả một khoản cố định. Tuy nhiên, năm năm là một thời gian dài và không ai có thể đảm bảo rằng tình huống khó khăn trong và sau đại dịch Covid có thể đảm bảo công việc hiện tại. Tôi đề nghị bạn nên cân nhắc mua xe với mức giá 550 triệu đồng. Chiếc xe có thể đáp ứng nhu cầu hoạt động của dịch vụ, hạn chế các khoản vay và không thay đổi đáng kể cơ cấu thu nhập hiện tại của bạn.Trong một năm, bạn có thể mất 300 triệu euro và bạn sẽ không còn sở hữu một chiếc xe nào sau khi mua chiếc xe trị giá 750 triệu đô la Mỹ. Lý do là:
1. Chi phí xe cộ, lãi suất ngân hàng, không có khách hàng.
2. Bạn Mua một chiếc xe trị giá 300 triệu euro bằng một nửa giá xe.
Nếu thu nhập của bạn trong hai tháng liên tiếp không đủ để trả cho ngân hàng, họ sẽ gọi cho bạn với lý do “sắp xếp lại khoản nợ”. Nhưng sau đó, họ sẽ tính loại khấu hao, bạn sẽ không nhận được hơn 50 triệu đô la chi phí và chiếc xe của bạn sẽ có một mức giá nhất định. Trong đại dịch Covid này, nhiều người đã gặp phải những vấn đề như vậy .
– Tôi chân thành khuyên bạn vẫn nên mua một chiếc xe hơi đang hoạt động, nhưng bạn nên mua một chiếc xe thứ hai trị giá khoảng 150 triệu đồng Chờ xe hạng A, bánh xe. , Vẫn có những người bình thường có thể tham gia cuộc thi, nhưng chiếc xe này chỉ cao hơn một chút so với xe máy, chưa kể chi phí bảo trì thấp. Tôi cũng mua một chiếc xe như vậy, lái phà, thay quần áo như máy điều hòa và thay đổi động cơ. Giá chưa đến 100.000 đồng / chiếc, và các mặt hàng sửa chữa chỉ 1 triệu đồng.
Nghĩa nguyen- — >> Chia sẻ thông tin trang bình luận của bạn tại đây.
Electrify America – một trong những hệ thống sạc nhanh lớn nhất ở Hoa Kỳ – tuyên bố rằng họ đã hoàn thành một con đường địa hình với các trạm sạc đủ cho xe điện. lộ trình. Tuyến đường sắt xuyên Mỹ đã được hoàn thành và Tuyến xanh dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9. Ảnh: Electrify America
Tuyến này nối Los Angeles với Washington, và trạm sạc nằm ở khoảng cách trung bình 113 km. Nhiều người trong số họ ở gần trung tâm mua sắm và nhà hàng, vì vậy người dùng xe điện có thể tận hưởng những niềm vui khác trong khi chờ sạc.
Khi bạn hoàn thành bước đầu tiên, đầu tiên, công ty con Electrify America của Volkswagen USA – cũng tuyên bố rằng họ sẽ đi tuyến đường thứ hai, sẽ hoàn thành vào tháng Chín. Florida, San Diego, California).
Trạm sạc xe điện Mỹ. Ảnh: Báo cáo Xe Xanh – Vẫn còn thiệt hại nghiêm trọng ở đâu đó tại Hoa Kỳ, nhưng “Điện khí hóa Hoa Kỳ” nói rằng vào cuối năm 2021, gần 800 trạm sạc sẽ được hoàn thành hoặc sắp hoàn thành. Con số này thể hiện sự gia tăng đáng kể trong các trạm sạc 435 hiện tại.
Trung tâm dữ liệu nhiên liệu thay thế Mỹ (AFDC) cho biết Tesla hiện có 929 trạm sạc siêu nạp ở Mỹ. Manchester United, nhưng nhờ có My Anh, công ty xe điện đã phát triển và phát triển hệ thống này 8 năm trước (theo Báo cáo của Green Car)
