Thiết kế chống xe hơi vi phạm truyền thống

6 năm ago Author By admin

Ở Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi tiết lộ các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào một chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng sử dụng các sản phẩm công nghệ phát hành trước) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: màn hình kỹ thuật số với nhiều cột được cài đặt. Đây là một sản phẩm từ nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc Byton. Một vài chiếc SUV chạy bằng điện, sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay và sau đó sẽ đến Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là M-Byte Stage là tên màn hình 9,5 inch, rộng 1,2m, biến ghế ngồi xe thành một trải nghiệm giải trí mới.

Từ xưa đến nay, các nhà thiết kế xe hơi đã xác định một bản phác thảo của một mẫu mới, tất cả những đường nét cơ thể gợi cảm này. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton, có một văn phòng kỹ thuật gần trụ sở chính cho biết. Giả sử đó là Apple.

Màn hình lớn trên khắp bảng điều khiển Byton. Ảnh: Bên trong xe điện – Ngoài màn hình kỹ thuật số thống trị bảng điều khiển, SUV điện Byton, tích hợp màn hình cảm ứng trên vô lăng, giữa hàng đầu tiên là máy tính bảng và hàng ghế sau là hai màn hình . Tựa đầu cho hàng ghế thứ hai của khán giả. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của giọng nói, nút cảm ứng, cử chỉ, nút cứng và chuyển động mắt của người lái được chụp bởi máy ảnh. “Bây giờ bạn có thể sử dụng điện thoại,” Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm và một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện nói. “Tôi không phải vuốt màn hình nhỏ.” Đến đây, “anh chỉ vào điện thoại và nói,” Bây giờ bạn đang ngồi trong xe, bạn sẽ cảm thấy như đang ngồi trước ma trận.

M-Byte cũng có tất cả các đặc tính của một chiếc xe hơi. Nó có thể đạt tới 402 mã lực trong một lần sạc và có phạm vi bay gần 500 km. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob, người trong bộ phận xe điện BMW i Nó đóng một vai trò tương tự. Ông đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với cửa bướm, xuất hiện trong “Nhiệm vụ bất khả thi: Hoạt động ma” cùng với Tom Cruise. -Sự xuất hiện của Byte, Jacob khá gò bó.

“Chúng tôi không phải là anh ấy nói:” Cố gắng tạo ra những thứ thời trang. Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của ốp lưng hay đường viền của chiếc xe, mà là khi di chuyển Bạn thực sự có thể làm cho nội thất của chiếc xe không? “- Byton sẽ được phát hành tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Ảnh: Byton

Byton đã chế tạo một chiếc ô tô với những đường mỏng để nhường chỗ cho màn hình kiểu màn hình không cản trở tầm nhìn của người lái. Kiểm tra bảo mật rõ ràng là cần thiết. Khi đỗ xe, những bộ phim hay nội dung hay có thể được hiển thị gần như toàn màn hình, nhưng khi vô lăng bắt đầu cuộn, nó sẽ dừng phát hoặc khi camera phát hiện thấy tài xế đang cố tiếp tục thì nó sẽ tắt. Tạo phòng thử nghiệm người dùng cho một cá nhân tương tự như rạp chiếu phim ngoài trời để đánh giá lượng nội dung được trình bày trong một tình huống nhất định. “Khi chúng tôi lái xe, chúng tôi phải đi qua toàn bộ thành phố”, Andre Nitz Nielsen, giám đốc sản phẩm kỹ thuật số tương lai của Byton nói. “Chúng tôi đã thử mọi cách và nhận ra rằng nó quá phức tạp và có quá nhiều thứ để nhớ.”

Vào buổi chiều của bài kiểm tra, Theade cuồng tín Theade đã gặp anh ta và luôn ngạc nhiên. . Rất khó để tìm thấy nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng ông ca ngợi chiếc xe đã có thể phát hành các cuộc hẹn trong ngày và làm tiêu đề trên màn hình lớn.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2016, giá trị của Byton đã tăng thêm 820 triệu đô la. Công ty có kế hoạch mà nhà thiết kế nói rằng M-Byte sẽ được bán ở Hoa Kỳ bắt đầu từ $ 45.000. “Ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt với những thách thức trong việc đề xuất các giải pháp mới.” Jacob de Byton cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại ở Munich rằng nhà sản xuất ô tô có một xưởng thiết kế ở Munich. “Nhưng điều này không có nghĩa là chỉ có một giải pháp trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay.”

Richard Kim, một nhà thiết kế cũ của BMW, đã tạo ra một cái nhìn hiện đại cho xe điện. BMW i3 ra mắt một thiết kế xe điện khác trong một bối cảnh hoàn toàn khác. Vào thời điểm đó, nó cũng chống lại sự hấp dẫn mạnh mẽ của phong cách xe thể thao.

“Ghế trước và sauGiống như nội thất của phòng khách, “Richard Kim nói về chiếc xe mà anh thiết kế cho Canoo. Ảnh:” Thời báo New York “

” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “, thực tế có được từ nó Những gì “…- Kim hiện là nhà thiết kế chính của Canoo và Canoo là công ty giới thiệu mô hình. Năm tới, chiếc xe mới sẽ được thiết kế như một “phòng chờ bốn bánh” và sẽ không được mua hoặc thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng nó khi đăng ký và thanh toán toàn bộ chi phí.

Canoo (trước đây là Evelozcity) được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người. Họ không tiết lộ tổng số vốn đầu tư của mình. Mẫu xe này mỗi tháng một lần vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi chiếc xe được ra mắt.

Mô hình kinh doanh này phục vụ lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn cần xe hơi riêng. Kim nói: “Tôi không còn sở hữu ô tô. Tôi có những yêu cầu hoàn toàn khác nhau đối với ô tô. Và tôi vẫn yêu thích ô tô.” Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để tập hợp hành khách trên xe, Kanu nghĩ rằng điện thoại di động có thể là giao diện chính của xe. Gần tay lái, điện thoại của bạn trông giống Siri, bạn có thể khóa và mở cửa, bấm còi, nghe nhạc hoặc xem phạm vi lái xe còn lại của xe điện trong các lệnh thoại khẩn cấp. Canoo thậm chí không có màn hình. Thanh đèn LED với các chấm ma trận sẽ cho biết số xe, tốc độ và chức năng khẩn cấp. King nói: “Chúng tôi hoàn toàn trong trạng thái chiêm ngưỡng.” Caoo có thiết kế viên nang có thể tối đa hóa phòng tiếp tân trong nhà. Ảnh: “Thời báo New York”

Canoo là một chiếc xe điện thuần túy, không cần phải nén động cơ hay thậm chí mui xe. Khung cửa sổ phía trước thấp cung cấp cho hành khách tầm nhìn cong và cong của vỉa hè, tất cả các biện pháp này và Canoo nhộng Sự xuất hiện của chiếc xe sẽ tối đa hóa khối lượng công việc của phòng chức năng của xe. – “Hàng ghế trước và sau trông giống như nội thất của phòng khách”, Kim nói. “Nếu bạn quay trở lại ghế sofa một mình ở nhà, bạn sẽ không chỉ muốn ngồi và nhìn về phía trước. Bạn cũng sẽ muốn duỗi chân và nằm trên ghế sofa.” Tháng trước, tôi ngồi tại trụ sở ở Torrance, California Tôi đã thử mô hình Canoo đầu tiên. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz đi cùng tôi. Ông trước đây là giám đốc của BMW i, trong khi Kim i và Jacob là cùng một bộ phận của mô hình thành phố tương lai được hình dung bởi BMW i. Hơn mười năm sau, tương lai đó cuối cùng cũng đã đến. Các ghế trước về cơ bản là đảo ngược. Khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập hàng ghế sau của họ (như thể bạn muốn sử dụng ghế phụ trên máy bay), toàn bộ cabin trở thành không gian tập trung. Máy điều hòa không khí được lắp đặt trên trần nhà giống như một chiếc máy bay. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz tổ chức các cuộc họp thường xuyên trong mô hình ban đầu. Tại BMW, hệ thống truyền động bên dưới được coi là “mô-đun ổ đĩa”. Cabin được cài đặt được gọi là “mô-đun dân cư”. Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy khoang hành khách cho phương tiện giao thông công cộng hoặc xe con thoi, hoặc để chia sẻ xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích.”

Phía bên phải của vô lăng Canoo là giá đỡ điện thoại di động. Ảnh: “Thời báo New York” -Những nhà thiết kế của Coooo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stewart Reed là giám đốc thiết kế giao thông vận tải. Ngôi trường danh tiếng này là nơi sinh của nhà thiết kế ô tô vĩ đại nhất (nay là chống ô tô).

Reed (Reed) là một người ngưỡng mộ phong cách xe hơi cổ điển. Ông nói rằng sự phát triển của công nghệ, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số đã khiến việc thiết kế xe hơi trở nên phức tạp và khó khăn hơn hiện nay. Ông nói: “Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị.” Reed cũng tin rằng danh sách dài các công ty khởi nghiệp ô tô cuối cùng đã phá vỡ sự đơn điệu của nền tảng đầy mô hình. Ngày nay, những chiếc SUV crossover vẫn như vậy.

“Tôi thuyết phục tất cả thị hiếu, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, lựa chọn và tự do,” anh nói. “Tất cả những điều trên”, hai cách viết khác nhau của Byton trả lờiReed nhớ lại cỗ xe ngựa kéo Victoria, đây là một nội thất công nghệ cao và Canoo với cabin kiểu chim bồ câu. Đây là một không gian tùy chỉnh được thiết kế cho một mục đích cụ thể, được xây dựng bởi một trailer chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau sẽ không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.

“Những điều cũ đã trở lại.” Ông nói.

Mi Hoon (Báo cáo của Thời báo New York)

Hang động Tianzi ở vùng núi rừng Tây Bắc

6 năm ago Author By admin

Hang Tiên Sơn nằm ở xã Bình Lư, huyện Tam Dương, tỉnh Lai Châu, cách thành phố Sabah hơn 40 km. Đây là một trong những hang động đẹp nhất ở Tây Bắc, và nó vẫn giữ được hình dáng ban đầu.

Trước cửa hang, nhiều cây mọc ra từ vách đá khô, trông thật kỳ lạ. Đảo chính hoặc đá trắng. Năm 1996, hang Tianshan được Bộ Văn hóa và Thông tin công nhận là di tích quốc gia. Năm 2008, nơi này được quy hoạch là khu du lịch.

Hang động này nằm ở độ cao từ 750 đến 950 mét so với mực nước biển, với một cổng rộng 15 mét và cao 10 mét. Đáy khá phẳng bên trong, trần nhà cao, nhũ đá rơi xuống và măng đá “mọc” từ dưới lên tạo thành hình thù kỳ lạ.

Hang Tianshan được đặc trưng bởi một mặt phẳng, trần cao, sâu hơn và rộng hơn.

Hang động gồm 49 vòm liên tiếp, kéo dài dọc theo hai bên sườn núi. Mỗi hang là một di tích thiêng liêng của Mậu Âu Cô, Lạc Long Quan, Ba Chua Kho và người dân địa phương khác. Trong hang, có một dòng suối trong suốt quanh năm cung điện không có nước.

Có một hệ thống chiếu sáng điện tử dọc theo đoạn đường dành cho khách du lịch. Một số bộ phận rất trơn và đường hẹp, du khách phải được trang bị đèn pin cầm tay.

Trong hang, có rất nhiều nhũ đá tuyệt đẹp với hình dạng độc đáo.

Ngoài việc cung cấp dịch vụ cho khách du lịch, hàng năm, tỉnh L Fuzhou còn tổ chức Lễ hội hang động Tianshan để cầu nguyện cho một năm mưa. Đây cũng là cơ hội để phục hồi địa phương và trưng bày các buổi biểu diễn văn hóa dân tộc Thái, người Jiji và đọc các cuộc diễu hành hái dâu, chương trình nấu ăn và các trò chơi dân gian.

Hướng dẫn các chuyên gia của Vietravel hợp tác với VnExpress để cung cấp cho độc giả những thông tin hữu ích, những gợi ý về nơi sẽ đến, những món ăn và cân nhắc du lịch .

Kunna

“Tâm lý của những người không hạnh phúc vừa mới vào viện dưỡng lão đã hết thời”

6 năm ago Author By admin

(Ý kiến ​​không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Ở nhiều quốc gia hiện nay, do sự tiến bộ của khoa học và công nghệ, tuổi thọ trung bình ngày càng tăng, trong khi nhu cầu của trẻ em trong các gia đình hiện đại đang giảm và tỷ lệ sinh giảm. Thay đổi, tỷ lệ người cao tuổi trong tổng dân số tăng dần, và ngày càng ảnh hưởng đến toàn bộ gia đình và xã hội. — Việt Nam cũng không ngoại lệ khi dân số trong thời kỳ hoàng kim dần bước vào giai đoạn già hóa. Biến thách thức thành cơ hội cho người già và xã hội nói chung phải được đặt lên hàng đầu.

Chen Chao, khi đất nước phải đối mặt với thời khắc quan trọng, nhà vua phải hỏi ý kiến ​​những người lớn tuổi. Truyền thống của nước ta vẫn tin tưởng và trân trọng người già, thường nói “hỏi người già, về nhà và hỏi trẻ em” hay “đeo kính già và yêu trẻ con”. Nhờ có kinh nghiệm và chăm sóc người già là một truyền thống chúng ta phải duy trì.

>> Tôi muốn mua một căn hộ ở Sài Gòn, để vợ chồng tôi có thể sống và chăm sóc anh ấy

Người già của người Latin rất kiên nhẫn và có trách nhiệm cao. Mặc dù thể lực sẽ dần dần suy yếu theo tuổi tác, nhưng nó sẽ chịu được sức đề kháng. Người cao tuổi tham gia vào các hoạt động tâm linh (như đọc sách, sáng tạo nghệ thuật, chế độ ăn uống, hoạt động xã hội và tôn giáo, trí thông minh và sự rõ ràng) có rất ít thay đổi. Do trải nghiệm cuộc sống phong phú trong suốt hành trình, một số người thậm chí còn tỏa sáng. Để họ tham gia vào công việc giúp nâng cao các đặc điểm của người cao tuổi, điều quan trọng là phải nhận ra rằng người cao tuổi rất cần thiết cho xã hội.

— Ở các nước châu Á, người già thường được chăm sóc bởi trẻ em của họ. Mặc dù gia đình hạt nhân đã được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác, truyền thống gia đình đã dần được thay thế. Xã hội phương Tây rất coi trọng an sinh xã hội, cung cấp viện dưỡng lão, lương hưu và bảo hiểm y tế cho người cao tuổi.

Nhưng dù bạn ở đâu, trong cuộc sống vật chất, người cao tuổi thường gặp khó khăn và bị coi là gánh nặng. Gia đình và xã hội. Con cháu bận rộn với cuộc sống bận rộn, vì vậy họ không thể chăm sóc ông bà. Không thể nói rằng bảo trợ xã hội của người cao tuổi chỉ tốt khi các phương tiện bảo trợ xã hội vật chất là đủ. Xã hội phải suy nghĩ nhiều hơn.

Với hệ tư tưởng và ý tưởng về cuộc sống và học tập ở phương Tây, trí thức, nhà hoạt động, doanh nhân, doanh nhân già thường tiếp tục làm việc, một số người sẽ luôn nhận được lời mời hội thảo, đề nghị, giáo dục. Bằng cách này, họ sẽ tiếp tục đóng góp cho xã hội. Tuy nhiên, một số người cao tuổi sẽ chuyển đến viện dưỡng lão để được chăm sóc và đảm bảo điều kiện sống.

>> Tôi sẽ để một người bạn cũ trông cậy vào nhau, và đừng bận tâm đến đứa con của tôi – Oriental, người rất vui khi tận hưởng khu vườn của mình và cùng với trẻ em và hàng xóm. Đây là một giá trị rất lớn được đánh giá cao bởi một số nhà nghiên cứu phương Tây. Nhà sử học người Anh Arnold Toynbee từng nói: “Ở Anh, tất cả người cao niên, kể cả bản thân tôi, đều nhận được trợ cấp nhà nước mỗi tuần. Tuy nhiên, sống ở những nơi này không thể liên quan đến tâm lý hoặc tinh thần với cuộc sống. Lối sống của ba gia đình thế hệ tương đương nhau (ông bà – (cha mẹ – con cái) sống với nhau, chia sẻ, con người thực sự. “Trẻ em sẽ học hỏi từ kinh nghiệm của ông bà và thấy sự tiếp nối tinh thần giữa các thế hệ trong gia đình.

Nhưng cuộc sống đang thay đổi, dân số ngày càng tăng, thành phố rất chặt chẽ và sự phấn khích khiến người già thiếu chú ý. Một giải pháp là cần thiết để ngăn chặn người già bị giam hãm trong cuộc sống chật hẹp của thành phố và thiếu nhân tính Thay vì không hài lòng với người già, quan niệm của họ trong các viện dưỡng lão và các thế hệ tương lai có thể đối phó với điều đó. Đó là một giải pháp mang lại cuộc sống tạm thời tốt cho người già trong thành phố.

>> Nhân viên có thể tiếp tục làm việc sau khi nghỉ hưu

Tại sao nhà dưỡng lão tốt, nhưng chỉ là tạm thời? Bởi vì nó có thể đối phó với đô thị hóa Hạn chế cấp bách của hiện đại hóa, nhưng chỉ có thể cung cấp hỗ trợ vật chất và các cộng đồng khép kín. Ngay cả khi xã hội có trách nhiệm trả nhiều chi phí khác nhau, hãy cung cấp hỗ trợ chăm sóc đặc biệt và coi đó là lòng biết ơn đối với người già, lòng biết ơn này c.Chà, nó không hoàn hảo. tại sao? Bởi vì chỉ khi mọi người nhận ra rằng họ tham gia vào các hoạt động xã hội, hạnh phúc mới có thể tồn tại. Cảm giác không bị đuổi ra khỏi xã hội và trở thành một vai trò quan trọng trong xã hội, tích cực tham gia vào xã hội và không ngừng tạo ra giá trị cho xã hội có thể là cảm giác hạnh phúc nhất đối với người cao tuổi.

Gần đây, khi đại dịch Covid-19 bùng phát, các viện dưỡng lão ở các nước phát triển nhất như Hoa Kỳ, Ý và Nhật Bản đã bị ảnh hưởng và bị thương nặng. Điều này đặt ra câu hỏi, liệu viện dưỡng lão có thực sự là nơi tốt cho người già hay là giải pháp tạm thời cho đô thị hóa?

Sức mạnh suy nhược của người già đến từ kinh nghiệm phong phú về cuộc sống và sức mạnh tâm linh. Cũ nhưng không lỗi thời. Họ tràn đầy nhiệt huyết, kiên nhẫn và kỹ lưỡng, và vẫn có thể nỗ lực để trở thành một phần không thể thiếu trong xã hội. Nhận thức được tầm quan trọng của người cao tuổi và tạo cơ hội việc làm dựa trên khả năng của họ, thế mạnh của họ sẽ tiếp tục cống hiến và tạo ra sức sống mới cho người cao tuổi tỉnh táo và nhiệt tình. Và để lại giá trị lâu dài cho xã hội. Mọi người chỉ già đi khi họ rời bỏ trách nhiệm xã hội, gia đình và thất vọng.

>> Nghỉ hưu sớm khiến nhiều người già cảm thấy choáng ngợp

Người già có sức mạnh từ chối, nhưng nếu họ sống theo tự nhiên, trong khi tận hưởng cái chết yên bình, hoàn toàn có thể chăm sóc mà không cần nhờ đến sự giúp đỡ từ bên ngoài. Đóng góp cho cộng đồng. Y học hiện đại đã đạt được thành công đáng kinh ngạc trong việc kéo dài đời sống thể chất, nhưng nó đã đạt được thành công lớn trong việc kéo dài đời sống tinh thần. Ngày nay, có một câu hỏi rất quan trọng cần được giải quyết: Có nên thực hiện các can thiệp y tế để kéo dài cuộc sống của người cao tuổi? Hay tôi nên làm tốt công việc của mình?

Người già là tài sản tinh thần quý giá của gia đình và xã hội. Phát huy các giá trị truyền thống quý giá của gia đình và người dân để làm cho người già hạnh phúc và khỏe mạnh. Trong thời đại mới, giải pháp cho hạnh phúc của người cao tuổi rõ ràng không chỉ là vật chất, mà còn cả tinh thần và con người. Do đó, xã hội phải mang lại càng nhiều cơ hội càng tốt để người cao tuổi có thể dẫn đầu và mang đến những điều tốt nhất cho thế hệ tiếp theo.

>> Chia sẻ bài viết Viết trang bình luận của bạn ở đây. han

Nhà máy của Volkswagen đã ngừng sản xuất động cơ đốt trong

6 năm ago Author By admin

Sau 116 năm hoạt động, nhà máy Zwickau-Mosel đã ngừng hoàn toàn việc sản xuất động cơ đốt trong vào ngày 26 tháng Sáu. Mẫu xe mới nhất được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất là Golf R Estate thế hệ thứ bảy, được trang bị động cơ xăng 2.0 lít và được sơn màu trắng ngọc trai.

“Cho đến nay, chỉ có những chiếc xe điện của Volkswagen và tuyên bố nói:” Tương lai sẽ là các thương hiệu phụ của Audi và Seat được sản xuất tại Swickau. “Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng cho việc mở nhà máy. Từ năm 1904, hơn 6 triệu động cơ đốt trong của Volkswagen đã được sản xuất tại nhà máy Zwickau kể từ năm 1990. Đây cũng là lần đầu tiên công ty chuyển từ sản xuất động cơ đốt trong sang sản xuất hoàn toàn. Xe điện — Volkswagen ID.3 tại nhà máy Zwickau-Mosel Ảnh: Volkswagen- -Vì lý do tương tự, việc chuyển đổi không thể diễn ra tức thời. “Thời gian chuyển đổi” sẽ mất vài tuần vào mùa hè này. Kế hoạch cho năng lực sản xuất và chuyên môn. Đối với 8.000 nhân viên nhà máy, sẽ mất khoảng 20.500 ngày mưa. Sau khi hoàn thành, nhà máy dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất lô xe điện đầu tiên, bao gồm cả Volkswagen ID vào cuối năm nay. 4 và có thể là một thương hiệu con của chiếc SUV của Audi. ID.4 sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh mới của Tesla Model Y.-Reinhard de Vries, giám đốc công nghệ và hậu cần tại Volkswagen Sachsen, cho biết sản lượng mục tiêu của Zwickau là 330.000 vào năm tới. — Những thay đổi của Zwickau là một phần trong kế hoạch của Volkswagen đầu tư khoảng 67 tỷ đô la Mỹ vào sản xuất hàng loạt xe điện trong vài năm tới, và dự kiến ​​sẽ phát hành 75 xe điện và khoảng 60 xe hybrid. — Volkswagen Xe điện được phát triển dựa trên cấu trúc MEB (Modular Electric Toolbox). Sản phẩm đầu tiên của MEB là Volkswagen ID.3, với giá tiêu chuẩn khoảng 33.000 USD. Dự kiến ​​sẽ được bán tại châu Âu vào tháng 9.

Anh Anh ( Theo The Driven)

Hội An “ phản ánh ” sau cơn mưa

6 năm ago Author By admin

Mùa mưa ở Hội An kéo dài từ tháng 8 đến tháng 12, hầu hết thời gian vào khoảng tháng 10. Khi đứng ra khỏi mạng lưới nước mưa tù đọng, những ngôi nhà cổ trên đường phố Hoàng Văn Thu và Trần Phú trở nên đẹp lạ thường. – Mùa mưa ở Hội An kéo dài từ tháng 8 đến tháng 12, chủ yếu vào khoảng tháng 10. Khi những ngôi nhà cổ trên đường Hoàng Văn Thu và Trần Phú bị dính nước mưa tù đọng, chúng trở nên rất đẹp. -Đối với những du khách không thích sự hối hả và nhộn nhịp của thành phố cổ, mùa mưa là thời điểm tốt nhất để khám phá Hội An. Năm 1999, UNESCO đã liệt kê Angu Town là một trong những di sản văn hóa thế giới. Điểm đến thường được xếp hạng là thành phố du lịch số một và là khu nghỉ mát mùa hè tốt nhất trên thế giới bởi các tờ báo và tạp chí nổi tiếng nước ngoài (như “Du lịch và Giải trí”, “Thời báo New York”, “Người bảo vệ”). Khách du lịch không thích sự hối hả và nhộn nhịp của thành phố cổ. Mùa mưa là thời điểm tốt nhất để ghé thăm Hội An. Năm 1999, UNESCO đã liệt kê Angu Town là một trong những di tích lịch sử. Văn hóa thế giới. Điểm đến thường được xếp hạng là thành phố du lịch số một và là khu nghỉ mát mùa hè tốt nhất trên thế giới bởi các tờ báo và tạp chí nổi tiếng nước ngoài (như “Du lịch và Giải trí”, “Thời báo New York”, “Người bảo vệ”). Nhiều người đưa khách du lịch đến thăm phố cổ trên đường Bach Down. Khách du lịch có thể đi xe đạp trên Phan Chu Trinh hoặc Trần Phú, giá khoảng 150.000 đồng mỗi giờ. Chiếc xe sẽ đưa bạn qua những con phố cũ. Thời điểm thích hợp để trải nghiệm nó là buổi sáng hoặc buổi tối.

Đội đua xe đạp đưa khách du lịch đến thăm phố cổ trên phố Bakhtang. Khách du lịch có thể đi xe đạp trên Phan Chu Trinh hoặc Trần Phú, giá khoảng 150.000 đồng mỗi giờ. Chiếc xe sẽ đưa bạn qua những con phố cũ. Thời gian trải nghiệm thích hợp là vào buổi sáng hoặc chiều muộn.

– Một phần của đường Ruan Tai Ho. Tác giả của bộ ảnh, nhiếp ảnh gia Đỗ Anh Vũ (Hội An) cho biết, mặc dù biết mọi ngóc ngách, anh vẫn bị cuốn hút vào phố cổ vào những thời điểm khác nhau, đặc biệt là khi ghi lại nhịp sống hàng ngày. Trong và sau cơn mưa.

Một phần của Ruan Tai Ho. Tác giả của bộ ảnh, nhiếp ảnh gia Đỗ Anh Vũ (Hội An) cho biết, mặc dù biết mọi ngóc ngách, anh vẫn bị cuốn hút vào phố cổ vào những thời điểm khác nhau, đặc biệt là khi ghi lại nhịp sống hàng ngày. Vào những ngày mưa và sau mưa.

Xe đẩy bán rau ở miền trung. Sau cơn mưa, khu phố cổ dường như bị nước cuốn trôi, và không gian trở nên sáng sủa và rực rỡ hơn.

Xe bán rau ở khu vực trung tâm. Sau cơn mưa, thành phố cổ dường như bị cuốn trôi, và không gian trở nên mát mẻ hơn.

Xe kéo của người chơi bàn phím, bật lửa xăng. -Có ba vòng chìa khóa, bật lửa và bật lửa xăng.

“Sau cơn mưa, khi nước đọng trên đường, tôi nhiệt tình đi bộ ở Hội An, ghi lại vẻ đẹp yên bình, phong cảnh quyến rũ và con người. Một đồng xu cũ. Điều khó khăn nhất của loại hình này là chụp ảnh Mục tiêu là bóng tối phải được nhìn thấy rõ dưới nền nước và không có nhiều sự khác biệt về độ tương phản màu sắc giữa hình ảnh thật và bóng cân bằng. Ông Vũ nói. “” Sau cơn mưa, khi nước vẫn đứng yên trên bục giảng , Tôi nhiệt tình lang thang khắp Hội An để ghi lại vẻ đẹp thanh bình và quyến rũ, cũng như cư dân của thành phố cổ. Ông nói: “Điều khó khăn nhất đối với kiểu chụp này là bóng tối phải sáng dưới nền nước và độ tương phản màu giữa ảnh thật và bóng phải cân bằng, không quá lớn.” Ông Wu nói.

Hội An sẽ tiết kiệm chi phí trong mùa mưa, vì đó là mùa trái vụ, và giá của khách sạn và phòng khách sẽ vừa phải hơn.

Hội An sẽ giảm chi phí trong mùa mưa, vì vào mùa thấp điểm, khách sạn và giá phòng sẽ ôn hòa hơn.

Huỳnh Phương

Ảnh: Đỗ Anh Vũ

“Ngay cả khi tôi có xe hơi, tôi không dám sinh con thứ hai, thu nhập vẫn tốt ”

6 năm ago Author By admin

Nhiều độc giả của VnExpress đã trả lời câu hỏi “Tôi có nên có con không?” Rằng họ không nên sinh con nữa nếu điều kiện tài chính không đủ và chuẩn bị tinh thần không đủ:

Tôi có một cuộc sống bận rộn cho một cặp vợ chồng, một Một chiếc xe hơi, thu nhập tốt, nhưng chỉ có một đứa con. Mọi người không nói gì, không ai giúp đỡ hay cho gì cả. Cần phải hiểu rằng nhiều đứa trẻ không muốn làm mẹ.

Lan

Chỉ có con khi bạn yêu con và có đủ tiền để nuôi chúng. Đừng sinh ra người khác, vì trách nhiệm chính của việc nuôi con vẫn là chính bạn. Đừng sinh em gái của bạn. Họ có sự khác biệt về tuổi tác, hiếm khi chơi với nhau và đôi khi vẫn ngưỡng mộ họ. Đừng có con lớn để nuôi bạn. Vì vậy, mục đích sinh con của bạn chỉ dành cho chính bạn.

Tiêu Thu Ái

Tôi sinh ra có nợ cao, nên nếu bố mẹ tôi không có đủ tiền, xin hãy kiên nhẫn. Tôi sẽ không chỉ trích cha mẹ mình quá gay gắt, nhưng ngày nay, không còn “những đứa trẻ sinh ra voi và những đứa trẻ sinh ra cỏ”.

Mưa

Hầu hết mọi người đề nghị sinh thêm con, nhưng không ai trong số họ sẽ giúp bạn nuôi dạy chúng. O có phải là một con sóc không? Bệnh dịch đang hoành hành và môi trường rất ô nhiễm. Bây giờ bạn nên chăm sóc em bé tốt hơn là bắt chước thế giới.

Phụng Tiến

Vẫn còn thời gian để nghĩ rằng “thiên đường đã sinh ra” và con voi đã sinh ra cỏ. “Nuôi con không chỉ để nuôi sống bản thân mà thậm chí là nuôi dạy bản thân. Bạn phải cho tôi tài liệu và ý tưởng để phát triển toàn diện … và nhiều vấn đề khác. – Cloud – phụ thuộc ít nhiều vào ý chí và tinh thần của cha và mẹ. Trước hết, Hãy loại bỏ những yếu tố ảnh hưởng đến những người xung quanh. Bạn tự hỏi mình, bạn có thể chăm sóc con cái, chịu áp lực tài chính hay hao mòn không? Nếu bạn sinh con và chăm sóc hai đứa trẻ sau này, khỏe mạnh?

Chỉ khi bạn dám tự chăm sóc bản thân mình, bạn Trẻ con chỉ sợ một tương lai khó khăn? Trẻ em chỉ cần được bao bọc bởi cha mẹ và chỉ biết giá trị của cuộc sống. Chúng sẽ không thấy rằng chúng chi tiêu nhiều tiền và có một ngôi nhà lớn để hạnh phúc.

— NguyễnLanTường

Nếu có thể, hãy sinh càng nhiều đứa trẻ càng say. Không có điều kiện, ít nhất là điều kiện sống cơ bản nhất. Tôi cũng có một đứa con 6 tuổi, nó muốn tăng nhưng Tôi cũng có nợ, vì vậy tôi sợ phải lắng nghe nhiều hơn.

Lanrung

Đứa con duy nhất của tôi vẫn hạnh phúc và không cần một người anh em khác. Nếu có con, đôi khi cha mẹ phải làm ruộng đến cuối đời để nuôi con và Chăm sóc cháu trai cho đến khi chết, nhưng đây là lúc để tận hưởng cuộc sống. Ngược lại, tôi không có anh chị em nào, vì vậy tôi không mệt mỏi vì ghen tuông và có quyền thừa kế. Ngôi nhà. Sau này thờ phượng cha mẹ. Trong đời, các con tôi sẽ đưa ông bà tôi đến nhà thờ tổ tiên, nhưng tôi sợ không ai thắp hương. Vì lý do này, tôi đã làm một số công việc tư tưởng cho bố mẹ tôi. Vì vậy, ông bà tôi sẽ không cảm thấy buồn vì họ không có nạng. Một số bạn có một cô em gái thông minh có thể chiến đấu và có thể nhìn thấy khuôn mặt của bạn, nhưng không phải ai cũng có thể hòa thuận.

10 xe điện có khoảng cách xa nhất

6 năm ago Author By admin

Khi mua động cơ xăng hoặc diesel, khách hàng thường đặt câu hỏi về mức tiêu thụ nhiên liệu, chẳng hạn như “bao nhiêu lít trên 100 km?”. Tiêu chuẩn này có ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe.

Đối với xe điện, “Nên sạc bao nhiêu km cho mỗi lần sạc?” Trong tình huống tương tự sẽ là một vấn đề. Nhưng đối với xe điện, tiêu chuẩn này có thể có tác động lớn hơn, bởi vì số lượng trạm sạc không nhiều như trạm xăng và thời gian sạc lâu hơn nhiều so với việc đổ đầy bình xăng. . Phiên bản từ xa S có thể được sạc đầy cho 600 km. Ảnh: Tesla

Ngày nay, khoảng cách giữa hầu hết các xe điện và mỗi lần sạc là đủ để cung cấp dịch vụ sử dụng hàng ngày cho chủ xe, điều đó có nghĩa là họ có thể làm việc cả ngày và về nhà vào ban đêm mà không phải lo lắng về việc ở tại Rue. Bãi đỗ xe. Ngay cả một khoản phí cũng đủ để di chuyển quãng đường dài ở đâu đó bên ngoài thành phố trước khi trở về.

Hiện nay, sự lựa chọn xe điện cũng rất đa dạng, từ xe hơi, hatchback cho đến SUV. Nếu ai đó lo lắng về giá cả, không phải tất cả các xe điện đều đắt tiền. Một số giá đề xuất trong mười hàng đầu chỉ khoảng $ 30.000. Trong số mười công ty hàng đầu, bốn công ty hàng đầu là xe Tesla. Trong số những chiếc xe còn lại, hai chiếc thuộc về Tập đoàn Hyundai, trong khi Chevrolet, Jaguar, Nissan và Porsche là đại diện.

Giá thấp nhất thuộc về Chevrolet Bolt EV, là 37.500 USD. Cùng một ngân sách là Nissan Leaf Plus, Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV. Đắt nhất là chiếc xe thể thao hạng sang Porsche Taycan, có giá 152.300 USD và có khoảng cách thấp nhất trong top 10.

Kia Niro EV đi được 384 km với đầy tải. Ảnh: Kia

Năm 2021, sẽ có 10 xe điện mới. Các yếu tố mới sẽ thay đổi hoàn toàn top 100 hiện tại. Các tân binh bao gồm xe điện Ford F-150, Tesla Cybertruck, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA và EQS, Nissan Ariya, Volkswagen ID.4, BMW iNext.- — Xét về số Ce, Tesla Cybertruck có thể là chiếc xe dài nhất, nhờ phiên bản Tri Motor AWD, có thể đi được 804 km mỗi lần sạc.

My Anh (theo thị trường của Electrek Được Quan sát)

Barna Mountain Sun World tổ chức lễ hội ẩm thực và bia

6 năm ago Author By admin

Khu du lịch Ba Bà Hills không chỉ nổi tiếng với những lâu đài cổ của Pháp, những cây cầu vàng hay hệ thống cáp treo tốt nhất thế giới, mà còn rất ấn tượng do có nhiều lễ hội sôi động quanh năm. Khi bạn đến Ba Na, du khách sẽ được đắm chìm trong một không gian âm nhạc vui tươi và sôi động. Thưởng thức văn hóa đa quốc gia thông qua ẩm thực hoặc khiêu vũ quyến rũ.

Quảng trường Bia dự kiến ​​sẽ trở thành nơi gặp gỡ của các chàng trai và cô gái.

Trong ba năm qua, du khách đến Bana Hills of the Sun World đã thưởng thức lễ hội bia của B vào mỗi mùa hè. Năm nay, nơi này tổ chức lễ hội thực phẩm và bia đầu tiên. Sự kiện này dự kiến ​​sẽ quy tụ giới tinh hoa ẩm thực từ nhiều quốc gia trên thế giới, với tổng cộng 12 gian hàng, cung cấp cho khách du lịch nhiều đặc sản khác nhau từ Đức, Nga, Ý, Việt Nam, Thái Lan, Trung Quốc và Hàn Quốc. Quốc .

Lễ hội quy tụ giới thượng lưu sành ăn của thế giới .

Du khách không chỉ có thể thưởng thức ẩm thực đặc biệt của các quốc gia trên mà còn được nếm thử các món ăn theo cách rất đặc biệt. Tách biệt. Du khách không chỉ có thể khám phá thế giới trong trang phục truyền thống mà còn khám phá không gian nấu ăn với chủ đề của mỗi quốc gia. Họ cũng có thể đi du lịch đến nhiều quốc gia khi tham gia một số trò chơi nhất định. Văn hóa của mỗi quốc gia.

Quận Quảng trường Bia-Vương quốc Anyang, lễ hội được tổ chức trong lễ hội, sẽ trở thành nơi gặp gỡ của các chàng trai và cô gái. Du khách sẽ có cơ hội đánh giá cao việc trang trí lễ hội tháng mười và nhiều màn trình diễn nghệ thuật độc đáo trong lễ hội. Quan trọng nhất, không gian bếp quen thuộc đã trở thành sân khấu cho các nghệ sĩ và hứa hẹn sẽ mang đến những màn trình diễn sáng tạo thông qua các thiết bị nhà bếp.

Tham gia lễ hội âm nhạc, khách du lịch sẽ nhận được phần thưởng, họ cũng sẽ cung cấp các món ăn đặc trưng từ nhiều quốc gia / vùng và cung cấp cách nấu ăn rất độc đáo

Buổi biểu diễn đầu tiên ở Ba Na, nghệ sĩ sẽ Xuất hiện đội nón lá và trống gạo để tạo ra những điệu nhảy độc đáo và thêm phần thú vị. Trong lễ hội, Ba Na Hills sẽ khiến khách du lịch mất đi đôi chân, và sau đó muốn thưởng thức nhiều món ăn ngon hơn, muốn ở lại Bana (Bana) lâu hơn, say với bia Đức, và Không gian bị chiếm giữ bởi lễ hội lại tan rã trong lâu đài hạnh phúc cũ. — Ông Nguyễn Lâm An, Giám đốc Sun World Ba Na Hills, cho biết: “Sự cô lập hậu xã hội của Covid-19, khi Việt Nam không thể mở lại tuyến đường ra nước ngoài, khách du lịch sẽ nhớ đến du khách nổi tiếng thế giới để cho khách du lịch đi qua Việt Nam Ý tưởng về chuyến đi ẩm thực nổi tiếng đã thôi thúc chúng tôi tổ chức lễ hội này. Ông – Ông Lin An nói thêm rằng mặc dù biết rằng tổ chức lễ hội rất tốn kém và thu nhập không cao. Một mục tiêu có thể đạt được, Sun. Trong kỳ nghỉ hè này, World Barna Biệt thự trên núi luôn muốn chọn thành phố Hàn Giang là điểm đến cho cả gia đình và mang đến nhiều trải nghiệm mới cho khách du lịch. Không chỉ là lễ hội ẩm thực và bia Mùa hè này, Đà Nẵng ở Ba Na Heights (Ba Na Hi lls) cũng đã mang đến nhiều trải nghiệm và dịch vụ mới để thu hút khách du lịch. Sau 4 tháng cải tạo và nâng cấp, Công viên châu Á 2/7 (Công viên châu Á) ở trung tâm thành phố đã chính thức đón khách du lịch. Sự chuyển đổi đã mang lại nhiều trải nghiệm mới cho công viên, không chỉ thu hút khách du lịch đến Đà Nẵng mà còn thu hút cư dân đô thị .

“Gia đang gia tăng ở những điểm đến rất nổi tiếng và những địa điểm quen thuộc như Pana Trải nghiệm, được đầu tư bởi một nhóm du lịch lớn, đã cập nhật các điểm đến như Công viên châu Á cung cấp nhiều dịch vụ thời trang, Đà Nẵng dự kiến ​​sẽ trở thành điểm đến sẽ không bao giờ làm du khách ngạc nhiên “, ông Lin An nói. Từ ngày 16 tháng 7 đến ngày 5 tháng 9, một công ty sẽ được triển khai tại Sun World Panama Hill. Các ưu đãi tại hội chợ bao gồm vé cáp treo và bữa trưa tự chọn. Do đó, đối với khách du lịch từ ngoài tỉnh, giá trọn gói là 850.000 cho người lớn Đồng, 650.000 đồng cho trẻ em 1-1,4 m, miễn phí cho trẻ em dưới 1 m – Đối với khách du lịch Đà Nẵng, gói này có giá 670.000 đồng / người lớn và 1-1,4 triệu đồng / trẻ em Miễn phí cho trẻ em dưới m-Shu Qi

Cha mẹ Việt Nam rời bỏ “cuộc sống của cua, cuộc sống khó đào”

6 năm ago Author By admin

. Nếu bạn không ngạc nhiên khi bạn đi công tác chính thức, chúng tôi ngưỡng mộ điều đó. Nhưng điều này là xa trẻ em của chúng tôi làm những điều có vẻ đơn giản. Bởi vì ngay cả sau khi trẻ lớn lên, chúng ta vẫn quen “vượt qua” con mình.

Trước hết, chúng tôi “nắm lấy” bản thân về tài chính. Những đứa trẻ đang làm việc và cha mẹ chúng vẫn đang nuôi. Không có xe hơi, cha mẹ đi mua sắm, cha mẹ sợ con cái, và họ cung cấp hỗ trợ tài chính ngay lập tức và vô điều kiện, không chỉ để giúp họ thực hiện một số cam kết nhất định.

Tôi biết một sinh viên, tôi rất muốn có được một người lãnh đạo xe hơi, cô ấy đi làm bán thời gian, khi cô ấy tiết kiệm được một khoản tiền. Không có nhiều tiền, cô chỉ mở miệng nói với mẹ: “Tôi đã vay một ít tiền để mua xe, và mỗi tháng tôi sẽ chi nhiều tiền hơn để trả nợ cho chiếc xe”. Nghe có vẻ đơn giản, nhưng tôi nghĩ nhiều người trẻ không bao giờ có thể làm lại. Đóng ngay lập tức hoặc quên đóng. Tôi thích cách mẹ tôi đối xử với con cái về mặt tài chính.

>> “Những người mới không may đến viện dưỡng lão là một tâm lý lỗi thời”

Tôi tạo ra thế hệ của bạn, có thể không giàu nhưng có khả năng kiểm soát tài chính, không phụ thuộc, không phụ thuộc, Sinh ra, biết những nơi rộng và hẹp, biết đổ mồ hôi vì tiền và sự tôn trọng.

“Không trả tiền”. Don 195 sử dụng cách cho đi .

– Cách cho là sai. Kết quả là một nhóm người thiếu thông tin tài chính, nghĩ rằng họ có quá ít tiền và là nạn nhân của những người khác là những người đánh giá cao tiền hoặc chịu nợ. Chăm sóc con cái và chăm sóc các cháu theo cách “đào mẹ” – đó là, không phải để cho bản thân và vợ / chồng bạn nhiều năng lượng, mà là cung cấp năng lượng cho tất cả trẻ em, đặc biệt là cháu. — Nếu đứa trẻ không xem xét vấn đề, nếu nó có lỗi, nó sẽ coi đó là điều hiển nhiên. Thật không may, nó có thể nghĩ: “Cuộc sống của một con cua, động cơ của một con cua; cuộc sống của một con sếu.” Với họ, người mẹ phải đào bới mọi thứ cho người phụ nữ chơi đàn violin, violin và violin.

Tôi đã gặp một người phụ nữ đến trường mẫu giáo để đón con tôi. Mặc dù cô ấy không quen, nhưng cô ấy bắt đầu nói và xử lý vấn đề nhanh chóng: cô ấy hỏi, con gái lớn hơn, tôi nghi ngờ điều đó Và xác nhận rằng cô đang mang thai đứa con thứ ba. Tôi nghe nói tôi suy sụp. Tôi nuôi hai đứa cháu. Ông và tôi không nuôi con. Chúng tôi đã đưa tất cả cho vợ tôi và tôi. “

– Thứ ba, hy sinh những căn phòng ngon cho con cháu. Tôi có một người dì. Ngoài những năm 1980, ở nông thôn, mẹ tôi thường mua hơn hàng trăm người mỗi khi bà về thăm. Cô ấy không ăn cả cháu trai nếu người mẹ nói đùa, nhưng thực tế là thế này: “Ăn đi, đứa trẻ có thể ăn nó suốt đời trong cuộc sống của cha mẹ, và nó có thể ăn những miếng thịt khỏe mạnh.” “Luôn hiểu trái tim của bà, luôn luôn hiểu”, bật khóc, “nhưng tại sao tôi luôn thấy cảnh này, không phải vô tình, mà qua lòng hiếu thảo. Hiếu biết rằng mọi người ngoại trừ Thảo đều có thể chăm sóc bố mẹ. Một phần của nội dung là ăn thức ăn .

>> Tôi sẽ làm cho một người bạn cũ, một trong những người tốt nhất, don hiến làm phiền con cháu

Thứ tư, bán nhà vườn, theo con đến thành phố, nhiều bạn trẻ đưa bố mẹ đi Thay mặt họ, họ nói rằng đó là điều đáng khích lệ, nhưng đôi khi điều đó giống như buộc họ phải di chuyển để ngăn cha mẹ họ rời đi. Họ chỉ biết bình an nội tâm, nhưng quên mất cha mẹ cần tự do. Họ muốn ho, đi tiểu và nôn mửa Nhổ nước bọt và nửa đêm, họ yêu đất, vườn, hàng xóm, những người quen thuộc hơn họ. Có lẽ chúng tôi muốn xem ông Crane có phải ăn một con chó chết để nuôi vườn không?

Tôi nghĩ có lỗi hệ thống Hai, một là lỗi “bắt”. Một số con cua tiếp tục cố gắng phàn nàn, hy sinh vô điều kiện và phàn nàn. Chính sự hy sinh của chúng đã tạo ra một thế hệ thành viên trong gia đình và biết ơn cha mẹ chỉ biết nằm bên cửa: “Ông bà rất yêu thương cha mẹ Tôi, chúng ta chỉ cách chúng ta nửa bước. “Dám làm mẹ thẳng thắn:” Tôi già rồi, tôi nhận nuôi một đứa trẻ đã làm việc chăm chỉ cả đời, ngần ngại nghỉ ngơi, tôi có một số tiền tiết kiệm, tôi có thể giúp bạn tự cam kết, nhưng đừng đầu tư vào trách nhiệm nuôi dưỡng bản thân Trên vai mẹ. “

– Tuy nhiên, cũng có những kết quả không thể tránh khỏi. Khi bạn yêu trẻ con quá nhiều, chúng sẽ gây áp lực cho chúng và chú ý quá nhiều đến cuộc sống. Nếu con bạn sống, thì những người độc lập sẽ cảm thấy rằng chúng là một đứa trẻ chưa trưởng thành, Nó dễ gây ra những xung đột không cần thiết;Đối với một đứa trẻ lớn lên, nó luôn luôn là một đứa trẻ với cha mẹ.

Hai là sai lầm “violinist”. Thật khó để nói những điều trên khi cha mẹ không tự chủ về tài chính, nhưng đây là lúc để giữ cho con cái bận rộn. Khi tôi nuôi con, bố mẹ tôi cực kỳ thế nào, nhưng vì họ đã già nên họ còn cực đoan hơn. Đối với bất kỳ lý do lười biếng, vô trách nhiệm và tàn nhẫn, chịu trách nhiệm cho cha mẹ của họ.

>> Tôi muốn mua một căn hộ ở Sài Gòn, để chồng tôi và tôi có thể sống để tạo điều kiện cho cuộc sống

“Tôi không biết nó có sâu không”, tôi chỉ hy vọng rằng cha mẹ già và trẻ em Tôn trọng nhau trong một thời gian dài. “Đối với con cháu, don hiến vội vàng phán xét một người không chăm sóc bạn. Don Hãy chờ đợi những suy nghĩ của con bạn và nền văn minh của chúng để khuyến khích cha mẹ: nếu bạn ở ngoài đường, trong công viên, trên bãi biển, hãy tận hưởng tuổi già , Chụp ảnh trên bãi biển và trên Facebook, bạn bận rộn hơn cha mẹ 30 phút và có thể đi công tác. Đến đây và thăm người thân và bạn bè.

Nếu bạn ở nông thôn, hãy trồng một loại cây với rau, hoa và trái cây Làm vườn, uống trà với bạn cũ, cờ vua Trung Quốc, du lịch về nông thôn, thỉnh thoảng đi học mầm non đón con để giúp con khi chúng về muộn. Không có văn hóa chăm sóc trẻ em ngoài quốc gia. Chúng tôi sẽ thay đổi cách suy nghĩ theo hướng tích cực, hợp lý và văn minh. , Chúng tôi sẽ tạo ra một nền văn hóa phi văn hóa.

Khi ai đó phải hy sinh bản thân mình, không thể có văn hóa gia đình. Và sẽ không có ai trưởng thành.

>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây để Đăng một trang bình luận.

Trà Ruan

10 xe điện có khoảng cách xa nhất

6 năm ago Author By admin

Khi mua động cơ xăng hoặc diesel, khách hàng thường đặt câu hỏi về mức tiêu thụ nhiên liệu, chẳng hạn như “bao nhiêu lít trên 100 km?”. Tiêu chuẩn này có ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe.

Đối với xe điện, “Nên sạc bao nhiêu km cho mỗi lần sạc?” Trong tình huống tương tự sẽ là một vấn đề. Nhưng đối với xe điện, tiêu chuẩn này có thể có tác động lớn hơn, bởi vì số lượng trạm sạc không nhiều như trạm xăng và thời gian sạc lâu hơn nhiều so với việc đổ đầy bình xăng. . Phiên bản từ xa S có thể được sạc đầy cho 600 km. Ảnh: Tesla

Ngày nay, khoảng cách giữa hầu hết các xe điện và mỗi lần sạc là đủ để cung cấp dịch vụ sử dụng hàng ngày cho chủ xe, điều đó có nghĩa là họ có thể làm việc cả ngày và về nhà vào ban đêm mà không phải lo lắng về việc ở tại Rue. Bãi đỗ xe. Ngay cả một khoản phí cũng đủ để di chuyển quãng đường dài ở đâu đó bên ngoài thành phố trước khi trở về.

Hiện nay, sự lựa chọn xe điện cũng rất đa dạng, từ xe hơi, hatchback cho đến SUV. Nếu ai đó lo lắng về giá cả, không phải tất cả các xe điện đều đắt tiền. Một số giá đề xuất trong mười hàng đầu chỉ khoảng $ 30.000. Trong số mười công ty hàng đầu, bốn công ty hàng đầu là xe Tesla. Trong số những chiếc xe còn lại, hai chiếc thuộc về Tập đoàn Hyundai, trong khi Chevrolet, Jaguar, Nissan và Porsche là đại diện.

Giá thấp nhất thuộc về Chevrolet Bolt EV, là 37.500 USD. Cùng một ngân sách là Nissan Leaf Plus, Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV. Đắt nhất là chiếc xe thể thao hạng sang Porsche Taycan, có giá 152.300 USD và có khoảng cách thấp nhất trong top 10.

Kia Niro EV đi được 384 km với đầy tải. Ảnh: Kia

Năm 2021, sẽ có 10 xe điện mới. Các yếu tố mới sẽ thay đổi hoàn toàn top 100 hiện tại. Các tân binh bao gồm xe điện Ford F-150, Tesla Cybertruck, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA và EQS, Nissan Ariya, Volkswagen ID.4, BMW iNext.- — Xét về số lượng Ce, Tesla Cybertruck có thể là chiếc xe dài nhất, nhờ phiên bản Tri Motor AWD, có thể đi được 804 km mỗi lần sạc.

My Anh (theo thị trường của Electrek Được Quan sát)

điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365