Ba tỉnh ở miền Trung Trung Quốc quảng bá du lịch qua YouTube

Quảng Bình mời các YouTuber khám phá vào tháng 6 để quảng bá du lịch. Ảnh minh họa: Hoàng Apple

Ngày 25/6, Sở Du lịch Quảng Bình cho biết Sở vừa trở thành đối tác của Google, đồng thời đại diện cho Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam quảng bá du lịch. Vì vậy, chúng tôi đã mời 6 nhà sáng tạo nội dung (Youtuber) đến từ Việt Nam, Hàn Quốc, Philippines, Đức và Đài Loan để khám phá văn hóa, ẩm thực, nhân văn và cảnh quan thiên nhiên của Quảng Bình, Đà Nẵng và Quảng Nam. Sau khi tìm hiểu, họ sẽ làm video quảng bá du lịch và phát trên kênh YouTube của mình.

Họ là những người sáng tạo nội dung và có một lượng lớn khán giả trên YouTube, từ gần 1 triệu đến hơn 3 triệu. Mọi người. Vì vậy, tỉnh Quảng Bình hy vọng những người này sẽ đóng vai trò là “đại sứ du lịch trực tuyến” và chia sẻ hình ảnh Việt Nam với thế giới.

Youtube hiện là nền tảng video trực tuyến chính. Nguồn thông tin cho 57% khách du lịch trên toàn thế giới. Có tới 80% du khách đồng ý rằng thông tin du lịch trên YouTube sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch khám phá của họ.

Ngoài quảng cáo trên YouTube, ba tỉnh, thành phố lớn của Thừa Thiên Huế còn hợp tác với Google để quảng bá trên nền tảng – dưới dạng Google Arts & Culture. Kế hoạch sẽ chụp khoảng 1.000 bức ảnh, phim và thu thập dữ liệu tại các tỉnh, thành phố khác nhau trong tháng 6, dự kiến ​​sẽ phát hành tại các thư viện của các nền tảng nói trên vào quý 3 năm nay.

Google Arts & Culture có hơn 66 triệu người dùng và 2.000 đối tác toàn cầu từ hơn 80 quốc gia. Nền tảng này cung cấp hơn 11.500 bộ sưu tập ảnh phong phú từ du lịch và triển lãm, đồng thời trưng bày hơn 6 triệu đồ cổ. Trên nền tảng này, có hơn 500 triệu lượt tìm kiếm liên quan đến lĩnh vực nghệ thuật mỗi tháng.


Tesla biến ô tô điện thành loa di động

Sau khi có thông tin cách đây vài tuần, CEO Elon Musk của Tesla đã “khởi động” kỳ nghỉ cuối năm thông qua việc nâng cấp xe điện theo phương thức OTA. Tính năng chính của bản nâng cấp là chế độ Boombox, cho phép người lái phát nhạc thông qua hệ thống loa của xe.

Tất cả các mẫu xe Tesla đều cung cấp các nâng cấp mới. Ảnh: Tesla-Năm 2019, Tesla cũng đã nâng cấp Model 3 để nó phát ra các mẫu âm thanh khác nhau khi xe chạy ở tốc độ thấp (lên đến 30 km / h), tiến hoặc lùi. Nhưng sự sáng tạo đã khơi dậy nhiều ý kiến ​​khác nhau trong ngành công nghiệp ô tô điện và Tesla đã quyết định sử dụng hệ thống loa để tạo ra các tính năng mới. Chế độ Boombox mới cho phép chủ sở hữu ô tô tùy chỉnh Model S, Model 3, Model X và Model Y theo ý thích của mình . Danh sách lựa chọn bao gồm tiếng vỗ tay, tiếng da dê, và thậm chí cả âm thanh như ai đó đang xì hơi.

Chủ sở hữu Tesla đã thử chế độ Boombox mới. Video: Sony Jacob

Boombox cũng có thể được kết nối với danh mục Toybox của hệ thống thông tin giải trí, bao gồm một số trò chơi. Ba trò chơi mới đã được thêm vào danh mục-Battle of Bolytopia, Cat Quest và Solitaire.

Bản nâng cấp mới cũng bao gồm chế độ xem lớn hơn cho phép người lái xem hình ảnh hiển thị bởi camera quan sát phía sau và camera trên xe ở khu vực xung quanh xe một cách chi tiết hơn.


“Phụ nữ sợ có con vì đàn ông không hy sinh được mình”

Phụ nữ thường mơ nhiều hơn nam, nhưng thực tế hiện tại không cho phép họ mơ. Điều tra quốc gia về bạo lực đối với phụ nữ ở Việt Nam năm 2019 cho thấy gần 2/3 phụ nữ (gần 63%) đã từng trải qua một hoặc nhiều hình thức bạo lực thể chất hoặc tình dục, bạo lực tình cảm và kinh tế và kiểm soát các hành vi trong cuộc sống của chồng. Trong 12 tháng qua, gần 32% phụ nữ bị bạo lực.

Mặc dù thế giới chỉ là một nửa. Đã phỏng vấn gần 6.000 phụ nữ trong độ tuổi từ 15 đến 64 và kết quả cho thấy ở Việt Nam, hầu hết bạo lực là do chồng của họ. So với thống kê đầu tiên do Tổ chức Y tế Thế giới thực hiện vào năm 2010, con số này đã giảm, do phụ nữ trẻ phải chịu bạo lực ít hơn các bà mẹ và tỷ lệ kết hôn cũng thấp hơn. .

Cuối cùng, công nghệ này có thể mô tả phụ nữ trong đời thực tốt hơn trước đây, do đó làm giảm hứng thú kết hôn. Ngoài những nguyên nhân khách quan liên quan đến nguồn lực hạn chế, mong muốn sinh con của phụ nữ cũng giảm đi và những nguyên nhân chủ quan của phụ nữ khiến họ sợ có con, dẫn đến sợ kết hôn. Quá trình sinh nở của phụ nữ tiêu tốn quá nhiều sức lực, sức lực và thời gian. Mặc dù thực tế có kỳ vọng của người chồng, nhưng cũng khó có thể đối phó với sự mất mát của sản phụ.

Tỷ lệ tử vong mẹ ở nước tôi là khoảng 75-87 phụ nữ mang thai trên 100.000 trẻ đẻ sống, rất cao so với Hoa Kỳ (14 trường hợp). Nhiều phụ nữ bị tổn thương không thể phục hồi trong quá trình mang thai và sinh nở, chẳng hạn như tiểu đường, mất thị lực, nôn mửa, sưng phù, tiền sản giật và các biến chứng khác nhau trong quá trình sinh nở. Đàn ông dường như không thể chịu đựng nổi những nỗi khổ tâm khiến nhiều phụ nữ hiện đại sợ có con.

Giảm tỷ lệ kết hôn và sinh con là kết quả tất yếu của quá trình giải phóng. Phụ nữ và phụ nữ, những người có tiền và địa vị trong chuỗi quyền lực xã hội, có xu hướng bảo vệ tài sản của mình hơn là nhường nhịn chồng con. Chủ nghĩa hiện sinh và lòng tự ái cũng góp phần vào điều này. — Người ta thường hỏi câu này: “Hôn nhân có lợi ích gì? Tại sao tôi thua mà không chết?” Điều này vô tình làm bùng lên những xung đột xã hội. Nam khó chia sẻ quyền lợi riêng, phụ nữ muốn đấu tranh đòi công bằng cho mình, dẫn đến xung đột lợi ích giữa hai nhóm giới và sinh ra thế hệ sau. Điểm yếu vô sinh của họ đã dẫn đến nhu cầu đấu tranh giành quyền “phù hợp” để đáp ứng nhu cầu mở rộng gen của họ. Quá khứ huy hoàng về sự phục tùng của các bà mẹ trẻ em đã ngăn cản họ tham gia vào quá nhiều cuộc cạnh tranh và do đó có thể có những lợi thế này. Nhưng ngày nay, thời cuộc khiến họ không chỉ cạnh tranh với những người cùng giới, mà còn với trò chơi ly khai.

Rốt cuộc, bất kể xu hướng, mục tiêu là như nhau. “Quá khứ” không phát huy tác dụng trong hoàn cảnh này, khi hơn 10 năm, dư thừa 1,6 triệu nhân sự. Việc lựa chọn giới tính khi sinh khiến hầu hết phụ nữ cảm thấy mình không được ưu ái như nam giới, ngay cả khi điều đó nằm ngoài mong muốn của người mẹ. Đàn ông có thể làm việc chăm chỉ hơn để đạt được điều họ muốn. Nói chung, những lời kêu gọi hy sinh cho phụ nữ ngày càng hiếm. Có lẽ một người sẽ học cách “hy sinh” nếu không muốn trở thành “kẻ thừa”.

TuấnHam

>> Bài viết này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Trong dịp hè, Vietravel ưu đãi cho nhóm gia đình

Hãy tận hưởng kỳ nghỉ trọn vẹn niềm vui, khám phá những điều thú vị, mang đến nhiều trải nghiệm khó quên cho gia đình trong mùa hè. Du lịch không chỉ có thể bổ sung năng lượng mà còn xây dựng tình bạn và chia sẻ thời gian hạnh phúc. Vì vậy, Vietravel luôn dành nhiều ưu đãi quan trọng cho nhóm gia đình góp mặt trong mỗi chuyến du lịch hè.

Vietravel dành nhiều ưu đãi cho đoàn từ 3 người trở lên. – Do đó, công ty sẽ giảm tới 4 triệu đồng / lượt cho khách đoàn (tối đa 3 người trở lên) và 36 triệu đồng / đoàn đăng ký, và việc thanh toán sẽ được thực hiện trước ngày 12/7. Phần thưởng áp dụng cụ thể cho các trường hợp sau:

Nhóm 1: Áp dụng cho hành trình nội địa, du lịch Đông Nam Á và Đông Bắc Á thanh toán toàn bộ, tùy theo thời điểm thanh toán, số tiền đặt cọc tối thiểu là 50% theo quy định , ngày khởi hành 7/15 đến 30/9.

Các đường bay Nhật Bản giảm ngay 600.000 đồng / khách, có lợi cho khách; Nội Mông, Triều Tiên; Hàn Quốc; Hồng Kông và Đài Loan (Trung Quốc) (hợp tác với Vietnam Airlines); Trương Gia Giới – Phượng Hoàng Cổ Trấn .- – -Mỗi hành khách được giảm ngay 350.000 VND trên đường bay Singapore – Myanmar. Vietravel sẽ giảm ngay 250.000 đồng / hành khách cho các chặng bay Hà Nội – Trang, Đà Nẵng – Hội An – Chu Lai, Phú Quốc Khách hàng đăng ký Tour Miền Tây sẽ được giảm ngay 150.000 đồng / người.

Khách hàng trúng giải đặc biệt chương trình khuyến mãi hè 2019 của Vietravel.

Nhóm 2: Yêu cầu du lịch Âu-Úc-Mỹ- Canada-New Zealand-Thổ Nhĩ Kỳ-Dubai thanh toán tiền đặt cọc theo thời gian thanh toán quy định, ngày khởi hành 15/8 đến 30/9.

Do đó, hãng giảm ngay 600.000 đồng cho mỗi hành khách trên các đường bay Thổ Nhĩ Kỳ và Dubai; giảm ngay 1,5 triệu đồng cho mỗi hành khách trên các tuyến khởi hành từ Châu Âu-Úc-Mỹ-Canada-New Zealand. – – Đặc biệt, các ưu đãi này áp dụng cho tất cả các chương trình giảm giá hè 2019, tăng giá vé lên 4 triệu đồng / khách và 36 triệu đồng / đoàn, ngoài ra, khi du khách mua sắm trong ngày 5/8 khi đi trên Vietravel, du khách cũng sẽ nhận được nhiều phần thưởng hấp dẫn khác từ chương trình ưu đãi hè 2019. Đây là thủ tục đánh số thứ tự cho các sản phẩm kỹ thuật đạt 3 giải đặc biệt, gồm: TV Samsung QLED 8K 65 inch giá 119 triệu đồng; giải ba hệ thống loa Samsung Harman hoặc Kardon trị giá 2999 vạn đồng; ba giải ba – một điện thoại di động Samsung Galaxy S10 Plus, mỗi giải trị giá 23,99 triệu đồng.

Kế hoạch quay số sẽ được thực hiện hàng tháng trong thời gian khuyến mãi hè để tìm ra những chủ xe may mắn hàng tháng. Khách hàng sẽ nhận được nhiều phần thưởng hơn khi cài đặt Vietravel App.

Khách hàng cũng sẽ nhận được phần thưởng từ các đối tác tài chính. Do đó, Vietravel sẽ hoàn trả cho chủ thẻ VPBank 2 triệu đồng và trả cho chủ thẻ từ 15 triệu đồng trở lên; mua đợt trả chậm từ Sacombank với lãi suất 0%; đối với chủ thẻ tín dụng MSB Visa Travel, nếu giao dịch từ 20 triệu đồng trở lên. nhiều thì trả lại 2 triệu đồng, giao dịch dưới 20 triệu thì trả lại 3 triệu đồng, trả lại 30% (tối đa 1 triệu đồng).


Ghế MO eScooter 125 xe máy điện, giá chỉ bằng nửa ô tô

MO eScooter 125 sẽ ra mắt tại Tây Ban Nha và các thị trường châu Âu khác vào tháng 11, trước khi bước sang năm 2021. Điều này đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của nhà sản xuất ô tô 70 năm tuổi.

Ngoại hình của MO eScooter 125 không khác nhiều so với xe ga truyền thống. Ảnh: Seat

Tại thị trường trong nước, giá của một chiếc xe điện là 7.400 USD, bằng gần một nửa so với chiếc hatchback cỡ nhỏ Ibiza cùng thương hiệu. Giá đề xuất tại Ibiza là $ 15,500. Thậm chí, so với mẫu xe điện Seat Mii xanh giảm giá, MO eScooter 125 chỉ rẻ hơn 4.300 USD.

MO eScooter 125 bán nhiều màu khác nhau. Xe được trang bị mô-tơ điện cầu sau công suất 9 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, có thể tăng tốc từ 0 lên 50 km / h sau 3,9 giây. Tốc độ tối đa là 95 km / h.

Đồng hồ kỹ thuật số không đối xứng. Xe có kết nối Bluetooth. Ảnh: Chỗ ngồi-Giá đỡ động cơ là pin lithium-ion 5,6 kWh có thể dễ dàng tháo rời để sạc. Thời gian sạc từ 6 đến 8 tiếng, quãng đường tối đa cho mỗi lần sạc đầy là 137 km. Trọng lượng của xe chỉ 41 kg.

Ngoại hình của eScooter 125 không khác mấy so với xe ga truyền thống. Nhưng đèn pha tròn nằm thấp và gọn gàng trong sân đỗ, với các lỗ thoát khí bên hông, công-tơ-mét không đối xứng và vuốt cao trên kính chắn gió. Hai mũ bảo hiểm có thể được cất giữ cùng một lúc. Hệ thống đèn LED hoàn chỉnh, kết nối Bluetooth và phần mềm dẫn đường.

Pin nằm ở dưới cùng của vali và có thể dễ dàng tháo rời. Ảnh: Seat

Seat thuộc công ty mẹ của Tập đoàn Volkswagen và có công ty con là Cupra, chuyên sản xuất xe thể thao hiệu suất cao.

Vương quốc Anh (Carscoops)


“Phụ nữ sợ có con vì đàn ông không hy sinh được mình”

Phụ nữ thường mơ nhiều hơn nam, nhưng thực tế hiện tại không cho phép họ mơ. Điều tra quốc gia về bạo lực đối với phụ nữ ở Việt Nam năm 2019 cho thấy gần 2/3 phụ nữ (gần 63%) đã từng trải qua một hoặc nhiều hình thức bạo lực thể chất hoặc tình dục, bạo lực tình cảm và kinh tế và kiểm soát các hành vi trong cuộc sống của chồng. Trong 12 tháng qua, gần 32% phụ nữ bị bạo lực.

Mặc dù thế giới chỉ là một nửa. Đã phỏng vấn gần 6.000 phụ nữ trong độ tuổi từ 15 đến 64 và kết quả cho thấy ở Việt Nam, hầu hết bạo lực là do chồng của họ. So với thống kê đầu tiên do Tổ chức Y tế Thế giới thực hiện vào năm 2010, con số này đã giảm, do phụ nữ trẻ phải chịu bạo lực ít hơn các bà mẹ và tỷ lệ kết hôn cũng thấp hơn. .

Cuối cùng, công nghệ này có thể mô tả phụ nữ trong đời thực tốt hơn trước đây, do đó làm giảm hứng thú kết hôn. Ngoài những nguyên nhân khách quan liên quan đến nguồn lực hạn chế, mong muốn sinh con của phụ nữ cũng giảm đi và những nguyên nhân chủ quan của phụ nữ khiến họ sợ có con, dẫn đến sợ kết hôn. Quá trình sinh nở của phụ nữ tiêu tốn quá nhiều sức lực, sức lực và thời gian. Mặc dù thực tế có kỳ vọng của người chồng, nhưng cũng khó có thể đối phó với sự mất mát của sản phụ.

Tỷ lệ tử vong mẹ ở nước tôi là khoảng 75-87 phụ nữ mang thai trên 100.000 trẻ đẻ sống, rất cao so với Hoa Kỳ (14 trường hợp). Nhiều phụ nữ bị tổn thương không thể phục hồi trong quá trình mang thai và sinh nở, chẳng hạn như tiểu đường, mất thị lực, nôn mửa, sưng phù, tiền sản giật và các biến chứng khác nhau trong quá trình sinh nở. Đàn ông dường như không thể chịu đựng nổi những nỗi khổ tâm khiến nhiều phụ nữ hiện đại sợ có con.

Giảm tỷ lệ kết hôn và sinh con là kết quả tất yếu của quá trình giải phóng. Phụ nữ và phụ nữ, những người có tiền và địa vị trong chuỗi quyền lực xã hội, có xu hướng bảo vệ tài sản của mình hơn là nhường nhịn chồng con. Chủ nghĩa hiện sinh và lòng tự ái cũng góp phần vào điều này. — Người ta thường hỏi câu này: “Hôn nhân có lợi ích gì? Tại sao tôi thua mà không chết?” Điều này vô tình làm bùng lên những xung đột xã hội. Nam khó chia sẻ quyền lợi riêng, phụ nữ muốn đấu tranh đòi công bằng cho mình, dẫn đến xung đột lợi ích giữa hai nhóm giới và sinh ra thế hệ sau. Điểm yếu vô sinh của họ đã dẫn đến nhu cầu đấu tranh giành quyền “phù hợp” để đáp ứng nhu cầu mở rộng gen của họ. Quá khứ huy hoàng về sự phục tùng của các bà mẹ trẻ em đã ngăn cản họ tham gia vào quá nhiều cuộc cạnh tranh và do đó có thể có những lợi thế này. Nhưng ngày nay, thời cuộc khiến họ không chỉ cạnh tranh với những người cùng giới, mà còn với trò chơi ly khai.

Rốt cuộc, bất kể xu hướng, mục tiêu là như nhau. “Quá khứ” không phát huy tác dụng trong hoàn cảnh này, khi hơn 10 năm, dư thừa 1,6 triệu nhân sự. Việc lựa chọn giới tính khi sinh khiến hầu hết phụ nữ cảm thấy mình không được ưu ái như nam giới, ngay cả khi điều đó nằm ngoài mong muốn của người mẹ. Đàn ông có thể làm việc chăm chỉ hơn để đạt được điều họ muốn. Nói chung, những lời kêu gọi hy sinh cho phụ nữ ngày càng hiếm. Có lẽ một người sẽ học cách “hy sinh” nếu không muốn trở thành “kẻ thừa”.

TuấnHam

>> Bài viết này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Món này làm từ sò huyết

Ngao là một loại hải sản có nhiều ở các vùng biển Việt Nam, rất giàu chất dinh dưỡng và có lợi cho bạn. Dưới đây là một số cách chế biến món này:

sò huyết xào bơ tỏi

Để sò điệp sốt bơ tỏi ngon nhất, người đầu bếp phải chọn sò ngon, tươi, không quá to hoặc không quá to. Vo quá to, không nhỏ quá vo gạo bằng nước vo gạo cho sạch cát.

Vỏ chiên bơ tỏi, hương vị đậm đà khó cưỡng. Ảnh: monngon .

Sau khi phi thơm tỏi vào nồi cùng bơ, rô-bốt cho hết hàu đã làm sạch, gia vị, đường, tiêu vào nước đun đến khi há miệng. Bước tiếp theo bạn rắc rau răm đã cắt nhỏ lên trên hàu và trộn đều.

Trong khi nếm, phủ bơ tỏi lên vỏ, tạo vị ngọt, béo và thơm. Vị đậm đà của các loại gia vị và sự nồng nàn của rau răm cũng tạo nên hương vị hấp dẫn cho món ăn này. Vị rất hăng. Món này làm không khó nhưng khâu quan trọng nhất là nêm gia vị.

Nghêu xào me với nhiều vị chua, cay, mặn, ngọt khác nhau. Ảnh: bepruong .

Sau khi đun nóng dầu ăn, đầu bếp cho ớt và tỏi vào phi thơm, sau đó cho sò điệp vào, cuối cùng rưới nước cốt me và chút nước mắm đảo đều cho ngấm gia vị. Khi ăn, phần vỏ còn rất ngọt, quyện với ít me và ớt cay.

Cháo vỏ

Đây là món ăn đơn giản nhưng có giá trị dinh dưỡng cao. Bóc vỏ ngao sống, lấy thịt, xào với tỏi cho ngấm gia vị.

Hỗn hợp cháo trai huyết dụ có thể chế biến thành các món ăn ngon và bổ dưỡng. Ảnh: T. Ky .

Để làm được một tô cháo ngon, người chế biến phải tính toán sao cho lớp vỏ chảy ra đủ chín mà vẫn giữ được vị ngọt, giòn, dai. Món ăn này hấp dẫn thực khách bởi vị ngọt tiết ra từ huyết sò, màu xanh của hành, ngò quyện với vị cay cay của tiêu bắc.

Bạn có thể thưởng thức các món sò huyết Phố, Nguyễn Khánh Toàn, Nguyễn Phong Sắc hoặc Lý Thường Kiệt tại hải sản Triệu Việt Vương … – Anh Phương


Porsche Vision Renndienst-xe tải điện ra mắt

Sự xuất hiện của chiếc concept mang hơi hướng tương lai, với các bề mặt phẳng và tròn. Thiết kế của khung sườn đặc biệt ấn tượng – nó lần đầu tiên được sử dụng trên một chiếc xe tải.

Round Concept Vision Renndienst thiết kế hình tròn, có thể chứa 5 người sử dụng ghế lái trung tâm. Ảnh: Porsche – hệ thống đèn pha tối giản với mặt cắt ngang nhỏ, thể thao phía trước, mái bằng và dài. Các nhà thiết kế của Vision Renndienst đã sử dụng vành và sau hợp kim 5 chấu truyền thống của Porsche, với một dải sáng mỏng trên toàn bộ chiều rộng.

Porsche không tiết lộ bất kỳ hình ảnh nội bộ nào, nhưng bản concept cho phép người lái ngồi ở giữa ghế và “cabin phong cách du lịch” có thể chứa tối đa 5 người. Và vì toàn bộ hệ thống truyền động, đặc biệt là bộ pin, đều nằm dưới sàn xe, hãng xe Đức cho biết hành khách sẽ được tận hưởng “phong cách Porsche” rộng rãi đến bất ngờ. – Mái bằng, vuốt dài, đèn hậu kéo dài theo chiều rộng. Ảnh: Porsche

Mẫu concept này trông hoàn toàn mang tính khái niệm, nhưng Porsche cho biết Vision Renndienst đã cho thấy cách biến DNA thiết kế của mình thành một lãnh thổ không xác định.

Vision Renndienst là một trong 15 mẫu xe khác nhau được tạo ra từ năm 2005 đến 2019, được khóa lại “, nhưng bây giờ nó được giới thiệu trong cuốn sách mới” Porsche Unseen “, sẽ được phát hành vào thời gian tới.

Khái niệm Chiếc xe được lấy cảm hứng từ những chiếc xe tải Volkswagen. Ảnh: Porsche-USA, UK (from Carscoops)


Cách suy nghĩ “ cơ bản ” và những thứ phức tạp

Trên xe ôm, anh sẽ không đủ thời gian để liên kết tình huống, logic … mà lại bận làm việc khác, chở khách … rồi anh mới thú nhận đây là tin nhắn chính xác. Họ sẽ tin “,” khi lời nói dối được lặp lại đủ nhiều, nó sẽ trở thành hiện thực. “…

Kết luận:

Suy nghĩ như” nó phải là gì? ” “Đây là hệ thống dựa trên sở thích, tình cảm cá nhân với thần tượng, người nổi tiếng,… Những người này tự đánh giá bản thân để bảo vệ lợi ích, cảm xúc nhất thời. Ví dụ: người nghiện ma túy luôn nghĩ rằng họ không nghiện, họ chỉ hút quá nhiều; Những người xấu cố tình nghĩ rằng họ luôn xinh đẹp; những người béo nghĩ rằng họ chỉ hơi thừa cân … Đây là “nó nên thế nào?” Thực hiện cái gọi là “tự vệ”. “Điều này trái ngược hẳn với”. Cái này là cái gì? “Hãy suy nghĩ dựa trên bản chất của vấn đề và logic hiện tại, không vì lợi ích cá nhân. Cảm xúc ngắn hạn hoặc những ám ảnh trong quá khứ khiến vấn đề kết thúc nhanh chóng.-Tôi thường chia sẻ quan điểm của mình dựa trên cách suy nghĩ”. “Đây là gì ? ”. Nhiều bạn tiếp tục chỉ trích quan điểm “nên như thế nào?” Tôi có nhiều ý kiến ​​về việc “làm phức tạp mọi thứ và làm cho vấn đề trở nên vĩ mô.” “Tôi không phủ nhận hoàn toàn” đây là vai trò gì? Hãy suy nghĩ về nó. Bởi vì khi chúng ta dựa trên cơ sở khoa học, chúng ta vẫn cần thực hiện nhiều biện pháp phong tỏa để ngăn chặn những xung đột lợi ích quá mức và để đảm bảo rằng đạo đức tồn tại. Nhưng bạn không nên lạm dụng cách nghĩ này, vì nó áp đặt, bảo vệ lợi ích cá nhân của bạn và ngăn cản sự thật.

Thanh Tuệ

>> Bài viết này không nhất thiết trùng với những điểm chính của VnExpress.net.


Lưu trú cuối tuần: Cơm gà nổi tiếng ở Vườn dâu Haijie, Mộ Châu

Đây là điểm dừng chân gợi ý cho du khách từ Hội An, Maroc và Phú An.

Vườn dâu Mộ Châu

Vườn dâu Tùng Sơn Mộ Châu là điểm dừng chân lý tưởng. ngày cuối tuần. Nơi đây có nhà kính và khu vườn ngoài trời cho bạn thoải mái lựa chọn. Trang trại dâu tây mở cửa miễn phí cho du khách muốn tham quan và chụp ảnh. Tuy nhiên, nếu bạn muốn mua dâu tây mang về nhà thì nên hỏi chủ vườn chứ không nên chọn. Ngoài vườn dâu, khu còn có vườn cà chua và nhiều góc đẹp trong rừng thông để du khách tha hồ chụp hình, check in.

Cơm gà Hội An Lady, Hoi An Lady-Ladies Chicken Rice là quán ăn xuất hiện nhiều trong các cẩm nang du lịch và là một trong những địa điểm được du khách yêu thích tại Hội An. Quán nằm trong một căn nhà nhỏ trên đường Phan Chu Trinh lúc nào cũng nườm nượp khách, chủ yếu là khách nước ngoài.

Giờ làm việc của nhà hàng là khoảng 10:30 sáng đến 7:00 tối. Ảnh: Di Vy .

Quán này có phục vụ cơm gà và các món về gà. Cơm chín nhẹ nhưng hơi khô. Có thể chấm thêm tương ớt hoặc thêm muối, tiêu, chanh để chấm thịt. Giá mỗi suất cơm ở đây là 40.000 đồng, nhiều thực khách cho rằng ăn no nê. Ngoài cơm gà nổi tiếng, gỏi gà xé cũng là món ăn được nhiều thực khách yêu thích.

Khám phá sông Hoài ở Hội An trên thuyền

Đi thuyền quanh phố Hội luôn là hoạt động phổ biến của nhiều du khách, đặc biệt là các cặp đôi. Khách có thể đi thuyền bất cứ lúc nào trong ngày, giá một chiều khoảng 150.000 đồng. Đến đây vào ban đêm, bạn có thể thưởng ngoạn khung cảnh lung linh của dòng sông Tình yêu và tự tay thả đèn hoa đăng trên mặt nước, đặc biệt là vào những ngày rằm hoặc tháng giêng âm lịch.

Cầu gỗ dài nhất Việt Nam, Phú An

Chùa Wanggong hay còn gọi là Cầu Wanggong, Cầu Pingcheng dài 800m, rộng 1,5m. Cây cầu bắc qua sông Fu’an và kết nối các ngôi làng ở phía bắc của xã Anningtai ở huyện Tu’an và huyện Xuandai của thị trấn Songkao (Fu’an). Các điểm tham quan của Yên bao gồm Ghềnh Đá Đĩa (khoảng 8 km), Nhà thờ Đá Láng (120 năm tuổi) hay đầm Ô Loan (thắng cảnh cấp quốc gia của Việt Nam). -Cầu Châm Chàm là cây cầu gỗ dài nhất Việt Nam. Ảnh: Cao Kỳ Nhân .

Khách tham quan cây cầu này phải trả 1.000 đến 5.000 đồng, tùy theo số lượng người và vật dụng, chỉ có học sinh mới được miễn phí. Lái xe khoảng 100m từ quốc lộ 1A về phía biển, từ xa bạn sẽ thấy cây cầu.

Hòn Yến, TP Phú An

Hòn Yến thuộc thôn Nhơn Hội, xã An Hòa, huyện Tuy An, cách thị trấn Hòe khoảng 20 km. Hòn đảo nhỏ này nằm ngoài biển và chỉ cao gần trăm mét, đường kính gần mặt nước khoảng 200 mét. Đây là điểm đến được đông đảo du khách yêu thích trong thời gian gần đây. Hoạt động hấp dẫn của Yến là xem ngư dân đánh bắt cá cơm và nhìn đoàn tàu nhộn nhịp vào sáng sớm.

Từ trên cao, góc bằng gỗ của yên. Nhiếp ảnh: Trần Bảo Hòa .

Di Vy

“Hồ Sơ Cuối Tuần” là loạt bài viết tư vấn về các địa điểm vui chơi, giải trí cuối tuần cho các điểm đến nổi tiếng tại Việt Nam. Độc giả có thể tham khảo về việc hoạch định kế hoạch thư giãn và nắm rõ các sự kiện du lịch hiện nay.

Di Vy


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365