Sau mùa hè, ngày lễ quốc gia 2/9 là thời điểm tốt để nghỉ ngơi và du lịch. Đây cũng là thời gian khuyến mãi đầu thu và có nhiều chương trình giảm giá hấp dẫn từ các công ty du lịch.
Ký ức mùa thu quyến rũ
Nếu bạn muốn chinh phục bầu trời mới, du khách có thể chọn tuyến đường đông tây để tận dụng cảm giác ban đầu của mùa thu ở phía bắc. Trên con đường vàng băng qua Sabah, Baha, Tule, Mu Cang Chai, Huang Su Phi, Xinmin …, khách du lịch sẽ bắt được những con sóng vàng bất tận từ chân núi đến thiên đỉnh. — Vào buổi chiều vàng và gió, khách du lịch có thể tự do ghi lại những hình ảnh đẹp trong khi ghi lại những nụ cười rạng rỡ của người già, khuôn mặt rạng rỡ của trẻ em hay “cơn mưa rơm”. Có một làn sóng vàng vô tận từ chân núi đến cuối bầu trời.
Bài hát của Hà Nội khiến du khách bất chợt nhìn thấy những miếng cơm xanh nhỏ bên đường, với hương thơm ngọt ngào của hoa sữa. Quay trở lại di sản Hà Long, khách du lịch có thể thấy một diện mạo mới khi chinh phục cáp treo Queen Queen và hệ mặt trời … Đây là một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt đối với những người đi nghỉ mát.
Chiem đánh giá cao vẻ đẹp của khu vực di sản và gây ấn tượng với du khách với độ sâu cổ xưa và hỗn hợp của các ngôi đền và lăng mộ của Huế. Vào đêm trăng tròn ở thành phố Hồ Chí Minh, khách du lịch dường như đi qua ánh đèn thần tiên qua ánh sáng dịu nhẹ của đèn đường và ánh đèn hoa rực rỡ trên sông Hoài. Don Tiết quên đến Quuang Bình để khám phá hang Phong Nha tại hang Tiên Dương, một cái tên tuyệt vời trên bản đồ du lịch của Việt Nam.
Giấc mơ về Huế sẽ khiến tâm hồn du khách thích thơ nhẹ nhàng hơn. — Đối với những người yêu biển, trong những ngày lễ ngắn ngủi này, có rất nhiều địa điểm hấp dẫn, đó là những chuyến đi biển và đảo là một gợi ý thú vị: Phú An, Guiren, Côn Đảo, Phan Thiết, Nha Trang, nước giàu. .. nghỉ ngơi thoải mái và tái tạo năng lượng. Ngoài ra, đi đến thị trấn núi Đà Lạt ấm áp hoặc đi về phía tây cũng sẽ mang đến một kỳ nghỉ thú vị.
Nha Trang – Một lựa chọn thú vị cho các gia đình có trẻ em.
Du lịch nhỏ mang lại trải nghiệm thú vị
– Kỳ nghỉ quốc gia năm nay chỉ kéo dài ba ngày (2-4 tháng 9), vì vậy các sản phẩm du lịch 3 đến 5 ngày giá rẻ sẽ được phổ biến. Để không phải lo lắng về việc tăng giá và bị cắt giảm, nhiều khách du lịch chuyển sang các thương hiệu lớn để đăng ký du lịch với giá cả hợp lý và chất lượng tốt. Nhìn chung, tại Vietravel, số lượng đặt phòng du lịch cho đất nước vào ngày 2 tháng 9 đang tăng lên. Đặc biệt, giá của chuyến thăm vẫn giữ nguyên như vào các ngày trong tuần, thêm dịch vụ khách sạn hoặc khu nghỉ dưỡng 3-5 sao và mang lại nhiều trải nghiệm thú vị.
Chuyến du lịch Đà Lạt (ba ngày) chỉ tốn 13,9 triệu đồng. — 2/9 năm nay, để hỗ trợ khách du lịch tốt hơn, Vietravel cố gắng giữ giá cả hợp lý, nhưng chất lượng dịch vụ không đổi và hợp tác chặt chẽ với các hãng hàng không. , Khách sạn, nhà hàng … đây cũng là tiêu chuẩn mà Vietravel đã quảng bá trong nhiều năm – luôn phục vụ khách hàng với giá ưu đãi bất cứ lúc nào. Ngoài ra, trong trường hợp này, khách du lịch mua tour cũng có thể tham gia chương trình khuyến mãi “Thứ năm hoài cổ” (19 đến 19 tháng 8) thông qua nhiều phần thưởng và giảm giá hấp dẫn … Chuyến tham quan có tại đây.
Compagnie Vietravel: 190 Pasteur, Quận 3, Quận 6, Thành phố Hồ Chí Minh 6. Điện thoại: (028) 38228898. Đường dây nóng: 19001839. Email: sales@vietravel.com. Facebook: vietravel. Các trung tâm, chi nhánh và du lịch của Vietravel trên cả nước. Mua tour trực tuyến tại đây.
Trong tổng doanh số tại châu Âu, khoảng 2,8 triệu xe đã được bán và Vương quốc Anh là một trong những thị trường chính cho dòng xe hybrid của Toyota. Hiện tại, dòng xe hybrid chiếm 66,1% doanh số bán xe mới của Toyota tại Anh.
Trên toàn cầu, Toyota và thương hiệu phụ Lexus cung cấp ít nhất 44 mẫu xe hybrid. Chỉ riêng ở Hoa Kỳ, ngoài các phiên bản hybrid của Corolla, Camry, Avalon, RAV4 và Highlander và các phiên bản hybrid của Prius và RAV4, còn có cả thế hệ Prius mới nhất. Lexus bán các loại xe hybrid ES, LS, UX, NX, RX và LC hiện tại. Ảnh: Toyota
Yaris vẫn ở Vương quốc Anh và đã trở thành chiếc xe hybrid bán chạy nhất của Toyota. Doanh số đã vượt qua Prius kể từ mùa đông năm ngoái. Công ty tuyên bố rằng tình trạng của nó là “cụ thể” và đó là sự tham gia của một thế hệ xe Toyota mới sử dụng hệ thống hybrid mới nhất.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có kế hoạch giúp các phương tiện lai giảm lượng khí thải carbon dioxide hơn 120 triệu tấn. So với xe máy xăng dầu. Các sản phẩm hiện tại và tương lai được sử dụng kết hợp với các động cơ như xe hybrid, xe hybrid cắm điện, pin nhiên liệu hydro và xe điện chạy pin.
Quyết định xây dựng một chiếc xe hybrid mới chỉ có ở đó. Ở tuổi 25, nhóm Takeshi Uchiyamada, chủ tịch hiện tại của Toyota, được giao nhiệm vụ phát triển một phương tiện phát thải thấp trong thế kỷ 21. Prius, ra mắt năm 1997, đến châu Âu năm 2000.
Xe hybrid – Xe hybrid là một chiếc xe kết hợp động cơ đốt trong truyền thống và một hoặc nhiều động cơ điện để tạo ra lực kéo. Hai loại động cơ trên xe hybrid được kết hợp để đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau, tùy thuộc vào mục đích của nhà sản xuất. Bởi vì Toyota sử dụng xe hybrid trên Prius để tiết kiệm nhiên liệu.
Đồng thời, xe hybrid cắm điện là xe điện thuần túy. Đây là một chiếc xe điện đơn giản chỉ sử dụng điện để vận hành, chẳng hạn như Nissan Leaf, Chevrolet Volt hoặc toàn bộ sản phẩm Tesla.
Đồng Khởi và con đường xương cá xung quanh được coi là nhiều khách sạn cao cấp và sang trọng đáp ứng tiêu chuẩn 3 đến 5 sao, và là cửa hàng thương mại nhất tại Thành phố Hồ Chí Minh. Trước khi nổi tiếng, các khách sạn trên tuyến đường này luôn bị chiếm đóng bởi người dân, chủ yếu là khách du lịch quốc tế. Tuy nhiên, kể từ khi Covid-19 sụp đổ, hầu hết các khách sạn chỉ hoạt động trong chừng mực và các công ty đã hứa sẽ sửa chữa và cải thiện dịch vụ.
Đường Đồng Khởi, nơi khoảng cách từ Nguyễn đến Tôn Đức Thắng gần 2 km và những con đường gần đó tập trung hầu hết các khách sạn ba đến năm sao tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nhiếp ảnh: Ruan Nan .
Theo Bộ Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, tỷ lệ tái sử dụng của khách sạn đã vượt quá 70%. Tuy nhiên, vào tháng 6, thành phố đã không tiếp nhận khách du lịch quốc tế, dẫn đến việc giảm đáng kể tỷ lệ lấp đầy.
Đại diện của khách sạn năm sao Majestic cho biết, trung bình, số lượng khách lưu trú rất ít. Chỉ khoảng 7% một tuần, không có khách trong vài ngày. Do đó, nhân viên cũng có quyền nghỉ phép không lương khác. Trong một thời gian dài, hầu hết khách ở đây là người nước ngoài. Ông tin rằng thành phố Hồ Chí Minh không phải là nơi có nhiều tài sản để thu hút khách du lịch nội địa. Hiện tại, thị trường du lịch quốc tế chưa mở cửa trở lại, vì vậy các hoạt động thương mại rất khó khăn. – Tình hình là như nhau đối với các khách sạn năm sao. Theo đại diện khách sạn, tỷ lệ lấp đầy phòng trong cùng kỳ năm ngoái là trên 90%. Kể từ khi dịch bệnh, các công ty chỉ làm việc trong các hoạt động khiêm tốn, với khoảng 40% lực lượng lao động. Hiện tại, công suất trung bình của phòng khách sạn chỉ khoảng 10%.
“Rất buồn! Nhưng chúng tôi cũng phải làm việc chăm chỉ để giữ cho nhân viên làm việc. May mắn thay, khách sạn có” khách không cư trú nên tạo việc làm. “Hiện tại, nơi này chủ yếu phục vụ khách du lịch nội địa và một số ít khách du lịch kinh doanh. Tình hình của khách sạn bốn sao Hun Sen dường như ít nghiêm trọng hơn. Vào thời điểm đó, công suất phòng trung bình đạt 25-30%. Tuy nhiên, lễ tân khách sạn Cán bộ H. C cho biết: “Sức chứa của căn phòng này là không thể so sánh được với cùng kỳ năm ngoái. Tình trạng nghiêm trọng này có thể tiếp tục cho đến cuối năm 2020 cho đến khi bệnh bắt đầu. Vẫn còn nhiều sự phát triển không thể đoán trước trên thế giới. Không có vắc-xin đã được sản xuất trên thế giới, vì vậy rất ít khách du lịch nước ngoài đến Việt Nam hoặc Thành phố Hồ Chí Minh. .
– Tongkai cũng là khóa đào tạo cho nhiều nhà hàng, nhà hàng và cửa hàng lưu niệm phục vụ khách du lịch quốc tế. Vì không có khách du lịch nên nhiều cửa hàng đã đóng cửa, treo biển hiệu và trả tiền sửa chữa. Bức ảnh được chụp tại một nhà hàng nổi tiếng vào chiều 3/7: Nguyễn Nam .
Phó tổng giám đốc của một nhóm khách sạn lớn cho biết trên đường Dongkai, Các khách sạn 4 đến 5 sao trong hệ thống hiện chỉ có một vài người nước ngoài thuê phòng dài hạn, tuy nhiên, họ là những chuyên gia hoặc quản lý cấp cao làm việc trong các công ty quốc tế tại Việt Nam, không phải khách du lịch. Phương là chủ một cửa hàng lưu niệm trên đường Đồng Khởi, và phải di dời một lô đất 4×20 m với giá thuê 13.000 USD / tháng vì không đủ tiền để duy trì hoạt động. Rất tốt, vì khách du lịch bận rộn. Do dịch bệnh, số lượng khách du lịch quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh đã giảm, vì không có khách du lịch, hoạt động kinh doanh cũng rất chậm, và tiền thuê cho tuyến đường này cũng cao, và kinh phí không đủ. Phương nói. Điều này sẽ khó duy trì.
Một loạt các cửa hàng du lịch sầm uất trên đường Đồng Khởi đã bị đóng cửa và trả tiền, khiến những con đường đắt nhất của thành phố trở nên tối tăm. Bức ảnh được chụp vào chiều 3/7. Ảnh: Nguyễn Nam.
Bà Ruan Anhe, phó giám đốc Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết tình hình kinh doanh của hệ thống lưu trú, ăn uống và mua sắm trong khu vực, văn phòng đã giảm trong cùng kỳ năm ngoái. Khách sạn ở khu vực thành thị chỉ chiếm 30%, vùng ngoại ô chiếm khoảng 40% và hàng trăm nhà khai thác du lịch bị ảnh hưởng trực tiếp.
Doanh thu du lịch của thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 6 năm 2020 ước tính đạt 3,882 tỷ đồng, giảm 65,5% so với cùng kỳ năm ngoái. So với cùng kỳ năm 2019, tổng thu nhập du lịch trong sáu tháng đầu năm 2020 là 34.099 tỷ đồng, giảm so với cùng kỳ là 49,6% và 23,2% so với kế hoạch hàng năm. — Nuan Nan
Sau 116 năm hoạt động, nhà máy Zwickau-Mosel đã ngừng hoàn toàn việc sản xuất động cơ đốt trong vào ngày 26 tháng Sáu. Chiếc xe cuối cùng trong loạt sản phẩm rời khỏi dây chuyền sản xuất là Golf R Estate thế hệ thứ bảy, được trang bị động cơ xăng 2 lít và sơn màu trắng ngọc trai.
“Bắt đầu từ hôm nay, chỉ có xe điện của Volkswagen và trong tương lai sẽ là thông báo về các thương hiệu phụ của Audi và Seat được sản xuất tại Swickau.
Sự kiện này đánh dấu một mốc quan trọng cho việc mở nhà máy. Từ năm 1904 Nó đã vận chuyển hơn 6 triệu động cơ đốt trong của Volkswagen kể từ năm 1990. Nhà máy Zwickau cũng đánh dấu sự thay đổi đầu tiên của công ty từ sản xuất động cơ đốt trong sang xe điện hoàn toàn.
Xe điện Volkswagen ID.3 tại nhà máy Zwickau-Mosel. Ảnh: Volkswagen
Vì lý do tương tự, quá trình chuyển đổi không thể diễn ra tức thời. “Thời gian chuyển đổi” sẽ mất vài tuần vào mùa hè này. Đây là một thủ tục để xác định năng lực và chuyên môn. Nó sẽ được cung cấp cho tất cả 8.000 nhân viên nhà máy. Khoảng 20.500 ngày đào tạo.
Sau khi hoàn thành, nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất lô xe điện đầu tiên vào cuối năm nay, bao gồm cả Volkswagen ID.4 và có lẽ là thương hiệu phụ của Audi. ID.4 sẽ trở thành Y-Tes Đối thủ cạnh tranh mới. – Reinhard de Vries, giám đốc công nghệ và hậu cần của Volkswagen Sachsen cho biết, sản lượng mục tiêu của Zwickau, là 330.000 chiếc vào năm tới. – Zwickau Thay đổi là Volkswagen dự định đầu tư khoảng 67 tỷ trong vài năm tới Đồng đô la Mỹ là một phần trong kế hoạch sản xuất hàng loạt xe điện. Dự kiến sẽ có 75 xe điện và khoảng 60 xe hybrid được phát hành. — Xe điện của Volkswagen được phát triển dựa trên cấu trúc MEB (Modular Electric Toolbox). Sản phẩm đầu tiên là Volkswagen ID.3, có giá tiêu chuẩn khoảng 33.000 USD và dự kiến sẽ được bán tại châu Âu vào tháng 9.
Đại diện của Phú Quốc Prime Village Resort cho biết, ông vừa tổ chức lễ khai trương một năm (23 tháng 4 năm 2018 đến 23 tháng 4 năm 2019), và tổ chức nhiều hoạt động và phần thưởng cho khách du lịch .
Phú Quốc Premier Village Khu nghỉ dưỡng gây ấn tượng với vẻ đẹp ẩn giấu trong thiên nhiên sôi động của miền nam đảo Phú Quốc.
Bắt đầu từ ngày 23 tháng 4, kế hoạch khuyến mãi một năm cho Premier Resort Đảo Phú Quốc được áp dụng. Do đó, khi đặt phòng nghỉ dưỡng qua email hoặc tổng đài (đặt phòng từ 23/4 đến 7/5), bạn có thể được giảm giá 23%.
– Ngoài ra, một cuộc thi thú vị cũng được tổ chức trên trang chính thức của Facebook (@Premier Village Phú Quốc Resort do Tập đoàn AccorHotels quản lý), tặng quà trị giá 30 triệu đồng và 23% phiếu giảm giá, Được sử dụng để khôi phục dịch vụ tại đây. Khu phức hợp được bao quanh bởi những vùng biển xanh ngọc lục bảo ở hai bên Meon Doi, nơi những ngọn đồi và thảm cỏ bổ sung cho nhau với tình yêu dịu dàng của gió và sóng.
Hàng năm, làng Phu Fu cũng gửi một thông điệp tới du khách: “Gần gũi với thiên nhiên, chúng tôi sẽ tìm ra con đường của riêng mình” (gần gũi với thiên nhiên, bạn sẽ tìm thấy con đường của mình). Ông Axel Harmand, tổng giám đốc của khu nghỉ dưỡng cho biết: “Lý do chọn thông tin này là khi chúng tôi đến nhà ga, chúng tôi hy vọng rằng mọi vị khách đều quên đi sự hỗn loạn của công việc và cuộc sống và đắm chìm trong bài hát. Tự. “
Các phòng phức tạp được thiết kế sang trọng với tầm nhìn ra biển.
Khu nghỉ dưỡng Premier Island của đảo Phú Quốc do AccorHotels quản lý mở cửa cho khách hàng vào tháng 4 năm 2018. Vẻ đẹp thuần khiết ẩn giấu trong thiên nhiên lộng lẫy của miền nam Phú Quốc để lại ấn tượng sâu sắc, được bao quanh bởi biển xanh ngọc lục bảo, đồi núi, cỏ cây và gió – ở góc đường Ong Ông. Cho đến nay, Premier Village Phú Quốc Resort đã giành được nhiều giải thưởng, như: “PropertyGuruAsia PropertyAwards-Best Resort Design” của Robb Report, “Lựa chọn tốt nhất-Tốt nhất trong năm” Khu nghỉ dưỡng “Khách sạn Resort 2018 bởi Wanderlust Tips. Gần đây, khu phức hợp đã chính thức được đề cử là danh sách “Lựa chọn khách sạn sang trọng” của trang Condé Nast Johansens UK nổi tiếng.
Kế hoạch kỷ niệm lần đầu tiên của Premier Village Phú Quốc Resort: -Có thể giảm giá đặc biệt 23% tại thời điểm đặt phòng từ ngày 23 tháng 4 đến ngày 7 tháng 5 qua email hoặc tổng đài: Email: HB2Q9@accor.com. Số điện thoại: 0297 354 6666-Cuộc thi trên Facebook, tối đa 30 triệu giải thưởng và phiếu giảm giá 23% cho các dịch vụ ăn uống trong khu nghỉ dưỡng: Facebook.com/PremierVillagePhuQuocResortManagedbyAccorHotels. Instagram.com/PremierVillagePhuQuocResort.
Ở Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi tiết lộ các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào một chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng đã sử dụng các sản phẩm công nghệ tiền phát hành) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một số màn hình kỹ thuật số đã được cài đặt. Đây là một sản phẩm từ nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc Byton. Một vài chiếc SUV chạy bằng điện, sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay và sau đó sẽ đến Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là tên của M-Byte Stage là màn hình 9,5 inch, rộng 1,2 m, biến ghế ngồi xe thành một trải nghiệm giải trí mới.
Từ xưa đến nay, các nhà thiết kế xe hơi đã xác định một bản phác thảo của một mẫu mới, tất cả những đường nét cơ thể gợi cảm này. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Ngay từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton, có văn phòng kỹ thuật gần trụ sở chính, cho biết. Giả sử đó là Apple.
Màn hình lớn nằm trên bảng điều khiển Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số thống trị trên bảng điều khiển, chiếc SUV điện Byton, tích hợp màn hình cảm ứng trên vô lăng, với máy tính bảng ở giữa hàng đầu tiên và hai ở phía sau Màn hình. Tựa đầu của hàng khán giả thứ hai. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của giọng nói, nút cảm ứng, cử chỉ, nút cứng và chuyển động mắt của người lái được chụp bởi máy ảnh. “Bây giờ bạn có thể chà đạp điện thoại của mình, điều này thật tốt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm và một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện.
“Tôi không cần phải kéo màn hình nhỏ. Đến đây, “anh nói, chỉ vào điện thoại.” Bây giờ bạn đang ngồi trong xe, bạn sẽ cảm thấy như đang ngồi trước ma trận. “
M-Byte cũng có tất cả các chức năng của một chiếc ô tô, có thể đạt tới mức pin 404 mã lực trong một lần sạc, với phạm vi bay gần 500 km. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob và được cung cấp bởi BMW i Bộ phận xe hơi cũng đóng một vai trò tương tự. Ở BMW, ông đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với cửa bướm và xuất hiện trong “Nhiệm vụ bất khả thi: Ghost” với Tom Cruise Hành động “. Trong công việc của M-Byte, Jacob là đủ để giữ lại.
” Chúng tôi không cố gắng tạo ra những thứ thời trang “, ông nói.” Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của ốp lưng hay đường viền của chiếc xe. Nhưng bạn thực sự có thể vận hành trong chiếc xe bạn đang lái? “- Nhà máy của Bonton tại Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được bán tại Trung Quốc trong năm nay và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Ảnh: Byton
Byton đã chế tạo một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng, Để có màn hình rộng, màn hình không bị cản trở trở thành tầm nhìn của người lái, và kiểm tra an toàn rõ ràng là cần thiết, khi đỗ xe, một bộ phim hay nội dung tốt có thể được hiển thị gần như toàn màn hình, nhưng khi bánh xe bắt đầu lăn, nó sẽ dừng phát; Khi cuộn, nó sẽ tắt hoàn toàn camera và phát hiện tài xế đang cố tiếp tục xem. Tạo phòng thử nghiệm người dùng tương tự như rạp chiếu phim ngoài trời để một người đánh giá lượng nội dung sẽ được trình bày trong một tình huống nhất định. “Khi chúng tôi lái xe, Andre Nitze-Nelson, giám đốc sản phẩm kỹ thuật số tương lai của chúng tôi tại Byton, nói: “Chúng tôi phải đi qua một thành phố. Chúng tôi đã thử mọi thứ và thấy nó quá phức tạp và có quá nhiều điều cần nhớ.”
Trong bài kiểm tra chiều nay, Theade đã gặp một người bị Byton mê hoặc nhưng mang đến nhiều điều bất ngờ. Thật khó để tìm thấy nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng ông ca ngợi chiếc xe đã có thể đăng các cuộc hẹn trong ngày và làm tiêu đề trên màn hình lớn.
Kể từ khi thành lập vào năm 2016, giá trị thị trường của Byton đã tăng khoảng 820 triệu đô la. Công ty có kế hoạch giải thích cho nhà thiết kế này: “Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với thách thức trong việc đề xuất các giải pháp mới.” Công ty sẽ bán M-Byte tại Hoa Kỳ với mức giá khởi điểm 45.000 USD. Jacob de Byton cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại ở Munich rằng nhà sản xuất ô tô có một xưởng thiết kế ở Munich. “Nhưng điều này không có nghĩa là chỉ có một giải pháp trong ngành công nghiệp ô tô.”
Richard Kim, cựu nhà thiết kế BMW, đã tạo ra phong cách tiên phong của xe điện BMW i3 Một thiết kế xe điện khác đã được đưa ra dưới các nền tảng khác nhau. Vào thời điểm đó, nó cũng chống lại sự hấp dẫn mạnh mẽ của phong cách xe thể thao.
“Ghế trước và sauGiống như trong phòng khách, “chiếc xe do Richard Kim thiết kế cho Canoo. Ảnh:” Thời báo New York “
” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “,” Tôi nhìn thấy nó từ bánh xe Nó có phải là một fender tốt? “
Jin hiện là nhà thiết kế chính của công ty khởi nghiệp Los Angeles Canoo. Năm tới, chiếc xe mới sẽ được thiết kế dưới dạng” xe bốn bánh. “Phòng chờ có bánh xe”, không thể mua hay thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng khi đăng ký Và trả đủ số tiền.
Canoo, trước đây gọi là Evelozcity, được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người. Họ không tiết lộ tổng vốn đầu tư của họ. Họ đã được phát hành hàng tháng vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi ra mắt xe. — -Mô hình kinh tế này phù hợp với lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn muốn có ô tô riêng. xe hơi. Tôi có một bộ yêu cầu hoàn toàn khác. Tôi vẫn thích ô tô “, Kim nói.
Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để tập hợp hành khách trên xe, Canoo nghĩ rằng điện thoại di động có thể là giao diện chính của xe. Gần vô lăng, điện thoại di động của bạn trông Nghe có vẻ giống Siri. Trong lệnh điều khiển bằng giọng nói khẩn cấp, bạn có thể khóa và mở cửa, bấm còi, nghe nhạc hoặc kiểm tra phạm vi lái xe còn lại của xe điện .
–
— Không giống như điện thoại, Canoo thậm chí không có màn hình. Đèn dải dài rải rác của ma trận sẽ chỉ ra phương tiện nơi đặt phương tiện, tốc độ và chức năng khẩn cấp. “Chúng tôi đã hoàn toàn bước vào trạng thái thiền định”, Kim nói. “Nhiếp ảnh:” Thời báo New York “-Canoo là một phương tiện điện thuần túy và không cần động cơ Phòng và thậm chí mui xe, và khung cửa sổ phía trước thấp hơn cung cấp cho hành khách tầm nhìn đường cong và cong. Nó sẽ tối đa hóa công việc của phòng đa chức năng của xe. Ghế trước và sau trông giống như nội thất của phòng khách. “Jin nói. “Nếu bạn về nhà trên ghế sofa một mình, bạn sẽ không chỉ muốn ngồi trước mặt mình và nhìn vào chính mình. Bạn cũng sẽ muốn nằm trên ghế sofa với đôi chân duỗi ra.” Tháng trước, tôi đã ở Torrance, California. Trụ sở chính ngồi xuống và thử mô hình Canoo đầu tiên. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz đi cùng tôi. Trước đây ông từng là giám đốc của BMW i, trong khi Kim i và Jacob là những người mẫu thành phố tương lai được BMW i dự tính. Hơn mười năm sau, tương lai đó cuối cùng cũng đã đến.
Ghế trước về cơ bản là có thể đảo ngược. Khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập hàng ghế trước và sau của họ xuống – giống như bạn muốn sử dụng thêm ghế trên máy bay – toàn bộ cabin trở thành không gian tập trung. Máy điều hòa không khí được lắp đặt trên trần nhà giống như một chiếc máy bay. Giám đốc điều hành Canrich Ulrich Kranz đã tổ chức một cuộc họp thường xuyên trong chiếc xe nguyên bản.
Kranz giải thích việc Canoo sử dụng hệ thống truyền động phẳng, năng lượng thấp dưới sàn nhà. Tại BMW, hệ thống truyền động bên dưới được coi là “mô-đun ổ đĩa”. Cabin được cài đặt được gọi là “mô-đun dân cư”. Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin được sử dụng làm phương tiện giao thông công cộng hoặc xe con thoi hoặc để chia sẻ xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích.”
Bên phải tay lái Canoo là giá đỡ điện thoại di động. Ảnh: Các nhà thiết kế của New York Times-Canoo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stewart Reed là giám đốc thiết kế giao thông vận tải. Ngôi trường danh tiếng này là cái nôi của các nhà thiết kế xe hơi vĩ đại nhất thế giới (và giờ là chống ô tô).
Reed (Reed) là một tín đồ của phong cách xe cổ điển. Nó khẳng định sự thúc đẩy của công ty về sự phát triển của công nghệ, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số. Thiết kế xe hơi ngày nay đã trở nên phức tạp và khó khăn hơn. Ông nói: “Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị.” Reed cũng tin rằng danh sách các công ty khởi nghiệp xe hơi cuối cùng đã phá vỡ sự đơn điệu của nền tảng đầy đủ các mô hình. Xe địa hình xuyên biên giới là như nhau ngày nay.
“Tôi thuyết phục mọi thị hiếu, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, lựa chọn và tự do,” anh nói. “Tất cả những điều trên”, hai cách viết khác nhau của Byton trả lờiReed nhớ lại cỗ xe thời Victoria, một nội thất công nghệ cao và Canoo với cabin chim bồ câu. Đây là một không gian được cá nhân hóa, được thiết kế cho các mục đích cụ thể, được xây dựng bởi các xe kéo chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau sẽ không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.
Du khách sẽ chinh phục mọi thứ trên đỉnh núi. Chỉ có bầu trời nhiều mây và những người bạn định cư trên con đường núi quanh co như một sợi dây mỏng manh, và nó có thể nhìn thấy mơ hồ giữa những ngọn đồi trùng với thung lũng. Hàng ngàn ngôi làng, ruộng bậc thang. Đi bộ một quãng đường dài trên đồng bằng của mỗi mùa lúa thơm, chèo trên mỗi dòng sông và kênh cho đến khi bạn làm bãi cát dài dưới chân, tắm trong nước mặn. .. Bằng cách chạm vào năm địa điểm linh thiêng này, du khách sẽ thấy rằng bất kỳ sự mệt mỏi nào cũng đáng giá.
Năm địa điểm linh thiêng đặc biệt ở Việt Nam
Đó là mong muốn của tất cả người Việt Nam để chào cờ quốc gia trên đồng phổi. Ảnh: Ngô Huy Hoa
Nơi đầu tiên trong cả nước là cột cờ Longku. Trong số những ngọn núi đá Tai hùng vĩ, chúng chồng lên nhau và kéo dài ra xa trên đường chân trời, những con đường quanh co. Quanh co và uốn lượn, vắt quanh rừng thông tươi, với những bông hoa cải vàng hay những bông hoa màu hồng hình tam giác xuyên qua từng cánh đồng.
Ngược lại, vùng đất cuối cùng trên bản đồ, con sông khổng lồ Kamo, tràn ngập nụ cười và lòng hiếu khách nồng hậu. Con đường ở phía nam bằng phẳng, nhưng đầy thơ mộng, đi qua những cánh đồng rộng lớn, cạnh con kênh dừa …
Tai mèo hùng vĩ, ngay trên con đường phía tây bắc. – Gió tây nhất của A-Pa-Chai là điểm xa nhất về phía tây của đất nước. Đây cũng là một giao lộ đặc biệt và là nơi khó chinh phục nhất. Để đến đó, khách du lịch phải đi qua nhiều địa điểm lịch sử, như đèo Pha Din, Điện Biên Phủ và những con đường đất, rồi chỉ vượt qua hàng trăm km trước khi bị đánh. . Cột đá cẩm thạch có ba mặt định hướng theo ba hướng. Cả hai bên đều có tên quốc gia riêng bằng ngôn ngữ quốc gia và biểu tượng quốc gia của mỗi quốc gia tại Việt Nam-Lào-Trung Quốc.
Tình bạn trong suốt cả năm, và bầu trời phía trên Fan Xipan.
Núi Fansipan – Điểm cao nhất đặc biệt là ở dãy núi Huanglian hùng vĩ, với phong cảnh đẹp và thảm thực vật rậm rạp. Đây vẫn là điểm đến yêu thích của khách du lịch gần thành phố Sapa yêu dấu. Fan Sipan đã kết bạn với Yun và Tian quanh năm. Có những cảnh ảo không thể đoán trước vào bất kỳ thời điểm nào trong năm hoặc mỗi mùa … khó khăn trong quá trình chinh phục
thiêng liêng và trang trọng, nhưng tất cả điều này Năm điểm tham quan hoang dã khổng lồ không dễ tiếp cận. Khó khăn có thể đến từ những nơi xa xôi về địa lý, cách xa khu vực đông dân cư hoặc thời tiết xấu, địa hình của Saki và thậm chí là sự khác biệt văn hóa khu vực. Ví dụ, điểm cực bắc nằm trong khu vực. Cao nguyên đá của East Fan, địa hình đồi núi của địa hình Qiqi, phía tây là khu vực biên giới hoang dã, khí hậu ấm áp quanh năm, rất khó kiểm soát.
Đồng thời, Nam Cực là một bãi bùn, nằm ở cuối hàng ngàn rừng ngập mặn. Trước đây, bạn phải ngồi trong một cái vỏ. Lợi nhuận mỗi giờ chỉ có thể đến từ trái đất …
Chạm vào năm thánh địa ở Việt Nam là một hành trình thú vị cho mỗi du khách.
Theo “Non-Việt: ‘Bốn cực và một mái nhà’, những ngọn lửa của những người trẻ tuổi chinh phục dặm đã được truyền cảm hứng và phát nổ Cho đến nay, rất ít người đã chinh phục những năm địa điểm thiêng liêng và kiêu ngạo. Nó có thể được sử dụng trên thẻ S ngay cả khi đi trong ba lô. Nhiều người có thể đi đến từng điểm riêng lẻ, và sau đó tích lũy chúng trong dài hạn Thông qua cuốn sách “Footprints Việt: Nam, Bốn Cực, One Đỉnh”., Cuốn sách này truyền cảm hứng và đốt cháy khát vọng của giới trẻ để chinh phục dặm. -Anh Hoa nói thêm rằng chuyến đi “1 đỉnh cao, 4 cực tự hào” là cơ hội giúp người Việt bước vào năm thái cực dễ dàng hơn. Đây không chỉ là chuyến thăm mà còn là hành trình trải nghiệm, có thể tốt hơn Hiểu và yêu tiếng Việt. đất đai. – Chuyến thăm này do BenThanh du lịch tổ chức “1 đỉnh, 4 cực tự hào” sẽ khởi hành vào ngày 12 tháng 10, ngày 26 tháng 10, ngày 9 tháng 11, ngày 23 tháng 11 và giá tour là 19 gói / người 89 triệu đồng. -Xin vui lòng liên hệ 19006668 hoặc liệt kê nó là một trong mười người nhận hàng đầu. Vé khứ hồi trị giá 3,3 triệu đồng, và phiếu giảm giá cho dịch vụ du lịch BenThanh tương đương với 1 triệu đồng .
Nhóm kỹ sư tại Đại học Duke (Durham, NC) đã tạo ra một chiếc xe đặc biệt để lập kỷ lục thế giới vào mùa xuân này. Nhưng tác động của dịch Covid-19 đã làm trì hoãn dự án. Nhóm kỹ sư bao gồm một số cựu kỹ sư ô tô Tesla, cũng như một số nhân viên SpaceX tại Elon Musk.
Video: Electrek
Mô hình xe máy EV360 chỉ có “bánh xe đường kính lớn, không có trục và người lái ngồi bên trong để điều khiển. Động cơ điện có công suất 14,75 mã lực và tốc độ tối đa 112 km / h. – – Chiếc xe ban đầu được thiết kế để đạt được tốc độ cao thay vì lái xe đường dài. Pin lithium polymer 72 V, 22 Ah có công suất 1,58 mã lực. Nhóm thiết kế ước tính rằng khi xe di chuyển với tốc độ 32 km / h, pin Đủ để đi 14,5 km. Tốc độ tối đa 117 km / h .
Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Luông cách Hà Nội khoảng 160 km và là điểm đến lý tưởng cho một kỳ nghỉ ngắn. Nơi này nằm ở phía tây bắc của tỉnh Thanh Hoa, giáp biên giới Việt Nam – Lào và từ lâu đã thu hút khách du lịch với khung cảnh yên tĩnh và nguyên bản.
Pu Lương là ngọn núi cao nhất trong làng, được làm bằng đồng Thái. Đây là quê hương của hầu hết người Thái và Đức. Ngoài việc thư giãn, du khách cũng có thể thưởng thức các hoạt động và đặc sản địa phương.
Các quốc gia, ruộng bậc thang và rừng nguyên sinh là những điểm thu hút tiêu biểu ở Plong. Ảnh: Shutterstock / Ovu0ng .
Trong hai ngày, bạn có thể đến Ban Don, Ban Hiếu, Thiệu Hiếu, Hàng Đổi, Sôi Chàm, Phố Đoàn và các điểm tham quan khác theo lịch trình sau. — Ngày 1: Hang Do Wantang
Do hành trình dài, khách du lịch thường bắt đầu chuyến tham quan vào buổi chiều.
Wangdang là khu vực mà hầu hết người dân Thái Lan sinh sống và được coi là trung tâm của khu du lịch Pu Lương. Ngoài ra còn có nhiều khu nghỉ mát bên bờ biển và nhà dân.
Ngôi làng được bao quanh bởi ruộng bậc thang, rừng nhiệt đới, núi và nhà sàn. Ngoài ra, một số khu nghỉ dưỡng cũng có thể ngắm cảnh từ trên cao, cũng như thiết kế tự nhiên mộc mạc, là nơi thu hút nhiều khách du lịch .
Bể bơi vô cực của khu nghỉ mát bên bờ biển vào sáng sớm cũng có thể tận hưởng những đám mây biển, rất nhiều trong và ngoài nước Nơi đăng ký cho khách du lịch. Ảnh: Instagram / leesunhy .
Hang Dơi nằm trong thung lũng ở trung tâm Khu bảo tồn thiên nhiên Pu Lương ở làng Kho Mường, cách Ban Don gần 24 km. Do thiếu ảnh hưởng của con người, nơi này còn nguyên thủy, với hệ thống hang động đá vôi được hình thành khoảng 250 triệu năm trước. Trong trường hợp nhiều người ghé thăm Hang Đổi, chi phí là 10.000 đồng / người. Kết thúc ngày đầu tiên của chuyến đi, khách du lịch đã quay trở lại Bantang để nghỉ ngơi.
Hang động này có nhiều dơi, do đó, có rất nhiều nhũ đá khổng lồ với hình dạng độc đáo. Ảnh: Shutterstock / Lê Minh Ty .
Ngày 2: Phở Đoan, Ban Hiếu, Thiệu Hiếu, Suối Chăm
Vào sáng sớm, đặc sản làng làng là một phong cảnh nhiều mây gần ruộng bậc thang. Du khách sẽ hướng đến hội chợ triển lãm Phở Đoàn, cách Ban Don khoảng 13 km.
Hội chợ được tổ chức vào thứ Năm và Chủ nhật hàng tuần từ 6h đến 22h. Đây là nơi người dân trao đổi hàng hóa và trao đổi người Kinh, Thái và Mường trong khu vực. Tại đây, du khách có thể thưởng thức bữa sáng bao gồm các món ngon địa phương và mua quà lưu niệm như khăn, mũ, quần áo và thức ăn.
Ban Hiếu và Thac Hiếu cách chợ khoảng 6 km. Đây là nơi cư trú của người Thái, với hàng trăm mái nhà dọc theo con suối trên đỉnh núi Pulong. Dòng sông chảy qua một tảng đá dốc dài 800m, trong đó mực nước chỉ cao hơn 1m một chút, đó là đáy cát. Ngoài đi bộ, du khách cũng có thể lặn với ống thở và bơi trong làn nước trong xanh.
Thác không nhanh, mực nước vừa phải và an toàn cho khách du lịch. Ảnh: Instagram / sonnguyen88vt .
Vào khoảng 9 giờ sáng, cách thác Hiếu khoảng 11 km, bạn sẽ đến làng Tôm hoặc làng Suối Chàm, nơi có những “mọng nước” khổng lồ và có thể nổi. Sử dụng một chiếc bè tre trên sông. Thời gian đi bè là 1 giờ, mỗi thuyền có thể chứa 8 đến 14 người, và giá mỗi người là 50.000 đồng.
Từ nơi đi bè, cách Ban Don 15 km, khách du lịch có thể quay lại nghỉ trưa và đi dạo trước khi kết thúc chuyến đi. “Nước” trong tiếng Thái là một nền tảng thủy lực được làm bằng tay để tưới tiêu cho người dân ở đây, và nó cũng là một cảnh quan tuyệt vời của Prom. Nhiếp ảnh: Shutterstock / Quang Nguyen vinh .
Pu Luong là một vùng núi với thảm thực vật dày đặc và thời tiết mát mẻ, thuận lợi để tránh nhiệt độ cao vào mùa hè. Thời gian tốt nhất để đến đây là từ tháng Năm đến tháng Mười. Về chỗ ở, Pulong Resort hiện có hai khu nghỉ dưỡng và phòng nghỉ nổi tiếng, chủ yếu tập trung ở Ban Don và Ban Bang. Các nhà sàn và nhà sàn cộng đồng có giá khoảng 100.000 đến 400.000 đồng mỗi đêm.
Một số khu nghỉ dưỡng được đánh giá cao là Pu Luong Retreat, Pu Luong Natura, Ciel de PuLuong, Puluong Eco Garden, Jungle Lodge Pu Luong, với giá dao động từ 300.000 đến một triệu đồng mỗi đêm.
Các món ăn nổi tiếng của Pulong bao gồm gà lôi, vịt nướng, ốc núi, măng đắng, măng chua, súp rau, rừng, gạo, hoa giả chuối … không có nhiều cửa hàng địa phương. Bạn có thể nếm các món ăn đặc biệt tại nhà hàng trong khu phức hợp hoặc đặt bữa ăn từ cư dân.
Hương vị Pu đặc sản tại nhà hàng trong tòa nhà toàn diện. Ảnh: Pulu Retreat.
Khách du lịch Pu Pu có thể kết hônTham quan các điểm tham quan nổi tiếng cùng hướng với Hòa Bình, Ninh Bình, Lạch Cá Thủy và Thanh Hóa. Thời gian di chuyển của bến xe Giáp Bát và Yên Nghĩa là khoảng 4,5 giờ, và chi phí một chiều là 150.000 đồng. Hiện tại, một số trạm Pu Lương có xe ô tô chất lượng cao từ Hà Nội. Khách hàng ở trung tâm thành phố được chào đón trực tiếp đến chỗ ở. Giá vé khứ hồi là 500.000 đồng / người.
Không, khách du lịch có thể đến Tho Xuan (Thành Hòa) Thành phố Hồ Chí Minh, Các sân bay tại Đà Nẵng, Nha Trang, Qui Huệ, Đà Lạt, Buôn Mê Thuột, Tần T có giá 700.000 đồng / chiều. Kể từ đó, taxi là cách tích cực nhất để đến Plong, cách đó 100 km và mỗi chuyến đi có giá khoảng 900.000 đồng.
Chi phí ước tính cho chuyến đi hai ngày tới Pulong là khoảng 2 triệu đồng mỗi người, nếu bạn sống trong một khu phức hợp.
Tâm linh
Nhóm “Tư vấn” được dẫn dắt bởi Vietravel và VnExpress. Người đọc giới thiệu điểm đến, đi đâu, ăn gì và làm gì. Kinh nghiệm du lịch. Để biết thêm thông tin và kế hoạch du lịch chất lượng cao hấp dẫn, vui lòng truy cập tại đây hoặc đường dây nóng: 19001839.
Video: Coco Cars-Walkcar là sản phẩm của công ty Nhật Bản Coco Cars, xuất hiện trên Internet vài năm sau khi ra mắt và hiện được bán trên thị trường nội địa. Kích thước và hình dạng nhỏ gọn của xe tay ga điện rất ấn tượng, giống như một chiếc máy tính xách tay 13 inch.
Hai bánh trước được trang bị động cơ điện. Hai bánh sau có khớp xoay để thuận tiện cho việc điều khiển. Theo Coco Motors, các bánh xe có hệ thống treo riêng biệt.
Để thay đổi hướng, người lái xe hướng về phía được điều khiển. Cũng có thể đạt được khả năng tăng tốc hoặc dừng phanh bằng cách nghiêng về phía trước hoặc lùi lại.
Cỗ xe có thể di chuyển 5 km trong chế độ thể thao với tốc độ tối đa 16 km / h, và có thể di chuyển 7 km ở chế độ kinh tế với tốc độ tối đa 10 km / h. Nó có thể được sạc đầy chỉ trong 60 phút.
Vì trọng lượng chỉ 2,9 kg, bạn có thể dễ dàng mang Walkcar đi khắp mọi nơi. Xe điện có khung bằng sợi carbon và khung nhôm. Chiếc xe có chiều dài 215 mm, chiều rộng 346 mm và chiều cao 74 mm. Nhưng vẫn duy trì hiệu suất đủ, để chiếc xe có thể tăng 10%. Lên tới 80 kg.
