Hyundai 45-tương lai của xe hơi

Nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc đã trình diễn ý tưởng của Hyundai 45 thông qua video của giám đốc thiết kế SangYup Lee. Thiết kế được lấy cảm hứng từ Pony Coupé ra mắt năm 1974 45 năm trước, đây là chiếc xe ý tưởng hiện đại đầu tiên.

Video: Hyundai

Ngoại thất gần như đã xây dựng lại chiếc xe ý tưởng đầu tiên của thương hiệu. . Cửa trước và cửa sau có thể được mở và trượt, do đó mở ra một không gian khác với những chiếc xe truyền thống. Đặc biệt, ghế lái Driver có thể xoay 45 độ ra ngoài để giúp người lái dễ dàng ngồi dậy và trở về đúng vị trí. Mái kính cung cấp ánh sáng tự nhiên.

Hai cánh cửa trượt làm cho trang trí nội thất của 45 gần như mở hoàn toàn. Ảnh: Hiện đại – nhưng nội thất hiện đại đã thay đổi theo cách riêng của nó. Màn hình cảm ứng trải dài trên bảng điều khiển và cabin kiểu saloon có sàn thấp, hàng ghế sau và nhiều kết nối. Li nói rằng nội thất cho cảm giác rộng rãi hơn so với những chiếc xe cỡ C khác, nhưng buồng lái 45 không chỉ cung cấp không gian rộng rãi.

– 1974 Pony Coupe – khái niệm đầu tiên về xe hơi hiện đại. — Môn Anh (theo Carscoops)


Lễ hội ẩm thực được tổ chức tại Quảng Ninh

Để kỷ niệm 60 năm Ngày truyền thống du lịch Việt Nam (1960-2020) và kết hợp với Kế hoạch phục hồi du lịch Quảng Ninh, Tổng cục Du lịch Quảng Ninh đang tổ chức Lễ hội nấu ăn Quảng Ninh năm 2020.

Dự án sẽ được tổ chức tại Công viên Thế giới Mặt trời Hạ Long từ ngày 22 đến 26 tháng 7 năm 2020. Lễ khai mạc được tổ chức vào lúc 7 giờ tối. Vào ngày 23 tháng 7, sẽ có các buổi biểu diễn nghệ thuật và biểu diễn cocktail của các công ty du lịch và Đại học Hà Long.

Tổng cộng có 100 gian hàng, kế hoạch sẽ thực hiện các hoạt động sau: giới thiệu thực phẩm, sản phẩm OCOP Quảng Ninh (“Làng, xã”, đặc sản truyền thống từ 13 tỉnh, thành phố ở ba vùng. Gia Tỉnh Lai) có lúa xanh và một con bò đầy nắng nhúng trứng kiến ​​mặn, các món lươn Nghệ An, Sơn La, Cao Bằng, Bắc Kạn và Lai Châu trong rừng núi phía tây bắc của vùng tím Các tính năng, giành chiến thắng trong cuộc đua ngựa, thịt bò nướng và lợn khô, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hà Nam, Bắc Giang và các sản phẩm địa phương và thức ăn đường phố. Ngoài ra, sự kiện cũng tổ chức các hội thảo sau: giải pháp bảo vệ , Phát huy giá trị của ẩm thực Quảng Ninh, hội thảo về kết quả của ứng dụng khách sạn xanh ASEAN, thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng và thu hút khách hàng chất lượng cao …

Gian hàng ẩm thực quốc gia Quảng Tây tại Liên hoan nấu ăn quốc gia-Thành phố Quảng Ninh Năm 2018. Ảnh: Trung tâm Thông tin và Xúc tiến Du lịch Quảng Ninh .

Theo thông tin của Tổng cục Du lịch Quảng Ninh, sự kiện được tổ chức nhằm quảng bá du lịch nội địa sau Covid-19 và giới thiệu với khách du lịch về văn hóa ẩm thực của các tỉnh; Đồng thời, ngành du lịch Ninh Hạ được kết nối với các khu vực tham gia. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để lựa chọn các món ăn đặc trưng để quảng bá và phát triển và nâng cao chất lượng ẩm thực địa phương.

Lễ hội ẩm thực Quảng Ninh là một phần của một loạt các hoạt động khác, như tiềm năng trao đổi. Hội nghị và triển lãm du lịch Hội nghị Điểm đến phát triển du lịch, trò chơi trên bàn, phòng ngủ, nhân viên pha chế, nhà bếp, Guangning sẽ được đón nhận vào năm 2020 .

Yan Yang


Định kiến ​​”Tất cả những người độc thân đều thảm hại”

Nhà triết học Schopenhauer đã từng nói: Cuộc sống tổng thể và tổng thể của mỗi chúng ta là một bi kịch, nhưng nó thật lố bịch trong các chi tiết cá nhân. Gạo, nhưng anh không thể nuốt. Cha mẹ và ông bà yêu cầu anh ăn thịt, nước sốt thịt, xúc xích, xúc xích, nhưng anh chỉ muốn ăn cơm và nước mắm. Người lớn, từ ôm ấp đến bắt nạt, dường như đang đổ lỗi và so sánh con cái họ, đó là kiểu người. Đứa trẻ cuối cùng đã ăn, và nước mắt vẫn rơi.

Người lớn không vui chút nào, nhưng vẫn tin chắc rằng những gì họ đang làm là đúng, là chuẩn mực của quần chúng, là mối quan hệ nhân quả, giúp trẻ em lớn nhanh, khỏe mạnh, lớn lên và hiểu rằng mình sẽ phải cảm ơn họ.

Tôi không biết liệu một đứa trẻ khác có thể nhớ bài học khi nó còn là một đứa trẻ hay bây giờ rất dễ quên nó, bởi vì tâm trí và linh hồn của gia súc chứa đầy các vật liệu chồng chéo của thực vật phù du. Khi tôi còn trẻ, đó là kẹo, trái cây, bóng bay, lễ hội pháo hoa. Khi bạn lớn lên trở thành những tòa nhà, xe hơi, phụ nữ xinh đẹp, những đứa trẻ thông minh.

– Khi bạn nói “cử nhân nghèo”, việc nghĩ rằng một cặp vợ chồng là không đúng. Có hợp pháp không? Chúng tôi tiếp tục tin rằng ai đó phải chăm sóc chúng tôi để được hạnh phúc. Nhưng, giống như đứa trẻ này bị cha mẹ ép ăn, dường như hạnh phúc của số đông không phải là điều người ta muốn.

— Khi tôi thấy đứa trẻ vừa ăn vừa khóc, tôi nhận ra rằng chế độ ăn uống hạnh phúc của con người không bao gồm chế độ ăn uống tốt, không được người thân bao quanh và chăm sóc răng, nhưng hạnh phúc đến từ đau khổ và đau khổ là điều khó khăn. Cách này tồn tại. Tôi muốn. >> >> Chia sẻ tin nhắn trang bình luận của bạn ở đây.


Động cơ điện một bánh có tốc độ vượt quá 110 km / h

Nhóm kỹ sư tại Đại học Duke (Durham, Bắc Carolina) đã tạo ra một chiếc xe đặc biệt để lập kỷ lục thế giới vào mùa xuân này. Nhưng tác động của đại dịch Covid-19 đã khiến dự án trở lại. Nhóm kỹ sư bao gồm một số cựu kỹ sư ô tô Tesla, cũng như một số nhân viên không gian SpaceX của Elon Musk.

Video: Electrek

Mô hình xe máy EV360 chỉ có bánh xe đường kính lớn, không có trục và người lái ngồi bên trong để điều khiển. Sức mạnh của động cơ điện là 14,75 mã lực và tốc độ tối đa là 112 km / h.

Chiếc xe ban đầu được thiết kế để đạt tốc độ cao, không phải khoảng cách xa. Pin lithium polymer 72 V, 22 Ah có công suất 1,58 kWh. Nhóm thiết kế ước tính rằng pin là đủ khi lái xe ở tốc độ 14,5 km với tốc độ 32 km / h. Tốc độ tối đa 117 km / h .

Mỹ Anh (theo Electrek)


3 cửa hàng súp cua được bơm ở thị trấn Sài Gòn

Có một số nhà hàng ngon ở đây, được nhiều khách hàng ở Sài Gòn chào đón. -Green Chili Salt

Cửa hàng nằm ở phía trước tòa nhà, nên không gian thoáng mát, bạn có thể chọn ngồi bên trong hoặc bên ngoài. Súp cua ở đây được chia thành 3 loại: cua nhỏ, vừa và lớn. Cua rất tươi, chắc và ngọt, thịt vẫn dai, mùi thơm đậm đà và thơm ngon, nhưng không gây mệt mỏi.

Ngoài món chính, nhà hàng này còn cung cấp món hầm nóng và chua, mực nướng hoặc trà đậu xanh trong sữa, rượu gạo … Sau khi ăn, cửa hàng cũng lấy ra một bát nước chanh để rửa tay. Giá dao động từ 45.000 đồng đến 65.000 đồng.

Một bát súp cua lớn từ cửa hàng trông rất hấp dẫn. Cua ngon và tươi, đầy đặn. Ảnh: Thảo Nghi

Địa chỉ: Nguyễn Tri Phương 484, Quận 10, Quận 9, Ba Sách

Các cửa hàng rất đông khách, vì vậy bạn có thể đợi lâu hơn khi ăn. Một bát lớn sẽ có giá khoảng 69.000 đồng, và cả một con cua. Đây là thịt cua được chuẩn bị cho những người không dám làm.

Người ăn nhúng có thể chọn hai loại: ớt muối có vị xanh nhạt như nước cay và chua ngọt.

Bạn có thể ngâm nó với muối ớt xanh hoặc nước chua ngọt. Ảnh: Tràng Khánh

Địa chỉ: Wara Cúc, Phú Nhuận quận 7.

Vịnh Liên

Mặc dù chỉ được trưng bày trên vỉa hè nhưng cửa hàng này rất bận rộn. Giá mỗi bát khoảng 45.000-50.000 đồng. Có nhiều cua và bánh, và súp rất phong phú. Không gian thoáng mát, gió mát, bạn có thể ăn và yêu cầu uống vitamin tiếp theo.

Nhược điểm của nhà hàng là ở đường một chiều, nên rất khó tìm. Súp. Ảnh: Winnie Nguyễn

Địa chỉ: Quanh Quartier 4 Nguyễn Kiếm 778F

Thảo Nghi


Cha mẹ Việt Nam rời bỏ “cuộc sống của một con cua, một cuộc sống khó đào”

(Lượt xem không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Nếu bạn không ngạc nhiên khi xem một đứa trẻ phương Tây mặc áo sơ mi, đi giày, tự mình cầm một đĩa thức ăn, thức dậy sau khi ngã và chăm sóc một phần tài sản cá nhân của mình khi đi du lịch, Chúng tôi ngưỡng mộ. Nhưng con cái chúng ta còn lâu mới làm được những điều tưởng chừng đơn giản này. Bởi vì ngay cả sau khi trẻ lớn lên, chúng ta vẫn có thói quen “cai trị” con mình.

Trước hết, chúng tôi “ôm” tài chính. Những đứa trẻ đang làm việc và cha mẹ chúng vẫn đang nuôi. Không có ô tô, cha mẹ đi mua sắm, cha mẹ sợ con cái, và họ cung cấp hỗ trợ tài chính ngay lập tức và vô điều kiện thay vì chỉ giúp họ thực hiện những lời hứa nhất định.

Tôi biết một sinh viên, tôi khao khát một chiếc xe hàng đầu, cô ấy tiết kiệm một số tiền bằng cách làm việc bán thời gian. Qian, cô chỉ mở miệng với mẹ: “Tôi đã vay một ít tiền để mua xe. Mỗi tháng, tôi sẽ chi nhiều tiền hơn để mua xe cho đến khi kết thúc.” Nghe có vẻ đơn giản, nhưng tôi tin rằng nhiều người trẻ bây giờ Không thể làm điều đó.

– Chị tôi nhận được tiền lương tháng đầu tiên của cô ấy và về nhà để trả tiền cho các bữa ăn của mẹ cô ấy mà không đợi mẹ hỏi anh ấy nếu anh ấy không đi nghỉ. Hoặc quên đóng nó sẽ nhắc ngay. Tôi thích cách mẹ tôi đối xử với con cái về mặt tài chính.

>> “Những người bất hạnh vừa bước vào viện dưỡng lão là tâm lý lỗi thời”

Tôi tạo ra thế hệ của bạn, có thể không giàu có, nhưng có thể thành thạo tài chính, độc lập, độc lập, sinh ra, Biết nơi nào có chiều rộng hẹp, biết rằng mồ hôi đã chảy để kiếm tiền và tôn trọng.

“Không phải bằng cách cho.” Cách cho không phải là sử dụng .

– Cách cho sai, don không mong con bạn sử dụng đúng, vì mọi thứ sẽ diễn ra rất dễ dàng, và mọi thứ dễ xảy ra đều dễ dàng. Kết quả là một nhóm người thiếu kiến ​​thức tài chính, tin rằng tiền quá nhẹ và trở thành nạn nhân của những người khác – những người trân trọng tiền hoặc nhận nợ. -Tiếp theo hy sinh sức khỏe để chăm sóc con cái và chăm sóc các cháu theo cách “đào mẹ” – nghĩa là không có nhiều năng lượng cho bản thân và con cái. Vợ chồng, nhưng tất cả con cái, nhất là cháu.

Nếu đứa trẻ này không ân cần, nếu anh ta liều lĩnh, anh ta sẽ coi đó là điều hiển nhiên. Thật không may, anh ta có thể nghĩ: “Cuộc sống của một con cua, động cơ của một con cua; cuộc sống của một con sếu”. Mẹ đã đào những người chơi trò chơi, những người chơi trò chơi và những người phụ nữ với họ.

Tôi đã gặp một người phụ nữ đến trường mẫu giáo để đón con tôi. Cô ấy không quen, nhưng cô ấy bắt đầu nói và kéo. Chủ đề rất nhanh: con gái riêng của tôi lớn lên. Tôi nghi ngờ điều đó. Tôi hỏi cô ấy và cô ấy xác nhận rằng cô ấy đang mang thai đứa con thứ ba. Tôi nghe nói rằng tôi đã tan vỡ. Tôi đã nuôi hai đứa cháu, nhưng tôi và anh ấy không nuôi được con. Chúng tôi đã trao tất cả cho vợ tôi và tôi. “— Thứ ba, hy sinh đồ ăn ngon cho con cháu. Tôi có một người dì, ngoại trừ vào những năm 1980, ở nông thôn, mỗi khi mẹ tôi trở về và thăm, ngoại trừ vài trăm, mẹ tôi thường mua và không ăn. Với nhiều thuốc hơn và thức ăn ngon, ngay cả khi người mẹ nói đùa, bà sẽ để cháu mình ra đi, nhưng đây là sự thật: “Ăn, con cái có quyền nuôi con, chúng có thể ăn cả đời và chúng có thể ăn thức ăn tốt cho sức khỏe. “Tôi vẫn hiểu trái tim của bà tôi và luôn hiểu” nước mắt chảy “, nhưng tại sao tôi vẫn thấy sự cố này không phải là vô tình, nhưng vì lòng hiếu thảo. Hiếu biết tất cả mọi người trừ Thảo, có thể một số nội dung của nó có liên quan đến Cha mẹ chăm sóc thức ăn. — >> Tôi muốn một người bạn cũ nương tựa lẫn nhau, tôi không quan tâm đến con cháu của mình

thứ tư, bán nhà vườn để theo dõi con bạn quanh thị trấn, và một số người thay mặt cha mẹ đi bộ Nó khuyến khích, nhưng đôi khi nó giống như buộc họ phải di chuyển, khiến cha mẹ không thể rời đi. Họ chỉ biết bình an nội tâm và quên rằng cha mẹ cần tự do. Họ muốn ho, đi tiểu, đi tiểu và nửa đêm trong những đứa cháu của họ. ; Họ yêu đất, vườn, hàng xóm, người quen, có lẽ hơn chính họ. Có lẽ chúng tôi muốn thấy ông Crane phải ăn một con chó chết để nuôi sân của mình?

Tôi nghĩ có hai lỗi hệ thống Loài: Một là lỗi “cua”. Một số cua cố gắng phàn nàn, hy sinh bản thân vô điều kiện và phàn nàn. Sự hy sinh của chúng đã khiến nhiều thế hệ người chăm sóc và cha mẹ cảm ơn cha mẹ, và bố mẹ chúng chỉ nằm trong miệng chúng Li: “Ông bà yêu tôi rất nhiều, bạn không thể cho tôi nửa bước. “Sự can đảm để nói thẳng thắn như một người mẹ:” Tôi đang già đi, tôi đã nhận một đứa con mà tôi đã làm việc chăm chỉ cả đời, ngần ngại cho tôi nghỉ ngơi một chút, tôi có một ít tiền tiết kiệm, tôi có thể giúp bạn thuê tôi, nhưng đừng bỏ cuộc ” Đặt trách nhiệm của tôi lên vai mẹ tôi. “

– Nhưng cũng có một kết luận không thể tránh khỏi rằng việc yêu thương con quá nhiều sẽ dẫn đến áp lực cho chúng và khiến chúng chú ý quá nhiều đến cuộc sống. Nếu con bạn vẫn còn sống, thì một người tự trị sẽ cảm thấy như một đứa trẻ chưa trưởng thành, và rất dễ có những xung đột không cần thiết;Đối với một đứa trẻ được nuôi dưỡng, nó sẽ luôn là con của cha mẹ.

Hai là những sai lầm của “Nghệ sĩ violin”. Thật khó để nói những điều trên khi cha mẹ không tự chủ về tài chính, nhưng đây là lúc để giữ cho con cái bận rộn. Khi tôi nuôi con, bố mẹ tôi cực kỳ, nhưng vì họ đã lớn tuổi nên họ còn cực đoan hơn. Vì lý do lười biếng, vô trách nhiệm và lý do thờ ơ, họ trốn tránh trách nhiệm với cha mẹ.

>> >> Tôi muốn mua một căn hộ ở Sài Gòn cho chồng, và tôi sống ở đó vì sự tiện lợi

“Tôi không biết suy nghĩ sâu sắc:” Tôi chỉ hy vọng rằng cha mẹ già và trẻ em sống lâu , Tôn trọng lẫn nhau. “Đối với trẻ em và cháu, đừng vội phán xét ai không quan tâm đến bạn, đừng chờ đợi tư tưởng sống còn và văn minh của chúng vì trẻ em, nhưng hãy khuyến khích cha mẹ chúng: nếu bạn ở trên đường, trong công viên, bãi biển, bãi biển, chụp ảnh, trên Facebook Tận hưởng tuổi cao có thể giúp con bạn trong 30 phút, để bố mẹ có thể đi du lịch khi chúng bận rộn, và thăm người thân và bạn bè ở đó.

Nếu bạn trồng một khu vườn với rau, hoa và trái cây trong nước, Bạn bè uống trà, cờ vua Trung Quốc, qua lại làng, thỉnh thoảng đến nhà trẻ để chọn khi trẻ giúp trẻ. Đã quá muộn. Chúng tôi đang thay đổi cách suy nghĩ theo cách tích cực, hợp lý và văn minh để tạo ra bầu không khí văn hóa .– – Khi ai đó phải hy sinh bản thân và không bao giờ trưởng thành, không có văn hóa gia đình. >> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây đến trang “Ý kiến”.

Nguyễn Thị Trà


BYD Tang-xe điện ra mắt tại châu Âu

BYD Tang EV 2020 sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 11 năm nay và dự kiến ​​sẽ được chuyển đến Na Uy vào tháng 1 năm 2021. Giá vẫn chưa được công bố.

Mô hình chéo điện được trang bị một loại pin lithium phosphate sắt (LFP) mới được gọi là pin lưỡi, mà công ty gọi là “bộ thay đổi luật”. Lĩnh vực xe điện. Loại pin này có độ an toàn cao hơn trong khi giảm âm lượng pin xuống 50%.

Mô hình Tang EV sẽ được bán ở Na Uy. Ảnh: BYD – Các chi tiết của sản phẩm đầu tiên chưa được công bố, nhưng Tang EV nên là một lựa chọn hợp lý trong lĩnh vực xe điện ở Na Uy. Ở Trung Quốc, Tang EV có giá khởi điểm khoảng 36.000 USD. Xe sử dụng pin 82,8 kWh và đi được 482 km. RSA là BYD Nhà phân phối tại Na Uy, chịu trách nhiệm cho tất cả các dịch vụ bán hàng, dịch vụ và phụ tùng các sản phẩm điện của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Các sản phẩm của BYD bao gồm xe tải, xe tải 7,5 tấn và 19 tấn và máy kéo để dỡ hàng.

Nội thất ô tô điện sử dụng vô lăng đáy phẳng và màn hình gỗ thông trực tiếp trên bảng điều khiển để thông tin giải trí dọc lớn. Ảnh: BYD (BYD)

Ra mắt tại Na Uy là nhà sản xuất đầu tiên của Trung Quốc thực hiện dự án Bước vào thị trường châu Âu. Đầu tháng 5, BYD đã công bố ra mắt Tang EV600 vào thị trường châu Âu. Vào cuối năm nay. BYD hiện là công ty xe điện lớn nhất Trung Quốc, đứng thứ hai trên thế giới sau Tesla (Hoa Kỳ).

Mỹ Anh (theo Electrek)


Hãng hàng không Bamboo đón chuyến bay đầu tiên của Cam Lan Airlines-Macau

Chuyến bay đầu tiên từ Cam Ranh, Macau đã được khai trương – chuyến bay đầu tiên từ Cam Ranh, Macau, số QH583, hạ cánh lúc 8:35 tối. Vào ngày 14 tháng 7, nó đã được thực hiện bởi Bamboo Airways hợp tác với Cong. Du lịch Tứ Xuyên Citur (SCT) đã được đưa vào hoạt động như một chuyến bay điều lệ. Liên kết này có 2 chuyến bay mỗi tuần, khởi hành vào thứ Năm và Chủ nhật hàng tuần và được vận chuyển bằng máy bay Air321 A321neo – đây là thế hệ máy bay thân hẹp mới “sê-ri A320” được bán bởi Airbus. Ngoài độ an toàn cao, tính năng nổi bật của Airbus A321neo là bảo vệ môi trường và tiết kiệm nhiên liệu.

Trên chuyến bay quốc tế đầu tiên ở Trung Quốc, sân bay quốc tế Cam Ranh đã tổ chức một buổi lễ phun thuốc.

Vào buổi sáng, Bamboo Airways hợp tác với Sân bay Quốc tế Cam Ranh để tổ chức lễ khai trương tuyến Cam Ranh-Macau mới. Bà Nguyễn Thị Lê Thành, Phó Giám đốc Sở Du lịch Khánh Hòa, Ông Nguyễn Minh Khôi, Phó Giám đốc Sân bay Quốc tế Cam Ranh, và Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc Chi nhánh Sân bay Cam Ranh tham dự sự kiện. Đại diện của hãng hàng không Bamboo, sân bay quốc tế Cam Ranh, công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh …

Trung Quốc – thị trường du lịch chính – Trung Quốc là một trong những thị trường du lịch chính của Việt Nam. Theo báo cáo của Tổng cục Du lịch, Việt Nam đã đón gần 5 triệu khách du lịch đến nước này trong năm 2018, chiếm gần một phần ba số khách du lịch quốc tế.

Đặc biệt là thành phố Khánh Hòa, nơi chỉ có một vịnh đẹp, có thể chứa gần 2 triệu khách du lịch Trung Quốc với phong cảnh hữu tình và văn hóa độc đáo.

Các vị khách đã cắt bánh để ăn mừng khai trương tuyến đường mới Cam Ranh-Macau.- – Ngược lại, theo thống kê của ngành du lịch Trung Quốc, Việt Nam là thị trường du lịch lớn thứ hai của Trung Quốc năm 2018, chỉ đứng sau Myanmar. Đặc biệt, Macau là một trong những điểm đến mà người Việt Nam quan tâm vì văn hóa Á-Âu độc đáo và hệ thống sòng bạc khổng lồ.

Có biệt danh “Las Vegas của châu Á”, Macau thu hút khách du lịch với phong cảnh đẹp, ẩm thực độc đáo, cuộc sống về đêm sôi động, văn hóa phong phú và trải nghiệm du lịch thú vị.

Đại diện của hãng hàng không Bamboo cho biết, khi bắt đầu chuyến bay đến Macau, hãng hàng không hy vọng sẽ đáp ứng nhu cầu giải trí, giải trí và du lịch của khách du lịch và giúp thúc đẩy thương mại và hội nhập giữa hai nước. Đây cũng là điều kiện tiên quyết để Bamboo Airways mở đường bay mới đến các điểm đến có lưu lượng giao thông lớn ở Trung Quốc.

Để đáp ứng kế hoạch bay quốc tế, Bamboo Airways đã đẩy nhanh quá trình tiêu chuẩn hóa đội bay. Đến năm 2020, đội máy bay của hãng hàng không dự kiến ​​sẽ đạt 30 đến 40 máy bay, bao gồm Airbus A321neo cho máy bay thân hẹp và Boeing 787 Dreamliner cho máy bay thân rộng. Một món quà cho khách hàng trên chuyến bay đầu tiên ở Macau – Cam Ranh – chiếc máy bay thân rộng đầu tiên dự kiến ​​sẽ được Boeing giao cho hãng hàng không Bamboo trong quý IV năm 2020. Trước đây, Bamboo Airways đã lên kế hoạch cho thuê máy bay với các đối tác như một phần hoạt động của mình, nhằm đưa Boeing 787-9 vào hoạt động trong năm nay. Ngoài các chuyến bay đến Macau, Trung Quốc, Bamboo Airlines cũng đã mở các chuyến bay thuê bao đến Hàn Quốc, Nhật Bản và Đài Loan vào tháng Tư.

Hãng hàng không Bamboo đã mở chuyến bay thứ 9 vào tháng 7, đảm bảo an toàn, với tỷ lệ lấp đầy trung bình là 90% và tỷ lệ đúng giờ là 93,8%, dẫn đầu ngành hàng không Việt Nam trong sáu tháng đầu năm. Vào ngày 12 tháng 7, hãng đã đón 1 triệu hành khách. Sân bay quốc tế Macau Trung Quốc được đưa vào hoạt động năm 1995. Cho đến nay, sân bay có thể phục vụ 6 triệu hành khách mỗi năm, 2.000 hành khách mỗi giờ và vận chuyển khoảng 165.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Đây được coi là trung tâm vận chuyển hàng hóa chính ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Ngọc Thị


Sau Covid-19, tôi lái xe máy và vợ tôi bán trái cây và tăng thu nhập

(Các ý kiến ​​không nhất thiết giống như của VnExpress.net.)

Sau khi cách ly toàn bộ công ty để ngăn chặn sự bùng phát Covid-19, công ty đã trở lại bình thường. Nhưng theo tôi, tiếng vang của nó vẫn vang vọng từ nửa cuối năm nay đến năm sau và thậm chí là vài năm tới.

Trong mọi ngành công nghiệp, bất kỳ công việc nào cũng sẽ bị ảnh hưởng ít nhiều. Bởi vì hoạt động kinh tế giống như một loạt domino, tất cả chúng đều liên quan chặt chẽ với nhau. Đồng thời, nền kinh tế toàn cầu cũng có tác động lớn đến đất nước chúng ta. Chừng nào nhiều quốc gia trên thế giới vẫn đang chiến đấu với Covid-19, ngày đó, những đám mây đen sẽ vẫn bao trùm tương lai và nền kinh tế. Ở nước ta, do Covid-19, nhiều tác động bất lợi đã gây ra: công nhân bị sa thải, nhiều nhà máy, doanh nghiệp nhỏ bị giải tán và các doanh nghiệp lớn bị hạn chế. Cố gắng thay phiên nhau trả lương cho nhân viên.

Mọi người đều có mối quan tâm riêng và chịu trách nhiệm giải quyết chúng. Giống như vợ tôi và tôi, chúng tôi tích lũy đủ tiền để mua một ngôi nhà, nhưng chúng tôi tạm thời hoãn tiền và chờ đợi ít nhất là cho học kỳ tiếp theo để đánh giá lại. Vợ chồng tôi đều làm việc trong văn phòng.

Mặc dù chúng tôi không thất nghiệp, thu nhập của chúng tôi đã giảm mạnh. Chi phí sinh hoạt đã bị ảnh hưởng trong vài tháng. Chúng ta nên sử dụng những khoản tiết kiệm này để bù đắp chi phí này, nhưng chúng tôi không đồng ý. Nếu chúng ta còn trẻ, chúng ta vẫn phải cố gắng kiếm tiền. Sau khi làm việc, tôi đăng ký một chiếc xe ôm vào ban đêm, và vợ tôi có được kiến ​​thức từ chợ bán buôn và bán nó cho các đồng nghiệp và người quen để kiếm thêm. Chúng tôi cũng có kế hoạch bán một đĩa trái cây trong khu vực ký túc xá. Thu nhập bổ sung này không quá nhiều, nhưng nó đủ để chia sẻ chi phí điện, nước và gas. Do đó, tôi tin rằng mọi người và mọi gia đình nên có biện pháp tài chính nghiêm ngặt. Bây giờ: giảm chi phí không cần thiết. Ví dụ, trước khi đi ăn vào mỗi cuối tuần, nó sẽ là mỗi nửa tháng hoặc ba tuần một lần.

Bằng cách tìm cách tăng thu nhập, miễn là không khó kiếm tiền, công việc là miễn phí. . Thành thật mà nói, khi tôi mới lái xe, lưng tôi đã quá mệt để ngủ thiếp đi, nhưng tôi đã cố gắng. Nỗi ám ảnh về tiền bạc khiến tôi không còn cần gia đình. Xem cách chúng tôi làm việc, nhiều người vẫn hỏi về đau khổ, nợ nần hoặc các vấn đề khác.

– Đây là ý tưởng của “không gian xây dựng”. Đừng phàn nàn, hãy đứng dậy và làm việc. Tôi nghĩ bây giờ cuộc sống thật dễ dàng. Với sự phát triển của công nghệ, có nhiều cách để tăng thu nhập. Cho dù bạn thích nó là quan trọng. Lúc này, tôi chỉ biết sống một cuộc sống đầy đủ, một chút đạm bạc. Giảm nhu cầu sẽ không sợ dịch.

>> Chia sẻ một bài viết về việc mở một quán cà phê ở đây.


Ford Mustang Mach-E 1400 – một chiếc xe đua với 7 động cơ điện

So với Mach-E tiêu chuẩn, Mach-E 1400 có các cài đặt đua khác nhau. Xe có thể lái bánh trước, bánh sau hoặc dẫn động bốn bánh. Thân xe cũng vụng về hơn, với bộ chia trước lớn và cánh lướt gió phía sau lớn để tăng áp suất: khoảng 1000 kg ở tốc độ 257 km / h.

Phiên bản đua của Mustang Mach-E có công suất 1400 mã lực. Ảnh: Ford-Ford Performance và RTR đã cùng nhau tạo ra Mach-E 1400, bao gồm lắp đặt bộ tản nhiệt lớn ở phía trước và phía sau xe để giúp làm mát động cơ điện và máy biến áp. Tần suất và pin. Một số cài đặt tùy chỉnh khác có thể làm cho trôi đến trạng thái tốt nhất.

Ngoài chức năng đua xe (như vô lăng hoặc thiết kế khung chống lật), Mach-E 1400 luôn có màn hình hiển thị thông tin. Giải trí tốt như phiên bản tiêu chuẩn.

Thiết kế của phiên bản đua Mach-E thậm chí còn tốt hơn, với hệ thống phanh Brembo và phanh tay thủy lực được thêm vào. Mach-E 1400 cũng có khả năng tái tạo lực phanh và hệ thống ABS. -Ford Performance và RTR có kế hoạch giới thiệu Mach-E1400 trong cuộc thi NASCAR sắp tới. -Mustang Mach-E-Crossover tiêu chuẩn được sử dụng trong xe điện. Ảnh: Ford-Mon Anh (theo Motor1)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365