Điểm đến không sáng trong tuần

5 năm ago Author By admin

Bà Hoàng Thị Vương, trưởng phòng văn hóa và thông tin của thành phố Sabah, cho biết số lượng khách du lịch đang dần tăng trở lại. Sapa nhận trung bình khoảng 38.000 khách du lịch mỗi tuần, bằng 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Các tổ chức thương mại trung ương đã phục hồi khoảng 70%, các điểm du lịch cộng đồng đã phục hồi khoảng 5%. Ngành du lịch Sabah, dự kiến ​​sẽ đón khoảng 1,5 triệu lượt khách đến Sabah, giảm 70,5% so với mức 5,1 triệu vào năm 2019. Hiện tại, Sapa đã thực hiện nhiều kế hoạch kích thích kinh tế. Nhu cầu du lịch giảm từ 30% xuống 50% và không bắt đầu thu hút khách du lịch cho đến ngày 30/7. Tuy nhiên, số lượng khách du lịch chủ yếu tập trung vào cuối tuần, và trời tối vào giữa tuần.

“Vào cuối tuần, trung bình có khoảng 14.000 khách du lịch mỗi ngày, trong khi khách du lịch bình thường chỉ có 2.000 khách du lịch. Vương nói:” Theo chính sách ưu đãi cho từng loại chỗ ở, công suất phòng vào cuối tuần sẽ thay đổi từ 60% đến 80%.

Bảo Ngọc ở Hà Nội sẽ đến thăm Sabah vào tháng 6. Khi cô đến thị trấn vào thứ Sáu, cô đã ngạc nhiên bởi sự bình tĩnh ở trung tâm thành phố: nhà hàng, quán cà phê mở cửa, nhưng không có khách hàng, quảng trường vắng tanh, chợ đêm “… cảnh tượng thực sự trở lại vào thứ bảy và chủ nhật vừa qua, thành phố Sapa Có rất nhiều khách du lịch. Khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới đổ về. Tôi vẫn phải xếp hàng để chụp ảnh. “Van Xipan Peak and Mast”, khách du lịch giải thích. Nhiếp ảnh: Bảo Ngọc .

Theo Sở Du lịch Đà Nẵng, Từ ngày 23 đến 23 tháng 6, khu du lịch thành phố Tẩu đã đón khoảng 191.000 khách du lịch. Đặc biệt, khu du lịch SunWorld Ba Na Hills đã đón 130.000 khách du lịch (khoảng 3.000 đến 6.000 hành khách mỗi ngày vào các ngày trong tuần và vào cuối tuần 7.000 đến 10.000 hành khách), khu du lịch của Công viên nhiệt đới Núi Thần đón 33.000 khách du lịch (1.000 hành khách mỗi ngày vào các ngày trong tuần và 3500 hành khách mỗi ngày vào các ngày trong tuần). Các khu vực du lịch như Ngũ Hành Sơn, Bảo tàng Đà Nẵng và Bảo tàng Điêu khắc Chăm đón khoảng 28.000 Khách du lịch (3.000 người vào cuối tuần và 1.500 người vào các ngày trong tuần) .

Phó chủ tịch Hiệp hội du lịch Baria-Vũng Tàu Hoàng Ngọc Linh cho biết, lượng khách du lịch đến khu vực này thường rất đông vào cuối tuần. Khác nhau, tỷ lệ lấp đầy của phòng khách sạn cao hay thấp. Hầu hết các khách sạn gần Tsui Wan Beach thu hút khách hàng và thường lấp đầy phòng vào cuối tuần.

“Để kích thích nhu cầu, công ty của Barea-Vũng Tàu cung cấp 30% đến 60 Giảm giá% để thu hút khách hàng. Ngoài ra, nhiều công ty du lịch cũng cung cấp cho ông Linh thêm rằng các chính sách kích thích của riêng họ, chẳng hạn như phiếu ăn trưa / tối, dịch vụ bơi miễn phí, giảm phí dịch vụ, giặt ủi, quán bar nhỏ … Theo đại diện của khách sạn bốn sao Malibu, khách du lịch chủ yếu đến du lịch Vũng Tàu, như Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh và Bình Dương. .. “Đại diện của khách sạn cho biết:” Vào thứ Sáu và thứ Bảy, tỷ lệ sử dụng phòng luôn ở mức khoảng 80%. Đồng thời, trong phần còn lại của tuần, tỷ lệ sử dụng phòng chỉ khoảng 20%. .

Để kích thích ngành du lịch và khuyến khích khách hàng ở lại mỗi ngày trong tuần, khách sạn này đã giảm giá phòng 40%, với giá dao động từ 1,6 đến 4 triệu đồng. , Tùy thuộc vào loại phòng.

Tại Xining, bà Nguyễn Lâm Nhị Thủy, tổng giám đốc của Công ty Cổ phần p Hầu như Sun liên kết với Sungroup, cho biết số lượng khách du lịch đến thăm Núi Ba chủ yếu là một dòng chảy tinh thần. Trung bình, điểm du lịch này thu hút khoảng 2,7 triệu khách du lịch mỗi năm.

“Số lượng khách du lịch đến thăm và chiêm ngưỡng núi Bashan trong một tuần thường là từ 1200 đến 2.000. Vào cuối tuần, Thủy cho biết số lượng khách tăng từ 5.000 lên khoảng 8.000. Ở khu du lịch núi Bashan, số lượng khách du lịch mỗi năm Tiếp tục phát triển thường xuyên, không đột ngột.

Nếu cuối tuần trùng với ngày đầu tiên của âm lịch hoặc giữa tháng âm lịch đầu tiên, thì số lượng khách du lịch đến thăm núi Bashan sẽ tăng lên 12.000 mỗi ngày. Ảnh: Nguyễn Nam. — -Một đại diện của một công ty du lịch hàng đầu tại thành phố Hồ Chí Minh cũng cho biết, hầu hết người mua thời gian khởi hành từ chuyến thứ 5 hoặc thứ 2. Đồng thời, ngay cả những chuyến đi rẻ hơn, những chuyến đi có thời gian khởi động vào ngày đầu tuần cũng nhiều hơn Khó khăn.

“Khách hàng thường chọn đi du lịch vào cuối tuần, thời gian di chuyển khoảng 3-4 ngày. Người này cho rằng điều này rất phù hợp với tính chất công việc, một phần vì khách du lịch Việt Nam hiếm khi chọn du lịch quốc gia dài hạn.

Bà Nguyễn Thị Thúy An (45 tuổi, sống tại thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, vào các ngày trong tuần, trẻ em nên điKhi bố mẹ vẫn đi làm. Bà An nói: “Cả gia đình chỉ có thể nghỉ ngơi và dành thời gian vào cuối tuần. Tuy nhiên, do khoảng cách kinh tế và xã hội mới, điều này luôn khó khăn, vì vậy chúng tôi đã chọn một chuyến thăm ngắn hạn với chi phí hợp lý.”

từ Hà Nội Du khách Trà My cho biết gia đình cô sẽ đến đảo Phú Quốc vào giữa tháng Bảy. Cô đã mua một nhóm rời đi vào Chủ nhật và trở lại vào thứ Tư do thiếu các nhóm du lịch. ngày cuối tuần. “Tôi đã hỏi nhiều công ty du lịch rằng tất cả vé máy bay và khách sạn đã hết vào cuối tuần, vì vậy tôi đã chuyển sang ngày làm việc. Mặc dù tôi phải xin nghỉ, tôi luôn vui vì giá dịch vụ hàng ngày rẻ hơn nhiều. Không, tôi Tôi phải lo lắng rằng cảnh tắm biển rất đông đúc, “Mine. – Nói rằng không giống như những nơi khác, lượng khách du lịch đến tỉnh Bình Định đã tăng tương đối cao, khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Bà Nguyễn Thị Xuân Lan, Phó chủ tịch cho biết. Chủ tịch Hiệp hội Du lịch cho biết: “Số lượng khách du lịch đến Quy Huệ được phân bổ đều hàng ngày vào mỗi tuần. Vào cuối tuần, số lượng khách du lịch tăng nhẹ, nhưng bà Lan cho biết so với những ngày khác, số lượng khách du lịch tăng không nhiều. Trong vòng một tuần, Số lượng khách du lịch cũng đã đạt 70% đến 75%, đồng thời, đến cuối tuần này, số lượng khách du lịch đã đạt “khoảng 80% đến 90%”.

Theo phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch Pingding, một phần lý do là Ren là một điểm đến mới nổi và hệ thống giao thông cũng thiết thực hơn những năm trước, vì vậy số lượng khách du lịch vào thời điểm đó cũng đã tăng số lượng khách du lịch đến Guiren trong mỗi nhóm, tăng khoảng 20% ​​so với cùng kỳ năm ngoái. – Nguyễn Nam

Cái giá phải trả cho những người “sinh ra giàu có”

5 năm ago Author By admin

. Chúng giàu trứng, vậy bố mẹ chúng cũng giàu trứng, và tổ tiên của chúng cũng giàu trứng? Tôi biết. Chắc chắn sẽ có một thế hệ thành công tay không. Thế hệ tiếp theo sẽ tiếp tục duy trì và phát triển nghề này. Chừng nào thế hệ tiếp theo .

Hoa Kỳ hay bất kỳ quốc gia nào, kể cả Việt Nam, vẫn có một “gia đình” như vậy. Trẻ em sinh ra trong gia đình này được giáo dục rất nghiêm ngặt. Nếu họ bị ràng buộc bởi sự tức giận vì một số lý do, họ cũng sẽ bị chỉ trích nặng nề. Tự kiểm soát cảm xúc của mình, vì vậy công ty sẽ luôn giữ bình tĩnh, trong mọi trường hợp sẽ bình tĩnh tìm giải pháp và xem xét lựa chọn các cơ hội kinh doanh tốt nhất. Thế hệ trước để lại thế hệ tiếp theo với kinh nghiệm kinh doanh, xã hội và bất động sản.

Trong những gia đình này, nhiệm vụ đầu tiên là truyền lại kinh nghiệm của kiếp trước cho tương lai, và sau đó kế thừa lịch sử thừa kế. Đối với nhiều gia đình, thế hệ trước đang dấn thân vào sự nghiệp, và thế hệ tiếp theo chơi gái mại dâm và thả bóng là một sự khác biệt lớn. Ở những thế giới này, cho dù họ có bao nhiêu đứa con, tài sản của họ sẽ không bao giờ được phân bổ đều. Hầu hết chúng thuộc về những đứa trẻ tốt nhất – học tốt nhất, có kinh nghiệm nuôi dạy con tốt nhất và vượt qua những thử thách khó khăn nhất trong gia đình. >> Bill Gates (Bill Gates) trở thành tỷ phú do “điều kiện” gia đình – sinh ra trong những gia đình này, họ không có tuổi thơ hồn nhiên như mọi đứa trẻ trong các gia đình bình thường. Ngay cả khi gia đình có nhiều người giúp việc, họ nên tự chăm sóc mình ở độ tuổi nào? Ở mọi lứa tuổi, họ phải độc lập và có thể kiếm tiền, ngay cả khi tài sản của gia đình họ đủ để hỗ trợ mười thế hệ của họ. Nếu không có con cái có thể tiếp tục truyền thống gia đình thì sao? Họ sẽ để lại một số tiền cho những đứa trẻ này để giúp chúng sống một cuộc sống tốt hơn và phần lớn tài sản của chúng tập trung vào các quỹ phúc lợi (vì ông Nobel đã sử dụng hàng chục triệu đô la nhiệt tình để cung cấp cho những người có tiền Phần thưởng) Nghệ thuật và khoa học yêu quý của ông hoạt động tốt nhất).

— Chúng tôi chỉ coi phe của họ là sự giàu có và ghen tị. Nhưng những gì nằm đằng sau sự giàu có mà họ đã trả tiền? Con cái của những gia đình này muốn gì? Có, nhưng ý chí phải hợp lý, và sự phát triển cá nhân phải được thúc đẩy. Nếu bạn ủng hộ, đồng xu gia đình đã giành được lương. Một số trẻ em được gia đình gửi đến trường nội trú khi chúng bắt đầu đi học. Chúng chỉ nhìn thấy cha mẹ trong nửa tháng. Ở những trường này, trẻ học các kỹ năng văn hóa không có ở các trường bình thường. Cứ như thế này, từ trường đến trường cho đến khi tốt nghiệp trường.

– Như người ta nói, “có tiền vì may mắn.” chính xác. Tuy nhiên, không phải ngẫu nhiên để duy trì sự giàu có vĩnh cửu này. Tôi không phải là “con”, tôi nên làm gì để con cháu tôi trở thành “cháu”? Nếu bạn sinh ra trong một gia đình hiểu biết, trình độ học vấn của bạn ít nhất phải giống với cha mẹ bạn. Những tiêu chuẩn như vậy dễ dàng hơn nhiều so với những đứa trẻ giàu có – học với chúng chỉ là bước đầu tiên và thách thức luôn ở phía sau.

>> Chia sẻ thông tin của bạn trên trang web đánh giá của Ý tại đây .

Lin

Xe BYD Han-Electric sử dụng công nghệ 5G

5 năm ago Author By admin

Han là sản phẩm chủ lực trong các sản phẩm dòng xanh của BYD và là mẫu đầu tiên sử dụng công nghệ “Blade Blade” mới. So với pin truyền thống, công nghệ này sẽ tăng hiệu quả và đơn giản hóa không gian. So với pin có cùng dung lượng, BYD Han cũng có thể di chuyển quãng đường dài hơn và cải thiện độ an toàn.

BYD Han có hình dạng của một chiếc xe hơi và gần như không có lưới tản nhiệt, bởi vì nó là một chiếc xe điện và đèn pha hẹp. Ảnh: BYD

Chúng tôi không biết các cài đặt pin cụ thể của quốc tịch Hán, nhưng BYD nói rằng nó có thể đi được 605 km mỗi lần sạc. Sử dụng hệ thống điều khiển đặc biệt, quốc tịch Hán có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3,9 giây.

BYD Han cũng là chiếc xe điện đầu tiên sử dụng phanh tích hợp. Thiết bị IPB thông minh mới nhất của Bosch.

Tuy nhiên, công nghệ được coi là trọng tâm của Han là khả năng kết nối 5G với tên Huawei Huawei HiCar, giúp DiPilot thực hiện việc điều khiển xe thông minh. Cabin cũng thống trị các màn hình trung tâm lớn như xe Tesla và bảng điều khiển kỹ thuật số.

Màn hình trung tâm lớn giữa bảng điều khiển và nội thất bọc tương phản với màu đỏ của da với phần còn lại của màu đen. Ảnh: BYD – BYD đã công bố thị trường châu Âu vào đầu tháng 5, nhưng Tang EV600 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ có mặt vào cuối năm nay. Do đó, Han có thể đến châu Âu với mức giá sau này là 48.700 đô la Mỹ đến 60.000 đô la Mỹ.

BYD là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thứ hai thể hiện tham vọng chinh phục thị trường châu Âu. Trước đó, người đồng hương Ivy của anh cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ bắt đầu bán ra vào quý 2 năm 2020 với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Xe được bán tại thị trường nội địa kể từ tháng 11 năm 2019, giá khởi điểm là 37.000 USD .

Mỹ Anh (theo Autocar)

Nhà hàng Delicesdu Kho Nha Trang

5 năm ago Author By admin

Kho nằm trên đường Trần Phú thơ mộng ở thành phố biển Nha Trang, mang đến một không gian dễ chịu và thoải mái cho du khách và người dân địa phương.

Nhà hàng có một không gian mở và mọi chi tiết đều được thiết kế cẩn thận, vì vậy bạn có thể cảm nhận được gió biển nhẹ và mát vào ban ngày hoặc ban đêm trong bữa ăn.

Không chỉ dành cho các cặp đôi cần sự riêng tư mà ở nhà, cửa hàng cũng là nơi lý tưởng để gặp gỡ bạn bè. Những dãy bàn ghế hướng ra biển, bạn chỉ cần đắm mình trong bữa tiệc, và những người bạn bên cạnh bạn sẽ trở thành những kỷ niệm khó quên. hãy nhớ.

Không gian chỉ là một phần nhỏ trong sự hài lòng của bạn, thực phẩm chất lượng cao và dịch vụ tuyệt vời sẽ khiến bạn quay lại lần sau. Các món ăn trong nhà hàng được chế biến cẩn thận với sự tận tâm của đầu bếp.

Thực đơn thường được bổ sung bởi các món ăn mới lạ và ngon miệng.

Màn hình của nhà hàng có mùi thơm rất dễ chịu và lôi cuốn .— Vào thời điểm khai trương, nhà hàng sẽ cung cấp cho khách hàng một gói bia miễn phí đặc biệt và có thể nhận được phiếu mua hàng trị giá 100.000 đồng và ” Cơn sốt vàng “cocktail hoặc phiếu ăn uống. Quan trọng nhất, khi kiểm tra hoặc chia sẻ chương trình trên Facebook, tất cả khách hàng đến cửa hàng vào ngày khai trương sẽ nhận được một món quà bí mật từ Kho Food. Ngoài ra, nhạc sống với các buổi biểu diễn của Lava Band và DJ với hai DJ nổi tiếng ở Sài Gòn – DJ Ty Ty và DJ Duy Duy cũng truyền cảm hứng cho không khí nhà hàng trong dịp này.

Địa chỉ: 44 Đường Trần Phú, Quận Lộc Thơ, Thành phố Nha Trang. Đặt trước đường dây nóng: 0918.272.474. Facebook chính thức: Kho ăn kiêng. Tôi chính thức sử dụng Instagram .

Trần Phú

Tôi giàu có, nhưng tôi vẫn ép con trai làm việc bán thời gian

5 năm ago Author By admin

(Bài nộp không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Hôm qua, tôi có cơ hội ngồi lại với một người hàng xóm có con đang chuẩn bị đi học đại học. Tôi nghe anh lo lắng, nhưng ấn tượng của tôi là bố mẹ Việt yêu con quá nhiều.

Anh cho biết anh đang chuẩn bị quyên góp tiền để mua con để đảm bảo an toàn cho họ. Đầu tiên, mua một chiếc xe máy để trẻ em có thể di chuyển, sau đó mua một chiếc máy tính xách tay tốt, tìm một nơi tốt gần trường và sau đó mua một số quần áo, học phí và các khoản phụ cấp hàng tháng – bạn nói rằng từ bây giờ, hai vợ chồng phải Tránh bốn năm đại học từ nhịn ăn để nuôi con. “Cuộc sống của cặp vợ chồng này đã rất đau khổ, vì vậy họ phải cố gắng chăm sóc con cái.” Tôi ngay lập tức phản đối: “Mọi cha mẹ đều yêu thương con cái của họ, nhưng nếu họ tiếp tục cắm hoa quá mạnh, thì các con Sự khác biệt trong sự phụ thuộc là gì? “.

>> Cha mẹ Việt Nam nên đẩy con cái họ” lên đường “” Tôi đã làm một công việc bán thời gian khi tôi còn đi học – sau đó tôi đã nói với những người lớn tuổi, từ học kỳ đầu tiên Bắt đầu một học kỳ, tôi phải tìm một công việc bán thời gian để kiếm sống. Khi sinh viên và gia đình nghèo có nhiều anh em, tôi phải đi làm trong vài ngày đầu. Bây giờ, sau nhiều thập kỷ làm việc và thức ăn Là sự giàu có, ngay cả khi đó không phải là sự giàu có, nhưng tôi vẫn khăng khăng với quan điểm rằng mọi người phải làm việc ít nhiều để tìm một công việc để cảm nhận toàn bộ giá trị của số tiền anh ta kiếm được. Tôi cũng đồng ý với điều sau , Phụ huynh sẽ trả học phí, mua máy tính xách tay và tặng một chiếc xe máy cũ đến trường (nếu có thể, đi xe buýt) và cung cấp tiền tiêu vặt cho học kỳ đầu tiên. Thời gian dài hơn. Tôi rất ngạc nhiên khi biết trường và bạn bè. Học kỳ tiếp theo rất mạnh, vì vậy tôi phải làm việc bên ngoài .

>> Học, các bạn trẻ sẽ không thể điều hướng nếu họ sử dụng taxi trong tương lai – Học sinh lớp 12 trong tương lai sẽ tham dự kỳ thi quốc gia, Nhiều người trong số các kỳ thi này sẽ bước vào cuộc sống trong giai đoạn đầu của các hội nghị đại học. Tôi nghĩ rằng các sinh viên trẻ nên thử việc làm bán thời gian khi họ vào đại học. Ngoài tiền, lợi ích của việc này bao gồm các khóa học về kỹ năng sống và nhiều kinh nghiệm từ va chạm cuộc sống.

Công việc ban đầu có thể là chân bàn, dịch vụ trong quán cà phê, cửa hàng tạp hóa, v.v. và sau đó làm việc bán thời gian ở các công ty liên quan. Tôi nghĩ rằng không có trợ cấp, cho phép trẻ em làm việc bán thời gian là một lớp học kinh tế, nhưng cũng dành cho trẻ em Bài học để tích lũy kinh nghiệm sống.

Gần khu vực cư trú của sinh viên, tôi thấy rằng nhiều sinh viên bị phụ huynh cung cấp quá mức. Sau khi học xong, tôi nằm trong khách sạn, nơi tôi gặp bạn bè trong quán cà phê. Vào cuối tháng, hãy gọi về nhà của bạn và xin tiền. Hãy thử hỏi những người không chịu trách nhiệm về tài chính của họ, điều đó có tốt không?

>> Chia sẻ bài viết trên trang suy nghĩ của bạn tại đây .– – Nguyễn Tấn Bửu

Chiếc xe kỳ lạ có một “đường hầm” trên cơ thể của nó

5 năm ago Author By admin

Bollinger đã trở thành tiêu đề trong năm 2017, với hai EV EV đầu tiên. Cho đến nay, nguyên mẫu đầu tiên có hai phiên bản, bán tải SUV B1 EV và B2 EV. Cả hai đều sử dụng động cơ điện. Công ty sẽ tiếp tục thử nghiệm và cải tiến sản phẩm trước khi đưa vào sản xuất.

Hộp lưu trữ giống như một đường hầm từ trước ra sau của xe đẩy Brin. Ảnh: Bollinger – Tính năng thiết kế của Bollinger được cấp bằng sáng chế ở Hoa Kỳ là Passthrough, về cơ bản là một đường hầm chạy qua chiều dài của xe và có thể mở qua lại. Được thiết kế để hỗ trợ việc vận chuyển các vật thể dài (như gậy và thang gỗ) dài 40 cm và cao 35 cm. Nhờ kênh đặc biệt, B1 có thể vận chuyển các vật thể lên tới 396 cm, trong khi B2 có thể vận chuyển các vật thể lên tới 500 cm và cả nắp trước và sau đều được đóng lại.

Thiết kế đặc biệt cho phép Bollinger B1 và ​​B2 vận chuyển các vật dụng bằng gỗ dài tới 500 cm. Ảnh: Bollinger

Ngoài Passthrough, Bollinger đã có được một bằng sáng chế khác để thiết kế Frunkgate, đây là loại mở của nắp trước của đường hầm Passthrough. Frunkgate mở ra giống như mui xe ở vị trí lưới tản nhiệt. Có bốn ổ cắm 110 V trong không gian bên trong, có thể giúp người dùng sạc các thiết bị như máy nén hoặc các thiết bị điện khác. Xe điện B1. Ảnh: Bollinger

B1 và ​​B2 sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2021. Chúng đều có hai động cơ điện với tổng công suất 614 mã lực và mô-men xoắn 906 Nm. Chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 97 km / h trong 4,5 giây, với tốc độ tối đa 161 km / h. Ngoài ra, pin 120 kWh có thể giúp chiếc xe đi được tới 322 km mỗi lần sạc. B1 và ​​B2 có đồ nội thất đơn giản và không phù hợp để sử dụng công cộng.

Mỹ Anh (Theo báo cáo của “Forbes”)

Tòa nhà đất sét đỏ

5 năm ago Author By admin

Các xã ở khu vực phía đông Bình Sơn và Quảng Ngãi có nhiều ngôi nhà đất sét đỏ. Những ngôi nhà văn hóa cổ ở ngôi làng nhỏ An Lộc ở thị trấn Bình Trị là một trong những ngôi nhà cổ nhất và lâu đời nhất bằng đất sét đỏ.

Đoàn Văn Bông, 46 tuổi, nói ở làng Vạn Tường rằng ông đã nhìn thấy một ngôi nhà bằng đất sét đỏ từ khi còn nhỏ. Bunge nói: “Trước đây, có một mỏ đá ong. Sau khi chúng tôi khai thác, chúng tôi cắt đá thành hình vuông để làm giếng và nhà.” Trong thời đại mà xi măng không phổ biến, mọi người có thể lắp ráp đá mà không cần keo.

Xã phía đông huyện Pingshun của huyện Quảng Tây có nhiều ngôi nhà được xây dựng bằng đất sét đỏ. Ngôi nhà văn hóa cổ tại ngôi làng nhỏ An Lộc ở Bình Trị là một trong những ngôi nhà đất sét đỏ lâu đời nhất và lớn nhất.

Đoàn Văn Bông, 46 tuổi ở làng Văn Tường, cho biết ông đã nhìn thấy nó từ khi còn nhỏ. , Cha xây một ngôi nhà bằng đất sét đỏ. Bunge nói: “Trước đây, có một mỏ đá ong. Sau khi chúng tôi khai thác, chúng tôi cắt đá thành hình vuông để làm giếng nước và nhà ở.” Trong thời đại mà xi măng không phổ biến, mọi người có thể lắp ráp đá mà không cần kết dính.

Các cột của mái nhà được lấp đầy bằng đất sét đỏ hình trụ trước khi tiếp đất. Ruan Congcong, phó chủ tịch ủy ban nhân dân xã Pingsan, nói rằng những ngôi nhà văn hóa đã được xây dựng trước năm 1975. Ngôi nhà được xây dựng với những nỗ lực và tiền bạc của dân làng, và một số sửa chữa sau đó đã được thực hiện. Mặc dù văn hóa mới, đôi khi mọi người cố gắng phá hủy nó, nhưng cuối cùng nó vẫn còn.

Các cột của mái nhà được lấp đầy bằng đất sét đỏ hình trụ trước khi chạm đất. Ruan Congcong, phó chủ tịch ủy ban nhân dân xã Pingsan, nói rằng những ngôi nhà văn hóa đã được xây dựng trước năm 1975. Ngôi nhà được xây dựng với những nỗ lực và tiền bạc của dân làng, và một số sửa chữa sau đó đã được thực hiện. Mọi người đôi khi cố gắng phá hủy nhà cửa, nhưng mặc dù giữ lại một ngôi nhà văn hóa mới, cuối cùng họ vẫn được giữ lại.

Bà Ruan Shiqiu, 86 tuổi (làng Vantun ở xã Pinghai, huyện Pingshun) được xây dựng trong một ngôi nhà bằng đá vào đầu những năm 1980. Ngôi nhà này vẫn còn rất nhiều đồ nội thất gia đình cũ, như tủ, bàn …

Bà Ruan Shiqiu 86 tuổi (làng Fantun, xã Pinghai, huyện Pingshun) đã xây một ngôi nhà bằng đất sét đỏ vào đầu những năm 1980. Ngôi nhà vẫn còn rất nhiều đồ nội thất cũ, như tủ, bàn …

“Tôi giữ đất sét đỏ vì nó luôn tốt,” Tuu nói. Anh ta nói rằng ngôi nhà mới của anh ta ở bên phải, trong khi ngôi nhà đất sét đỏ cũ được đặt trong bếp.

“Khi xây dựng một ngôi nhà mới, các con tôi và tôi sẽ giữ ngôi nhà bằng đất sét đỏ bởi vì nó luôn luôn tốt.” Ngôi nhà mới của cô ở bên phải, trong khi ngôi nhà đất sét đỏ cũ ở trong bếp.

Bà Nguyễn Thị Thắng (xã Pinghai, huyện Pingshun) đặt bữa ăn trên chiếc bàn cũ trong ngôi nhà đất sét đỏ. Làng Văn Tường cũng là kiểu kiến ​​trúc đất sét đỏ nhất của Quảng Ngãi. Hầu như mọi ngôi nhà đều giữ lại một ngôi nhà cổ, tường, giếng nước hoặc gạch đất sét đỏ …

Bà Ruan Tang (Bình Hảicomunune (nằm ở huyện Bình Sơn) lễ trên những chiếc bàn cũ bằng đất sét đỏ. Làng Vạn Tường cũng là nơi có nhiều tòa nhà đất sét đỏ đẹp nhất ở Quảng Ngãi. Hầu hết mọi nhà đều giữ lại một ngôi nhà cổ, tường, bồn rửa hoặc đất sét đỏ Gạch …

Vạn Tường, hàng rào đất sét đỏ .

Hàng rào đất sét đỏ quanh một ngôi nhà ở làng Vạn Tường .

Trẻ em trong 100 năm qua Giếng đất sét đỏ cũ thu nước và cắt dừa. Khi đất sét đỏ được sử dụng để xây giếng, nó giúp lọc phèn và làm cho nước trong hơn, vì vậy giếng cũ thường được làm bằng vật liệu này. , Cắt dừa thành giếng đất sét đỏ. Gần 100 năm. Khi sử dụng đất sét đỏ để xây giếng nước, nó giúp lọc phèn và làm cho nước trong hơn, vì vậy giếng cũ thường được làm bằng vật liệu này .

Làng Tường Tường Ngôi mộ đất sét đỏ. Cư dân làng Vạn Tường, Đoàn Văn Bông cho biết: “Đây là ngôi mộ của một người cha già giàu có, và chỉ những người giàu mới có thể mua được.”

Ngôi mộ đất sét đỏ của làng Vạn Tường. Cư dân Đoàn Văn Bông nói: “Đây là mộ của cha nông dân trước đây và chỉ những người giàu mới có thể mua được.” Những tòa nhà bằng đất sét đỏ. Những ngôi nhà của Nguyễn Hồng Sơn ở làng Vạn Tường là vô số Một trong nhiều ngôi nhà đất sét đỏ hoàn chỉnh. Nhưng chủ sở hữu dự định phá hủy để xây dựng một ngôi nhà mới để đáp ứng cuộc sống hiện đại.

Ngày nay, các tòa nhà bằng đất sét đỏ không còn phổ biến nữa. Đó là một trong số ít những ngôi nhà đất sét đỏ hoàn chỉnh. Nhưng chủ nhà có kế hoạch phá hủy ngôi nhà mới để thích nghi với cuộc sống hiện đại.

Ngoài khu vực Sơn Đông của Pingshun, xã phía đông khu vực Modeck còn có mỏ đất sét đỏ. 67 tuổi (ở thị xã Đức Hiệp của Mờ Đức), có bằng cấp.Là một công nhân tách đá trong 50 năm, ông là một trong những công nhân cuối cùng tham gia vào công việc này. Ông Nguyễn Tâm 67 tuổi (ở xã Mơ Đức Đức Hiệp) có 50 năm kinh nghiệm chẻ đá và là công nhân cuối cùng làm nghề này.

Tuy nhiên, khi ông Tan vắng mặt trong tòa nhà đá ong, ông gần như đã nhận được đơn đặt hàng từ các tỉnh lân cận để xây dựng quán cà phê và nhà thờ. Đá ong được hình thành bởi các loại đất giàu sắt và nhôm. Do có hàm lượng oxit sắt cao, màu của nó thường có màu nâu đỏ. Đặc điểm nổi bật là khả năng hấp thụ nhiệt thấp và sinh nhiệt nhanh. Do đó, những ngôi nhà được xây dựng bằng đất sét đỏ thường mát mẻ vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông.

Tuy nhiên, khi tòa nhà dần biến mất khỏi đất sét đỏ, ông Tan gần như đã đặt hàng từ các tỉnh lân cận để làm quán cà phê và nhà thờ. Đá ong được hình thành bởi các loại đất giàu sắt và nhôm. Do có hàm lượng oxit sắt cao, màu của nó thường có màu nâu đỏ. Đặc điểm đáng chú ý là khả năng hấp thụ nhiệt kém và sinh nhiệt nhanh, vì vậy những ngôi nhà bằng đất sét đỏ thường mát mẻ vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông.

Phạm Linh

Cuộc sống tự nhiên có theo “hiện đại” không?

5 năm ago Author By admin

(Các ý kiến ​​không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Có một câu chuyện về động vật, mọi người đều biết đó là một con chuột. Nhu cầu lớn nhất của họ là ăn, trốn và có con. Một người đã mua một nhà máy bỏ hoang khổng lồ, đóng cửa nhà máy, cung cấp đủ thức ăn và đặt 10 con chuột khỏe mạnh vào đó.

Môi trường hoàn hảo, thức ăn thừa và thức ăn thừa, không có kẻ thù, vâng, số lượng chuột sẽ sớm tăng lên 1.000. Nhưng không, khi đàn lớn lên khoảng 100, xã hội bắt đầu thể hiện những hành vi bất thường: tự kỷ, tránh giao tiếp và giao phối, giảm tỷ lệ sinh, giết lẫn nhau và con đẻ. … Do đó, số lượng chuột không thể tăng lên hơn 100.

Nhu cầu cơ bản đã thay đổi, do đó thay đổi xã hội chuột. Giống như mọi xã hội của các loài, mọi thay đổi về nhu cầu đều có hậu quả tốt và xấu. Xã hội loài người thay đổi nhanh chóng, vì vậy chúng ta phải đối mặt với những hậu quả mới. Giống như hiện tại, khi dòng nước chảy chậm và bờ mạnh, bờ sẽ trượt, và sau đó sẽ không còn bờ đến một mức độ nào đó. Có thể, nhưng không thể cho tất cả các xã hội sống một cách tối thiểu. Giống như nước chảy từ trên xuống dưới, sự di chuyển ngày càng mạnh mẽ hơn. Điều này giống như luật bất biến. Do đó, chúng ta hãy thích nghi với những thay đổi trong cuộc sống hiện tại thay vì cố gắng tìm cách quay lại “thời xưa” một lần nữa.

>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây để truy cập trang “Nhận xét”.

Thiết kế chống xe hơi vi phạm truyền thống

5 năm ago Author By admin

Ở Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi tiết lộ các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào một chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng đã sử dụng các sản phẩm công nghệ tiền phát hành) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một số màn hình kỹ thuật số đã được cài đặt. Đây là một sản phẩm từ nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc Byton. Một vài chiếc SUV chạy bằng điện, sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay và sau đó sẽ đến Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là tên của M-Byte Stage là màn hình 9,5 inch, rộng 1,2 m, biến ghế ngồi xe thành một trải nghiệm giải trí mới.

Từ xưa đến nay, các nhà thiết kế xe hơi đã xác định một bản phác thảo của một mẫu mới, tất cả những đường nét cơ thể gợi cảm này. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Ngay từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton, có văn phòng kỹ thuật gần trụ sở chính, cho biết. Giả sử đó là Apple.

Màn hình lớn nằm trên bảng điều khiển Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số thống trị trên bảng điều khiển, chiếc SUV điện Byton, tích hợp màn hình cảm ứng trên vô lăng, với máy tính bảng ở giữa hàng đầu tiên và hai ở phía sau Màn hình. Tựa đầu của hàng khán giả thứ hai. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của giọng nói, nút cảm ứng, cử chỉ, nút cứng và chuyển động mắt của người lái được chụp bởi máy ảnh. “Bây giờ bạn có thể chà đạp điện thoại của mình, điều này thật tốt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm và một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện.

“Tôi không cần phải kéo màn hình nhỏ. Đến đây, “anh nói, chỉ vào điện thoại.” Bây giờ bạn đang ngồi trong xe, bạn sẽ cảm thấy như đang ngồi trước ma trận. “

M-Byte cũng có tất cả các chức năng của một chiếc ô tô, có thể đạt tới mức pin 404 mã lực trong một lần sạc, với phạm vi bay gần 500 km. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob và được cung cấp bởi BMW i Có một vai trò tương tự trong bộ phận xe hơi. Ở BMW, ông đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với cửa bướm, xuất hiện trong “Nhiệm vụ bất khả thi: Hoạt động ma” cùng với Tom Cruise “Trung bình. Trong công việc của M-Byte, Jacob là đủ để giữ lại .

” Chúng tôi không cố gắng tạo ra những thứ thời trang “, ông nói.” Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của ốp lưng hay hình bóng của chiếc xe, mà là Bạn thực sự có thể vận hành trong chiếc xe bạn đang lái? “- Nhà máy của Bonton tại Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được phát hành tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Hình ảnh: Byton

Byton đã tạo ra một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng, Đối với màn hình rộng, màn hình không bị cản trở trở thành tầm nhìn của người lái, và kiểm tra an toàn rõ ràng là cần thiết. Khi xe đỗ, nó có thể hiển thị những bộ phim hay nội dung tốt gần như toàn màn hình, nhưng nó sẽ dừng phát khi bánh xe bắt đầu lăn hoặc hoàn toàn trên vô lăng. Máy ảnh sẽ bị tắt hoàn toàn khi tắt. Người lái xe cố gắng tiếp tục xem. Phòng thử nghiệm người dùng tương tự như rạp chiếu phim ngoài trời được xây dựng cho một người để đánh giá lượng nội dung sẽ được hiển thị trong một tình huống nhất định. Byre Nitze, Giám đốc sản phẩm kỹ thuật số tương lai, Byton Nelson nói: “Chúng tôi phải đi qua một thành phố. Chúng tôi đã thử mọi thứ và thấy nó quá phức tạp để nhớ.

Trong bài kiểm tra chiều nay, Theade đã bị Byton mê hoặc, nhưng có nhiều người ngạc nhiên và gặp khó khăn khi tìm nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng anh ta đã khen ngợi chiếc xe vì có thể phát hành cuộc hẹn trong ngày, và Bạn có thể tạo tiêu đề trên màn hình lớn.

Kể từ khi thành lập vào năm 2016, giá trị thị trường của Byton đã tăng khoảng 820 triệu đô la. Công ty có kế hoạch giải thích cho nhà thiết kế này với nhà thiết kế: “Ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với các giải pháp mới “Thách thức của kế hoạch”, công ty sẽ bán M-Byte tại Hoa Kỳ với giá khởi điểm 45.000 đô la Mỹ. Jacob de Byton (Jacob de Byton) cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại ở Munich rằng nhà sản xuất ô tô có thiết kế ở Munich Studio. “Nhưng điều này không có nghĩa là chỉ có một giải pháp cho ngành công nghiệp ô tô.

Cựu nhà thiết kế BMW Richard Kim đã tạo ra phong cách tiên phong của chiếc xe điện BMW i3 và ra mắt một thiết kế xe điện khác trong một bối cảnh hoàn toàn khác. Vào thời điểm đó, Nó cũng chống lại sự hấp dẫn mạnh mẽ của phong cách xe thể thao .

“ghế trước và sauGiống như trong phòng khách, “chiếc xe do Richard Kim thiết kế cho Canoo. Ảnh:” Thời báo New York “

” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “,” Tôi nhìn thấy nó từ bánh xe Nó có phải là một fender tốt? “

Jin hiện là nhà thiết kế chính của công ty khởi nghiệp Los Angeles Canoo. Năm tới, chiếc xe mới sẽ được thiết kế dưới dạng” xe bốn bánh. “Phòng chờ có bánh xe”, không thể mua hay thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng khi đăng ký Và trả đủ số tiền.

Canoo, trước đây gọi là Evelozcity, được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người. Họ không tiết lộ tổng vốn đầu tư của họ. Họ đã được phát hành hàng tháng vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi ra mắt xe. — -Mô hình kinh tế này phù hợp với lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn muốn có ô tô riêng. xe hơi. Tôi có một bộ yêu cầu hoàn toàn khác. Tôi vẫn thích ô tô “, Kim nói.

Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để tập hợp hành khách trên xe, Canoo nghĩ rằng điện thoại di động có thể là giao diện chính của xe. Gần vô lăng, điện thoại di động của bạn trông Nghe có vẻ giống Siri. Trong lệnh điều khiển bằng giọng nói khẩn cấp, bạn có thể khóa và mở cửa, bấm còi, nghe nhạc hoặc kiểm tra phạm vi lái xe còn lại của xe điện .

–

— Không giống như điện thoại, Canoo thậm chí không có màn hình. Đèn dải dài rải rác của ma trận sẽ chỉ ra phương tiện nơi đặt phương tiện, tốc độ và chức năng khẩn cấp. “Chúng tôi đã hoàn toàn bước vào trạng thái thiền định”, Kim nói. “Nhiếp ảnh:” Thời báo New York “-Canoo là một phương tiện điện thuần túy và không cần động cơ Phòng và thậm chí mui xe, và khung cửa sổ phía trước thấp hơn cung cấp cho hành khách tầm nhìn đường cong và cong. Nó sẽ tối đa hóa công việc của phòng đa chức năng của xe. Ghế trước và sau trông giống như nội thất của phòng khách. “Jin nói. “Nếu bạn về nhà trên ghế sofa một mình, bạn sẽ không chỉ muốn ngồi trước mặt mình và nhìn vào chính mình. Bạn cũng sẽ muốn nằm trên ghế sofa với đôi chân duỗi ra.” Tháng trước, tôi đã ở Torrance, California. Trụ sở chính ngồi xuống và thử mô hình Canoo đầu tiên. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz đi cùng tôi. Trước đây ông từng là giám đốc của BMW i, trong khi Kim i và Jacob là những người mẫu thành phố tương lai được BMW i dự tính. Hơn mười năm sau, tương lai đó cuối cùng cũng đã đến.

Ghế trước về cơ bản là có thể đảo ngược. Khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập hàng ghế trước và sau của họ xuống – giống như bạn muốn sử dụng thêm ghế trên máy bay – toàn bộ cabin trở thành không gian tập trung. Máy điều hòa không khí được lắp đặt trên trần nhà giống như một chiếc máy bay. Giám đốc điều hành Canrich Ulrich Kranz đã tổ chức một cuộc họp thường xuyên trong chiếc xe nguyên bản.

Kranz giải thích việc Canoo sử dụng hệ thống truyền động phẳng, năng lượng thấp dưới sàn nhà. Tại BMW, hệ thống truyền động bên dưới được coi là “mô-đun ổ đĩa”. Cabin được cài đặt được gọi là “mô-đun dân cư”. Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin được sử dụng làm phương tiện giao thông công cộng hoặc xe con thoi hoặc để chia sẻ xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích.”

Bên phải tay lái Canoo là giá đỡ điện thoại di động. Ảnh: Các nhà thiết kế của New York Times-Canoo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stewart Reed là giám đốc thiết kế giao thông vận tải. Ngôi trường danh tiếng này là nơi sinh của nhà thiết kế xe hơi vĩ đại nhất thế giới (hiện là nhà thiết kế chống xe hơi).

Sậy là một người ngưỡng mộ phong cách xe cổ điển. Ông nói rằng sự phát triển của công nghệ truyền động, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số đã khiến những chiếc xe ngày nay trở nên thực tế hơn và khó thiết kế hơn. Ông nói: “Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị.” Reed cũng tin rằng danh sách các công ty khởi nghiệp xe hơi cuối cùng đã phá vỡ sự đơn điệu của nền tảng đầy đủ các mô hình. Xe địa hình xuyên biên giới là như nhau ngày nay.

“Tôi thuyết phục mọi thị hiếu, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, lựa chọn và tự do,” anh nói. “Tất cả những điều trên”, hai cách viết khác nhau của Byton trả lờiReed nhớ lại cỗ xe thời Victoria, một nội thất công nghệ cao và Canoo với cabin chim bồ câu. Đây là một không gian được cá nhân hóa, được thiết kế cho các mục đích cụ thể, được xây dựng bởi các xe kéo chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau sẽ không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.

“Những điều cũ đã trở lại,” anh nói.

Mai Huen (Báo cáo của Thời báo New York)

Đặc điểm hòa bình của Tra Su cajuput giữa rừng

5 năm ago Author By admin

An Giang có một vị trí địa lý độc đáo, nằm trong dãy núi That Sơn hùng vĩ, giữa những con ruồi đang bay. Đến với vùng đất yên bình này, du khách sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng những ngọn núi cao chót vót và tự hào ôm lấy Tra Su.

Vẻ đẹp của giao lộ giữa rừng và núi An Anang, Trà Sư giống như “khu vườn ngàn tầng của vườn địa đàng”, nơi thế giới và thế giới gặp nhau, với nhiều màu sắc và ánh đèn flash tuyệt đẹp. Vào buổi sáng sớm, mặt trời buổi sáng chiếu vào chồi và khi Tra Su được đánh thức bởi sự kỳ diệu của rừng xanh, sương đêm đọng lại trên những chiếc lá óng ánh.

Jardin Melaleuca Dang- — Nhiều khách du lịch chia sẻ rằng giấc mơ chỉ là khoảnh khắc qua đi, nhìn thấy một thế giới tươi đẹp trên hành trình và hình dung một cuộc sống mới thực sự thú vị. Phiêu lưu trong khu rừng cajuput Tra Su, du khách sẽ đánh giá cao hàng ngàn chú chim bồ câu thân thiện, tạo ra tiếng ồn ào và mềm mại trong một môi trường ấm áp và yên bình. Ngoài ra, du khách còn được hòa mình vào không gian xanh bất tận và đánh giá cao toàn bộ hình ảnh thơ nên thơ.

Hàng trăm chú chim bồ câu thân thiện vây quanh du khách. Nhiếp ảnh: Tuấn Nghĩa .

Không cần suy nghĩ về sự hỗn loạn của cuộc sống, Rừng thần tiên Tra Su sẽ thu hút khách du lịch xuống, và ca nô trôi dọc theo dòng nước ngập. Trong bóng tối của cajuput tươi. Phía trên đầu du khách sẽ là một mái vòm làm từ hàng ngàn chiếc lá và dưới nước là một tấm thảm nhung xanh lơ lửng trong sóng. Thiên nhiên ở đây bao trùm tất cả các du khách, nhẹ nhàng vỗ “bài hát bolero” của những chú chim trên bầu trời và âm thanh du dương làm thư giãn cơ thể.

Dệt hàng ngàn tán cây Cajuput xanh cũ, du khách có thể thưởng thức vẻ đẹp của việc khám phá khu rừng nguyên sinh Trasu. Khi đi dạo trên cây cầu tre xuyên rừng, du khách có thể dễ dàng tiếp cận những cánh hoa trắng nguyên bản, và hương thơm thoang thoảng tràn ngập nỗi nhớ. Tràm không chỉ là một bông hoa dại, mà còn là một hình ảnh tượng trưng của một người nông dân phương Tây mạnh mẽ và kiên cường. Ông đã thoát khỏi sự khắc nghiệt của phèn và đam mê cuộc sống làm đẹp.

Mùa hè từ khách du lịch quốc tế yêu thích cuộc phiêu lưu của Tố Tố. Nhiếp ảnh: Tuấn Nghĩa.

Thỉnh thoảng, du khách sẽ có cơ hội nhìn thấy một con cò lửa đi lạc, một hình ảnh độc đáo của một con ma vượn treo trên gốc của một ngàn ngàn lớp hoặc một tổ chim treo phía trên. Những nhánh … cụm hoa sen hồng, hoa giấy tím và cụm chấm màu vàng sáng tạo nên những điểm ma thuật lấp lánh trên khu rừng xanh. Bầu trời và mặt đất giao nhau, đan xen trong một khung hình rộng lớn và phía trên đường chân trời xa xôi, những tia nắng mặt trời mọc phác họa khung hình. Điều này dự kiến ​​sẽ mang lại nhiều bức ảnh độc đáo cho khách du lịch và mang đến cho bạn những khoảnh khắc khó quên.

Người Việt Nam đến Việt Nam

Vì Covid-19 đã trải qua những ngày cô lập xã hội, mới đây, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã ra mắt dịch vụ du lịch. Chương trình “Việt Nam đến Việt Nam”. Sự gia tăng số lượng khách du lịch quốc gia đã tạo ra một tín hiệu tích cực cho sự phục hồi dần dần của ngành du lịch.

— Tôn trọng kế hoạch một cách bền vững và có trách nhiệm, Tập đoàn Anjiang Tumex (Hội đồng thành phố St. George) đã chọn cải thiện chất lượng dịch vụ, đầu tư và làm mới khu vực du lịch sinh thái của Rừng Tràm Tràm. Kiến thức và bài viết thẩm mỹ. Đó là cây cầu tre trong khu rừng dài nhất ở Tràm, Việt Nam, một cặp nhà trống, một dãy lâu đài và hàng trăm con chim bồ câu trên bến tàu gỗ để chào đón khách hàng, vườn chim, công viên hoa bốn mùa, bè nổi, vườn. Tra Su ngừng sản xuất … Các nhà đầu tư cũng thả hơn 50 tấn cá đồng vào rừng để làm giàu cho sản xuất đồng bằng.

Một con cá châu thổ điển hình hơn 50 tấn đã được thả vào rừng để làm giàu. Các nguồn lợi thủy sản dựa trên mối quan hệ hữu cơ của “cá nước trời”. Nhiếp ảnh: Tuấn Nghĩa .

Ghé thăm Tra Su Xianlin mọi lúc, mọi nơi. Du khách sẽ đánh giá cao giọng thơ và tự nhiên của tình yêu lãng mạn. Mùa du lịch mùa hè đang đến gần, và nơi này sẽ trở thành một điểm đến không thể bỏ qua, tạo ra một động lực mới cho thị trường du lịch trong giai đoạn “bình thường mới” sau Covid-19.

điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365